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【低燃費】NC750/700X Part65【MT/DCT】
- 751 :774RR:2017/08/16(水) 15:42:15.04 ID:ap04lzuO.net
- >>750
おまえより早いぜ!
自信はあるw
- 752 :774RR:2017/08/16(水) 15:59:59.06 ID:7vPHVhde.net
- >>750
バイクもオンナも妥協かよ
どっちも乗れりゃいいってか
- 753 :774RR:2017/08/16(水) 16:34:17.25 ID:pSlG8yab.net
- ああ、夏だなぁ
- 754 :774RR:2017/08/16(水) 17:50:59.76 ID:h5VIORog.net
- 季節関係なく湧くんだぜ
- 755 :774RR:2017/08/16(水) 18:20:01.87 ID:PlLJeCSB.net
- 8月末に、750XDCT契約・納車が決まったんで(大型免許取得中w)、
これからよろしくね。
今まで、CB400SFを乗り換えながら10年以上乗ってきたけど、
自動車学校のNC700の方が加速はいいね。
- 756 :774RR:2017/08/16(水) 18:21:44.31 ID:MHoO9Jl2.net
- >>755
納車たのしみですなー♪
- 757 :774RR:2017/08/16(水) 19:03:10.63 ID:p8F2BCFC.net
- >>755 契約おめでとう&教習頑張ってね。ちなみに教習車は750ね
CB400SFは乗った事無いけど名車の誉れ高いから手放すの寂しいでしょう
NC-DCTはまた違った良さが満載なので楽しんで走ってね
- 758 :774RR:2017/08/16(水) 20:17:45.81 ID:gueLrf/5.net
- 峠で膝擦れるとかサンデーレース経験者がNC買うわけないのです
なのでここで品評している人たちのお話というのがどちらサイドも眉唾ものです
峠小僧、サーキット走行してた私から言わせると、2st250で速い人は本当に速いので、NCでそのレベルの人はいないんじゃないかなぁ
そもそも2ST250と比べるとか、ついていけるとか考える必要あるのかな。
最近のモタードは峠ならNSRについていける?下りなら勝てる?
わからんし興味もない、そんな生き方がNCコンセプトなんだと思う。
- 759 :774RR:2017/08/16(水) 20:28:31.62 ID:SsmWdrn9.net
- 何言ってるのかよくわかんないけど
サーキット用にボロいNチビ、
公道用にNC-Xに乗ってるよ。
峠で膝すりなんて試したことないけどね。
どっちも楽しい!バイクは楽しい!
- 760 :774RR:2017/08/16(水) 20:40:36.21 ID:yDDvoGhg.net
- >>758
あんたNC-DCTに乗った事があるのか?
あんたの話は乗り手の話だろ、速い奴は何に乗っても速いんだよ
昔峠小僧も今じゃ50だよ…
速い奴はNC-DCTに乗っても速いんだよ
- 761 :774RR:2017/08/16(水) 21:24:18.31 ID:uXv4BYrq.net
- ダメージジーンズ履いてる奴にロクなのはいない。
そういうことだろw
- 762 :774RR:2017/08/16(水) 21:43:59.23 ID:V1ga5dkE.net
- そう言う事です。w
- 763 :774RR:2017/08/16(水) 23:30:12.47 ID:Is+1gOpM.net
- >>747
赤虫カスが顔真っ赤でテラワロス(笑)(笑)(笑)
- 764 :774RR:2017/08/16(水) 23:31:35.78 ID:Is+1gOpM.net
- >>760
つべの動画を少しは見てこいよ
教習所教官の大会選考会見ても遅いバイクって言えるんかハゲ(笑)
- 765 :774RR:2017/08/17(木) 01:27:50.37 ID:M09ZzG3U.net
- >>652
タッチ,効き,耐久性から言っても、デイトナのゴールドがベストだな。
レッドは安いけどあっという間に無くなるから。
- 766 :774RR:2017/08/17(木) 01:38:52.18 ID:+Gskp0Ci.net
- リアはシルバーの緩さ加減がたまらんよ
コーナーで引きずりコントロール楽
フロントはベスラにしたけどイマイチよくわからないな
悪くはないけどさ
- 767 :774RR:2017/08/17(木) 08:16:18.45 ID:GsGXurFC.net
- >>758
サーキットと峠は全く別だろ
そりゃサーキットにNC持ち込んだら遅いよ
何しろアクセル開けてる時間が全然違うからな
道幅がサーキットの数分の1でコーナーのRもきつくて
直線もほとんどない峠でどれだけアクセル開けられる?
本当にサーキット走ったことあるなら一緒に語らん
- 768 :774RR:2017/08/17(木) 08:22:26.44 ID:+Gskp0Ci.net
- そもそも2stだから高レベルライダーが居て
NCだから低レベルライダーしか居ないのって前提で話始めてるだろ?
バイクの性能話じゃ無くなってるんだが(笑)
ジミンントウガー!とかアベノセイダー!とか騒ぐ人間と同じ不都合なことあると自分の土俵でしか勝負しませんよ!って引き込もうとする卑怯者の思考パターン(笑)
>>758
膝みたいに磨り減った頭抱えて泣いてろハゲ(笑)
- 769 :774RR:2017/08/17(木) 10:09:09.73 ID:iL0UUYef.net
- 峠走るにはブレーキ容量が不安
タイトな登りの連続なら強そう
- 770 :774RR:2017/08/17(木) 11:14:24.36 ID:7OMCc7be.net
- >>769
登りはパワーがたんない。
降りしか勝負にならないでしょう
LD仕様も不可
メンスタも不可
擦りたおすからね。
DCT仕様でチェンジペダル付きがいい。
アップはDCTに任してダウンは自分で
そこそこのタイヤも欲しい
それでどこまで行けるか、まあ難しいなぁ
- 771 :774RR:2017/08/17(木) 11:29:20.32 ID:+VffrowZ.net
- うぜえ
- 772 :774RR:2017/08/17(木) 11:47:47.01 ID:GnzIkIBE.net
- >>770
おまえ乗った事ないだろ?
S3モード舐めるなよ!
俺はS2モード好きだけど。
- 773 :774RR:2017/08/17(木) 12:25:00.29 ID:azrjO9kT.net
- >>770
明らかなウソが混じってる
- 774 :774RR:2017/08/17(木) 15:43:28.56 ID:ZIFANr0R.net
- ×教官
○指導員
- 775 :774RR:2017/08/17(木) 17:44:37.33 ID:VyuXT8po.net
- 教官って言ったら「スチュワーデス物語」だよね
俺は「アテンションプリーズ」世代だけど
- 776 :774RR:2017/08/17(木) 17:49:04.17 ID:BGmcl/KX.net
- >>770
メンスタって聞いたことないからググってみたらゲイ向けのデリヘルがトップで出てきたぞ
http://www.mens-staff.jp
- 777 :774RR:2017/08/17(木) 20:19:56.71 ID:GsGXurFC.net
- >>770
750のトルクあって登りでパワー足りないなんてあるか
- 778 :774RR:2017/08/17(木) 21:10:22.95 ID:fA0GRNhO.net
- ある。
回らんからな
- 779 :774RR:2017/08/17(木) 21:56:39.04 ID:8dYjg8ct.net
- ないない
- 780 :774RR:2017/08/17(木) 22:22:53.46 ID:y4h4SdT4.net
- 正直パワー不足は否めない。しかし必要にして充分!
最近NCが速いか遅いかが話題だが、そんなバイクじゃないでしょ!?
トコトコ走るのを楽しむバイクだよね
その気になれば意外と速いよってバイク。それがNC
- 781 :774RR:2017/08/17(木) 22:48:31.62 ID:wuv93eer.net
- DCTのNC750X乗ってる。去年大型取って近所のドリーム店行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ちょっと感動。しかもスポーツバイクなのにATだから操作も簡単で良い。
NCは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
リッターマルチと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、公道ではそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分他の大型もNCも変わらないでしょ。他の大型乗ったことないから知らないけどそんなに変わったらアホ臭くてだれもNCなんて買わないでしょ。個人的にはNCでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど、友達に誘われてこないだ筑波のコース1000走ったら隼乗ってる人や、ドゥカティの人よりタイム速かった。怖くて膝擦るまで攻められなかったけど。
乗り手次第かも知れないけど隼とかより速く走れるから、個人的には大満足。
- 782 :774RR:2017/08/17(木) 23:34:43.08 ID:Jiqo4Y7+.net
- >>769
お前は完全に脳みそ容量が足りないな
それとフルードがエア噛んでるわ(笑)
>>770
チェンジペダルも擦り倒すから無い方がいいぞ(笑)
NCは万能バイクだからタイヤはメーカー問わないよ!
それより溝があると滑るから坊主の方がいいぞ!グリップ安定する
>>776
俺もなんだかわからなかった
エンジンブレーキペダルが何処にあるか聞かれたくらいわからなかった(笑)
>>780
なんか400と250対決してて250のやつが追い詰められて2stなら絶対負けないとか言い合ってる様なもん
んで400がじゃうちも2stで話そうか?と言われて破綻丸見え(笑)
>>781
その夏休みの宿題再提出確定だな
まだ休みあるから書き直しておいた方がいいぞ!(笑)
- 783 :774RR:2017/08/18(金) 01:35:13.31 ID:BXVPf/G6.net
- >>781 購入おめ!私のは旧型だからDCTモードとメーターと後サスが羨ましい
>>780 >>781 リッターSSとツーリング言ったら持ち主が「良いのは高速道路だけ」
って言ってて実際高速で100キロからヨーイドンしたらすぐに見えなくなった
下道だと上手い人が速いだけ
- 784 :774RR:2017/08/18(金) 04:25:45.04 ID:GQadS2mM.net
- >>783
何この運転も下手くそ、コピペ改変も下手くそ、オツムの回転は1000回転打ち止めみたいな馬鹿(笑)
- 785 :774RR:2017/08/18(金) 08:03:45.07 ID:qheSGRxO.net
- >>780
アホか
普通の4発750と同等のトルクがはるか下から出てるのに
パワー不足ならリッターバイクが必要になるわ
コーナー立ち上がりで不用意にアクセル開けたら
簡単にホイールスピンする様なハイパワーバイクでないと
パワー不足ってどんだけ変態なんだよ
- 786 :774RR:2017/08/18(金) 08:40:46.26 ID:BXVPf/G6.net
- 週間バイクTV今週から3回AfricaTwinとX-ADVで福島のしどきっていうオフロードコース回
NC-X-DCTでコース走ってみたいけど相当コケそうだな
- 787 :774RR:2017/08/18(金) 09:08:22.53 ID:GQadS2mM.net
- >>786
オンロード専用エコノミーアドベンチャーなのに何言ってるの?
それにキャストホイールでオフやる気?マジ馬鹿だね君(笑)
- 788 :774RR:2017/08/18(金) 09:41:19.29 ID:fqzmacAD.net
- また赤虫野郎が来ている・・・
- 789 :774RR:2017/08/18(金) 10:03:13.74 ID:GQadS2mM.net
- >>788
いちいち減らず口叩きに来るなよクズ虫(笑)
- 790 :774RR:2017/08/18(金) 10:10:37.66 ID:/+mGA9gf.net
- 荒らし指摘して自分が荒らしてる意識ないアスペは無視無視!虫なだけにwwwwwwwww
- 791 :774RR:2017/08/18(金) 11:13:21.25 ID:kpXjHoNA.net
- >>789
真っ赤にしてやりたい!赤虫だけに!
- 792 :774RR:2017/08/18(金) 11:20:23.86 ID:KxZxV7Y4.net
- 酷い居直り強盗だね(笑)
- 793 :774RR:2017/08/18(金) 12:24:09.79 ID:6jIDJPTB.net
- 反応するところ見ると自分が赤虫野郎だという自覚はあるみたいだな
- 794 :774RR:2017/08/18(金) 13:02:04.15 ID:+QpsCRXI.net
- それしか言えないのこの赤虫乞食(笑)
- 795 :774RR:2017/08/18(金) 20:07:54.22 ID:INr+88AD.net
- 速さを求めるバイクじゃないと言いながら
遅いと言うと鬼の様な反論
二言目には
乗ったこと無いだろう
嫌と言うほど乗ってる
だから遅いって感想を持ってる
さして速くないMT07なんかと比較しても遅いだろ
普通のリッターバイクの半分もパワー無いだ
遅いのは仕方ない
その分格安なんだからいいんじゃない
オーナー同士でこれくらい走れば十分だよねって
傷を舐め合ってればいいんじゃない
- 796 :774RR:2017/08/18(金) 20:20:05.93 ID:yFmiHyj5.net
- ライバルはpcxだからな。
- 797 :774RR:2017/08/18(金) 20:55:09.97 ID:NesqMsmj.net
- >>758 自慢でもなんでもないけど、 オレ一応、80年代後半のIAで、シングルゼッケンも経験したあと、
90年代後半にサンデーレースでそれなりな成績を 残したけど、NC750乗ってるよ。
伊藤真一も「買おうと思っている」とか、web オートバイに書いてたけど。
正直、街乗りオートバイの限界性能が速いとか遅いとかどうでもいいんだよ。
もし仮に峠で置いて行かれても、全然気にならない。
- 798 :774RR:2017/08/18(金) 21:02:06.94 ID:apBNCF1K.net
- リッターSSから乗り換えたのでパワーは無い。
でも、遅とは思わん。MTは知らん。
- 799 :774RR:2017/08/18(金) 22:30:42.08 ID:f+cO5XKX.net
- >>795
そんだけ煽っておいて、だろう?とか仮定文ばかりじゃん
お前自身が乗ったこともない無免許じゃねーか(笑)
- 800 :774RR:2017/08/18(金) 23:50:17.99 ID:P/hQOfYp.net
- これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg
日本でもテロが起きた↑
- 801 :774RR:2017/08/19(土) 09:18:34.77 ID:PghARpsH.net
- 高速で追越し車線をかっ飛ばすような人達なら確かにパワー不足は感じると思う
自分は泊まりでツーリングに行った際に燃費の良さとメットインの便利さに買って良かったと感じたよ
- 802 :774RR:2017/08/19(土) 13:59:37.93 ID:r3fTmbGG.net
- >>801
NCをすでに買ってるのに高速ぶっ飛ばしたいとか思う考えの人は居ません
夏休みの終わらないうちに免許取りに行けよハゲ(笑)
- 803 :774RR:2017/08/19(土) 14:07:22.75 ID:rVBzh9kK.net
- インテにGIVIのロングスクリーンつけてるから120あたりまで快適巡航できるが100以上出すと急激に燃費悪くなる。それでも24くらいだけど。
- 804 :774RR:2017/08/19(土) 15:00:39.70 ID:DqldkHND.net
- >>801
NCも一緒に走る基地害SSとかいなけりゃ160位までは気にならない加速するけどね
>>803
インテもメットイン付いてたらもっともっと売れたのにって思う
- 805 :774RR:2017/08/19(土) 17:05:37.61 ID:cHr2rg9F.net
- >>795
煽りに来ただけのくせに急に被害者ぶって
長文書くとか相当病んでるな。
- 806 :774RR:2017/08/19(土) 18:11:13.20 ID:X3tlHwI+.net
- 今日、銚子方面にツーリング行ったらばnc750s2台見ました。
いままでxしか走ってるの見たことなかったですが、自分も欲しくなりました。
- 807 :774RR:2017/08/19(土) 20:25:15.83 ID:EZYHItPq.net
- すれ違いやけに小さいと見えたのは400の奴かな?
アフリカツインが欲しく見えた
- 808 :774RR:2017/08/19(土) 22:34:02.07 ID:6v7+lD19.net
- ニッポンゴフジユーナヒトキターーー!
- 809 :774RR:2017/08/20(日) 00:01:56.59 ID:zBzuqYub.net
- >>806
あの豪雨雷雨の中を?
馬鹿が見た幻想だなぁ(笑)
- 810 :774RR:2017/08/20(日) 00:46:48.14 ID:Grpi8F7R.net
- ビッグバイクでは無いよね。
- 811 :774RR:2017/08/20(日) 01:08:10.99 ID:Xe1/NzMv.net
- >>810
どっちでもいーよー
- 812 :774RR:2017/08/20(日) 01:17:19.98 ID:zBzuqYub.net
- >>810
お前も小物だな(笑)
- 813 :774RR:2017/08/20(日) 04:39:10.38 ID:Z7x3gCNT.net
- 俺のはポークビッツ
- 814 :774RR:2017/08/20(日) 06:31:34.18 ID:zBzuqYub.net
- >>813
そのみっともない赤虫しまえよ(笑)
- 815 :774RR:2017/08/20(日) 09:40:53.08 ID:/xsaVbK+.net
- >>814
は?そんたら赤虫はお前じゃんか。
- 816 :774RR:2017/08/20(日) 10:53:52.42 ID:kdrG1wFF.net
- >>795
まぁ、煽りなんだろうけど乗ったことないのバレバレ
日常的な使用領域では同排気量のSSとも遜色ない
パワーが出てる
上の方で上がってる峠とかはまさしくそれで
その領域ならエンジンの扱いやすさも有って充分速い
反面、直線番長的な奴には遅いと感じるだろう
しかしそんな奴はこの車種を選ばんよ
- 817 :774RR:2017/08/20(日) 11:09:03.57 ID:us2IiJpP.net
- >>795
で何乗ってるの?
- 818 :774RR:2017/08/20(日) 11:12:06.64 ID:PUX1I0Tg.net
- Z750Sは逆車しかなく100PSなんだが、10000km未満が見つからず
アフターパーツもあまりないから、嫌々NCにしました。
新車見つかればNCなんか買わなかった。
- 819 :774RR:2017/08/20(日) 11:29:12.34 ID:GCxwMaPs.net
- 欲しくもないものを嫌々買うとか
買わないと死ぬ呪いでもかかってんの?
- 820 :774RR:2017/08/20(日) 11:38:48.04 ID:tcUZwlbx.net
- >>818
で、なんでこんな嫌いなバイクのスレに居るの?馬鹿なの?
- 821 :774RR:2017/08/20(日) 13:29:30.99 ID:y2hMWrS9.net
- 数少ない会話出来るバイク
- 822 :774RR:2017/08/20(日) 14:13:14.83 ID:us2IiJpP.net
- >>818
バイク屋よりも病院行って来いよ
- 823 :774RR:2017/08/20(日) 14:16:23.85 ID:Zcx2FWW7.net
- >>821
ジェットヘルでBluetoothヘッドセットのジャブラ使ってるけど電話で60km/hまでは会話できる
フルフェイスだともっといけると思う
タンデム用はフルフェイスなので走行中の会話は無理だった
前後ジェットなら走行中も会話できると思う
- 824 :774RR:2017/08/20(日) 15:54:06.88 ID:PpjmOLcl.net
- >>821
なおスレでは会話できないもよう
- 825 :774RR:2017/08/20(日) 16:32:21.14 ID:lfX3/7ZL.net
- >>819
節税対策
- 826 :774RR:2017/08/20(日) 17:23:15.95 ID:5BaF6Ow3.net
- >>825
ふいたwwwwwwwww。
- 827 :774RR:2017/08/20(日) 17:59:57.96 ID:bxM8aui8.net
- >>819
『大型二輪』のカテゴリーだから、文字通りビッグバイクだろう。
これが500〜650ccなら本当に微妙な所(日本仕様で400ccが出ている場合は本当に何とも言えない)。
実質690ccでも「700」の型番なら、まあギリギリ大型だろうし、
750ならやっぱり完全に大型だろうなあ、気筒数は関係無いし。
- 828 :774RR:2017/08/20(日) 18:49:37.10 ID:9nAwkB2z.net
- ミドルサイズだよねぇ。基地外じみた乗り方しなければ万能、最強バイクじゃないかな
- 829 :774RR:2017/08/20(日) 19:22:36.44 ID:U3BBH6+8.net
- 膝もまともに擦れない、アマリンガーは言うんだね。
気狂いじみた走りって。
皆んなが2ST 250でキンキンに峠を膝擦って走ってるのに
バイクを端に停めていつも、ただただ走りを眺めるだけのヘタレ君
ジジイになった今も、言い訳上手は変わらないね。
いいぞ、長生きしてくれセーフティーライダー君
俺は応援してるぜ
お前の選んだNC750は最高のパートナーじゃないか
すんげー速いじゃないか
お、俺か、俺は遠慮しておくよ、そんなハイパワー車俺には扱えないよ。
じゃあな。
- 830 :774RR:2017/08/20(日) 20:25:55.26 ID:FezpgeZJ.net
- もう来んなよ
- 831 :774RR:2017/08/20(日) 21:08:18.17 ID:PzQGJsE9.net
- 欲しくない車種スレにわざわざ来て捨てゼリフ
みっともないことこの上無し
- 832 :774RR:2017/08/20(日) 21:44:42.07 ID:ql9wOYrk.net
- まあ夏休みだからな
- 833 :774RR:2017/08/20(日) 22:15:47.41 ID:T12XWj+T.net
- 毎年恒例行事なんだけどなんでみんな構ってあげるのか不思議
親が子を見るとか甥っ子姪っ子の成長を楽しむとかそんな感じなのかな
- 834 :774RR:2017/08/20(日) 22:50:49.78 ID:V6C3xwJ0.net
- まとわりつく蚊にパンパンする感じ
- 835 :774RR:2017/08/21(月) 00:16:20.83 ID:poB7PSSS.net
- >>829
マグナキッド(笑)
- 836 :774RR:2017/08/21(月) 01:40:07.30 ID:4imoHpCW.net
- 過疎ってしまうので
NC嫌いな人や粘着君大歓迎
ほどほど相手にしてスルーすれば良いのだ。
- 837 :774RR:2017/08/21(月) 02:49:39.14 ID:YwON2kcc.net
- >>836
ここは日本語が上手でない人が居るからね(笑)
- 838 :774RR:2017/08/21(月) 04:22:45.74 ID:dBTnR+yr.net
- NC750Sって、何かに似てると思ってたら、これだった。
ttp://blog-imgs-45.fc2.com/9/6/y/96yue/o0450025411973680554.jpg
- 839 :774RR:2017/08/21(月) 07:26:46.29 ID:YwON2kcc.net
- >>838
馬鹿だねお前(笑)
アニメ板帰ってお互いの傷舐めあってろよ(笑)
- 840 :774RR:2017/08/21(月) 07:29:51.04 ID:nLvm0BAR.net
- >>838
アクセルワールドのシアン・パイルか
似てるかどうかは微妙
- 841 :774RR:2017/08/21(月) 08:16:52.73 ID:j99+kpPU.net
- 運転ミスして転落すると熊に食われるから注意しましょう
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170816-00000420-fnn-soci
- 842 :774RR:2017/08/21(月) 08:18:39.07 ID:YwON2kcc.net
- >>840
アニオタきもw
- 843 :774RR:2017/08/21(月) 08:48:11.00 ID:nhtco/20.net
- >>841
超エコだな
- 844 :774RR:2017/08/21(月) 09:38:03.60 ID:UYCGU1ov.net
- たしかに高速でぶん回すともっとパワー欲しいと思うけど
そんなことする頻度考えると普段使いで快適な方がいいなと結論出てしまうんだよな。
- 845 :774RR:2017/08/21(月) 12:15:25.03 ID:eH/dQNkC.net
- >>844
私も普段使いはこれで、たまにレンタルバイクで攻めたバイク乗ればいいと思い検討してる
- 846 :774RR:2017/08/21(月) 12:36:13.35 ID:9HA8/a1b.net
- >>795
ごもっともな意見だと思うがね
どうしてみんなが叩いているのかが理解できない
- 847 :774RR:2017/08/21(月) 13:15:08.31 ID:Qd0iur31.net
- >>846
概ね間違っちゃいないがトゲがありすぎるからだよ
- 848 :774RR:2017/08/21(月) 13:19:27.59 ID:1Owpf6Ds.net
- 100キロまでの実用域は十分過ぎるくらいに速いだうろよ。ネガキャンやめれ
- 849 :774RR:2017/08/21(月) 13:19:35.36 ID:j99+kpPU.net
- >>845
NC乗ってるけどたまに250ツイン位のバイクを目一杯回転上げて走りたいと思う
- 850 :774RR:2017/08/21(月) 13:31:00.92 ID:j99+kpPU.net
- >>848 >ネガキャンやめれ
やめさせたかったら無視することだよ
吠えてる犬に飼い主が「吠えちゃだめ!」って叱っても犬はかまってもらって喜んで余計吠える
- 851 :774RR:2017/08/21(月) 14:30:23.02 ID:eH/dQNkC.net
- >>849
今はヤマハのFZX250ZeaLなのでNCに乗り換えるとぶん回しが恋しくなりそう
でも手軽な大型にも乗って見たいのでNC750SDCT欲しい!ジールじゃボロくて遠出怖いしね
- 852 :774RR:2017/08/21(月) 14:59:40.56 ID:GSC16NBo.net
- zealって女の子用ってイメージだよね?
少なくとも発売当時は男の乗るバイクとは認識されてなかったはず
- 853 :774RR:2017/08/21(月) 15:17:38.50 ID:j99+kpPU.net
- >>851
同系のFZR250R乗ってたけど上まで回すとアクセルがシビア過ぎて強烈なエンブレで
乗りこなせなかった。レッド18000回転だっけ?ほぼNCの3倍回せるね
NC-DCTのセミオートマ感覚は面白いしいろいろ楽しめるので是非買っちゃってください
- 854 :774RR:2017/08/21(月) 15:28:20.22 ID:COqNC45W.net
- 今はオートバイに興味のない、友人とNC750のDCTについて話をしていて、
「それってセミオートマ? シフトダウンの時、勝手にブリッピングするの?」と聞かれ・・
「いや・・・でも普通にシフトダウンできるよ」 と答えて初めて気が付いたんだけど、
NC750 DCTのマニュアルでのシフトダウンの感覚って、カブの遠心クラッチ式みたいな感じだねぇ・・・
NCのエンジンはせいぜい65000回転くらいしか回らないけど、仮に15000回転も回るエンジンだと、
シフトダウンの時、ブリッピングさせないと大変な感じになるんだろうな。
- 855 :774RR:2017/08/21(月) 18:41:00.39 ID:L/2Om09i.net
- >>854
六万五千回転だと
- 856 :774RR:2017/08/21(月) 18:45:57.81 ID:l/UFBorE.net
- 回らないって聞いてたけど、すんげー回るんだ。
- 857 :774RR:2017/08/21(月) 18:50:11.88 ID:iLl1TJP1.net
- >>852
発売当初は宣伝に当時旬だった加勢大周を起用したりして、リア充な若い男性にアピールしたかったんだと思うよ。
- 858 :774RR:2017/08/21(月) 19:03:33.51 ID:GSC16NBo.net
- >>857
加勢大周を起用したところが女性狙いってことだろ
実際女の子ばっか乗ってたし
ウィキ参照だけど当時の評価もそんなもんだよ
ヤマハzeal「低重心エンジンと絞り込まれた735mmの低く足付き性の非常に良いシートにより取り回しが楽なため、主に女性ライダーやビギナーから高い支持を集めた。」
- 859 :774RR:2017/08/21(月) 19:07:30.68 ID:mJrm8TrW.net
- オーナー層はどんな人たちなんだろう
俺も走り屋的なバイクライフを過ごしてきて、ビッグバイクの重さに辟易してNCへ逃げてきた
性能面では本当に不満
これで不満じゃないという人たちは何をどう乗ってきたのか気になった
ハヤブサの購入者の半分は初心者というが、NCも老人より初心者のほうが多いのかね?
- 860 :774RR:2017/08/21(月) 19:11:08.12 ID:iLl1TJP1.net
- >>858
そうかも知らんね。
でもあの頃の女性ライダーって250のCBRかVTに乗ってる人が多かった印象。
- 861 :774RR:2017/08/21(月) 19:15:15.62 ID:FlsuQ/Us.net
- >>859
セローからだったのでNCでも十分な馬力
でも、そろそろ250ccオフ車の軽さが恋しい
飛ばしてきたのになぜNCを選んだのか不思議
MT-09あたりにすればよかったのに
- 862 :774RR:2017/08/21(月) 19:18:43.12 ID:GSC16NBo.net
- >>860
体格の小さい女性にはシート高の低さが重要だったからかな
エンジンも40psにデチューンして低中速に振ってたから乗りやすかったし
あ、いちおう言っときますが別にzealをディスってるわけではないですよ
- 863 :774RR:2017/08/21(月) 19:24:18.61 ID:zuKSbE3C.net
- >>859
むしろベテランが多い印象だけどな
言う程性能的に不満なんてないだろう
バカは日常的な使用というのが理解出来ないから
6500しか回らないとか57psしかないから遅いと言う
しかし他の750と性能的に差が出るのって
日常的に使わない領域だけなんだよ
伊豆スカとかで200km/h出すキチガイ偶に居るけど
こっちはあんなのに関わり合いたくないから
- 864 :774RR:2017/08/21(月) 19:29:56.60 ID:jDRE7VrY.net
- アマリンガーがまた言い訳してます。
- 865 :774RR:2017/08/21(月) 19:39:27.41 ID:mJrm8TrW.net
- >>863
こういう書き込みする人のバイク歴を知りたいんだ
教えてくれるとみんなが分かり合えると思うので協力願う
- 866 :854:2017/08/21(月) 19:42:19.57 ID:COqNC45W.net
- >>855 書いてすぐ気づいたんだけど、誰か突っ込むだろうとw
>>859 ・・・にしても、「走り屋」なんて・・・今どき、なんとも言えない響きだな。
>>864 心配するな。廃れたとはいえ、ロードレース全日本選手権走ってるようなライダーのレベルから言えば、
ほとんどの自称 上級者がカス同然なんだから。
- 867 :774RR:2017/08/21(月) 19:48:11.34 ID:mJrm8TrW.net
- バイク歴: 26年
NCの前のバイク(ジャンルでも可): ビッグネイキッド
NCの感想:遅くつまらんけどラク
次もNCコンセプトなバイクを:買わない
このフォーマットでみんな答えてくれないかな
これ以上の細かい情報はないほうがいい
- 868 :774RR:2017/08/21(月) 19:51:55.37 ID:57cIp/kl.net
- >>854
レッドゾーンは58000ぐらいかな
- 869 :774RR:2017/08/21(月) 21:33:36.19 ID:hoCRjslM.net
- NCは君達にはまだ早いよ。
もう一、二台乗ってからにしなさい。
- 870 :774RR:2017/08/21(月) 21:34:10.06 ID:eP5hC0oD.net
- NCはビギナーの踏み台にもなるし、ベテランの終活バイクにもなる
カワサキで言うとZR-7みたいな感じだな
>>859はまだ修行が足りないな
- 871 :774RR:2017/08/21(月) 21:45:10.72 ID:xIVGE0rH.net
- >>859
40代 男子。
250のシングルからの乗り換え。
- 872 :774RR:2017/08/21(月) 21:52:30.85 ID:xIVGE0rH.net
- >>859
40代 男子。
250のシングルからの乗り換え。
- 873 :774RR:2017/08/21(月) 22:09:27.26 ID:COqNC45W.net
- ずっとリッタークラスのデカイのを乗り継いでいた人が、400Xに出会って「これこそがジャストサイズ!」って気に入って、
買い換えて乗っていたりする。
そんなもんだろ?
- 874 :774RR:2017/08/21(月) 22:40:31.21 ID:0Me8FCK7.net
- 小鳥みたいな独特なシルエットとコスト重視の性能デザインのバイクが
なんとなくそれなりに売れてる事になってるのが不思議ではある。
- 875 :774RR:2017/08/21(月) 22:42:01.80 ID:iLl1TJP1.net
- >>867
バイク歴: 24年
NCの前のバイク(ジャンルでも可): ドイツ車で一番売れてるアドベンチャー
NCの感想:色んな意味で扱いが楽でまあ満足
次もNCコンセプトなバイクを:分からない
- 876 :774RR:2017/08/21(月) 23:44:53.13 ID:4imoHpCW.net
- バイク歴:31年
NCの前のバイク:リッターSS
NCの感想:走っていて楽しい
次もNCコンセプトなバイクを:NCの新型欲しい(今17所有)
メットin+DCTは唯一無二
- 877 :774RR:2017/08/22(火) 01:21:20.20 ID:aIKZZc0P.net
- バイク歴:24年
NCの前のバイク:4発ネイキッド
NCの感想:トルク、燃費◎、重心◎、収納◎、価格◎で文句なし。遅い遅い言ってるのは直線番長と実感。
次もNCコンセプトなバイクを:DCT付きが気になるよ
- 878 :774RR:2017/08/22(火) 02:27:42.23 ID:hdb0/OmT.net
- バイク歴:35年
NCの前のバイク:リッターオフ
NC750X-DCTの感想:ポジションとエンジンとDCTは楽で楽しい。
前シートは要改造。後シートは小さくて硬い。
切り返しで重さを感じるのでもうほんの少しタイヤが細いと嬉しい
総合的に金額関係なく今最高のバイクだと思う
次もNCコンセプトなバイクを:買うと思う
- 879 :774RR:2017/08/22(火) 02:45:18.01 ID:Lj7l+VQZ.net
- >>878みたいに、車種とDCTの有無をちゃんと書き込んでくれないと、結構意味合いが違っちゃうので。
- 880 :774RR:2017/08/22(火) 07:18:27.98 ID:b/DpL5Y6.net
- バイク歴:7年
NCの前のバイク(ジャンルでも可):GSF1200
NC700X-MTの感想:だいぶ遅いけど満足&キャンツー楽しい
次もNCコンセプトなバイクを:買わない
NCに不満はないけど
いろんなジャンルのバイクに乗りたい。
次はGTR、FJR、VFRあたりのでかいバイクに乗りたい。
- 881 :774RR:2017/08/22(火) 08:10:04.01 ID:flmGokQU.net
- >>854
DCTつまりクラッチが二つあるのでそんなん不要言うたれ
- 882 :774RR:2017/08/22(火) 09:40:29.79 ID:dfKaViya.net
- 早くも結論出たね。バイク歴
20年未満→まだ早い
30年未満→MT買うもまだ早かった
30年以上→DCT買って次もDCT♪
- 883 :774RR:2017/08/22(火) 10:04:44.97 ID:dfKaViya.net
- 30年未満でDTC購入した人のデータが無かった
感想ヨロシク
- 884 :774RR:2017/08/22(火) 10:14:20.14 ID:N8wg2rjn.net
- バイク歴:3年
NCの前のバイク(ジャンルでも可):中型を含め初バイク
NC750XDCTの感想:楽ちんで遠出専用。酷道、険道もガス欠心配しなくて良い。
次もNCコンセプトなバイクを:買わない
NCに不満はないけど
いろんなジャンルのバイクに乗りたい。
ドカ、NC2台持ちで、忍1000購入するので泣く泣くNC下取り。流石に3台は乗れない。
- 885 :774RR:2017/08/22(火) 10:50:07.20 ID:fmRYUQsZ.net
- 戻ってくるさNCユニバースに
- 886 :774RR:2017/08/22(火) 11:02:24.32 ID:bkKY2FyZ.net
- 典型的な踏み台だな
- 887 :774RR:2017/08/22(火) 11:13:25.91 ID:rEeo/j7a.net
- NC750S 2014に乗っているんだけど、峠攻めたりした時、ステップって擦るの?
タイヤは一応エッジまで使っているけれど、未だステップは擦らない。
フロントプリロードを少し上げているせいもあるのかな?
体重57kg、 大昔は自称**峠最速(笑
今は正直な話、かなりヘタレ。 100%安全だと思うところでしか、フルバンクに挑めない。
- 888 :774RR:2017/08/22(火) 11:33:33.79 ID:IAJnAw5t.net
- ふーん、で?
- 889 :774RR:2017/08/22(火) 12:23:20.16 ID:flmGokQU.net
- 普通は同じ車種に乗り換えないだろ
それなら乗り続けるわけで
ただ戻って来る事は多そう
- 890 :774RR:2017/08/22(火) 12:24:46.99 ID:7KoQcKvf.net
- >>882
無免許らしいコメントだなぁ
>>886
踏み台ってことは基礎だ
基礎を知らずに先には進めぬ
何かあたっときに戻るところ
比較するならその基礎としての比較しろと
スポーツバイク以下とかなんか定規間違えててる馬鹿がおかしい
>>887
同時期の乗ってるが若葉外れたばかりだが
エッジより先にステップするわ
もう少し脳みそのエッジ削って釣りレス考えろよwww
あーフルバンクできない?そのカウルサイドについた傷はなんですかねwwww
- 891 :774RR:2017/08/22(火) 12:37:01.90 ID:B83eW0u8.net
- >>859
不満があるなら買いかえろよ
- 892 :774RR:2017/08/22(火) 12:40:16.80 ID:rEeo/j7a.net
- >> 890 釣りでもなんでもなく、タイヤエッジまで使っているのに未だステップ擦らないよ。
フロントはまだ少し余っているけど。 現在 走行 1300km、改造はフロントのプリロードだけ。
- 893 :774RR:2017/08/22(火) 15:18:31.54 ID:cJ3a8HGz.net
- >>892
それ空気圧大丈夫か?
- 894 :774RR:2017/08/22(火) 16:57:57.38 ID:49iY6Des.net
- デザインが壊滅的にダメ。次モデルは一新して欲しい。
- 895 :774RR:2017/08/22(火) 17:02:46.77 ID:W4MO089G.net
- カッコイイじゃん。デザインで買った人は多いはず
- 896 :774RR:2017/08/22(火) 17:04:32.09 ID:49iY6Des.net
- アドベンチャーでも無いしネイキッドでも無い中途半端さがなあ
- 897 :774RR:2017/08/22(火) 17:17:14.91 ID:aL8T7vaL.net
- はあ?Xはアドベンチャーやろが???
- 898 :774RR:2017/08/22(火) 17:24:26.37 ID:hdb0/OmT.net
- xはアドベンチャーではない
バンドル幅が狭過ぎでバンドルの切れ角が圧倒的に足りない
- 899 :774RR:2017/08/22(火) 17:26:16.36 ID:hdb0/OmT.net
- バンドルじゃなくてハンドルだった・・・(^_^;)
- 900 :774RR:2017/08/22(火) 17:31:23.31 ID:cJ3a8HGz.net
- 下手くそは愚痴が多いですね(笑)
- 901 :774RR:2017/08/22(火) 17:33:29.42 ID:cJ3a8HGz.net
- まぁエコノミーの安いサスのキャストホイールとオフサスのスポークホイールのトルコン付きとか設定差はやって欲しいがな
- 902 :774RR:2017/08/22(火) 18:07:41.72 ID:R8lGur4r.net
- ノーズからシートまでのボリューム感に対してテールが細すぎるからバランスが悪い。
パニアケースで誤魔化してるわ。
- 903 :774RR:2017/08/22(火) 18:09:33.77 ID:8pOOUt2W.net
- バイク乗りの90パーセントは下手くそ
ちなみに私はド下手クソw
- 904 :774RR:2017/08/22(火) 18:19:39.36 ID:QvnBAaDM.net
- 足元も細いしなあ
- 905 :774RR:2017/08/22(火) 19:23:33.26 ID:G0RdeX/O.net
- >>887
750Sセンスタ無し体重60
時々ステップを擦るが軽くアマリングがあるな。
http://i.imgur.com/60qyOFi.jpg
- 906 :774RR:2017/08/22(火) 19:43:07.47 ID:BluFuMht.net
- 日曜日に首都高でオラついてるフェラーリの後に着いて行った。
前が空いたらフル加速、やっぱりジリジリ離された。
隼とかなら余裕でいけるのかな?
20年前、NS400Rでポルシェに必死に着いて行ったのを思い出した。
- 907 :774RR:2017/08/22(火) 20:39:01.24 ID:1H8lU7a7.net
- >>905
上でなんかステップ擦らないとか騒いでるのいるけどその状態でエッジまで使い切るとは言わないよな?
バンクセンサーでも外してるやつの話かね〜?
- 908 :774RR:2017/08/22(火) 21:30:23.46 ID:bkKY2FyZ.net
- イミフ
- 909 :774RR:2017/08/22(火) 22:05:29.67 ID:aIKZZc0P.net
- 長文失礼
タイヤの種類によるかな?700Xです。
純正 (バトラックス) 評価:60点
端は約1p余、バンクセンサ擦れる。接地感やや希薄。雨天普通。
このタイヤでバンクセンサを擦れなかったライテクおじさんは、ただの語りです。
ミシュラン パイロットパワー2CT 評価:75点
エッジまでOK、バンクセンサ擦れる。接地感はエッジに入った時こそ安心。台形摩耗。雨天微妙に滑る。
アマリングチェッカーたちがガン見したり二度見したりする様子に苦笑。
メッツラー M7RR 95点(強制アマリングで5減点w)←オススメ
端は約1p余、バンクセンサ擦る。取り回が嫌になる強グリップ。台形摩耗少ない。超高性能。雨天◎。
直線番長を旋回で追い詰めて心を折るにはジャストです。センターがやけに強くツーリングにも最適。
左は(略)が削れた。右は(略)が削れた。靴も両方削れていた。
バンクセンサを当てるなら、ブレーキングから開放、一気に旋回姿勢に入るとよく当たります。
心配な人は、低速でも高速でも一瞬外側に振るほうが旋回時にどっしりと安定します。試してみてください。
知ったかぶり先生は削れた箇所の写真を要求される気がします。みなさんもタイヤレビューよろしくです。
- 910 :774RR:2017/08/22(火) 22:07:29.82 ID:uT6CXHQ/.net
- たまにサイドウォールの文字ギリギリまで使ってるがステップは擦るよ
おっかなくてズリズリと延々擦ってられんがな
- 911 :774RR:2017/08/22(火) 23:03:56.86 ID:nnsrb44k.net
- メッツラーのタイヤはアマリングさせないと象さんが可哀想なことになるから仕方あるまい。
- 912 :774RR:2017/08/23(水) 00:22:29.81 ID:CjG5YLrm.net
- >>909
NCをコケにしてる無免許軍団はこれくらい根拠付けて反論して欲しいよねw
- 913 :774RR:2017/08/23(水) 05:09:28.68 ID:WcCkxh+N.net
- 教習で卒業までこのバイクに乗っていたけど大型の低速トルクがここまで大きいことに驚いた
体験項目でスーフォアにも乗ったけど教習車とはいえスーフォアをここまで非力に感じるとは思わなかった
以前限定解除で乗ったときにはスーフォアですらそのパワーに驚いたのになあ
世の中の大型二輪にはこのNCよりパワーが大きいマシンがあるんだもんなあ本当にすごいわ
- 914 :774RR:2017/08/23(水) 08:01:19.57 ID:DQrpRif1.net
- >>913
750なら大差ない。むしろ低速はNCのがパワフル
例えばNCとスーフォアが一緒にツーリングに行ったら
NCが普通に走っててもスーフォアは少し余分に
アクセルを開けなければ付いていけない
NCが加速する瞬間にいつも通りアクセルを開けたら
差が広がるので慌てて余分にアクセルをあける感じ
ちょっとした事なのだが1時間も走ると結構なストレスになる
無免許にはわからんだろうけど排気量の差は大きい
- 915 :774RR:2017/08/23(水) 08:20:27.37 ID:FKqqIl75.net
- とにかく新型はよ
フロントダブルと給油口の位置を運転席側に移せば
完璧なバイクとなれるのに
- 916 :774RR:2017/08/23(水) 08:23:32.58 ID:DAdLBEU5.net
- もうモデルチェンジしないだろ
- 917 :774RR:2017/08/23(水) 09:02:40.20 ID:BAvEk5gT.net
- スクリーン可変になればいいな
- 918 :774RR:2017/08/23(水) 09:19:21.73 ID:YHsDZQhm.net
- >>913 >>914
大型はアクセル開度が小さくて済むから楽で良いですよね
>>917
今でもスクリーン可変でしょ?6角ボルト4本外す必要あるけど
後付けでプーチが可変スクリーン出してなかったっけ?
- 919 :774RR:2017/08/23(水) 09:26:36.24 ID:haQ5+jU9.net
- >>915
シングルで良いから一回り大径に
- 920 :774RR:2017/08/23(水) 09:43:01.79 ID:pkhRruyS.net
- eBayあたりでスクリーンスライドさせるステー売ってるわ。インテグラ+GIVIスクリーンに追加してさらに高さ上げてやろうかと思ったことあるけどハンドル切ると干渉しちまったからとりつけやめたわ。可動式にするなら工具レスがりそうだよねぇ。
- 921 :774RR:2017/08/23(水) 09:48:06.48 ID:AG/2MFaT.net
- >>907 フロントプリロード上げるだけで接地はずいぶん変わるから、そのせいじゃないのかな?
- 922 :774RR:2017/08/23(水) 10:25:17.52 ID:+YXKG920.net
- >>916
売れてるからしない手はないぞ
- 923 :774RR:2017/08/23(水) 10:27:31.33 ID:BAvEk5gT.net
- >>918
知らんかったスクリーン可変だったのか・・・
取説にスクリーンの記載何一つ無かったからできないもんだとばかり・・・
サンクス
- 924 :774RR:2017/08/23(水) 13:13:21.23 ID:FNFj6Ryt.net
- 新型はスクリーン位置固定じゃなかったか
- 925 :774RR:2017/08/23(水) 13:20:01.29 ID:NiWZSk0b.net
- 新型X乗りだが、これどうやって可変させるんだ?
- 926 :774RR:2017/08/23(水) 13:22:35.27 ID:YHsDZQhm.net
- >>923 >>924
ウチのは2014年製で新型見に行った時スクリーンの取り付け穴が
上下にあった気がしたけど間違いだったらごめん
- 927 :774RR:2017/08/23(水) 14:34:55.09 ID:z10BpAZM.net
- 17xにMRAのスクリーンつけてるけど
ボルトの所にスペサーが付属していて下側を抜くとかなり立つ。
純正より短いくせに140でスタンディングが可能
- 928 :774RR:2017/08/23(水) 14:43:19.73 ID:hWF+m5Uq.net
- >>915
買わないくせにうるさい無免許ですね(笑)
>>925
チェンジゲッター!って叫ぶんだよ(笑)
- 929 :774RR:2017/08/23(水) 15:04:49.31 ID:hE/0d+kF.net
- 社外パーツで可変ですね
- 930 :774RR:2017/08/23(水) 15:29:35.56 ID:F7fPgg69.net
- どノーマルだと色々足りなかったり変えたい所がありすぎて金かかる
VFR買えるじゃねーかって金額になってて切なくなった
- 931 :774RR:2017/08/23(水) 15:37:33.20 ID:bzBrAF3R.net
- >>926
400Xが可変やろ
- 932 :774RR:2017/08/23(水) 16:08:54.62 ID:kImN7D+N.net
- XADVが可変だったよな
- 933 :774RR:2017/08/23(水) 16:23:25.32 ID:hWF+m5Uq.net
- >>930
最初から分かりきった事を・・・あ、妄想でしたか!すみません(笑)
- 934 :774RR:2017/08/23(水) 18:28:03.37 ID:K+X/gLXb.net
- XADVのはガッチリした可変システムなってる乗りながら調整は厳しいけど信号待ちなんかで調整はできるレベル。メーター側に調整ノブが出てるタイプだと手動でも調整しやすいんだけどな。
交換式のロングスクリーンだと夏場暑すぎてエアインテーク欲しくなる
- 935 :774RR:2017/08/23(水) 20:13:56.21 ID:111xJ06D.net
- NCのオーナーはバカと自虐が多いな
- 936 :774RR:2017/08/23(水) 20:20:43.86 ID:0r8xRcjC.net
- ほんとだよ、かっこいいのは俺だけか
- 937 :774RR:2017/08/23(水) 20:25:48.69 ID:hWF+m5Uq.net
- 言い合いに負けると直ぐにペラい負け犬レスが続くね〜(笑)
- 938 :774RR:2017/08/23(水) 21:11:27.95 ID:1HMO5kt/.net
- バイク乗りに頭良い人いない
- 939 :774RR:2017/08/23(水) 21:14:56.57 ID:hWF+m5Uq.net
- ほらね?既にNCなんか全く関係ない無能レス(笑)
- 940 :774RR:2017/08/23(水) 23:49:03.93 ID:9cv/UgQA.net
- MT-07には丸ライト変更キットとか出てるのに、
NC750Sには何も無いのな。
- 941 :774RR:2017/08/24(木) 00:14:41.34 ID:aF+8sNw4.net
- NCデザインの何処に丸目が似合う要素があるのか長くなっても良いから語ってくれる?
出来なきゃその程度のニワカのレス止まりだよ?(笑)
- 942 :774RR:2017/08/24(木) 02:05:26.88 ID:EMB7dwZo.net
- 丸目ならWライトがいいな〜
- 943 :774RR:2017/08/24(木) 03:25:01.62 ID:7r/D/Lu1.net
- >>942 こんなWライトなら丸目ファンも大喜び
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103110072.jpg
虫もいっぱい取れるし一石二鳥
- 944 :774RR:2017/08/24(木) 03:34:54.49 ID:JYWvheZe.net
- >>941
語るも何も、見ればわかると思うけどな、もちろんわからない人が居る事もわかるよ。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/707759/p1.jpg?ct=ebf4395e9807
- 945 :774RR:2017/08/24(木) 06:48:37.57 ID:GgZO829Q.net
- ID:hWF+m5Uq(4)の火病っぷりが笑える
- 946 :774RR:2017/08/24(木) 07:41:17.51 ID:bp9dH8QI.net
- 糖質なのでほっといてあげましょう。
- 947 :774RR:2017/08/24(木) 09:35:17.78 ID:gouriqfF.net
- >>もちろんわからない人が居る事もわかるよ。
伝わりにくいものを強要する方が意味わからんよ
ニッチな趣味物ならハンドメイドで頑張れよ
なんで自分のニッチな趣味が一般向け販売に向いてると思っちゃったの?
長くなってもいいから語ってください(笑)
- 948 :774RR:2017/08/24(木) 12:01:47.14 ID:I9ZTy3vF.net
- >>944
Sの丸目はかっこいいな
- 949 :774RR:2017/08/24(木) 13:50:37.31 ID:bZQbXkea.net
- >>947
伝わる伝わらないじゃなくて趣味嗜好の問題
ヤマハはその辺わかってるからNCよりモダンなMTに
トラッドな外装を用意してる
人それぞれで良いのに噛み付いたり強要したり馬鹿かと
- 950 :774RR:2017/08/24(木) 14:15:29.93 ID:gzHWMsr0.net
- >>947
粘着質な野郎だな気持ちわりい死ねよ
- 951 :774RR:2017/08/24(木) 14:38:16.93 ID:LR4J1fQw.net
- NC750位の人気車種だと、色々揉めるんだなw
- 952 :774RR:2017/08/24(木) 14:40:28.23 ID:gouriqfF.net
- >>949
「人それぞれで良いのに噛み付いたり強要したり馬鹿かと」
お前がそれ書いてそれ言うのwwww
>>950
それしか言えないのか無能ハゲwww
- 953 :774RR:2017/08/24(木) 15:10:35.29 ID:gzHWMsr0.net
- >>952
てめえこそつまんねーのオカズにマスかいてんじゃねーっての
- 954 :774RR:2017/08/24(木) 18:05:22.46 ID:qGjJK984.net
- 丸目いいねって言う人が多くて驚いた。
車検のために急ごしらえでその辺に落ちてたネイキッドのヘッドライトつけた風だなw
- 955 :774RR:2017/08/24(木) 18:42:29.14 ID:m7lppHt8.net
- 丸目のほうが高そうに見える
- 956 :774RR:2017/08/24(木) 18:46:32.13 ID:zX49Aje6.net
- 道の駅や皆んなが集まるコンビニで
バイク談義に花が咲いてるときに
NC750乗りさん悪いけど、会話に入ってこないでくれるかな
皆んなの乗ってるバイクの半値以下、下手したら1/4のバイク
だれもNCなんかに興味ないんだよ
自慢されてもリアクションに困るし
また、ショボイノーマルタイヤにゴッツイアマリング
パニアケースが高かったてぇ
あんたのそれ高きゃねえよ
F800GSにしようか悩んだ
じゃあ、F800GSにしろよ。
お願いだから
端で静かにしててね。
- 957 :774RR:2017/08/24(木) 18:46:55.77 ID:JrQ9sgaf.net
- 北海道ツーリング行ってきた。
本当に40km/L出た。
WB二宮が言ってたのは本当だった。疑って悪かった。
高速でスリップストリーム使って走ったらさらにすごい燃費で仰天した。
- 958 :774RR:2017/08/24(木) 18:54:45.04 ID:1/evYl7p.net
- ボクは燃費より車間距離の方が大事だな
- 959 :774RR:2017/08/24(木) 19:12:26.34 ID:JZsDVDw0.net
- 俺もそう思う。
- 960 :774RR:2017/08/24(木) 19:13:42.77 ID:EtRQthUE.net
- >>956
煽りヘタ過ぎ。帰れ
- 961 :774RR:2017/08/24(木) 19:13:51.42 ID:pQpEgfIe.net
- >>957
お疲れ様、自分は来週行くんだけどメッシュジャケットじゃ寒いかな?
- 962 :774RR:2017/08/24(木) 19:18:21.70 ID:9Gfnbr1r.net
- >>955
高いというよりも、丸目だとCBシリーズに見えるね。
もういっそ丸目にしてCB750DCTって名前にした方が売れるかも。
NCはXに任せておけばいい。
CB750DCTとか、NCB750Sとか、CBをイメージさせて居た方が売れると思う。
CB1100や1300はDCT導入されてないけれど、NC750SをCB化させれば、
自動的に「CBにもDCT導入」となるしな。
ブランドイメージも、CBやNCの両方に恩恵ありそう。
どうせ今のままならXは売れてもSの売上げはずっとイマイチなままだろうし。
VTRのライトを流用すれば、特に値上げしなくても済むだろうし。
- 963 :774RR:2017/08/24(木) 19:25:32.57 ID:LFpTR3Ys.net
- マスツーで下道ずーっとまったりで29、一人のときは26くらいだわキビキビと走らせると、、、。
- 964 :774RR:2017/08/24(木) 19:27:33.62 ID:XCSBP0DM.net
- >>961
朝晩は15度以下や、メッシュでガンガレ!
- 965 :774RR:2017/08/24(木) 20:16:15.36 ID:CYWIceJL.net
- >>964
了解、一周してくるぜ ノ
- 966 :774RR:2017/08/24(木) 20:32:12.57 ID:GbK/rRmm.net
- >>961
12日から10日間行ってました。ざっくり 1/3雨、1/3曇り、1/3晴れだった。
7割近く(雨や曇りで)寒かった。
自分も上下メッシュだったけど、カッパ着てれば耐えられる寒さだったよ。
カッパ着すぎてパンツの防水壊れちゃったけど。
- 967 :774RR:2017/08/24(木) 21:03:32.06 ID:gouriqfF.net
- 下道ツーリングで燃費40kmオーバー出せないとかどんな運転してるん?
法定速度ちゃんと守って丁寧な運転なら多少の渋滞でも35kmだってなかなか切らないのに
高速乗っても周りに負けずペース落とさずでも26kmは余裕なんだがね
そんなに下手くそ多いの?
- 968 :774RR:2017/08/24(木) 21:33:49.07 ID:7vFW73qM.net
- こいつぜってー乗ってないな
- 969 :774RR:2017/08/24(木) 21:49:10.17 ID:LR4J1fQw.net
- 先週末、往復600km位の下道ツーリング行ってきた。
市街地走行はトータル60kmくらい。ほぼ渋滞なし。
郊外は概ね 65-80km/h 程度で、一部 全開走行あり。 燃費 36km/Lだった。
出発前に余っていた10W40に交換したのが多少効いているのかな?
- 970 :774RR:2017/08/24(木) 22:34:03.07 ID:gouriqfF.net
- >>こいつぜってー乗ってないな
お前が乗ってもいないしバイクも持ってないしそれ以前に免許もないのはよくわかったwww
- 971 :774RR:2017/08/24(木) 23:31:29.97 ID:mwhytDFA.net
- DCT の燃費はどれくらいでしょうか。
- 972 :774RR:2017/08/25(金) 00:01:15.38 ID:X8z/+2lm.net
- >>971
燃費に関して アクセルの開閉 MT<DCT
重量MT>DCT だけどほぼ関係無い
走り方99.99% MTかDCTか0.01% 位だと思う
- 973 :774RR:2017/08/25(金) 00:22:25.46 ID:nafFLwkc.net
- 都内街乗りでアベレージ22〜23だ
- 974 :774RR:2017/08/25(金) 03:55:06.39 ID:eFrXKWjS.net
- 真冬は20kmで満足ってレベルにまで落ちるで
- 975 :774RR:2017/08/25(金) 05:34:12.37 ID:Ha5wV2LY.net
- 無面君かな?
- 976 :774RR:2017/08/25(金) 07:12:51.28 ID:Wh3xZcmy.net
- ツラなしとは?あ、のっぺら坊か
- 977 :774RR:2017/08/25(金) 07:32:44.74 ID:vZnDcrdV.net
- 40とか老人の駆るプリウスみたいな走りしないといかんだろ(笑)
- 978 :774RR:2017/08/25(金) 07:57:56.43 ID:DE3bNG9I.net
- いちいち燃費計算してるなんて貧乏臭いなw
- 979 :774RR:2017/08/25(金) 07:59:33.57 ID:Wh3xZcmy.net
- ボンビーバイクやもん!
- 980 :774RR:2017/08/25(金) 08:07:09.76 ID:vTFKsK4I.net
- >>40とか老人の駆るプリウスみたいな走りしないといかんだろ(笑)
55〜60というごく普通の乗り方だ
まぁ流れでの加減速やアクセル開閉度のコントロールには自身はある
車も持ち主より燃費出せるんで遠出精算の時に驚かれるわ
>>いちいち燃費計算してるなんて貧乏臭いなw
スボラで適当な人なんですねwww
まぁ燃費競技みたいに楽しんでるんで煽りにもならんわ
>>真冬は20kmで満足ってレベルにまで落ちるで
それアイドリングしすぎなだけ
冬でも5分程度で走りながら暖気するわ
まぁそれの燃費出すコツ
>>出発前に余っていた10W40に交換したのが多少効いているのかな?
20w50で冬越したけどそれほどかわらなかったなぁ
個人的にはG2が超安定、G1はやっぱりクソでホムセン安オイルと変わらん
一応20w50に変えるあたりから低速でのギア引っかかり対策でミリテック入れてるけどね
- 981 :774RR:2017/08/25(金) 08:58:24.86 ID:wSuDR0b9.net
- 暖機5分もやるんだ。
掛けたらそのまま走り出しながら暖機するなあ、俺は。
キャンプ場や住宅街でのんびり暖機されると不快に感じるたちなので。
- 982 :774RR:2017/08/25(金) 09:22:40.75 ID:X8z/+2lm.net
- 確かに暖機5分は長いね。エンジンかけて手袋してまたがって発進でしばらくゆっくり走る
昔兄が乗ってたエリミネーター400っていうちゃんと暖まらないと半クラでも発進できないクソバイクもあったけどね
2輪でも4輪でも長いアイドリングには文句言いに行ってる
回りに誰もいないなら良いと思うけどね
- 983 :774RR:2017/08/25(金) 09:36:37.81 ID:H4XMY/HQ.net
- 今どきのバイクなんて寒冷地でも、エンジンかけてすぐに走り出しても、いきなり必要以上に エンジン回転上げないかぎり、
何も支障ないだろ?
勿論、「愛情」と言う意味で、多少の暖機をすることは否定しないけど。
- 984 :774RR:2017/08/25(金) 09:52:48.15 ID:H4XMY/HQ.net
- 燃費計見ながら走っていたら、大体60-65km/hが一番良好なのかな?
DCTなら6速入って、流せるくらい。 70km/hになるとやや落ちる。
57km/hなら、DCTなら5速に落ちるせいもあって多少悪化する感じか。
- 985 :774RR:2017/08/25(金) 11:35:33.51 ID:f0t7gTuh.net
- DCTで6速に上がる速度は概ね61キロぐらいだけど、個体差があるものなの?
- 986 :774RR:2017/08/25(金) 11:38:08.93 ID:utiCj920.net
- 今のバイクならせいぜい
エンジン始動→メットかぶる→グローブつける→発進(しばらくは低速)
以上のアイドリングは必要ないし、必要あるのは何か他の要因だ
- 987 :774RR:2017/08/25(金) 14:39:48.66 ID:NKCrv/pY.net
- 機械的なアイドリングは必要なくても水温とか油温が低いと
振動や音の問題で飛ばす気にならんな。
- 988 :774RR:2017/08/25(金) 15:25:14.49 ID:H4XMY/HQ.net
- >>985 平地で普通に6速に入るのは、61km/hくらいでも、6速から5速に落ちるのは
58km/hくらいだろ? 6速 60km/h巡行は可能。
- 989 :774RR:2017/08/25(金) 15:39:37.45 ID:eFrXKWjS.net
- >>980
5分も暖気するわけないんだが
真冬は通勤オンリーだからかな
渋滞を抜けた後に川沿いの道路を加速して楽しんでおるのだ
仕事の疲れを吹っ飛ばす
燃費には悪いがストレスフリーなマイライフよ
- 990 :774RR:2017/08/25(金) 15:43:44.30 ID:tpqzjR3r.net
- 冬でもエンジンかけてすぐスタートし、5分くらい暖気運転でまったく問題ない
近所に月曜朝4時半にチョーク全開で5分も暖気する騒音馬鹿者がいるので
そいつと間違えられたくないというのが1番の理由
- 991 :774RR:2017/08/25(金) 15:51:20.12 ID:qyXLVnh9.net
- DCTもいいけどMTなら好きなギア選べるぞ
- 992 :774RR:2017/08/25(金) 15:59:53.58 ID:Ud3OARlg.net
- >>990
次スレ頼む
- 993 :774RR:2017/08/25(金) 16:14:22.97 ID:Ha5wV2LY.net
- DTCも任意のギア選択できること知らん無面君が来てんね
- 994 :774RR:2017/08/25(金) 17:18:31.81 ID:OU+gXYO1.net
- またのっぺら坊かよ!
- 995 :774RR:2017/08/25(金) 18:31:17.83 ID:pO/nTkua.net
- >>993
DTCのマニュアルモードでも6速58km/hで勝手にシフトダウンすると何度言えばわかるんだバーカ
- 996 :774RR:2017/08/25(金) 18:36:39.55 ID:SLWr5F6a.net
- >>980
リッター40kmなんて市街地で片道十数キロ程度だと無理でしょう
信号が少ない空いてる道をひたすら走れる環境じゃないの?
- 997 :774RR:2017/08/25(金) 18:37:07.96 ID:tpqzjR3r.net
- 新スレです
【低燃費】NC750/700X Part66【MT/DCT】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503653786
- 998 :774RR:2017/08/25(金) 18:45:40.09 ID:yABfExyg.net
- ワッチョイ付きも立てました。
【低燃費】NC750/700X Part66【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503654283/
- 999 :774RR:2017/08/25(金) 18:49:25.96 ID:pnz7yrOW.net
- うめ
- 1000 :774RR:2017/08/25(金) 19:30:55.29 ID:RKh9vpYo.net
- 2つも要らんだろう
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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