■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆126台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2017/07/19(水) 19:28:26.96 ID:/zwxBUsm.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆125台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498529036/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
- 71 :774RR:2017/07/21(金) 20:17:02.39 ID:RyhYAD85.net
- 納車されました!ノーマルセローのベージュです。皆さんよろしくー
ちなみに自賠責3年+盗難保険3年で55万ちょっとでした。
- 72 :774RR:2017/07/21(金) 20:44:47.47 ID:td6jyUTi.net
- >>71
おめでと!
- 73 :774RR:2017/07/21(金) 20:59:46.98 ID:hduC21X/.net
- >>71
おめ!いい色買ったな
- 74 :774RR:2017/07/21(金) 21:01:14.87 ID:9IrorSu5.net
- ツセロ、盗難1、自3、ETC、GIVIベース、グリヒで57万
下取り車70万だったので忠男セットも取り付け
総額65マンコ
- 75 :774RR:2017/07/21(金) 22:00:50.85 ID:vvAfJZrp.net
- >>64
ローシートにダウンリンクで5cmくらい下がるかな?
トリッカーで下げた方がいい気もするが
- 76 :774RR:2017/07/21(金) 23:37:16.86 ID:9IrorSu5.net
- 5cm下げるとセローの良さ消してしまうな
なんで下げたいのか?だけど、足つきでって言うならいっそ125オフにしたほうがいいのでは?
セローで5センチ下げというとかなり股下低いか女性かな?
なおさら125がおすすめ。タイガー800xcを2足2輪できる足長が無かった俺のひとりごと
- 77 :774RR:2017/07/21(金) 23:58:36.70 ID:TdEmMJXS.net
- >>76
タイガー800見て来たけどセローとほぼシート高変わらなくない?あっ、、、
- 78 :774RR:2017/07/22(土) 00:33:05.08 ID:BMslbvQ8.net
- >>77
え?基本865mmあるが・・ローにしても840でハンドル位置がかなり高い
重さも250kg以上あるけど?
どういう感覚してるんだ?全然乗った感じが違うんだが
- 79 :774RR:2017/07/22(土) 00:36:44.33 ID:vfFsYvIn.net
- 今日栗原川林道で初林道デビューしたけど、林道最高に面白いね!関東周辺でオススメのロング林道教えて下さい!
- 80 :774RR:2017/07/22(土) 00:38:31.46 ID:9Z6JYpbk.net
- >>77
タイガー800ローダウンの間違いだろ
タイガー800XCはセローよりはっきり高いから
- 81 :774RR:2017/07/22(土) 07:48:47.35 ID:UWMX0L16.net
- http://i.imgur.com/QIxMl1P.jpg
- 82 :774RR:2017/07/22(土) 07:50:09.66 ID:UWMX0L16.net
- 間違えた
- 83 :774RR:2017/07/22(土) 08:15:10.01 ID:4BXTdsc5.net
- >>447
そんな発言したら火に油を注ぐことに
なるんだから黙ってNGにしとけ
あとゲップは汚いから他所でやってくれ
- 84 :774RR:2017/07/22(土) 08:30:01.65 ID:Nvx7aXe6.net
- >>83
すまんかった・・・
- 85 :774RR:2017/07/22(土) 08:49:09.95 ID:RaOnOztF.net
- 身長170cmでシート高900mmのバイクに乗れるんだから
比率的にシート高830mmのセローは157cmくらいで普通のオフ車的足付きになるんじゃねーの
- 86 :774RR:2017/07/22(土) 08:52:39.75 ID:/+oOgJ3j.net
- トリッカーだって林道ツーリングできるだろ
どうせたいしたとこ行かないんだろうし
- 87 :774RR:2017/07/22(土) 08:54:04.39 ID:9WMiumjv.net
- >>85
見た目のバランスは取れているね
- 88 :774RR:2017/07/22(土) 09:40:35.94 ID:QQ8mlOId.net
- GP-210がそろそろ限界だから110にしてみようかと思ったがチューブレス廃盤なのか…
210よりはオフも行けるけど純正よりオンよりなタイヤで前チューブ、後チューブレスでおすすめありますか?
- 89 :774RR:2017/07/22(土) 14:18:36.90 ID:pkRVnmwp.net
- >>64
女の子のセロー乗りは可愛いよね。
しかし男はその真逆で、チビ短足デブ禿げ。
男のセロー乗りは、痩せこけたポニーに乗っている痩せこけたヘタレ。
- 90 :774RR:2017/07/22(土) 15:17:21.68 ID:kcTxf6n0.net
- どうやって生きてきたらこういう書き込みを日課にする人間に育つんだろう
親もさることながら本人の資質もなかなか物凄いものがあったんだろうな
- 91 :774RR:2017/07/22(土) 15:28:58.05 ID:LOLEnNkf.net
- >>90
ビンゴですね!
そのまんま、親も猿なのでしょう。
- 92 :774RR:2017/07/22(土) 15:38:26.98 ID:ioJD9fyZ.net
- 目糞鼻糞w
- 93 :774RR:2017/07/22(土) 16:18:15.71 ID:sIYYnM57.net
- 久々の林道ツーリング、楽しーーー!
営林署の方たちは土曜日も仕事なのね、ご苦労様です……。
作業していて林道を通れなくても、しょうがないですね。
- 94 :774RR:2017/07/22(土) 16:29:19.65 ID:pkRVnmwp.net
- >>90
やっぱりセロー乗りは親譲りの遺伝子となかなかのヘタレ資質のたまものでしょうな。
チビに生まれるとミジメやね。
- 95 :774RR:2017/07/22(土) 16:31:36.08 ID:pkRVnmwp.net
- >>92
目糞鼻糞といわれると心外だなw
チビでもないし短足でもないフツーの男です。
- 96 :774RR:2017/07/22(土) 17:27:29.13 ID:vDanu4vG.net
- オーナーが何を考えようとセローに乗ってるだけで、短足、下手糞、貧乏、と周囲に思われる
あきらめろ
- 97 :774RR:2017/07/22(土) 18:17:53.79 ID:e6t18koq.net
- ライスクでフォーム写真に撮られて見せられたけど
足が長いとシュラウドからヒザが飛び出てかっこ悪いんだよ
- 98 :774RR:2017/07/22(土) 18:25:15.96 ID:IXXOuROm.net
- どんだけ周りの目気にしてバイク乗ってんだよwww
- 99 :774RR:2017/07/22(土) 18:44:08.33 ID:vDanu4vG.net
- そう、世間の評判を考えたら乗れないバイク、それがセロー
- 100 :774RR:2017/07/22(土) 19:08:44.23 ID:4g+xg31v.net
- 俺はトリッカーだから世間の目は関係ないね!
- 101 :774RR:2017/07/22(土) 19:38:28.54 ID:ThewBnEf.net
- 自称普通の男は飛行機ビュンビュンでマイナー板の車種スレを荒らしたりしないと思います
- 102 :774RR:2017/07/22(土) 19:39:12.68 ID:tgMadAh8.net
- まーたネトウヨが荒らしに来てんのか
巣に帰れよネトウヨ
- 103 :774RR:2017/07/22(土) 20:16:08.99 ID:fbHZ+MJW.net
- ネトサヨかもよ
- 104 :774RR:2017/07/22(土) 20:18:06.84 ID:xjcYhgXe.net
- 誰も自分自身が思ってるほど、気にしちゃあいないな。
まぁ、所詮人間は自意識過剰な生き物なのよ。
セローなんぞ、それこそ空気のような存在だよ。
- 105 :774RR:2017/07/22(土) 21:01:51.69 ID:rQGns6Wj.net
- 忠男の廉価版カーボンが出てたのかよ
なんかセロー向けの種類が多いけど
そんなに売れているのかね?
あの糞デザインじゃ売れそうにないのにねw
- 106 :774RR:2017/07/22(土) 21:47:58.73 ID:tArbiiYA.net
- 忠男のサイレンサーも品切れ分は入荷時期未定になってるね
在庫捌いたら終わりかな
- 107 :774RR:2017/07/22(土) 21:57:03.72 ID:sl+lI6iu.net
- まぁ実際セロー乗りジジイとか陰キャ率が高いよね。
セロー乗りのイケメンなんて見たことないしw
特にツーセロ乗りはそう。
- 108 :774RR:2017/07/22(土) 22:00:21.49 ID:jlR086ND.net
- >>107
https://pbs.twimg.com/media/Blf7R0uCUAAZcjf.jpg
- 109 :774RR:2017/07/22(土) 22:10:41.74 ID:3RwR6aVB.net
- >>108
ワイズギア セロー
- 110 :774RR:2017/07/22(土) 22:13:24.90 ID:9X1SUqDa.net
- >>108
確かにキモメン!!
- 111 :774RR:2017/07/22(土) 23:01:48.20 ID:WyRYseIy.net
- http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/prunus/voice.html
- 112 :774RR:2017/07/22(土) 23:10:12.35 ID:jlR086ND.net
- 一般的なセローおじさん
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1316020.jpg
- 113 :774RR:2017/07/23(日) 00:02:17.14 ID:gFctFjrv.net
- このセローイケメンの人やっぱ鍛えてんだ、おれも鍛えてるけど体脂肪率はもっとあるわw
>>96
けど逆に人目気にせずGTAやゴーストリコンとったゲームのオフバイ感覚で乗るとクッソ楽しいw
ただ直線だと確かに多少のコンプレックスはあるから大型取ったら一度はなんかいいバイク乗ろうと思うけど、
yspの燃費調査でxjr1300が14km/Lとかおれの1300ccの車と燃費が同じでワロタ
セローのリッター30超えと比べたらそんなの乗れないわ!
- 114 :43:2017/07/23(日) 00:24:37.65 ID:V6xoiZDZ.net
- 空気圧をF1.6、R1.8にして、目一杯後ろに座って高速に再チャレンジしてきた
110でフラフラするのは変わらなかったけど、とりあえず140までは引っ張ってみた
エンジン的にはまだいけそうだったけど、これ以上はホントに危険。もうやらない
セローで最高速は無意味だけど、とりあえずバイク変えたらどんだけ出るか試してみたくなるんだ・・・
- 115 :774RR:2017/07/23(日) 01:29:28.10 ID:han+HeIn.net
- 大型さんざん乗ってもよ加速に飽きりゃ残るのネガなのよ
加速も初めは楽しくてしかたないが結局マッポやオービス気にして
面倒になる、それと重さによる取り回し乗り降りのよこらしょが
乗れば乗るほど疲れになる
スーパースポーツでスポーツ走行、ツアラーで長距離移動、雰囲気重視の見栄
それら明確な理由がなくなってきたら自問自答するよ
「俺は本当に大型バイクをのりたいのか?」
無論一度は経験しておくべきだし、なかなかの非日常性のある乗り物である
でも一通り欲求を満たし、見栄を捨て裸になった自分に問うてみよう
大型乗って逆に行動制限されてないか?
車は便利だが高性能なスポーツカーや大型4WDや高級セダンなんかはなかなか普通の
車のようにどこでも駐車できるものでないし、特定の場面以外では制限される。
そんなことを感じ俺の中で芽生えたマシンはSR400 or serow
オフ未経験だったこと、どうせなら車検は無い方がいいとセローに決めた。
それもツーリングセローという機能美に溢れたマシンにした。
初めの感覚は「軽い!」「遅い!」というものだったが慣らしを終え馴染むにつれて
これは奥が深いと思った。決してパワートルクがあるわけではないがなんとかなる。
つまり必要最小限ということ。アスリートが余分な筋肉や脂肪を落とし無駄のない身体に仕上げる如く
本当によく考え込まれたバランスだなと。
足を着いて形がI型でなく、く型に曲げれる余裕がある。オフでは珍しいがこれは
競技ではなく冒険というカテではかなり大事である。ピンピンに伸びた関節では動けない。
SSなんかに魅力があるのは人間の本能で持つ動態処理能力を超越しているからであるが
セローについてはある程度どんな入力をしても人間の許容範囲でこなす。
これも大事であるまさに「乗せられている状態」ではない。
女性に例えると大型バイクはお金がかかるモデルのような女性で扱いが難しく気軽にデート出来ない。
セローは古風な日本人女性のようにライダーをたてて限られた性能で可能な限り最善をつくしてくれる。
デートは近場の林道もといファミレスで満足なデートができる。
お金(燃費、メンテ)も最小に抑えることが出来るが、お金をかけナビやサスや排気に手を入れると
それに見合ったいい女になってくれる。
- 116 :774RR:2017/07/23(日) 01:30:50.21 ID:L70AG743.net
- 普通フロント荷重増やさないかな?
- 117 :774RR:2017/07/23(日) 02:57:08.05 ID:R0Q6p6wU.net
- >>108
B太乙
- 118 :774RR:2017/07/23(日) 05:25:44.40 ID:VJ19QvVr.net
- 僕の考えた、ふるあーまーセローにしたけど
WRの乗り出し価格を超えていた
WRにしとけば良かったと後悔だわ
- 119 :774RR:2017/07/23(日) 07:25:40.73 ID:ghWhQ/oZ.net
- >>118
WR買っても、WRをふるあーまーにするんだろ?
- 120 :774RR:2017/07/23(日) 07:34:51.17 ID:M/TDM+qG.net
- >>118
あるあるだよねw 私もそう思った。
でもWR買ってもたぶんフルアーマーにしただろうから結局安いさ。
耐久性はセローの方が上だしね
- 121 :774RR:2017/07/23(日) 07:37:19.74 ID:ln8V5yhk.net
- >>116
キャスター角が寝ると直進安定性が増す
GP-210にして、デカめのスクリーン、シート改造して後ろ座り
これで振動無くなって矢のように走る
ノーマルでは確かにフラフラしてたな、振動も凄かった
純正タイヤは暫く使ってると片摩耗して前後にガタガタになるから仕方無い
タイヤ見てみると、前後に三角になってるから、ブレーキでこうなるのは避けられないからね
タイヤ前後に斜めになったら、裏表逆にローテした方がいいよ、均等に減る方が振動が減る
>>118
俺もある意味アドベンフル装備、風も防いで長距離楽で変な振動も無し、シートも改造して箱装備で快適マシンだ
- 122 :774RR:2017/07/23(日) 08:12:41.13 ID:MoKS6nDH.net
- 現行車は8月に生産終了で9月にニューモデルって本当ですか?
- 123 :774RR:2017/07/23(日) 08:13:19.15 ID:D1iEP3gj.net
- ウソです
- 124 :774RR:2017/07/23(日) 08:28:25.65 ID:n0HjAr/Q.net
- 耐久性はWRよりセローが上ってその説どこから来たの?
- 125 :774RR:2017/07/23(日) 08:42:40.62 ID:MoKS6nDH.net
- もうすぐ免許が取れるので近所の販売店に見積もりを依頼したら返信のメールに書いてあった。
「セローは、比較的品薄状態が続いておりますのでお早目のご予約をお勧めいたします。また、8月で生産終了となりますので急激に在庫がなくなる可能性がございます。」
ニューモデルはわしの希望的観測。
- 126 :774RR:2017/07/23(日) 09:33:09.76 ID:Hz9cAknu.net
- >>125
セロースレで勧めるのもなんだけど、CRFなら在庫無くならないからじっくり考えられるぜ?
- 127 :774RR:2017/07/23(日) 10:42:57.32 ID:8Gc0yhIr.net
- そういえばこないだタヌキみたいなチンチクリンでぶと林道ですれ違ったw
- 128 :774RR:2017/07/23(日) 10:44:48.33 ID:8Gc0yhIr.net
- >>115
それを言ったら終わりだろ
バイク的にも経済的にもヘタレになったいかんよ
人生もっと頑張れよ
- 129 :774RR:2017/07/23(日) 11:55:08.42 ID:n0HjAr/Q.net
- >>128
あんた凄いね、全部読んだの?
- 130 :774RR:2017/07/23(日) 12:39:03.67 ID:M/TDM+qG.net
- >>124
耐久性という言い方が悪かったかもしれないけど水冷のWRより空冷のセローの方が故障個所が少ないし投げたりしても丈夫という意味で書いた
- 131 :774RR:2017/07/23(日) 13:42:41.34 ID:gFctFjrv.net
- >>126
いまノンアルさんというWRのりモトブロガーの動画見てたら、その友人がレンタルでセローとCRF250ラリー乗って、峠道でセローの方が脚が良い走り易い言ってだぞ
- 132 :774RR:2017/07/23(日) 13:59:18.08 ID:han+HeIn.net
- セローとCRF250ラリーは根本的に比較するものではないな
セローは30年の歴史のあるバイク
ラリーはコンセプトを含め生まれたて
つまりJKと熟女を比べるようなもの
どっちが優れているというか趣向の違うもの
- 133 :774RR:2017/07/23(日) 14:03:47.70 ID:r/Z/YobH.net
- >>131
そりゃあラリーは重たいからなぁ
- 134 :774RR:2017/07/23(日) 14:04:45.88 ID:bZ/rb6vj.net
- そうなるとやはりJKに乗りたいな!!
- 135 :774RR:2017/07/23(日) 14:59:00.75 ID:UI53Jxzo.net
- >>134
17と40が居てどちらも美人なら絶対40
- 136 :774RR:2017/07/23(日) 14:59:52.62 ID:UI53Jxzo.net
- >>105
あの目玉シール剥がしたら無骨でいい感じすよ
- 137 :774RR:2017/07/23(日) 17:12:29.76 ID:BNNhm7IT.net
- >>136
あの目玉簡単に剥がせるの?
- 138 :774RR:2017/07/23(日) 17:29:06.77 ID:bZ/rb6vj.net
- >>135
ババマン好き、乙!
- 139 :774RR:2017/07/23(日) 17:37:58.67 ID:H7XXjoA0.net
- セロー乗りの諸兄に質問です
6月納車でようやく1000kmを越えたところですが
最近 信号待ちからの発車でエンストが頻発しだして困っています
考えられる原因は何でしょうか?
1.夏なので熱ダレしやすくエンストしやすい
2.バイク屋に相談すべき特殊案件
昔乗ってた空冷のオフ車では熱ダレでエンストとかは無かったです
ちなみにFI車は初めてです。
- 140 :774RR:2017/07/23(日) 17:44:19.54 ID:3RFUYRNv.net
- 2番又は3番操作が下手すぎる
- 141 :774RR:2017/07/23(日) 17:45:08.15 ID:gFctFjrv.net
- 関係ない話だけど新車1000kmならちょうど慣らし終わったところだから、俺はオイル交換しにバイク屋へ行ったな
- 142 :774RR:2017/07/23(日) 17:48:04.24 ID:ln8V5yhk.net
- >>139
最近はスローが薄いからエンストしやすいのかな?
アイドル上げてみたら?
後はAIキャンセルするとか
- 143 :774RR:2017/07/23(日) 17:52:13.83 ID:VJ19QvVr.net
- >>139
暖気終えた後にアイドリングの回転数見てみれば
- 144 :774RR:2017/07/23(日) 17:53:00.78 ID:Y6oKOJjX.net
- >>139
1000キロ走ってクラッチワイヤーがのびたためのエンスト
調整して下さい
- 145 :774RR:2017/07/23(日) 18:21:01.43 ID:H7XXjoA0.net
- 139ですが、みなさん返答ありがとうございます。
確かにアイドル時の薄さは乗り出し当初から感じていました
ノンアクセルでクラッチミートとかは このセローでは無理だなと思っていたのですが
FIだからかなと考えていました。
初回点検&オイル交換は終えているので
丁寧な操作とクラッチワイヤーとアイドリングの回転数を点検してみて
それでもダメならバイク屋に行ってみます。
とても勉強になりました。
- 146 :774RR:2017/07/23(日) 18:37:17.80 ID:qJW7BRb/.net
- >>121
お前毎回でかいスクリーンで矢のように走るとか言ってるアホだろ
自称アドベンチャーフル装備とやらのセローは他人から見たら笑っちゃうんだろうな
- 147 :774RR:2017/07/23(日) 19:06:32.86 ID:ln8V5yhk.net
- >>146
アホかな、不満があるなら改造すればいいのにw
むっ茶カッコええで、見たいんか?
- 148 :774RR:2017/07/23(日) 20:01:50.81 ID:vjUA+YxA.net
- >>137
めっちゃ強力なシールだけどドライヤーで温めながら根気よく外してあとは全体をパーツクリーナーでゴシゴシすればオーケー
- 149 :774RR:2017/07/23(日) 20:04:01.07 ID:uHL6tc26.net
- >>108
>>112
この画像の人、ワイズギアの専属モデルな人だろ。
常日頃から鍛え上げてなけりゃ、
モデルとしての仕事出来ないだろうし、中々大変な業界だなぁ。
まぁ、バイクに関してはド素人と見たな。
- 150 :774RR:2017/07/23(日) 22:36:08.46 ID:gU9tjoDX.net
- まっぽって何?
- 151 :774RR:2017/07/24(月) 00:26:50.86 ID:4yUDYi78.net
- ヤマハのセローのページの特長紹介の下に「来たよ。」とあるけど、これってクラックされてるってこと?
- 152 :774RR:2017/07/24(月) 06:30:08.89 ID:vbAfDbyv.net
- セロー125出して
- 153 :774RR:2017/07/24(月) 07:28:53.63 ID:mS0O+Miy.net
- >>152
XTZ125
- 154 :774RR:2017/07/24(月) 08:11:58.83 ID:hZRjg+QP.net
- 日本人の犯罪ではなく在日による凶悪事件だった
TBS朝日毎日などのマスコミが故意に報道しない事実
・織原城二 → 金聖鐘) →神奈川 帰化人、英国人 豪州人女性を強姦、ビデオ撮影、バラバラ殺人。1952年大阪で,パチンコ事業で財を成した韓国人の両親のもとで生まれた。名前はキム・ソン・ジョン.家族の中で唯一日本に帰化
・池田犬作 → 草加学会信者を多数レイプ。父:ソンジャンチョク、帰化人)(在日への選挙権推進、韓国での反日活動の実績)
・金 保 → 少女強姦魔のキリスト教牧師在日
・郭 明折 → 韓国キリスト教の宣教師。連続強姦魔。被害者100人以上
・麻原彰晃 → オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。サリンを撒き無差別殺人。坂本弁護士一家惨殺
・宅間守 → 大阪 池田小学校の児童殺傷。8人殺害 15人が重軽傷。朝鮮人部落出身
・東慎一郎 → 酒鬼薔薇聖斗。神戸の首切り小僧。生首を校門に飾る。2人殺害。元在日
・林真須美 → 和歌山 毒入りカレー事件。4人毒殺 63人が負傷。帰化人
・関根元 → 埼玉の愛犬家連続殺人犯。4人を殺害。肉片を削ぎとりドラム缶で焼却、川へ流す
・徐裕行 → 韓国籍 オウム真理教幹部・村井秀夫刺殺事件の刺殺犯。裏で北朝鮮が関与か
・キム ミンス → 韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
・李東逸 → 韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
・金允植 → 韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を100人以上連続強姦
・金大根 → 韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。6名の女児死亡
・沈週一 → 韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
・張今朝 → 韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校4年の女児をレイプ
・ぺ・ソンテ → 韓国人の強姦魔 横浜 刃物で脅し、女子小学生14人をレイプ
・宋治悦 → 韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦19人を強姦
・国松孝次警察庁長官狙撃事件。現場近くから北朝鮮製のバッジ、韓国のウォン硬貨などを発見
・東京資産家強盗殺人事件。奪われた腕時計が韓国で販売。韓国人グループの犯行とみて捜査中
・李昇一 → 韓国人 少女140人をレイプ
- 155 :774RR:2017/07/24(月) 08:23:16.07 ID:RC60glZf.net
- >>150
全裸のことじゃない
- 156 :774RR:2017/07/24(月) 10:19:09.32 ID:jfzUd2dv.net
- 忠男BOX にパワートレックマフラーを取り付けの場合、接続口は、液体ガスケットですか?
それとも純正のガスケットが必要ですか?
- 157 :774RR:2017/07/24(月) 12:20:15.24 ID:tOwphrbC.net
- >>151
待ち望んでいたその日は、ついにやってきた。って書いてあんじゃん!
- 158 :774RR:2017/07/24(月) 13:11:56.02 ID:AbnXyo6Q.net
- >>156
少し考えたらわかるだろ
- 159 :774RR:2017/07/24(月) 17:22:06.23 ID:zb0aJ9lF.net
- http://i.imgur.com/9tSNYb1.jpg
これ見ると低速トルクが充実してるのがよく分かるね
- 160 :774RR:2017/07/24(月) 22:07:22.11 ID:1bdLLeBb.net
- >>159
CRFだけ謎のムラがあるやん
- 161 :774RR:2017/07/24(月) 22:29:15.53 ID:C5nqhPGa.net
- >>159
黄色のヤル気のなさ何?
50代の勃起角度なみ
- 162 :!omikuji!dama!:2017/07/25(火) 03:49:37.18 ID:hAsBDBVD.net
- わろた。
- 163 :774RR:2017/07/25(火) 08:31:10.84 ID:YkB5+BZp.net
- CRFの新型は最初のほうのトルクの谷を無くしたそうで
スズキはどの回転数でも同じトルクなのは逆にフラットトルクで扱いやすいんじゃね?
カワサキは低回転は扱いにくいエンジンだろうな
ヤマハは常用域は扱いやすいだろうけど高速は辛いな
- 164 :774RR:2017/07/25(火) 10:09:24.12 ID:Lcw2NnC0.net
- この特性をギヤレシオでどう味付けするかが重要なんだろうけど
- 165 :774RR:2017/07/25(火) 10:20:21.08 ID:RRyDc4fF.net
- ギアレシオ変えてもトルクカーブに変化は無いと思うが
- 166 :774RR:2017/07/25(火) 10:47:36.76 ID:Lcw2NnC0.net
- あたりめーだろパーカ
- 167 :774RR:2017/07/25(火) 11:10:51.07 ID:VAsjwFQw.net
- セローの良さは極低速でのトルクだと思う
今まで一回もエンストしたことないし、二速発進でも動くからな
立ちごけとかかます時ってたいていエンストゴケ
- 168 :774RR:2017/07/25(火) 12:31:08.68 ID:Ep1Jp9qm.net
- >>167 信号待ちで5速いれっぱなん忘れて納車2日目に立ちごけた俺をなめてんのか?
その悔しさわかるか?恥ずかしさはないわい、けどな新車が初の傷もんだ。
無かったことに!って50回ほど唱えたわ。
いくら軽いといってもこけるときはこけんだよ
身体が構えてないんだからこけるんだよ。
傷はなハンドルのエンドやミラーやステップやレバーだよ!
お前ら知ってるか?ジーパンにはダメージジーンズってあるじゃん?
だれがダメージセローだよ!
でもどうせ険道を走る予定だから傷はつくよ、だがな納得できる傷とそうじゃない傷があるんだ
ああそうさ全部部品を変えることもできる。国産だからな。
でもそういう問題じゃないんだよ 世の中には立ちごけ補償ってのもあるみたいな・・
セローにはつけねーよ普通!
ああああああいらいらするいらいらする
あああああああああああああ俺のあほ俺のあほ
なんでNにしないんだよばかばかばかばかひろかずのばか
ああ名前いうてるやんあほあほ
- 169 :774RR:2017/07/25(火) 12:35:52.38 ID:bWpt/izA.net
- えーと、Nにするんじゃなくて1速にする癖つけろよ
- 170 :774RR:2017/07/25(火) 12:40:18.58 ID:nYL4qgOb.net
- 普通、5速で停車する機会なんて無いよな
- 171 :774RR:2017/07/25(火) 12:42:09.45 ID:2D24iGlI.net
- >>170
だから忘れてたんだよひろかずは
総レス数 1001
226 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200