Kawasaki W800 Part22

1 ：774RR：2017/07/20(木) 19:33:15.87 ID:YWh746AS.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/

2 ：774RR：2017/07/20(木) 19:33:54.84 ID:YWh746AS.net

◆ 過去スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297254847/
Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/

3 ：774RR：2017/07/20(木) 19:34:15.06 ID:YWh746AS.net

Kawasaki W800 Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327975289/
Kawasaki W800 Part7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340273500/
Kawasaki W800 Part8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355096977/
Kawasaki W800 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377098301/
Kawasaki W800 Part10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391854823/

4 ：774RR：2017/07/20(木) 19:34:32.86 ID:YWh746AS.net

Kawasaki W800 Part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403737507/
Kawasaki W800 Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411944358/
Kawasaki W800 Part13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421730691/
Kawasaki W800 Part14©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428145941/
Kawasaki W800 Part15©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442489342

5 ：774RR：2017/07/20(木) 19:35:05.05 ID:YWh746AS.net

Kawasaki W800 Part16©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456370008/
Kawasaki W800 Part17
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462316834/
Kawasaki W800 Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466237915/
Kawasaki W800 Part19 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470704575/
Kawasaki W800 Part20
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478962684/

6 ：774RR：2017/07/20(木) 19:35:23.47 ID:YWh746AS.net

6

7 ：774RR：2017/07/20(木) 19:35:39.96 ID:YWh746AS.net

7

8 ：774RR：2017/07/20(木) 19:35:57.71 ID:YWh746AS.net

800

9 ：774RR：2017/07/20(木) 19:36:15.29 ID:YWh746AS.net

9

10 ：774RR：2017/07/20(木) 19:36:32.81 ID:YWh746AS.net

10

11 ：774RR：2017/07/20(木) 19:36:49.91 ID:YWh746AS.net

11

12 ：774RR：2017/07/20(木) 19:37:07.68 ID:YWh746AS.net

12

13 ：774RR：2017/07/20(木) 19:37:25.66 ID:YWh746AS.net

13

14 ：774RR：2017/07/20(木) 19:37:41.91 ID:YWh746AS.net

14

15 ：774RR：2017/07/20(木) 19:38:00.04 ID:YWh746AS.net

15

16 ：774RR：2017/07/20(木) 19:38:18.03 ID:YWh746AS.net

16

17 ：774RR：2017/07/20(木) 19:38:34.89 ID:YWh746AS.net

17

18 ：774RR：2017/07/20(木) 19:38:52.48 ID:YWh746AS.net

18

19 ：774RR：2017/07/20(木) 19:39:10.76 ID:YWh746AS.net

19

20 ：774RR：2017/07/20(木) 19:39:27.91 ID:YWh746AS.net

20

21 ：774RR：2017/07/20(木) 19:53:55.45 ID:0A+WZWkK.net

乙

22 ：977：2017/07/20(木) 22:29:00.70 ID:ZWWtPZs4.net

2ならガッキーとやれる

23 ：774RR：2017/07/20(木) 22:36:32.75 ID:o2KRgUF8.net

>>22
ぺったんこー

24 ：774RR：2017/07/20(木) 22:46:18.79 ID:AWLWsPEc.net

うらうらタムタム
　うらうらタムタム　うらー

25 ：774RR：2017/07/20(木) 23:22:47.56 ID:A5GQDjNl.net

俺のW800は東日本一

26 ：774RR：2017/07/20(木) 23:23:26.02 ID:i7esGxz4.net

いちもつ

27 ：774RR：2017/07/21(金) 01:49:02.24 ID:fxoGzXun.net

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

28 ：774RR：2017/07/21(金) 06:29:02.19 ID:NXwnCI4o.net

https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49121820.html
これを参考にして　クラッチレバーにゴムのカバーを
取り付けた　これで汚れが　減るかも知れないな〜

29 ：774RR：2017/07/21(金) 22:52:32.78 ID:ZOYbh74X.net

>>28
この流用まだあるのか。
懐かしすぎる。
たしかXT500のダストカバーブーツだよね。
40年位前にちょっと流行った記憶がある。

30 ：774RR：2017/07/21(金) 23:12:28.10 ID:38tJRxKm.net

おっさんいくつよ

31 ：774RR：2017/07/22(土) 07:57:58.37 ID:OjoKVQvm.net

みなさんこんにちは！
マフラー交換を考えてるいます。今の所、ダイワステンレスの大音orスタンダード音が候補です。ノーマルからであればスタンダードでもいい気がしますが、現在ワイバンをつけているためあまり変わりがないのも寂しいので悩んでいます。色々詳しい方教えて下さい。
あとシャークやZARDのものもきになります。

32 ：774RR：2017/07/22(土) 09:15:44.75 ID:0N9W4zh5.net

見た目が同じ感じなのに交換欲があるって事は自分の中でもう答え出てるんだろ？

33 ：774RR：2017/07/22(土) 09:42:12.79 ID:dPX7dEuk.net

>>28
カワサキ純正パーツでも出来るけどね、もっと覆う所が大きくなるけど

34 ：774RR：2017/07/22(土) 10:02:11.39 ID:aHPgVxzX.net

スタンダードってタイコ直管なんだけど大音ってどうなってんの？

35 ：774RR：2017/07/22(土) 11:52:42.10 ID:OjoKVQvm.net

32さんへ
そうかもしれません、出てないとすればダイワスレンレスのスタンダードと大音どちらにしようという所です。

36 ：774RR：2017/07/22(土) 11:56:47.22 ID:OjoKVQvm.net

34さんへ
タイコ直管とはタイコは抜いていない状態ですか？ あとスタンダード音は結構やかましいですか？ もしワイバンやbeetなどの車検対応の音をご存知でしたら違いを教えてもらえますか。

37 ：774RR：2017/07/22(土) 13:01:32.52 ID:aHPgVxzX.net

>>36
大和スタンダードのタイコはΦ３５の空洞になっててその外側がメッシュになってる直管なので警棒入れられたら直ぐ御用となります。
音量はガキの頃入れてた９８デシベルのスリップオンよりは静かかと思いますがワイバンビートと比べれば五月蝿い。
特にエンジンが冷えてる時五月蝿くて、流れてる時はいい感じ。この時期渋滞でエンジンが高温になるととても物足りない音になります。

38 ：774RR：2017/07/22(土) 23:09:53.56 ID:md8g6ZNp.net

>>31
俺もワイバンつけてるんだけど、音量が物足りなくて大和に変えようかと思ってる。

39 ：774RR：2017/07/23(日) 01:38:54.54 ID:U+mMxUZw.net

耳鼻科行け

40 ：774RR：2017/07/23(日) 09:18:59.73 ID:7wRjMGVN.net

大和ステンレスのスタンダード入れてます。
知合いは後から大音量に変えて満足してますが、私はスタンダードで満足してます。
車検対応とは比較にならないほどスタンダードでも素晴らしいので。
YouTubeに大音量上がってますが、残念ながら生で聴かないと違いは解りません。

41 ：774RR：2017/07/23(日) 17:10:34.14 ID:vZlzP6Dj.net

給油口の前の警告ステッカーは剥がすべき？残すべき？

42 ：774RR：2017/07/23(日) 17:47:27.29 ID:5riQ33xw.net

>>31
個人的には大和おすすめしない。俺はワイバンに戻したいくらい。

800はハジけるというより重低音凄くて、乗ってて気持ちいい音ではない。
自分に聞こえるのは、あの排気音じゃなくてエキマニへの不快な干渉音と鼓膜が圧迫されそうな重低音。
W1や旧ボンネの音が理想だと思うならやめたほうがいい。

気持ちいいのは周りに何もない広い道を流す時だけ。
唯一メリットは、煩くて上まで回さなくなったから結果安全運転になった。

43 ：774RR：2017/07/23(日) 17:58:22.78 ID:djpnUZ4i.net

>>41
警告するような文言ってなんかあったっけ？

44 ：774RR：2017/07/23(日) 18:07:15.86 ID:YpOsEJ3L.net

音は好みだからねっぇ
何が正解ってわけでも無いから難しいけど
ミーティング現場とかに人より早く到着してやってくるWの音を聞いて
好みの音のマフラーを確認するくらいしか思いつかん

45 ：774RR：2017/07/23(日) 18:49:31.77 ID:MEkN3+m3.net

>>41
残すに一票。

46 ：774RR：2017/07/23(日) 19:13:08.29 ID:rgyT7yzw.net

ボロボロになって汚くなるけどなぁ、焼けムラになるし

47 ：774RR：2017/07/23(日) 20:15:19.86 ID:HNrbAJkt.net

シールをはがして当たりが出たらもう１台

48 ：774RR：2017/07/24(月) 08:17:31.90 ID:m/6Y+0jC.net

37さんへ
詳しい説明ありがとうございます。
やはりスタンダードでもエンジンがあったまった時はものたりないんですね。
とても参考になりました！

49 ：774RR：2017/07/24(月) 08:17:40.22 ID:edFSpJDS.net

シャークの2in1は軽量化できて良い
ユーロ3対応なんで販売店に確認する必要あるけど、車検通るかな？
バッフルが外せるから、物足りなければ外して乗るのもあり
2本出しじゃないからエストレイヤとかSR400っぽく見える

50 ：774RR：2017/07/24(月) 08:20:17.09 ID:m/6Y+0jC.net

38さんへ
やはりそうですよね、ワイバンは規制対応の中では大きいようですが僕も物足りないです。

51 ：774RR：2017/07/24(月) 08:23:09.17 ID:m/6Y+0jC.net

40さんへ
レポートありがとうございます。
生で聞いた場合はスタンダードと大音は結構違うものですか？ youtubeだと殆ど違いが認識できませんでした。
あとお友達含め交換はご自分でされていますか？調べてみたら大和は車検非対応なので基本ショップはやらないという情報もあれば、つけている人のブログをみるとお店にお願いしたと書いてあったり様々でした。

52 ：774RR：2017/07/24(月) 08:25:26.88 ID:m/6Y+0jC.net

42さんへ
なるほど、ダイワスレンレスは賛否わかれているようなので合わない場合はまた戻すことになりそうですね。 重低音とはハーレーみたいなものとsr500みたいなものだとどちらが近いですか？

53 ：774RR：2017/07/24(月) 08:31:51.77 ID:m/6Y+0jC.net

49氏へ
sharkかっこいいですよね！ 僕も大和の次に検討しているものです。 そのままの状態だと音は控えめですか？

54 ：774RR：2017/07/24(月) 09:08:21.10 ID:edFSpJDS.net

>>53
バッフルあっても始動直後は、住宅街だとキツイ音かな
感じ方は個人差だけど...
純正よりは明らかにうるさくなります
バッフルありでエンジンあったまるとちょうど良いジェントルな感じ

55 ：774RR：2017/07/24(月) 09:08:48.00 ID:YEPjz+VI.net

>>49
輸入販売の店で買って質問攻めして
確認したけど車検は通るよ、排ガス証明書はメーカーのHPから自分の番手打ち込んでダウンロードした物をプリントアウトした物を車検時に提出するらしい
販売店がダウンロードしてくれた物をメールで貰ったけどネットで検索してもサイト見つからなかったわ、海外だし検索ワードがわからん

ただ個体差なのかうちのはバッフルネジの溶接が甘くて簡単に外れるからポリに停められたらアウト

56 ：774RR：2017/07/24(月) 15:20:36.30 ID:y2lczze3.net

POSHいいよ。

57 ：774RR：2017/07/24(月) 18:23:29.27 ID:DVU4mF2a.net

>>56ポッシュのマフラーはワイバンより音量大きい？

58 ：774RR：2017/07/24(月) 22:36:44.27 ID:y2lczze3.net

>>57
大きいよ
車検通らないからね

59 ：774RR：2017/07/24(月) 22:39:37.42 ID:akE8aEdG.net

>>49
w800くらいの年式のバイクはバッフル着脱できる仕様は車検通らない
またこの年式から近接騒音とは別に加速騒音も規制されているが、車検場で測定することができない為、社外マフラーの場合は第三者機関が認定した証明書とプレートが無いと通らない

海外の輸入マフラーの場合はEの刻印(Eマーク)と証明書が必要
ただ車検場によっては証明書が日本語じゃないから落ちたケース、証明書無しで通ったケース、そもそも認定品じゃないのに通ったケース等があるので注意

なのでEマークが刻印され、日本語の証明書があり、バッフルをリベットか溶接で留めれば確実に通る

60 ：774RR：2017/07/24(月) 23:14:57.74 ID:6GUDKctX.net

車検なんてその時直すか闇車検だろこまけえこと気にする奴は単車降りろ

61 ：774RR：2017/07/25(火) 00:01:31.22 ID:iUs0nvKq.net

クソうるさいマフラー付けて喜んでる奴はバイク降りろ

62 ：774RR：2017/07/25(火) 00:10:54.58 ID:6TW/hPQS.net

日本語じゃ無いから落ちたとか検査場の怠慢だな、欧州規格のeマークで日本語の証明書とか偽造丸出しで通ったら笑うわ

63 ：774RR：2017/07/25(火) 06:22:16.49 ID:EMviy7K8.net

>>51
私は自分で交換しました。
一時間ぐらいかな。
O2センサーのカプラー外しに少し手こずりました。

新車で購入して自宅に帰宅して即交換（笑）
ガスケットも再使用です。

64 ：774RR：2017/07/25(火) 07:20:31.85 ID:1xDQySRi.net

マフラーを　自分で交換した人に質問します
https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49746416.html
ココに書いてあるように
やはり　ユルユルでしたか？

65 ：774RR：2017/07/25(火) 09:53:52.00 ID:2D2xL9aG.net

>>64
工場出荷時でも規定トルクじゃないケースもあるけど
乗ってるうちに緩むものだと思って、時々確認してればこんなことは無いかな
この辺の手当ては自分で見るのがバイカーかとも思う
ちょっとねぇ

66 ：774RR：2017/07/25(火) 09:54:39.96 ID:2D2xL9aG.net

こんな所に貼っちゃってカワイソス

67 ：42：2017/07/25(火) 12:07:07.91 ID:TS0bSNHc.net

>>42だけどステンレスとスチールで全く違うみたい
人のステンレス聞いたらだいぶ印象が違った
スチールは肉厚だし、もともと低音が出る傾向がある

混乱させて大変失礼しました

68 ：774RR：2017/07/26(水) 19:05:19.73 ID:CR+su/fe.net

何故、HOTRUNを選択しないんだ！

69 ：774RR：2017/07/26(水) 19:53:43.92 ID:OESvVbYN.net

エキパイが･･･

70 ：774RR：2017/07/26(水) 19:55:59.70 ID:CR+su/fe.net

>>69
気になる？

71 ：774RR：2017/07/26(水) 20:23:50.64 ID:OESvVbYN.net

>>70
すごく趣味じゃないです

72 ：774RR：2017/07/27(木) 01:40:53.78 ID:yShBNsoz.net

なんだかんだ言ってワイバンでいい気がして来た。車検通るし、警察に切符きられる心配も無い、音質良い。

今日、通勤途中に偶然にも前を走ってたW800が良い音してるな〜と思って良く見たらワイバンだった。自分で乗ってて聴くと物足りないけど、周りで聴くのはだいぶ聞こえ方が違うねー。

73 ：774RR：2017/07/27(木) 06:45:50.19 ID:kVD/RqGl.net

>>72
ワイバンかナサートの　どちらかでしょうね 排気音は大差ないけれど
エキパイのアールと焼き色は　ナサートの方が良いかも…
でも　俺はワイバンを買ったよ

74 ：774RR：2017/07/27(木) 07:53:13.60 ID:cdtS4ngU.net

>>69
あのエキマニは無いよね。
エンジンから出た直後に溶接でカクッと曲げられ
無理矢理内側にレイアウトされて台無し。
音だけは良いけど。

75 ：774RR：2017/07/27(木) 08:42:36.24 ID:FC4IUu3E.net

W6の頃からナサートはサイレンサーの劣化が早くてうるさくなる

76 ：774RR：2017/07/27(木) 10:03:22.99 ID:f4Ue2w92.net

>>74
そうかな、俺は気にならないから入れてるが

77 ：774RR：2017/07/27(木) 10:17:34.61 ID:Z+AzT+Fk.net

>>74
そうそう見た目が嫌で候補から外れ大和にした。エキパイの形が良いんです。

78 ：774RR：2017/07/27(木) 12:00:11.07 ID:s2HSwy6T.net

>>77
そうですね エキパイの曲線は大和が1番
美しいですね
ワイバンは 機械曲げかな〜

79 ：774RR：2017/07/27(木) 12:13:36.10 ID:jBT1lNHQ.net

そんなに迷っているなら、一回オクで買ってみればいいじゃんダイワは人によって絶賛の人と合わない人がいるし、気に入らなければまたオクで売れば買値に近い価格で売れるし

80 ：774RR：2017/07/27(木) 16:26:23.17 ID:T8HdGlqb.net

純正のマフラーが一番カッコよくて車検も通って最高だと思うんだが。
まあ趣味の世界だから人それぞだだけど

81 ：774RR：2017/07/27(木) 21:46:48.54 ID:mbqAuRiY.net

うんそれはない

82 ：774RR：2017/07/27(木) 22:09:27.35 ID:027P+A8u.net

純正一番とかいうやつに限ってリプレイスマフラーを経験したことない法則
つまり負け惜しみw

83 ：774RR：2017/07/27(木) 22:53:05.11 ID:mbqAuRiY.net

それもない

84 ：774RR：2017/07/28(金) 00:14:42.10 ID:eLECD3HM.net

>>83
君もない

85 ：774RR：2017/07/28(金) 01:10:09.30 ID:hRF+Scbt.net

この前大和の大音とスタンダードで迷ってると質問したものです。

今日、スチールの大音が届きました。今まで全くバイクをいじった事がなかった状態ですが90分で装着できました。次は30前後で装着できそうです。
音ですが超爆音です。最初エンジンかけた時雷でも落ちたのかと思いました。明日にでもスタンダードにしてもらう為にサイレンサーを送る予定です。検討してる方はスタンダードもしくは中音がいいと思います。

86 ：774RR：2017/07/28(金) 01:20:08.07 ID:hRF+Scbt.net

youtubeに大和の大音の動画上がってますが実際は全く別物です。その動画を上げている方は大音でも物足りなくヘルメットの中身を調節していくと言っていましたが、耳がどうかしているとしか思えません。

87 ：774RR：2017/07/28(金) 01:20:53.33 ID:hRF+Scbt.net

先ず、迷惑極まりない騒音レベルの音です。 加えて、回転数を上げるとフルフェイスをしているにも関わらず尋常じゃない音量で気持ち悪くなります。
しかしエンジンがあったまっているときのアイドリングだけはいい感じの音でした。それでもかなりうるさいです。ワイバンのアイドリングとは比べ物になりません。

88 ：774RR：2017/07/28(金) 01:23:15.85 ID:hRF+Scbt.net

最後に、音質自体は結構よかったです。スタンダード以下ならいい感じになると思います。
音に関しては個人差が激しいと思いますが、検討していた方の参考になれば幸いです。

89 ：774RR：2017/07/28(金) 02:46:54.49 ID:0bxPzmvY.net

長い

90 ：774RR：2017/07/28(金) 07:59:41.86 ID:umE9v1TR.net

おれも音が気に入らなかったけど結局Vツインのそれが好きなだけであって
単純に音が大きくなるマフラーで変わる音とは種類がちょっと違った
なので純正でいい

91 ：774RR：2017/07/28(金) 08:38:45.36 ID:sUZOcDAL.net

V型のWとかレアだな羨ましい

92 ：774RR：2017/07/28(金) 09:46:28.19 ID:B0p9dl1b.net

純正マフラーならドコでもイケるが、社外はダメだ
静かな渓流やら林道、すべて場違いこの上ない

93 ：774RR：2017/07/28(金) 09:50:40.99 ID:B/rirCKr.net

Vツインの 不協和音的なエキゾーストノートは嫌いだなー
マァ〜好きずきだけど WにはVは無いかもね〜〜

94 ：774RR：2017/07/28(金) 10:34:45.10 ID:RrSLmUrf.net

静かな渓流や林道をバイクや車で荒らすんじゃない

95 ：774RR：2017/07/28(金) 10:41:24.49 ID:RrSLmUrf.net

>>90
俺はもともとVツインの音が好きなんだけど、バーチカルツインのW800ではマフラー替えても好みの音にならなかったのでノーマルでいい

96 ：774RR：2017/07/28(金) 10:50:56.89 ID:hRF+Scbt.net

≫89

97 ：774RR：2017/07/28(金) 13:07:52.68 ID:2YDJOmVO.net

>>88参考になりました！スタンダードに変えたらまたレポお願いします。

98 ：774RR：2017/07/28(金) 14:34:37.72 ID:Nc6uZM/x.net

早朝出勤なもんでご近所迷惑になるかと思うとなかなか

99 ：774RR：2017/07/28(金) 17:09:15.47 ID:pzlOdmga.net

>>94
ごもっとも

100 ：774RR：2017/07/28(金) 17:11:54.09 ID:pzlOdmga.net

大和とホットランって音質、変わらないよね