Kawasaki W800 Part22

1 ：774RR：2017/07/20(木) 19:33:15.87 ID:YWh746AS.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/

135 ：774RR：2017/08/03(木) 23:56:26.38 ID:qt6zSuDE.net

そりゃお店は自分の利益になるんだから店で取り付けをすすめるだろ。
ただこんなところで聞いちゃうようなスキルなら、店に頼んで作業を注視して、次回からは自分でするのがいいだろ

136 ：774RR：2017/08/04(金) 00:27:15.93 ID:bAU1feki.net

135さん
おっしゃる通りです。
最近になってバイクのメンテナンスやカスタムを自分でやるようになり、これから上達していきたいのですが、皆さんはどのような方法で上達していきましたか？

137 ：774RR：2017/08/04(金) 04:32:29.56 ID:eajfC5of.net

方法もなにも失敗も成功も含めてとにかくやって経験するだけでは、AV見るだけでHが上手くなるのなら苦労はせんのですよ

138 ：774RR：2017/08/04(金) 06:23:12.30 ID:x9ofDFs9.net

>>132
リヤサス、片方ずつ交換すれば問題なし。
グラブバー交換の時に両方外すことになったけど、30分も掛からないよ。

139 ：774RR：2017/08/04(金) 06:32:25.95 ID:cdmug8wE.net

>>136
ネットでブログや動画を見たり、整備に関する雑誌を買って見たり、サービスマニュアルを見る。

免許取ってからバイクが来る前にサービスマニュアルを買ったけど、川崎のは見づらいね。

因みに本職はIT土方で趣味で整備する程度。
兄は本職の整備士。情報の調べ方とかは自分の方が上と分かるけど、経験に勝るものはないと実感する。

美術の世界でよく言われるセリフだけど、まずはよく観察する所からやってみては？

140 ：774RR：2017/08/04(金) 08:04:48.39 ID:AG/VAMzp.net

>>136
その心意気はよし！
まずは本やYou Tubeである程度知識を頭に入れて、ショップの作業を見学させてもらう
あとは実践あるのみだが必ず失敗はあるので、はじめは原チャリとかカブとかからやった方がいいと思うぞ
w8にはじめから挑戦して、ネジをやらかして取れなくなったとか、泣くに泣けない

141 ：774RR：2017/08/04(金) 09:21:19.92 ID:m0rvoqzc.net

リアサスの袋ナット速攻で落ちたからそれなりに締めて早めの緩み確認したほうがいいよ

142 ：774RR：2017/08/04(金) 11:53:27.28 ID:YRb6r+bq.net

リヤサス交換のどこで失敗するんだよw
そのくらい出来ないやつは整備はもちろんバイク乗るな

143 ：774RR：2017/08/04(金) 12:09:19.23 ID:YRb6r+bq.net

サイドスタンド状態で前ブレーキをタイラップ等で固定して左右上下のボルトナットを緩める

車載工具やスパナは使うなよ！ボックスか最低メガネだ
緩める時はダラ〜と力かけずにギュッと一気にまたは、柄を叩くように！

緩んだらセンスタかけて片方ずつ替えること！まさか前ブレーキ固定させたままセンスタかけようとして倒したりしないよな？
本締めする時はまたサイドスタンドで車体安定させてから！
トルクレンチないなら、またギュッギュッと一気に締めろ！

浮いた工賃でオイル交換するなり好きにしろ！

144 ：774RR：2017/08/04(金) 13:50:29.10 ID:xI8WT5Jk.net

サービスマニュアル買った、こんな分厚い本は子供の頃に買ったジャンプ以来だわ

145 ：774RR：2017/08/04(金) 14:57:42.59 ID:bAU1feki.net

138さん
ありがとうございます。僕もグラブバー取り付けも一緒にやろうと思ったいたので参考になりました。
139さん。 ありがとうございます！早速サービスマニュアル買ってきます！

146 ：774RR：2017/08/04(金) 15:00:17.08 ID:bAU1feki.net

140さん
ありがとうございます！w 頂き物の不動sr があるので先ずはそれで練習してみます！
141なるほど、参考にします！

147 ：774RR：2017/08/04(金) 15:07:25.08 ID:bAU1feki.net

142143さん
ありがとうございます。突き放した後の丁寧な教えに心揺さぶられました。ツンデレですねw

皆さんの教えを参考に色々挑戦していこうと思います。本当にありがとうございました。

ちなみに以前大和ステンレス大音からスタンダードにかえるといってレポート希望された方がいましたが、結局中音で注文しました。

148 ：774RR：2017/08/04(金) 15:12:35.95 ID:bAU1feki.net

ワイバン→大和ステンレス中音スチール

アイドリングは明らかに大きく、住宅街での暖気は少し厳しいです。走り始めるてエンジンが暖まるととても心地のいい音量です。もちろん回転数を上げればワイバンとは比べ物にならないいい音です。
決して爆音ではないですが、物足りないということはないと思います。確かワイバンは92dbくらい中音は96dbくらいだったと思います。

149 ：774RR：2017/08/04(金) 15:42:37.98 ID:VoOddu3X.net

俺もワイバンからダイワスチールスタンダードに変えた事あるけど、はじめは音の良さに感動するがそのうちツーリングで音疲れして、やっぱりワイバンがちょうど良いって結論に達した

ノーマルじゃ物足りないし、ワイバンは本当によくできてる

150 ：774RR：2017/08/04(金) 15:45:25.29 ID:qUy5+DSZ.net

それから、ダイワは低中速のトルクも抜けるから、低速からモリモリ走るワイバンの方が走っていて気持ち良い

151 ：774RR：2017/08/04(金) 16:20:13.41 ID:7tPJkpEg.net

スーパーカブで基本的な整備を覚えて
W8にやってきましたよ。

152 ：774RR：2017/08/04(金) 17:32:47.90 ID:kVjGyA5Z.net

リアサスの交換はそんなに技術も要らないし自分でやった方がいいよ
おれサイドバッグサポートつけるときに似たような作業したけど簡単
ただ、一本づつ交換しろよ、二本いっぺんに外すんじゃないぞ

ちょっと違うけどツーリングの仲間で高速走行中にリアアスクルが抜けかかってる奴いたな
かかとでケンケンとスイングアーム蹴りながら走ってるので何してるんだろうと思ったら
ナットが飛んで少しずつ抜けてくるのを蹴って戻してたって油冷のＧＳＸ-Ｒだったかな

153 ：774RR：2017/08/04(金) 18:22:20.09 ID:75Z/2UMW.net

ノーマルならもっと低速でモリモリトルクあるけどな、静かでえーのー
ワイバンうっさいうっさい

154 ：774RR：2017/08/04(金) 18:43:19.75 ID:f6W4zvHY.net

>>148
みんなあまり言わないがマフラー替えたらファーストアイドル調整しないとだめよ
最初下手したら三千回転近く上がるでしょ？

アイドル調整のつまみの奥に細いネジあるのがソレ
調整済み触るな！のマークペイントしてあるけど単純な機構だから問題ない

155 ：774RR：2017/08/04(金) 21:30:02.43 ID:Ja4axJag.net

W800 購入検討中です。
最寄りのカワサキ店に今日行ってきました、足つきも問題なしです。

で、その店には、15年に出たリミテッドエディションの未登録新車と
ファイナルエディション新車が、各一台ずつ在庫してました。
リミテッドのほうは外装色やホイール色がお洒落な感じの印象でした。
実は、リミテッドエディションの存在を知らなかったのですがこれって当時は人気だったんでしょうか？。

車と同じで、ECUのプログラム変更のような公表しないレベルの規格変更もあるかと思うので
買うならばより熟成されている後期、この場合、ファイナルエディションの方が良いでしょうか？

156 ：774RR：2017/08/04(金) 21:54:47.43 ID:AG/VAMzp.net

そんなの変わらん。　
ただしリセールを考えるなら、断トツでファイナルだな。

157 ：774RR：2017/08/04(金) 22:38:02.20 ID:M6kohgJC.net

>>155
15年リミテッドはね、人気ないからまだ新車が残ってんの。限定300台なのに、あっちにもそっちにも売れ残りがある。ちと高くなるがファイナルいっとけって。

158 ：774RR：2017/08/04(金) 22:47:01.13 ID:eajfC5of.net

本人がリミテッドの方がお洒落な感じしてるって言うしリミテッドでいいじゃない、彼もカワサキ店も笑顔になれる

159 ：774RR：2017/08/04(金) 23:26:42.42 ID:JRRsNM3q.net

ベージュとファイナルなら迷わずファイナルを選ぶ。

160 ：774RR：2017/08/04(金) 23:35:31.54 ID:HTLbydsY.net

バイクに関しては見た目が好きなものを買うのが何より大事
スペックだの価値があるだのどうでも良いと買ってから気づく

161 ：774RR：2017/08/05(土) 00:01:48.99 ID:hlvQA0Ay.net

>>155です
皆んなありがとう

お洒落なのはリミテッドエディションなんだけど
最初から欲しいのはファイナルのオレンジタンクなんだ
ファイナルにするよ
あとはオプション、、、
クラブバー、エンジンガード、それと右リアにサイドバックもつけたい
日曜日に見積もり貰ってくる

162 ：774RR：2017/08/05(土) 00:30:17.37 ID:W0uJVVlu.net

>>92
良いライダーですね。嬉しい。

163 ：774RR：2017/08/05(土) 01:00:09.35 ID:Q+1VUsCn.net

>>161
良い買い物だと思うぞ。サイドバックはバイクの雰囲気に合うからデグナーあたりがお薦め。その他のオプションも含めると、ざっと97、8万だろうね。あとはETCもつけたいから100万チョイ。さぁ、ここからいくら値切ろうか(わくわく)

164 ：774RR：2017/08/05(土) 01:08:46.21 ID:Yx3aheee.net

161さん

あとヒートグリップはマジでオススメです。インナーのもちはだとヒートグリップがあれば冬も楽しく快適に走れます！

165 ：774RR：2017/08/05(土) 01:19:44.77 ID:Q+1VUsCn.net

>>161
マフラーも代えちゃおうよ。。ワイバンクラシック追加でプラス12,3万。。

166 ：774RR：2017/08/05(土) 02:00:36.20 ID:JbpfxNn+.net

>>161
グラブバーは良く考えてからの方がいいぞ、社外品で形とか違うのいろいろあるし
純正シートには形状は合ってるけどな、乗ってしばらくしたらWのもっさりとした曲線美にあのカクカクしたのが不満になってきてシート交換と合わせてグラブバーも買い換えたわ

167 ：774RR：2017/08/05(土) 08:53:44.11 ID:h2d87eoJ.net

>>166
デイトナの製品が往年の形状に似ていて好み。

168 ：774RR：2017/08/05(土) 09:41:12.56 ID:5aE3OVtm.net

エンジンガード付けるならついでにチップストップもな

169 ：774RR：2017/08/05(土) 13:16:28.30 ID:n/FiaYD5.net

サイドバック付けるならサポートもだね。シムズクラフトのがいいよ。

170 ：774RR：2017/08/05(土) 22:16:27.89 ID:2fviWK4s.net

シリンダーの隙間から　セルモーターの下の隙間に砂や小さな石が溜まるけど
チップストップ付けてからは　それが無くなった
あのセルの隙間は　掃除が大変だものね〜

171 ：774RR：2017/08/06(日) 08:20:24.15 ID:eZzWwRKj.net

>>170
あの隙間、後ろ側に鋭利な金属が出ているので要注意。
私は不覚にもスパッと指を切ってしまいました。

172 ：774RR：2017/08/06(日) 10:06:55.14 ID:Eakq5M4b.net

>>171
自分もそこで指を切ってしまった
ま、そこを掃除してたのも新車の時分だけだけど

173 ：774RR：2017/08/07(月) 02:22:06.71 ID:BIYaHbyC.net

バッテリー交換の為、サイドカバー外そうとするも失敗しました。 556つけたり色々やってみましたがびくともしません。コツとかありますか？ ドライバーで回すだけですよね？

174 ：774RR：2017/08/07(月) 04:02:39.71 ID:znJfVhPj.net

>>173
ネジを外して　前方にずらすんじゃ〜なかったかな？

175 ：774RR：2017/08/07(月) 04:31:14.14 ID:BIYaHbyC.net

174さん
ありがとうございます。そのネジが外れないんです泣 ホント話にならない質問で申し訳ありません。

176 ：774RR：2017/08/07(月) 04:57:06.53 ID:vkZeBofo.net

これこれこういうわけでもちろんお代はお支払いしますからネジ緩めてもらえますか？って店に持っていったほうがいいよ、数百円か無料でしょ

177 ：774RR：2017/08/07(月) 05:16:01.46 ID:BIYaHbyC.net

176さん
こんなくだらない質問に答えてくれて本当にありがとうございます泣 調べたら早朝からやってる店があるようなので行ってきます！

178 ：774RR：2017/08/07(月) 07:18:08.11 ID:emc+9NzZ.net

アンカー付けろ少年

179 ：774RR：2017/08/07(月) 08:14:55.92 ID:d8cgomk7.net

先輩から言われたんだけど、マフラーってみんな洗車後にワックスする？俺はパーツクリーナーをウエスに吹いて、そのウエスできれいに磨いて仕上げてるんだけど、ワックス塗るとよりきれいになると言われたんだが、ホント？

180 ：774RR：2017/08/07(月) 08:16:37.53 ID:BIYaHbyC.net

>>178さん
すいません、今調べてやってみました。

181 ：774RR：2017/08/07(月) 09:29:13.19 ID:cL2zTGjJ.net

>>179

182 ：774RR：2017/08/07(月) 09:33:47.49 ID:cL2zTGjJ.net

マフラーは 耐熱ワックスをかけるけどね
ワックスかけた後 少しエンジン掛けて
マフラーを 熱くしないといけないよ

183 ：774RR：2017/08/07(月) 09:33:47.83 ID:cL2zTGjJ.net

マフラーは 耐熱ワックスをかけるけどね
ワックスかけた後 少しエンジン掛けて
マフラーを 熱くしないといけないよ

184 ：774RR：2017/08/07(月) 10:25:28.29 ID:jNo47Mzw.net

俺もずっと耐熱ワックス使ってる
ラベン使ってるんだけどクレの666も悪くないと聞いたんだが、あれ防錆剤であってワックスではないんだよな

185 ：774RR：2017/08/07(月) 11:37:06.58 ID:2uYc5bJZ.net

マフラー手で触れただけで焼き色付くのにwaxしたら汚く焼けるんじゃ無いの？勿論社外品でつ

186 ：774RR：2017/08/07(月) 11:57:37.67 ID:jNo47Mzw.net

とりあえず耐熱ワックスならエンジン周りを含め問題はない

187 ：774RR：2017/08/07(月) 12:51:37.66 ID:VJCKW7WF.net

みんなありがと。。耐熱ワックスね。。知らなかった。。ワイバンクラシックだけど、大丈夫だよね。。やってみよ。。

188 ：774RR：2017/08/07(月) 12:58:02.66 ID:+/UDggkM.net

安価つけれないのはおじさんだよ

189 ：774RR：2017/08/07(月) 13:08:47.60 ID:znJfVhPj.net

>>187
エキパイにワックスしてはダメですよ

190 ：774RR：2017/08/07(月) 13:17:29.28 ID:YnYW35Aq.net

耐熱ワックスどうぞ

191 ：774RR：2017/08/07(月) 13:41:26.98 ID:AMlrjLIW.net

>>189
なんでエキパイはダメなの!?俺はいつもエンジンもマフラーもエキパイもバリアスコート使ってるけどマズいって事？

192 ：774RR：2017/08/07(月) 14:13:39.43 ID:/mcXmQdW.net

いつもユニコンカークリームをエキパイもマフラーも使いまくってるけど
問題ないようだが・・・ダメなのかな

193 ：774RR：2017/08/07(月) 18:53:28.49 ID:d8cgomk7.net

>>189
なんでなんで〜？？

194 ：774RR：2017/08/07(月) 19:07:13.09 ID:0Rtr26fb.net

http://www.rsgear.co.jp/blog/2011/12/01/muffler005/
マフラーメーカーの見解

195 ：774RR：2017/08/07(月) 20:58:13.73 ID:znJfVhPj.net

>>193
https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49754543.html
この人の言う通り　
Ｗに乗るなら　エキパイの焼き色にこだわれ！！

196 ：774RR：2017/08/07(月) 21:43:05.35 ID:d8cgomk7.net

>>195
>>194
ワイバンに代えてからまだ2ヶ月程度。今のうちから大切にメンテしてあげないとね。。

197 ：774RR：2017/08/07(月) 21:50:21.91 ID:tF63BfPi.net

ワイバンはエキパイがメッキされてるせいで焼けてくるとサイレンサーとの色味の差が出てくるのが気になる
エキパイ磨いてメッキ剥がしてバフりたい

198 ：774RR：2017/08/07(月) 22:02:28.38 ID:1veQOEpt.net

>>197
その色味の差があるのが良いんだよ！使い込まれたアジだね。

199 ：774RR：2017/08/08(火) 06:32:59.47 ID:8UPKbheA.net

ベベルの下部からオイルが滲んできゃがった
走行距離1万強、買ってから1年半。

カワサキだからで、諦めるべきかな

200 ：774RR：2017/08/08(火) 07:01:02.40 ID:0Y7Zw7F5.net

>>199
あれだけ高温になるんだから　仕方がないかもしれないな
それに　シールの材質にムラが有るのかも
でも　まぁ〜↓だから良いじゃないか
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/16-07a/index.html

201 ：774RR：2017/08/08(火) 10:41:23.97 ID:9jLw5zPg.net

そういえばW8でアクセルあけると、エンジン付近から
シャーーーみたいな音がする時ありませんか。
あれってなんの音かな

202 ：774RR：2017/08/08(火) 10:47:48.84 ID:V9bgXesD.net

>>201
傘歯車が仕事している音だよ

203 ：774RR：2017/08/08(火) 15:12:05.54 ID:hodYpgTV.net

>>200
それヘッドのみだよ

204 ：774RR：2017/08/08(火) 15:12:59.48 ID:hodYpgTV.net

>>199
私も滲んできました、走行距離2万弱

205 ：774RR：2017/08/08(火) 15:13:16.66 ID:hodYpgTV.net

>>199
私も滲んできました、走行距離2万弱

206 ：774RR：2017/08/08(火) 16:03:31.41 ID:cIGc+sIW.net

カバー外したら見える半月シールだからヘッドカバーガスケットでしょ
ヘッドガスケットと混同してるでしょ

207 ：774RR：2017/08/08(火) 20:53:50.66 ID:F282ulXS.net

>>201
チェーンスライダーにチェーンが当たってローラーの回る音じゃないかな

208 ：774RR：2017/08/08(火) 21:20:01.88 ID:H1XD1bRh.net

ベベル音はミューッ！だからな

209 ：774RR：2017/08/08(火) 23:21:18.09 ID:Xzh9P2iY.net

ひさびさに予定の無い連休が出来たので明日、明後日で東名、中央道コースの乗り放題に申し込んでひたすら高速道路走って来るよー。目標２日間で1000キロ以上！

210 ：774RR：2017/08/08(火) 23:28:01.20 ID:GOU17jWO.net

勝俣って最近はシャー！って言わないね

211 ：774RR：2017/08/09(水) 00:34:47.58 ID:GIbqSrCC.net

>>209さん
いいですね！ いくらくらいで利用できるんですか？

212 ：774RR：2017/08/09(水) 03:40:06.10 ID:DDgEtfEJ.net

>>211
２日間で2500円ですよー！詳しくは二輪高速乗り放題とかで検索して下さい。
これから出発しまーす！

213 ：774RR：2017/08/09(水) 03:47:57.84 ID:lT7mepKi.net

エリアを選んでね
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1066/570/01.jpg

214 ：774RR：2017/08/09(水) 04:13:17.66 ID:gMHfQHhc.net

>>212
ありがとうございます！ 気をつけて行ってらっしゃい！

215 ：774RR：2017/08/09(水) 06:57:38.07 ID:8RXAKdR7.net

>>199
私も普通に滲んでます。

216 ：774RR：2017/08/09(水) 07:05:55.61 ID:pzOo6e7R.net

>>212
行ってらっしゃ〜い　楽しんできてね〜
2日間で2500円　西日本は無いけ〜　がっかりじゃ〜

217 ：774RR：2017/08/09(水) 08:45:42.94 ID:IlWDmWRT.net

>>214
>>216
ありがとうございます！今、道の駅で休憩中です。中央道の大月ジャンクションが昨日の台風の影響なのか土砂崩れかなんかで通行止めになってた為、下に降りて何となく行った御坂みちの旧道で絶景な富士山が見れましたよー！

218 ：774RR：2017/08/09(水) 10:14:10.02 ID:BrieJO/P.net

このクソ暑い中よく走る気になるな

219 ：774RR：2017/08/09(水) 16:32:33.39 ID:V/nBlu2H.net

お盆に首都圏ツーリングプラン使って上田とビーナスライン行ってくるわ
韮崎から先は下道じゃ
それでも6,000円強の高速代が2,500円じゃ。お得じゃのう
上田に安くておいしい焼き鳥屋さんがあんねん、開いとればいいがのう

220 ：774RR：2017/08/09(水) 16:44:09.20 ID:O0ZkasP2.net

>>219
高速への入り口、出口が両方適用区間外だと、間の適用区間内もまとめて無効になるから気をつけてな。
入り口、出口のどちらかが適用区間なら適用区間に関してはちゃんと適用されるから、韮崎で降りるなら大丈夫。

221 ：774RR：2017/08/09(水) 17:01:40.14 ID:V/nBlu2H.net

>>220
ありがとう
行きは横浜青葉から入るし
帰りも甲府で一回降りるから大丈夫です。まあ最終降りるのも横浜青葉だから。
しかし、首都高から乗っても東京料金所通るから諏訪で降りたとしても対象になりますよね。

222 ：774RR：2017/08/09(水) 19:46:01.19 ID:yKAs6y86.net

このキャンペーン、どうせ盆の間だけとかなんだろ？ああん？
とか思ってたら11月まであるやんけ！

223 ：774RR：2017/08/10(木) 18:49:50.15 ID:4yawptXO.net

オーリンズのリアサスペンション （KA224 W800 S36D ）を買おうと思うんだけど
チェーンケース要加工と有るんだけど　どんな加工をするのかな〜？
誰か装着した人いないかな〜　是非ご教授下さい
ちなみにチェーンケース　はメッキタイプです

224 ：774RR：2017/08/10(木) 19:17:31.11 ID:RQiz8p6e.net

なんかちょっと前にそんな話題出てたな。
前スレか？

225 ：774RR：2017/08/10(木) 23:56:17.14 ID:d/b6kt7r.net

オーリンズではないが
YSSのZ362と言うショックユニットに交換したYSSのカタログには、ケースと干渉します、と書いてあったが着けてみたら干渉無かった

と言うようなことを書いた気がします

226 ：774RR：2017/08/12(土) 14:00:45.01 ID:adGdDS3U.net

12年型。出張で3ヶ月ぶりに恐る恐る起動。
何ごともなく一発でOK。3000rpm維持、40k走って充電した。
バッテリーって何年持つの？　1回も変えてないけど。
何か徴候ってあるのかな

227 ：774RR：2017/08/12(土) 14:02:20.78 ID:hZ1snQhb.net

一番分かりやすい徴候としてはセルの勢いが弱くなる事じゃないかな

228 ：774RR：2017/08/12(土) 14:32:08.54 ID:adGdDS3U.net

バイク屋は徴候なしでいきなりセル不動もありだって。ホント？

229 ：774RR：2017/08/12(土) 14:40:43.93 ID:hZ1snQhb.net

不良品や安物バッテリーではたまに有るけど
そうでなければ徴候はあるよ
その徴候に気がつくか気が付かないかの違いはあるけど

230 ：774RR：2017/08/12(土) 15:06:49.10 ID:OO12nWe6.net

FIなのにエンジン始動直後のアイドリングが不安定でたまに止まる事もあるんだけど、壊れてんのかな？コレ

231 ：774RR：2017/08/12(土) 15:16:07.80 ID:hZ1snQhb.net

スロットルポジションセンサーの不良じゃね？
バイク屋へGo

232 ：774RR：2017/08/12(土) 19:25:49.13 ID:4DshESA8.net

マフラー社外品に交換したら併せてエアクリも変えてる？ワイバンクラシックにした場合、オススメのエアクリがあったら教えて。あと、インジェクションの調整とかもやらないといけないのかな？

233 ：774RR：2017/08/12(土) 20:21:38.73 ID:wxwcBuZN.net

>>228
あるある
自分は朝は普通に会社に乗っていって
帰りにはセルモーターが弱々だった
結局エンジンがかからずにバッテリーがあがって、会社にバイクを置いて帰った

234 ：774RR：2017/08/12(土) 20:27:26.81 ID:wxwcBuZN.net

>>230
メジャーなトラブルで関係ありそうなのは
燃料ポンプかスロットルリンケージの固着か
どっちもカワサキから対策がでてるけど

235 ：774RR：2017/08/12(土) 20:37:27.39 ID:CE2V4fKY.net

>>230
インジェクションでスロットルを回すと動く箇所を清掃して油させば治るかも

エンジン始動してスロットルを逆向きにそこそこの力で捻ると同じ様な状態でエンストするよ