Kawasaki W800 Part22

1 ：774RR：2017/07/20(木) 19:33:15.87 ID:YWh746AS.net

◇ スペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800new/w800special.html
◇ Black Editionスペシャルサイト
http://www.kawasaki-motors.com/mc/w800se/
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/

306 ：774RR：2017/08/23(水) 10:38:54.34 ID:961cttL/.net

W650を乗り続けていずれZ系かCB系の旧車買い足したいな
金持ちにならなきゃだな

307 ：774RR：2017/08/23(水) 11:45:11.63 ID:ktxTSdIb.net

こういうレトロバイクに乗ってると
ケツがツンと上がったバリバルのネイキッドに乗りたくなる無性に

308 ：774RR：2017/08/23(水) 12:22:14.57 ID:6jAlC3VR.net

>>306
その旧車をリアルタイムで　乗っていたジジイですが
当時の感覚では　今のNinja1000やCBR1000RRに乗るような感じだったかも？
だから30年後のレトロ感を求めるなら　Ninja1000など買ってみてはいかがですか

309 ：774RR：2017/08/23(水) 12:34:20.52 ID:ZmJCfhC4.net

>>307
すげーわかる

310 ：774RR：2017/08/23(水) 13:00:19.15 ID:/eVancw/.net

なんか分かるな
買うまでには至らないけど最新の足回りにハイグリップタイヤ履いたストファイとか乗りたくなる時があるｗ
なおSSは俺の腰が許さない模様

311 ：774RR：2017/08/23(水) 17:00:40.22 ID:ZmVItrmH.net

わかるよ、ないものねだりは誰にでもあるよね
Wで十分。Wが最高。そう思っててもZ1000に乗りたい時はあるさね

312 ：774RR：2017/08/23(水) 20:36:59.72 ID:ymttImYr.net

僕もブルターレ ドラッグスターrr乗りたくなる時あります。 300万超えの時点で断念ですが。

313 ：774RR：2017/08/23(水) 20:47:13.40 ID:lwBFvYuw.net

俺はハンターカブで悪路を(小声)

314 ：774RR：2017/08/24(木) 08:12:23.50 ID:Hu3J8otC.net

乗ってみたいバイクは現行車ならレンタルすればいいんだよ。
大概一日ツーリングでお腹一杯になる。

315 ：774RR：2017/08/24(木) 09:02:10.56 ID:Vve+gikN.net

それじゃ〜所有欲は満たされないなー

316 ：774RR：2017/08/24(木) 22:45:41.87 ID:3maIa7ML.net

ハンドルをハリケーンのz2タイプかポッシュのw1にしようと思うんですがつけてる方いますか？
数値的には幅5mmほどハリケーンが広く、引きと上がりはポッシュのが大分きついようですが写真を見る限り殆ど変わらないように見えます。むしろハリケーンのがアップしてるようにみえます。

317 ：774RR：2017/08/25(金) 06:51:36.50 ID:dXXMInPH.net

>>316
激変を希望されるなら、ゼットファザー等のやり過ぎハンドルって選択肢も有りかもしれませんよ。

318 ：774RR：2017/08/25(金) 12:44:13.21 ID:ITd0N5tr.net

w6にポッシュのw1ハンドルをつけているけど、このバイクの性格にピッタリあっていて、とても良いよ
とはいえ、俺はローハンな前荷重の方が好きだから、イングランドバーに戻すつもり

319 ：774RR：2017/08/27(日) 19:52:37.59 ID:Gx7iVoGh.net

マフラーをワイバンクラシックに変えてから約3ヶ月だが、サイレンサーが左右で色違いになってきた…エキパイは両方ピカピカ、焼け跡も良い感じ。サイレンサーは左側(チェーン側)がやたらとくすんできてしまった！右側はピカピカ。なぜだろうか？

320 ：774RR：2017/08/27(日) 20:44:48.76 ID:ZASVWkDL.net

携帯充電のUSB配線組んでる方は居ますか？
やはり便利ですよね？

321 ：774RR：2017/08/27(日) 20:48:59.41 ID:dz4nhLlZ.net

>>319
どっちか排気漏れしてるとか

322 ：774RR：2017/08/28(月) 02:46:47.37 ID:FPX49ZJG.net

>>320
はい便利です

323 ：774RR：2017/08/28(月) 07:51:01.75 ID:gBrAT2Sj.net

>>320
便利です

324 ：774RR：2017/08/28(月) 17:48:24.20 ID:ul96dueF.net

所有してこさ5年で5万キロ。この前ツーリング行ったらインナーサイレンサーが2本とも腐食して抜け落ちてきた…そろそろ買い替え時期なのかな。エンジンはまだ元気なんだけどね

325 ：774RR：2017/08/28(月) 18:12:23.76 ID:REwmFgmW.net

おれ3年で12000kmだ
なんか全然乗れねえ

326 ：774RR：2017/08/28(月) 19:35:35.38 ID:njFVoK/a.net

>>324
なにそれこわい。この前中古で5万走ってる車体買ったばかりなんだけど。

327 ：774RR：2017/08/28(月) 20:34:03.83 ID:jhbNykag.net

トライアンフかっこいいですねって声をかけられて気恥ずかしかった

328 ：774RR：2017/08/29(火) 01:06:12.56 ID:NFa+W1XR.net

>>327
俺のw8なんて2015、6年式のエボニー、ブラックマフラーだから、なおさらブラックのトラと激似だぜ。

329 ：774RR：2017/08/29(火) 01:12:05.90 ID:n3rihx2P.net

僕のwはファイナルに旧カワサキロゴなんでおじさん達からおーz2かw1か、俺の若い時はな〜と声をかけられます。
何故かz2と間違われる事が多いけど何故なんだろう。

330 ：774RR：2017/08/29(火) 09:59:11.33 ID:H47dABkw.net

>>319
私は ワイバン付けて5か月目ですが
その様な兆候は無いですよ
チェーンオイルでも付いて
焼けたのかも知れませんね

331 ：774RR：2017/08/29(火) 19:24:26.77 ID:4O3nTIf5.net

>>329
そのおっさんはタンクの色しかしらないのではないだろうか？

332 ：774RR：2017/08/30(水) 03:16:10.43 ID:e24d4DXI.net

>>331

かもしれません。火の玉イコールz2なんですね。もしかして当時、z2の方がw1 w3より球数が多かったんですかね？

333 ：774RR：2017/08/30(水) 07:19:18.26 ID:gA2APShp.net

＞＞332
CB750や750RSが出てからは　Ｗ3など売れなくなったようです
Wシリーズから　750ＲＳへの乗り換えも多かったかな〜
それに　Ｈ2７５０なんて見たことないですよ
と　還暦爺の報告です

334 ：774RR：2017/08/30(水) 14:53:19.34 ID:jWm8O2XG.net

>>329
爺様の脳内では、川崎の古い型=zシリーズなんでないかなぁ

335 ：774RR：2017/08/30(水) 15:16:58.45 ID:kI6laZ5b.net

RS750=Z2 W3=RS650だからね
ジさまも知っているはずだよ

336 ：774RR：2017/08/30(水) 19:18:15.96 ID:oYRk1b9P.net

今日初めて給油ランプ点滅したよ焦った
190kmくらいで付いちゃうんだな。
豪雨の中止ったらどうしようと半泣きで走ったぜ原付依頼久々のこの感じ

337 ：774RR：2017/08/30(水) 19:38:38.57 ID:JSg7NNzg.net

カワサキの元祖ツインエンジンといえば
RS750Tだよな。。

338 ：774RR：2017/08/30(水) 23:39:37.62 ID:WyQMZ4KV.net

>>336
すまん
ランプが点いてから100km走れる
と早めに教えてやっとけば良かったの

339 ：774RR：2017/08/31(木) 00:38:04.05 ID:iUmuX/iT.net

ランプから１００キロももつかね

340 ：774RR：2017/08/31(木) 00:44:24.55 ID:TqL2oebk.net

走り方によると思います。信号の多い場所なのか、後は標高差でも結構違ってきますね。当たり前の事ですが下ってる時はかなり伸びる。

341 ：774RR：2017/08/31(木) 01:23:01.35 ID:LaxeWrDz.net

W1000まだぁ？

342 ：774RR：2017/08/31(木) 07:50:52.19 ID:derTCmZX.net

190kmで点灯させちゃう人だから50km位しかもたなそう

343 ：774RR：2017/08/31(木) 12:06:20.95 ID:Z6JfNKHh.net

夏は270kmくらい走れば点灯するね。
悪い時で220〜230kmくらいか

344 ：774RR：2017/08/31(木) 12:25:23.38 ID:U1TNjPck.net

満タンは給油口の下への出っ張りの少し下までのように書いてあるけど、その時のスタンドはサイド？センター？

345 ：774RR：2017/08/31(木) 14:29:14.29 ID:LlmsKp5q.net

サイドセンターとかじゃなくふた締めてこぼれないとこまでってことでしょ

346 ：774RR：2017/08/31(木) 15:42:08.53 ID:9EKnS3Ok.net

マニュアルのイメージに沿うと満タンで13リットル程しか入らん

347 ：774RR：2017/08/31(木) 18:14:38.50 ID:ZXg9HUHX.net

>>345

それが、サイドかセンターかで変わるって話じゃ？

センターの方が入るよね

348 ：774RR：2017/08/31(木) 18:52:23.77 ID:iUmuX/iT.net

>>347
そら分かるけど男kwskこまけえこたあいいんだよって事よ
サイドで満々にしてキャップしてセンスタで確認すれば違いは判るだろうけどフィルムキャップ分くらいしか変わらないんじゃない？
それにGSのマシーンによっても誤差有るだろうからこまけえこたあｒｙ

349 ：774RR：2017/08/31(木) 18:56:16.69 ID:8KbVGVF4.net

>>346
残り3ﾘｯﾄﾙで点灯。リッター25km位走るから250kmで点灯。計算合う。

350 ：774RR：2017/08/31(木) 22:02:02.68 ID:lj9Va9d5.net

ガス欠なってサイドスタンド停車で給油したら13.6入った

351 ：774RR：2017/09/01(金) 08:25:11.62 ID:WXggPhql.net

公称14リットルとは何なのか

352 ：774RR：2017/09/01(金) 09:32:39.28 ID:xy/UqJ1V.net

>>351
350だけど別ビニサイドスタンドで給油した後に跨がって垂直にした後に入れたら0.2Lくらい入ったよ
後はタンクの底とかで完全に使い切れないのが0.2Lくらいあるなら14Lはあるんじゃないかと

ちなみに自分が給油する時はガソスタの店員が躊躇するくらいぎりまで入れてる

353 ：774RR：2017/09/01(金) 21:03:33.10 ID:DqbIQMIA.net

ガス欠になってもカタログ値までは使えない
開かずの1リッターくらいは古くからの慣習って感じかな

354 ：774RR：2017/09/02(土) 15:39:01.77 ID:t3FMX7YR.net

イナドメのグラブバーとかウインカーってどう話なんですか？ 使ってる人います？

355 ：774RR：2017/09/02(土) 15:59:03.17 ID:/lOusXzp.net

>>354
ステンレスだよ

356 ：774RR：2017/09/03(日) 00:09:50.26 ID:Z/o76RZ2.net

>>355

そうみたいですね。正直、スチールメッキとステンレスバフ鏡面の違いがあまりわかりません。
一目瞭然なんでしょうか？
そうでない場合見分け方ありますか？

357 ：774RR：2017/09/03(日) 13:43:39.35 ID:nxBIF7ah.net

オレもイナドメのグラブバー買おうかと思ったけど、高いからデイトナにした。

358 ：774RR：2017/09/03(日) 18:01:16.36 ID:Z/o76RZ2.net

>>357

そうでしたか！ 自分もデイトナと迷ってます。あれはスチールのクロームメッキですよね。幅は広いですか？ 自分k&hの一番太いシート注文したんでそこも心配です。

あとグラブバーでスチールのクロームメッキとステンレスバフだと見た目の質感変わるものなんですかね？

359 ：774RR：2017/09/03(日) 20:06:49.95 ID:3urHF711.net

K&Hの太いシートでもイナドメグラブバーは全く問題ない、サイドバッグ取り付けのベルトも余裕で通せる

360 ：774RR：2017/09/03(日) 20:13:26.21 ID:nxBIF7ah.net

>>358
純正シートで付けているのでK＆Hのシートでの幅の感じはわかりません。シムズクラフトのステンレス製のサドルバックサポートを一緒に付けていますが、質感的に違和感は無いです。

361 ：774RR：2017/09/04(月) 02:41:15.39 ID:NbyQMLse.net

>>359

ありがとうございます！ 早速注文しました。

362 ：774RR：2017/09/04(月) 02:43:00.16 ID:NbyQMLse.net

>>360

そうでしたか、ありがとうございます！そこまでの違いは無いんですね、とても参考になりました。

363 ：774RR：2017/09/04(月) 06:22:17.93 ID:FAGeR66b.net

>>361
ちなみにうちのはサイドバッグ取り付けを考慮してウインカーはイナドメ製じゃなくて純正をテールランプに移設してる
だからグラブバーにウインカー付ける時のサイドバッグとの兼ね合いとかはわからんよ、その予定ならその辺は考えてるだろうけど

364 ：774RR：2017/09/04(月) 07:23:54.33 ID:lgu4mmAt.net

ホーンの配線からUSB電源を取っている人居る？　一番配線がすっきりするのは
何処から　電源を取ればいいのかな？　そして取り付け位置は（ハンドル以外）
何処がいいですか（当方ミニビキニカウル装着）
実施している方　何卒ご教授お願いします
ちなみに　DAYTONAのUSBとシガーソケットが両方付いたモノを
取り付けます

365 ：774RR：2017/09/04(月) 12:26:00.72 ID:FoR7Dcol.net

>>364
ホーンのヒューズから取ってるよ。ヒューズボックスの蓋がきちんと閉まらないけど気にしてない。取り付けはおれもハンドルがいやでフレームの正面に付けた。

366 ：774RR：2017/09/04(月) 13:13:51.75 ID:GGNid0Be.net

300km程走ったら300ccくらいオイル減ってるんやけどそんなもんですか？

367 ：774RR：2017/09/04(月) 13:23:45.11 ID:lgu4mmAt.net

>>366
この人と同じ事じゃ〜ないのかな？
　　　　↓
https://blogs.yahoo.co.jp/ujina40/49863137.html

368 ：774RR：2017/09/04(月) 13:25:09.58 ID:lgu4mmAt.net

>>365
有難う　やはりハンドルは嫌ですよね

369 ：774RR：2017/09/05(火) 07:23:23.67 ID:R8O6SvSu.net

>>364
ホーンの端子のプラス側の平端子の所で二分岐させてアクセサリーソケットの電源をとってます
ホーンの平端子をいったん切ってアクセサリーソケットの線をまとめて圧接した

370 ：774RR：2017/09/05(火) 09:41:50.28 ID:nPNha8tm.net

>>369
なるほど そのやり方の方が
配線も短くて スマートですね

371 ：774RR：2017/09/06(水) 09:16:51.15 ID:PDfxyr9Y.net

リアサスをタンク付きのいいのにするなら前も弄らないと〜みたいなのを聞いたことがあるんですが、前はどの部分に何の部品を変えるんですか？

372 ：774RR：2017/09/06(水) 12:41:28.19 ID:4ttdiF/x.net

>>371
御自分で　御調べになられた方が宜しいかと…

373 ：774RR：2017/09/06(水) 13:16:58.33 ID:gYdm2iII.net

>>371
後ろだけでも十分変わるよ、もちろん前を換えれば更に変わる
バイクによっては前を換えた方が大きく変わるのもあるけどこのバイクは後ろだけでもいいんじゃない？
フロントのスプリング換えたところでよくわかんないと思うよ

374 ：774RR：2017/09/06(水) 14:23:45.29 ID:h9xDE7Tk.net

リアサス変える前にフロントのオイルを#5硬くしとけ

375 ：774RR：2017/09/06(水) 14:49:41.15 ID:vGNNQOYL.net

>>372
この手の人間は聞くだけだし、ましてや別タンなんか絶対に買わないから安心しろ

376 ：774RR：2017/09/07(木) 15:04:00.11 ID:ixxLNiP+.net

昨年暮れ車検時にフロントをフォークスプリング（ハイパープロ）＋オイル交換。
リアは前にオーリンズ換装済。今回はブキャナンズのステンレススポーク(F,R)も。
タイヤはメッツェラー( FR)。交換後、段差やgapでの衝撃がまろやで感じが良い。
リーンしてもステップもマフラーも全く擦らなくなった。縦溝も問題なし。
個人的には全く満足！

377 ：774RR：2017/09/07(木) 17:04:08.47 ID:+1ce+5iQ.net

>>376
メッツェラーのRは 純正と同じサイズがありましたか？ 有れば是非 型式を
教えて下さい お願いします

378 ：774RR：2017/09/08(金) 17:35:19.55 ID:uxV19D4Q.net

メッツェラー　レザ−テック 130/80V -18
チューブ入れての使用、2本目、8000-10000kmで交換。いいよ。
擦らなくなったのは右はステップのセンサー
左はセンスタ下面、マフラーでなかった　スマソ

379 ：774RR：2017/09/08(金) 22:43:38.17 ID:HqtdEYcs.net

>>378
有難うございます　

380 ：774RR：2017/09/09(土) 19:24:11.85 ID:WNQIA61D.net

>>369
ホーンの配線は　両方同じ色なのですね
どちらがプラスか分からなかったですよ

381 ：774RR：2017/09/09(土) 21:41:48.85 ID:WNQIA61D.net

>>380
ホーンは マイナスコントロールですよ

382 ：774RR：2017/09/09(土) 21:44:05.37 ID:4vNbCoiz.net

誰かホイールに自転車の発電機みたいなの付けてみろよ

383 ：774RR：2017/09/09(土) 23:10:21.02 ID:tpIgPiYG.net

わーおもしろい

384 ：774RR：2017/09/10(日) 00:04:18.47 ID:yj42V1nt.net

>>380
私はテスターで調べました
原則的にはテスターで調べるしかないかな

385 ：774RR：2017/09/10(日) 01:51:52.68 ID:59Jl5/bO.net

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B3-%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E9%A2%A8%E5%8A%9B%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F2-PTBWDCH6/dp/B00KNL6UVE

386 ：774RR：2017/09/10(日) 22:12:12.62 ID:GYHge3q4.net

二輪館、USB取付け工賃5,000円は高いよね

387 ：774RR：2017/09/10(日) 22:12:52.23 ID:GYHge3q4.net

二輪館、USB取付け工賃5,000円は高いよね

388 ：774RR：2017/09/10(日) 23:45:12.48 ID:Ib5Fh5Mh.net

高いと思うなら自分でやるか他を当たるか

389 ：774RR：2017/09/10(日) 23:53:08.12 ID:o9FgIRNJ.net

USBくらいなら自分で楽しみながらやった方が良い
簡単かつ危険な部位じゃないしな

390 ：774RR：2017/09/11(月) 01:18:06.14 ID:7rBsWs2p.net

>>387
高いねw
つか用品店はなんでも高い。

391 ：774RR：2017/09/11(月) 01:20:21.68 ID:7rBsWs2p.net

店の工賃って、全く工具持ってない人が工具揃えて自分でやるかというときのイニシャルコストと丁度同じくらいだよね。

392 ：774RR：2017/09/11(月) 05:55:03.36 ID:/vd97UNr.net

この度W800 を降りてLX1200Xに乗ることにしたよ
W800 は本当に良いバイクだな、1台目からこんなに自分のフィーリングに会うバイクに出会えて俺は幸せだよ
ハーレーが合わなければまたW800 に乗ろうと決めている
ではしばしさらばだ

393 ：774RR：2017/09/11(月) 06:16:28.49 ID:ZZITp9++.net

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394 ：774RR：2017/09/11(月) 11:20:05.28 ID:9pbsQyct.net

Vツインに乗りたくてSCR950買ったが、
W800も一応残した。
とっといて良かったと思ってる。

395 ：774RR：2017/09/11(月) 12:39:06.93 ID:bEjHbLrG.net

>>392
XL1200X　フォーティエイトだよね？
あれW800とは対極のきついライポジと乗り心地だけど大丈夫か？
アレと比べると、W800とよく比較されるBOLTの方が神バイクに思える。

396 ：774RR：2017/09/11(月) 16:55:41.68 ID:/tPI5XZI.net

友人のフォーティーエイトと一週間交換して乗ったことあるけど最悪でした笑 タンク容量酷すぎるしフォアードコントロールには最後まで慣れなかった。ハーレーには見えない小ぶりさとスタイリッシュさでかっこいいんだけどね。

397 ：774RR：2017/09/11(月) 18:47:20.86 ID:rq7/ekrz.net

>>394
いつになるかわかんないけど、
次はSCRと決めてる俺に比較レビューなんぞ頂けますと幸甚です。

398 ：774RR：2017/09/11(月) 19:08:10.48 ID:9pbsQyct.net

>>397
音はWより良い。デカイ。メーターにEMPTYが出ない。
シート下にカッパが収まる。エンジンミチミチ感。チェーンメンテいらないよヤッホウ。
が良いところ。
後はクソ重いハンドル切れない乗りづらいキーが変なところにあってハンドルロック別サイドスタンド寝すぎしね。
まあ、ある意味魅力か？

399 ：774RR：2017/09/11(月) 19:53:01.82 ID:Fbja68zC.net

>>397
2日レンタルした者だけど
SCRは足つきと重量の合わせ技で不安だった
日頃K＆Hの35mmアップのハイシートW8で何も感じず、WR250乗ってもでも不安を感じなかったけどSCRは停車が最後まで不安
あとは大体>>398

400 ：774RR：2017/09/11(月) 20:39:15.43 ID:rq7/ekrz.net

>>398-399
ありがとう！
選択肢から外れ始めた！

401 ：774RR：2017/09/11(月) 21:40:13.85 ID:j1tmpl7B.net

元スポ乗り、現W8乗りの俺はボルトに試乗したが、何が売りなのかまったく分からなかったな
スポの劣化コピーで、スポの気持ち良さもまったくなかったし

402 ：774RR：2017/09/11(月) 21:43:53.16 ID:ctxC01QB.net

まとめると
w800最高！

403 ：774RR：2017/09/11(月) 22:43:54.60 ID:/vd97UNr.net

>>395
XL1200Xだね、失礼しました
バイク人生における一つの経験だと思い、あえて今後乗らないであろうハーレーに乗り換えることにしたまでです
もちろん、ちょっとでも乗りやすくするためにギアチェンはミットコンにカスタムするつもり
約100km毎の給油はクソ面倒だろうけど、しばらく近場ツーリングだけで生きていこうかなと
ただ試乗しただけでわかる、W8は最高であると

404 ：774RR：2017/09/11(月) 23:39:46.23 ID:UsUXONjX.net

本妻の安定感

405 ：774RR：2017/09/11(月) 23:41:31.38 ID:yfdnDCFP.net

>>403
そんなに燃費悪いんですか？

406 ：774RR：2017/09/11(月) 23:59:53.12 ID:/vd97UNr.net

>>404
本当にそれ
でも浮気しちゃう好奇心よ

>>405
燃費の悪さ(街乗り15〜20km/L)と相まって、タンク容量が7リットルしかない
なので48に乗ってるおじさん曰く、100km近くなるとガソスタ探しが始まるんだそうです

48の話ばかりすみませんでした