Kawasaki W800 Part22

901 ：889：2017/12/09(土) 22:56:00.39 ID:/nuwhZ9G.net

大変長らくお待たせしました
きんたま
きんかくし
共に外れ
正解は（きんこ）、まっ似たようなもんだが
財布とスマホそれとキーを金庫に保管し浴場に行き
その後夜の街に出かけるのに財布とスマホを金庫からだし
キーは必要ないので金庫に入れたままだったのを完全に忘れ翌朝チェックアウト
今までに宗谷岬から鹿児島まで述べ日数40日以上W8で走りまくったが
こんなの初めてでした。

902 ：774RR：2017/12/09(土) 23:17:41.26 ID:DJQt6ZoV.net

日記ならインスタでやれ

903 ：774RR：2017/12/10(日) 00:00:28.07 ID:TEBXDXl4.net

日記ならyoutubeでおながいします

904 ：774RR：2017/12/10(日) 01:00:15.67 ID:NlRIfZ54.net

>>901
鹿児島から宗谷岬に取りに戻ったならすごい

905 ：774RR：2017/12/10(日) 01:08:50.44 ID:fZ81zfo8.net

>>893
自分は普段は鍵屋で作った複製キーを使ってるよ

906 ：774RR：2017/12/10(日) 02:35:54.67 ID:qON/DBTU.net

>>889
金庫

907 ：774RR：2017/12/10(日) 09:15:07.92 ID:wvNa/npq.net

>>902,903
でもおまいら俺の日記楽しんだろｗ

908 ：774RR：2017/12/10(日) 10:07:41.65 ID:DYOzs9SI.net

いや全く

909 ：774RR：2017/12/10(日) 10:32:07.09 ID:TEBXDXl4.net

youtubeで見せてって言ってんだろがああああああああああウワァアアアアアアアアアマァアアアアアアアアアアアアア

910 ：774RR：2017/12/11(月) 07:33:30.47 ID:2tHpXc3u.net

>>886
高速道路で出てるんなら、路面のせいでは、
うねりのある道でニーグリップでフレーム抑えたら剛性上がってフレームのしなり分が
ハンドル周りに逃げてブルブルしたんでしょ
昔のバイクで昔の轍だらけの高速道路ではよくあった
このバイクも昔風でフレーム柔らかそうやし

911 ：774RR：2017/12/11(月) 23:20:21.79 ID:FOlUEhlP.net

>>910
その場合だとステダン装着で解決しますか。
インパルスで170辺りでぶれてたのがステダン装着で収まった経験あり
ただその時はブレは収まったけどエンジンが174くらいで頭打ちになり
結局4マソのオーリンズステダンの効果は4キロ伸ばせただけだった

912 ：774RR：2017/12/13(水) 09:18:13.37 ID:JxiYPFAC.net

>>911
ステダンの前に原因を探ったほうが

913 ：774RR：2017/12/13(水) 12:21:52.61 ID:Ee0T6jQ9.net

リアタイヤが終わってしまった。

GS19を頼んだが交換がだるいでござる。

914 ：774RR：2017/12/14(木) 17:04:22.12 ID:OpMnw/B0.net

>>913
何キロ走行で終わるのですか？
御教授下さい

915 ：774RR：2017/12/14(木) 22:23:39.38 ID:ecRllpBk.net

>>912
点検では異常無いとのこと
120を越え140辺りで出る異常は試しようが無いとのこと
各部が緩んでもなく空気圧もバランスも正常なんです
まあスピード出しちゃあいけないバイクなんだと、現状で楽しんではおります

916 ：774RR：2017/12/14(木) 22:46:45.89 ID:ecRllpBk.net

妄想だけど、身をよじるように走る悪魔のZの様に
湾岸をぶっ飛ばすZXｰ10Rの背後に忍び寄るWなんて渋いと思います

917 ：774RR：2017/12/14(木) 23:01:28.24 ID:uhf/82af.net

いや、全く

918 ：774RR：2017/12/14(木) 23:07:23.56 ID:95OLLf8K.net

>>914
ご教授ｘ
ご教示o

919 ：774RR：2017/12/15(金) 05:03:18.79 ID:H1zfVikW.net

ご教授ください×
ご教示ください△
教えてください○

文末をご教示で終わらせたいならその前の文章ももう少しまともに書かなきゃ釣り合わないでございましょう。

920 ：774RR：2017/12/15(金) 08:51:47.28 ID:hp9sIYm3.net

「ご教授」は大げさだけど日本語的に間違ってはないと思うんだけど。。

921 ：774RR：2017/12/15(金) 09:55:38.46 ID:ECJlnBjp.net

タイヤの寿命は乗り方で違うんだから聞くだけ野暮で候

922 ：774RR：2017/12/15(金) 12:27:59.61 ID:I3lFB8rw.net

>>920
あからさまな間違い

教授する≒伝授するに近い言葉
長い時間または一生かけて「〜道」や「〜学」みたいなものをそれを極めた目上の人に体系立てて教えてもらう行為
大げさというなら教示が大げさだわな

923 ：774RR：2017/12/15(金) 15:47:05.28 ID:TgWjNcWt.net

>>922
弟子入りが一番近いかと

924 ：774RR：2017/12/15(金) 19:53:57.32 ID:QpNhCCSx.net

>>914
記録取ってないからざっくりとしたものだけど1万キロぐらいかな

925 ：774RR：2017/12/15(金) 20:11:15.38 ID:qSxH05/1.net

自分もTT100でだいたい一万キロです
TT100 GS-19 アコレイドと順番に使ってみたけど耐久性は
GS-19 TT100 ＞アコレイド
って感じ

926 ：774RR：2017/12/15(金) 20:41:34.92 ID:f4hfhz9P.net

うちのは15000でも溝は余裕だったけどヒビ割れが気になってGS19にしたわ、乗り方でとは言えこうも差が出るのか

927 ：774RR：2017/12/17(日) 12:04:57.12 ID:Wn+Q+o+S.net

5チャンネルで　文法を説くのが面白い

928 ：774RR：2017/12/17(日) 12:08:44.62 ID:Wn+Q+o+S.net

メッツラー付けた人はいないかな〜　

929 ：774RR：2017/12/18(月) 11:48:18.79 ID:UbTq9rl8.net

2014のクロームエディション乗り、メーカーの2年保証は10月に切れたばかり
新車当時からたまにFIランプが消えないことはあったけど、エンジンかけ直せば一発で消えてたから気にしてなかったが
最近頻度が急に増え始め、何度か繰り返さないと消えなくなってきた
平気なのだろうか

930 ：774RR：2017/12/18(月) 12:41:54.89 ID:Sn4woL2B.net

サービスマニュアルに追記されてた、スロットへの注油はしてる？

931 ：774RR：2017/12/18(月) 17:40:40.26 ID:FMm69qYD.net

昨日購入。まだ引き取りに行ってませんがエンジンガードってオススメありますか？
純正小型とかは画像はよくみつかりますがレンテックやヘプコはあまり画像がなくてイメージがわきません。レンテック使ってる方はいますか？

932 ：774RR：2017/12/18(月) 19:22:35.44 ID:VjuIv8Fs.net

>>928
俺つけてる
TT100→K300GP→メッツェラー経験したけど
TT100わだちとかグリーピングでふらつく
K300GPふらつきは無いが減りが早すぎる
めっつぇらーふらつきもなく減りも少ない
　

933 ：774RR：2017/12/18(月) 20:35:02.84 ID:j+T8mXfH.net

メッツェなどと言いかたこだわってる風でも、グルービングすら言えてないやん

934 ：774RR：2017/12/18(月) 20:52:15.10 ID:HOm5JfsR.net

オランダ語だろ

935 ：774RR：2017/12/19(火) 08:37:08.15 ID:uTgSvcRZ.net

ドレミの湯温計買った、デイトナの半額以下だけど同じのだよね

936 ：774RR：2017/12/19(火) 18:39:37.83 ID:4g7SAEVG.net

>>933
道路舗装作業員が申しております。

937 ：774RR：2017/12/19(火) 22:40:50.93 ID:l/qz0dh9.net

>>936

中小企業窓側族が申しております

938 ：774RR：2017/12/19(火) 23:39:52.24 ID:MCfc/qVm.net

グルーピー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%94%E3%83%BC

939 ：774RR：2017/12/21(木) 07:22:28.08 ID:sN+UuOli.net

>>935
ドレミ製を3年くらい使ってるが、空気だまりの面積が徐々に増えてきて、今は半分以上空気になってるよ。オイルはどこに消えたのか？

940 ：774RR：2017/12/21(木) 13:50:20.09 ID:YZNUK8gx.net

ｗの油温って　最高何度くらいになるのですか？

941 ：774RR：2017/12/21(木) 13:56:43.74 ID:ESg8hW0N.net

140℃超えた辺りでエンジン止まった

942 ：774RR：2017/12/21(木) 17:58:04.55 ID:cOqnf4Rr.net

130℃超える走行してたらベベルあたりからオイルが漏れ出したとどこかのブログでみた

943 ：774RR：2017/12/21(木) 19:05:11.24 ID:vlM9YyX1.net

発進時にノッキング音が出始めたら
エンジンが熱的に悲鳴を上げてる証拠
FIエンジンでノッキング音が出るなど常識では考えれない
W6からW8なり排気量は100CC増加したが熱対策（エンジンの表面積）はW6のまんまｗｗ

944 ：774RR：2017/12/21(木) 19:09:07.21 ID:YZNUK8gx.net

130°Ｃですか〜凄いですね　皆さんオイルは何を使っておられますか？

945 ：774RR：2017/12/21(木) 21:55:05.74 ID:2fvXb8PL.net

>>943
熱対策されてないわけじゃないがね
そもそもエンジンが止まるまでヒートさせる方が悪い

946 ：774RR：2017/12/22(金) 00:32:04.54 ID:uTqVFwnZ.net

>>945
エンジンが止まったはネタっぽいが
今時製造されたバイクがいくら夏場の渋滞であろうとオーバーヒートする事が悪いとされるご時世
空冷だろうが何だろうがよほどの整備不良でない限り許されると思うなカワサキ！精進しろ！

947 ：774RR：2017/12/22(金) 07:05:27.20 ID:C19+rLGW.net

いや、ネタじゃなくてGWの渋滞中に止まった
今時のバイクだし夏じゃないしーなんて余裕かましてた

948 ：774RR：2017/12/22(金) 07:51:43.60 ID:Zfgvsq15.net

そしてオーバーヒートを繰り返してると
ゴムパッキンとかシールの弾力が失われ
オイル漏れに発展する

949 ：774RR：2017/12/22(金) 09:27:12.06 ID:ot1w1GHQ.net

今時のバイクも希薄燃焼やら夏場の異常な外気温やらでかなり厳しいのだがそれは
空冷エンジンのバイクは適度にエンジン休ませるとかライダーがある程度管理する必要があると思うぞ

950 ：774RR：2017/12/22(金) 09:44:29.19 ID:3HcwtXJY.net

>>947
エンジンオイルに問題があったんじゃないですか？

951 ：774RR：2017/12/22(金) 10:37:41.11 ID:C19+rLGW.net

>>950
新車だし純正？なのかな、1000kmぐらいでドロドロだったとは思うけど
以降は気にしながらだしその1回だけ

952 ：774RR：2017/12/22(金) 12:36:23.85 ID:lVddFDBS.net

せっかくのインジェクション空燃比なぞいくらでも調整できように
ヒート気味の時などはガソリン増やして冷やすとか思い付かんのか
スズキでさえ出来るんだぞ
空を飛ぶものを作れるカワサキがバイクだからと甘えんな

953 ：774RR：2017/12/22(金) 13:07:09.82 ID:bQAlK7gt.net

渋滞にはまると120℃くらいにはなるね。
オイルクーラーが欲しくなるよ

954 ：774RR：2017/12/22(金) 13:35:39.01 ID:2nHvX3Du.net

w6は熱くないね

955 ：774RR：2017/12/22(金) 13:42:36.38 ID:lVddFDBS.net

オイルクーラーかっこ悪い、コア本体はともかくラインが絶望的に嫌、忍者やZじゃないんだから

956 ：774RR：2017/12/22(金) 13:54:51.46 ID:6J/0ex8d.net

>>949
その通りだわ
軽乗りばばぁじゃないんだから、車体の調子くらい感じろよ
W800なんか選んだ時点で、速さ便利さ信頼性は捨ててるんだろ？w

957 ：774RR：2017/12/22(金) 14:31:33.15 ID:Zfgvsq15.net

>>956
ヒートしたら30分休む15分走ると30分休む
この繰り返し
これでよろしいでしょうか？ｗ

958 ：774RR：2017/12/22(金) 15:07:50.33 ID:6J/0ex8d.net

>>957
極端な対応しか出来ない神経質と極端な発想しか出来ない馬鹿はバイク乗らない方がいいよ

959 ：774RR：2017/12/22(金) 16:33:08.31 ID:lVddFDBS.net

>>956
今時そんなシビアな車ある？
サーキットのような過酷な条件だと別だろうけど
カウンタックやトヨタ2000GTを買った訳じゃ無いですよ
そう言う旧ルックスをしていますが
あくまでも今の新型車なんだから

960 ：774RR：2017/12/22(金) 17:04:19.37 ID:ot1w1GHQ.net

カウンタックも2000GTも水冷
オーバーヒートさせる人って真夏の大渋滞でも休まずにずっとトロトロ走ってそう
現代車は昔のバイクと比べて環境規制でがんじがらめだから、それなりには気を使ってあげて欲しいものだわ
大人しく水冷ボンネビルに買い変えた方が幸せやと思うよ

961 ：774RR：2017/12/22(金) 18:43:40.75 ID:lVddFDBS.net

>>960
ポルシェと書けばよかったです。

962 ：774RR：2017/12/22(金) 18:47:12.85 ID:lVddFDBS.net

今時の車でそう言うのある？てこと
空冷水冷関係ない

まあ、だからカタログ落ちしてるんだろうけど

963 ：774RR：2017/12/22(金) 19:47:37.60 ID:6J/0ex8d.net

>>962
なんで車と比較してんの？
車検付きのバイクなんて趣味だろ
トラブルが無いに越した事ないけど、それ重視ならW800買ったのが間違い

964 ：774RR：2017/12/22(金) 19:52:26.16 ID:6J/0ex8d.net

燃費快適信頼性ばかり重視した結果、手頃な価格で楽しそうな車がほとんど無い
バイクもそうなるのが寂しいんだよね

965 ：774RR：2017/12/22(金) 19:54:03.78 ID:ot1w1GHQ.net

過度に油温が上がるとCPUがヤバイと判断してエンジン停止させるシステムなのかもよ
熱ダレは起きても焼きつき伴うオーバーヒートはそうそう起こらないはず
でも愛車を労わる精神は持ってあげて欲しいってことだよ

966 ：774RR：2017/12/22(金) 20:22:14.99 ID:qy8YWu5h.net

暖気運転し過ぎたんじゃないの？
ガス薄いからキャブ車時代の感覚で長いことやったらダメぽ

967 ：774RR：2017/12/23(土) 00:45:09.70 ID:ImxQG7YE.net

空冷が何なのか、なぜ冷却が必要なのかも調べて理解出来ないレベルなら、NC750かCB400SFでも乗った方が幸せになれるよ？
つか、空冷エンジンの乗り物なんて、メカに対する理解が乗るもんじゃない。何故バカチョン四輪が全て水冷になったのか少し考えりゃわかるだろ。

968 ：774RR：2017/12/23(土) 00:50:45.97 ID:YEUwltVM.net

>>952
排ガス対策で常に理論空燃比を保つようにしてあるんです
濃すぎも薄すぎも触媒が処理しきれなくなってきます

969 ：774RR：2017/12/23(土) 00:54:20.48 ID:YEUwltVM.net

渋滞の中で効くオイルクーラーがないかな？

970 ：774RR：2017/12/23(土) 03:01:24.27 ID:6rd/dtPy.net

純粋にオイル量が増えたことで下がりましたよ。
名西で確かオイルクーラーつけた効果をまとめてた気がします。

971 ：774RR：2017/12/23(土) 03:14:19.39 ID:AiJj+VvV.net

>>967
空冷エンジンは奇麗だし、新車で買える最後の空冷と思ってこれ買ったんだ、そんなこと言うなよ
自分はカワサキに頑張れって言いたいの、ヤマハやホンダに負けるなと

972 ：774RR：2017/12/23(土) 07:50:46.36 ID:pVgarJ3f.net

>>971
とくに負けてないから安心しよう
少なくともボロ負けはない

973 ：774RR：2017/12/23(土) 08:46:02.11 ID:iuUXIcGX.net

そもそも、似たような排気量、車種でで空冷がホンダ、ヤマハにあったけ？

古くはXSとかあったけど、大昔になくなったでしょ

974 ：774RR：2017/12/23(土) 09:41:24.12 ID:aAvOl2Us.net

CB1100とかXJR1300とか、、、

975 ：774RR：2017/12/23(土) 11:13:48.31 ID:ImxQG7YE.net

>>971
いや、言い方きつくて悪かった。
如何にインジェクションといえど、空冷はむしろキャブ車よりベストコンディション保つのが大変だと思うよ。
ブローバイ処理の都合、車種関係なくスロットルボディ汚れによる不調が増えたし、ほかの奴も言ってるが、空冷は燃焼室温度一定範囲に保つのが難しいから排ガス処理に適当な空燃比で安定して回すのが大変なんだよね。

976 ：774RR：2017/12/23(土) 14:49:50.21 ID:pVgarJ3f.net

最近ヤマハのSCR950増車したけどインジェクションによる不調は一切ないな
なんでもアイドリング用の空気通路があるらしくエンストなんかも皆無だわ
W800はガス検厳しくなった直後のモデルだったから、まだインジェクションの扱いがこなれてなかったのかもね

977 ：774RR：2017/12/23(土) 16:05:30.43 ID:Caifc/xn.net

それでも俺はw800に乗りつづける
何故ならリセールバリューを期待できないからだ

978 ：774RR：2017/12/24(日) 00:34:00.56 ID:clkDnOrT.net

ここ見てるとトライアンフの方がよっぽど扱いやすそうだな

979 ：774RR：2017/12/24(日) 00:55:47.68 ID:Mw9KwKNK.net

>>978
空冷のボンネビルしか乗ったことないけど、普通に乗りやすいよ
W800みたいに変なシフト感もないし、どちらかというとすごい優等生的な乗り味
W800は癖が強い

980 ：774RR：2017/12/24(日) 07:21:23.51 ID:3TOAS8ID.net

千鳥ネタ禁止

981 ：774RR：2017/12/24(日) 07:44:46.35 ID:BrUhhfQC.net

現代の国産バイクであるW程度で癖が強いってどんだけ

982 ：774RR：2017/12/24(日) 08:21:57.24 ID:Mw9KwKNK.net

>>981
このバイクだけは２年乗ってもシフトの感覚が全然はまらない
もっとクロスして欲しいって言うか、各ギアが開きすぎって言うか

983 ：774RR：2017/12/24(日) 08:48:19.96 ID:x+xSqtSV.net

ボンネが優等生というのは同意だが(良くも悪くもホンダのスーフォアみたい)、どう間違ってもw8が癖が強いなんてまったく無いやろw

984 ：774RR：2017/12/24(日) 09:22:53.87 ID:LvAEuXnF.net

バイクじゃなくて乗り手の癖がすごいんじゃ

985 ：774RR：2017/12/24(日) 09:23:40.59 ID:UTGbaRb+.net

癖が強い、とか話しズレてる、とか指摘する本人そのものが癖だらけで的外れだったりするのと似てるなあ

986 ：774RR：2017/12/24(日) 09:48:52.43 ID:xtOy3EaN.net

相当乗りやすい部類のバイクと思うんだが、、、特にカワサキの中では。

987 ：774RR：2017/12/24(日) 12:38:04.64 ID:muBMYXbH.net

>>986
皆さんの意見聞いてるとたぶん僕がハマって無いだけだと思う
期待と言うか予測する加速や旋回にどうしてもずれがあるのです思ったとこに行かないって感じの
今までは20台は乗り継いで来たけど初めての感覚なので
カワサキはこれ以外6Rしか乗ったこと無いです

ただ、W800は好きです！乗り換えるつもりもございません。気に入ってはいます。

いつもの様に走ろうとした時思い通りに行かないだけ。

988 ：774RR：2017/12/24(日) 12:45:11.38 ID:muBMYXbH.net

理想を言うと、シンプルな空冷でルックスはこのまま
走行性能は10R
えーわかっています、寝言です。バカです。

989 ：774RR：2017/12/24(日) 13:43:17.35 ID:x+xSqtSV.net

>>988
それこそ空冷ボンネでしょう
でも楽しくないしすぐ飽きるよ

因みに今の水冷ボンネはよく走るし鼓動感もあって楽しかった(試乗済)
ある意味理想のWで、ラジエターさえ許せるならかなり良いバイクだと思った

990 ：774RR：2017/12/24(日) 13:51:20.65 ID:As2t97fe.net

インジェクションでもない、水冷でもない、キックの有るw6に乗り換えたよ
こういう人はいないの？

991 ：774RR：2017/12/24(日) 14:14:42.49 ID:92cvEjz5.net

>>990
次スレお願い

992 ：774RR：2017/12/24(日) 19:15:05.09 ID:LvAEuXnF.net

>>987
その感覚解るわ
速く走ろうとするとWはとても難しい
SSやロードスポーツより難しい
少しでも間違えると途中で修整できずに失速する
自分の感覚に合わせてるうちは上手くいかない
もっとWと対話してW道の修行頑張ろうぜ

993 ：774RR：2017/12/24(日) 20:01:30.05 ID:Y+1gITXk.net

求めてるものが違うんだから結局は乗り手の癖が強いんじゃ

994 ：774RR：2017/12/24(日) 20:40:51.32 ID:OZK44ITL.net

カブで速く走ろうとするとSSより難しい、みたいな話で、まあそれはそうだな、としか言いようがないが

995 ：774RR：2017/12/24(日) 20:42:10.52 ID:OZK44ITL.net

カブは癖が凄い、と言いだしたら勘違いだな

996 ：774RR：2017/12/24(日) 21:19:59.16 ID:GBwQQOQA.net

カブレース、カブクロス面白いよ！

997 ：774RR：2017/12/24(日) 22:17:12.78 ID:B54ws19w.net

976だが、Wはまだワインディング楽しめる方だぞ。
同じ道をSCRで走ってみたら傾けられない止まらないで大変だった。あれは見た目スクランブラーの実はクルーザーだな。
Wは乗り手次第でそこそこ早く走れると思う。いや思いたいw

998 ：774RR：2017/12/24(日) 22:36:59.37 ID:fOH8EYLF.net

>>980
Wは癖がすごい
言っちゃった

999 ：774RR：2017/12/24(日) 22:42:04.35 ID:IaMCsy/t.net

1000なら癖がすごい

1000 ：774RR：2017/12/24(日) 22:45:58.45 ID:OZK44ITL.net

ネタもないしW650と合流

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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