【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 209台目【HONDA】

728 ：774RR ：2017/08/12(土) 20:12:02.53 ID:x3BJ6vhN0.net

>>726
何を勘違いしてるか知らんが俺は事実を述べただけだが？
実際問題アレがあるのとないのじゃ連続運転距離は全く違うだろ
よくオッサンがDCTはつまらんというが、彼らの移動距離なんて配信動画を見ても精々1日400km前後
まだ20代で仕事してた頃の全盛期はCB400で東京から20時間ぐらいかけて高速と下道併用で岡山あたりまですっとんでったけど
30超えた今じゃ神戸あたりまでが限界
そして何よりCB400の最大の弱点は設計的な限界にきてる
ABS装置のでっぱりとか、雨天走行時に汚れちゃいけない部分まで汚れるとか

アフリカツインに乗って思ったのはさすがビッグオフ狙っただけあってちょっとした雨じゃ関係ないのと
設計が新しいだけにカウルの中のフォーク部分周辺とかがフラットで掃除しやすかったり
とにかく手間がかからないバイクだった

手間がかかるから愛着は沸くけど、700km前後走った後に洗車やら空気圧やらチェーンやら毎回2時間もかけてるのが辛い歳になってきたわ
今回レンタルしたのはシフトペダル装備型だったが、これでマニュアルモードが最強やん
マジでCB400ユーザーの年齢層考えたら、アフリカツインみたいな装備した400ccのスポーツバイク出して欲しいわ
NC750S？
あんな安っぽいもんじゃなくてええし倒立フォークにしろ