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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】
- 1 :774RR:2017/07/24(月) 05:40:58.66 ID:fGXcmjlu.net
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part60【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493639319/
- 265 :774RR:2017/08/21(月) 20:53:34.94 ID:dJVixWIM.net
- 思ったよりカスタム代安い
免許取ったけど、最初のバイクはGNにする
気軽に乗れて、いろいろ遊べそうだ
- 266 :774RR:2017/08/21(月) 21:01:48.87 ID:11c0vpmw.net
- >>264
俺もノーマル至上主義
- 267 :774RR:2017/08/21(月) 22:36:24.73 ID:WL38gbRb.net
- >>258
やってる、カラーを2センチくらい切った
油面も1センチ下げて沈み込みを多くしたよ
尚この程度だとネイキッドの様にはならない
カラーは鋼管で、手で切ったら1本30分かかったわ
- 268 :774RR:2017/08/22(火) 01:26:46.41 ID:H8OnxSee.net
- >>263
フロントtt100でも入るのか。90/90-18?
3.50入れたいけどさすがにフェンダーやらフォークの幅に合わなさそう。3.00入れてるけどギリギリだ
- 269 :774RR:2017/08/22(火) 06:38:23.01 ID:oiUWQC4U.net
- >>263
マジでかっこいい
カスタム例としてテンプレに加えてほしいくらい
- 270 :774RR:2017/08/22(火) 07:22:18.78 ID:42DbDRdn.net
- >>256
これハンドルどうなってんの?
- 271 :774RR:2017/08/22(火) 15:49:10.95 ID:kzSN4BV5.net
- GNはカスタムする奴はがっつりやる印象
- 272 :774RR:2017/08/22(火) 17:59:45.62 ID:8gyW1sbW.net
- >>267
半分にぶった切ってフォークピストンとこにかませばいい感じになるかと思ってるんだけどうまくいかないかな?とりあえずスペア用意してやってみるしかないかな
- 273 :774RR:2017/08/22(火) 18:14:51.17 ID:jK/3tpcA.net
- >>267
なんか足ふにゃふにゃで乗りにくそう。インナーロッド切った方が良くない?
- 274 :774RR:2017/08/23(水) 23:58:25.03 ID:ScRhAiXT.net
- やっぱりEN系ですね。
- 275 :774RR:2017/08/24(木) 18:49:12.23 ID:7RBj8Dcf.net
- 今日納車されたわ初めて原付乗った時のワクワク感があったわ
- 276 :774RR:2017/08/24(木) 18:59:37.28 ID:wYW3kjkf.net
- >>275
あんまりピンと来ないんだが汗
- 277 :267:2017/08/24(木) 19:24:26.98 ID:crmOIfqC.net
- >>272
名案♪でも多分、太さ的にムリ
現物見て入りそうなパイプを探すとよいね
>>273
フォークピストンかダンパーロッドの事?だとすれば超迷案
なおオイルを硬めにしてるからフワフワしない
- 278 :774RR:2017/08/24(木) 19:48:16.12 ID:1sdTZQHq.net
- >>275
納車おめ!
いい色買ったな!
- 279 :267 補足すまん:2017/08/24(木) 20:48:59.93 ID:crmOIfqC.net
- >>272
純正カラーは肉厚うすく、当たり面が線に近いからムリと思ったわけ
ワッシャを入れれば良さそうだけど、増やした部品たちが振動でぶつかりあう
- 280 :774RR:2017/08/24(木) 21:41:56.03 ID:RDNhaZZS.net
- タイヤチューブはタイヤとメーカー合わせるもの?
- 281 :774RR:2017/08/24(木) 21:47:22.34 ID:8GasGKct.net
- >>280
全く必要ない。意味ない
- 282 :774RR:2017/08/24(木) 22:13:22.75 ID:kRC/Gkiy.net
- 知らない糞ガキにうちのGN-2Fちゃんがださい言われたわ
そんなにダサいか?
SRみたいなクラシックなバイクは現代っ子にはダサく見えるのか?
- 283 :774RR:2017/08/24(木) 22:20:57.83 ID:C6WWm7ki.net
- ガキ「GNは国産こそ至高。」
である可能性が微レ存…?
- 284 :774RR:2017/08/24(木) 22:26:44.00 ID:HfwFLD5+.net
- MT25乗りの知り合いにGN貸したら、そいつの弟がマフラー見て「なにあのラッパwwwwwwww」ってめっちゃ馬鹿にしてたって報告された
ストファイしか身近にないとこのシンプルさが通じんのだろうな……
- 285 :774RR:2017/08/24(木) 23:11:18.30 ID:DE1MVvNX.net
- >>279
ああそういうことかてことはダンパー側は現物みてよさげなカラー探すしかないか…
- 286 :774RR:2017/08/24(木) 23:30:09.93 ID:iLVsKtMl.net
- >>281
ありがとう
タイヤ選ぶ時に前後共通とフロント用リア用とかあるけど
共通選ぶデメリットあるのかな?なんか専用の方が性能良くきこえるけど
- 287 :774RR:2017/08/25(金) 00:42:18.25 ID:vFqIIv/3.net
- >>282
レトロ風味が好きなやつ以外にとっては確かにダサイとは言える。
でもまぁそんなの関係ないっしょ?
結局のところ趣味のものは自分が好きか嫌いかだけなんだから。
- 288 :774RR:2017/08/25(金) 20:14:22.45 ID:dU7Kat/f.net
- レトロ風味っていうかガチレトロだからコイツは…
しかも今はもう無いジャンル(ジャメリカン)だし
- 289 :774RR:2017/08/25(金) 20:32:21.49 ID:ZK5av81g.net
- GN俺は渋くてかっけえと思って買ったわ
万人に受けるバイクは皆無だから他人を気にせずに眺めてニヤニヤすれば良い
- 290 :774RR:2017/08/25(金) 22:08:35.71 ID:LGxbrQuG.net
- 原2の通勤号にダサいも糞もないと思うが
次そういうことがあったら追いかけまわして理由を聞いてみるよ笑
- 291 :774RR:2017/08/25(金) 22:30:27.23 ID:cmb1rsxy.net
- GNは シナメリカンだろ
- 292 :774RR:2017/08/26(土) 06:45:34.99 ID:r4G+D74O.net
- ジャメリカンだのシナメリカンだの
頭悪い奴が作った呼び名はそれなりだな
- 293 :774RR:2017/08/26(土) 09:52:14.67 ID:XXnWpYSU.net
- GNっぽいのこそthe bikeって感じがするのはオッサンだからだろうか
- 294 :774RR:2017/08/26(土) 13:52:52.58 ID:wyQ5LH09.net
- コピーメリカンでいいか?
- 295 :774RR:2017/08/26(土) 14:12:29.49 ID:RqTY0eaO.net
- >>293
125だけを見ればね
GNがアメリカンらしいのは400とか
http://img.webike.net/moto_img/v3/1/612/L_9069fa2ffebf579856fe7f5e5e.jpg
- 296 :774RR:2017/08/26(土) 16:27:54.30 ID:QSrgOkow.net
- アメリカンかなあ?よーわからん。
- 297 :774RR:2017/08/26(土) 17:46:17.59 ID:NFV3w+w4.net
- そもそも「アメリカン」なんてカテゴリが日本独自のものなのに
なんで「和製**」的なもんに呼び変えようとするのか
- 298 :774RR:2017/08/26(土) 20:35:49.00 ID:/xZDC3+m.net
- 海外だとクルーザーって言うんだっけ?
- 299 :774RR:2017/08/26(土) 21:33:18.78 ID:+xcHzXQ0.net
- GZ最強
- 300 :774RR:2017/08/26(土) 21:44:46.66 ID:A8ai4FpL.net
- ENの2Aについてるホイールデザインは中華独自のデザイン?
GNやGSみたいに前からあるスズキのデザイン?
- 301 :774RR:2017/08/27(日) 01:27:13.52 ID:4ZiCd4Gj.net
- 過去含め、スズキの他車種に見られないデザイン
- 302 :774RR:2017/08/27(日) 07:02:33.86 ID:f8rzxGKa.net
- アルミキャストホイールは大量生産するなら丈夫なものにできるから
じつは後進国向け。
カブのようなワイヤーホイールのほうが軽くできるが安物のチャリ
ぶつけるとすぐ駄目になってしまうように強度の高い鍛造リムが要求され
マトモなものを作るのはカネがかかる
どんな中国の田舎でさえ自転車屋はあるからカブのワイヤーホイール
チューブタイヤはパンク修理技術はいかせる
キャストホイールは気密性も高いからチューブレス化もかんたんに対応できる
チューブレスやったのはYBRよりENがさき。約10年前のこと
そのためには独自の新規金型のキャストホイールも必須でありENのホイールは
その時点でつくられたもの
チューブレスによって安全性も高まりリムうちパンクの恐怖からも開放されるが
ただしかし125クラスにはまだ全面チューブレス化は踏み切れてない
それほど自転車屋の販売網は後進国で重要だ。彼らが嫌がる新技術は困る
- 303 :774RR:2017/08/27(日) 12:21:59.69 ID:lA/H7XG+.net
- 中国でインジェクションバイクが売られてるのってYBRだけなのかな
- 304 :774RR:2017/08/27(日) 12:52:43.73 ID:6eokZn+U.net
- GW250とかもあるだろ
- 305 :774RR:2017/08/27(日) 19:36:48.44 ID:I4rK6j+6.net
- >>282
SRはかっこいい。YB125SPもかっこいい。
GN125はかっこ悪い。ジャメリカンだから。
- 306 :774RR:2017/08/27(日) 20:32:42.66 ID:TnfGBHon.net
- ロードスポーツのフレーム流用で前サス伸ばしてリアサス縮めて
外装変えたのがジャメリカンのイメージ
- 307 :774RR:2017/08/27(日) 21:17:25.95 ID:czgWs/cg.net
- シートレールに後ろ上がりの角度が付いてたりで
フレームも変わってるよ
脳内イメージだけでジャryなんて言ってんじゃないよ
- 308 :774RR:2017/08/27(日) 21:48:00.59 ID:M1AVBsmb.net
- ジャメリカンやらなんやらつーより自分の主観でカッコ良かったらそれでいいんだよくだらねぇ
- 309 :774RR:2017/08/27(日) 21:57:10.32 ID:Xf6bGiUe.net
- ツーリングいってきたよ。http://i.imgur.com/VgFDjTk.jpg
http://i.imgur.com/TNvMAfl.jpg
http://i.imgur.com/3YBOwx4.jpg
http://i.imgur.com/vTjDcXE.jpg
道の途中小汚いリサイクルショップみたいな楽しげなところでレトロな族ヘルが100円やったから買ってきた。
http://i.imgur.com/x1PcSgV.jpg
- 310 :774RR:2017/08/27(日) 22:52:48.57 ID:X+GhSFqX.net
- GN買ったけど、前乗ってたYBRに比べて速度出にくいしブレーキの効き悪い気がする
- 311 :774RR:2017/08/27(日) 23:10:44.72 ID:I4rK6j+6.net
- >>310
このバイクは回してナンボだから、YBRと同じ乗り方してたら遅いよ。
YBRは、最初からCG125対抗で低回転高燃費型で低回転トルクが強い
こっちはもともとジャメリカンバイクでホビー性が強いから高回転型。
このスレは何故かケチケチ低回転で乗ってるやつのレスばかりだが。
- 312 :774RR:2017/08/28(月) 01:23:28.29 ID:HZ1IqD+6.net
- たまには回さんとカムあたりの潤滑がされなさそうで回してるわ
- 313 :774RR:2017/08/28(月) 01:25:42.27 ID:F22ESNyE.net
- ENかYBRかCBF125かグロムで悩む…今乗ってるカブは良いバイクだとは思うけど面白くないよ(´;ω;`)
- 314 :774RR:2017/08/28(月) 02:05:35.71 ID:evNAhUuU.net
- >>313
面白いのは断然ENだな
高回転が弾けるように回る
他ふたつはカブの排気量アップ版
- 315 :774RR:2017/08/28(月) 11:13:58.80 ID:nxyDmK3/.net
- ENいいよ
パーツの輸入も簡単だし勉強になる
- 316 :774RR:2017/08/28(月) 16:01:31.32 ID:0UOoDN3h.net
- ENとYBR持ってるけど通勤とか普段使いはYBRだな
革靴で乗れるし低速2000rpmぐらいで走るんで楽
- 317 :774RR:2017/08/28(月) 17:02:23.43 ID:mPrekzYN.net
- YBRはTT-R125系のエンジンだから下はいいけど上が回らない
- 318 :774RR:2017/08/28(月) 18:27:43.50 ID:BRE1uOG7.net
- 上回らないと流れが速い幹線道路とかきつそう
- 319 :774RR:2017/08/28(月) 18:33:53.21 ID:OA5Wll5T.net
- >>318
幹線道路程度ならGNだろうがYBRだろうが変わらない。
流れが早い言うてもせいぜい70キロ程度だろ。
交通マナーのない関西は知らんが
YBRが80で加速が苦しくなる一方、GNが90ぐらいというところではないか
振動がすごいからGNを90まで走らせる人はなかなかいないだろう
- 320 :774RR:2017/08/28(月) 18:38:20.53 ID:OA5Wll5T.net
- GNH YBR CGと中華御三家全部持ってるが、まあやはり、
基本設計が一番新しいYBRが一番こなれてると思うよ。
オレも中華MTの世界にGNから入ったからGNに愛着がないわけじゃないけど
- 321 :774RR:2017/08/28(月) 19:00:25.12 ID:GsUB5qVZ.net
- 国産の頃から知ってるから
GNを中華MTと呼ぶことには違和感をもつわ
- 322 :774RR:2017/08/28(月) 20:44:14.73 ID:B2jZUwLU.net
- いぜんヤマハTZR125のっていたけどこれが22馬力だとすると
EN125は18馬力ぐらいありそうな気が
・・まぁああくまで体感だけど高回転の気持ちよさだね
カタログで9000回転で約13馬力なら11000回転まできっちり回すと
それ以上
何かの拍子に18馬力ぐらい出てもおかしくない気がするけど
本国ではプロダクションレース車両だし、中国人はアバウトだから
過剰サービスと言うかあたりをひいたのかもね
- 323 :774RR:2017/08/28(月) 21:12:11.88 ID:9Cq+23Vx.net
- 昔居た虚言癖のクソEN乗りか?
- 324 :774RR:2017/08/28(月) 21:55:02.10 ID:uhZYP1mb.net
- EN125-2Aは後軸馬力11.3ps
参考までに
- 325 :774RR:2017/08/28(月) 23:14:14.62 ID:BRE1uOG7.net
- >>319
2Fだからそんなに振動感じない気がするんだが
都内だと80〜100kmは普通に出すぞ
GNは一応100出るし高回転型だからそのトルクで多少はきびきび走れるし
70〜80で苦しくなると端しか走れないんじゃないか
- 326 :774RR:2017/08/28(月) 23:18:17.83 ID:BRE1uOG7.net
- てか田舎でも幹線道路やバイパスだと80〜100キロ出すだろ
- 327 :774RR:2017/08/28(月) 23:26:43.57 ID:OA5Wll5T.net
- >>325
最高速の話なんてしとらん。
加速が苦しくなるっていってんだが日本語読めんのかお前は。
まあ、一般道路で100キロ出すとか言ってるし頭のおかしなやつなんだろうな。
そんなことしたら一発免停だろアホ。
- 328 :774RR:2017/08/28(月) 23:29:49.82 ID:RdZOoSys.net
- アホ言う奴がアホなんやこのアホ!
- 329 :774RR:2017/08/28(月) 23:36:56.60 ID:OA5Wll5T.net
- >>319の趣旨は、一般道は60キロ制限なのだから加減速を考えても
80キロ程度がスムーズに出れば実用上問題ない。
よってYBRもGNもどっちも一般道で問題はないと言う話をしてるだけ。
ネットによくいる最高速厨みたいなバカに噛みつかれるかもしれないとは思ったけど案の定。
そんな幼稚な話に興味ないから。だいたい80キロ以上でなくて運転上危険だと感じることもまずないし。
韓災人は馬鹿だから一般道でも100キロ出すのかもしれないけど
関東では一般道がそんな流れになってるところなどないから
- 330 :774RR:2017/08/28(月) 23:38:09.80 ID:RdZOoSys.net
- そうなんだ!すごいね!
- 331 :774RR:2017/08/29(火) 00:24:57.11 ID:0tG6NlkC.net
- どうでもいいやないすか。夏終わる前にツーリング行こうぜ!
- 332 :774RR:2017/08/29(火) 01:17:43.37 ID:SLpjkREn.net
- 関東てそんなにお行儀いいのか初めて聞いたわ
- 333 :774RR:2017/08/29(火) 01:28:50.94 ID:vM6dXAza.net
- てか遅い車はうまい譲り方抜かされ方を身に付けないと
運転してて疲れるだけだよ。お互い危ないし。
- 334 :774RR:2017/08/29(火) 01:32:31.13 ID:ZoMsCbaQ.net
- ハッピーメーターであることを忘れちゃいかんよ
メーター90で実質82キロぐらい
- 335 :774RR:2017/08/29(火) 07:52:48.36 ID:2xOrTPQg.net
- どこにも最高速とか書いてないんだけどなあ・・・
ついでにきもいから絡んでこないでw
- 336 :774RR:2017/08/29(火) 08:07:58.45 ID:r+eIxQyx.net
- 記念カキコ
- 337 :774RR:2017/08/29(火) 11:55:59.63 ID:ho1j7cA5.net
- pwk28とかにキャブ交換してる人燃費ってどんなもんです?
- 338 :774RR:2017/08/29(火) 21:08:53.94 ID:1jEOyqKZ.net
- 環七や環八ですら80kmだとかつかつだときつい
- 339 :774RR:2017/08/29(火) 21:16:26.64 ID:TIvERplh.net
- >>335
"GNは一応100出るし"←どう見ても最高速のはなししてるわなWW
バカは批判されるとすぐに嘘をつくからわかりやすい
- 340 :774RR:2017/08/29(火) 23:17:24.52 ID:se3DEofL.net
- 正直どうでもいい
- 341 :774RR:2017/08/29(火) 23:25:29.83 ID:se3DEofL.net
- ものすごくどうでもいい
- 342 :774RR:2017/08/30(水) 23:41:54.06 ID:XXFtQbxo.net
- GN125H(ブルー) 本日納車されました!
- 343 :774RR:2017/08/30(水) 23:43:09.97 ID:dARUPPvx.net
- ダイヤフラム穴空いて国産に交換したんだけど穴をボンドで塞いでた時は1万回転までスーッと回ったのに純正パーツだとモッサリする感じなんだけどなにが原因だろうか
- 344 :774RR:2017/08/30(水) 23:52:07.59 ID:liA0Gimq.net
- ブルーうらやま
- 345 :774RR:2017/08/31(木) 00:57:26.76 ID:9Qy2taDm.net
- >>343
そんなもん現物が見れないのにわかるわけねーだろ。
自分で整備できないならショップに出せよ。
- 346 :774RR:2017/08/31(木) 07:53:26.85 ID:7dFa+vfD.net
- また穴あけてボンドでふさげよタコが。
- 347 :774RR:2017/08/31(木) 07:55:50.64 ID:iccZmmHr.net
- 何に乗ってるか知らんけど国産とCNとでキャブレターっていっしょなん?
- 348 :774RR:2017/08/31(木) 08:23:41.55 ID:/3DmVD0N.net
- ゴムはちゃんと着けてね
- 349 :774RR:2017/08/31(木) 11:57:05.79 ID:EpxsMsLD.net
- >>343
ゴムの厚さ違うかもよ、それ本当に純正?
- 350 :774RR:2017/08/31(木) 13:43:37.76 ID:E6dDq2tt.net
- >>349
スズキで取り寄せた純正っすわ
- 351 :774RR:2017/08/31(木) 14:08:03.46 ID:CAXER5P2.net
- そもそも回転云々はダイヤフラムが原因か判らんしな
交換作業時にどっか触っちゃったとか
- 352 :774RR:2017/08/31(木) 14:14:47.30 ID:W8kIe6Dh.net
- 国産純正はサイズがちょっと違うんじゃなかったっけ?
- 353 :774RR:2017/08/31(木) 15:05:53.80 ID:VidXZj9f.net
- サイズは同じだけどゴムの厚さが違うんじゃなかったかな?
ガマンできる程度なら様子を見てみたら?
- 354 :774RR:2017/08/31(木) 19:54:52.35 ID:E6dDq2tt.net
- 特に触った箇所はないけど今度組み付け直してみる。
サイズなのか形が違った国産。ぴったり収まるけど。
ゴムの厚さでも変わるもんなのな
- 355 :774RR:2017/08/31(木) 22:05:28.06 ID:FWmfbGSj.net
- デッドストック掴んだじゃないの?
国産マンセーもちょっとね
- 356 :774RR:2017/08/31(木) 23:09:05.04 ID:YKCOKrIW.net
- gnの2fでAIとチャコールフィルター取っ払ってしばらく乗ってたけど
アイドリングは極端に落ちたからPSとアイドルスクリューで調整したけど安定しないし弱々しく鼓動感も無くなった
始動時の掛かりもこの時期なのに悪くなった、走行時はスカスカした加速でしっくりこない
ので結局AIとチャコールフィルター付け直したらこっちの方が好みだった、高回転時の振動・抵抗は増えたけど加速してる感が有り
何より始動性悪化とアイドリング不安定さが嫌だったがそこが戻って良かったノーマル万歳(負け惜しみ
- 357 :774RR:2017/09/01(金) 00:55:00.96 ID:LBSeyodz.net
- ヤフオクとかでキャブレターを丸ごと購入して取り替えたほうがいいんじゃねえのと思った。
- 358 :774RR:2017/09/01(金) 00:56:07.10 ID:xnx97Zdr.net
- チャコールフィルターってエアフィルターのこと?
AIはまだしもフィルター無しは燃調変わるでしょ
- 359 :774RR:2017/09/01(金) 10:07:02.99 ID:/C0hOS4Z.net
- 文章から察するに
AI外して穴塞いでいるかも疑問
- 360 :774RR:2017/09/01(金) 10:25:45.33 ID:eKNvzWoZ.net
- チャコールフィルターってタバコのヤニ取り?
シンナー吸い過ぎじゃね
- 361 :774RR:2017/09/01(金) 10:49:16.27 ID:LBSeyodz.net
- まぁ知識のない人が改造という名の改悪をしてしまったというところだろうなぁ。
書いてあるのを読む限りジェットもデフォルトのままだろうし、パワーフィルターにするとかではなく、単にフィルターを外しただけだったらわざわざ壊しに行ってるようなもんだし。
- 362 :774RR:2017/09/01(金) 14:21:29.54 ID:YiSKuUVJ.net
- AIキャンセルして内圧コントロールバルブにしたらエンブレがかなり弱くなったんだけどこんなもんかね?
前はアクセル戻したらガツンと効いてたのがまるで効かなくなった
- 363 :774RR:2017/09/01(金) 14:51:42.09 ID:4m3jcTPj.net
- AIキャンセルするとメカノイズ減、暖気時間短縮といい事だらけじゃないのね
- 364 :774RR:2017/09/01(金) 17:40:23.87 ID:Ff2FoSTl.net
- 歩道をバイク押してる人いた
パンクは滅多にないけどチューブタイヤはやっぱりダメだと思った
- 365 :774RR:2017/09/01(金) 18:03:25.10 ID:LBSeyodz.net
- なぜ人はJAFの4000円をケチるのか。
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