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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】
- 265 :774RR:2017/08/21(月) 20:53:34.94 ID:dJVixWIM.net
- 思ったよりカスタム代安い
免許取ったけど、最初のバイクはGNにする
気軽に乗れて、いろいろ遊べそうだ
- 266 :774RR:2017/08/21(月) 21:01:48.87 ID:11c0vpmw.net
- >>264
俺もノーマル至上主義
- 267 :774RR:2017/08/21(月) 22:36:24.73 ID:WL38gbRb.net
- >>258
やってる、カラーを2センチくらい切った
油面も1センチ下げて沈み込みを多くしたよ
尚この程度だとネイキッドの様にはならない
カラーは鋼管で、手で切ったら1本30分かかったわ
- 268 :774RR:2017/08/22(火) 01:26:46.41 ID:H8OnxSee.net
- >>263
フロントtt100でも入るのか。90/90-18?
3.50入れたいけどさすがにフェンダーやらフォークの幅に合わなさそう。3.00入れてるけどギリギリだ
- 269 :774RR:2017/08/22(火) 06:38:23.01 ID:oiUWQC4U.net
- >>263
マジでかっこいい
カスタム例としてテンプレに加えてほしいくらい
- 270 :774RR:2017/08/22(火) 07:22:18.78 ID:42DbDRdn.net
- >>256
これハンドルどうなってんの?
- 271 :774RR:2017/08/22(火) 15:49:10.95 ID:kzSN4BV5.net
- GNはカスタムする奴はがっつりやる印象
- 272 :774RR:2017/08/22(火) 17:59:45.62 ID:8gyW1sbW.net
- >>267
半分にぶった切ってフォークピストンとこにかませばいい感じになるかと思ってるんだけどうまくいかないかな?とりあえずスペア用意してやってみるしかないかな
- 273 :774RR:2017/08/22(火) 18:14:51.17 ID:jK/3tpcA.net
- >>267
なんか足ふにゃふにゃで乗りにくそう。インナーロッド切った方が良くない?
- 274 :774RR:2017/08/23(水) 23:58:25.03 ID:ScRhAiXT.net
- やっぱりEN系ですね。
- 275 :774RR:2017/08/24(木) 18:49:12.23 ID:7RBj8Dcf.net
- 今日納車されたわ初めて原付乗った時のワクワク感があったわ
- 276 :774RR:2017/08/24(木) 18:59:37.28 ID:wYW3kjkf.net
- >>275
あんまりピンと来ないんだが汗
- 277 :267:2017/08/24(木) 19:24:26.98 ID:crmOIfqC.net
- >>272
名案♪でも多分、太さ的にムリ
現物見て入りそうなパイプを探すとよいね
>>273
フォークピストンかダンパーロッドの事?だとすれば超迷案
なおオイルを硬めにしてるからフワフワしない
- 278 :774RR:2017/08/24(木) 19:48:16.12 ID:1sdTZQHq.net
- >>275
納車おめ!
いい色買ったな!
- 279 :267 補足すまん:2017/08/24(木) 20:48:59.93 ID:crmOIfqC.net
- >>272
純正カラーは肉厚うすく、当たり面が線に近いからムリと思ったわけ
ワッシャを入れれば良さそうだけど、増やした部品たちが振動でぶつかりあう
- 280 :774RR:2017/08/24(木) 21:41:56.03 ID:RDNhaZZS.net
- タイヤチューブはタイヤとメーカー合わせるもの?
- 281 :774RR:2017/08/24(木) 21:47:22.34 ID:8GasGKct.net
- >>280
全く必要ない。意味ない
- 282 :774RR:2017/08/24(木) 22:13:22.75 ID:kRC/Gkiy.net
- 知らない糞ガキにうちのGN-2Fちゃんがださい言われたわ
そんなにダサいか?
SRみたいなクラシックなバイクは現代っ子にはダサく見えるのか?
- 283 :774RR:2017/08/24(木) 22:20:57.83 ID:C6WWm7ki.net
- ガキ「GNは国産こそ至高。」
である可能性が微レ存…?
- 284 :774RR:2017/08/24(木) 22:26:44.00 ID:HfwFLD5+.net
- MT25乗りの知り合いにGN貸したら、そいつの弟がマフラー見て「なにあのラッパwwwwwwww」ってめっちゃ馬鹿にしてたって報告された
ストファイしか身近にないとこのシンプルさが通じんのだろうな……
- 285 :774RR:2017/08/24(木) 23:11:18.30 ID:DE1MVvNX.net
- >>279
ああそういうことかてことはダンパー側は現物みてよさげなカラー探すしかないか…
- 286 :774RR:2017/08/24(木) 23:30:09.93 ID:iLVsKtMl.net
- >>281
ありがとう
タイヤ選ぶ時に前後共通とフロント用リア用とかあるけど
共通選ぶデメリットあるのかな?なんか専用の方が性能良くきこえるけど
- 287 :774RR:2017/08/25(金) 00:42:18.25 ID:vFqIIv/3.net
- >>282
レトロ風味が好きなやつ以外にとっては確かにダサイとは言える。
でもまぁそんなの関係ないっしょ?
結局のところ趣味のものは自分が好きか嫌いかだけなんだから。
- 288 :774RR:2017/08/25(金) 20:14:22.45 ID:dU7Kat/f.net
- レトロ風味っていうかガチレトロだからコイツは…
しかも今はもう無いジャンル(ジャメリカン)だし
- 289 :774RR:2017/08/25(金) 20:32:21.49 ID:ZK5av81g.net
- GN俺は渋くてかっけえと思って買ったわ
万人に受けるバイクは皆無だから他人を気にせずに眺めてニヤニヤすれば良い
- 290 :774RR:2017/08/25(金) 22:08:35.71 ID:LGxbrQuG.net
- 原2の通勤号にダサいも糞もないと思うが
次そういうことがあったら追いかけまわして理由を聞いてみるよ笑
- 291 :774RR:2017/08/25(金) 22:30:27.23 ID:cmb1rsxy.net
- GNは シナメリカンだろ
- 292 :774RR:2017/08/26(土) 06:45:34.99 ID:r4G+D74O.net
- ジャメリカンだのシナメリカンだの
頭悪い奴が作った呼び名はそれなりだな
- 293 :774RR:2017/08/26(土) 09:52:14.67 ID:XXnWpYSU.net
- GNっぽいのこそthe bikeって感じがするのはオッサンだからだろうか
- 294 :774RR:2017/08/26(土) 13:52:52.58 ID:wyQ5LH09.net
- コピーメリカンでいいか?
- 295 :774RR:2017/08/26(土) 14:12:29.49 ID:RqTY0eaO.net
- >>293
125だけを見ればね
GNがアメリカンらしいのは400とか
http://img.webike.net/moto_img/v3/1/612/L_9069fa2ffebf579856fe7f5e5e.jpg
- 296 :774RR:2017/08/26(土) 16:27:54.30 ID:QSrgOkow.net
- アメリカンかなあ?よーわからん。
- 297 :774RR:2017/08/26(土) 17:46:17.59 ID:NFV3w+w4.net
- そもそも「アメリカン」なんてカテゴリが日本独自のものなのに
なんで「和製**」的なもんに呼び変えようとするのか
- 298 :774RR:2017/08/26(土) 20:35:49.00 ID:/xZDC3+m.net
- 海外だとクルーザーって言うんだっけ?
- 299 :774RR:2017/08/26(土) 21:33:18.78 ID:+xcHzXQ0.net
- GZ最強
- 300 :774RR:2017/08/26(土) 21:44:46.66 ID:A8ai4FpL.net
- ENの2Aについてるホイールデザインは中華独自のデザイン?
GNやGSみたいに前からあるスズキのデザイン?
- 301 :774RR:2017/08/27(日) 01:27:13.52 ID:4ZiCd4Gj.net
- 過去含め、スズキの他車種に見られないデザイン
- 302 :774RR:2017/08/27(日) 07:02:33.86 ID:f8rzxGKa.net
- アルミキャストホイールは大量生産するなら丈夫なものにできるから
じつは後進国向け。
カブのようなワイヤーホイールのほうが軽くできるが安物のチャリ
ぶつけるとすぐ駄目になってしまうように強度の高い鍛造リムが要求され
マトモなものを作るのはカネがかかる
どんな中国の田舎でさえ自転車屋はあるからカブのワイヤーホイール
チューブタイヤはパンク修理技術はいかせる
キャストホイールは気密性も高いからチューブレス化もかんたんに対応できる
チューブレスやったのはYBRよりENがさき。約10年前のこと
そのためには独自の新規金型のキャストホイールも必須でありENのホイールは
その時点でつくられたもの
チューブレスによって安全性も高まりリムうちパンクの恐怖からも開放されるが
ただしかし125クラスにはまだ全面チューブレス化は踏み切れてない
それほど自転車屋の販売網は後進国で重要だ。彼らが嫌がる新技術は困る
- 303 :774RR:2017/08/27(日) 12:21:59.69 ID:lA/H7XG+.net
- 中国でインジェクションバイクが売られてるのってYBRだけなのかな
- 304 :774RR:2017/08/27(日) 12:52:43.73 ID:6eokZn+U.net
- GW250とかもあるだろ
- 305 :774RR:2017/08/27(日) 19:36:48.44 ID:I4rK6j+6.net
- >>282
SRはかっこいい。YB125SPもかっこいい。
GN125はかっこ悪い。ジャメリカンだから。
- 306 :774RR:2017/08/27(日) 20:32:42.66 ID:TnfGBHon.net
- ロードスポーツのフレーム流用で前サス伸ばしてリアサス縮めて
外装変えたのがジャメリカンのイメージ
- 307 :774RR:2017/08/27(日) 21:17:25.95 ID:czgWs/cg.net
- シートレールに後ろ上がりの角度が付いてたりで
フレームも変わってるよ
脳内イメージだけでジャryなんて言ってんじゃないよ
- 308 :774RR:2017/08/27(日) 21:48:00.59 ID:M1AVBsmb.net
- ジャメリカンやらなんやらつーより自分の主観でカッコ良かったらそれでいいんだよくだらねぇ
- 309 :774RR:2017/08/27(日) 21:57:10.32 ID:Xf6bGiUe.net
- ツーリングいってきたよ。http://i.imgur.com/VgFDjTk.jpg
http://i.imgur.com/TNvMAfl.jpg
http://i.imgur.com/3YBOwx4.jpg
http://i.imgur.com/vTjDcXE.jpg
道の途中小汚いリサイクルショップみたいな楽しげなところでレトロな族ヘルが100円やったから買ってきた。
http://i.imgur.com/x1PcSgV.jpg
- 310 :774RR:2017/08/27(日) 22:52:48.57 ID:X+GhSFqX.net
- GN買ったけど、前乗ってたYBRに比べて速度出にくいしブレーキの効き悪い気がする
- 311 :774RR:2017/08/27(日) 23:10:44.72 ID:I4rK6j+6.net
- >>310
このバイクは回してナンボだから、YBRと同じ乗り方してたら遅いよ。
YBRは、最初からCG125対抗で低回転高燃費型で低回転トルクが強い
こっちはもともとジャメリカンバイクでホビー性が強いから高回転型。
このスレは何故かケチケチ低回転で乗ってるやつのレスばかりだが。
- 312 :774RR:2017/08/28(月) 01:23:28.29 ID:HZ1IqD+6.net
- たまには回さんとカムあたりの潤滑がされなさそうで回してるわ
- 313 :774RR:2017/08/28(月) 01:25:42.27 ID:F22ESNyE.net
- ENかYBRかCBF125かグロムで悩む…今乗ってるカブは良いバイクだとは思うけど面白くないよ(´;ω;`)
- 314 :774RR:2017/08/28(月) 02:05:35.71 ID:evNAhUuU.net
- >>313
面白いのは断然ENだな
高回転が弾けるように回る
他ふたつはカブの排気量アップ版
- 315 :774RR:2017/08/28(月) 11:13:58.80 ID:nxyDmK3/.net
- ENいいよ
パーツの輸入も簡単だし勉強になる
- 316 :774RR:2017/08/28(月) 16:01:31.32 ID:0UOoDN3h.net
- ENとYBR持ってるけど通勤とか普段使いはYBRだな
革靴で乗れるし低速2000rpmぐらいで走るんで楽
- 317 :774RR:2017/08/28(月) 17:02:23.43 ID:mPrekzYN.net
- YBRはTT-R125系のエンジンだから下はいいけど上が回らない
- 318 :774RR:2017/08/28(月) 18:27:43.50 ID:BRE1uOG7.net
- 上回らないと流れが速い幹線道路とかきつそう
- 319 :774RR:2017/08/28(月) 18:33:53.21 ID:OA5Wll5T.net
- >>318
幹線道路程度ならGNだろうがYBRだろうが変わらない。
流れが早い言うてもせいぜい70キロ程度だろ。
交通マナーのない関西は知らんが
YBRが80で加速が苦しくなる一方、GNが90ぐらいというところではないか
振動がすごいからGNを90まで走らせる人はなかなかいないだろう
- 320 :774RR:2017/08/28(月) 18:38:20.53 ID:OA5Wll5T.net
- GNH YBR CGと中華御三家全部持ってるが、まあやはり、
基本設計が一番新しいYBRが一番こなれてると思うよ。
オレも中華MTの世界にGNから入ったからGNに愛着がないわけじゃないけど
- 321 :774RR:2017/08/28(月) 19:00:25.12 ID:GsUB5qVZ.net
- 国産の頃から知ってるから
GNを中華MTと呼ぶことには違和感をもつわ
- 322 :774RR:2017/08/28(月) 20:44:14.73 ID:B2jZUwLU.net
- いぜんヤマハTZR125のっていたけどこれが22馬力だとすると
EN125は18馬力ぐらいありそうな気が
・・まぁああくまで体感だけど高回転の気持ちよさだね
カタログで9000回転で約13馬力なら11000回転まできっちり回すと
それ以上
何かの拍子に18馬力ぐらい出てもおかしくない気がするけど
本国ではプロダクションレース車両だし、中国人はアバウトだから
過剰サービスと言うかあたりをひいたのかもね
- 323 :774RR:2017/08/28(月) 21:12:11.88 ID:9Cq+23Vx.net
- 昔居た虚言癖のクソEN乗りか?
- 324 :774RR:2017/08/28(月) 21:55:02.10 ID:uhZYP1mb.net
- EN125-2Aは後軸馬力11.3ps
参考までに
- 325 :774RR:2017/08/28(月) 23:14:14.62 ID:BRE1uOG7.net
- >>319
2Fだからそんなに振動感じない気がするんだが
都内だと80〜100kmは普通に出すぞ
GNは一応100出るし高回転型だからそのトルクで多少はきびきび走れるし
70〜80で苦しくなると端しか走れないんじゃないか
- 326 :774RR:2017/08/28(月) 23:18:17.83 ID:BRE1uOG7.net
- てか田舎でも幹線道路やバイパスだと80〜100キロ出すだろ
- 327 :774RR:2017/08/28(月) 23:26:43.57 ID:OA5Wll5T.net
- >>325
最高速の話なんてしとらん。
加速が苦しくなるっていってんだが日本語読めんのかお前は。
まあ、一般道路で100キロ出すとか言ってるし頭のおかしなやつなんだろうな。
そんなことしたら一発免停だろアホ。
- 328 :774RR:2017/08/28(月) 23:29:49.82 ID:RdZOoSys.net
- アホ言う奴がアホなんやこのアホ!
- 329 :774RR:2017/08/28(月) 23:36:56.60 ID:OA5Wll5T.net
- >>319の趣旨は、一般道は60キロ制限なのだから加減速を考えても
80キロ程度がスムーズに出れば実用上問題ない。
よってYBRもGNもどっちも一般道で問題はないと言う話をしてるだけ。
ネットによくいる最高速厨みたいなバカに噛みつかれるかもしれないとは思ったけど案の定。
そんな幼稚な話に興味ないから。だいたい80キロ以上でなくて運転上危険だと感じることもまずないし。
韓災人は馬鹿だから一般道でも100キロ出すのかもしれないけど
関東では一般道がそんな流れになってるところなどないから
- 330 :774RR:2017/08/28(月) 23:38:09.80 ID:RdZOoSys.net
- そうなんだ!すごいね!
- 331 :774RR:2017/08/29(火) 00:24:57.11 ID:0tG6NlkC.net
- どうでもいいやないすか。夏終わる前にツーリング行こうぜ!
- 332 :774RR:2017/08/29(火) 01:17:43.37 ID:SLpjkREn.net
- 関東てそんなにお行儀いいのか初めて聞いたわ
- 333 :774RR:2017/08/29(火) 01:28:50.94 ID:vM6dXAza.net
- てか遅い車はうまい譲り方抜かされ方を身に付けないと
運転してて疲れるだけだよ。お互い危ないし。
- 334 :774RR:2017/08/29(火) 01:32:31.13 ID:ZoMsCbaQ.net
- ハッピーメーターであることを忘れちゃいかんよ
メーター90で実質82キロぐらい
- 335 :774RR:2017/08/29(火) 07:52:48.36 ID:2xOrTPQg.net
- どこにも最高速とか書いてないんだけどなあ・・・
ついでにきもいから絡んでこないでw
- 336 :774RR:2017/08/29(火) 08:07:58.45 ID:r+eIxQyx.net
- 記念カキコ
- 337 :774RR:2017/08/29(火) 11:55:59.63 ID:ho1j7cA5.net
- pwk28とかにキャブ交換してる人燃費ってどんなもんです?
- 338 :774RR:2017/08/29(火) 21:08:53.94 ID:1jEOyqKZ.net
- 環七や環八ですら80kmだとかつかつだときつい
- 339 :774RR:2017/08/29(火) 21:16:26.64 ID:TIvERplh.net
- >>335
"GNは一応100出るし"←どう見ても最高速のはなししてるわなWW
バカは批判されるとすぐに嘘をつくからわかりやすい
- 340 :774RR:2017/08/29(火) 23:17:24.52 ID:se3DEofL.net
- 正直どうでもいい
- 341 :774RR:2017/08/29(火) 23:25:29.83 ID:se3DEofL.net
- ものすごくどうでもいい
- 342 :774RR:2017/08/30(水) 23:41:54.06 ID:XXFtQbxo.net
- GN125H(ブルー) 本日納車されました!
- 343 :774RR:2017/08/30(水) 23:43:09.97 ID:dARUPPvx.net
- ダイヤフラム穴空いて国産に交換したんだけど穴をボンドで塞いでた時は1万回転までスーッと回ったのに純正パーツだとモッサリする感じなんだけどなにが原因だろうか
- 344 :774RR:2017/08/30(水) 23:52:07.59 ID:liA0Gimq.net
- ブルーうらやま
- 345 :774RR:2017/08/31(木) 00:57:26.76 ID:9Qy2taDm.net
- >>343
そんなもん現物が見れないのにわかるわけねーだろ。
自分で整備できないならショップに出せよ。
- 346 :774RR:2017/08/31(木) 07:53:26.85 ID:7dFa+vfD.net
- また穴あけてボンドでふさげよタコが。
- 347 :774RR:2017/08/31(木) 07:55:50.64 ID:iccZmmHr.net
- 何に乗ってるか知らんけど国産とCNとでキャブレターっていっしょなん?
- 348 :774RR:2017/08/31(木) 08:23:41.55 ID:/3DmVD0N.net
- ゴムはちゃんと着けてね
- 349 :774RR:2017/08/31(木) 11:57:05.79 ID:EpxsMsLD.net
- >>343
ゴムの厚さ違うかもよ、それ本当に純正?
- 350 :774RR:2017/08/31(木) 13:43:37.76 ID:E6dDq2tt.net
- >>349
スズキで取り寄せた純正っすわ
- 351 :774RR:2017/08/31(木) 14:08:03.46 ID:CAXER5P2.net
- そもそも回転云々はダイヤフラムが原因か判らんしな
交換作業時にどっか触っちゃったとか
- 352 :774RR:2017/08/31(木) 14:14:47.30 ID:W8kIe6Dh.net
- 国産純正はサイズがちょっと違うんじゃなかったっけ?
- 353 :774RR:2017/08/31(木) 15:05:53.80 ID:VidXZj9f.net
- サイズは同じだけどゴムの厚さが違うんじゃなかったかな?
ガマンできる程度なら様子を見てみたら?
- 354 :774RR:2017/08/31(木) 19:54:52.35 ID:E6dDq2tt.net
- 特に触った箇所はないけど今度組み付け直してみる。
サイズなのか形が違った国産。ぴったり収まるけど。
ゴムの厚さでも変わるもんなのな
- 355 :774RR:2017/08/31(木) 22:05:28.06 ID:FWmfbGSj.net
- デッドストック掴んだじゃないの?
国産マンセーもちょっとね
- 356 :774RR:2017/08/31(木) 23:09:05.04 ID:YKCOKrIW.net
- gnの2fでAIとチャコールフィルター取っ払ってしばらく乗ってたけど
アイドリングは極端に落ちたからPSとアイドルスクリューで調整したけど安定しないし弱々しく鼓動感も無くなった
始動時の掛かりもこの時期なのに悪くなった、走行時はスカスカした加速でしっくりこない
ので結局AIとチャコールフィルター付け直したらこっちの方が好みだった、高回転時の振動・抵抗は増えたけど加速してる感が有り
何より始動性悪化とアイドリング不安定さが嫌だったがそこが戻って良かったノーマル万歳(負け惜しみ
- 357 :774RR:2017/09/01(金) 00:55:00.96 ID:LBSeyodz.net
- ヤフオクとかでキャブレターを丸ごと購入して取り替えたほうがいいんじゃねえのと思った。
- 358 :774RR:2017/09/01(金) 00:56:07.10 ID:xnx97Zdr.net
- チャコールフィルターってエアフィルターのこと?
AIはまだしもフィルター無しは燃調変わるでしょ
- 359 :774RR:2017/09/01(金) 10:07:02.99 ID:/C0hOS4Z.net
- 文章から察するに
AI外して穴塞いでいるかも疑問
- 360 :774RR:2017/09/01(金) 10:25:45.33 ID:eKNvzWoZ.net
- チャコールフィルターってタバコのヤニ取り?
シンナー吸い過ぎじゃね
- 361 :774RR:2017/09/01(金) 10:49:16.27 ID:LBSeyodz.net
- まぁ知識のない人が改造という名の改悪をしてしまったというところだろうなぁ。
書いてあるのを読む限りジェットもデフォルトのままだろうし、パワーフィルターにするとかではなく、単にフィルターを外しただけだったらわざわざ壊しに行ってるようなもんだし。
- 362 :774RR:2017/09/01(金) 14:21:29.54 ID:YiSKuUVJ.net
- AIキャンセルして内圧コントロールバルブにしたらエンブレがかなり弱くなったんだけどこんなもんかね?
前はアクセル戻したらガツンと効いてたのがまるで効かなくなった
- 363 :774RR:2017/09/01(金) 14:51:42.09 ID:4m3jcTPj.net
- AIキャンセルするとメカノイズ減、暖気時間短縮といい事だらけじゃないのね
- 364 :774RR:2017/09/01(金) 17:40:23.87 ID:Ff2FoSTl.net
- 歩道をバイク押してる人いた
パンクは滅多にないけどチューブタイヤはやっぱりダメだと思った
- 365 :774RR:2017/09/01(金) 18:03:25.10 ID:LBSeyodz.net
- なぜ人はJAFの4000円をケチるのか。
- 366 :774RR:2017/09/01(金) 18:29:56.93 ID:ZbHQolCh.net
- 他人に迷惑かけなければどうしようと勝手だ
人それぞれ事情も考え方も違うんだから
- 367 :774RR:2017/09/01(金) 18:52:29.88 ID:LNbrnozF.net
- 保険にJAFっぽいサービス入ってねーの?
- 368 :774RR:2017/09/01(金) 18:56:34.75 ID:dZTnvsAW.net
- >>367
ファミバイの二輪は対象外だったからAJカードのロードサービス使ってるわ
年2000円で他人の車から自転車までサポートしてくれるんで助かる
- 369 :774RR:2017/09/01(金) 19:12:47.58 ID:I2wLSIGx.net
- ENEOS Sカードだと年会費無料でロードサービス付きなんだな
(利用金額に関係無く、年に1回カードを利用する事で年会費は無料)
- 370 :774RR:2017/09/01(金) 19:16:59.91 ID:LNbrnozF.net
- >>368
マ?
不安になったから俺の保険証券見てみたがそんな文言はないけどよくわかんねぇな…
週明け保険屋に確認してみるわサンクス
- 371 :774RR:2017/09/01(金) 20:22:26.24 ID:Mvqq7LPa.net
- >>370
まじだよー
先月、ぶつけられてフォークぶん曲がったけど電話でロードサービス対象外ですって言われた
ちなみに三井住友海上
ファミバイはどこの会社でもそうらしい
- 372 :774RR:2017/09/01(金) 20:31:46.78 ID:LNbrnozF.net
- >>371
うぇーい俺も三井住友海上〜
対策考えよ
このスレで一番助かったかもしれんサンクス
いやぁ無知すぎた
- 373 :774RR:2017/09/01(金) 21:03:26.25 ID:/UfAQNqW.net
- >>369
エネオス前使ってたけど乗り換えたわ
http://i.imgur.com/Kc0lLBy.jpg
- 374 :774RR:2017/09/01(金) 21:11:03.20 ID:LNbrnozF.net
- エネオスええね
しかしクレカをまた新たに増やすのも面倒だからなぁ
なにか良い手を探さなければ
(JAFは何となく入ったら負けみたいなイメージがある)
- 375 :774RR:2017/09/01(金) 21:35:17.97 ID:/UfAQNqW.net
- >>373
これはAJカードね
- 376 :356:2017/09/01(金) 22:20:36.22 ID:+m2aV+7R.net
- 失礼、チャコールフィルターじゃなくてチャコールキャニスターだった申し訳
バッテリー下に付いてるタンク内の気化したガソリンをキャブへ送るボックスのやつです
AIとキャニスターから繋がるキャブの二箇所の穴はしっかり塞ぎましたし、AIからエアクリボックスへの穴も塞いでました
- 377 :774RR:2017/09/02(土) 03:38:25.31 ID:FgBYk6VJ.net
- >>369
エネオスは二輪対象外じゃね?
- 378 :774RR:2017/09/02(土) 06:42:01.65 ID:OHSXiJIL.net
- 出先でのパンク修理考えるとチューブレスがいいが、パンクって思ってるよりしないよなぁ。
- 379 :774RR:2017/09/02(土) 07:26:46.39 ID:DVU0VPpd.net
- 空気圧の管理次第で減らせるけど
それでもゼロにはならんしなあ
- 380 :774RR:2017/09/02(土) 08:21:00.51 ID:OY0wS3Vz.net
- メインスタンド付いてるだけでだいぶマシだけどな。
今のところ買って8ヶ月、パンク無いけどコレばっかりは運だからなあ。
- 381 :774RR:2017/09/02(土) 08:46:30.44 ID:a6Pzh/Js.net
- >>377
対象外だよ。
ENEOSに限らずクレジットカードのロードサービスはほとんどが対象外。
ジャックスの提携二輪組合カードとか、ごく一部だけ。
http://www.jaccs.co.jp/nirin_kumiai/
それですらも一応使えるってだけで現場対応がものすごく遅かったり不備があったりで、結局面倒がなくて確実なのはJAFくらいなもの。
- 382 :774RR:2017/09/02(土) 09:29:47.35 ID:rJi3uzQM.net
- そうなのかー…
JAFか〜悩むわ
- 383 :774RR:2017/09/02(土) 14:34:30.90 ID:BDn5SiZc.net
- ドラスタカードは何にもついてない?
- 384 :774RR:2017/09/02(土) 14:40:54.76 ID:7g/4YaXK.net
- >>376
失礼しました
穴塞いでるなら、最近の2Fはキャブの再セッティングが必要なのかもしれませんね
ゴム類が劣化し始めたらAIキャンセルしようとしてたけど、ちょっと考えなおすことにします
- 385 :774RR:2017/09/02(土) 16:57:55.75 ID:NjKdQfpM.net
- JAFはいいぞ〜〜
何かあったときのプロヘフエッショナル感が違うんだ
カードの特典で4000円はペイできるのさ
- 386 :774RR:2017/09/02(土) 17:18:51.75 ID:BSS1Jobi.net
- このスレみてJAF入ろうかちょっと考えてるw
- 387 :774RR:2017/09/02(土) 17:56:42.70 ID:nYDrrfDM.net
- 車で入ればバイクの面倒も見てくれるの?それとも別?
- 388 :774RR:2017/09/02(土) 18:45:12.02 ID:hwym9xpy.net
- 入会するとカードが送られてくる
そのカードを持ってれば家族だれでもおk(だと思った)
所有の2輪4輪台数問わず、他人の車両に乗ってても通用(これは真実)
いわんやプロフェフィヘが違う
- 389 :774RR:2017/09/02(土) 21:53:49.14 ID:xOUVT/L1.net
- JAFに入っていない人が多いことにビックリしてる
- 390 :774RR:2017/09/02(土) 22:42:25.73 ID:IowHfL3L.net
- ジジ婆が多くてバッテリーは3日おきに上げるし
パンクしたまま走ってタイヤ燃やすし
バイクは楽だから呼んでもいいよw失火はしらん
By.JAF職員
- 391 :774RR:2017/09/02(土) 22:55:16.66 ID:a6Pzh/Js.net
- >>387
JAFは車につけるものではなく人につけるものだから、契約者であれば車だろうがバイクだろうがなんでもいい。
なお家族の誰かがJAFに入っているのなら、家族カードを発行してもらえば年額2,000円でいい。
- 392 :774RR:2017/09/03(日) 07:43:02.35 ID:/QFVdp9k.net
- >>391
同居かどうかは問わないんかね?
- 393 :774RR:2017/09/03(日) 08:26:49.73 ID:qt/d76TF.net
- http://www.jaf.or.jp/smt/join/family/
- 394 :774RR:2017/09/03(日) 08:47:49.29 ID:qt/d76TF.net
- >>388
本人だけしかダメだぞ。
- 395 :774RR:2017/09/03(日) 13:57:25.71 ID:/QFVdp9k.net
- >>393
同居は必須かサンクス
- 396 :774RR:2017/09/04(月) 13:57:12.06 ID:nmOYL+5u.net
- 保障が充実しているところでJAFと提携しているカードのロードサービスがあるといいんだけどなぁ。
カード会社のロードサービスは事故対応が遅すぎる。
- 397 :774RR:2017/09/04(月) 14:26:04.20 ID:E3JH5Q3q.net
- そうか?
HMGのジャックスカードで
2回、バイクレッカー呼んだことあるけど
どちらも1時間以内に来たぞ
このカード、前は年会費無料で最強だったけど、今は年10万円以上利用で無料だったかな
- 398 :774RR:2017/09/05(火) 00:08:57.69 ID:5dGWb51d.net
- 寒くなる前にツーリング
吊り橋とGN
https://i.imgur.com/RpF6hYd.jpg
ちょっとしたダート
https://i.imgur.com/6b3NlOK.jpg
ポートレート風
https://i.imgur.com/b9TP0Su.jpg
- 399 :774RR:2017/09/05(火) 00:27:12.26 ID:atW5X1IN.net
- >>398
2枚目の写真バイクマンみたいだな
- 400 :774RR:2017/09/05(火) 00:45:17.30 ID:b0qL2ImC.net
- こうしてみると純正デザインもオサレでイイナァ
- 401 :774RR:2017/09/05(火) 00:49:47.23 ID:Yh93H0fO.net
- やっぱりサイドカバー黒にするとしっくりくるなー
今のを塗装するか別に買うか迷う
- 402 :774RR:2017/09/05(火) 01:24:41.32 ID:5+rKX1gK.net
- スポーク化いいね。
ホイールはタオバオ?
- 403 :774RR:2017/09/05(火) 01:44:05.38 ID:5dGWb51d.net
- キン肉マン?
>>401
俺はタオバオで安いの買ったけどめっちゃ形ガタガタで毎回外す度に前側の爪が折れる。別で買うなら高くても純正をオススメする
>>402
タオバオです。もう3.4年使ってるかな、意外に錆びない!リアは最近ボルティ17インチ入れたけどリア荷重になったせいか凄まじく乗りにくい。フロントが不安定でカーブの度心も不安になるw。対策考え中
- 404 :774RR:2017/09/05(火) 02:02:41.51 ID:aXvTqYuU.net
- 16→17インチでリヤが上がった分、フロントのキャスターが立ったのと荷重が増えたので
ハンドルがクイックに、それ以前より直進性が落ちたんじゃないかと、、、違う?
オクなんかで売ってる延長キットを使って、以前と同じ角度にすれば特性も近いものになると思う。
全体に高くなるから足付きは悪化するけどね。
- 405 :774RR:2017/09/05(火) 02:17:53.83 ID:5dGWb51d.net
- 多分そうかも。フロントも下げてたからリア大きくした分上げてみたけど駄目だった。
直進安定はしてるんだけどね、カーブで寝かすとフロントがフニャってる感覚。ハイサイドまでいかんけど途中立つような感覚もある。かなり前目に乗ると緩和される。とりあえずタイヤとフォークオイルを交換してみるよ。
延長キットってフォークのかな?足付きは185あるんで大丈夫w
情報ありがと
- 406 :774RR:2017/09/05(火) 02:25:12.63 ID:aXvTqYuU.net
- あぁしまった書き忘れ(ごめん)
延長したらホイールと繋がってるものみんな延長しないといけない(ワイヤ、ホース類)
あと車体が上がった分、スタンドがどうなるか。。。
- 407 :774RR:2017/09/05(火) 06:35:25.00 ID:vg+9wgWi.net
- >>405フォークオイル変えて満足したかったら25ミリ位プリロード掛けてみるのもありかと。私はそれでまぁ納得できるかなって思えたので。
- 408 :774RR:2017/09/05(火) 06:43:25.27 ID:vg+9wgWi.net
- スミマセン満足したかったらではなく、満足しなかったらです。あとご存知と思いますが25ミリと言う数字は車体姿勢や体重その他で変わってきますのであくまでも目安で。
- 409 :774RR:2017/09/05(火) 07:34:06.12 ID:5+rKX1gK.net
- >>403
自分も前後スポークホイール、タオバオで買ったけど、リアの成形が悪いのか動きが渋すぎたからボルティの17インチ入れてます。
16インチの方がフロントに荷重かけやすいんですねー。
- 410 :774RR:2017/09/05(火) 11:02:40.63 ID:bYHehvE7.net
- ぱっと見ノーマル?と思ったが良く見ると色々変わってる
- 411 :774RR:2017/09/05(火) 21:23:43.22 ID:v46pAWIr.net
- いい写真だね
- 412 :774RR:2017/09/05(火) 21:37:47.73 ID:k7bfyf4C.net
- 16⇒17
変更した分量の後輪のサスペンションの長さの短いのに替えればいい
- 413 :774RR:2017/09/05(火) 21:46:03.33 ID:5dGWb51d.net
- >>407
ありがとう。色々セッティング試してみるよ!
>>409さんは17インチ化して乗りにくいとかないすか?
412さんの意見と真逆のリアサスも少し長いの入れてたりちょこちょこバランスいじってるので乗りにくいのもあるかも。短くしたいけどローダウンって好みじゃないから悩みどころだわ。週末タイヤとフォークオイル変えてみてまたインプレします
- 414 :774RR:2017/09/05(火) 21:50:38.29 ID:5dGWb51d.net
- >>410
GSとかGT目指したくて一見ノーマルカスタムですね。気づいてくれてありがとうw
>>411
俺の写真かな?ありがとうございます
- 415 :774RR:2017/09/06(水) 05:25:35.50 ID:oXvILNcC.net
- >>398
落ち着いてて良い感じに仕上がってますね、写真の取り方も上手いし。
- 416 :774RR:2017/09/06(水) 11:27:34.34 ID:9zXySw1m.net
- >>413
リアが16で乗ってた時期が短いから!そんな違和感ないなぁ。
もしかしたらケツ上がりになってるのかもしれないけど気にするほどではなかったや。
- 417 :もらんぼん:2017/09/06(水) 12:47:28.46 ID:h/OW59qK.net
- ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
。・゚・⌒) ゚・ 。 ・。
−=≡ 〇 O 。━ヽニニフ )) ゚・ 。 ・。
−=≡ ( ∀ )彡。・゚。・⌒) ゚・ 。 ・。
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ ))
−=≡ ( ⌒) 皆 ありがと!ありがと!ありがと!ありがと!ありがと!ありらん
−=≡ c し' そっか-♪そっか-♪そっか-♪そっか-♪そっか-♪そっか-♪
- 418 :774RR:2017/09/06(水) 17:18:58.82 ID:oXvILNcC.net
- >>398
俺はまだこれ程までに美しい125が有ることに感動しましたw
- 419 :774RR:2017/09/06(水) 22:13:52.08 ID:DRbPhNUS.net
- >>416
慣れの問題もあるかもしれないですね。フォークをノーマル位置に近づけたらセンターで立てたときのリアの浮きがちょうどゆび一本くらいしかないんだけど17インチ化したらそこそこケツは上がってると思いますね。
>>415.418
そこまで2ちゃんで褒められると思ってもなかったよ。ありがとう!
- 420 :774RR:2017/09/06(水) 23:17:33.14 ID:+a7SsJ/q.net
- GNを新車で買ったんだけど
グラブバーと一体化したキャリア部分がひどくねじれてるというか歪んで溶接されてる
左にオフセットされてるし、地面とは平行になってないし
上から見ると、キャリアの後端とテールランプの後端が並行になってなくて
片方が1cmくらい長くなってる
一応、交換を頼んだんだが、ちゃんとした交換品が届く保証はないと言われた
みなさんのリアキャリアはどうですか?
- 421 :774RR:2017/09/06(水) 23:27:00.85 ID:NkqJtyYu.net
- キャリアとかほとんど使わずにすぐ外しちゃったから近所なら投げつけたいくらい
- 422 :774RR:2017/09/06(水) 23:35:05.54 ID:j9A6DOBG.net
- ノンキャリア組か
- 423 :774RR:2017/09/06(水) 23:57:33.17 ID:IlS9k/5K.net
- 背広組はスーパーカブ乗りさ
- 424 :774RR:2017/09/07(木) 01:25:30.47 ID:XFYdETZA.net
- 信用金庫の外回り営業さんですね?
- 425 :774RR:2017/09/07(木) 04:21:38.92 ID:uitxf1VD.net
- >>398
鍍金みたいなパーツ錆びない?
磨きまくり?
- 426 :774RR:2017/09/07(木) 05:45:28.36 ID:vYY6OKDS.net
- >>420
キャリアはハコの台座だからきっちり固定されてればいい。
- 427 :774RR:2017/09/07(木) 06:53:50.81 ID:Lq97Kamg.net
- >>425
下地が鉄ならほっとけば必ず錆びる。
たまに布にオイルをつけてこするだけでも
かなりちがう。
- 428 :774RR:2017/09/07(木) 08:42:40.93 ID:HO5xIXyx.net
- ハブ毛やリム毛に油を垂らしとくとピカピカを維持できる
、、、のは自転車の話
- 429 :774RR:2017/09/07(木) 22:24:35.22 ID:Em0dHdq5.net
- 近所にいつも雨ざらしのGNがあるが大して錆びてないのはなんでだろ
うちのGNはマンションの一階の吹き抜けに駐輪してるし、雨の日は乗らないから
錆がないのは当たり前だけど。
- 430 :774RR:2017/09/07(木) 22:29:48.20 ID:vS+dXQAH.net
- 雨ざらしで2年弱、遠目で見ればピカピカだけど、寄って見ると点錆のポツポツが見え始め、タンク表面は細かく筋が入ってカサカサ
見えないけど雨が当たらないシート下は点錆ができるのがすごく早い
- 431 :774RR:2017/09/08(金) 00:27:39.27 ID:sLJuSUci.net
- YBR雨ざらししたらみるみる錆びたしタンクの中に水入ったけどGNは結構平気なのかな
- 432 :774RR:2017/09/08(金) 00:29:56.91 ID:P6X8umw0.net
- タンクに水はいるのはキャブ車なら仕様
GNとかもフタに穴あいてるんだから
- 433 :774RR:2017/09/08(金) 00:50:31.46 ID:hP9qb1z/.net
- 点錆は半年もかからず出る
- 434 :774RR:2017/09/08(金) 04:38:12.69 ID:4aIYtCQQ.net
- 国内ではEURO4規制でGN系エンジンの命脈が絶たれるけど、
大長江のGN、ENはあと何年くらい生産されるのかな?
いまEN2A海苔だけど走行距離が4万kmを超えて、
後継を買う時にGN、ENは生き残ってるのかな?
- 435 :774RR:2017/09/08(金) 07:02:29.72 ID:dXmlbgTE.net
- それは輸入元に聞いて下さい。
- 436 :774RR:2017/09/08(金) 10:26:34.07 ID:ZcVqlney.net
- ABSとか排ガス規制って小規模な輸入車まで網かけるんかね
アジア市場だけでもけっこう生き残るから個人輸入したら?
- 437 :774RR:2017/09/08(金) 13:25:08.35 ID:qmtMOKXB.net
- そのうちFI化されそうだな。
- 438 :774RR:2017/09/08(金) 16:39:11.66 ID:NPouany9.net
- シナの規制は無いな
地方の貧乏人の脚だし
FI化する意味が無い
なぜなら、まだ家事暖房に石炭使って一杯粉じん出してる蛮族国家だぞ
- 439 :774RR:2017/09/08(金) 17:05:16.12 ID:9PKeUBW+.net
- ENもGNHもヨーロッパに輸出してるからFI化あるでしょ
中国内仕様のGSや2Fは知らんけど
- 440 :774RR:2017/09/08(金) 17:39:33.66 ID:j9VRMXFi.net
- GNHは廃車になるでしょ。今でも規制のゆるい国限定の輸出仕様だし。
>>438
なに言ってんだ?中国のバイクの環境規制はすでに十分厳しいから
ナンバー取れないバイクがいっぱいあるんだが。
GNHだってもはや中国国内で売ってるわけじゃないだろう
- 441 :774RR:2017/09/08(金) 17:47:00.73 ID:j9VRMXFi.net
- GN125Hが、今は環境規制の緩い国向けの輸出限定仕様で
2Fはeuro3対応だろ。
中国に規制がないならそもそも2F自体が存在しないわアホ。
- 442 :774RR:2017/09/08(金) 19:23:16.12 ID:hYNX3Z3H.net
- いずれ全部電動だよね、125クラスより下は。
- 443 :774RR:2017/09/08(金) 20:51:22.64 ID:XlnAkkVA.net
- 中国GNいっぱい走ってるよ。
GNのコピーバイク(性能かなり落ちる)はもっといっぱい走ってるよ。
- 444 :774RR:2017/09/08(金) 22:45:47.54 ID:NPouany9.net
- シナは規制があっても シナ人に規制を守る風土は無い。
地溝油、合成たんぱく質入り乳製品
農薬汚染食品
規制は単なるお飾りと外国への言い訳と輸入規制
- 445 :774RR:2017/09/08(金) 23:23:00.85 ID:Oa5APTGy.net
- EN はGN とほとんど関係無いよ
エンジンや点火系も別物
アルファベットのNがつくからといって混合してはいけない
- 446 :774RR:2017/09/08(金) 23:33:14.26 ID:j9VRMXFi.net
- >>444
なんにも知らないネトウヨは引っ込んでろよカス
- 447 :774RR:2017/09/08(金) 23:58:41.97 ID:xcxNNcXU.net
- EN2Aを廃車にすると言うから引き取って来たよ
GN降りて2年久々のバイクだ
オイルフィルターとOリング今はどこでまとめ買いするのが安い?
捨てないでとっておけばよかったわ
- 448 :774RR:2017/09/09(土) 00:04:13.30 ID:1d3vpmT9.net
- どこでって安くそろえるのにタオバオ以外あるのか
- 449 :774RR:2017/09/09(土) 03:48:51.12 ID:uGh/T13T.net
- >>447オイルフィルターはモノタローで確か280円だったかな。
>>445GNとEN別物なの?フレームの基本骨格やクランクケースやフロントフォークやスイングアーム一緒だし、点火系もIGコイルやCDIは一緒だけどねぇ。兄弟車位の位置付けにはなるんじゃない?
- 450 :774RR:2017/09/09(土) 10:55:07.33 ID:eeBgBvnZ.net
- オイルフィルターならヒロチーで80円くらいで売ってるね。
ENとGNはもしかしたらスイングアームは長さ微妙に違うかも。
そういう細かいところ言ってるんじゃないと思うけど。
GNHと2F以降は結構違うよ。
AI付いてたり、イグナイターも別物らしいし。
- 451 :774RR:2017/09/09(土) 11:07:48.77 ID:SB1rstqY.net
- タオバオ代行で純正マフラー頼んだらいくらぐらいになるかな?
- 452 :774RR:2017/09/09(土) 12:49:41.32 ID:wbAHkVQ+.net
- >>451
代行業者によってだいぶ変わるよ。重量計算方法載ってるしだいたいの大きさは出せると思う。単体なら7kgくらいじゃない?
- 453 :774RR:2017/09/09(土) 20:45:16.38 ID:nrY7FO2N.net
- ZZR250の右側を溶接でつけたよ
- 454 :774RR:2017/09/09(土) 22:30:10.98 ID:2J07DJUO.net
- 俺の住んでる地域では
GNを扱ってるのはSOXだけなんが
SOXって諸経費がやたらと高いよなぁ・・・なんかわけのわからん項目もあるし・・・
- 455 :774RR:2017/09/10(日) 00:25:52.23 ID:mGufI3Cu.net
- GNHにフロント90/90-18入れてる人フェンダーやらフォークの幅どれくらいクリアランスあるかな?
3.25-18を入れて見たいけど厳しいだろうか。3.25だと100/90-18くらい?
タイヤ外径やら幅載せてほしいわメーカーさん
- 456 :774RR:2017/09/10(日) 12:10:29.91 ID:m+wtK3g8.net
- >>454
俺はsoxだけど、原2だと、国産と多分変わらなかった気がする。
登録は自分するから販売証明の発行手数料で5000円で済んだ。
あとは納車整備が10000か15000円だった気がする
何故か輸入車の軽二輪になると手数料ぎ跳ね上がるけど。
- 457 :774RR:2017/09/10(日) 14:48:15.43 ID:XC8LoG/9.net
- 車台番号ってアルファベットI、Oつかわないんだっけ?
数字の1、0だよね?フレーム見て来たけど見分けつかないわ
自賠責入れたらやっと乗れるわ
- 458 :774RR:2017/09/10(日) 21:02:42.94 ID:bLq4Jjvn.net
- ファミバイ特約も
- 459 :774RR:2017/09/10(日) 23:27:12.08 ID:jB7mL77N.net
- >>456
>何故か輸入車の軽二輪になると手数料ぎ跳ね上がるけど。
原二の輸入車も、けっこうなもんですよ(店によって差はあるかもしれませんが)
登録を店に頼むと、登録費用が10,000
納車整備が18,000 開梱手数料が5,000
自宅まで配送してもらうと配送料が10,000 ってところですね
GNは輸入車なので開梱手数料が発生するとの説明でした
納車整備もけっこうな値段のわりには雑でしたね
配送も業者じゃなくて自店のトラックで持ってくるだけ
下取り車があったので査定も頼んだんですが、下取り手数料がかかるって言われたので
「じゃあ下取りじゃなくて、買い取りってことにしてください」って言ったら
ちょっと嫌そうな顔してた
まあ、今後長い付き合いになると思うので、あまりゴネたりはしませんでしたがね
- 460 :774RR:2017/09/11(月) 18:52:39.01 ID:7D/yLJn5.net
- GN の整備してくれる店あるの
- 461 :774RR:2017/09/11(月) 19:06:33.41 ID:p06rvMaj.net
- 田舎だと 整備場所の土地さえあればGNは自分でするのが安上がり
- 462 :774RR:2017/09/11(月) 21:01:42.50 ID:2zPU6DZy.net
- GNH買って9ヶ月だけど、今のところチェーン引きとオイル交換とカムチェーンアジャストしかする事がない。
買ったときに前後井上タイヤに替えたのとフロントブレーキを2fの2ポッドに替えたのとチェンジペダルを踏み換えしに替えたぐらいだな。
5千キロぐらいじゃどこも壊れん。
買うとき同時にタオバオでいっぱい部品買って壊れるの楽しみにしてるのに。
- 463 :774RR:2017/09/11(月) 21:22:52.51 ID:BbCzhJ69.net
- そりゃ5000kmであちこち壊れたら困るわ
- 464 :774RR:2017/09/11(月) 21:22:58.88 ID:7D/yLJn5.net
- GN の相手してくれる店あるの
- 465 :774RR:2017/09/12(火) 10:58:38.44 ID:tDI9pJ5r.net
- チューブレスタイヤにチューブ入れて使うのはok?
店によって大丈夫とかダメだとか違う話しされるから判断つかないわ
- 466 :774RR:2017/09/12(火) 12:37:03.60 ID:js3RoXpq.net
- >>465
OK
逆(チューブレスタイヤを非対応ホイールに)は
見た目装着できてても空気圧のが落ちた時に
リムがタイヤを咥えててくれないからNG
リスクを承知した上での自己責任使用
- 467 :774RR:2017/09/12(火) 14:30:14.43 ID:29McEgiX.net
- 中華のホンダはコンビブレーキを付けるのかな?
- 468 :774RR:2017/09/12(火) 14:48:28.07 ID:4sfRYPlA.net
- >>467
http://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83635/2017-honda-cb125f
- 469 :774RR:2017/09/12(火) 15:10:10.00 ID:29McEgiX.net
- ありがとう 理解
- 470 :774RR:2017/09/12(火) 18:49:22.68 ID:IoxKuYjA.net
- >>462
スピード、タコのケーブルと
ステアリングヘッド(ステム)とスイングアームピポッドのグリスアップとか
してそうだけど、してる?
- 471 :774RR:2017/09/12(火) 20:49:04.65 ID:D4opsXW8.net
- >>464
グーバイク見て中華バイク売ってる店に行くしかないだろうな
- 472 :774RR:2017/09/12(火) 22:41:58.50 ID:RgyaV6sj.net
- >>466
そうか チューブタイヤ用ホイール(スポークホイルとか)に
チューブレスタイヤはチューブ入れても使えない、と言うかあぶないってことか
- 473 :774RR:2017/09/12(火) 23:01:37.93 ID:DmgUkQ3p.net
- ファミリーバイク特約 ¥9,390は高いですか?
- 474 :774RR:2017/09/12(火) 23:23:46.13 ID:D/Do45qm.net
- 年末兜110買ったけどやっぱENにしとけば良かった…
- 475 :774RR:2017/09/12(火) 23:24:41.54 ID:D/Do45qm.net
- ×兜→◯カブ
- 476 :774RR:2017/09/12(火) 23:44:47.16 ID:IuGOjnmP.net
- >>472
いや大丈夫
- 477 :774RR:2017/09/13(水) 00:35:29.38 ID:+BLNqAXO.net
- >>473
普通に安い自動2輪の保険はインタネット版でも2万円以上するよ。
(年齢と免許の色とか年間走行距離と弁護士費用とか)
高速乗らないのを 引いても1万円以下はお買い得です。
- 478 :774RR:2017/09/13(水) 00:42:54.21 ID:+BLNqAXO.net
- 連投ですまんが 最近の車のドライバーは任意保険入って無い奴がいるから
どの保険でもいいから 弁護士費用は入れといた方がいい
もめたときに役に立つ。
この前、125スクターを交差点でぶつけられて任意保険入ってないDQN女に当てられて
スクーター廃車になった奴がいた。
車を運転しているときにスマホいじっている馬鹿が多いからね。
- 479 :774RR:2017/09/13(水) 06:13:58.93 ID:bBphwfga.net
- >>470
スイングアームのシャフトは1万いったらバラしてグリス塗り直そうと思ってる。
レースに注脂はどのバイクもレース交換時にしかしたこと無いなあ。
クラッチワイヤにはこないだ通した。
メーターケーブルは予備買ってあるから通してない。
でも通したら長持ちするかな、やっとこうかな。
5千キロちょっとで井上のNR21がスリップサイン出てきた。意外に持たんな。
- 480 :774RR:2017/09/13(水) 08:12:51.52 ID:Vs3ilaig.net
- タイヤは減る方が安心感あるわ
うちのGNなんて五千キロ行っても新品同様で流石に怖い
とりあえずリアだけ変えたがコレだけでも乗り心地良くなったし
- 481 :774RR:2017/09/13(水) 15:09:26.58 ID:SlWyZlPG.net
- NR21は大体5000〜10000`で交換してる
- 482 :774RR:2017/09/13(水) 17:20:18.38 ID:cYUitbfa.net
- 通勤で使ってるから5000キロとか3ヶ月交換になっちゃうから
めんどくさい。むしろすり減らないSAKURAタイヤがほしいぐらい
- 483 :774RR:2017/09/13(水) 17:57:35.30 ID:mUO5uDsj.net
- 2万キロのGZ売れるかな?
- 484 :774RR:2017/09/13(水) 21:12:11.06 ID:eiJ0QTCS.net
- タオバオ代行どこ使ってる?
- 485 :774RR:2017/09/13(水) 22:18:48.72 ID:QefuSyro.net
- ものども
新車でもピポッドとステムは見ておいたほうが良いです
私のは共にグリスがスッカスカでピポッドは錆びていました(一年)
メーターケーブルは年2回グリスを塗れば3万キロ〜モツモツ
- 486 :774RR:2017/09/13(水) 22:50:28.54 ID:nicd2agm.net
- スイングアームはそう手間じゃないけどレースは結構手間だなあ。
ボール無くすと探すの大変だし・・・
ステムレースセットってタオバオで売ってたっけ?
- 487 :774RR:2017/09/13(水) 23:22:43.15 ID:3WxmP6pe.net
- >>482
NR21って持たな過ぎじゃね?
ワンサイズアップになるけどハイグリップのTT100ですら15000キロはつかえるんだが?
- 488 :774RR:2017/09/13(水) 23:25:31.65 ID:rYmmisTN.net
- >>483
お安かったらお譲り頂けたい…w
- 489 :774RR:2017/09/14(木) 00:29:10.92 ID:wovTI9P6.net
- タイヤ交換工賃高すぎじゃね?
ENでチューブレスだからか?
- 490 :774RR:2017/09/14(木) 00:31:06.21 ID:RTgvyV2K.net
- タオバオでボール買うとき注意な。20picって書かれた日本製の鈴木純正パーツ写真を載せてる商品が売っててパーツナンバーもGNEと適合してたしめっちゃ安かったから5セットずつ買ったら5個ずつ届いたわ。
- 491 :774RR:2017/09/14(木) 21:54:21.53 ID:Sq+8BNWr.net
- >>484
自分も使ってみたいけどどこがいいのかわからんどこがいいの?
- 492 :774RR:2017/09/14(木) 22:11:36.94 ID:nLLfuc/S.net
- 通勤とプチツーリング用にGN125H導入検討中なんですが
雨の日もこれ一台で通勤し続けた場合に起こりうるトラブル(故障)ってどんなのがありますかね?
- 493 :774RR:2017/09/14(木) 22:18:41.80 ID:Ve4YwnsU.net
- まさにその用途で使ってる人間から言えるのは
雨の日に急ブレーキは滑ること、コケるとウィンカーがすぐ割れることだな
ものすごく滑るわけじゃないから気になったらタイヤ変えればいいし、ウィンカーも割れたら汎用品に変えればいい
まだ2年だけどGN125Hそのものの故障って経験してないな
- 494 :774RR:2017/09/14(木) 22:23:34.07 ID:jOdZfsm9.net
- 振動が許容できるか
自分で基本的なメンテができるかどうかだろうね
面倒に思う人には向いてないよ
- 495 :774RR:2017/09/14(木) 23:54:18.63 ID:nl/zlt7R.net
- クラッチケーブルに注油しようとしたらめっちゃ水出てきたのでプチ貯水タンクとして使えます
- 496 :774RR:2017/09/15(金) 00:21:15.76 ID:3TNMSIm0.net
- いま思いついたんだが、これから真夜中にこれで
高速乗ったら捕まる?
こないだ別件で、おまわりさんに400CCに見えるな、
って云われたから、暗い時に走ればイケる?
せいぜい70しか出ないから、明らかに不審なんだが・・。
- 497 :774RR:2017/09/15(金) 00:24:49.10 ID:UZk7iN+y.net
- >>496
なぜ自分から死にに行くのか。。。。
あと料金所で普通にバレるしピンクナンバーは目立ちすぎる
(((ちなみに深夜に間違えて国一バイパスの自動車専用区間を走っちゃったことあるけど流れには乗れてそのまま問題はなかった。
- 498 :774RR:2017/09/15(金) 00:33:04.52 ID:HYveuEb8.net
- >>496
ナンバーの形が長方形じゃないとキツい
- 499 :774RR:2017/09/15(金) 00:34:23.45 ID:wW2ZyFV9.net
- よっぽど正義感に満ち満ちていて後先考えない人だったら幅寄せして止めにかかるだろうけど
普通の人は自動車専用道でピンクナンバー見つけてもどうこうできないしね……
でもどこで誰の恨みを買うかわからないから下手なことは避けたほうがいいよね
- 500 :774RR:2017/09/15(金) 00:35:04.62 ID:xpY218/s.net
- 車に1台も遭遇しないならやれるかも。後ろから来たのが俺だったら通報されるかもな。
- 501 :774RR:2017/09/15(金) 00:37:09.47 ID:xpY218/s.net
- 考えても見れば現行犯じゃないとパクられないから、警察に目撃情報の記録が(日誌?に)残るくらいのものかも。
- 502 :774RR:2017/09/15(金) 00:46:16.78 ID:t1OoJinM.net
- 2点の違反になるぞ
ゴチャゴチャ付いたら4点
- 503 :774RR:2017/09/15(金) 01:02:57.17 ID:HYveuEb8.net
- (正直車通りのない山のトンネルとかでスピード出すほうが捕まりにくい)
- 504 :774RR:2017/09/15(金) 02:22:38.52 ID:KHMr/Mcf.net
- >>492
雨天に通勤しなければならないならおとなしくアドレスかリードにしておいたほうがいいと思うけどね。
- 505 :774RR:2017/09/15(金) 02:28:06.27 ID:EQquVTIv.net
- 静岡の国一バイパス通らないで、下道行こうとすると複雑すぎて必ず迷子になった(スマホが無い時代)から、シカトしてずっと通ってたけど、一度もなんか言われたことないな
深夜の保土ヶ谷バイパスを通ってるのは俺だけじゃないはずw
バレないコツとしては隅っこをノロノロ走るより真ん中を堂々と流れに乗って走るべし
- 506 :774RR:2017/09/15(金) 02:42:04.70 ID:3TNMSIm0.net
- 皆様、深夜にもかかわらずレス有難う。
高速は正規に自動2輪免許取るか、もしくは今のまま250買ってからにする。
4輪で行けばいいんだが、バイクの方が自由だからいいんだけどね。
あと、関越で真ん中を堂々と流れに乗って走る根性はないです。
- 507 :774RR:2017/09/15(金) 02:44:13.56 ID:qaDYywp9.net
- 地方で専用道(無料)は除雪してあるけど下道は通行止め(放置)だった
これ通っても良いのか?
- 508 :774RR:2017/09/15(金) 04:49:06.64 ID:Te9GqbtL.net
- マグナキッドはやめておけ。
- 509 :774RR:2017/09/15(金) 07:35:33.09 ID:DLIhzWnw.net
- 深夜の東名高速でEN見かけた
- 510 :774RR:2017/09/15(金) 08:21:56.62 ID:cpgCkZvv.net
- なぜ誰も70qしか出ない>>496のバイクが壊れている可能性を指摘してあげないのか
- 511 :774RR:2017/09/15(金) 08:45:59.46 ID:zKcpJrEZ.net
- >>498
その話ぶりだと、六角形だけの地域もあるんだね
ウチんとこは黄色もピンクも超包茎だけだよ
- 512 :492:2017/09/15(金) 12:20:17.40 ID:l33OLPJ+.net
- >>493
職場の駐輪場が雨曝しなんですけど大丈夫ですかね?
- 513 :774RR:2017/09/15(金) 13:51:59.40 ID:Jo7sxiNg.net
- >>511
真性なのか仮性なのか気になる…
- 514 :774RR:2017/09/15(金) 20:39:40.26 ID:rDapxYfA.net
- 超包茎って超サイヤ人みたいなの?
- 515 :774RR:2017/09/15(金) 20:53:03.66 ID:wW2ZyFV9.net
- >>512
家も会社も雨ざらしだけど大丈夫だよ
見た目もサビサビってわけでもなく、寄って見ると点錆の元みたいな斑点が見える感じ
洗車はたまに気が向いたときにするけどワックスはさらに稀にしか使わない
- 516 :774RR:2017/09/16(土) 14:48:42.72 ID:HE+ERHcN.net
- 阪和のPAにGNとENがいてファッとなったことがある。
ナンバー見たら軽二輪ナンバー。
GNにはジェベル200のエンジンを、ENは147ccボアアップキットを組み込んだらすぃ
- 517 :774RR:2017/09/16(土) 15:25:19.87 ID:TqfjV3r+.net
- ENのボアアップはまだしも
GNに関してはジャベル200買えよと思う
スワップする意味が分からない
- 518 :774RR:2017/09/16(土) 15:36:17.61 ID:KAoGmx+B.net
- 見た目だろ
- 519 :774RR:2017/09/16(土) 16:15:21.11 ID:V+sVREKI.net
- だよな
オフ車なんて乗りたいとも思わない。
- 520 :774RR:2017/09/16(土) 16:37:18.96 ID:Or4ulzmJ.net
- ジェベル200とGNの二台持ちの俺みたいなのもおるんやで
- 521 :774RR:2017/09/16(土) 16:42:59.20 ID:T/i6294k.net
- いまさら400の中古は見つからんだろうけど
250でよければボルティ乗ればいいのにね
車体の殆どがGN250と同じなんだから
- 522 :774RR:2017/09/16(土) 20:35:24.14 ID:Or4ulzmJ.net
- ボルティのGN250仕様が以前オクに出てたが渋かったな
- 523 :774RR:2017/09/17(日) 11:04:30.11 ID:9vW8oz2W.net
- ジェベルのエンジン載るの?
フレームと干渉するから無理って噂聞いたけど
今のエンジンは制限速度で面白くないってか平地でも軽で高速走ってるイメージ
- 524 :774RR:2017/09/17(日) 12:34:22.26 ID:SS+62+iE.net
- Hのフレームは無理だけど2Fのフレームなら乗るらしい
ただ、イグナイターとかの点火系もいじらないと駄目じゃないかな
- 525 :774RR:2017/09/17(日) 17:24:26.72 ID:pZQG9/O5.net
- 初めてアドレス乗ったけど楽すぎワロタ
メットインの収納便利
スロットル開ければぐんぐん加速
FIで始動性バツグン
- 526 :774RR:2017/09/17(日) 17:32:55.40 ID:87CA3ecT.net
- 俺はスクターが怖くて乗れない。
一度乗って 凸凹道でサスペンションは最低だし ハンドルは取られるし
カーブで曲がりにくいし、お尻は座席から落ちそうだし
加速のタイミングが慣れないし
GS、ENでいい
- 527 :774RR:2017/09/17(日) 17:51:13.32 ID:+0w+OQx1.net
- Hと2Fってそんなフレームちがうっけ?
- 528 :774RR:2017/09/17(日) 17:57:56.34 ID:CWrvASRo.net
- >>526
タイヤ径が小さいスクーターの方が旋回半径が小さいに決まってるわけだが。
単純な物理でわかるようなことを
妄想と主観だけで否定するド下手くそだなこいつ。
もちろん重心が上にあっても、イン側にハングオフさせることによって
重心が下にあるバイクと同じ旋回半径を保持するのは可能で、
それこそがハングオンというライテクの基礎なわけだが、
そんなこと公道でやったらコケるだけだしな。
- 529 :774RR:2017/09/17(日) 18:07:17.57 ID:CWrvASRo.net
- 公道走ってる限り絶対にGNではアドレスに勝てない。スタート加速、旋回、すり抜け全部負ける。
GNHなら50キロ超えた後の加速でなんとか追いつけるけど2Fだと絶望的だね
- 530 :774RR:2017/09/17(日) 21:00:24.38 ID:Lmag5ZzF.net
- >>525
あの手のスクーターはメットイン満タンになってもまだ足元に買い物袋置けるから
マニュアル車なら一旦帰って車で出直さなきゃならん買い物も帰宅ついでにできるんだよなほんと便利
でもつまんねえし愛着も湧かないからこのスレみたいに新車買えるだけの金かけてまで壊れたアドレス治そうとする人はいないだろう
- 531 :774RR:2017/09/18(月) 00:47:44.21 ID:YiZiCg7b.net
- >>528 何故いつもドド語りで内容カラッポなの?
- 532 :774RR:2017/09/18(月) 00:50:23.47 ID:YiZiCg7b.net
- >>528
./:::::ヽ , . -―-'、::::}
{::::::'"/_,ム .i ソ
ゞ:::::/l /レ'!-!-ト、ハ
Yll |!'(○) ..(○.l ♪バカなの?
从 .k 'ー=‐' .リ
> く
_/ ,/⌒)、,ヽ_
ヽ、_/~ヽ、__) \
- 533 :774RR:2017/09/18(月) 03:01:09.17 ID:c7UAqBZr.net
- 最近ちょくちょく不正改造の取り締まりやってるって聞くんだが、
GNやENは国内の排ガス規制、騒音規制通ってないよね?
警察に捕まったら並行輸入車と言えばいいのかな?
- 534 :774RR:2017/09/18(月) 03:54:21.68 ID:zGiwJv29.net
- 輸入車だから純正なら問題ないよ
タオバオマフラーなら危うい
- 535 :774RR:2017/09/18(月) 11:38:09.89 ID:sPLd30gA.net
- バイク締め出し作戦がすごいな
駐車場もないし
スーパーとかの車のスペースに置いといたら通報される
車はあのでかい車体で一人とかで来てるのに
- 536 :774RR:2017/09/18(月) 12:31:14.71 ID:Qlw9Svbt.net
- スーパーには車で行こうよ、荷物あるんだからさ
- 537 :774RR:2017/09/18(月) 13:08:22.43 ID:0+gP0JiN.net
- >>536
使う者の自由だ
バイクで済むこともあるだろう
- 538 :774RR:2017/09/18(月) 14:10:32.47 ID:2ZolZeH7.net
- >>531
具体的な反論もできない無能ww
- 539 :774RR:2017/09/18(月) 14:11:49.11 ID:STuP/Rcj.net
- リュック担いで スパーに買い物ですが
ガソリン代節約です。
- 540 :774RR:2017/09/18(月) 14:34:04.10 ID:wxhvXMXa.net
- >>256の人教えて欲しいんですけどシートはポン付けで着きました?加工したとしたらどんな加工が必要でしたか?
- 541 :774RR:2017/09/18(月) 16:04:47.56 ID:Hf9WbwyG.net
- >>535
某区役所に行って車のスペースに止めようとしたら警備員きて、駐輪場に止めてくれと言われた。
マフラーで火傷するのが怖いからここに止めさせてくれと言ったら、見ておいてやるから駐輪場に止めろときた。
嘘だろと思いつつ駐輪場に置いて用事済ませて出てきたら、警備員は姿見えずw
考えても見れば業務委託されている警備員が業務外の二輪車の火傷防止なんて請け負ってイイわけないよな。
おめえの親会社どこよ?通報するぞ!って思ったけど、考えても見れば業務委託で食ってる俺が末端イジメても仕方ないと思ってやめたよ。
- 542 :774RR:2017/09/18(月) 16:18:31.58 ID:StR2u3/q.net
- >>540
残念ながらポン付けはできないし、簡単だけどフレーム加工がいる(外見的には純正に戻せる)
・シートレール部のアーチを、溶接ナットの上の部分で切断する
・フレームとシートに隙間ができてシートがたわむのでホムセンのゴム足で底上げ
・フレームのアーチ部とフェンダーの固定穴を長穴にしてずらし、シート下のフェンダーの盛り上がりを減らす
今ちょうど知り合いに貸し出したところだから写真が撮れなくてすまん
ちなみに俺が買ったのは防水じゃないシートだからたまにケツ濡らして走ってる
- 543 :774RR:2017/09/18(月) 16:37:02.81 ID:wxhvXMXa.net
- >>542
ありがとうございますやっぱり要加工か頑張って取り付けてみます
- 544 :774RR:2017/09/18(月) 19:35:34.45 ID:LlwKFux/.net
- >>535
車の駐車のスペースの所の真ん中に赤いラインでも引いてバイクは2台止めれるようにすりゃいいのにな
- 545 :774RR:2017/09/18(月) 21:04:12.58 ID:XAo0+o2C.net
- >>541
状況知らないから何とも言えないけど車乗ってる人からしたら駐車場にバイク止めてるんじゃねえってなるわ
ガラガラだったら知らないけど
- 546 :774RR:2017/09/18(月) 21:29:37.99 ID:gy4yX/tz.net
- GZバイク王ならいくらで買ってくれるかなw
- 547 :774RR:2017/09/18(月) 21:34:39.01 ID:rvTeUG+c.net
- >>546
2.3万
- 548 :774RR:2017/09/18(月) 23:13:33.26 ID:EvmPf4nq.net
- >>545
まあそういうことだろうな
実際、車に乗ってる時は
駐車場でバイクが車一台分のスペースを占拠してるとイラッとするもんw
- 549 :774RR:2017/09/18(月) 23:26:30.63 ID:ErFAwjri.net
- >>546
3600kmのGNは1600円だった
結局YSP下取りで1.5万で売った
- 550 :774RR:2017/09/18(月) 23:30:53.54 ID:StR2u3/q.net
- 1.5万で売るくらいなら庭のオブジェにするわ
- 551 :774RR:2017/09/18(月) 23:53:50.40 ID:yYxiWdRe.net
- それなら2台持ちだろ
- 552 :774RR:2017/09/19(火) 00:19:03.33 ID:pa1lHyWE.net
- 2台あると便利ですよ(機種違いOK)
1台の中古がトラブルの時に 急いで修理する必要が無い
失敗しても時間はあるから 部品発注に余裕ができる。
タンクが穴があいたり、カムシャフト不良交換だったり
タンクコックつまり、タイヤ交換とか
十分に準備して作業ができる。
欠点は 修理完了した時 2台をコンスタントに稼働させなくてはいけないこと。
- 553 :774RR:2017/09/19(火) 01:49:00.52 ID:OdvDgtjO.net
- このバイク、最低でも
スクーターorカブとの複数持ちが普通かと思ってたらそうでもないのかな。
まあ、走行距離にもよるだろうけど。
- 554 :774RR:2017/09/19(火) 02:20:26.30 ID:4u7H6sNG.net
- 普段は車だぜ
ファミバイ使ってる人多いだろ
- 555 :774RR:2017/09/19(火) 06:54:18.39 ID:mLzNCj0h.net
- 俺は「下取り1万だったわ」っていう人から2万で買ってやった。エンジン絶好調、16000km、タイヤ交換したばかり。良い買い物だった。
- 556 :774RR:2017/09/19(火) 10:25:09.26 ID:2xx3Abh6.net
- >>549
おれなら五万円なら喜んで買うな
全込み8万円とかで売るのかなバイク屋
- 557 :774RR:2017/09/19(火) 11:33:27.12 ID:7WltCjSs.net
- >>555
オクなら5万以上は確実だな
うらやま
- 558 :774RR:2017/09/19(火) 20:25:12.76 ID:mLzNCj0h.net
- >>557
そもそもGNっていうモノを知らなかった、でも自賠責も半年残ってたし、いい買い物だったな。
相場はわからんが、そもそもバイクを2万で買えるとは思って無い。ボロボロの50ccでも2万くらいするんじゃ無いの?
ナンバー取り直してオイル交換して2000kmほど走ったが、楽しいねー。
- 559 :774RR:2017/09/19(火) 21:01:02.34 ID:WR6x+Ix3.net
- いい買い物だな。
新車乗り出し20万円からのバイクだ。
大事に使い倒してやってほしい。
- 560 :774RR:2017/09/19(火) 22:05:43.06 ID:S+ytnvfJ.net
- スレ見ると全労災の保険入ってる人少ないのな
弁護士特約とかないのは不安だけど
- 561 :774RR:2017/09/19(火) 22:22:39.64 ID:/B7ZZqXN.net
- 全労済にも弁護士費用特約あるよ。
- 562 :774RR:2017/09/19(火) 22:25:24.74 ID:WlRLNx0I.net
- どこの保険が多いの
- 563 :774RR:2017/09/20(水) 12:35:56.18 ID:lWJaSg9C.net
- 全労災はマジ弱い。
コッチが悪くなくても悪くなってしまう。
- 564 :774RR:2017/09/21(木) 01:45:40.80 ID:/qQ9yLJN.net
- GN欲しいな〜(´・ω・`)
- 565 :774RR:2017/09/21(木) 07:26:21.58 ID:1wCRjaAo.net
- 余裕で手が出る額だろ…買えばいいじゃん
- 566 :774RR:2017/09/21(木) 07:45:29.27 ID:YWp0i3eU.net
- GSX-S125
https://i.imgur.com/fxDrKq9.jpg
正規35万
15ps/10000rpm
11Nm/8000rpm
水冷DOHC単気筒FI
6速MT
ABS
装備133kg (乾燥117kg)
48.2km/L
11Lタンク
- 567 :774RR:2017/09/21(木) 09:10:29.85 ID:MlQZW1x2.net
- >>566
EN欲しくて調べてたけど、情報少なめだし、これだけ高いなら正規輸入しても良いんじゃないの、とか思ってたら、
GSX-S125が正規販売ですか...
水冷15PSに国内正規の保障、パーツ供給があって35万は結構頑張ってますよね
重量もEN1253Fより軽い位だし
これでタンクが大きければなあ...
価格的に新発表のアドレス125もEN新車と同価格帯なんで悩みますわ
- 568 :774RR:2017/09/21(木) 09:15:31.86 ID:Ykcc5/lY.net
- 短足だから無理orz
- 569 :774RR:2017/09/21(木) 09:28:44.89 ID:zjKayDdB.net
- >>566
Rの方を期待していたのに。
- 570 :774RR:2017/09/21(木) 10:19:58.70 ID:8Wh1irbk.net
- 俺もRが欲しい
- 571 :774RR:2017/09/21(木) 10:31:18.12 ID:zjKayDdB.net
- sの年間目標販売台数が240台か。
こりゃrは出ないな。
sが出たのが奇跡かもしれない。
- 572 :774RR:2017/09/21(木) 11:16:17.17 ID:LGR7yFuU.net
- どうせRが発売されても60万近い価格で
50万以下だったら買うんだけどなぁって言うんだろ…
- 573 :774RR:2017/09/21(木) 11:32:32.50 ID:8Wh1irbk.net
- Sで35万なのにRがそんなにするかね?
他国ではSとの価格差は4〜5万くらいだからせいぜい40万くらいでしょ
60万近い価格ならNinja250買うわ
- 574 :774RR:2017/09/21(木) 12:28:49.54 ID:/+WtWG45.net
- CBR125Rもあまり売れたようじゃなかったからなあ
まああれは41万で13PSという残念だったけど
スズキならフルカウルでもCBRよりは安くしてくれると期待してます
- 575 :774RR:2017/09/21(木) 14:08:37.14 ID:637XdXJm.net
- 高いっすね…
- 576 :774RR:2017/09/21(木) 14:31:19.86 ID:zjKayDdB.net
- 乗り出しでENやGRの倍だしね。
- 577 :774RR:2017/09/21(木) 16:21:03.55 ID:8EaAjgPa.net
- >>567
EN高くなりすぎだわ。特に関東では。以前は乗り出し20で買えたのに。
正直YBRにしとけとしか言いようがない。
- 578 :774RR:2017/09/21(木) 19:08:41.73 ID:s+fbLj+j.net
- こういう話題になるとやっぱGN最強やなぁと毎回思うわ
値段よしデザインよし供給パーツよし
- 579 :774RR:2017/09/21(木) 20:26:53.83 ID:Cy0dwPWk.net
- タオバオで仕入れたシートがお尻にきびしいっす><
- 580 :774RR:2017/09/21(木) 22:59:58.20 ID:ackdJGY/.net
- GN125が置いてあるの見たわ
しぶい
- 581 :774RR:2017/09/21(木) 23:11:25.29 ID:lv5sMukn.net
- いじり甲斐で選べばGN
- 582 :774RR:2017/09/21(木) 23:59:10.78 ID:D6JKf+ly.net
- GNは機能性を重視しても渋くなるからいい
ハンドルカバー付けても渋いで済む
- 583 :774RR:2017/09/22(金) 00:58:35.01 ID:V63zd8Oc.net
- >>578
GN125Hだけはいいと思うけどね。ただし中国本国ですら、もはや規制で乗れないバイクだし
排ガス規制のゆるいニュージーランドとか向けの輸出バイクでしょ。
いつまで生産してくれるのか微妙だな。正直オレは2Fとかは欲しくない。
持ってる人には悪いけど。
- 584 :774RR:2017/09/22(金) 09:02:03.95 ID:RK4HSw89.net
- 日に当たって、ENのブルーの塗装がはげかかってるんですけど、GNやENってやはり塗装が弱いんですか? 別に特別そんなことはないんですか?
- 585 :774RR:2017/09/22(金) 09:56:48.55 ID:wiR2aJx0.net
- 禿げたらミリオンヘアーでもなんでも使えば甦るでしょうよ。このクラスのバイクに期待しすぎ。
カバーしないで放置すれば塗装が傷むし、そのスピードは普通のより早いよ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d248176594
- 586 :774RR:2017/09/22(金) 10:21:35.60 ID:8FfDlShV.net
- カバー無しだと油脂は雨で流れ落ちてベアリングの消耗も早くなるしフォークシールも割れやすくなるしフォークも錆びるし、外装は色褪せするし、金かかってしょうがなくなるよ
- 587 :774RR:2017/09/22(金) 11:37:44.63 ID:13hmhPL5.net
- 屋根つきのバイク置き場があればいいけどね
関東とかは風が強いから、カバーつけてたら風をもろに受けて、倒れるときがあるのよ
そうなると傷や破損の原因になるし
GNぐらいなら、塗装がダメになったら、もう車体ごと新車にした方が経済的
下手でも自分で塗装して、それでいいというのならいいけど
買い換えるのがもったいないというのなら、ガムテープをつかってうまくスプレーがはみ出さないようにして、自分で塗りなおしてもいいんじゃないの?
- 588 :774RR:2017/09/22(金) 11:56:47.55 ID:9NqzovIw.net
- >>587
といっても最近は18万ぐらいするからな…
- 589 :774RR:2017/09/23(土) 10:01:50.64 ID:aqeejBMH.net
- 雨天でも通勤に使うとか、屋根付きのバイク置き場がないのに、カバーを付ける気もないとか
そういう人はおとなしくスクーターにしとけと思うんだけど。
鉄よりabs樹脂のほうが雨に強いことぐらいわかるよな。
- 590 :774RR:2017/09/23(土) 11:29:45.75 ID:8r9Uja3S.net
- 余計なお世話過ぎる
MTよりATのほうが運転楽なのはわかるよな。お前は一生スクーター乗ってろ
- 591 :774RR:2017/09/23(土) 15:12:12.63 ID:huRcGEJ3.net
- まあ、GNは錆びててナンボってバイクだがな。
- 592 :774RR:2017/09/23(土) 15:35:13.92 ID:qEPOGKIQ.net
- ジムニーは屋根や床に穴開いても平気なんだから
GNにも頑張ってもらわないとな、スズキだし
- 593 :774RR:2017/09/23(土) 17:37:54.18 ID:aqeejBMH.net
- >>590
下手くそのお前にとってはスクーターの方が楽なのかもしれないけど
オレはニーグリップ出来るMTバイクのほうが楽だから乗ってる。
まあ、普段通勤に使うのはYBRだけどな。トルクの弱いGNは完全に
遊びにしか使えないな。
- 594 :774RR:2017/09/23(土) 18:34:44.68 ID:Nm75ik6E.net
- 劣化はシナ鉄の当たり前
ペンキ塗って騙す。
- 595 :774RR:2017/09/23(土) 19:15:04.86 ID:RyqqMe78.net
- ぶっちゃけ、みんな塗装なんかもふくめて、どのくらいでgnは寿命、買い換え時だと思ってる?
3万キロぐらい?
- 596 :774RR:2017/09/23(土) 19:48:46.16 ID:zilyqaXJ.net
- 前乗ってたYBRが恋しい
- 597 :774RR:2017/09/23(土) 19:58:08.09 ID:C3lwOgNJ.net
- ヤマハ125エンジンは静かで軽く回る
スズキのは荒々しい
ドッチも好きだけど
- 598 :774RR:2017/09/23(土) 20:01:22.09 ID:aqeejBMH.net
- >>595
5万キロだが、ワイヤーとチェーンとスプロケとダイヤフラム交換しただけで
なんにも問題出てないな。保管場所が屋根付きで、かつ雨天乗らないからサビもない。
まあ、盗まれたり、いたずらされたりで廃車になって別れる時が来るんだろうけどな。
この間、狩場インターのところにあるドンキに停めておいたら危うく盗まれかけたし。
- 599 :774RR:2017/09/23(土) 20:25:50.04 ID:otoI4Opn.net
- >>598
マジか!狩場ドンキ、ウチから近いんだけどw
盗まれそうにもなったって、鍵穴が壊されてたとか形跡があったの?
- 600 :774RR:2017/09/23(土) 20:58:56.01 ID:TA7VUXzl.net
- BS26型のキャブOHしたいんだけど
ダイヤフラムとMJ・PJは量販店で買えた
各種パッキンとパイロットスクリューの品番わかる人居ないかな?
中古で買ったんだけどスクリューなめてるのに今頃気が付いた・・・
- 601 :774RR:2017/09/24(日) 12:10:14.84 ID:g2J3ztZd.net
- >>598
うちも近所w
ノーマルでも盗まれるんかな。どんなカスタムしてる?
- 602 :774RR:2017/09/24(日) 12:19:00.96 ID:yofCxhym.net
- GS125納車されたぜ
お前らよろしく
- 603 :774RR:2017/09/24(日) 12:19:36.27 ID:Zh/T/u/h.net
- 壊れた250でも丸々持ってかれた事あるから
バイクとしてじゃなく鉄として持ってくやつがいる
- 604 :774RR:2017/09/24(日) 12:22:06.98 ID:JCNqV0E5.net
- 俺普通に外の駐輪場に停めてるけど、一回も盗まれたことないわ
治安の悪いところといいところがあるんだろうけど
エイプとかモンキーは近所でも速攻もっていかれるらしいけど
- 605 :774RR:2017/09/24(日) 12:35:15.70 ID:jvPXiRMm.net
- GN盗もうとするのって中坊のガキくらいでしょ
やっすいロックで充分対策になるでしょ
- 606 :774RR:2017/09/24(日) 14:15:57.68 ID:kjQb1DWD.net
- そもそもドンキーなんてDQNの巣窟だからな
GNどころかママチャリすら盗まれる
- 607 :774RR:2017/09/24(日) 14:19:08.36 ID:Zh/T/u/h.net
- ドンキーだとびっくりドンキーになる
ドンキ
- 608 :774RR:2017/09/24(日) 14:26:06.73 ID:Gh2RvFnG.net
- トライアルよりはマシ
- 609 :774RR:2017/09/24(日) 14:35:43.15 ID:fWa7jDic.net
- やっぱ玉出でしょ
- 610 :774RR:2017/09/24(日) 14:38:37.54 ID:S0etzJnF.net
- ドンキの駐車場は、頭の悪いカスヤンキーのたまり場になってるから
そこにネイキッドの見た目キレイなバイクが置いてあれば、
そいつらに目をつけられて、
とりあえず盗もうぜって話になりがちなんだろ。
バイクの窃盗を職業にしてる人ならわざわざGNなんかを盗まないだろうね。
- 611 :774RR:2017/09/24(日) 15:19:29.98 ID:QQC9j7gC.net
- グラストラッカーと並べて停めたがあっちのほうがやっぱりカッコいいね
- 612 :774RR:2017/09/24(日) 20:03:36.06 ID:XWNx/axf.net
- >>611
比べるなよ。
- 613 :774RR:2017/09/24(日) 20:37:00.73 ID:fWa7jDic.net
- 35年前のバイクでも比較対象になる
GNが持つのは流行り廃りに振り回されない普遍美ってことかね
ひとことで言えば枯れている
- 614 :774RR:2017/09/24(日) 20:38:31.60 ID:l+WwFcNa.net
- 一回りして良く見えるのか
ただ年取ったせいなのかわからんね
いまだにフルカウルは好きになれない
- 615 :774RR:2017/09/24(日) 21:47:46.48 ID:QyxH4Ep7.net
- 厨房でもしつこく鍵穴アタックや燃料チューブ攻撃してくるから
萎える
- 616 :774RR:2017/09/24(日) 22:07:13.82 ID:S0HWs9wY.net
- GNは「バイク」というよりも「オートバイ」という言葉が似合う
何十年たっても普遍的な美しさがあるね
- 617 :774RR:2017/09/24(日) 22:58:09.67 ID:IYcb4+M5.net
- GNのよさはコスパとコンパクトさだわね
塗装がはげても気にするな
使い込んでる感が出ていいじゃないか
ボロのスーパーカブの方がかっこいいみたいなもんだ
- 618 :774RR:2017/09/25(月) 00:06:00.40 ID:9RGApxM4.net
- ブルーのGNを買った
買ったら速攻でキャリア付きのグラブバーを外して
キャリアなしのグラブバーに交換しようと思っていたんだが
実物を見ていると、ノーマルのキャリア付きのグラブバーも良いかもと思えてきた
- 619 :774RR:2017/09/25(月) 01:38:22.76 ID:ZuCN9zrY.net
- 2F速度出ねえ
- 620 :774RR:2017/09/25(月) 06:11:58.55 ID:MUVSGRbn.net
- GNのウインカーを社外品からノーマルに戻したんだけど
ノーマルの方がバランスとれててカッコイイと思った。
あとメッキパーツを磨いてピカピカを眺めるのが幸せ。
- 621 :774RR:2017/09/25(月) 10:34:12.57 ID:8GIs4fAk.net
- 社外品にして色々イジってる人は自己満。
ノーマルが一番バランス取れてる。
- 622 :774RR:2017/09/25(月) 10:39:00.01 ID:c5PYa1s6.net
- 純正思考なんだけどミラー見にくいから変えたい
長方形か楕円ですごく迷う
- 623 :774RR:2017/09/25(月) 10:39:41.51 ID:RNZSxq0z.net
- ミラー見にくいと思ってたのは俺だけじゃなかったのか
- 624 :774RR:2017/09/25(月) 10:49:30.15 ID:y+LZDsJR.net
- クロス2にしたら広角でほんと快適よ
ミラーだけ盗まれたりするけど
- 625 :774RR:2017/09/25(月) 22:55:58.39 ID:oCN5Lvzi.net
- シートだけはどうにかしてほしいわ
- 626 :774RR:2017/09/26(火) 14:44:45.96 ID:VlAjOoSS.net
- EN125のテールランプの電球ソケットの部分がサビてボロくなってしまったんだが、ソケットの部品って国内で流用できるのない?
- 627 :774RR:2017/09/26(火) 14:46:05.89 ID:VlAjOoSS.net
- というかソケットって規格品?
- 628 :774RR:2017/09/26(火) 15:34:45.18 ID:vhSfzA2b.net
- ノークラッチシフトなるものを初めて知ったんだけど皆やってるもん?
- 629 :774RR:2017/09/26(火) 16:15:04.45 ID:vlHPs10T.net
- >>628
やることはあるけど、面倒だからやってるだけで
別に頑張ってやる必要はない
- 630 :774RR:2017/09/26(火) 19:23:35.25 ID:9y1Uyele.net
- >>627
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/socket/socket.html
- 631 :774RR:2017/09/26(火) 20:34:02.64 ID:v1vtNvrq.net
- >>628
たまにやるけど、無理してするほどのものではないです。
- 632 :774RR:2017/09/26(火) 22:14:38.42 ID:7cNWPTda.net
- GN125Hのサイドカバーが割れたので、ヤフオクやアマゾンに出てる怪しげな物じゃなくて
バイクを買ったショップにGN125H純正の物を注文しようと思うのですが
あれって、エンブレムやラインデカールなんかが別々になってるんですかね?
それともすべて一式そろって完成形になってて
あとは車体にはめ込むだけでOKの状態の物も注文できるんですかね?
別々だと、あのラインデカールを綺麗に貼るのはかなりハードルが高いと思いまして・・・
どなたか注文したことがある方がいらっしゃったら、教えていただけたらと思います
- 633 :774RR:2017/09/27(水) 01:03:57.03 ID:H6P+H/TI.net
- 中古GS125海苔だけど サイドカバーは割れていたから、パテ塗りして裏は強化材補強して
表面は 適当にホームセンターで色合が良く似たペンキで左右塗った。
それほど、金を掛ける物かね所詮GNだよ
工夫してナンボの日本人だろ
デカールが気になるなら 自分専用オリジナルデカールにすればいいだけ
売り飛ばす為に元にもどすなら 金かけても値段に見合わない
- 634 :774RR:2017/09/27(水) 01:14:06.71 ID:h6zaojSH.net
- 勝手にやれよ
迷惑かけてるんでもなきゃ
他人の指図はうけねぇよ
- 635 :774RR:2017/09/27(水) 05:45:16.68 ID:W22Ticr3.net
- この辺で買っとけ。
ttp://s.aliexpress.com/Ureeu2m2
- 636 :774RR:2017/09/27(水) 10:26:01.95 ID:LAcS7drj.net
- 所詮GNとか言うなよ!!(概ね同意)
- 637 :774RR:2017/09/27(水) 12:56:22.34 ID:P6GTDygi.net
- GS125のハンドルをもっと高いのに変えたいんだけどハリケーンとかの汎用品くっつくかな?
- 638 :774RR:2017/09/27(水) 14:52:51.77 ID:L4Ltb9Jx.net
- つくかもしんネェけど、だいたいワイヤー類も延長する羽目になるから結構大変よ?
- 639 :774RR:2017/09/27(水) 15:09:12.37 ID:P6GTDygi.net
- >>638
電装系の配線の延長とブレーキホースの交換はともかく、ワイヤー類は面倒くさそうな気はする
- 640 :774RR:2017/09/27(水) 17:53:54.40 ID:t+yt/TT2.net
- 3センチ以内なら交換いらんでしょ
- 641 :774RR:2017/09/27(水) 17:54:51.02 ID:t+yt/TT2.net
- ワイヤー類よりブレーキホースの交換のほうがラクってすごいなw
- 642 :774RR:2017/09/27(水) 18:37:47.05 ID:W22Ticr3.net
- 電気配線の延長が一番マンドクセーわ。
- 643 :774RR:2017/09/27(水) 19:18:09.06 ID:P6GTDygi.net
- 配線も配管も途中でぶった切って継ぎ足して繋げりゃいいかなと思ってたんだけど不味いのかな
ワイヤーは適当にやると引っかかって動かなくなりそうだから面倒だと思ってた
- 644 :774RR:2017/09/27(水) 19:42:20.19 ID:t+yt/TT2.net
- >>643
小学生の工作かよwwwwww
- 645 :774RR:2017/09/27(水) 19:47:40.42 ID:W22Ticr3.net
- アホか。ブレーキ配管、クラッチワイヤーは長さ測って丸ごと交換だよ。モノによっては何かの車種の流用になるだろうが、車体側とハンドル側(レバー側)二ヶ所の脱着で済む。
配線だけはぶった切って延長しなきゃいけない。交換で済まない、交換のしようがない。全部で20本くらい延長しなきゃならん。非常にマンドクセー。まあ、スイッチ類を交換するつもりで長い配線のを流用するにしても、コネクタ合わせのためにぶった切ってつなぎ替えが要る。
- 646 :774RR:2017/09/27(水) 19:55:40.59 ID:P6GTDygi.net
- >>645
電気配線は車で散々やってたし別に問題ないとして
ワイヤーとホースは一度ノーマルの長さ測ってちょうどいい長さの奴探さないといけないのか
- 647 :774RR:2017/09/27(水) 20:43:18.83 ID:t+yt/TT2.net
- ブレーキホースはオイル入れてエア抜きとか面倒でしょ、考えてないみたいだけど
- 648 :774RR:2017/09/27(水) 20:53:53.77 ID:h6zaojSH.net
- 面倒?自分でできる範囲じゃん
それに、油圧ならピッタリ長のホースが無くて多少余ったり
真っ直ぐや大Rで取り回せなくても効きに影響しないし。
- 649 :774RR:2017/09/27(水) 21:04:27.81 ID:t+yt/TT2.net
- GS用の長いワイヤーならGN用流用で交換も数分じゃないん?
- 650 :774RR:2017/09/27(水) 23:06:49.14 ID:H6P+H/TI.net
- 確かに電気配線の延長がかったるい。
- 651 :774RR:2017/09/28(木) 06:16:56.88 ID:gX030fYr.net
- ハンドル交換で一番めんどくさいのはアクセルケーブルとクラッチケーブルの使える長さの奴を見つけることだよ。
既に何か用のベストな長さのがわかっていれば全く問題ないけど。
電気配線はちょんぎって真ん中足せばいいだけだし本数もしれてるから大した時間はかからない。
ブレーキホースなんかもっと簡単で長さ測って合うのネットで見繕うか、その長さで作らせればいい。
- 652 :774RR:2017/09/28(木) 09:03:03.16 ID:sKx2efhd.net
- EN125-2AのBS26キャブ
パイロットはミクニ大、メインは丸大あってる?
- 653 :774RR:2017/09/28(木) 13:19:51.93 ID:HM9mTZeX.net
- ハム、ハンバーグ
- 654 :774RR:2017/09/28(木) 21:29:07.54 ID:45abeiRQ.net
- 例えば10本のコードをぶった切って10センチ延長しようとする
そうしたら40ヶ所にギボシが必要になるよ。
ブレーキホースなら10センチ長いのに交換すればいいだけ。
- 655 :774RR:2017/09/28(木) 21:35:56.96 ID:dTTgklIB.net
- コネクター使うんで……
- 656 :774RR:2017/09/28(木) 22:11:31.22 ID:h9eWngzV.net
- スイッチ類からコネクタまで引き直さないと気持ち悪いな
ぶった切りで延長する場合でもハンダと熱圧縮チューブ使うと思う
- 657 :774RR:2017/09/28(木) 23:33:15.13 ID:XlTGLaag.net
- >>632
GNの事は知らんけど
一般的な事でいいのなら
サイドカバーとステッカーは別
サイドカバーを注文すると、ステッカー貼ってないノッペリしたのが来る
よって復元したいのなら、サイドカバーとステッカーを注文しないといけない
- 658 :774RR:2017/09/29(金) 07:04:11.35 ID:3Z5IyRGE.net
- >>656
電気の作業では基本中の基本ですね。
ハンダの場合は芋ハンダに注意。こげない程度に
加熱してしっかりとハンダを流し込め。
- 659 :774RR:2017/09/29(金) 09:47:10.67 ID:rmvWDrO+.net
- 二輪乗りの知人達は車の運転が荒い
急加速、急ブレーキする奴ばっかでで助手席に乗りたく無いw
- 660 :774RR:2017/09/29(金) 10:27:32.75 ID:YLuOO8e+.net
- 流石にタマタマだろ
- 661 :774RR:2017/09/29(金) 12:47:32.19 ID:1X2KHu7b.net
- そう 金玉玉だよ
- 662 :774RR:2017/09/29(金) 21:17:24.18 ID:D6uphseK.net
- >>659
わかる。俺がそうだから。
車の運転が上手いとか下手とかの問題じゃなくて、
どうしてもそういう運転になってしまう。
乗ってて不安そうな同乗者が多いので、けっこう気を遣ってはいる。
- 663 :774RR:2017/09/29(金) 22:27:17.76 ID:t8CCjNAG.net
- 危ないからやめたほうがいいよ
- 664 :774RR:2017/09/29(金) 22:42:35.06 ID:Nf8HofN1.net
- ブレーキプアなGNに乗ってると、車間距離多めに取ったり
ブレーキタイミング早目になったりしそうなもんだがなあ
- 665 :774RR:2017/09/30(土) 01:10:26.79 ID:vfQwtydZ.net
- ハンダで配線をつなぐって言うのはだめだよ。
ハンダが線の隙間に入り込んで硬くなり、そこに振動や力が加わって金属疲労で折れてしまう。
特にハンドル周りだと、ハンドルを切るたびに曲げの力も関わるし。
まあ熱収縮チューブで固めれば少しマシになるけれど、それでも不足。
添え木をしてビニールテープでガチガチに固める位でないと。
基本はめんどくさくてもちゃんとギボシを使わないとダメ。
- 666 :774RR:2017/09/30(土) 01:44:00.96 ID:7V6y7zK2.net
- 車を運転してカーブで体をバンクさせる癖が出てしまう
- 667 :812、813:2017/09/30(土) 01:49:47.86 ID:taDLBavJ.net
- >>665
適材適所
- 668 :774RR:2017/09/30(土) 05:32:41.63 ID:x/bVqLy4.net
- >>666
ニーグリップはどや?
- 669 :774RR:2017/09/30(土) 09:57:06.91 ID:Lgu1k0h+.net
- ギボシのほうがハンダより面倒臭い説
- 670 :774RR:2017/09/30(土) 10:01:50.08 ID:mQk3DnxP.net
- もうニボシでも使ってろよw
- 671 :774RR:2017/09/30(土) 12:28:29.68 ID:YjmEz/ee.net
- 産業用ロボットの可動部に使うでもなきゃ、そんなに気を遣うレベルのものじゃない。
線どうしの接続は絡げて、解け防止程度のはんだ付けだし。
逆に、可動部分での接続を避けるのは、はんだでも圧着端子でも同じ。
- 672 :774RR:2017/09/30(土) 12:47:29.93 ID:nBN5wey3.net
- そもそもギボシの接触不良の方が俺は怖いけどね。
ギボシ用のクソっ高いおフランス製の圧着ペンチも持ってるけど10回に1回ぐらい失敗するし、ギボシカバーが真っ黒に焦げてるのを何度となくみたことがあるからあんまり使いたくない。
基本は同スケのケーブルを半田付けして熱収縮チューブで被覆してる。
今まで折れたこと一回もないけどな〜
- 673 :774RR:2017/09/30(土) 14:26:34.37 ID:vfQwtydZ.net
- ギボシの圧着に失敗するなんて、正しい手順でやる限りありえないと思うんだが…。
でなければメーカーが発売している製品全てで同じような現象が起こるはずなんだし。
何かやり方間違えてないか?
端子に2つある爪の片方が芯線の圧着用、片方が被覆の圧着用だよ?
両方とも芯線に留めてたりしないか?
その場合だとハンダと同じように一点に力が加わって折れたりショートしたりするよ。
- 674 :774RR:2017/09/30(土) 14:29:13.15 ID:x/bVqLy4.net
- 車だとちゃちゃっとしたいとこはギボシでしっかりとめたいとこはハンダだけどバイクは逆なんか?
- 675 :774RR:2017/09/30(土) 14:41:09.29 ID:Lgu1k0h+.net
- ここだと色々逆だよ、変なのが居ついてっから・・・
- 676 :774RR:2017/09/30(土) 17:34:51.39 ID:QfEV4eKS.net
- いやそんなことは常識内なんだけど、被服を(B)こんな感じにカシメられたら問題ないけどカシメる時ちょっと線が動いてずれちゃって被服のカシメが浅かったりして引っ張ると抜けちゃったりしない?
俺10回に1回ぐらいやっちゃうんだけど。
- 677 :774RR:2017/09/30(土) 17:43:00.28 ID:TIfwdiJ7.net
- 作業服の裾でも挟んじゃうのかと思ったよ
取り敢えずこの場合は被覆にしといてくれ
- 678 :774RR:2017/09/30(土) 18:21:22.86 ID:XT7YTLn1.net
- ティンコも被覆か
- 679 :774RR:2017/09/30(土) 19:09:56.92 ID:Lgu1k0h+.net
- >>676
ちゃっちいカスタムパーツは細い線を使ってるから10%どころじゃないw
- 680 :774RR:2017/09/30(土) 19:47:24.21 ID:nBN5wey3.net
- >>678
ワイヤーストリッパーで処理済み
- 681 :774RR:2017/09/30(土) 20:02:48.99 ID:Lgu1k0h+.net
- >>680
ショップの工賃おいくらでした?
- 682 :774RR:2017/09/30(土) 20:04:46.40 ID:nBN5wey3.net
- 保険が利いたから1万ちょっと・・・ってなに言わせんだ。
- 683 :774RR:2017/10/01(日) 01:20:46.49 ID:n1/cjMz6.net
- >>676
それは初心者がやりがちな失敗だね。
カシめるのは1回ではなく2工程でやるものだから。
1回でやろうとすると高確率で失敗する。
最初は端子と同じサイズの電工ペンチの場所でやるのではなく、ワンサイズ上の場所で仮のカシメを行う。
その後、適正サイズの場所で本番のカシメを行う。
そうすればきれいなBの字になって確実な固定ができる。
このやり方であれば100回やって100回間違いなくできるよ。
- 684 :774RR:2017/10/01(日) 07:23:23.95 ID:4QtBaBEP.net
- 問題なのは被覆側がクソのときだな
チャイナだとプラか消しゴムみたいなのがある
- 685 :774RR:2017/10/01(日) 07:44:44.47 ID:MAK67Fe+.net
- >>683
一段大きいところで仮止めするのか。
20年一発カシメでやってきたよ。
まあギボシ使うことって1年に1,2度なんだけどね。
最近使ったのは今年のアタマにGNにグリヒ付けたときかな〜
- 686 :774RR:2017/10/01(日) 07:55:43.25 ID:n1/cjMz6.net
- 電材で知られてるエーモンの講座が参考になるよ。
正しいやり方でやらないと意味がない。
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?diy_id=31&mode=process&page=2
- 687 :774RR:2017/10/01(日) 08:20:08.19 ID:it1PHo2N.net
- エーモンのギボシは
オス/メスで大きい爪の開きが微妙に違うから注意な
圧着工具によってメス側は一発締めができても
オスの方はちょっと閉じてやらないと締められなかったり
- 688 :774RR:2017/10/01(日) 08:23:20.64 ID:it1PHo2N.net
- ては敷線や整備時に分割しなくていいところを
いちいちコネクタ結線にしないわな、普通
- 689 :774RR:2017/10/01(日) 09:03:17.57 ID:7JU2Pnfy.net
- スリープと収縮チューブ使えよ
- 690 :774RR:2017/10/01(日) 09:14:01.02 ID:iu3TkZbD.net
- リングスリーブでくっつけてビニールテープ巻いときゃ十分だよな
- 691 :774RR:2017/10/01(日) 14:43:32.80 ID:mKwHBLyE.net
- そうそう。
廃車まで変更なしの部分はそれでいい。
ハンダよりはるかに簡単かつ安全。
- 692 :774RR:2017/10/01(日) 15:38:29.17 ID:lhesVrm/.net
- 今日走行中曲がり角で2Fの後輪がポンって言って空気全部抜けてワロタ
考えたら一年くらい空気入れてなかった
チューブレスって空気圧低いと一気にタイヤ外れるんだな
でも一週間前に購入店で12か月点検ってのしてもらったばかりなんだが
そこまでは面倒見てくれないんだなぁごめんよ
- 693 :774RR:2017/10/01(日) 16:07:36.55 ID:n1/cjMz6.net
- こえー。
何が怖いって1年も空気入れないで気にならないと言うのが怖い。
俺は1ヵ月に1度は見てるわ。
2-3カ月に1度でもいいような感じだけど、どうしても気になって。
- 694 :774RR:2017/10/01(日) 17:39:38.45 ID:oUfDsCKY.net
- やりすぎるとバルブがすぐ壊れるって聞くが
- 695 :774RR:2017/10/01(日) 18:49:40.82 ID:TENWt05j.net
- >>692
良く無事だったなw
- 696 :774RR:2017/10/01(日) 20:04:53.39 ID:BFwOiuh/.net
- >>692
12月点検に空気圧点検入ってないの?
1年空気入れてないなら見ただけでわかりそうなものだけど
- 697 :774RR:2017/10/01(日) 20:19:10.96 ID:JR8i1ChX.net
- 俺タイヤに空気入れたことないやw
空気の入れ方知らんし
バイク屋さんが、エンジンオイル交換したとき、サービスで入れてくれてるのだろうか
- 698 :774RR:2017/10/01(日) 21:07:59.57 ID:oaTOPc6E.net
- ガススタのセルフ空気入れのコーナーが
すいてる時は必ず空気入れてるわ。
給油三回に一回ぐらいかな。ちなチューブのほうのGN
- 699 :774RR:2017/10/01(日) 21:13:11.94 ID:oaTOPc6E.net
- >>694
チューブレスのバイクにも載ってるが
タイヤ交換よりバルブ交換のほうが早いとか一度もないが
まあ、タイヤ交換した時にバルブ交換
しないやつのことはしらんけど
- 700 :774RR:2017/10/01(日) 21:15:26.30 ID:MAK67Fe+.net
- みんな空気圧計持ってないの?
- 701 :774RR:2017/10/01(日) 21:28:08.10 ID:ieb6zeOk.net
- オレもスタンドで3回に1回くらい空気圧はチェックするなぁ
- 702 :774RR:2017/10/01(日) 22:17:20.23 ID:3fz0GuoZ.net
- 自転車の空気圧がついてる空気入れで入れてるわ
- 703 :774RR:2017/10/01(日) 22:40:19.81 ID:hIbvDxqT.net
- 気温が下がってくるから 空気圧が下がる
- 704 :774RR:2017/10/01(日) 22:45:33.50 ID:7ITa+CpZ.net
- 自転車の空気入れと空気圧計あるからなにかしらのメンテのついでに入れてる
- 705 :774RR:2017/10/02(月) 04:23:46.91 ID:X74/MIw+.net
- >>652
ミクニ大か知らんけど、グラストラッカーのキャブセットが使えた。
- 706 :705:2017/10/02(月) 04:29:12.64 ID:X74/MIw+.net
- ミクニ大じゃなくて丸大かどうか知らんけど。
の間違い。
poshのセットを、買った気がする
- 707 :774RR:2017/10/02(月) 12:58:59.64 ID:u1XZitUI.net
- EN125-A2で三眼メーターがついてるんだけど、調子が悪くなってきたので交換したいと思うんだ。
二眼タイプのものでもポン付けできるかな?
- 708 :774RR:2017/10/02(月) 13:39:40.16 ID:JS5LIk3j.net
- すり抜け
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
- 709 :774RR:2017/10/02(月) 22:43:13.27 ID:La/vg1cd.net
- >>706
レスthx
某車SNSでキャブいじってた人に聞いたら大でも小でも問題ないみたい
純正はPJミクニ大#12.5MJミクニ丸小の#110だそうだ
poshのセット115〜のセットあれば良いのになぁ・・・
- 710 :774RR:2017/10/02(月) 22:44:51.77 ID:Fnj01nti.net
- 旭風防No99届いたけどめっちゃデカいじゃんこれホントにつくのか……
- 711 :774RR:2017/10/02(月) 22:47:25.09 ID:p6JyRI+j.net
- >>708
エンジンガードあったほうがよさそーだな
- 712 :774RR:2017/10/03(火) 02:17:17.55 ID:w5B7C0MI.net
- >>711
タイムリーにさっきバイク人生初転けした。急ブレ踏まれてフロントロック。エンジンガード付けてたけどへしゃげて結局足挟まって動けなくなったわ。まあエンジンガードのおかげでマシだったかもしれんが。https://i.imgur.com/3pMwZKN.jpg
フォークが少し歪んじまった。ヘッドライトが削れてしまったけど奇跡的にウインカーはノーダメージ。
今日雨だしフルフェイスにしたのが幸いした。受け身とか考える間も無く顔面から道路に落ちたけど軽く打ったくらいで済んだ。
ジェットだと顔面えぐれてたと思う。みんなもフルフェイス被った方がいいよ。
- 713 :705:2017/10/03(火) 05:03:56.70 ID:6khkn8RM.net
- >>712
フロントロックするとホントどうにもならないから
減りが早いけどフロントタイヤはTT100履いてる
- 714 :774RR:2017/10/03(火) 08:03:12.62 ID:dYLwnBKn.net
- >>713
するとどうなる?
- 715 :774RR:2017/10/03(火) 08:47:55.72 ID:XubYMSLd.net
- >>712
危なかったね、大事でなくてなにより
やっぱフルフェィスは大事だね
急ブレーキ踏まれるかもしれない運転も改めてしっかりと心がけよう
- 716 :774RR:2017/10/03(火) 08:57:02.12 ID:gpHVgbcL.net
- >>712
大変だったね。
でも怪我がなくて何より。
バイクは直せばいいけど、体はそうもいかんからね。
俺もジェットヘルだったけど、友達に散々脅かされたので最近になってシステムヘルメットに変えたわ。
プロテクターもつけるようになった。
今は上半身だけだけど、下半身もつけるべきかな?
- 717 :774RR:2017/10/03(火) 09:36:12.31 ID:rb4euyze.net
- ライダーズパンツ履いてりゃあ膝、脛はパッドついてる
- 718 :774RR:2017/10/03(火) 10:31:50.73 ID:w5B7C0MI.net
- >>715>>716労いの言葉ありがとうございます。
ほんと骨折しなくてよかった。たかが125ccといえど足挟まったらまったく身動き取れんかったよ。
今思うと受け身取らんかったことがよかったかもしれない。右フロントから転けたけど怪我した箇所は手首のでっぱった骨の部分と膝が擦り傷、肩と腰軽い打撲、足首挟まったことによる打ち身だろうか。
ほんと頭(顔面)打った瞬間に転けたことに気づいたくらい一瞬だった。
- 719 :774RR:2017/10/03(火) 10:40:41.13 ID:w5B7C0MI.net
- 改めてバイク見ると1番被害あるのは意外にもヘッドライト、メーター周りだった。エンジンガードはへしゃげたおかげでフレームに影響はないかな?中国製だからか曲がったところが裂けてたし強度的にお飾りかなと。
フロント浮かしてハンドル切ると真ん中あたりで軽くカコンと止まっちゃう場所があるんだけどステム逝っちゃったかな?手使わずに慣性にまかすと真ん中で止まる感じ。ゴリゴリはしない。こんなもんだっけ?
出費が痛いm(._.)m
https://i.imgur.com/r9OBw3E.jpg
https://i.imgur.com/dZ4Y8og.jpg
- 720 :774RR:2017/10/03(火) 14:26:54.15 ID:gpHVgbcL.net
- >>719
ゴリゴリはステムのベアリングが変形しちゃってるかもね。
詳しくは開けてみないとわからないけれど
ボールではなくクラウンレースが変形していたらちょっと厄介。
- 721 :774RR:2017/10/03(火) 14:47:39.42 ID:LuxSIrMQ.net
- 俺もエンジンガード着けとこうかな…
- 722 :774RR:2017/10/03(火) 15:09:32.17 ID:w5B7C0MI.net
- >>720
ハンドル自体はスッと動くから玉かな。どっちみち簡易オバホ時期だったから今度してみる。
一応現状回復させたけどフォークは歪んでなさそうでよかった。大事に乗ってたのに傷物にしちゃった。すまんGN。
みなさんもご安全にm(._.)m
- 723 :774RR:2017/10/03(火) 18:13:59.13 ID:nz5UyOvo.net
- ご安全にと言われると昔の職場を思い出す
- 724 :774RR:2017/10/03(火) 18:16:01.36 ID:rc27QZoK.net
- ここにも定年ジジイか
- 725 :774RR:2017/10/03(火) 18:35:16.53 ID:nz5UyOvo.net
- まだ30だよ辛かった前職がフラッシュバックしただけ
- 726 :774RR:2017/10/03(火) 19:33:26.77 ID:vmAfd+ri.net
- 現役工場勤務だから毎朝言ってるわ
- 727 :774RR:2017/10/03(火) 20:10:48.60 ID:JefuOAKv.net
- EN125-2Aの純正パーツにSBSでは入手不能なのがあって困ってる…
国内他車種の部品で流用できるのってあるかな?
43130-45F00 FホイールバルブASSY
54742-45F00 Fハブシール
54892-45F00 Fハブダストシール
33410-05360 イグニッションコイル
特にFホイールのバルブは絶賛エア漏れ中で、イグニッションコイルも劣化して始動不良…
- 728 :774RR:2017/10/03(火) 23:01:20.13 ID:1YDWor7c.net
- >>727
150円ぐらいで売ってるバルブじゃダメなの?
- 729 :774RR:2017/10/04(水) 01:09:59.54 ID:IwMD4PuB.net
- GNやGSで武川のシグナス用のイグニッションコイルに交換してる例があるので
純正にこだわらなければそれで良いのでは
- 730 :774RR:2017/10/04(水) 01:17:22.16 ID:j4q4jibE.net
- >>728
汎用だとエア漏れしたんだ…
>>729
イグニッションコイルって何でも良いの?
ジェベルのは安いと聞いたことがある。
- 731 :705:2017/10/04(水) 04:46:53.63 ID:yYUi6uej.net
- >>730
普通にバイク屋でタイヤ交換した時にバルブ変えてもらってるよ
コイルはカプラーを自分で加工できるならら、なんだって行けるでしょ
強化コイルとかでついでにパワーアップ狙ってみたら?
- 732 :774RR:2017/10/04(水) 05:52:49.45 ID:e4UbjjJ6.net
- >>713
急ブレーキのときは前輪に荷重が残ってるんだから
良いタイヤを履いてグリップ力を良くしたところで
急ブレーキ制動に関しては意味ないわ。
後輪に良いタイヤはいて、リアのブレーキを強くすると言うなら意味あるけど
- 733 :774RR:2017/10/04(水) 07:09:31.58 ID:v+Lto+aW.net
- フロントロックして前転するくらいの制動力があるなら、
それ以上のフロント強化は(急制動においては)あまり意味ないけど、
リアが浮く前にロックしたんだろうから、
フロントタイヤのグリップがもっとあればより安全に止まれる余裕ができるのでは?
- 734 :774RR:2017/10/04(水) 07:51:15.72 ID:k+p07Mho.net
- フロントから滑ったならフロントタイヤ良くするに越したことはないんじゃない?
あとどんなときでもリアブレーキからかけるクセをつけてフロントに荷重かけるとすっぽ抜けるリスクへるよ
- 735 :774RR:2017/10/04(水) 07:54:45.83 ID:q4T3nBGj.net
- 寒くなってきて早朝にイッパツ始動しなくなってきたな
キックペダル欲しいわ
- 736 :774RR:2017/10/04(水) 10:55:49.84 ID:GJUwdFxH.net
- 週に2度くらいしか乗らないGZ、
寒いときでもセル1発でキュル!ボボボボ♪
毎日乗ってるyb125spは、
キュルキュルキュルキュル、ボボ。沈黙
キュルキュル、ボボボボ♪
- 737 :774RR:2017/10/04(水) 10:57:23.79 ID:HE9nM8wR.net
- 車止め注意
https://i.imgur.com/DcvqiDj.jpg
https://i.imgur.com/BvkQoNv.jpg
- 738 :774RR:2017/10/04(水) 15:46:28.68 ID:5Iwvp5oX.net
- お前らクラッチワイヤーの注油どうしてんの?
何度やってもアジャスターのナットからケーブルが抜けなかったよ冷や汗で汗だく
レバーも外さんとアカン奴かな
それからロックナットに樹脂のカバー噛ませて締めるようになってるけど
あれじゃ緩むんじゃね
- 739 :774RR:2017/10/04(水) 17:16:01.38 ID:q4T3nBGj.net
- >>738
ワイヤー外さずに極細ノズル付きのスプレーで無理やり流し込む
- 740 :774RR:2017/10/04(水) 17:51:32.23 ID:ZeHQfAia.net
- ケーブル交換の時と同じ手順でいいんじゃないの?
レバーのアジャスターとエンジン側のアジャスターを緩めてレバーからワイヤを外すだけ。
- 741 :774RR:2017/10/04(水) 20:02:24.56 ID:5Iwvp5oX.net
- >>739
俺みたいな素人はそれが一番手堅いかねえ
>>740
なるほどそう言うことか
- 742 :774RR:2017/10/04(水) 20:34:53.98 ID:lvBxKqOi.net
- 緩める以前に頑張りすぎて、ナットの溝その他の角でワイヤをささくれさせないようにな。
- 743 :774RR:2017/10/04(水) 22:05:58.32 ID:Oy+hw72V.net
- デイトナガレージのワイヤーオイルはノズルが極細(1φ)だから
クラッチレバー握って隙間から注油できて楽だよ
>>739と同じ方法
- 744 :774RR:2017/10/04(水) 22:40:41.70 ID:OnZoD97t.net
- >>743
いいこときいた!ありがと!
- 745 :774RR:2017/10/05(木) 10:32:11.25 ID:7FtY42P6.net
- 面倒だからワイヤー類は1万kmに1回新品に交換してる
- 746 :774RR:2017/10/05(木) 11:05:54.46 ID:JMRzlweh.net
- 用心深いは素晴らしいことだと思うけど、ちょっと過剰じゃない?
ワイヤーの状態ではなく距離でするのはどうかと。
俺は買ってから廃車するまで交換しないな。
グリスの再充填とかはもちろんするけど、交換はワイヤがほつれたり切れたりしない限りするつもりはない。
- 747 :774RR:2017/10/05(木) 11:45:31.83 ID:o0IK1wZB.net
- 一万キロは異常、俺の場合、雨ざらしにしてるバイクはワイヤー交換したことあるけど
屋根付き保管、雨天時ほぼ乗らないでやってる今は、グリス充填のみ。
- 748 :774RR:2017/10/05(木) 14:52:12.34 ID:5kPWL4AH.net
- チキンレースじゃないんだから別にかえすぎてことはないだろ
- 749 :774RR:2017/10/05(木) 14:58:48.84 ID:HA4yEa4K.net
- 直接、GNに関係ないけど、GNの後ろにつけてるリアボックスが、最近ロックの締りが悪くなってたのよ
一回じゃカチャッて、ロックしない
だめもとで、かみ合わせの部分にクレ556をかけたら、一回でカチャッとはまるようになった
構造がよくわからないけど、潤滑油をかけたら、すべりやすくて、とれやすくなるようなイメージあったけど、逆にしっかりロックしやすくなるのね
もっと早くやってればよかった
クレ556は万能だな
もっといろんな稼動部分にかけてみよう
- 750 :774RR:2017/10/05(木) 15:07:01.77 ID:/vR9+0DT.net
- >>749
おいバカやめろ、せめてシリコンスプレーにしとけ
- 751 :774RR:2017/10/05(木) 15:24:57.53 ID:3/J3a5/R.net
- 虫除けスプレーにもなるのか
- 752 :774RR:2017/10/05(木) 21:32:20.34 ID:kGkyOsrl.net
- キャブの右側についてるL型のホースから黒くてとろみのある液体が、
滴るほどではないのだけど滲み出てくる。
これってなんだろう?
- 753 :774RR:2017/10/05(木) 21:39:21.00 ID:vKGUAJfp.net
- ぶっ倒した時とかにキャブに行きすぎたガソリンを流すためのホースだよ
腐ったガソリンでも詰ってるんじゃないかな
- 754 :774RR:2017/10/05(木) 22:45:09.98 ID:kGkyOsrl.net
- >>753
毎日乗ってるけど立ちごけしたときのガソリンがたまってるのかな?
- 755 :774RR:2017/10/06(金) 03:47:50.31 ID:5QEgeqhz.net
- 中に住み着いてる虫が出してる
- 756 :774RR:2017/10/06(金) 08:28:23.91 ID:qBHmhERT.net
- >>749
ベアリング等のグリス封入部分にはかけないようにね。
グリスが流出して壊れるから。
チェーンもチェーン専用グリスを使ってね。
- 757 :774RR:2017/10/06(金) 10:36:44.74 ID:c52X1bir.net
- 細いホースの流路が閉塞しかかってたら、なかのガソリンは出られないで粘液状になるかも。
- 758 :774RR:2017/10/06(金) 10:47:54.59 ID:qBHmhERT.net
- >>752
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9
- 759 :774RR:2017/10/06(金) 14:02:26.63 ID:cK5apV3d.net
- >>758
エアベントじゃないの?
ダイヤフラムの横らへんの奴
- 760 :774RR:2017/10/06(金) 23:23:43.19 ID:6Y5Fy4Dk.net
- GNを冬装備に改装したよ
ビフォー
https://i.imgur.com/mShM3Mf.jpg
アフター
https://i.imgur.com/epJnpTV.jpg
- 761 :774RR:2017/10/07(土) 01:01:22.63 ID:NPj7Rx0F.net
- うん…ダサい…
- 762 :774RR:2017/10/07(土) 02:39:45.52 ID:tMQYVv+P.net
- GNだとこういうのが渋カッコ良いだよな
- 763 :774RR:2017/10/07(土) 03:19:14.46 ID:KsT2115R.net
- シートとハンドルをノーマルに戻すのも冬仕様のうちなの?
- 764 :774RR:2017/10/07(土) 06:51:23.10 ID:nWzKFW9+.net
- ビフォーを作ったセンスの持ち主がなぜアフターに乗れるのか?。まあ、GNに乗っている位だからどちらかといえば質実剛健な性格なんだろうが、アフターの質実剛健っぷりときたら。
- 765 :774RR:2017/10/07(土) 09:07:38.06 ID:LhlmilsJ.net
- 盆栽と足の2台持ちの可能性
- 766 :774RR:2017/10/07(土) 09:57:15.05 ID:18ZDaL7M.net
- >>760
いいな!すごく個性的。
旧車會とかのヤンチャ系と郵政カブとGNが渾然一体となっていて、視界に入と(違和感から)二度見するかもな。
いいセンスと思うより
- 767 :774RR:2017/10/07(土) 10:39:21.37 ID:NZkucF8v.net
- >>760
おっさん仕様かw
- 768 :774RR:2017/10/07(土) 10:40:57.29 ID:aYvBGCsp.net
- 若者仕様からオッサン仕様へ
- 769 :774RR:2017/10/07(土) 11:12:55.11 ID:PBJv798s.net
- ヒルズ族からホームレスへ
- 770 :774RR:2017/10/07(土) 11:20:49.89 ID:Yod6OqnG.net
- 乗りにくそうなハンドルだな
- 771 :774RR:2017/10/07(土) 11:48:16.00 ID:BIW6QaSX.net
- >>770
乗りやすさなんてのはこのクラスのバイクだとデザインの出発点みたいなもので、強く意識されているだろう。
そこをイジるってことはルックス重視ってことなんじゃないかな。
- 772 :774RR:2017/10/07(土) 12:09:25.23 ID:gONHGzvK.net
- 今、Hのリヤタイヤ交換してるんだけどこいつチューブレス問題ないんじゃないかな〜
ビード幅10mmあるし、足で踏んだぐらいで落ちないし。
万力で挟んで落とさないと落ちなかったし(ビードブレイカー持ってない)これならパンクした瞬間にビード抜けるってことは無いかも。
最悪CRC556で爆発上げで何とかなるか(やったこと無いけど)
次回チューブレス入れてみようかな?
- 773 :774RR:2017/10/07(土) 13:38:21.84 ID:e9TwfovT.net
- >>772
同じ年代の1100刀とかチューブ仕様なのに、そのままチューブレス履かせてる人いるから大丈夫だろうね
チューブレスタイヤのサイズあるか知らんけど
- 774 :774RR:2017/10/07(土) 13:52:36.50 ID:gONHGzvK.net
- >>773
チューブレスタイヤだとなにが合うんだろ。
太くすると切り返し重くなるしなあ。
まあ嫁通勤車だから余りシビアには考えなくていいけど。
- 775 :774RR:2017/10/07(土) 14:22:45.24 ID:vb3EiOgL.net
- リアにダンロップのK327履いてる
でもチューブ入れて使ってるからチューブレスにして平気かは知らん
- 776 :774RR:2017/10/08(日) 16:42:29.00 ID:rLrv7EKZ.net
- ビード幅も嵌合のキツさも、このホイールとチューブレスホイールは全く違うからやめれ
ビード幅:倍以上、キツさ:5〜10倍
チューブタイヤの交換は鼻歌まじりに出来ても、チューブレスだと青っ鼻まみれ
でも、感覚的だが、20`以上ださない人ならおkかもね
- 777 :774RR:2017/10/08(日) 21:15:26.23 ID:LdC+ugX2.net
- コンプレッサー使えばこのクラスならほんと楽よ
リッターSSとかは店に投げるけど
- 778 :774RR:2017/10/08(日) 23:32:48.54 ID:Qv6ogPNH.net
- >>777
それがラジアルの方がタイヤ柔らかいからバイアスよりずっと楽なんだよ。
- 779 :774RR:2017/10/10(火) 03:43:53.77 ID:EvzlSiqZ.net
- GNの購入を考えてます
キャブ車に乗ったことがないんですが、ほぼ毎日乗る場合の暖気ってどの程度を想定しておけばいいでしょうか?
片道6km13分程度なら暖気運転してる間に到着するって感じですかね?
- 780 :774RR:2017/10/10(火) 06:34:54.42 ID:hAAl9Xqa.net
- >>779
チャリでおk
- 781 :774RR:2017/10/10(火) 06:38:17.28 ID:V5kMLIPv.net
- >>780質問の答えになって無い、やり直し。
- 782 :774RR:2017/10/10(火) 07:36:36.87 ID:m9H6qzfU.net
- >>779
暖気運転なんてしたことがない。
セルいっぱつで起動したらすぐに走り出してしまうけど、今までそれで問題になった事は無い。
せいぜい起動してすぐはあまり回さないとか配慮する程度。
暖かい地域なのでアイシングとかも経験したことがない。
- 783 :774RR:2017/10/10(火) 08:16:57.50 ID:xpT+AC4I.net
- >>779
冬以外は暖気しないな
冬は暖気しないと走り始め1分間くらいは信号待ちの時にエンストするね
俺のだけ?
- 784 :774RR:2017/10/10(火) 08:27:50.30 ID:TmEWlITP.net
- GZって負圧取れるところある?
キャブからシート下にきてるホースはベントホースだよね?
キャブになんかキャップみたいなのあるけどこれ外すと出てくるの?
- 785 :774RR:2017/10/10(火) 09:39:40.02 ID:m9H6qzfU.net
- >>783
住んでいる地域にもよると思うけど、エンジンオイルの低温側の粘度下げたら?
- 786 :774RR:2017/10/10(火) 17:35:06.35 ID:Inlm71bo.net
- 暖機せずにいきなり5000とか回す人はエンジン痛めるからやめたほうがいいよ
- 787 :774RR:2017/10/10(火) 18:46:34.24 ID:6u3OiNIz.net
- なんで痛めるの?
- 788 :774RR:2017/10/10(火) 19:31:02.76 ID:vla0ap6X.net
- 首ふるから
- 789 :774RR:2017/10/11(水) 10:22:35.55 ID:hZwJ0v+n.net
- 何ヶ月かぶりに乗るとかなら別だけど、日常的に乗っている人がちょっとくらい回したって特に問題がないような気もするけど。
俺なんて暖気運転どころかならし運転すらしないけど、今まで乗り換えてきたバイクは全く問題なく動いていた。
燃費とかもみんカラのレビューを見る限り、特に悪いと言うわけでもなかったし。
- 790 :774RR:2017/10/11(水) 11:16:24.92 ID:HZj2ONG+.net
- 今年でGN買って10年乗ってる。暖気ほぼしないで故障何もないから問題ないんじゃね
- 791 :774RR:2017/10/11(水) 12:28:06.62 ID:FgtVdDjc.net
- 11年目に壊れる、、、てかGNで10年って
買ったばかりみたいなもんじゃん
- 792 :774RR:2017/10/11(水) 13:37:02.00 ID:Gx0oYG92.net
- それはない
- 793 :774RR:2017/10/11(水) 15:49:24.18 ID:ym4t3wCs.net
- つか、家から出て、生活道路を抜けて幹線道路に出るまでで
十分暖気になってるだろうし。
まあ家の前が国道とかいう人は暖気したほうがいいかもね。
俺は国道に出るまであえてスロットルをあけないでゆっくり走るぐらいかなあ。
カブも含むバイク7台乗り変えて、そのうち半分以上は10万キロオーバーだけど
エンジン周りが死んだこと一度もないんだよな
- 794 :774RR:2017/10/11(水) 15:53:53.59 ID:fejKd76C.net
- こまかいこと気にすると人間が壊れる
- 795 :774RR:2017/10/11(水) 16:12:09.90 ID:NXJzV9Al.net
- 最近セル一発で始動せず、スロットル煽らなきゃいけないんだが
燃調薄めだけど今まで問題なかったし何が原因だろ?
イグニッションコイルって劣化する?
- 796 :774RR:2017/10/11(水) 16:33:02.78 ID:hZwJ0v+n.net
- >>795
単純に気温が下がってきている。
キャブレターに異物がつまっている。
水が溜まっている。
オイルの低温粘度が高すぎる。
- 797 :774RR:2017/10/11(水) 17:26:06.36 ID:Oi5ttNu6.net
- 3Fのメーターのランプは基盤直付けのLEDなのか
さっきバックライトを白色LEDに交換しようとバラしたら裏側にバルブが挿さる所が無かった
ニュートラルやハイのランプはLEDだったわ
- 798 :774RR:2017/10/11(水) 18:46:48.37 ID:fLg1SLWb.net
- 暖機は走りながらやってるわ。近所に10分くらい暖気してるニーチャンがいてスゲー迷惑だから、同類と思われたくないから停車させたままの暖機はしない。
- 799 :774RR:2017/10/11(水) 20:21:06.93 ID:DI7olFhV.net
- EN2Aのガソリンタンクの底にあるガソリン残量センサーから
ガソリンがにじみ出しているんだけどOリングって入手可能?
- 800 :774RR:2017/10/11(水) 22:19:12.04 ID:YeYHWHqL.net
- 家から15分位の職場を行き来するだけに利用してる俺は暖気いらないよな?
購入から二年で今んとこ順調
- 801 :774RR:2017/10/11(水) 23:02:32.40 ID:R1fQTA4l.net
- 暖気云々以前に短距離走行の繰り返しはエンジンの寿命縮めるから帰りはちょっと遠回りして帰ったほうがいい
- 802 :774RR:2017/10/12(木) 01:48:53.40 ID:/mQi6Y97.net
- >>801
遠回りして帰る時間のムダとガソリンの無駄>>>>買い換える費用
- 803 :774RR:2017/10/12(木) 02:16:36.18 ID:/lUVD9J3.net
- >>795
バッテリー端子と点火系のコネクターやプラグコード、キャップ、(プラグ掃除)
イグニッションコイルにつながってる配線を全部抜き差しして接触を回復させてみ
俺のGNはこれで回復した
- 804 :774RR:2017/10/12(木) 02:26:40.00 ID:gjNDJ0ix.net
- 短距離で乗っているやつはエンジンオイルの交換頻度を上げてやるだけで充分だよ。
短距離を繰り返すのは結露で乳化するからさ。
- 805 :774RR:2017/10/12(木) 02:49:52.42 ID:ev+Kf2rW.net
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- 806 :774RR:2017/10/12(木) 12:03:11.33 ID:wJj1SPS1.net
- 買ってから初めてツーリングに使ったけどメインのSSよりケツが痛くなったわ。でも楽しいなコレちょっとした悪路なら軽いし躊躇なく突っ込んでいける
- 807 :774RR:2017/10/12(木) 12:10:18.55 ID:GjQApbtc.net
- EN125のオイル半端な100mlどうしてる?
4l缶だと次の交換までに痛まないか心配だし
気にするほどでもないのかな?
- 808 :774RR:2017/10/12(木) 13:14:45.53 ID:n+sZPZrR.net
- >>806
そら大きいバイクのほうがツーリングじゃ疲れないわな
それかアップライトポジションが合ってないか
俺はあんこ盛りしてハンドル下げて快適
- 809 :774RR:2017/10/12(木) 15:18:36.22 ID:kk1YjQDq.net
- >>807
きちんと栓をして湿気の少ない冷暗所に保管すれば1年位じゃ劣化しないよ。
- 810 :774RR:2017/10/12(木) 15:49:34.43 ID:lFpx4YvU.net
- >>807
4Lで1000kmに一回交換してる
1Lで買うと高いしその分変えたれ精神(北海道住みなので年4000kmくらいしか乗れないしちょうどいい)
- 811 :774RR:2017/10/12(木) 16:08:07.39 ID:gjNDJ0ix.net
- オイルを燃やして走ってる位の消費量だな。
- 812 :774RR:2017/10/12(木) 16:11:40.17 ID:0JKd3O/1.net
- >>809-810
ありがとう 4L買うよ
北海道もうすぐ乗れない時期になっちゃうな
住んでた頃はバッテリー外したりして冬眠させてたなぁ
- 813 :774RR:2017/10/12(木) 17:06:52.69 ID:GX7ytJot.net
- GZ150のエンジン GN125にのせられる?
- 814 :774RR:2017/10/13(金) 00:44:06.46 ID:D+IVTemg.net
- EN125のオイルは1リットル缶そのまま入れればOKだよ
前も出てたと思うけどオイル交換時に
どんなに放置してても100mlくらいはエンジン内部に残留する
オイル交換時にオイルフィルターカバーやジェネレーターカバー、
オイルセンサーボルトを開けてみ?
完全に抜いたと思っても結構ドバドバ垂れてくる
残留オイル100ml+1リットル缶で1100mlになるよ
って言うかENはこれを想定して1100mlを規定値にしているんじゃないかな
- 815 :774RR:2017/10/13(金) 03:34:04.68 ID:/Lp4WwJD.net
- オイル交換1000kmごとにしてる人ってどのくらいいる?
- 816 :774RR:2017/10/13(金) 03:40:46.42 ID:1SOMGTB/.net
- うちの2ストスクーター(90)がオイル消費量それくらいだな
- 817 :774RR:2017/10/14(土) 00:05:13.19 ID:B349qOJ3.net
- 消費し過ぎな希ガス
- 818 :774RR:2017/10/14(土) 06:02:56.37 ID:eWTlmK9r.net
- >>815
ノ
- 819 :774RR:2017/10/14(土) 09:27:42.00 ID:CeCO7rk5.net
- GN125のオイルはリッター缶入れてもギリギリ下限だな。
新しいオイル缶開けるのも嫌なので古いオイル継ぎ足して使ってる。
古いオイル継ぎ足しても問題はないんだけど、(そもそも必ずエンジン内には
古いオイル残ってるわけだし)精神的に嫌。
- 820 :774RR:2017/10/14(土) 10:05:13.63 ID:/sUCBmik.net
- 発展途上国でめちゃくちゃ酷使され、粗悪なオイルとガソリンを入れられるような状況で普通に走るようなこいつを、1,000キロでオイル交換なんてどう考えても無駄だと思う。
そういうのは最新鋭のスポーツバイクぐらいでしょう。
いや、それでも過剰だと思うけど。
- 821 :774RR:2017/10/14(土) 10:15:38.03 ID:E6DH4N1D.net
- 11000まで回すからね
- 822 :774RR:2017/10/14(土) 10:19:54.74 ID:B349qOJ3.net
- >>820
GNならな
ENは欧州向けだし、ガソリンもオクタン価90以上推奨
つまりJIS規格のレギュラー(オクタン価89)なら微妙に足りない仕様
オイルもホムセンモービルは500kmで劣化するし、
ガソリンもレギュラーとハイオク半々だと調子いい
- 823 :774RR:2017/10/14(土) 10:21:09.51 ID:LiokYChR.net
- そんな面倒な給油しなきゃならんのか
- 824 :774RR:2017/10/14(土) 10:25:49.62 ID:/sUCBmik.net
- >>822
ENも普通に中国とか発展途上国で売られているんだが…。
- 825 :774RR:2017/10/14(土) 13:11:40.44 ID:gJk/1iKO.net
- 1000キロ交換とかで無駄すぎだろ
なんで劣化してると思うわけ?
仮に僅かに劣化しても性能にはまぅたく問題ないでしょ
あと、ENでもスペイン語で書いてあるからって欧州とは全然限らない
むしろ排ガス規制が厳しくてないでしょ
アジア、南アメリカが妥当だな
- 826 :774RR:2017/10/14(土) 14:09:00.81 ID:GqEvsjZM.net
- 俺は年2000キロ走行で年一交換だわ
- 827 :774RR:2017/10/14(土) 17:43:47.78 ID:rlw0x03Q.net
- 先週Hのリヤタイヤ替えた時に気付いたんだけど結構リヤブレーキも減ってて、ブレーキアームの取り付けセレーション2つぐらい後方にずらした。
多分1万キロぐらいで交換が必要になるかも。
ドラムってあんまり減らないって思ってたんでタオバオでまとめて部品買ったとき1個しかシュー買わなかったんだけど、こりゃまた買っとかないといかんなあ。
- 828 :774RR:2017/10/14(土) 18:50:47.55 ID:LiokYChR.net
- 2つならまだ大丈夫だけど、あんまりケチるといつか怪我するぞ
- 829 :774RR:2017/10/14(土) 20:55:53.48 ID:CeCO7rk5.net
- オイル厨は馬鹿だからオイル厨なんてやってるんだから
論理で説得しようとしても無理やで、勝手にやらせとけばいいだけ。
- 830 :774RR:2017/10/14(土) 21:02:02.90 ID:q5MZyPSH.net
- オイルと添加剤はオカルトに片足突っ込んでるからしょうがない
- 831 :774RR:2017/10/14(土) 21:56:06.12 ID:rlw0x03Q.net
- >>828
2つならまず擦り切れはせんだろうと言う判断。
ちなみにフロントは買った瞬間に2Fの2ポッドに替えてるんだけど、あと2ミリぐらいなんで7千キロがリミットだなと思ってる。
パッドは3セット買ってあるんでしばらくは大丈夫。
- 832 :774RR:2017/10/14(土) 22:03:53.22 ID:14V4ao3z.net
- いまHに乗ってるけどまたH買うか2f買うか迷うな
- 833 :774RR:2017/10/14(土) 22:34:29.49 ID:CeCO7rk5.net
- >>832
2Fはうんこバイク。一時期はHより安かったが、今は安くもないし
パワーはないし
- 834 :774RR:2017/10/14(土) 22:36:27.60 ID:14V4ao3z.net
- >>833
パワーないみたいね。チューブレスいいなーと思い悩んでるわw
- 835 :774RR:2017/10/14(土) 22:43:57.64 ID:3KXhnpRW.net
- 2fはほんとウンコ
- 836 :774RR:2017/10/14(土) 23:16:21.81 ID:B8sUaF0m.net
- GS,GN,EN,GZ125 シリーズ
GSは安価版で駄目
GNは古すぎる
ENはコストダウンの余波と排ガス関連で平凡
GZ125が1番進化してて最強じゃね?白バイに採用されてるのも最強の証だわ
- 837 :774RR:2017/10/14(土) 23:21:50.55 ID:LiokYChR.net
- いや別にGSが安価版な訳じゃないから・・・解らんまま無理にランク付けしなくてもいい
- 838 :774RR:2017/10/15(日) 00:23:10.99 ID:7N8MgTlf.net
- チューブレスがいいならYBRとかにした方がいいかもよ。
2Fは何より最近は安くないのがなあ。ごく一部のショップが安いけど
殆どのところで何故かYBRと同じ値段ついてる。
- 839 :774RR:2017/10/15(日) 02:06:25.15 ID:eMdso6/D.net
- エンジンガードがあるから立ちコケ位なら傷が付きにくいくらいかなメリットは
- 840 :774RR:2017/10/15(日) 02:27:31.59 ID:QJ7amGUC.net
- YBRとか11000まで回らんのやろ?
いらんわ
- 841 :774RR:2017/10/15(日) 07:39:02.30 ID:esE9XliH.net
- YBRは始動性が恐ろしく悪い
- 842 :774RR:2017/10/15(日) 10:25:04.31 ID:rD7zLGxR.net
- 俺のYBR真冬でもチョーク無しでかかるがなあ
初期の薄い状態だとかかりは悪いけど
- 843 :774RR:2017/10/15(日) 12:57:12.93 ID:CO0/n+TK.net
- 2Fって何がうんこなの?
AI取ったり、キャブかえたりしてるんだけどなんか変えようのないところってシリンダーの高さとかでしょ?そんな変わらなく無い?
- 844 :774RR:2017/10/15(日) 13:40:52.15 ID:uNlfjEIc.net
- >>825
鉱物系は1000km〜1500kmで性能が半減するからね。
具体的にはせん断安定性の急速な低下と洗浄力の低下
だから1500kmほど走ると9000rpm付近のメカノイズが増し、
80〜100km/h巡航するとオーバーヒートしやすくなる。
スポーツ走行や通勤最速主義の人は1000kmとは言わないけど、
1500kmくらいでオイル交換したほうがいいよ。
GS125とEN125-2A初期型で龍神やサーキットにてスポーツ走行したら
1000km交換でもミッションに摩耗、カムかじりが生じた。
オイルはエクスタースーパーデラックス
- 845 :774RR:2017/10/15(日) 14:50:01.63 ID:yPeay8TN.net
- わざわざ走る前と走った後にミッションを分解して摩耗を確認したってことなのかな?
すげえ。(棒)
まぁ別にあなたがやりたいって言うならいいんじゃない?
俺はメーカー推奨の走行距離で交換するけどね。
頻繁に廃油をガソリンスタンドに持ち込むのもめんどくさいし。
- 846 :774RR:2017/10/15(日) 15:26:37.01 ID:7N8MgTlf.net
- スポーツ走行と公道では予め取ってるマージンが全く違う。
サーキットでのオイル交換を話に持ち出すやつはその時点で馬鹿なので
そいつの言うことはまともに聞くだけ無駄だとよく分かる。
- 847 :774RR:2017/10/15(日) 16:20:16.58 ID:CXTJ0J6A.net
- GNHのキャブセッティングで相談させて
スローを#15にしてアフターファイヤー収まったと思ったら
峠に行くとやっぱり出るんだけど・・・
皆どんな設定にしてるん?
- 848 :774RR:2017/10/15(日) 18:41:26.06 ID:Hb6TbnjP.net
- チューブレスホイールとライト周りが2F仕様でエンジンがH仕様、ブレーキがEN仕様で、ってのが最強だな。
- 849 :774RR:2017/10/15(日) 21:19:55.84 ID:krk1R/v+.net
- このバイク、ちゃんと普通にメンテして、どれくらい走ります?
- 850 :774RR:2017/10/15(日) 21:39:20.35 ID:pTgF69e1.net
- エンジン寿命でいいなら15万kmぐらい
- 851 :774RR:2017/10/15(日) 22:08:56.44 ID:krk1R/v+.net
- それだけ走れば十分、国産車に引けをとりませんね。
18万〜20万なら選択肢になります。迷うなぁ。
- 852 :774RR:2017/10/15(日) 22:26:08.09 ID:5YvP0Xha.net
- エンジンだけならそれくらいいけるのかw5万キロで買い換えようと思ったけど迷うな
- 853 :774RR:2017/10/15(日) 22:58:13.61 ID:nfnqIAvj.net
- 販売店によれば
中国スズキは4万キロまでほぼトラブルはない
そのようなデータが取れており
2ちゃんねる過去ログでは6万キロ超えであちこち交換部品が必要というはなし
むろん、半年ごとのオイル交換やバッテリーの点検、純水補充やチェーン給油
年に四回、季節ごとタイヤ空気圧点検、
損耗したタイヤ交換
はしっかりやってね。
ほかプラグも日本製交換、走行後は防水カバーかけるか、屋根つき車庫に保管
これだけ丁寧にやればもっといくかもね
- 854 :774RR:2017/10/15(日) 23:04:57.61 ID:fTH1AE5r.net
- タイヤの空気月1を目安にやってるけどやりすぎかな?
毎回少し抜けてるのを少し入れてる
- 855 :774RR:2017/10/16(月) 03:14:44.43 ID:ZYsPHcSp.net
- GNHに似合うショート管マフラーって何があるかな?
それとハーフロケットカウルをつける場合、どこにステーを取り付ければいいかな?
カフェレーサーにしたいです。
- 856 :774RR:2017/10/16(月) 07:39:58.83 ID:8fVO/c0C.net
- >>853
消耗品以外、どんな部品が交換になるんだろ?
約4万だけれど、タイヤとチェーン、バルブ、スプロケ、ハブダンパー、エアフィルター
クラッチワイヤー、メーターワイヤー、バッテリーは変えた。
他にはみなさん何変えた?
- 857 :774RR:2017/10/16(月) 08:45:51.73 ID:m8q+h8sJ.net
- ENと2Fってブレーキ違うの?
- 858 :774RR:2017/10/16(月) 10:04:22.98 ID:l7w4qADD.net
- インシュレーターやらキャブのダイアフラムがダメになるとは聞くねー。
ゴム製品は怪しいから早めに交換した方がいい。
あと4万走ってたらスプロケやらチェーンやらハブダンパーとかも行くんじゃない?
空気は別に毎日見ても良いし人に聞くもんじゃなくない?
- 859 :774RR:2017/10/16(月) 10:24:17.30 ID:UpY2RF7+.net
- タイヤのチェックは運行前点検(始業点検)に入ってるだろ
・・・と思ったら、規制緩和で点検するタイミングはユーザ判断で適切な時期に変わってるのな
- 860 :774RR:2017/10/16(月) 12:18:02.00 ID:9kfbgKEj.net
- >>856
自分も5万だけど同じ感じだから他にあるなら聞きたいな。俺はステムベアリングを4万のときに交換したかな。
- 861 :774RR:2017/10/16(月) 15:31:40.25 ID:0pgE5Qmd.net
- GNはエンジンは元気だよね
いま、5万キロだけで、エンジンはぜんぜん元気
でも、塗装とかはげてきてるし、今度、数万単位の部品交換が必要になったらもう買い換えようかなとは思ってる
新車で車体13万だもん
愛着があるのならともかく、経済的に考えても、5万キロから7万キロていどで買い換えてもいいでしょ
エンジン以外のも、部品は劣化していくから、最終的には全部買え代えなきゃいけないし
- 862 :774RR:2017/10/16(月) 16:58:11.17 ID:p6KLz2A6.net
- >>861
ホントそうだよね。
うちのも5,6万走ったらそれ部品取りに回して新車買い増そうと思ってる。
うちの近所だと強制賠償保険なしで14万しなかった。
ボールレースはタオバオにあったっけ?
- 863 :774RR:2017/10/16(月) 18:50:58.16 ID:+eskUpnA.net
- >>854
月一じゃ少ないと思うよ。
せめて週一、遅くとも月二くらいは見た方がいい。
>>857
同じ。
- 864 :774RR:2017/10/16(月) 18:55:01.27 ID:okjTg+yy.net
- en去年の8月から放置してるんですが、バッテリー変えてエンジンかける前やっといたほうがいい事ありますか?
- 865 :774RR:2017/10/16(月) 19:15:07.03 ID:OL7a3COq.net
- >>864
冬眠させる前にやっておくことは多いけど、冬眠明けにやる事はほとんどない。
バッテリーやタイヤの状態を見る程度。
- 866 :774RR:2017/10/16(月) 19:18:38.85 ID:okjTg+yy.net
- >>865
なるほど
いちおーエンジンかける前にバイク屋さんにもっていことおもいます
- 867 :774RR:2017/10/16(月) 19:18:42.59 ID:SZPrO0c8.net
- ジジクサーの半額以下で買える、このバイクのが幸せ
- 868 :774RR:2017/10/16(月) 20:16:49.30 ID:CKpMP7We.net
- >>866
てか、そう簡単にエンジン掛かんないだろ
何もしてないで寝かせてたなら、キャブ詰まってるからで洗浄一万は掛かる
- 869 :774RR:2017/10/16(月) 21:11:15.38 ID:52dlwNSd.net
- エドさんは長期放置車のエンジンかけるとき、プラグ外して少量の軽油シリンダーに注油してプラグ入れずにクランキングしてたな。
で、オイル交換してから火を入れてた。
- 870 :774RR:2017/10/16(月) 22:01:02.79 ID:okjTg+yy.net
- なんか不安になってきたな、、、
- 871 :774RR:2017/10/16(月) 22:11:49.87 ID:OL7a3COq.net
- 別に1年間動かしていなかったとしても壊れるってわけじゃないんだから、バッテリー充電してセル回してみればいいじゃん。
- 872 :774RR:2017/10/16(月) 23:39:54.27 ID:6td39SXT.net
- プラグはずして、エンジンオイルを小さじ1くらい入れてバイクを左右に傾けて行き渡らせてプラグつけないままクランキングさせて→プラグ取り付け、ガソリン入れて始動。
ってのはどうか?オレはやったことないけど、同じように(二年)動かしてない中華GNがあるから、オレはそれで行こうかと思っているんだがどう思う?
- 873 :774RR:2017/10/17(火) 00:14:17.89 ID:aL2aDcm1.net
- どう思うって、、、勝手にすりゃいいじゃん
- 874 :774RR:2017/10/17(火) 00:20:28.30 ID:YGn0KW4i.net
- >>872
俺はそう思う
- 875 :774RR:2017/10/17(火) 00:53:25.59 ID:stL5DCor.net
- 燃焼室にオイル入れるとかマジかよ。
- 876 :774RR:2017/10/17(火) 01:53:51.08 ID:gJY0hsMQ.net
- プラグホールからはガソリンで十分
それよりヘッド内が油膜切れしてるだろうからオイル指してタンクとキャブ内の古いガソリンを新しくすること
- 877 :774RR:2017/10/17(火) 09:19:49.16 ID:7WQU+Df5.net
- I think so.
- 878 :774RR:2017/10/17(火) 09:39:23.22 ID:ae0eponl.net
- kind of.
- 879 :774RR:2017/10/17(火) 11:13:14.18 ID:r07BSafO.net
- >>875
マジ。普通にする。
- 880 :774RR:2017/10/17(火) 12:42:28.35 ID:bc+CyhhZ.net
- 一年やそこらなら何もせんでええやろ
- 881 :774RR:2017/10/17(火) 14:28:47.71 ID:hOiKuxly.net
- カワサキのサービスマニュアルでは長期保管前にエンジンオイル交換と
プラグホールからエンジンオイル滴下→クランキングが書かれていたから
燃焼室内の錆止めには効果あるんだろう。
- 882 :774RR:2017/10/17(火) 14:33:24.55 ID:KRDkZUVy.net
- gs用のグラブバーってないのかな、、、キャリアじゃないやつ。
gn用はマジでカッコいいけど付くわけないよなぁ
- 883 :774RR:2017/10/17(火) 15:06:43.07 ID:EAHrmC08.net
- このバイク買ってメンテナンスを店に頼むとしたら、買った店ぐらいしか見てもらえないもんですか?
遠い店に新車在庫あって安く買えても、買った後のメンテナンスを近所で出来ないのなら考えもんだな、と思って。
- 884 :774RR:2017/10/17(火) 15:09:32.32 ID:stL5DCor.net
- >>883
輸入車とか扱っている店がある見てくれる場合もあるけど、基本的にはそうだね。
だから自分で基本的なメンテナンスができるか店の目星をつけてからでないと厳しい。
でもまぁ新車で買えばそろそろ壊れるもんでもないけど。
- 885 :774RR:2017/10/17(火) 15:10:16.51 ID:JcDeyEZ5.net
- >>883
店によるとしか
まずメンテナンスって具体的にどんなこと?消耗品交換とかなら二輪館辺りに持ち込めば普通にやってくれるけど
- 886 :774RR:2017/10/17(火) 15:17:00.01 ID:HM8nWvwz.net
- >>882
同じGS用キャリアでも、国産時代の方がグラブバー的な形状だったよね。
シートとキャリアの平面がグラブバー部分で分断される分、実用性で中華キャリアに負けるけど。
- 887 :774RR:2017/10/17(火) 17:47:11.22 ID:aNZ85To/.net
- そろそろ新車でGNH買う予定なんですが、タイヤは替えた方が良いんですかね?
- 888 :774RR:2017/10/17(火) 19:40:44.99 ID:ojlJrwyT.net
- とりあえず新車装着品のまま乗ってみて不満があるなら変えればいい。
中華ブランドタイヤが信用できないなら納車時から変えるのもあり。
- 889 :774RR:2017/10/17(火) 20:06:17.53 ID:vihlVXU7.net
- ストロークアップをした場合、一般的にはトルクが増して乗りごこちがよくなると言われているが、クランクの回転の中心とコンロッド下部との距離、つまり半径が長くなるのでエンジン自体の振動も増えて結果的にはより疲れるバイクになってしまうのだろうか。
- 890 :774RR:2017/10/17(火) 20:16:53.54 ID:bc+CyhhZ.net
- 試しにバンバンでもレンタル
- 891 :774RR:2017/10/17(火) 23:14:09.19 ID:RAChMPtG.net
- 北海道住みだけど大阪まで買いに行ったわ
- 892 :774RR:2017/10/18(水) 00:37:28.71 ID:VXGGxdxH.net
- CB125F 教習車仕様
http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html
http://www.peaceride.net/uploads/2/8/1/9/28199035/3741796_orig.jpg
これ一般販売しないかな?
- 893 :774RR:2017/10/18(水) 00:48:18.56 ID:LrPCrJ2w.net
- 出しても40万はするぞ
- 894 :774RR:2017/10/18(水) 00:59:31.64 ID:deO6cn1D.net
- >>892
しているよ。
フォーチュンウィング125ってやつがCB125Fと同じ。
- 895 :774RR:2017/10/18(水) 01:47:52.28 ID:eVTCbNV+.net
- >>894
スレチなのにありがとう
値段もたいして変わらないようだから迷う
- 896 :774RR:2017/10/18(水) 07:11:21.00 ID:xhcPia9T.net
- へーこんなんあんだ
カッコいいね
125も安くで色々あるもんだなぁ
なんでスクーターはあんなに高いんだろ
- 897 :774RR:2017/10/18(水) 14:04:59.11 ID:j4UFWPFw.net
- >>896
外装とデジタメーターと豪華装備
- 898 :774RR:2017/10/18(水) 14:44:38.67 ID:fPlnjpDa.net
- インジェクションで25万くらいなら安いねぇ…
10.5馬力でタンク13LなところはENのが高いのか
(あとENとGNはSUZUKIロゴついてるのも個人的にはいいと思ってる)
https://i.imgur.com/VODHAY5.png
- 899 :774RR:2017/10/18(水) 16:20:36.81 ID:LrPCrJ2w.net
- GNは実用回転数が高いから馬力あってもあんまり意味ないよね
5000以下ぐらいで巡航しないと周りに迷惑だし
- 900 :774RR:2017/10/18(水) 16:35:50.11 ID:lXWN1U6p.net
- 確かに4,5,6千回転くらいしか使わないね
たまに気が向いたときに回す程度で
- 901 :774RR:2017/10/18(水) 17:51:10.86 ID:wL5596gH.net
- >>899
どういう意味で周りに迷惑なん?
- 902 :774RR:2017/10/18(水) 17:57:41.33 ID:Rum4uMdJ.net
- 高回転はケツがカユいよね。
- 903 :774RR:2017/10/18(水) 18:32:23.34 ID:ANKDl++x.net
- >>901
単純にうるさいだろ
社外マフラーの奴を笑えんぞ
- 904 :774RR:2017/10/18(水) 18:50:59.98 ID:CyqquMxc.net
- >>903
単純に蟯虫のせいで回転にかかわらず痒そうな
おまえを笑う〜
- 905 :774RR:2017/10/18(水) 19:21:22.42 ID:jGvW+Ufr.net
- >>903
こいつコールすら切ったことなさそうw
- 906 :774RR:2017/10/18(水) 19:49:50.27 ID:hgwUqhf6.net
- >>903
夜中の住宅街とかじゃなければ気にすることもないんじゃないか?
そもそも高回転巡航なんて大通りでしかしないと思うが大通りで誰に迷惑かかるのかわからん
- 907 :774RR:2017/10/18(水) 19:50:34.65 ID:FuOtMVjr.net
- コール?
- 908 :774RR:2017/10/18(水) 19:54:17.66 ID:mh4D17Tt.net
- 放置してたen案の定エンジンかからない
バイク屋持ってこうとしたらめちゃくちゃ重いんですけどこれは空気抜けてるからでしょうか
- 909 :774RR:2017/10/18(水) 19:56:21.89 ID:xhcPia9T.net
- とりあえずバッテリー変えてみたら?
- 910 :774RR:2017/10/18(水) 19:56:54.90 ID:mh4D17Tt.net
- >>909
バッテリー変えました
- 911 :774RR:2017/10/18(水) 20:10:56.66 ID:5yKL/E/L.net
- コールとかまず一般人はやらなくて普通だと思うが…
しかもあれって250マルチとかでやってる印象あるけど
>>908
セルがまわるかとか細かく書かないと何が原因か分からんよ
- 912 :774RR:2017/10/18(水) 20:28:01.08 ID:mh4D17Tt.net
- 去年の8月から放置
バッテリー変えてセルは回るがエンジンかからない
キャブレターにガソリンが詰まってると思うからバイク屋に持ってこうとしたら異常な重さ
これは空気抜けてるから?
いちおーチェーンにはチェーンガードさしたけど重いまま
- 913 :774RR:2017/10/18(水) 20:39:15.92 ID:JcSOXODA.net
- キャブのなかでガソリン車腐ってネトネトになってるんだろうな。自信ないならバイク屋に丸投げするしかないね。1マソ前後払えば取りに来てくれるじゃないの?
- 914 :774RR:2017/10/18(水) 20:55:38.26 ID:uIezKmbZ.net
- 一年乗ってないんでしょ。
ブレーキの固着は大丈夫?
メインスタンド立てて、前輪を浮かせて回してみて。
- 915 :774RR:2017/10/18(水) 21:05:22.05 ID:mh4D17Tt.net
- おもっくそフロントが固着してましたわ
ありがとうございます
- 916 :774RR:2017/10/18(水) 21:07:20.41 ID:mh4D17Tt.net
- これはもう引き取りに来てもらうしかないでしょうか?
- 917 :774RR:2017/10/18(水) 21:11:27.04 ID:POoDEfjo.net
- 他にどんな可能性があると思ってんだ?
- 918 :774RR:2017/10/18(水) 21:17:08.01 ID:mh4D17Tt.net
- >>917
何とかして自力で固着はがして持っていけたらなと思ったのですが
歩いて10分ぐらいのところにあるので
でも自分には剥がすの無理そうなので大人しく引き取りに来てもらおうかと思います
- 919 :774RR:2017/10/18(水) 21:26:12.19 ID:T2iOKIrZ.net
- キャリパとフォーク、ディスクとホイールを
それぞれ外して、針金か何かで吊るして気をつけながら移動
- 920 :774RR:2017/10/18(水) 21:32:41.28 ID:9ktDs/ZW.net
- 何か駐車場の地面にオイルがポタポタ漏れているなと思ってたら、キャブレターからガソリンが漏れていた。
分解しなくちゃいけないのがめんどくさいなぁ。
本格的に寒くなる前にやっちまわないとダメなんだけど。
- 921 :774RR:2017/10/18(水) 21:42:24.96 ID:mh4D17Tt.net
- >>919
取るのは出来そうだけどそこから運ぶのしんどすぎるので大人しく引き取って貰います。アドバイスありがとうございます
- 922 :774RR:2017/10/18(水) 22:29:52.01 ID:YKTciV42.net
- つかなんでこのスレには昔から低回転厨がいるんだ?
このバイク9000まで回さないなら持ってる意味ないと思うけど
低回転で運用するならYBRやCGのほうが遥かにいいから
マジで、全く違うから。
- 923 :774RR:2017/10/18(水) 23:33:13.71 ID:JcSOXODA.net
- CGだって回したくなるときあるから。GNならその場面で回せる。GNの低回転域のトルクに満足してるなら、GNを選ぶことも無意味ではないと思う。
それとCGってオイルの劣化が早い。オイルフィルターがただの金網なのとOHVだからかも。なのでオイル交換サイクルが早い。
バルブクリアランスをこまめに調整しないとカチカチうるさい。調整してもカチカチだけどね。それに燃費がいいわけでもない。
CGに乗っていたオレからすればGNだってすごくイイバイクだよ。どこに重きを置くかであって優劣はそんなにないって。
- 924 :774RR:2017/10/18(水) 23:44:23.92 ID:YKTciV42.net
- >>923
だからそのどこに重きを置くか→高回転で他のバイクよりパワーが出るのが利点
のバイクをパワーバンド下限の5000で運用したってしゃあねえべという話なのだが
ほぼ公道の迷惑レベルのモタモタやでそんなふうに走ってたら。
バイクにはそのバイク特有のパワーバンドがあるというアタリマエのことがなぜ厨房には理解できないのか
- 925 :774RR:2017/10/19(木) 00:46:44.96 ID:O1xEphVP.net
- >>922
別に9,000なんて回さなくても5-6,000回転もあれば十分に走ってくれるし、それ以上回すとうるさすぎる。
もうちょっとマフラーが静かだったら回してたけどねぇ。
- 926 :774RR:2017/10/19(木) 01:10:50.78 ID:01VCLC6K.net
- >>924
なんでGNなのかは人それぞれ。
見た目の可能性もある。
バイクは見た目が何割なのか知らんけど、低くはないだろう?
- 927 :774RR:2017/10/19(木) 01:28:07.12 ID:I7/X6Krw.net
- 『ほぼ公道の迷惑レベルのモタモタ』
ってほど遅くないだろうし、使ってる当人が困ってないのに、『バイクにはそのバイク特有のパワーバンドがある』と言われても
ハァそうですかとしか言いようがない。
- 928 :774RR:2017/10/19(木) 03:35:42.61 ID:f+tvWBLr.net
- 道路状況によるでしょ。そもそも回してないわけじゃない。
交通量が多く、流れの速い道路なら9000rpmまで引っ張ってる。
ただ郊外の、ほとんど車とすれ違わない片側1車線道路だと6000rpmまでかな?
GSX-S125のような、DOHC4バルブエンジンなら回したほうが楽しいと思うけど、
GNのエンジンは高回転まで回るけど、回して楽しいエンジンでは無い感じがする。
- 929 :774RR:2017/10/19(木) 04:56:10.62 ID:2FHeIU8I.net
- 引っ張るよりはギア上げる方が気持ちが楽
- 930 :774RR:2017/10/19(木) 07:09:17.62 ID:O1xEphVP.net
- そもそも何でパワーバンドまで使い切って全力加速をしなければいけないのかって話だわなぁ。
- 931 :774RR:2017/10/19(木) 07:12:30.87 ID:sw5uxpvq.net
- 屁こいたら少し加速した
- 932 :774RR:2017/10/19(木) 07:17:36.40 ID:srN6euqv.net
- >>930
こう言う話は乗らない人ほど熱心だよね
原付でもいいから免許取ればいいのにねぇ
- 933 :774RR:2017/10/19(木) 07:29:19.68 ID:O1xEphVP.net
- HAHAHA
- 934 :774RR:2017/10/19(木) 08:12:50.04 ID:UoLOyAn0.net
- 今日も元気に通勤に使用
- 935 :774RR:2017/10/19(木) 08:29:46.31 ID:O1xEphVP.net
- たびたびこの9,000回転の人が出てくるけど、それを見て思ったことがある。
俺は大型持っているから125は別に回す気にならないっていうのが本音。
スピードやパワーが欲しいときには大型に乗るんだし、普段の足用のバイクに加速力なんか全く求めてないわけだから、どんなに回したとしてもうるさいだけで意味を感じない。
でも逆に考えると、原付の免許しか持ってない小型のバイクしか乗ってこなかった人は9,000回転まで回さないと力を使いきっていない感じがしてバカみたいに感じるんだろうなーと思う。
そう思えばちょっと理解できる気がする。
- 936 :774RR:2017/10/19(木) 08:31:57.47 ID:O1xEphVP.net
- 考えてみれば俺自身も免許取り立てで原付しか乗ってなかったときには、わずかなパワーアップのためにマフラーを変えたり、無意味に回転数をあげたりしてたなぁと言う記憶があるわ。
そう思うとなんだかほほえましくなってきた。
- 937 :774RR:2017/10/19(木) 09:16:30.33 ID:OIgynrTF.net
- 俺は大型までは乗ったことないが
400と125の2台持ちで400は余裕のある走りで楽しんで、125でガチャガチャしてパワーを使いきって楽しむ俺のようなのもいるはず
てかGNは中回転域だけでも楽しめるし、中回転域から高回転域まで使っても楽しめるだろうよ
高回転域使わなきゃ意味ないとかそんなんない
- 938 :774RR:2017/10/19(木) 09:18:34.12 ID:/3gOQpFN.net
- 大型持ってるから、大型が云々とかいうつもりは無いけど、ギアチェンジがこまめでガッツリ回しながら乗るってやっぱり楽しいよ。
60キロまでをうまくギアチェンジしてぶん回しながら走るのは大型に乗るのとは全然違う感覚だわ。
- 939 :774RR:2017/10/19(木) 13:27:12.04 ID:MCt6XFDF.net
- すまん、フォーチュンウィングの馬力が低いとか言った俺が悪かったからやめてくれ
おもちゃ感覚で回して乗るのもよし、実用で5千回転前後で乗るのもよしだと思うわ
- 940 :774RR:2017/10/19(木) 16:55:31.03 ID:ALmLRRb/.net
- GNとかENの後継機出てないのかなーと、大長江集団のHPみてるとKA125というの発見。
スペックを見ると、排気量135cc…なんで125ccオーバーしているんだよw
日本に入ってこないわけだわw
- 941 :774RR:2017/10/19(木) 17:03:18.91 ID:i0EA1rEM.net
- それだったらインドジクサー買うわな
- 942 :774RR:2017/10/19(木) 17:21:07.24 ID:di7a1YdQ.net
- GSX-R125買えよ
- 943 :774RR:2017/10/19(木) 17:48:24.12 ID:bU0mn4uo.net
- GNで上まで回したらアフターファイヤうるさくてかなわんだろうに
- 944 :774RR:2017/10/19(木) 18:03:27.02 ID:pAc+3voC.net
- いや、ぜんぜん
- 945 :774RR:2017/10/19(木) 18:07:38.59 ID:3lTMu8RJ.net
- 俺は小さな頃から落ち着きがなく、ギアもがちゃがちゃいじりたがるので
原2あたりが性に合ってる。
- 946 :774RR:2017/10/19(木) 18:09:51.86 ID:bU0mn4uo.net
- >>944
キャブセッティングしてますか?
- 947 :774RR:2017/10/19(木) 19:31:23.99 ID:y6Kl/4NX.net
- してない故のアフターファイヤ
- 948 :774RR:2017/10/19(木) 22:09:00.25 ID:KBS0rysu.net
- 燃費一筋で絞りまくってる説があるからキャブセッティングしてるかも…
- 949 :774RR:2017/10/20(金) 01:25:35.33 ID:IAQkA3YB.net
- >>940
ポアとストローク計算したら49cc超えてる原付とか
260ccくらいある249ccなどゴロゴロしてるよ
インポートしない理由は他にある
- 950 :774RR:2017/10/20(金) 03:40:35.30 ID:xZhYDYZI.net
- >>949
機種名として、どれのこと?
- 951 :774RR:2017/10/20(金) 08:37:57.02 ID:rxKpavTv.net
- 今朝後ろの車から危険な追い越しを試みられた
車の流れに乗れるから道路の真ん中を走ってんだけどさ
これはバイクの宿命だと思って諦めてはいるけど危ないよな
んでふと思ったんだけどバイクにもドラレコとか搭載してたがいいんかな?
誰かそういう人いる?
スマホで終始録画してたらそれで事足りるっちゃー事足りるんだけど
- 952 :774RR:2017/10/20(金) 08:44:36.66 ID:300k2lwX.net
- ラシカル付けてる
本気なら前後いるし、バイクはペチャンコになる可能性
- 953 :774RR:2017/10/20(金) 08:49:50.50 ID:rxKpavTv.net
- ラシカルググってみた
安くてよささそうだねー
しかし一番は事故らない事だよな確かに
車とぶつかっても絶対やられるし
- 954 :774RR:2017/10/20(金) 09:37:36.24 ID:Xhrjg5wu.net
- あらいぐまか!?
- 955 :774RR:2017/10/20(金) 09:49:24.74 ID:r0UuxSjy.net
- >>951
アクションカメラ付けているけど、
ツーリング行くときにしかつけてないな。
一応USB電源付けてループ録画モードにしとけばずっと録画できる。
- 956 :774RR:2017/10/20(金) 10:00:46.44 ID:fSuIIhti.net
- もう箱に警視庁でもらったセーフティーライダーステッカー貼ってるぞ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/about_mpd/welcome/event_koshu/koshu/anzen/goodrider_sticker.images/entry.gif
- 957 :774RR:2017/10/20(金) 10:02:45.87 ID:rxKpavTv.net
- >>955
なるほど
ちゃんと調べてみようかなサンクス
車にも良さそうだよね
- 958 :774RR:2017/10/20(金) 10:10:39.00 ID:iUp/20xA.net
- >>925
最初の話は「5000回転回すと音がうるさいからそれ以下にする」
と言う話だったのに、都合が悪くなると
『5000-6000回転させれば実用に十分」とかいい出すの
クズ丸出しだよなお前www
- 959 :774RR:2017/10/20(金) 10:11:49.25 ID:iUp/20xA.net
- 5000回転以下で巡航してたら間違いなく迷惑。
- 960 :774RR:2017/10/20(金) 10:16:46.85 ID:iUp/20xA.net
- >>935
大型持ってるからむしろ小型は回すのが普通だと思うが。
大型乗ったことない貧乏人の妄想は痛い
- 961 :774RR:2017/10/20(金) 10:33:55.76 ID:Xhrjg5wu.net
- つぶやき感覚で短文連投する奴のが痛い
- 962 :774RR:2017/10/20(金) 10:34:14.70 ID:7euDZmee.net
- そんなに必死にならなくても…。
- 963 :774RR:2017/10/20(金) 10:38:59.23 ID:PnPyIAun.net
- 自分が手にした道具。どうしようが自分のなんだから。うるさいとかなんとかは権限あるひとが、なんとかすること。
個人でやりたいなら話し合いか、私的に刑を執行するのかな?っことになってしまう。
話し合ってる()うちに轢かれてしまうひともいるから恐ろしいね....
- 964 :774RR:2017/10/20(金) 10:43:08.32 ID:SZfLWvOx.net
- 9000回転君かわいいw
- 965 :774RR:2017/10/20(金) 12:45:30.08 ID:gjrOojoS.net
- >>956
田舎住みはどうしたらいいんだ
- 966 :774RR:2017/10/20(金) 12:46:31.79 ID:gjrOojoS.net
- 11000回転まできっちり回せ
- 967 :774RR:2017/10/20(金) 14:58:59.15 ID:Daerefg4.net
- 持病のアフターファイヤのこと知らないみたいだからエアーか
- 968 :774RR:2017/10/20(金) 16:01:59.74 ID:oZRQSm3E.net
- 持病ってなんだよw
- 969 :774RR:2017/10/20(金) 16:08:47.96 ID:huGqkrM1.net
- アクセルオフにしたときボフボフなることある(gz
- 970 :774RR:2017/10/20(金) 16:55:53.66 ID:DgatYHFO.net
- >>967
失火パンク君参上
- 971 :774RR:2017/10/20(金) 23:55:51.25 ID:2N9kcn6U.net
- 価値観はそれぞれだから
俺みたいに公道で安心して回せるだけ回したい奴もいるから
高性能でなくてもエンジンを使い切るのが楽しくて2st50ccが一番好き
- 972 :774RR:2017/10/21(土) 00:18:16.60 ID:i4Gdn6dK.net
- なら250のマルチにでも乗ればいいのに
- 973 :774RR:2017/10/21(土) 00:58:33.58 ID:D/D+qK3J.net
- 250マルチでエンジン使い切ったら免許がなくなってしまいます
- 974 :774RR:2017/10/21(土) 01:49:43.35 ID:i4Gdn6dK.net
- 1速15000とかで走ればいいじゃん
- 975 :774RR:2017/10/21(土) 10:11:37.86 ID:p4vPFEg/.net
- 10ps〜13ps程度だとパワーバンド使わないと加速時車の迷惑だよ
OHCだから エンジンの回転数上がるのも遅いし
巡航速度に乗ったら5000〜6000回転でOKだけど
騒音騒音て言うけれど、環境基準に達成できないから国内生産が無くなったGNだよ
シナ畜に環境を守る意識ないし、シナ畜が作るバイクは所詮テキトウだろ
- 976 :774RR:2017/10/21(土) 10:58:13.12 ID:orkU8emE.net
- >>975
このバイクで、ほぼほぼ全力で加速したら同じような加速させるクルマに何台遭遇する?
クルマって潜在的にはこのバイクよりもパワーあるけどそこまで出力させてるクルマは一般道では少ないよ。
じゃあ軽トラは存在そのものが迷惑ってことか?大胆な意見だなー。
- 977 :774RR:2017/10/21(土) 11:00:41.77 ID:XJPhPEhX.net
- 50ccのバイクですら全力加速したら普通にスタートする車なんて置いてきぼりなのに。
車なんてものすごくゆっくりスタートするのが普通なんだから自意識過剰すぎだと思うわ。
- 978 :774RR:2017/10/21(土) 11:14:07.25 ID:VMxxiag3.net
- 偶に車乗っててGN乗ってる人見るけど、そんな馬鹿みたいに回してる人いないし、じゃまにもならない。
ブン回すバイクでもないと思うけどな。
回したところで所詮しれてるじゃん。
まあ乗り方は自由だけど、飛ばすこと前提のディメンションじゃないから事故って死ぬなよ。
俺はたまにしかGN乗んないけどトコトコ走るのが楽しいバイクだと思うけどね。
峠は他のバイクで行くからさ。
- 979 :774RR:2017/10/21(土) 12:28:38.61 ID:Pbi2qIT8.net
- 新聞屋のカブがうるさすぎると苦情がきて廃止になるんだからね
- 980 :774RR:2017/10/21(土) 13:15:48.57 ID:ykEGUpG3.net
- 0から時速80程度なら6000繋ぎでギア上げる方がスムーズじゃね
- 981 :774RR:2017/10/21(土) 14:01:07.02 ID:fPWbMf23.net
- >>978
馬鹿は煽られて死ね
- 982 :774RR:2017/10/21(土) 16:44:31.85 ID:XJPhPEhX.net
- 今日も9000回転くんは元気だな〜
- 983 :774RR:2017/10/21(土) 16:45:47.94 ID:CPWTwoY5.net
- >>970
>>1
●次スレは970が立てること。
- 984 :774RR:2017/10/21(土) 20:52:17.53 ID:oPYwn0An.net
- 2Fだから軽ターボに負けちゃうw
まあ追いつかれたら路肩寄って先行かすし邪魔にはなってないと思うけど
- 985 :774RR:2017/10/22(日) 01:02:27.22 ID:6vDIAlLf.net
- 信号で先頭に出たら、後ろの車の加速を妨害しないよう
フル加速するようにしている。またGNより速そうな車の前には出ない。
この前、フル加速しているのに被せてくるコンパクトカーが…。
振り返ると、リーフだったな。
- 986 :774RR:2017/10/22(日) 04:37:30.38 ID:wVYV3KuB.net
- すり抜けは、基本的にしない。
だから信号で先頭になることは、ほぼ無い。
車の流れに合わせて…前の車と同じように加速する。
60km/hぐらいまで加速してまだスピードが上がりそうなら、
左に寄せて追い抜いてもらう。
後ろに張り付かれるのが大嫌い。
でもムキになってフル加速する気もない。
60km/hぐらいで、まったり流すのがいい。
- 987 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:07:06.60 ID:WcKh+erB.net
- たかが車やバイクに乗っているだけでそんなにストレス感じるなんて、生きていくのが大変そうだなぁ。
- 988 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:49:34.29 ID:QABL4HG+.net
- >>951
メッツでラシカルと同型のアクションカメラが当たる
付属のカバーだとUSB直付けできない!
電池的に録画が一時間ほどなんだ
>>986
俺もすり抜け一切しない、あんまり煽る車見たことないな
すごい寄せてきたら左いっぱい寄るとか車線変更してらいいだけ
そしたら車も挨拶してくれたり仲良くなるんだよ相手がどきゅんちゃんでも
- 989 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:28:19.59 ID:KhEiBbW6.net
- 逆に「先に行け」って手で合図して譲ってくれた車もいるな
- 990 :774RR:2017/10/22(日) 21:15:29.40 ID:ad+dt+iJ.net
- >>989
俺もクルマ乗ってるときは先行けって手を出す時ある。合図する奴はバイク乗りだと思うよ。
- 991 :774RR:2017/10/22(日) 21:32:30.90 ID:rcgvWzWQ.net
- 車の時は、先行するバイクとは距離を置く。後ろから来てるなら先行させてさらに車間を開けて、バイクと自車の間に車を何台も入れるようにする。
とにかくバイクに何があってもこっちに火の粉が飛ばないように万全を尽くす。
- 992 :774RR:2017/10/22(日) 21:35:44.17 ID:dfUQ2dHD.net
- 狭い道で譲ってくれる車はありがたいから
自分もそういう時は譲ってるな峠とかも
- 993 :774RR:2017/10/22(日) 21:40:05.36 ID:g400LQ5b.net
- 煽り運転してくるのは大抵ボロの軽、バイクにケツベタすんなよ
- 994 :774RR:2017/10/22(日) 21:55:42.86 ID:Q08ylzya.net
- 車運転するときはバイクに近づかないようにしてるわ
- 995 :774RR:2017/10/22(日) 22:36:29.95 ID:Un0ye2gp.net
- >>975
乗り出し15万円のバイクをケチケチ乗る貧乏人は
他人の迷惑なんて考えない
- 996 :774RR:2017/10/22(日) 22:47:27.08 ID:ZjfE7/Ut.net
- カブ化したくなって来た
シートをシングル用に変えて大型キャリアとカブ用の箱付けて…
- 997 :次すれにて、:2017/10/23(月) 17:00:04.26 ID:DKD+kIad.net
- GNでコール斬ってる失火クンwww
何でそねーにしみったれなの?
- 998 :774RR:2017/10/23(月) 18:12:49.68 ID:5n8FBCZl.net
- 次スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508749896/
- 999 :774RR:2017/10/23(月) 18:17:55.44 ID:C5lHUVVW.net
- あり
- 1000 :774RR:2017/10/23(月) 18:18:07.49 ID:C5lHUVVW.net
- うめ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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