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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】
- 1 ：774RR：2017/07/24(月) 05:40:58.66 ID:fGXcmjlu.net
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part60【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493639319/
- 308 ：774RR：2017/08/27(日) 21:48:00.59 ID:M1AVBsmb.net
- ジャメリカンやらなんやらつーより自分の主観でカッコ良かったらそれでいいんだよくだらねぇ
- 309 ：774RR：2017/08/27(日) 21:57:10.32 ID:Xf6bGiUe.net
- ツーリングいってきたよ。http://i.imgur.com/VgFDjTk.jpg
http://i.imgur.com/TNvMAfl.jpg
http://i.imgur.com/3YBOwx4.jpg
http://i.imgur.com/vTjDcXE.jpg
道の途中小汚いリサイクルショップみたいな楽しげなところでレトロな族ヘルが100円やったから買ってきた。
http://i.imgur.com/x1PcSgV.jpg
- 310 ：774RR：2017/08/27(日) 22:52:48.57 ID:X+GhSFqX.net
- GN買ったけど、前乗ってたYBRに比べて速度出にくいしブレーキの効き悪い気がする
- 311 ：774RR：2017/08/27(日) 23:10:44.72 ID:I4rK6j+6.net
- >>310
このバイクは回してナンボだから、YBRと同じ乗り方してたら遅いよ。
YBRは、最初からCG125対抗で低回転高燃費型で低回転トルクが強い
こっちはもともとジャメリカンバイクでホビー性が強いから高回転型。
このスレは何故かケチケチ低回転で乗ってるやつのレスばかりだが。
- 312 ：774RR：2017/08/28(月) 01:23:28.29 ID:HZ1IqD+6.net
- たまには回さんとカムあたりの潤滑がされなさそうで回してるわ
- 313 ：774RR：2017/08/28(月) 01:25:42.27 ID:F22ESNyE.net
- ENかYBRかCBF125かグロムで悩む…今乗ってるカブは良いバイクだとは思うけど面白くないよ(´；ω；`)
- 314 ：774RR：2017/08/28(月) 02:05:35.71 ID:evNAhUuU.net
- >>313
面白いのは断然ENだな
高回転が弾けるように回る
他ふたつはカブの排気量アップ版
- 315 ：774RR：2017/08/28(月) 11:13:58.80 ID:nxyDmK3/.net
- ENいいよ
パーツの輸入も簡単だし勉強になる
- 316 ：774RR：2017/08/28(月) 16:01:31.32 ID:0UOoDN3h.net
- ENとYBR持ってるけど通勤とか普段使いはYBRだな
革靴で乗れるし低速2000rpmぐらいで走るんで楽
- 317 ：774RR：2017/08/28(月) 17:02:23.43 ID:mPrekzYN.net
- YBRはTT-R125系のエンジンだから下はいいけど上が回らない
- 318 ：774RR：2017/08/28(月) 18:27:43.50 ID:BRE1uOG7.net
- 上回らないと流れが速い幹線道路とかきつそう
- 319 ：774RR：2017/08/28(月) 18:33:53.21 ID:OA5Wll5T.net
- >>318
幹線道路程度ならGNだろうがYBRだろうが変わらない。
流れが早い言うてもせいぜい７０キロ程度だろ。
交通マナーのない関西は知らんが
YBRが８０で加速が苦しくなる一方、GNが９０ぐらいというところではないか
振動がすごいからGNを９０まで走らせる人はなかなかいないだろう
- 320 ：774RR：2017/08/28(月) 18:38:20.53 ID:OA5Wll5T.net
- GNH YBR CGと中華御三家全部持ってるが、まあやはり、
基本設計が一番新しいYBRが一番こなれてると思うよ。
オレも中華MTの世界にGNから入ったからGNに愛着がないわけじゃないけど
- 321 ：774RR：2017/08/28(月) 19:00:25.12 ID:GsUB5qVZ.net
- 国産の頃から知ってるから
GNを中華MTと呼ぶことには違和感をもつわ
- 322 ：774RR：2017/08/28(月) 20:44:14.73 ID:B2jZUwLU.net
- いぜんヤマハTZR125のっていたけどこれが22馬力だとすると
EN125は18馬力ぐらいありそうな気が
・・まぁああくまで体感だけど高回転の気持ちよさだね
カタログで9000回転で約13馬力なら11000回転まできっちり回すと
それ以上
何かの拍子に18馬力ぐらい出てもおかしくない気がするけど
本国ではプロダクションレース車両だし、中国人はアバウトだから
過剰サービスと言うかあたりをひいたのかもね
- 323 ：774RR：2017/08/28(月) 21:12:11.88 ID:9Cq+23Vx.net
- 昔居た虚言癖のクソEN乗りか？
- 324 ：774RR：2017/08/28(月) 21:55:02.10 ID:uhZYP1mb.net
- EN125-2Aは後軸馬力11.3ps
参考までに
- 325 ：774RR：2017/08/28(月) 23:14:14.62 ID:BRE1uOG7.net
- >>319
2Fだからそんなに振動感じない気がするんだが
都内だと80〜100kmは普通に出すぞ
GNは一応100出るし高回転型だからそのトルクで多少はきびきび走れるし
70〜80で苦しくなると端しか走れないんじゃないか
- 326 ：774RR：2017/08/28(月) 23:18:17.83 ID:BRE1uOG7.net
- てか田舎でも幹線道路やバイパスだと80〜100キロ出すだろ
- 327 ：774RR：2017/08/28(月) 23:26:43.57 ID:OA5Wll5T.net
- >>325
最高速の話なんてしとらん。
加速が苦しくなるっていってんだが日本語読めんのかお前は。
まあ、一般道路で１００キロ出すとか言ってるし頭のおかしなやつなんだろうな。
そんなことしたら一発免停だろアホ。
- 328 ：774RR：2017/08/28(月) 23:29:49.82 ID:RdZOoSys.net
- アホ言う奴がアホなんやこのアホ！
- 329 ：774RR：2017/08/28(月) 23:36:56.60 ID:OA5Wll5T.net
- >>319の趣旨は、一般道は６０キロ制限なのだから加減速を考えても
８０キロ程度がスムーズに出れば実用上問題ない。
よってYBRもGNもどっちも一般道で問題はないと言う話をしてるだけ。
ネットによくいる最高速厨みたいなバカに噛みつかれるかもしれないとは思ったけど案の定。
そんな幼稚な話に興味ないから。だいたい８０キロ以上でなくて運転上危険だと感じることもまずないし。
韓災人は馬鹿だから一般道でも１００キロ出すのかもしれないけど
関東では一般道がそんな流れになってるところなどないから
- 330 ：774RR：2017/08/28(月) 23:38:09.80 ID:RdZOoSys.net
- そうなんだ!すごいね!
- 331 ：774RR：2017/08/29(火) 00:24:57.11 ID:0tG6NlkC.net
- どうでもいいやないすか。夏終わる前にツーリング行こうぜ！
- 332 ：774RR：2017/08/29(火) 01:17:43.37 ID:SLpjkREn.net
- 関東てそんなにお行儀いいのか初めて聞いたわ
- 333 ：774RR：2017/08/29(火) 01:28:50.94 ID:vM6dXAza.net
- てか遅い車はうまい譲り方抜かされ方を身に付けないと
運転してて疲れるだけだよ。お互い危ないし。
- 334 ：774RR：2017/08/29(火) 01:32:31.13 ID:ZoMsCbaQ.net
- ハッピーメーターであることを忘れちゃいかんよ
メーター90で実質82キロぐらい
- 335 ：774RR：2017/08/29(火) 07:52:48.36 ID:2xOrTPQg.net
- どこにも最高速とか書いてないんだけどなあ・・・
ついでにきもいから絡んでこないでｗ
- 336 ：774RR：2017/08/29(火) 08:07:58.45 ID:r+eIxQyx.net
- 記念カキコ
- 337 ：774RR：2017/08/29(火) 11:55:59.63 ID:ho1j7cA5.net
- pwk28とかにキャブ交換してる人燃費ってどんなもんです？
- 338 ：774RR：2017/08/29(火) 21:08:53.94 ID:1jEOyqKZ.net
- 環七や環八ですら80kmだとかつかつだときつい
- 339 ：774RR：2017/08/29(火) 21:16:26.64 ID:TIvERplh.net
- >>335
"GNは一応100出るし"←どう見ても最高速のはなししてるわなＷＷ
バカは批判されるとすぐに嘘をつくからわかりやすい
- 340 ：774RR：2017/08/29(火) 23:17:24.52 ID:se3DEofL.net
- 正直どうでもいい
- 341 ：774RR：2017/08/29(火) 23:25:29.83 ID:se3DEofL.net
- ものすごくどうでもいい
- 342 ：774RR：2017/08/30(水) 23:41:54.06 ID:XXFtQbxo.net
- ＧＮ１２５Ｈ（ブルー） 本日納車されました！
- 343 ：774RR：2017/08/30(水) 23:43:09.97 ID:dARUPPvx.net
- ダイヤフラム穴空いて国産に交換したんだけど穴をボンドで塞いでた時は1万回転までスーッと回ったのに純正パーツだとモッサリする感じなんだけどなにが原因だろうか
- 344 ：774RR：2017/08/30(水) 23:52:07.59 ID:liA0Gimq.net
- ブルーうらやま
- 345 ：774RR：2017/08/31(木) 00:57:26.76 ID:9Qy2taDm.net
- >>343
そんなもん現物が見れないのにわかるわけねーだろ。
自分で整備できないならショップに出せよ。
- 346 ：774RR：2017/08/31(木) 07:53:26.85 ID:7dFa+vfD.net
- また穴あけてボンドでふさげよタコが。
- 347 ：774RR：2017/08/31(木) 07:55:50.64 ID:iccZmmHr.net
- 何に乗ってるか知らんけど国産とCNとでキャブレターっていっしょなん？
- 348 ：774RR：2017/08/31(木) 08:23:41.55 ID:/3DmVD0N.net
- ゴムはちゃんと着けてね
- 349 ：774RR：2017/08/31(木) 11:57:05.79 ID:EpxsMsLD.net
- >>343
ゴムの厚さ違うかもよ、それ本当に純正？
- 350 ：774RR：2017/08/31(木) 13:43:37.76 ID:E6dDq2tt.net
- >>349
スズキで取り寄せた純正っすわ
- 351 ：774RR：2017/08/31(木) 14:08:03.46 ID:CAXER5P2.net
- そもそも回転云々はダイヤフラムが原因か判らんしな
交換作業時にどっか触っちゃったとか
- 352 ：774RR：2017/08/31(木) 14:14:47.30 ID:W8kIe6Dh.net
- 国産純正はサイズがちょっと違うんじゃなかったっけ?
- 353 ：774RR：2017/08/31(木) 15:05:53.80 ID:VidXZj9f.net
- サイズは同じだけどゴムの厚さが違うんじゃなかったかな？
ガマンできる程度なら様子を見てみたら？
- 354 ：774RR：2017/08/31(木) 19:54:52.35 ID:E6dDq2tt.net
- 特に触った箇所はないけど今度組み付け直してみる。
サイズなのか形が違った国産。ぴったり収まるけど。
ゴムの厚さでも変わるもんなのな
- 355 ：774RR：2017/08/31(木) 22:05:28.06 ID:FWmfbGSj.net
- デッドストック掴んだじゃないの？
国産マンセーもちょっとね
- 356 ：774RR：2017/08/31(木) 23:09:05.04 ID:YKCOKrIW.net
- gnの2fでAIとチャコールフィルター取っ払ってしばらく乗ってたけど
アイドリングは極端に落ちたからPSとアイドルスクリューで調整したけど安定しないし弱々しく鼓動感も無くなった
始動時の掛かりもこの時期なのに悪くなった、走行時はスカスカした加速でしっくりこない
ので結局AIとチャコールフィルター付け直したらこっちの方が好みだった、高回転時の振動・抵抗は増えたけど加速してる感が有り
何より始動性悪化とアイドリング不安定さが嫌だったがそこが戻って良かったノーマル万歳（負け惜しみ
- 357 ：774RR：2017/09/01(金) 00:55:00.96 ID:LBSeyodz.net
- ヤフオクとかでキャブレターを丸ごと購入して取り替えたほうがいいんじゃねえのと思った。
- 358 ：774RR：2017/09/01(金) 00:56:07.10 ID:xnx97Zdr.net
- チャコールフィルターってエアフィルターのこと？
AIはまだしもフィルター無しは燃調変わるでしょ
- 359 ：774RR：2017/09/01(金) 10:07:02.99 ID:/C0hOS4Z.net
- 文章から察するに
AI外して穴塞いでいるかも疑問
- 360 ：774RR：2017/09/01(金) 10:25:45.33 ID:eKNvzWoZ.net
- チャコールフィルターってタバコのヤニ取り？
シンナー吸い過ぎじゃね
- 361 ：774RR：2017/09/01(金) 10:49:16.27 ID:LBSeyodz.net
- まぁ知識のない人が改造という名の改悪をしてしまったというところだろうなぁ。
書いてあるのを読む限りジェットもデフォルトのままだろうし、パワーフィルターにするとかではなく、単にフィルターを外しただけだったらわざわざ壊しに行ってるようなもんだし。
- 362 ：774RR：2017/09/01(金) 14:21:29.54 ID:YiSKuUVJ.net
- AIキャンセルして内圧コントロールバルブにしたらエンブレがかなり弱くなったんだけどこんなもんかね？
前はアクセル戻したらガツンと効いてたのがまるで効かなくなった
- 363 ：774RR：2017/09/01(金) 14:51:42.09 ID:4m3jcTPj.net
- AIキャンセルするとメカノイズ減、暖気時間短縮といい事だらけじゃないのね
- 364 ：774RR：2017/09/01(金) 17:40:23.87 ID:Ff2FoSTl.net
- 歩道をバイク押してる人いた
パンクは滅多にないけどチューブタイヤはやっぱりダメだと思った
- 365 ：774RR：2017/09/01(金) 18:03:25.10 ID:LBSeyodz.net
- なぜ人はJAFの4000円をケチるのか。
- 366 ：774RR：2017/09/01(金) 18:29:56.93 ID:ZbHQolCh.net
- 他人に迷惑かけなければどうしようと勝手だ
人それぞれ事情も考え方も違うんだから
- 367 ：774RR：2017/09/01(金) 18:52:29.88 ID:LNbrnozF.net
- 保険にJAFっぽいサービス入ってねーの？
- 368 ：774RR：2017/09/01(金) 18:56:34.75 ID:dZTnvsAW.net
- >>367
ファミバイの二輪は対象外だったからAJカードのロードサービス使ってるわ
年2000円で他人の車から自転車までサポートしてくれるんで助かる
- 369 ：774RR：2017/09/01(金) 19:12:47.58 ID:I2wLSIGx.net
- ENEOS Sカードだと年会費無料でロードサービス付きなんだな
（利用金額に関係無く、年に1回カードを利用する事で年会費は無料）
- 370 ：774RR：2017/09/01(金) 19:16:59.91 ID:LNbrnozF.net
- >>368
マ？
不安になったから俺の保険証券見てみたがそんな文言はないけどよくわかんねぇな…
週明け保険屋に確認してみるわサンクス
- 371 ：774RR：2017/09/01(金) 20:22:26.24 ID:Mvqq7LPa.net
- >>370
まじだよー
先月、ぶつけられてフォークぶん曲がったけど電話でロードサービス対象外ですって言われた
ちなみに三井住友海上
ファミバイはどこの会社でもそうらしい
- 372 ：774RR：2017/09/01(金) 20:31:46.78 ID:LNbrnozF.net
- >>371
うぇーい俺も三井住友海上〜
対策考えよ
このスレで一番助かったかもしれんサンクス
いやぁ無知すぎた
- 373 ：774RR：2017/09/01(金) 21:03:26.25 ID:/UfAQNqW.net
- >>369
エネオス前使ってたけど乗り換えたわ
http://i.imgur.com/Kc0lLBy.jpg
- 374 ：774RR：2017/09/01(金) 21:11:03.20 ID:LNbrnozF.net
- エネオスええね
しかしクレカをまた新たに増やすのも面倒だからなぁ
なにか良い手を探さなければ
（JAFは何となく入ったら負けみたいなイメージがある）
- 375 ：774RR：2017/09/01(金) 21:35:17.97 ID:/UfAQNqW.net
- >>373
これはAJカードね
- 376 ：356：2017/09/01(金) 22:20:36.22 ID:+m2aV+7R.net
- 失礼、チャコールフィルターじゃなくてチャコールキャニスターだった申し訳
バッテリー下に付いてるタンク内の気化したガソリンをキャブへ送るボックスのやつです
AIとキャニスターから繋がるキャブの二箇所の穴はしっかり塞ぎましたし、AIからエアクリボックスへの穴も塞いでました
- 377 ：774RR：2017/09/02(土) 03:38:25.31 ID:FgBYk6VJ.net
- >>369
エネオスは二輪対象外じゃね？
- 378 ：774RR：2017/09/02(土) 06:42:01.65 ID:OHSXiJIL.net
- 出先でのパンク修理考えるとチューブレスがいいが、パンクって思ってるよりしないよなぁ。
- 379 ：774RR：2017/09/02(土) 07:26:46.39 ID:DVU0VPpd.net
- 空気圧の管理次第で減らせるけど
それでもゼロにはならんしなあ
- 380 ：774RR：2017/09/02(土) 08:21:00.51 ID:OY0wS3Vz.net
- メインスタンド付いてるだけでだいぶマシだけどな。
今のところ買って8ヶ月、パンク無いけどコレばっかりは運だからなあ。
- 381 ：774RR：2017/09/02(土) 08:46:30.44 ID:a6Pzh/Js.net
- >>377
対象外だよ。
ENEOSに限らずクレジットカードのロードサービスはほとんどが対象外。
ジャックスの提携二輪組合カードとか、ごく一部だけ。
http://www.jaccs.co.jp/nirin_kumiai/
それですらも一応使えるってだけで現場対応がものすごく遅かったり不備があったりで、結局面倒がなくて確実なのはJAFくらいなもの。
- 382 ：774RR：2017/09/02(土) 09:29:47.35 ID:rJi3uzQM.net
- そうなのかー…
JAFか〜悩むわ
- 383 ：774RR：2017/09/02(土) 14:34:30.90 ID:BDn5SiZc.net
- ドラスタカードは何にもついてない？
- 384 ：774RR：2017/09/02(土) 14:40:54.76 ID:7g/4YaXK.net
- >>376
失礼しました
穴塞いでるなら、最近の２Fはキャブの再セッティングが必要なのかもしれませんね
ゴム類が劣化し始めたらAIキャンセルしようとしてたけど、ちょっと考えなおすことにします
- 385 ：774RR：2017/09/02(土) 16:57:55.75 ID:NjKdQfpM.net
- JAFはいいぞ〜〜
何かあったときのプロヘフエッショナル感が違うんだ
カードの特典で4000円はペイできるのさ
- 386 ：774RR：2017/09/02(土) 17:18:51.75 ID:BSS1Jobi.net
- このスレみてJAF入ろうかちょっと考えてるw
- 387 ：774RR：2017/09/02(土) 17:56:42.70 ID:nYDrrfDM.net
- 車で入ればバイクの面倒も見てくれるの？それとも別？
- 388 ：774RR：2017/09/02(土) 18:45:12.02 ID:hwym9xpy.net
- 入会するとカードが送られてくる
そのカードを持ってれば家族だれでもおｋ（だと思った）
所有の2輪4輪台数問わず、他人の車両に乗ってても通用（これは真実）
いわんやプロフェフィヘが違う
- 389 ：774RR：2017/09/02(土) 21:53:49.14 ID:xOUVT/L1.net
- ＪＡＦに入っていない人が多いことにビックリしてる
- 390 ：774RR：2017/09/02(土) 22:42:25.73 ID:IowHfL3L.net
- ジジ婆が多くてバッテリーは3日おきに上げるし
パンクしたまま走ってタイヤ燃やすし
バイクは楽だから呼んでもいいよｗ失火はしらん
By.JAF職員
- 391 ：774RR：2017/09/02(土) 22:55:16.66 ID:a6Pzh/Js.net
- >>387
JAFは車につけるものではなく人につけるものだから、契約者であれば車だろうがバイクだろうがなんでもいい。
なお家族の誰かがJAFに入っているのなら、家族カードを発行してもらえば年額2,000円でいい。
- 392 ：774RR：2017/09/03(日) 07:43:02.35 ID:/QFVdp9k.net
- >>391
同居かどうかは問わないんかね？
- 393 ：774RR：2017/09/03(日) 08:26:49.73 ID:qt/d76TF.net
- http://www.jaf.or.jp/smt/join/family/
- 394 ：774RR：2017/09/03(日) 08:47:49.29 ID:qt/d76TF.net
- >>388
本人だけしかダメだぞ。
- 395 ：774RR：2017/09/03(日) 13:57:25.71 ID:/QFVdp9k.net
- >>393
同居は必須かサンクス
- 396 ：774RR：2017/09/04(月) 13:57:12.06 ID:nmOYL+5u.net
- 保障が充実しているところでJAFと提携しているカードのロードサービスがあるといいんだけどなぁ。
カード会社のロードサービスは事故対応が遅すぎる。
- 397 ：774RR：2017/09/04(月) 14:26:04.20 ID:E3JH5Q3q.net
- そうか？
HMGのジャックスカードで
2回、バイクレッカー呼んだことあるけど
どちらも1時間以内に来たぞ
このカード、前は年会費無料で最強だったけど、今は年10万円以上利用で無料だったかな
- 398 ：774RR：2017/09/05(火) 00:08:57.69 ID:5dGWb51d.net
- 寒くなる前にツーリング
吊り橋とGN
https://i.imgur.com/RpF6hYd.jpg
ちょっとしたダート
https://i.imgur.com/6b3NlOK.jpg
ポートレート風
https://i.imgur.com/b9TP0Su.jpg
- 399 ：774RR：2017/09/05(火) 00:27:12.26 ID:atW5X1IN.net
- >>398
2枚目の写真バイクマンみたいだな
- 400 ：774RR：2017/09/05(火) 00:45:17.30 ID:b0qL2ImC.net
- こうしてみると純正デザインもオサレでイイナァ
- 401 ：774RR：2017/09/05(火) 00:49:47.23 ID:Yh93H0fO.net
- やっぱりサイドカバー黒にするとしっくりくるなー
今のを塗装するか別に買うか迷う
- 402 ：774RR：2017/09/05(火) 01:24:41.32 ID:5+rKX1gK.net
- スポーク化いいね。
ホイールはタオバオ？
- 403 ：774RR：2017/09/05(火) 01:44:05.38 ID:5dGWb51d.net
- キン肉マン？
>>401
俺はタオバオで安いの買ったけどめっちゃ形ガタガタで毎回外す度に前側の爪が折れる。別で買うなら高くても純正をオススメする
>>402
タオバオです。もう3.4年使ってるかな、意外に錆びない！リアは最近ボルティ17インチ入れたけどリア荷重になったせいか凄まじく乗りにくい。フロントが不安定でカーブの度心も不安になるw。対策考え中
- 404 ：774RR：2017/09/05(火) 02:02:41.51 ID:aXvTqYuU.net
- 16→17インチでリヤが上がった分、フロントのキャスターが立ったのと荷重が増えたので
ハンドルがクイックに、それ以前より直進性が落ちたんじゃないかと、、、違う？
オクなんかで売ってる延長キットを使って、以前と同じ角度にすれば特性も近いものになると思う。
全体に高くなるから足付きは悪化するけどね。
- 405 ：774RR：2017/09/05(火) 02:17:53.83 ID:5dGWb51d.net
- 多分そうかも。フロントも下げてたからリア大きくした分上げてみたけど駄目だった。
直進安定はしてるんだけどね、カーブで寝かすとフロントがフニャってる感覚。ハイサイドまでいかんけど途中立つような感覚もある。かなり前目に乗ると緩和される。とりあえずタイヤとフォークオイルを交換してみるよ。
延長キットってフォークのかな？足付きは185あるんで大丈夫w
情報ありがと
- 406 ：774RR：2017/09/05(火) 02:25:12.63 ID:aXvTqYuU.net
- あぁしまった書き忘れ（ごめん）
延長したらホイールと繋がってるものみんな延長しないといけない（ワイヤ、ホース類）
あと車体が上がった分、スタンドがどうなるか。。。
- 407 ：774RR：2017/09/05(火) 06:35:25.00 ID:vg+9wgWi.net
- >>405フォークオイル変えて満足したかったら25ミリ位プリロード掛けてみるのもありかと。私はそれでまぁ納得できるかなって思えたので。
- 408 ：774RR：2017/09/05(火) 06:43:25.27 ID:vg+9wgWi.net
- スミマセン満足したかったらではなく、満足しなかったらです。あとご存知と思いますが25ミリと言う数字は車体姿勢や体重その他で変わってきますのであくまでも目安で。
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