【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】

1 ：774RR：2017/07/24(月) 05:40:58.66 ID:fGXcmjlu.net

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part60【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493639319/

59 ：774RR：2017/08/03(木) 21:58:34.88 ID:IbUdcM7X.net

ENにGNのフェンダーつかないかなぁ

60 ：774RR：2017/08/03(木) 22:15:18.01 ID:BtkuYdbf.net

GNだが街乗りしててそんなに高回転ならねんだが皆どんな運転してんの？

61 ：774RR：2017/08/03(木) 22:44:09.02 ID:c7TuijdO.net

>>59
付く筈。GNにENのフロントフェンダーはついた

62 ：774RR：2017/08/03(木) 23:21:13.84 ID:4DIPSo11.net

>>60お前が普段走ってる場所を普段走ってる速度で普段より一速か二速低いギヤで走ればいいだけ。するとアラ不思議、普段よりキビキビ走れるぞ。もしギクシャクして走り辛いならそれはお前の彼女、もとい、右手がぼんくらだから。

63 ：774RR：2017/08/04(金) 00:10:12.18 ID:j+BEbqSJ.net

完全に街乗りで、家から生活道路を通って最寄りの駅やスーパーに行くだけにしか使わないなら
そりゃ高回転は必要ない。
でも環状線や国道使うなら9000までは回したほうが良いな。

64 ：774RR：2017/08/04(金) 01:41:31.50 ID:pLjm5trW.net

>>56
ここに1000kmごとにオイル交換してたのに3.5万でカム周り逝ったEN海苔がいるぞw
圧縮落ちてると思ったらカムシャフトやロッカーアームが摩耗しててバルブタイミングずれてた
おまけにイグニッションコイルが劣化したのか3速と4速だけ失火の症状あり
イグニッションコイルはDF125のやつでいいのかな？

65 ：774RR：2017/08/04(金) 07:14:48.55 ID:8+C9GGfm.net

今週購入して乗ってるんだが、これ面白いね。
ずっとスクーターばかりだったけどマニュアルの楽しさを再確認したわ。

もともと中〜大型に乗り換えるためのマニュアル練習のために買った激安中古だったが、楽しいし維持費はタダみたいなものだしで、もうこれだけでいいような気がしてきた。
新車で買い直そうか悩み中。

不満は1速がやけにローよりの設定で、信号スタートで2速のつなぎが忙しくて難儀する程度かな。
あんまり回転数上げて引っ張るとスカるし。
フロント16Tに変えたら良くなるかね。
だれかスプロケ変えた人いない？

66 ：774RR：2017/08/04(金) 09:46:07.90 ID:bXwByhbX.net

1速は使わないって先人は言ってたぞ

67 ：774RR：2017/08/04(金) 10:07:43.23 ID:pLjm5trW.net

TF125の1速よりマシだからw

68 ：774RR：2017/08/04(金) 13:19:47.42 ID:ysd2h5w/.net

>>64
雨ざらしにしてなかったですか？

69 ：774RR：2017/08/04(金) 15:15:04.33 ID:La01efC4.net

>>64IGコイルの劣化で失火ってのはまあ有るかもしれんが、そこにミッションを絡めて来た所でコイツ仕組みを理解して無いただの馬鹿だなとなった。そこで一つ問いたい、ちゃんとタペット調整していたのか？

70 ：774RR：2017/08/04(金) 18:29:04.96 ID:KnhHRG+x.net

タペット音を小さくしようとして最小限界値にしたら　>64と同じくカム系を壊した俺が通ります。

71 ：774RR：2017/08/04(金) 19:39:46.36 ID:ysd2h5w/.net

タペット調整ちゃんとしないと壊れるのはわかるが、そんなに頻繁にするもんじゃないよね？

72 ：774RR：2017/08/04(金) 20:21:50.71 ID:j+BEbqSJ.net

タペットクリアランス調整しないぐらいでロッカーアームが摩耗するとか無いわ。
東南アジアでそんなバイク売れるわけ無いでしょう。そもそも奴らがそんなことするわけないし

少なくともGN、CG、YBRあたりはそんなやわな作りになってないわ

73 ：774RR：2017/08/04(金) 23:32:53.83 ID:8+C9GGfm.net

なんか悩んでてもしょうがないやと思って買っておいたフロント16Tに交換してみた。

たった2Tの違いでどんだけだと思ったけど、1速が普通に使えるようになったわ。
交差点とかで速度の乗ってないバンク中に忙しく2速に上げなくてもいいタイミングにギリなってくれた。

一番いいのは5速の5000〜6000回転で時速60強〜70キロなんで、振動が厳しくなる6000回転以上を常用でほとんど使わなくなったこと。

あと副産物として、使えない子だった3速が普通に使える子になったのも良し。
1500円でこれだけの効果が出るんなら、悩んでる時間でとっととやっちまえばよかった。

74 ：774RR：2017/08/04(金) 23:56:08.63 ID:FnxyK2AI.net

タオバオで買ったレバー取り付け
地味に時期によってホルダーの形状が違うみたいだ
http://i.imgur.com/rDId0lu.jpg

75 ：774RR：2017/08/05(土) 07:39:11.46 ID:3cB4JBZr.net

>>73
スプロケってそんな安いの？
俺も買おうかな

76 ：774RR：2017/08/05(土) 08:19:49.01 ID:ytM/ofi7.net

ヤフオクだけどね。
アマゾンでは16Tは売り切れだった。

あと工具がないとその分また金がかかるけどね。
結構、特殊なのもあるし。

77 ：774RR：2017/08/05(土) 11:35:51.74 ID:n7KfCy2X.net

>>76
なんせスプロケットカバーが7ミリだからなあ〜
たまたま7のＴレンチ持ってたけど、これにしか使わない。
ドライブスプロケットのナットは何ミリだっけ？
そんなに大きくなくて1/2のインパクト用コマセットの中にあった。
ロックワッシャー起こしたり延ばしたりするのに鏨か叩き専用にした安物の貫通マイナスがいるよ。
俺はＨでT14からT15に替えてみたけど、ロングにしたのに回さないと走れなくなって燃費は悪化するわ、坂は上らなくなるわで元に戻した。

78 ：774RR：2017/08/05(土) 11:53:36.36 ID:K/GdBZng.net

メーカーがさいしょに新車封入するオイルはかなり高品質
だってオイル交換しない前に全車焼き付いたらもう会社の存亡に関わる
ホンダも超スペシャルオイルを封入してるということだが
勿論他のバイクも安物などということはない
中国スズキもなかなかいいオイルを使ってる、中国製オイルのくせに
ショップでブランドオイル指定し交換したらあきらかにそっちのほうが早く劣化した


化学合成オイルもあるがベースオイルの重要度に変わりはない
いまは中東産原油をはじめとする従来は潤滑油用途にはあまり適さないとされた原油からも 化学合成１００に加工できる
第二次世界大戦当時、高粘度指数のペンシルベニアオイルを入手できる米軍は航空機戦で有利である一方、
ドイツでは良質な潤滑油が不足していた
日本で精製されるオイルは中東産の原油を用いているために低品質であるにの対して、
北米産のオイルはパラフィン系原油から精製される故に高品質である
軸受けでは厚い油膜によりショックの緩和作用がある。

ゆえに高級品であればともかく安もんではホムセン等の北米並行輸入の鉱物油をすすめる

79 ：774RR：2017/08/05(土) 12:11:28.74 ID:ytM/ofi7.net

>>77
7ミリのは百均で売っているソケットドライバーでいけた。
ドライブのナットは27ミリだったな。

15Tの減速比ならそういうこともあるのかな？
16Tだと違和感はほぼない。1速上げて走ってる印象。
特に自分はアップダウンは少なめで巡航メインなのが大きいかも。

80 ：774RR：2017/08/05(土) 12:52:15.74 ID:lp0Fjfv1.net

俺は100キロ超のドデブ、むしろ少しショート化したい。一速が使い辛くなるのを覚悟で。

81 ：774RR：2017/08/05(土) 13:04:09.20 ID:mIKGzcTh.net

100キロがGN乗ってたらモンキーみたいになるんやろうな

82 ：774RR：2017/08/05(土) 14:01:56.42 ID:n7KfCy2X.net

そういやモンキー今月でディスコンだね。
500台抽選販売してる。
メッキモンキー42万塗りモンキー35万・・・
まあ買っとけば確実にプレミア付くから損はしないだろうけど。
俺達のGN、15万・・・

83 ：774RR：2017/08/05(土) 14:53:02.93 ID:OOUSBhtF.net

スプロケットのために27mm買うなら店でやってもらうのが良い

84 ：774RR：2017/08/05(土) 17:13:30.79 ID:ceZY1BbO.net

今日スプロケ１６Tを１５Tに戻して走ってみたけど
やっぱり１６Tがしっくりくるかなぁと再び戻した
27mmソケットは工具セットに運よく付いて持ってたわ

85 ：774RR：2017/08/05(土) 18:40:29.26 ID:3cB4JBZr.net

7ミリはあったけど27ミリはなかったわ…
明日ホムセン行ってみようかな…

86 ：774RR：2017/08/05(土) 21:02:54.76 ID:/687yrHk.net

ホムセンでは27mmは12角はあっても6角は見かけない
あそこ激トルクで締め付けてあるから
12角より6角使ったほうが良いよ

87 ：774RR：2017/08/05(土) 21:04:44.93 ID:dzTD0DpB.net

>>83
それは交換が一回限りと確定してるならそうかもしれないが…。

88 ：774RR：2017/08/05(土) 22:04:33.03 ID:3cB4JBZr.net

>>86
なるへそサンクス

89 ：774RR：2017/08/05(土) 22:59:43.28 ID:ytM/ofi7.net

>>86
激トルクって話だけど、俺は普通に12角ソケットとラチェットレンチで楽に回せたよ。
センスタ立てて体重かけてブレーキ踏んで、同じく体重かけてレンチ踏んだわけだが。

90 ：774RR：2017/08/05(土) 23:43:58.16 ID:2GBzYOpN.net

ロックワッシャーがあるんで激トルクでなんか締めんで良い。腕の力で締まる程度で充分。
緩まないほど締まっていたらインパクト使う。

91 ：774RR：2017/08/06(日) 00:35:38.10 ID:VAZPX4nK.net

俺も激トルクって聞いてたからめちゃくちゃ覚悟してたけど全然大丈夫だった。2万キロH。
アストロでなんかセール324円で売ってたインパクト用の黒いやつ使った27mm。

タコメケーブル切れたんだけど国産E用使えるんだっけか？
どなたかタコメケーブルとキャブのダイヤフラム余ってる人おらんかな。

92 ：774RR：2017/08/06(日) 00:38:09.68 ID:LMdkUfpI.net

>>91
2週間以上かかってもいいなら自分のものとまとめて注文するけど…

93 ：774RR：2017/08/06(日) 01:51:30.27 ID:OFyOmJPc.net

スプロケはロットで差でもあるのか？
俺のは激トルクだったから諦めてインパクト借りたよ

94 ：774RR：2017/08/06(日) 01:52:58.23 ID:LMdkUfpI.net

リアブレーキ踏んでソケットレンチ軽く踏んだら回った記憶

95 ：774RR：2017/08/06(日) 02:01:51.71 ID:VAZPX4nK.net

>>92
まじかー。ありがてーが面倒かけちまう(´・ω・)

96 ：774RR：2017/08/06(日) 02:27:27.76 ID:LMdkUfpI.net

>>95
札幌住みだったりしたら届いたらお届けするが多分本州だろうしなぁ

97 ：774RR：2017/08/06(日) 02:30:37.69 ID:LMdkUfpI.net

自分EN2A乗りだからENのパーツしか把握してないがこんな値段で買えはする
http://i.imgur.com/w9GQlEG.jpg
http://i.imgur.com/ObiSwRO.jpg

98 ：774RR：2017/08/06(日) 03:26:36.52 ID:VAZPX4nK.net

>>97
ありがと。関西だわ。
タオバオは既に何回も経験あるよ！値段ありがと

99 ：774RR：2017/08/06(日) 06:29:01.94 ID:KRV+NEj2.net

>>93
単純にサビで回らなかっただけだとか。
556を吹いて1時間ぐらい放置してから回せばよかったかもね。

100 ：774RR：2017/08/06(日) 07:52:15.79 ID:mUSWVYly.net

昨日、近所のホムセン（コーナン）で27mmのソケットを見てきた
KTCのは12角しか置いてなかったけど、
プライベートブランド（？）のPRO-ACTは6角だったよ
品質については不明だけど・・・
他所のホムセンでも、探したらあるかもしれん

101 ：774RR：2017/08/06(日) 10:57:59.21 ID:cbVOsKae.net

>>91
注文しろよ。
俺ちょうどどっちもタオに注文したとこ。

タオでもアリでも国産品買うよりは安い。
ただ納期はかかるが、、、

タコケーブルは国産ならE用でいいが、キャブはバンバン200用じゃなかったっけ？

102 ：774RR：2017/08/06(日) 12:02:09.90 ID:VAZPX4nK.net

>>101
面倒なのと要らんもの買ってしまうからなー。余ってどうしようもない人がいたらwin-winかなとおもった次第。
ダイヤフラム変えたらどうなったか教えてください！

103 ：774RR：2017/08/06(日) 15:27:15.40 ID:UBdiQMIG.net

大型にまた乗ろうかと思ったけどGNの通勤性能とコスパが良すぎて戻れない
スプロケ16〜17丁にしてボアアップしたら一生GNに乗ってそう

104 ：774RR：2017/08/06(日) 15:44:20.19 ID:p5Pwgia/.net

17T入れてボアアップする使い方ならジクサー買った方が幸せになれると思う。

105 ：774RR：2017/08/06(日) 15:45:51.38 ID:HXFZ1QlE.net

17Tだとたぶん中の配線と干渉すると思う。

106 ：774RR：2017/08/06(日) 16:14:18.67 ID:UBdiQMIG.net

色んなブログ見てるとぎりぎりいけるらしいな

107 ：774RR：2017/08/06(日) 21:23:49.12 ID:KRV+NEj2.net

マジで。
16Tでもけっこうギリで、振動で配線が揺れたりズレるようなことがあっても接触しないギリギリだと思っているんだが。
17Tだと被覆がガリガリやられそうで怖い。

俺が自分でやるとしたらリアを減らすな。

108 ：774RR：2017/08/07(月) 01:53:02.67 ID:ilO3wHvK.net

17Tはやめた方が良い
振動でジェネレーターの配線と干渉するぞ
(16Tでもマジでギリギリ)

ブログはファミ通のレビューと同じで
短期間or装着直後だけのインプレだから信用するな

長期(5000〜10000キロ)使用後のインプレじゃなきゃ信用ならん

109 ：774RR：2017/08/07(月) 03:52:46.86 ID:25B6WpVi.net

ファミ通のレビューだったら20Tくらいが推されてそう

110 ：774RR：2017/08/08(火) 07:21:16.11 ID:x8IvI361.net

スプロケ交換考えてたけどリアタイヤのサイズでかくしたら丁度いい感じになった

111 ：774RR：2017/08/08(火) 11:04:01.76 ID:XIaXiCLg.net

キャブヒーターを取り付けておきたいのだけど、ネットで見たフロートチャンバー付きのヒーターがタオバオで探しているんだが見つからない。
どうしたらいいのか誰か教えてplz。

112 ：774RR：2017/08/08(火) 11:23:07.82 ID:YT+YccZM.net

スンマソンGN125Hの前スプロケ16Tって何を買えばよい？
オススメとかありますか？

113 ：774RR：2017/08/08(火) 13:28:51.44 ID:XIaXiCLg.net

XAMのC3302-16。

114 ：774RR：2017/08/09(水) 23:25:40.35 ID:GgmY4ohs.net

en125に丁度フルフェイス一個入る箱付けてるんだけど
バイクカバーのサイズどれ使ってます？
ユニカー工業の解けないカバーを買おうと思っています

115 ：774RR：2017/08/10(木) 10:51:02.51 ID:th1QRSdo.net

ボックスつけてるならボックス対応のカバーでないと取り付けられないと思うよ。
普通のカバーだとどうしても下が開いてしまう。

普通にボックス対応カバーを買って、マフラーの当たるあたりにカーボンフェルトなどで耐熱措置をした方が良い。
カバーに両面テープで貼り付けてもいいし、マフラーにカーボンフェルトをかぶせてからカバーをするという方法でもいいし。

116 ：774RR：2017/08/10(木) 13:16:45.58 ID:N5LVTjHk.net

スプロケ変えるか迷うわ
14でも俺は特に不満なく走れてるが15や16を体感してみたい気もする
でも坂の多い地域で2人乗りもするから坂登っていかなくなるのはこわいしなー

117 ：774RR：2017/08/10(木) 13:59:45.32 ID:tHoCifPt.net

ギア落とせば登らないってことはないと思うのでなんとも

118 ：774RR：2017/08/10(木) 14:33:44.08 ID:2ro98BIe.net

ギヤの組み合わせが悪いと、吹け切るか回転が落ちていくかのどっちかになっちゃうのよね
公道の場合、流れに乗るの諦めればなんとかなるけど

119 ：774RR：2017/08/10(木) 17:26:01.53 ID:th1QRSdo.net

14Tの減速比は中国や東南アジアとかでされている店とんでもねぇ量の荷物を積むとか、家族4人が乗るとかの無茶苦茶な使い方をする人を想定した設定のような気がする。

120 ：774RR：2017/08/10(木) 17:58:47.15 ID:K3+HtaLl.net

このスレの奴らは話し聞いてると
燃費とかエンジンが痛むとかケチなことばかり言ってて
一速で引っ張ってないだけ。
むしろ東南アジアのほうが、ウオンウオン言わせながら
一速で交差点ダッシュしてるわけで
そういう国では14Tになんの不便さも感じてないだろうなと。

121 ：774RR：2017/08/10(木) 18:18:43.17 ID:bhYiv5lH.net

逆に後ろのスプロケ変えるのはどうなのよ？
前の一丁は後ろの三丁とか言うじゃん？

122 ：774RR：2017/08/10(木) 18:32:27.49 ID:kqXHLAcH.net

>>121
前がお手軽だから基本前を変えてるんでしょ

123 ：774RR：2017/08/10(木) 19:57:55.09 ID:y7e3lmhQ.net

安いしね

124 ：774RR：2017/08/10(木) 23:19:15.66 ID:FIhUt3WT.net

前は27mmだけどうにかなれば前は楽だからね
後ろは手間がかかる感あるし

125 ：774RR：2017/08/11(金) 00:55:32.91 ID:pTsK1EMJ.net

とりあえずノーマルでなんの不満もないからワザワザ変える意味わからん

126 ：774RR：2017/08/11(金) 01:07:10.45 ID:biyQjaY9.net

不満が無いなら当たり前だろうよ。

127 ：774RR：2017/08/11(金) 06:06:14.75 ID:SCj9zKhi.net

変えて微妙だったら嫌だから変えてる人のに乗らせてもらいたいわ

128 ：774RR：2017/08/11(金) 10:27:25.30 ID:WXUbIwlb.net

>>121
出前一丁

129 ：774RR：2017/08/11(金) 15:36:06.86 ID:ChoIp12z.net

二速発進してるし16丁に変えても最高速はあまり伸びないと聞いたからノーマルのままだ

130 ：774RR：2017/08/11(金) 15:55:42.68 ID:hsMyPl+I.net

国産のギヤ比がベストじゃないかなあ

131 ：774RR：2017/08/11(金) 16:06:58.91 ID:6i6WxLOy.net

EN海苔だけどフロント15で5速吹けきるかどうかだから16は多いような気がする

132 ：774RR：2017/08/11(金) 16:55:50.68 ID:biyQjaY9.net

16Tの4速の減速比が14Tの5速とほぼ同じなんで、吹けきらないなら1速落とせばいいだけだけどね。
15Tは知らん。

133 ：774RR：2017/08/13(日) 19:28:41.70 ID:n2FrIwAt.net

速いの乗りたいなら大型乗れ

以上

134 ：774RR：2017/08/14(月) 06:42:59.97 ID:p4oERgJ/.net

>>133
120キロ以下の大型があるのか？
新車で20万円以下の大型があるのか？

何か、欠点を改善しようとするとすぐバカの一つ覚えに他の乗れって聞き飽きたわ

135 ：774RR：2017/08/14(月) 12:01:19.92 ID:2GZNoGNN.net

でも、どんなバイクでも5年くらい乗ったら飽きてこねえ？

136 ：774RR：2017/08/14(月) 12:31:58.53 ID:BFcoYuBY.net

いや

137 ：774RR：2017/08/14(月) 19:57:36.17 ID:ABO43Iwy.net

134は何を切れてるのか…
改善したいならいろいろ試せばいいさ。
かけるコストと満足度を天秤にかけてカスタマイズするのもバイクの楽しみのひとつ。

138 ：774RR：2017/08/14(月) 20:42:01.60 ID:qD8DsSap.net

俺のGNめっちゃ遅いわ最近。回転が上がりきらん。原1スクと同じ速度笑。

139 ：774RR：2017/08/14(月) 20:49:47.59 ID:yc11onpZ.net

大型乗れは煽りっぽい言い方だが、それはさておき
この主の原２バイクに速度を求めるのは筋違いだというのは事実
そもそも、原２が許される法定速度を考えればわかる話。

140 ：774RR：2017/08/14(月) 21:03:39.21 ID:BFcoYuBY.net

>>139
いや、同じ道を走れば小型大型法定速度は一緒だが

141 ：774RR：2017/08/14(月) 21:31:24.65 ID:/0GPvijx.net

大型との二台持ちマンだけど、求めるものが違って、そのバイクが持っていないものが欲しいなら持っているバイクを買うのが一番だと思いますねぇ！！

僕のHNは町内グランピックで最速買い出しするのが目的だから！

142 ：774RR：2017/08/14(月) 23:32:36.76 ID:BFcoYuBY.net

ハンドルネーム？

143 ：774RR：2017/08/15(火) 00:32:48.83 ID:kBbl5tPs.net

>>138

144 ：774RR：2017/08/15(火) 00:33:53.04 ID:kBbl5tPs.net

>>138

145 ：774RR：2017/08/15(火) 00:35:03.27 ID:kBbl5tPs.net

ごめんミス

146 ：774RR：2017/08/15(火) 00:37:10.16 ID:kBbl5tPs.net

>>138
キャブのダイヤフラムに穴があいてないかチェック

147 ：774RR：2017/08/15(火) 08:12:31.89 ID:U8K+qtj6.net

原2でも一発免停になるくらいの速度は出るんだよな

148 ：774RR：2017/08/15(火) 08:30:24.83 ID:fWOy0Ibv.net

2Aなんだけど、セパハンって取り付けられない?
ハンドル位置を下げたいなぁと。

149 ：774RR：2017/08/15(火) 09:29:06.85 ID:bfWcIssE.net

GN乗りはGNを死ぬほど愛している
これ豆な

150 ：774RR：2017/08/15(火) 10:10:43.86 ID:y3DbPTun.net

GN買ったけどEN 2A買えばよかった

151 ：774RR：2017/08/15(火) 10:18:10.70 ID:bfWcIssE.net

>>150
おい

152 ：774RR：2017/08/15(火) 10:24:25.45 ID:ymzhQ1WB.net

中華バイクで安いしすぐ壊れるだろうからバイクに慣れるのにちょうどいいだろと思ったけど
全く壊れないし愛着沸いて捨てられないしGN買うんじゃなかった

153 ：774RR：2017/08/15(火) 10:25:40.49 ID:bfWcIssE.net

>>152
>>149

154 ：774RR：2017/08/15(火) 10:32:52.21 ID:beIYiGX/.net

俺もgnが初バイクで、オフと大型増車したけど何だかんだ維持してるな。
7年4万キロ程乗ってるけどまだ壊れる気配も無いしね。

155 ：774RR：2017/08/15(火) 12:06:47.79 ID:I8aFa6RC.net

400の時はすぐ飽きちゃったけどGNは全然飽きてない
400だとすごく高価に感じて自分でメンテしたりいじったりするのが怖くて愛着が湧きにくかった

GNは今の所全部自分でメンテできてるからすごい愛着湧いてる

156 ：774RR：2017/08/15(火) 13:45:44.82 ID:fYKMp7iq.net

ENだけどシンプルな空冷単気筒キャブ車でセンスタもあるし、メンテもしやすく、なにより安い
3Fだと全開でも意外に振動も少ないし
純正パーツやカスタムパーツは
中国の通販で手に入れられるのだったら
大丈夫だし

157 ：774RR：2017/08/15(火) 21:15:57.24 ID:6D3z6s3Z.net

>>140

馬鹿かおまえ。そもそも一般道以外走れない＆一般道の最高速
を考えろ間抜け。

158 ：774RR：2017/08/15(火) 21:18:32.72 ID:u1fA0nOn.net

大型にたまに乗りたくなるけど通勤やちょっとした下道ツーリングならGNなんだよなあ
デザインで2F買っちゃったけどH買えば良かった
関係ないけど3日1回はGN見るけど人気あるのか？

159 ：774RR：2017/08/15(火) 21:25:25.24 ID:NqMqv/El.net

いきなり何の発作だ？