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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part61【原二】
- 620 :774RR:2017/09/25(月) 06:11:58.55 ID:MUVSGRbn.net
- GNのウインカーを社外品からノーマルに戻したんだけど
ノーマルの方がバランスとれててカッコイイと思った。
あとメッキパーツを磨いてピカピカを眺めるのが幸せ。
- 621 :774RR:2017/09/25(月) 10:34:12.57 ID:8GIs4fAk.net
- 社外品にして色々イジってる人は自己満。
ノーマルが一番バランス取れてる。
- 622 :774RR:2017/09/25(月) 10:39:00.01 ID:c5PYa1s6.net
- 純正思考なんだけどミラー見にくいから変えたい
長方形か楕円ですごく迷う
- 623 :774RR:2017/09/25(月) 10:39:41.51 ID:RNZSxq0z.net
- ミラー見にくいと思ってたのは俺だけじゃなかったのか
- 624 :774RR:2017/09/25(月) 10:49:30.15 ID:y+LZDsJR.net
- クロス2にしたら広角でほんと快適よ
ミラーだけ盗まれたりするけど
- 625 :774RR:2017/09/25(月) 22:55:58.39 ID:oCN5Lvzi.net
- シートだけはどうにかしてほしいわ
- 626 :774RR:2017/09/26(火) 14:44:45.96 ID:VlAjOoSS.net
- EN125のテールランプの電球ソケットの部分がサビてボロくなってしまったんだが、ソケットの部品って国内で流用できるのない?
- 627 :774RR:2017/09/26(火) 14:46:05.89 ID:VlAjOoSS.net
- というかソケットって規格品?
- 628 :774RR:2017/09/26(火) 15:34:45.18 ID:vhSfzA2b.net
- ノークラッチシフトなるものを初めて知ったんだけど皆やってるもん?
- 629 :774RR:2017/09/26(火) 16:15:04.45 ID:vlHPs10T.net
- >>628
やることはあるけど、面倒だからやってるだけで
別に頑張ってやる必要はない
- 630 :774RR:2017/09/26(火) 19:23:35.25 ID:9y1Uyele.net
- >>627
ttp://www.m-and-h-bulb.co.jp/socket/socket.html
- 631 :774RR:2017/09/26(火) 20:34:02.64 ID:v1vtNvrq.net
- >>628
たまにやるけど、無理してするほどのものではないです。
- 632 :774RR:2017/09/26(火) 22:14:38.42 ID:7cNWPTda.net
- GN125Hのサイドカバーが割れたので、ヤフオクやアマゾンに出てる怪しげな物じゃなくて
バイクを買ったショップにGN125H純正の物を注文しようと思うのですが
あれって、エンブレムやラインデカールなんかが別々になってるんですかね?
それともすべて一式そろって完成形になってて
あとは車体にはめ込むだけでOKの状態の物も注文できるんですかね?
別々だと、あのラインデカールを綺麗に貼るのはかなりハードルが高いと思いまして・・・
どなたか注文したことがある方がいらっしゃったら、教えていただけたらと思います
- 633 :774RR:2017/09/27(水) 01:03:57.03 ID:H6P+H/TI.net
- 中古GS125海苔だけど サイドカバーは割れていたから、パテ塗りして裏は強化材補強して
表面は 適当にホームセンターで色合が良く似たペンキで左右塗った。
それほど、金を掛ける物かね所詮GNだよ
工夫してナンボの日本人だろ
デカールが気になるなら 自分専用オリジナルデカールにすればいいだけ
売り飛ばす為に元にもどすなら 金かけても値段に見合わない
- 634 :774RR:2017/09/27(水) 01:14:06.71 ID:h6zaojSH.net
- 勝手にやれよ
迷惑かけてるんでもなきゃ
他人の指図はうけねぇよ
- 635 :774RR:2017/09/27(水) 05:45:16.68 ID:W22Ticr3.net
- この辺で買っとけ。
ttp://s.aliexpress.com/Ureeu2m2
- 636 :774RR:2017/09/27(水) 10:26:01.95 ID:LAcS7drj.net
- 所詮GNとか言うなよ!!(概ね同意)
- 637 :774RR:2017/09/27(水) 12:56:22.34 ID:P6GTDygi.net
- GS125のハンドルをもっと高いのに変えたいんだけどハリケーンとかの汎用品くっつくかな?
- 638 :774RR:2017/09/27(水) 14:52:51.77 ID:L4Ltb9Jx.net
- つくかもしんネェけど、だいたいワイヤー類も延長する羽目になるから結構大変よ?
- 639 :774RR:2017/09/27(水) 15:09:12.37 ID:P6GTDygi.net
- >>638
電装系の配線の延長とブレーキホースの交換はともかく、ワイヤー類は面倒くさそうな気はする
- 640 :774RR:2017/09/27(水) 17:53:54.40 ID:t+yt/TT2.net
- 3センチ以内なら交換いらんでしょ
- 641 :774RR:2017/09/27(水) 17:54:51.02 ID:t+yt/TT2.net
- ワイヤー類よりブレーキホースの交換のほうがラクってすごいなw
- 642 :774RR:2017/09/27(水) 18:37:47.05 ID:W22Ticr3.net
- 電気配線の延長が一番マンドクセーわ。
- 643 :774RR:2017/09/27(水) 19:18:09.06 ID:P6GTDygi.net
- 配線も配管も途中でぶった切って継ぎ足して繋げりゃいいかなと思ってたんだけど不味いのかな
ワイヤーは適当にやると引っかかって動かなくなりそうだから面倒だと思ってた
- 644 :774RR:2017/09/27(水) 19:42:20.19 ID:t+yt/TT2.net
- >>643
小学生の工作かよwwwwww
- 645 :774RR:2017/09/27(水) 19:47:40.42 ID:W22Ticr3.net
- アホか。ブレーキ配管、クラッチワイヤーは長さ測って丸ごと交換だよ。モノによっては何かの車種の流用になるだろうが、車体側とハンドル側(レバー側)二ヶ所の脱着で済む。
配線だけはぶった切って延長しなきゃいけない。交換で済まない、交換のしようがない。全部で20本くらい延長しなきゃならん。非常にマンドクセー。まあ、スイッチ類を交換するつもりで長い配線のを流用するにしても、コネクタ合わせのためにぶった切ってつなぎ替えが要る。
- 646 :774RR:2017/09/27(水) 19:55:40.59 ID:P6GTDygi.net
- >>645
電気配線は車で散々やってたし別に問題ないとして
ワイヤーとホースは一度ノーマルの長さ測ってちょうどいい長さの奴探さないといけないのか
- 647 :774RR:2017/09/27(水) 20:43:18.83 ID:t+yt/TT2.net
- ブレーキホースはオイル入れてエア抜きとか面倒でしょ、考えてないみたいだけど
- 648 :774RR:2017/09/27(水) 20:53:53.77 ID:h6zaojSH.net
- 面倒?自分でできる範囲じゃん
それに、油圧ならピッタリ長のホースが無くて多少余ったり
真っ直ぐや大Rで取り回せなくても効きに影響しないし。
- 649 :774RR:2017/09/27(水) 21:04:27.81 ID:t+yt/TT2.net
- GS用の長いワイヤーならGN用流用で交換も数分じゃないん?
- 650 :774RR:2017/09/27(水) 23:06:49.14 ID:H6P+H/TI.net
- 確かに電気配線の延長がかったるい。
- 651 :774RR:2017/09/28(木) 06:16:56.88 ID:gX030fYr.net
- ハンドル交換で一番めんどくさいのはアクセルケーブルとクラッチケーブルの使える長さの奴を見つけることだよ。
既に何か用のベストな長さのがわかっていれば全く問題ないけど。
電気配線はちょんぎって真ん中足せばいいだけだし本数もしれてるから大した時間はかからない。
ブレーキホースなんかもっと簡単で長さ測って合うのネットで見繕うか、その長さで作らせればいい。
- 652 :774RR:2017/09/28(木) 09:03:03.16 ID:sKx2efhd.net
- EN125-2AのBS26キャブ
パイロットはミクニ大、メインは丸大あってる?
- 653 :774RR:2017/09/28(木) 13:19:51.93 ID:HM9mTZeX.net
- ハム、ハンバーグ
- 654 :774RR:2017/09/28(木) 21:29:07.54 ID:45abeiRQ.net
- 例えば10本のコードをぶった切って10センチ延長しようとする
そうしたら40ヶ所にギボシが必要になるよ。
ブレーキホースなら10センチ長いのに交換すればいいだけ。
- 655 :774RR:2017/09/28(木) 21:35:56.96 ID:dTTgklIB.net
- コネクター使うんで……
- 656 :774RR:2017/09/28(木) 22:11:31.22 ID:h9eWngzV.net
- スイッチ類からコネクタまで引き直さないと気持ち悪いな
ぶった切りで延長する場合でもハンダと熱圧縮チューブ使うと思う
- 657 :774RR:2017/09/28(木) 23:33:15.13 ID:XlTGLaag.net
- >>632
GNの事は知らんけど
一般的な事でいいのなら
サイドカバーとステッカーは別
サイドカバーを注文すると、ステッカー貼ってないノッペリしたのが来る
よって復元したいのなら、サイドカバーとステッカーを注文しないといけない
- 658 :774RR:2017/09/29(金) 07:04:11.35 ID:3Z5IyRGE.net
- >>656
電気の作業では基本中の基本ですね。
ハンダの場合は芋ハンダに注意。こげない程度に
加熱してしっかりとハンダを流し込め。
- 659 :774RR:2017/09/29(金) 09:47:10.67 ID:rmvWDrO+.net
- 二輪乗りの知人達は車の運転が荒い
急加速、急ブレーキする奴ばっかでで助手席に乗りたく無いw
- 660 :774RR:2017/09/29(金) 10:27:32.75 ID:YLuOO8e+.net
- 流石にタマタマだろ
- 661 :774RR:2017/09/29(金) 12:47:32.19 ID:1X2KHu7b.net
- そう 金玉玉だよ
- 662 :774RR:2017/09/29(金) 21:17:24.18 ID:D6uphseK.net
- >>659
わかる。俺がそうだから。
車の運転が上手いとか下手とかの問題じゃなくて、
どうしてもそういう運転になってしまう。
乗ってて不安そうな同乗者が多いので、けっこう気を遣ってはいる。
- 663 :774RR:2017/09/29(金) 22:27:17.76 ID:t8CCjNAG.net
- 危ないからやめたほうがいいよ
- 664 :774RR:2017/09/29(金) 22:42:35.06 ID:Nf8HofN1.net
- ブレーキプアなGNに乗ってると、車間距離多めに取ったり
ブレーキタイミング早目になったりしそうなもんだがなあ
- 665 :774RR:2017/09/30(土) 01:10:26.79 ID:vfQwtydZ.net
- ハンダで配線をつなぐって言うのはだめだよ。
ハンダが線の隙間に入り込んで硬くなり、そこに振動や力が加わって金属疲労で折れてしまう。
特にハンドル周りだと、ハンドルを切るたびに曲げの力も関わるし。
まあ熱収縮チューブで固めれば少しマシになるけれど、それでも不足。
添え木をしてビニールテープでガチガチに固める位でないと。
基本はめんどくさくてもちゃんとギボシを使わないとダメ。
- 666 :774RR:2017/09/30(土) 01:44:00.96 ID:7V6y7zK2.net
- 車を運転してカーブで体をバンクさせる癖が出てしまう
- 667 :812、813:2017/09/30(土) 01:49:47.86 ID:taDLBavJ.net
- >>665
適材適所
- 668 :774RR:2017/09/30(土) 05:32:41.63 ID:x/bVqLy4.net
- >>666
ニーグリップはどや?
- 669 :774RR:2017/09/30(土) 09:57:06.91 ID:Lgu1k0h+.net
- ギボシのほうがハンダより面倒臭い説
- 670 :774RR:2017/09/30(土) 10:01:50.08 ID:mQk3DnxP.net
- もうニボシでも使ってろよw
- 671 :774RR:2017/09/30(土) 12:28:29.68 ID:YjmEz/ee.net
- 産業用ロボットの可動部に使うでもなきゃ、そんなに気を遣うレベルのものじゃない。
線どうしの接続は絡げて、解け防止程度のはんだ付けだし。
逆に、可動部分での接続を避けるのは、はんだでも圧着端子でも同じ。
- 672 :774RR:2017/09/30(土) 12:47:29.93 ID:nBN5wey3.net
- そもそもギボシの接触不良の方が俺は怖いけどね。
ギボシ用のクソっ高いおフランス製の圧着ペンチも持ってるけど10回に1回ぐらい失敗するし、ギボシカバーが真っ黒に焦げてるのを何度となくみたことがあるからあんまり使いたくない。
基本は同スケのケーブルを半田付けして熱収縮チューブで被覆してる。
今まで折れたこと一回もないけどな〜
- 673 :774RR:2017/09/30(土) 14:26:34.37 ID:vfQwtydZ.net
- ギボシの圧着に失敗するなんて、正しい手順でやる限りありえないと思うんだが…。
でなければメーカーが発売している製品全てで同じような現象が起こるはずなんだし。
何かやり方間違えてないか?
端子に2つある爪の片方が芯線の圧着用、片方が被覆の圧着用だよ?
両方とも芯線に留めてたりしないか?
その場合だとハンダと同じように一点に力が加わって折れたりショートしたりするよ。
- 674 :774RR:2017/09/30(土) 14:29:13.15 ID:x/bVqLy4.net
- 車だとちゃちゃっとしたいとこはギボシでしっかりとめたいとこはハンダだけどバイクは逆なんか?
- 675 :774RR:2017/09/30(土) 14:41:09.29 ID:Lgu1k0h+.net
- ここだと色々逆だよ、変なのが居ついてっから・・・
- 676 :774RR:2017/09/30(土) 17:34:51.39 ID:QfEV4eKS.net
- いやそんなことは常識内なんだけど、被服を(B)こんな感じにカシメられたら問題ないけどカシメる時ちょっと線が動いてずれちゃって被服のカシメが浅かったりして引っ張ると抜けちゃったりしない?
俺10回に1回ぐらいやっちゃうんだけど。
- 677 :774RR:2017/09/30(土) 17:43:00.28 ID:TIfwdiJ7.net
- 作業服の裾でも挟んじゃうのかと思ったよ
取り敢えずこの場合は被覆にしといてくれ
- 678 :774RR:2017/09/30(土) 18:21:22.86 ID:XT7YTLn1.net
- ティンコも被覆か
- 679 :774RR:2017/09/30(土) 19:09:56.92 ID:Lgu1k0h+.net
- >>676
ちゃっちいカスタムパーツは細い線を使ってるから10%どころじゃないw
- 680 :774RR:2017/09/30(土) 19:47:24.21 ID:nBN5wey3.net
- >>678
ワイヤーストリッパーで処理済み
- 681 :774RR:2017/09/30(土) 20:02:48.99 ID:Lgu1k0h+.net
- >>680
ショップの工賃おいくらでした?
- 682 :774RR:2017/09/30(土) 20:04:46.40 ID:nBN5wey3.net
- 保険が利いたから1万ちょっと・・・ってなに言わせんだ。
- 683 :774RR:2017/10/01(日) 01:20:46.49 ID:n1/cjMz6.net
- >>676
それは初心者がやりがちな失敗だね。
カシめるのは1回ではなく2工程でやるものだから。
1回でやろうとすると高確率で失敗する。
最初は端子と同じサイズの電工ペンチの場所でやるのではなく、ワンサイズ上の場所で仮のカシメを行う。
その後、適正サイズの場所で本番のカシメを行う。
そうすればきれいなBの字になって確実な固定ができる。
このやり方であれば100回やって100回間違いなくできるよ。
- 684 :774RR:2017/10/01(日) 07:23:23.95 ID:4QtBaBEP.net
- 問題なのは被覆側がクソのときだな
チャイナだとプラか消しゴムみたいなのがある
- 685 :774RR:2017/10/01(日) 07:44:44.47 ID:MAK67Fe+.net
- >>683
一段大きいところで仮止めするのか。
20年一発カシメでやってきたよ。
まあギボシ使うことって1年に1,2度なんだけどね。
最近使ったのは今年のアタマにGNにグリヒ付けたときかな〜
- 686 :774RR:2017/10/01(日) 07:55:43.25 ID:n1/cjMz6.net
- 電材で知られてるエーモンの講座が参考になるよ。
正しいやり方でやらないと意味がない。
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?diy_id=31&mode=process&page=2
- 687 :774RR:2017/10/01(日) 08:20:08.19 ID:it1PHo2N.net
- エーモンのギボシは
オス/メスで大きい爪の開きが微妙に違うから注意な
圧着工具によってメス側は一発締めができても
オスの方はちょっと閉じてやらないと締められなかったり
- 688 :774RR:2017/10/01(日) 08:23:20.64 ID:it1PHo2N.net
- ては敷線や整備時に分割しなくていいところを
いちいちコネクタ結線にしないわな、普通
- 689 :774RR:2017/10/01(日) 09:03:17.57 ID:7JU2Pnfy.net
- スリープと収縮チューブ使えよ
- 690 :774RR:2017/10/01(日) 09:14:01.02 ID:iu3TkZbD.net
- リングスリーブでくっつけてビニールテープ巻いときゃ十分だよな
- 691 :774RR:2017/10/01(日) 14:43:32.80 ID:mKwHBLyE.net
- そうそう。
廃車まで変更なしの部分はそれでいい。
ハンダよりはるかに簡単かつ安全。
- 692 :774RR:2017/10/01(日) 15:38:29.17 ID:lhesVrm/.net
- 今日走行中曲がり角で2Fの後輪がポンって言って空気全部抜けてワロタ
考えたら一年くらい空気入れてなかった
チューブレスって空気圧低いと一気にタイヤ外れるんだな
でも一週間前に購入店で12か月点検ってのしてもらったばかりなんだが
そこまでは面倒見てくれないんだなぁごめんよ
- 693 :774RR:2017/10/01(日) 16:07:36.55 ID:n1/cjMz6.net
- こえー。
何が怖いって1年も空気入れないで気にならないと言うのが怖い。
俺は1ヵ月に1度は見てるわ。
2-3カ月に1度でもいいような感じだけど、どうしても気になって。
- 694 :774RR:2017/10/01(日) 17:39:38.45 ID:oUfDsCKY.net
- やりすぎるとバルブがすぐ壊れるって聞くが
- 695 :774RR:2017/10/01(日) 18:49:40.82 ID:TENWt05j.net
- >>692
良く無事だったなw
- 696 :774RR:2017/10/01(日) 20:04:53.39 ID:BFwOiuh/.net
- >>692
12月点検に空気圧点検入ってないの?
1年空気入れてないなら見ただけでわかりそうなものだけど
- 697 :774RR:2017/10/01(日) 20:19:10.96 ID:JR8i1ChX.net
- 俺タイヤに空気入れたことないやw
空気の入れ方知らんし
バイク屋さんが、エンジンオイル交換したとき、サービスで入れてくれてるのだろうか
- 698 :774RR:2017/10/01(日) 21:07:59.57 ID:oaTOPc6E.net
- ガススタのセルフ空気入れのコーナーが
すいてる時は必ず空気入れてるわ。
給油三回に一回ぐらいかな。ちなチューブのほうのGN
- 699 :774RR:2017/10/01(日) 21:13:11.94 ID:oaTOPc6E.net
- >>694
チューブレスのバイクにも載ってるが
タイヤ交換よりバルブ交換のほうが早いとか一度もないが
まあ、タイヤ交換した時にバルブ交換
しないやつのことはしらんけど
- 700 :774RR:2017/10/01(日) 21:15:26.30 ID:MAK67Fe+.net
- みんな空気圧計持ってないの?
- 701 :774RR:2017/10/01(日) 21:28:08.10 ID:ieb6zeOk.net
- オレもスタンドで3回に1回くらい空気圧はチェックするなぁ
- 702 :774RR:2017/10/01(日) 22:17:20.23 ID:3fz0GuoZ.net
- 自転車の空気圧がついてる空気入れで入れてるわ
- 703 :774RR:2017/10/01(日) 22:40:19.81 ID:hIbvDxqT.net
- 気温が下がってくるから 空気圧が下がる
- 704 :774RR:2017/10/01(日) 22:45:33.50 ID:7ITa+CpZ.net
- 自転車の空気入れと空気圧計あるからなにかしらのメンテのついでに入れてる
- 705 :774RR:2017/10/02(月) 04:23:46.91 ID:X74/MIw+.net
- >>652
ミクニ大か知らんけど、グラストラッカーのキャブセットが使えた。
- 706 :705:2017/10/02(月) 04:29:12.64 ID:X74/MIw+.net
- ミクニ大じゃなくて丸大かどうか知らんけど。
の間違い。
poshのセットを、買った気がする
- 707 :774RR:2017/10/02(月) 12:58:59.64 ID:u1XZitUI.net
- EN125-A2で三眼メーターがついてるんだけど、調子が悪くなってきたので交換したいと思うんだ。
二眼タイプのものでもポン付けできるかな?
- 708 :774RR:2017/10/02(月) 13:39:40.16 ID:JS5LIk3j.net
- すり抜け
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
- 709 :774RR:2017/10/02(月) 22:43:13.27 ID:La/vg1cd.net
- >>706
レスthx
某車SNSでキャブいじってた人に聞いたら大でも小でも問題ないみたい
純正はPJミクニ大#12.5MJミクニ丸小の#110だそうだ
poshのセット115〜のセットあれば良いのになぁ・・・
- 710 :774RR:2017/10/02(月) 22:44:51.77 ID:Fnj01nti.net
- 旭風防No99届いたけどめっちゃデカいじゃんこれホントにつくのか……
- 711 :774RR:2017/10/02(月) 22:47:25.09 ID:p6JyRI+j.net
- >>708
エンジンガードあったほうがよさそーだな
- 712 :774RR:2017/10/03(火) 02:17:17.55 ID:w5B7C0MI.net
- >>711
タイムリーにさっきバイク人生初転けした。急ブレ踏まれてフロントロック。エンジンガード付けてたけどへしゃげて結局足挟まって動けなくなったわ。まあエンジンガードのおかげでマシだったかもしれんが。https://i.imgur.com/3pMwZKN.jpg
フォークが少し歪んじまった。ヘッドライトが削れてしまったけど奇跡的にウインカーはノーダメージ。
今日雨だしフルフェイスにしたのが幸いした。受け身とか考える間も無く顔面から道路に落ちたけど軽く打ったくらいで済んだ。
ジェットだと顔面えぐれてたと思う。みんなもフルフェイス被った方がいいよ。
- 713 :705:2017/10/03(火) 05:03:56.70 ID:6khkn8RM.net
- >>712
フロントロックするとホントどうにもならないから
減りが早いけどフロントタイヤはTT100履いてる
- 714 :774RR:2017/10/03(火) 08:03:12.62 ID:dYLwnBKn.net
- >>713
するとどうなる?
- 715 :774RR:2017/10/03(火) 08:47:55.72 ID:XubYMSLd.net
- >>712
危なかったね、大事でなくてなにより
やっぱフルフェィスは大事だね
急ブレーキ踏まれるかもしれない運転も改めてしっかりと心がけよう
- 716 :774RR:2017/10/03(火) 08:57:02.12 ID:gpHVgbcL.net
- >>712
大変だったね。
でも怪我がなくて何より。
バイクは直せばいいけど、体はそうもいかんからね。
俺もジェットヘルだったけど、友達に散々脅かされたので最近になってシステムヘルメットに変えたわ。
プロテクターもつけるようになった。
今は上半身だけだけど、下半身もつけるべきかな?
- 717 :774RR:2017/10/03(火) 09:36:12.31 ID:rb4euyze.net
- ライダーズパンツ履いてりゃあ膝、脛はパッドついてる
- 718 :774RR:2017/10/03(火) 10:31:50.73 ID:w5B7C0MI.net
- >>715>>716労いの言葉ありがとうございます。
ほんと骨折しなくてよかった。たかが125ccといえど足挟まったらまったく身動き取れんかったよ。
今思うと受け身取らんかったことがよかったかもしれない。右フロントから転けたけど怪我した箇所は手首のでっぱった骨の部分と膝が擦り傷、肩と腰軽い打撲、足首挟まったことによる打ち身だろうか。
ほんと頭(顔面)打った瞬間に転けたことに気づいたくらい一瞬だった。
- 719 :774RR:2017/10/03(火) 10:40:41.13 ID:w5B7C0MI.net
- 改めてバイク見ると1番被害あるのは意外にもヘッドライト、メーター周りだった。エンジンガードはへしゃげたおかげでフレームに影響はないかな?中国製だからか曲がったところが裂けてたし強度的にお飾りかなと。
フロント浮かしてハンドル切ると真ん中あたりで軽くカコンと止まっちゃう場所があるんだけどステム逝っちゃったかな?手使わずに慣性にまかすと真ん中で止まる感じ。ゴリゴリはしない。こんなもんだっけ?
出費が痛いm(._.)m
https://i.imgur.com/r9OBw3E.jpg
https://i.imgur.com/dZ4Y8og.jpg
- 720 :774RR:2017/10/03(火) 14:26:54.15 ID:gpHVgbcL.net
- >>719
ゴリゴリはステムのベアリングが変形しちゃってるかもね。
詳しくは開けてみないとわからないけれど
ボールではなくクラウンレースが変形していたらちょっと厄介。
- 721 :774RR:2017/10/03(火) 14:47:39.42 ID:LuxSIrMQ.net
- 俺もエンジンガード着けとこうかな…
- 722 :774RR:2017/10/03(火) 15:09:32.17 ID:w5B7C0MI.net
- >>720
ハンドル自体はスッと動くから玉かな。どっちみち簡易オバホ時期だったから今度してみる。
一応現状回復させたけどフォークは歪んでなさそうでよかった。大事に乗ってたのに傷物にしちゃった。すまんGN。
みなさんもご安全にm(._.)m
- 723 :774RR:2017/10/03(火) 18:13:59.13 ID:nz5UyOvo.net
- ご安全にと言われると昔の職場を思い出す
- 724 :774RR:2017/10/03(火) 18:16:01.36 ID:rc27QZoK.net
- ここにも定年ジジイか
- 725 :774RR:2017/10/03(火) 18:35:16.53 ID:nz5UyOvo.net
- まだ30だよ辛かった前職がフラッシュバックしただけ
- 726 :774RR:2017/10/03(火) 19:33:26.77 ID:vmAfd+ri.net
- 現役工場勤務だから毎朝言ってるわ
- 727 :774RR:2017/10/03(火) 20:10:48.60 ID:JefuOAKv.net
- EN125-2Aの純正パーツにSBSでは入手不能なのがあって困ってる…
国内他車種の部品で流用できるのってあるかな?
43130-45F00 FホイールバルブASSY
54742-45F00 Fハブシール
54892-45F00 Fハブダストシール
33410-05360 イグニッションコイル
特にFホイールのバルブは絶賛エア漏れ中で、イグニッションコイルも劣化して始動不良…
- 728 :774RR:2017/10/03(火) 23:01:20.13 ID:1YDWor7c.net
- >>727
150円ぐらいで売ってるバルブじゃダメなの?
- 729 :774RR:2017/10/04(水) 01:09:59.54 ID:IwMD4PuB.net
- GNやGSで武川のシグナス用のイグニッションコイルに交換してる例があるので
純正にこだわらなければそれで良いのでは
- 730 :774RR:2017/10/04(水) 01:17:22.16 ID:j4q4jibE.net
- >>728
汎用だとエア漏れしたんだ…
>>729
イグニッションコイルって何でも良いの?
ジェベルのは安いと聞いたことがある。
- 731 :705:2017/10/04(水) 04:46:53.63 ID:yYUi6uej.net
- >>730
普通にバイク屋でタイヤ交換した時にバルブ変えてもらってるよ
コイルはカプラーを自分で加工できるならら、なんだって行けるでしょ
強化コイルとかでついでにパワーアップ狙ってみたら?
- 732 :774RR:2017/10/04(水) 05:52:49.45 ID:e4UbjjJ6.net
- >>713
急ブレーキのときは前輪に荷重が残ってるんだから
良いタイヤを履いてグリップ力を良くしたところで
急ブレーキ制動に関しては意味ないわ。
後輪に良いタイヤはいて、リアのブレーキを強くすると言うなら意味あるけど
- 733 :774RR:2017/10/04(水) 07:09:31.58 ID:v+Lto+aW.net
- フロントロックして前転するくらいの制動力があるなら、
それ以上のフロント強化は(急制動においては)あまり意味ないけど、
リアが浮く前にロックしたんだろうから、
フロントタイヤのグリップがもっとあればより安全に止まれる余裕ができるのでは?
- 734 :774RR:2017/10/04(水) 07:51:15.72 ID:k+p07Mho.net
- フロントから滑ったならフロントタイヤ良くするに越したことはないんじゃない?
あとどんなときでもリアブレーキからかけるクセをつけてフロントに荷重かけるとすっぽ抜けるリスクへるよ
- 735 :774RR:2017/10/04(水) 07:54:45.83 ID:q4T3nBGj.net
- 寒くなってきて早朝にイッパツ始動しなくなってきたな
キックペダル欲しいわ
- 736 :774RR:2017/10/04(水) 10:55:49.84 ID:GJUwdFxH.net
- 週に2度くらいしか乗らないGZ、
寒いときでもセル1発でキュル!ボボボボ♪
毎日乗ってるyb125spは、
キュルキュルキュルキュル、ボボ。沈黙
キュルキュル、ボボボボ♪
- 737 :774RR:2017/10/04(水) 10:57:23.79 ID:HE9nM8wR.net
- 車止め注意
https://i.imgur.com/DcvqiDj.jpg
https://i.imgur.com/BvkQoNv.jpg
- 738 :774RR:2017/10/04(水) 15:46:28.68 ID:5Iwvp5oX.net
- お前らクラッチワイヤーの注油どうしてんの?
何度やってもアジャスターのナットからケーブルが抜けなかったよ冷や汗で汗だく
レバーも外さんとアカン奴かな
それからロックナットに樹脂のカバー噛ませて締めるようになってるけど
あれじゃ緩むんじゃね
- 739 :774RR:2017/10/04(水) 17:16:01.38 ID:q4T3nBGj.net
- >>738
ワイヤー外さずに極細ノズル付きのスプレーで無理やり流し込む
- 740 :774RR:2017/10/04(水) 17:51:32.23 ID:ZeHQfAia.net
- ケーブル交換の時と同じ手順でいいんじゃないの?
レバーのアジャスターとエンジン側のアジャスターを緩めてレバーからワイヤを外すだけ。
- 741 :774RR:2017/10/04(水) 20:02:24.56 ID:5Iwvp5oX.net
- >>739
俺みたいな素人はそれが一番手堅いかねえ
>>740
なるほどそう言うことか
- 742 :774RR:2017/10/04(水) 20:34:53.98 ID:lvBxKqOi.net
- 緩める以前に頑張りすぎて、ナットの溝その他の角でワイヤをささくれさせないようにな。
- 743 :774RR:2017/10/04(水) 22:05:58.32 ID:Oy+hw72V.net
- デイトナガレージのワイヤーオイルはノズルが極細(1φ)だから
クラッチレバー握って隙間から注油できて楽だよ
>>739と同じ方法
- 744 :774RR:2017/10/04(水) 22:40:41.70 ID:OnZoD97t.net
- >>743
いいこときいた!ありがと!
- 745 :774RR:2017/10/05(木) 10:32:11.25 ID:7FtY42P6.net
- 面倒だからワイヤー類は1万kmに1回新品に交換してる
- 746 :774RR:2017/10/05(木) 11:05:54.46 ID:JMRzlweh.net
- 用心深いは素晴らしいことだと思うけど、ちょっと過剰じゃない?
ワイヤーの状態ではなく距離でするのはどうかと。
俺は買ってから廃車するまで交換しないな。
グリスの再充填とかはもちろんするけど、交換はワイヤがほつれたり切れたりしない限りするつもりはない。
- 747 :774RR:2017/10/05(木) 11:45:31.83 ID:o0IK1wZB.net
- 一万キロは異常、俺の場合、雨ざらしにしてるバイクはワイヤー交換したことあるけど
屋根付き保管、雨天時ほぼ乗らないでやってる今は、グリス充填のみ。
- 748 :774RR:2017/10/05(木) 14:52:12.34 ID:5kPWL4AH.net
- チキンレースじゃないんだから別にかえすぎてことはないだろ
- 749 :774RR:2017/10/05(木) 14:58:48.84 ID:HA4yEa4K.net
- 直接、GNに関係ないけど、GNの後ろにつけてるリアボックスが、最近ロックの締りが悪くなってたのよ
一回じゃカチャッて、ロックしない
だめもとで、かみ合わせの部分にクレ556をかけたら、一回でカチャッとはまるようになった
構造がよくわからないけど、潤滑油をかけたら、すべりやすくて、とれやすくなるようなイメージあったけど、逆にしっかりロックしやすくなるのね
もっと早くやってればよかった
クレ556は万能だな
もっといろんな稼動部分にかけてみよう
- 750 :774RR:2017/10/05(木) 15:07:01.77 ID:/vR9+0DT.net
- >>749
おいバカやめろ、せめてシリコンスプレーにしとけ
- 751 :774RR:2017/10/05(木) 15:24:57.53 ID:3/J3a5/R.net
- 虫除けスプレーにもなるのか
- 752 :774RR:2017/10/05(木) 21:32:20.34 ID:kGkyOsrl.net
- キャブの右側についてるL型のホースから黒くてとろみのある液体が、
滴るほどではないのだけど滲み出てくる。
これってなんだろう?
- 753 :774RR:2017/10/05(木) 21:39:21.00 ID:vKGUAJfp.net
- ぶっ倒した時とかにキャブに行きすぎたガソリンを流すためのホースだよ
腐ったガソリンでも詰ってるんじゃないかな
- 754 :774RR:2017/10/05(木) 22:45:09.98 ID:kGkyOsrl.net
- >>753
毎日乗ってるけど立ちごけしたときのガソリンがたまってるのかな?
- 755 :774RR:2017/10/06(金) 03:47:50.31 ID:5QEgeqhz.net
- 中に住み着いてる虫が出してる
- 756 :774RR:2017/10/06(金) 08:28:23.91 ID:qBHmhERT.net
- >>749
ベアリング等のグリス封入部分にはかけないようにね。
グリスが流出して壊れるから。
チェーンもチェーン専用グリスを使ってね。
- 757 :774RR:2017/10/06(金) 10:36:44.74 ID:c52X1bir.net
- 細いホースの流路が閉塞しかかってたら、なかのガソリンは出られないで粘液状になるかも。
- 758 :774RR:2017/10/06(金) 10:47:54.59 ID:qBHmhERT.net
- >>752
http://www.weblio.jp/content/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%B9
- 759 :774RR:2017/10/06(金) 14:02:26.63 ID:cK5apV3d.net
- >>758
エアベントじゃないの?
ダイヤフラムの横らへんの奴
- 760 :774RR:2017/10/06(金) 23:23:43.19 ID:6Y5Fy4Dk.net
- GNを冬装備に改装したよ
ビフォー
https://i.imgur.com/mShM3Mf.jpg
アフター
https://i.imgur.com/epJnpTV.jpg
- 761 :774RR:2017/10/07(土) 01:01:22.63 ID:NPj7Rx0F.net
- うん…ダサい…
- 762 :774RR:2017/10/07(土) 02:39:45.52 ID:tMQYVv+P.net
- GNだとこういうのが渋カッコ良いだよな
- 763 :774RR:2017/10/07(土) 03:19:14.46 ID:KsT2115R.net
- シートとハンドルをノーマルに戻すのも冬仕様のうちなの?
- 764 :774RR:2017/10/07(土) 06:51:23.10 ID:nWzKFW9+.net
- ビフォーを作ったセンスの持ち主がなぜアフターに乗れるのか?。まあ、GNに乗っている位だからどちらかといえば質実剛健な性格なんだろうが、アフターの質実剛健っぷりときたら。
- 765 :774RR:2017/10/07(土) 09:07:38.06 ID:LhlmilsJ.net
- 盆栽と足の2台持ちの可能性
- 766 :774RR:2017/10/07(土) 09:57:15.05 ID:18ZDaL7M.net
- >>760
いいな!すごく個性的。
旧車會とかのヤンチャ系と郵政カブとGNが渾然一体となっていて、視界に入と(違和感から)二度見するかもな。
いいセンスと思うより
- 767 :774RR:2017/10/07(土) 10:39:21.37 ID:NZkucF8v.net
- >>760
おっさん仕様かw
- 768 :774RR:2017/10/07(土) 10:40:57.29 ID:aYvBGCsp.net
- 若者仕様からオッサン仕様へ
- 769 :774RR:2017/10/07(土) 11:12:55.11 ID:PBJv798s.net
- ヒルズ族からホームレスへ
- 770 :774RR:2017/10/07(土) 11:20:49.89 ID:Yod6OqnG.net
- 乗りにくそうなハンドルだな
- 771 :774RR:2017/10/07(土) 11:48:16.00 ID:BIW6QaSX.net
- >>770
乗りやすさなんてのはこのクラスのバイクだとデザインの出発点みたいなもので、強く意識されているだろう。
そこをイジるってことはルックス重視ってことなんじゃないかな。
- 772 :774RR:2017/10/07(土) 12:09:25.23 ID:gONHGzvK.net
- 今、Hのリヤタイヤ交換してるんだけどこいつチューブレス問題ないんじゃないかな〜
ビード幅10mmあるし、足で踏んだぐらいで落ちないし。
万力で挟んで落とさないと落ちなかったし(ビードブレイカー持ってない)これならパンクした瞬間にビード抜けるってことは無いかも。
最悪CRC556で爆発上げで何とかなるか(やったこと無いけど)
次回チューブレス入れてみようかな?
- 773 :774RR:2017/10/07(土) 13:38:21.84 ID:e9TwfovT.net
- >>772
同じ年代の1100刀とかチューブ仕様なのに、そのままチューブレス履かせてる人いるから大丈夫だろうね
チューブレスタイヤのサイズあるか知らんけど
- 774 :774RR:2017/10/07(土) 13:52:36.50 ID:gONHGzvK.net
- >>773
チューブレスタイヤだとなにが合うんだろ。
太くすると切り返し重くなるしなあ。
まあ嫁通勤車だから余りシビアには考えなくていいけど。
- 775 :774RR:2017/10/07(土) 14:22:45.24 ID:vb3EiOgL.net
- リアにダンロップのK327履いてる
でもチューブ入れて使ってるからチューブレスにして平気かは知らん
- 776 :774RR:2017/10/08(日) 16:42:29.00 ID:rLrv7EKZ.net
- ビード幅も嵌合のキツさも、このホイールとチューブレスホイールは全く違うからやめれ
ビード幅:倍以上、キツさ:5〜10倍
チューブタイヤの交換は鼻歌まじりに出来ても、チューブレスだと青っ鼻まみれ
でも、感覚的だが、20`以上ださない人ならおkかもね
- 777 :774RR:2017/10/08(日) 21:15:26.23 ID:LdC+ugX2.net
- コンプレッサー使えばこのクラスならほんと楽よ
リッターSSとかは店に投げるけど
- 778 :774RR:2017/10/08(日) 23:32:48.54 ID:Qv6ogPNH.net
- >>777
それがラジアルの方がタイヤ柔らかいからバイアスよりずっと楽なんだよ。
- 779 :774RR:2017/10/10(火) 03:43:53.77 ID:EvzlSiqZ.net
- GNの購入を考えてます
キャブ車に乗ったことがないんですが、ほぼ毎日乗る場合の暖気ってどの程度を想定しておけばいいでしょうか?
片道6km13分程度なら暖気運転してる間に到着するって感じですかね?
- 780 :774RR:2017/10/10(火) 06:34:54.42 ID:hAAl9Xqa.net
- >>779
チャリでおk
- 781 :774RR:2017/10/10(火) 06:38:17.28 ID:V5kMLIPv.net
- >>780質問の答えになって無い、やり直し。
- 782 :774RR:2017/10/10(火) 07:36:36.87 ID:m9H6qzfU.net
- >>779
暖気運転なんてしたことがない。
セルいっぱつで起動したらすぐに走り出してしまうけど、今までそれで問題になった事は無い。
せいぜい起動してすぐはあまり回さないとか配慮する程度。
暖かい地域なのでアイシングとかも経験したことがない。
- 783 :774RR:2017/10/10(火) 08:16:57.50 ID:xpT+AC4I.net
- >>779
冬以外は暖気しないな
冬は暖気しないと走り始め1分間くらいは信号待ちの時にエンストするね
俺のだけ?
- 784 :774RR:2017/10/10(火) 08:27:50.30 ID:TmEWlITP.net
- GZって負圧取れるところある?
キャブからシート下にきてるホースはベントホースだよね?
キャブになんかキャップみたいなのあるけどこれ外すと出てくるの?
- 785 :774RR:2017/10/10(火) 09:39:40.02 ID:m9H6qzfU.net
- >>783
住んでいる地域にもよると思うけど、エンジンオイルの低温側の粘度下げたら?
- 786 :774RR:2017/10/10(火) 17:35:06.35 ID:Inlm71bo.net
- 暖機せずにいきなり5000とか回す人はエンジン痛めるからやめたほうがいいよ
- 787 :774RR:2017/10/10(火) 18:46:34.24 ID:6u3OiNIz.net
- なんで痛めるの?
- 788 :774RR:2017/10/10(火) 19:31:02.76 ID:vla0ap6X.net
- 首ふるから
- 789 :774RR:2017/10/11(水) 10:22:35.55 ID:hZwJ0v+n.net
- 何ヶ月かぶりに乗るとかなら別だけど、日常的に乗っている人がちょっとくらい回したって特に問題がないような気もするけど。
俺なんて暖気運転どころかならし運転すらしないけど、今まで乗り換えてきたバイクは全く問題なく動いていた。
燃費とかもみんカラのレビューを見る限り、特に悪いと言うわけでもなかったし。
- 790 :774RR:2017/10/11(水) 11:16:24.92 ID:HZj2ONG+.net
- 今年でGN買って10年乗ってる。暖気ほぼしないで故障何もないから問題ないんじゃね
- 791 :774RR:2017/10/11(水) 12:28:06.62 ID:FgtVdDjc.net
- 11年目に壊れる、、、てかGNで10年って
買ったばかりみたいなもんじゃん
- 792 :774RR:2017/10/11(水) 13:37:02.00 ID:Gx0oYG92.net
- それはない
- 793 :774RR:2017/10/11(水) 15:49:24.18 ID:ym4t3wCs.net
- つか、家から出て、生活道路を抜けて幹線道路に出るまでで
十分暖気になってるだろうし。
まあ家の前が国道とかいう人は暖気したほうがいいかもね。
俺は国道に出るまであえてスロットルをあけないでゆっくり走るぐらいかなあ。
カブも含むバイク7台乗り変えて、そのうち半分以上は10万キロオーバーだけど
エンジン周りが死んだこと一度もないんだよな
- 794 :774RR:2017/10/11(水) 15:53:53.59 ID:fejKd76C.net
- こまかいこと気にすると人間が壊れる
- 795 :774RR:2017/10/11(水) 16:12:09.90 ID:NXJzV9Al.net
- 最近セル一発で始動せず、スロットル煽らなきゃいけないんだが
燃調薄めだけど今まで問題なかったし何が原因だろ?
イグニッションコイルって劣化する?
- 796 :774RR:2017/10/11(水) 16:33:02.78 ID:hZwJ0v+n.net
- >>795
単純に気温が下がってきている。
キャブレターに異物がつまっている。
水が溜まっている。
オイルの低温粘度が高すぎる。
- 797 :774RR:2017/10/11(水) 17:26:06.36 ID:Oi5ttNu6.net
- 3Fのメーターのランプは基盤直付けのLEDなのか
さっきバックライトを白色LEDに交換しようとバラしたら裏側にバルブが挿さる所が無かった
ニュートラルやハイのランプはLEDだったわ
- 798 :774RR:2017/10/11(水) 18:46:48.37 ID:fLg1SLWb.net
- 暖機は走りながらやってるわ。近所に10分くらい暖気してるニーチャンがいてスゲー迷惑だから、同類と思われたくないから停車させたままの暖機はしない。
- 799 :774RR:2017/10/11(水) 20:21:06.93 ID:DI7olFhV.net
- EN2Aのガソリンタンクの底にあるガソリン残量センサーから
ガソリンがにじみ出しているんだけどOリングって入手可能?
- 800 :774RR:2017/10/11(水) 22:19:12.04 ID:YeYHWHqL.net
- 家から15分位の職場を行き来するだけに利用してる俺は暖気いらないよな?
購入から二年で今んとこ順調
- 801 :774RR:2017/10/11(水) 23:02:32.40 ID:R1fQTA4l.net
- 暖気云々以前に短距離走行の繰り返しはエンジンの寿命縮めるから帰りはちょっと遠回りして帰ったほうがいい
- 802 :774RR:2017/10/12(木) 01:48:53.40 ID:/mQi6Y97.net
- >>801
遠回りして帰る時間のムダとガソリンの無駄>>>>買い換える費用
- 803 :774RR:2017/10/12(木) 02:16:36.18 ID:/lUVD9J3.net
- >>795
バッテリー端子と点火系のコネクターやプラグコード、キャップ、(プラグ掃除)
イグニッションコイルにつながってる配線を全部抜き差しして接触を回復させてみ
俺のGNはこれで回復した
- 804 :774RR:2017/10/12(木) 02:26:40.00 ID:gjNDJ0ix.net
- 短距離で乗っているやつはエンジンオイルの交換頻度を上げてやるだけで充分だよ。
短距離を繰り返すのは結露で乳化するからさ。
- 805 :774RR:2017/10/12(木) 02:49:52.42 ID:ev+Kf2rW.net
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- 806 :774RR:2017/10/12(木) 12:03:11.33 ID:wJj1SPS1.net
- 買ってから初めてツーリングに使ったけどメインのSSよりケツが痛くなったわ。でも楽しいなコレちょっとした悪路なら軽いし躊躇なく突っ込んでいける
- 807 :774RR:2017/10/12(木) 12:10:18.55 ID:GjQApbtc.net
- EN125のオイル半端な100mlどうしてる?
4l缶だと次の交換までに痛まないか心配だし
気にするほどでもないのかな?
- 808 :774RR:2017/10/12(木) 13:14:45.53 ID:n+sZPZrR.net
- >>806
そら大きいバイクのほうがツーリングじゃ疲れないわな
それかアップライトポジションが合ってないか
俺はあんこ盛りしてハンドル下げて快適
- 809 :774RR:2017/10/12(木) 15:18:36.22 ID:kk1YjQDq.net
- >>807
きちんと栓をして湿気の少ない冷暗所に保管すれば1年位じゃ劣化しないよ。
- 810 :774RR:2017/10/12(木) 15:49:34.43 ID:lFpx4YvU.net
- >>807
4Lで1000kmに一回交換してる
1Lで買うと高いしその分変えたれ精神(北海道住みなので年4000kmくらいしか乗れないしちょうどいい)
- 811 :774RR:2017/10/12(木) 16:08:07.39 ID:gjNDJ0ix.net
- オイルを燃やして走ってる位の消費量だな。
- 812 :774RR:2017/10/12(木) 16:11:40.17 ID:0JKd3O/1.net
- >>809-810
ありがとう 4L買うよ
北海道もうすぐ乗れない時期になっちゃうな
住んでた頃はバッテリー外したりして冬眠させてたなぁ
- 813 :774RR:2017/10/12(木) 17:06:52.69 ID:GX7ytJot.net
- GZ150のエンジン GN125にのせられる?
- 814 :774RR:2017/10/13(金) 00:44:06.46 ID:D+IVTemg.net
- EN125のオイルは1リットル缶そのまま入れればOKだよ
前も出てたと思うけどオイル交換時に
どんなに放置してても100mlくらいはエンジン内部に残留する
オイル交換時にオイルフィルターカバーやジェネレーターカバー、
オイルセンサーボルトを開けてみ?
完全に抜いたと思っても結構ドバドバ垂れてくる
残留オイル100ml+1リットル缶で1100mlになるよ
って言うかENはこれを想定して1100mlを規定値にしているんじゃないかな
- 815 :774RR:2017/10/13(金) 03:34:04.68 ID:/Lp4WwJD.net
- オイル交換1000kmごとにしてる人ってどのくらいいる?
- 816 :774RR:2017/10/13(金) 03:40:46.42 ID:1SOMGTB/.net
- うちの2ストスクーター(90)がオイル消費量それくらいだな
- 817 :774RR:2017/10/14(土) 00:05:13.19 ID:B349qOJ3.net
- 消費し過ぎな希ガス
- 818 :774RR:2017/10/14(土) 06:02:56.37 ID:eWTlmK9r.net
- >>815
ノ
- 819 :774RR:2017/10/14(土) 09:27:42.00 ID:CeCO7rk5.net
- GN125のオイルはリッター缶入れてもギリギリ下限だな。
新しいオイル缶開けるのも嫌なので古いオイル継ぎ足して使ってる。
古いオイル継ぎ足しても問題はないんだけど、(そもそも必ずエンジン内には
古いオイル残ってるわけだし)精神的に嫌。
- 820 :774RR:2017/10/14(土) 10:05:13.63 ID:/sUCBmik.net
- 発展途上国でめちゃくちゃ酷使され、粗悪なオイルとガソリンを入れられるような状況で普通に走るようなこいつを、1,000キロでオイル交換なんてどう考えても無駄だと思う。
そういうのは最新鋭のスポーツバイクぐらいでしょう。
いや、それでも過剰だと思うけど。
- 821 :774RR:2017/10/14(土) 10:15:38.03 ID:E6DH4N1D.net
- 11000まで回すからね
- 822 :774RR:2017/10/14(土) 10:19:54.74 ID:B349qOJ3.net
- >>820
GNならな
ENは欧州向けだし、ガソリンもオクタン価90以上推奨
つまりJIS規格のレギュラー(オクタン価89)なら微妙に足りない仕様
オイルもホムセンモービルは500kmで劣化するし、
ガソリンもレギュラーとハイオク半々だと調子いい
- 823 :774RR:2017/10/14(土) 10:21:09.51 ID:LiokYChR.net
- そんな面倒な給油しなきゃならんのか
- 824 :774RR:2017/10/14(土) 10:25:49.62 ID:/sUCBmik.net
- >>822
ENも普通に中国とか発展途上国で売られているんだが…。
- 825 :774RR:2017/10/14(土) 13:11:40.44 ID:gJk/1iKO.net
- 1000キロ交換とかで無駄すぎだろ
なんで劣化してると思うわけ?
仮に僅かに劣化しても性能にはまぅたく問題ないでしょ
あと、ENでもスペイン語で書いてあるからって欧州とは全然限らない
むしろ排ガス規制が厳しくてないでしょ
アジア、南アメリカが妥当だな
- 826 :774RR:2017/10/14(土) 14:09:00.81 ID:GqEvsjZM.net
- 俺は年2000キロ走行で年一交換だわ
- 827 :774RR:2017/10/14(土) 17:43:47.78 ID:rlw0x03Q.net
- 先週Hのリヤタイヤ替えた時に気付いたんだけど結構リヤブレーキも減ってて、ブレーキアームの取り付けセレーション2つぐらい後方にずらした。
多分1万キロぐらいで交換が必要になるかも。
ドラムってあんまり減らないって思ってたんでタオバオでまとめて部品買ったとき1個しかシュー買わなかったんだけど、こりゃまた買っとかないといかんなあ。
- 828 :774RR:2017/10/14(土) 18:50:47.55 ID:LiokYChR.net
- 2つならまだ大丈夫だけど、あんまりケチるといつか怪我するぞ
- 829 :774RR:2017/10/14(土) 20:55:53.48 ID:CeCO7rk5.net
- オイル厨は馬鹿だからオイル厨なんてやってるんだから
論理で説得しようとしても無理やで、勝手にやらせとけばいいだけ。
- 830 :774RR:2017/10/14(土) 21:02:02.90 ID:q5MZyPSH.net
- オイルと添加剤はオカルトに片足突っ込んでるからしょうがない
- 831 :774RR:2017/10/14(土) 21:56:06.12 ID:rlw0x03Q.net
- >>828
2つならまず擦り切れはせんだろうと言う判断。
ちなみにフロントは買った瞬間に2Fの2ポッドに替えてるんだけど、あと2ミリぐらいなんで7千キロがリミットだなと思ってる。
パッドは3セット買ってあるんでしばらくは大丈夫。
- 832 :774RR:2017/10/14(土) 22:03:53.22 ID:14V4ao3z.net
- いまHに乗ってるけどまたH買うか2f買うか迷うな
- 833 :774RR:2017/10/14(土) 22:34:29.49 ID:CeCO7rk5.net
- >>832
2Fはうんこバイク。一時期はHより安かったが、今は安くもないし
パワーはないし
- 834 :774RR:2017/10/14(土) 22:36:27.60 ID:14V4ao3z.net
- >>833
パワーないみたいね。チューブレスいいなーと思い悩んでるわw
- 835 :774RR:2017/10/14(土) 22:43:57.64 ID:3KXhnpRW.net
- 2fはほんとウンコ
- 836 :774RR:2017/10/14(土) 23:16:21.81 ID:B8sUaF0m.net
- GS,GN,EN,GZ125 シリーズ
GSは安価版で駄目
GNは古すぎる
ENはコストダウンの余波と排ガス関連で平凡
GZ125が1番進化してて最強じゃね?白バイに採用されてるのも最強の証だわ
- 837 :774RR:2017/10/14(土) 23:21:50.55 ID:LiokYChR.net
- いや別にGSが安価版な訳じゃないから・・・解らんまま無理にランク付けしなくてもいい
- 838 :774RR:2017/10/15(日) 00:23:10.99 ID:7N8MgTlf.net
- チューブレスがいいならYBRとかにした方がいいかもよ。
2Fは何より最近は安くないのがなあ。ごく一部のショップが安いけど
殆どのところで何故かYBRと同じ値段ついてる。
- 839 :774RR:2017/10/15(日) 02:06:25.15 ID:eMdso6/D.net
- エンジンガードがあるから立ちコケ位なら傷が付きにくいくらいかなメリットは
- 840 :774RR:2017/10/15(日) 02:27:31.59 ID:QJ7amGUC.net
- YBRとか11000まで回らんのやろ?
いらんわ
- 841 :774RR:2017/10/15(日) 07:39:02.30 ID:esE9XliH.net
- YBRは始動性が恐ろしく悪い
- 842 :774RR:2017/10/15(日) 10:25:04.31 ID:rD7zLGxR.net
- 俺のYBR真冬でもチョーク無しでかかるがなあ
初期の薄い状態だとかかりは悪いけど
- 843 :774RR:2017/10/15(日) 12:57:12.93 ID:CO0/n+TK.net
- 2Fって何がうんこなの?
AI取ったり、キャブかえたりしてるんだけどなんか変えようのないところってシリンダーの高さとかでしょ?そんな変わらなく無い?
- 844 :774RR:2017/10/15(日) 13:40:52.15 ID:uNlfjEIc.net
- >>825
鉱物系は1000km〜1500kmで性能が半減するからね。
具体的にはせん断安定性の急速な低下と洗浄力の低下
だから1500kmほど走ると9000rpm付近のメカノイズが増し、
80〜100km/h巡航するとオーバーヒートしやすくなる。
スポーツ走行や通勤最速主義の人は1000kmとは言わないけど、
1500kmくらいでオイル交換したほうがいいよ。
GS125とEN125-2A初期型で龍神やサーキットにてスポーツ走行したら
1000km交換でもミッションに摩耗、カムかじりが生じた。
オイルはエクスタースーパーデラックス
- 845 :774RR:2017/10/15(日) 14:50:01.63 ID:yPeay8TN.net
- わざわざ走る前と走った後にミッションを分解して摩耗を確認したってことなのかな?
すげえ。(棒)
まぁ別にあなたがやりたいって言うならいいんじゃない?
俺はメーカー推奨の走行距離で交換するけどね。
頻繁に廃油をガソリンスタンドに持ち込むのもめんどくさいし。
- 846 :774RR:2017/10/15(日) 15:26:37.01 ID:7N8MgTlf.net
- スポーツ走行と公道では予め取ってるマージンが全く違う。
サーキットでのオイル交換を話に持ち出すやつはその時点で馬鹿なので
そいつの言うことはまともに聞くだけ無駄だとよく分かる。
- 847 :774RR:2017/10/15(日) 16:20:16.58 ID:CXTJ0J6A.net
- GNHのキャブセッティングで相談させて
スローを#15にしてアフターファイヤー収まったと思ったら
峠に行くとやっぱり出るんだけど・・・
皆どんな設定にしてるん?
- 848 :774RR:2017/10/15(日) 18:41:26.06 ID:Hb6TbnjP.net
- チューブレスホイールとライト周りが2F仕様でエンジンがH仕様、ブレーキがEN仕様で、ってのが最強だな。
- 849 :774RR:2017/10/15(日) 21:19:55.84 ID:krk1R/v+.net
- このバイク、ちゃんと普通にメンテして、どれくらい走ります?
- 850 :774RR:2017/10/15(日) 21:39:20.35 ID:pTgF69e1.net
- エンジン寿命でいいなら15万kmぐらい
- 851 :774RR:2017/10/15(日) 22:08:56.44 ID:krk1R/v+.net
- それだけ走れば十分、国産車に引けをとりませんね。
18万〜20万なら選択肢になります。迷うなぁ。
- 852 :774RR:2017/10/15(日) 22:26:08.09 ID:5YvP0Xha.net
- エンジンだけならそれくらいいけるのかw5万キロで買い換えようと思ったけど迷うな
- 853 :774RR:2017/10/15(日) 22:58:13.61 ID:nfnqIAvj.net
- 販売店によれば
中国スズキは4万キロまでほぼトラブルはない
そのようなデータが取れており
2ちゃんねる過去ログでは6万キロ超えであちこち交換部品が必要というはなし
むろん、半年ごとのオイル交換やバッテリーの点検、純水補充やチェーン給油
年に四回、季節ごとタイヤ空気圧点検、
損耗したタイヤ交換
はしっかりやってね。
ほかプラグも日本製交換、走行後は防水カバーかけるか、屋根つき車庫に保管
これだけ丁寧にやればもっといくかもね
- 854 :774RR:2017/10/15(日) 23:04:57.61 ID:fTH1AE5r.net
- タイヤの空気月1を目安にやってるけどやりすぎかな?
毎回少し抜けてるのを少し入れてる
- 855 :774RR:2017/10/16(月) 03:14:44.43 ID:ZYsPHcSp.net
- GNHに似合うショート管マフラーって何があるかな?
それとハーフロケットカウルをつける場合、どこにステーを取り付ければいいかな?
カフェレーサーにしたいです。
- 856 :774RR:2017/10/16(月) 07:39:58.83 ID:8fVO/c0C.net
- >>853
消耗品以外、どんな部品が交換になるんだろ?
約4万だけれど、タイヤとチェーン、バルブ、スプロケ、ハブダンパー、エアフィルター
クラッチワイヤー、メーターワイヤー、バッテリーは変えた。
他にはみなさん何変えた?
- 857 :774RR:2017/10/16(月) 08:45:51.73 ID:m8q+h8sJ.net
- ENと2Fってブレーキ違うの?
- 858 :774RR:2017/10/16(月) 10:04:22.98 ID:l7w4qADD.net
- インシュレーターやらキャブのダイアフラムがダメになるとは聞くねー。
ゴム製品は怪しいから早めに交換した方がいい。
あと4万走ってたらスプロケやらチェーンやらハブダンパーとかも行くんじゃない?
空気は別に毎日見ても良いし人に聞くもんじゃなくない?
- 859 :774RR:2017/10/16(月) 10:24:17.30 ID:UpY2RF7+.net
- タイヤのチェックは運行前点検(始業点検)に入ってるだろ
・・・と思ったら、規制緩和で点検するタイミングはユーザ判断で適切な時期に変わってるのな
- 860 :774RR:2017/10/16(月) 12:18:02.00 ID:9kfbgKEj.net
- >>856
自分も5万だけど同じ感じだから他にあるなら聞きたいな。俺はステムベアリングを4万のときに交換したかな。
- 861 :774RR:2017/10/16(月) 15:31:40.25 ID:0pgE5Qmd.net
- GNはエンジンは元気だよね
いま、5万キロだけで、エンジンはぜんぜん元気
でも、塗装とかはげてきてるし、今度、数万単位の部品交換が必要になったらもう買い換えようかなとは思ってる
新車で車体13万だもん
愛着があるのならともかく、経済的に考えても、5万キロから7万キロていどで買い換えてもいいでしょ
エンジン以外のも、部品は劣化していくから、最終的には全部買え代えなきゃいけないし
- 862 :774RR:2017/10/16(月) 16:58:11.17 ID:p6KLz2A6.net
- >>861
ホントそうだよね。
うちのも5,6万走ったらそれ部品取りに回して新車買い増そうと思ってる。
うちの近所だと強制賠償保険なしで14万しなかった。
ボールレースはタオバオにあったっけ?
- 863 :774RR:2017/10/16(月) 18:50:58.16 ID:+eskUpnA.net
- >>854
月一じゃ少ないと思うよ。
せめて週一、遅くとも月二くらいは見た方がいい。
>>857
同じ。
- 864 :774RR:2017/10/16(月) 18:55:01.27 ID:okjTg+yy.net
- en去年の8月から放置してるんですが、バッテリー変えてエンジンかける前やっといたほうがいい事ありますか?
- 865 :774RR:2017/10/16(月) 19:15:07.03 ID:OL7a3COq.net
- >>864
冬眠させる前にやっておくことは多いけど、冬眠明けにやる事はほとんどない。
バッテリーやタイヤの状態を見る程度。
- 866 :774RR:2017/10/16(月) 19:18:38.85 ID:okjTg+yy.net
- >>865
なるほど
いちおーエンジンかける前にバイク屋さんにもっていことおもいます
- 867 :774RR:2017/10/16(月) 19:18:42.59 ID:SZPrO0c8.net
- ジジクサーの半額以下で買える、このバイクのが幸せ
- 868 :774RR:2017/10/16(月) 20:16:49.30 ID:CKpMP7We.net
- >>866
てか、そう簡単にエンジン掛かんないだろ
何もしてないで寝かせてたなら、キャブ詰まってるからで洗浄一万は掛かる
- 869 :774RR:2017/10/16(月) 21:11:15.38 ID:52dlwNSd.net
- エドさんは長期放置車のエンジンかけるとき、プラグ外して少量の軽油シリンダーに注油してプラグ入れずにクランキングしてたな。
で、オイル交換してから火を入れてた。
- 870 :774RR:2017/10/16(月) 22:01:02.79 ID:okjTg+yy.net
- なんか不安になってきたな、、、
- 871 :774RR:2017/10/16(月) 22:11:49.87 ID:OL7a3COq.net
- 別に1年間動かしていなかったとしても壊れるってわけじゃないんだから、バッテリー充電してセル回してみればいいじゃん。
- 872 :774RR:2017/10/16(月) 23:39:54.27 ID:6td39SXT.net
- プラグはずして、エンジンオイルを小さじ1くらい入れてバイクを左右に傾けて行き渡らせてプラグつけないままクランキングさせて→プラグ取り付け、ガソリン入れて始動。
ってのはどうか?オレはやったことないけど、同じように(二年)動かしてない中華GNがあるから、オレはそれで行こうかと思っているんだがどう思う?
- 873 :774RR:2017/10/17(火) 00:14:17.89 ID:aL2aDcm1.net
- どう思うって、、、勝手にすりゃいいじゃん
- 874 :774RR:2017/10/17(火) 00:20:28.30 ID:YGn0KW4i.net
- >>872
俺はそう思う
- 875 :774RR:2017/10/17(火) 00:53:25.59 ID:stL5DCor.net
- 燃焼室にオイル入れるとかマジかよ。
- 876 :774RR:2017/10/17(火) 01:53:51.08 ID:gJY0hsMQ.net
- プラグホールからはガソリンで十分
それよりヘッド内が油膜切れしてるだろうからオイル指してタンクとキャブ内の古いガソリンを新しくすること
- 877 :774RR:2017/10/17(火) 09:19:49.16 ID:7WQU+Df5.net
- I think so.
- 878 :774RR:2017/10/17(火) 09:39:23.22 ID:ae0eponl.net
- kind of.
- 879 :774RR:2017/10/17(火) 11:13:14.18 ID:r07BSafO.net
- >>875
マジ。普通にする。
- 880 :774RR:2017/10/17(火) 12:42:28.35 ID:bc+CyhhZ.net
- 一年やそこらなら何もせんでええやろ
- 881 :774RR:2017/10/17(火) 14:28:47.71 ID:hOiKuxly.net
- カワサキのサービスマニュアルでは長期保管前にエンジンオイル交換と
プラグホールからエンジンオイル滴下→クランキングが書かれていたから
燃焼室内の錆止めには効果あるんだろう。
- 882 :774RR:2017/10/17(火) 14:33:24.55 ID:KRDkZUVy.net
- gs用のグラブバーってないのかな、、、キャリアじゃないやつ。
gn用はマジでカッコいいけど付くわけないよなぁ
- 883 :774RR:2017/10/17(火) 15:06:43.07 ID:EAHrmC08.net
- このバイク買ってメンテナンスを店に頼むとしたら、買った店ぐらいしか見てもらえないもんですか?
遠い店に新車在庫あって安く買えても、買った後のメンテナンスを近所で出来ないのなら考えもんだな、と思って。
- 884 :774RR:2017/10/17(火) 15:09:32.32 ID:stL5DCor.net
- >>883
輸入車とか扱っている店がある見てくれる場合もあるけど、基本的にはそうだね。
だから自分で基本的なメンテナンスができるか店の目星をつけてからでないと厳しい。
でもまぁ新車で買えばそろそろ壊れるもんでもないけど。
- 885 :774RR:2017/10/17(火) 15:10:16.51 ID:JcDeyEZ5.net
- >>883
店によるとしか
まずメンテナンスって具体的にどんなこと?消耗品交換とかなら二輪館辺りに持ち込めば普通にやってくれるけど
- 886 :774RR:2017/10/17(火) 15:17:00.01 ID:HM8nWvwz.net
- >>882
同じGS用キャリアでも、国産時代の方がグラブバー的な形状だったよね。
シートとキャリアの平面がグラブバー部分で分断される分、実用性で中華キャリアに負けるけど。
- 887 :774RR:2017/10/17(火) 17:47:11.22 ID:aNZ85To/.net
- そろそろ新車でGNH買う予定なんですが、タイヤは替えた方が良いんですかね?
- 888 :774RR:2017/10/17(火) 19:40:44.99 ID:ojlJrwyT.net
- とりあえず新車装着品のまま乗ってみて不満があるなら変えればいい。
中華ブランドタイヤが信用できないなら納車時から変えるのもあり。
- 889 :774RR:2017/10/17(火) 20:06:17.53 ID:vihlVXU7.net
- ストロークアップをした場合、一般的にはトルクが増して乗りごこちがよくなると言われているが、クランクの回転の中心とコンロッド下部との距離、つまり半径が長くなるのでエンジン自体の振動も増えて結果的にはより疲れるバイクになってしまうのだろうか。
- 890 :774RR:2017/10/17(火) 20:16:53.54 ID:bc+CyhhZ.net
- 試しにバンバンでもレンタル
- 891 :774RR:2017/10/17(火) 23:14:09.19 ID:RAChMPtG.net
- 北海道住みだけど大阪まで買いに行ったわ
- 892 :774RR:2017/10/18(水) 00:37:28.71 ID:VXGGxdxH.net
- CB125F 教習車仕様
http://www.honda.co.jp/news/2015/2151127.html
http://www.peaceride.net/uploads/2/8/1/9/28199035/3741796_orig.jpg
これ一般販売しないかな?
- 893 :774RR:2017/10/18(水) 00:48:18.56 ID:LrPCrJ2w.net
- 出しても40万はするぞ
- 894 :774RR:2017/10/18(水) 00:59:31.64 ID:deO6cn1D.net
- >>892
しているよ。
フォーチュンウィング125ってやつがCB125Fと同じ。
- 895 :774RR:2017/10/18(水) 01:47:52.28 ID:eVTCbNV+.net
- >>894
スレチなのにありがとう
値段もたいして変わらないようだから迷う
- 896 :774RR:2017/10/18(水) 07:11:21.00 ID:xhcPia9T.net
- へーこんなんあんだ
カッコいいね
125も安くで色々あるもんだなぁ
なんでスクーターはあんなに高いんだろ
- 897 :774RR:2017/10/18(水) 14:04:59.11 ID:j4UFWPFw.net
- >>896
外装とデジタメーターと豪華装備
- 898 :774RR:2017/10/18(水) 14:44:38.67 ID:fPlnjpDa.net
- インジェクションで25万くらいなら安いねぇ…
10.5馬力でタンク13LなところはENのが高いのか
(あとENとGNはSUZUKIロゴついてるのも個人的にはいいと思ってる)
https://i.imgur.com/VODHAY5.png
- 899 :774RR:2017/10/18(水) 16:20:36.81 ID:LrPCrJ2w.net
- GNは実用回転数が高いから馬力あってもあんまり意味ないよね
5000以下ぐらいで巡航しないと周りに迷惑だし
- 900 :774RR:2017/10/18(水) 16:35:50.11 ID:lXWN1U6p.net
- 確かに4,5,6千回転くらいしか使わないね
たまに気が向いたときに回す程度で
- 901 :774RR:2017/10/18(水) 17:51:10.86 ID:wL5596gH.net
- >>899
どういう意味で周りに迷惑なん?
- 902 :774RR:2017/10/18(水) 17:57:41.33 ID:Rum4uMdJ.net
- 高回転はケツがカユいよね。
- 903 :774RR:2017/10/18(水) 18:32:23.34 ID:ANKDl++x.net
- >>901
単純にうるさいだろ
社外マフラーの奴を笑えんぞ
- 904 :774RR:2017/10/18(水) 18:50:59.98 ID:CyqquMxc.net
- >>903
単純に蟯虫のせいで回転にかかわらず痒そうな
おまえを笑う〜
- 905 :774RR:2017/10/18(水) 19:21:22.42 ID:jGvW+Ufr.net
- >>903
こいつコールすら切ったことなさそうw
- 906 :774RR:2017/10/18(水) 19:49:50.27 ID:hgwUqhf6.net
- >>903
夜中の住宅街とかじゃなければ気にすることもないんじゃないか?
そもそも高回転巡航なんて大通りでしかしないと思うが大通りで誰に迷惑かかるのかわからん
- 907 :774RR:2017/10/18(水) 19:50:34.65 ID:FuOtMVjr.net
- コール?
- 908 :774RR:2017/10/18(水) 19:54:17.66 ID:mh4D17Tt.net
- 放置してたen案の定エンジンかからない
バイク屋持ってこうとしたらめちゃくちゃ重いんですけどこれは空気抜けてるからでしょうか
- 909 :774RR:2017/10/18(水) 19:56:21.89 ID:xhcPia9T.net
- とりあえずバッテリー変えてみたら?
- 910 :774RR:2017/10/18(水) 19:56:54.90 ID:mh4D17Tt.net
- >>909
バッテリー変えました
- 911 :774RR:2017/10/18(水) 20:10:56.66 ID:5yKL/E/L.net
- コールとかまず一般人はやらなくて普通だと思うが…
しかもあれって250マルチとかでやってる印象あるけど
>>908
セルがまわるかとか細かく書かないと何が原因か分からんよ
- 912 :774RR:2017/10/18(水) 20:28:01.08 ID:mh4D17Tt.net
- 去年の8月から放置
バッテリー変えてセルは回るがエンジンかからない
キャブレターにガソリンが詰まってると思うからバイク屋に持ってこうとしたら異常な重さ
これは空気抜けてるから?
いちおーチェーンにはチェーンガードさしたけど重いまま
- 913 :774RR:2017/10/18(水) 20:39:15.92 ID:JcSOXODA.net
- キャブのなかでガソリン車腐ってネトネトになってるんだろうな。自信ないならバイク屋に丸投げするしかないね。1マソ前後払えば取りに来てくれるじゃないの?
- 914 :774RR:2017/10/18(水) 20:55:38.26 ID:uIezKmbZ.net
- 一年乗ってないんでしょ。
ブレーキの固着は大丈夫?
メインスタンド立てて、前輪を浮かせて回してみて。
- 915 :774RR:2017/10/18(水) 21:05:22.05 ID:mh4D17Tt.net
- おもっくそフロントが固着してましたわ
ありがとうございます
- 916 :774RR:2017/10/18(水) 21:07:20.41 ID:mh4D17Tt.net
- これはもう引き取りに来てもらうしかないでしょうか?
- 917 :774RR:2017/10/18(水) 21:11:27.04 ID:POoDEfjo.net
- 他にどんな可能性があると思ってんだ?
- 918 :774RR:2017/10/18(水) 21:17:08.01 ID:mh4D17Tt.net
- >>917
何とかして自力で固着はがして持っていけたらなと思ったのですが
歩いて10分ぐらいのところにあるので
でも自分には剥がすの無理そうなので大人しく引き取りに来てもらおうかと思います
- 919 :774RR:2017/10/18(水) 21:26:12.19 ID:T2iOKIrZ.net
- キャリパとフォーク、ディスクとホイールを
それぞれ外して、針金か何かで吊るして気をつけながら移動
- 920 :774RR:2017/10/18(水) 21:32:41.28 ID:9ktDs/ZW.net
- 何か駐車場の地面にオイルがポタポタ漏れているなと思ってたら、キャブレターからガソリンが漏れていた。
分解しなくちゃいけないのがめんどくさいなぁ。
本格的に寒くなる前にやっちまわないとダメなんだけど。
- 921 :774RR:2017/10/18(水) 21:42:24.96 ID:mh4D17Tt.net
- >>919
取るのは出来そうだけどそこから運ぶのしんどすぎるので大人しく引き取って貰います。アドバイスありがとうございます
- 922 :774RR:2017/10/18(水) 22:29:52.01 ID:YKTciV42.net
- つかなんでこのスレには昔から低回転厨がいるんだ?
このバイク9000まで回さないなら持ってる意味ないと思うけど
低回転で運用するならYBRやCGのほうが遥かにいいから
マジで、全く違うから。
- 923 :774RR:2017/10/18(水) 23:33:13.71 ID:JcSOXODA.net
- CGだって回したくなるときあるから。GNならその場面で回せる。GNの低回転域のトルクに満足してるなら、GNを選ぶことも無意味ではないと思う。
それとCGってオイルの劣化が早い。オイルフィルターがただの金網なのとOHVだからかも。なのでオイル交換サイクルが早い。
バルブクリアランスをこまめに調整しないとカチカチうるさい。調整してもカチカチだけどね。それに燃費がいいわけでもない。
CGに乗っていたオレからすればGNだってすごくイイバイクだよ。どこに重きを置くかであって優劣はそんなにないって。
- 924 :774RR:2017/10/18(水) 23:44:23.92 ID:YKTciV42.net
- >>923
だからそのどこに重きを置くか→高回転で他のバイクよりパワーが出るのが利点
のバイクをパワーバンド下限の5000で運用したってしゃあねえべという話なのだが
ほぼ公道の迷惑レベルのモタモタやでそんなふうに走ってたら。
バイクにはそのバイク特有のパワーバンドがあるというアタリマエのことがなぜ厨房には理解できないのか
- 925 :774RR:2017/10/19(木) 00:46:44.96 ID:O1xEphVP.net
- >>922
別に9,000なんて回さなくても5-6,000回転もあれば十分に走ってくれるし、それ以上回すとうるさすぎる。
もうちょっとマフラーが静かだったら回してたけどねぇ。
- 926 :774RR:2017/10/19(木) 01:10:50.78 ID:01VCLC6K.net
- >>924
なんでGNなのかは人それぞれ。
見た目の可能性もある。
バイクは見た目が何割なのか知らんけど、低くはないだろう?
- 927 :774RR:2017/10/19(木) 01:28:07.12 ID:I7/X6Krw.net
- 『ほぼ公道の迷惑レベルのモタモタ』
ってほど遅くないだろうし、使ってる当人が困ってないのに、『バイクにはそのバイク特有のパワーバンドがある』と言われても
ハァそうですかとしか言いようがない。
- 928 :774RR:2017/10/19(木) 03:35:42.61 ID:f+tvWBLr.net
- 道路状況によるでしょ。そもそも回してないわけじゃない。
交通量が多く、流れの速い道路なら9000rpmまで引っ張ってる。
ただ郊外の、ほとんど車とすれ違わない片側1車線道路だと6000rpmまでかな?
GSX-S125のような、DOHC4バルブエンジンなら回したほうが楽しいと思うけど、
GNのエンジンは高回転まで回るけど、回して楽しいエンジンでは無い感じがする。
- 929 :774RR:2017/10/19(木) 04:56:10.62 ID:2FHeIU8I.net
- 引っ張るよりはギア上げる方が気持ちが楽
- 930 :774RR:2017/10/19(木) 07:09:17.62 ID:O1xEphVP.net
- そもそも何でパワーバンドまで使い切って全力加速をしなければいけないのかって話だわなぁ。
- 931 :774RR:2017/10/19(木) 07:12:30.87 ID:sw5uxpvq.net
- 屁こいたら少し加速した
- 932 :774RR:2017/10/19(木) 07:17:36.40 ID:srN6euqv.net
- >>930
こう言う話は乗らない人ほど熱心だよね
原付でもいいから免許取ればいいのにねぇ
- 933 :774RR:2017/10/19(木) 07:29:19.68 ID:O1xEphVP.net
- HAHAHA
- 934 :774RR:2017/10/19(木) 08:12:50.04 ID:UoLOyAn0.net
- 今日も元気に通勤に使用
- 935 :774RR:2017/10/19(木) 08:29:46.31 ID:O1xEphVP.net
- たびたびこの9,000回転の人が出てくるけど、それを見て思ったことがある。
俺は大型持っているから125は別に回す気にならないっていうのが本音。
スピードやパワーが欲しいときには大型に乗るんだし、普段の足用のバイクに加速力なんか全く求めてないわけだから、どんなに回したとしてもうるさいだけで意味を感じない。
でも逆に考えると、原付の免許しか持ってない小型のバイクしか乗ってこなかった人は9,000回転まで回さないと力を使いきっていない感じがしてバカみたいに感じるんだろうなーと思う。
そう思えばちょっと理解できる気がする。
- 936 :774RR:2017/10/19(木) 08:31:57.47 ID:O1xEphVP.net
- 考えてみれば俺自身も免許取り立てで原付しか乗ってなかったときには、わずかなパワーアップのためにマフラーを変えたり、無意味に回転数をあげたりしてたなぁと言う記憶があるわ。
そう思うとなんだかほほえましくなってきた。
- 937 :774RR:2017/10/19(木) 09:16:30.33 ID:OIgynrTF.net
- 俺は大型までは乗ったことないが
400と125の2台持ちで400は余裕のある走りで楽しんで、125でガチャガチャしてパワーを使いきって楽しむ俺のようなのもいるはず
てかGNは中回転域だけでも楽しめるし、中回転域から高回転域まで使っても楽しめるだろうよ
高回転域使わなきゃ意味ないとかそんなんない
- 938 :774RR:2017/10/19(木) 09:18:34.12 ID:/3gOQpFN.net
- 大型持ってるから、大型が云々とかいうつもりは無いけど、ギアチェンジがこまめでガッツリ回しながら乗るってやっぱり楽しいよ。
60キロまでをうまくギアチェンジしてぶん回しながら走るのは大型に乗るのとは全然違う感覚だわ。
- 939 :774RR:2017/10/19(木) 13:27:12.04 ID:MCt6XFDF.net
- すまん、フォーチュンウィングの馬力が低いとか言った俺が悪かったからやめてくれ
おもちゃ感覚で回して乗るのもよし、実用で5千回転前後で乗るのもよしだと思うわ
- 940 :774RR:2017/10/19(木) 16:55:31.03 ID:ALmLRRb/.net
- GNとかENの後継機出てないのかなーと、大長江集団のHPみてるとKA125というの発見。
スペックを見ると、排気量135cc…なんで125ccオーバーしているんだよw
日本に入ってこないわけだわw
- 941 :774RR:2017/10/19(木) 17:03:18.91 ID:i0EA1rEM.net
- それだったらインドジクサー買うわな
- 942 :774RR:2017/10/19(木) 17:21:07.24 ID:di7a1YdQ.net
- GSX-R125買えよ
- 943 :774RR:2017/10/19(木) 17:48:24.12 ID:bU0mn4uo.net
- GNで上まで回したらアフターファイヤうるさくてかなわんだろうに
- 944 :774RR:2017/10/19(木) 18:03:27.02 ID:pAc+3voC.net
- いや、ぜんぜん
- 945 :774RR:2017/10/19(木) 18:07:38.59 ID:3lTMu8RJ.net
- 俺は小さな頃から落ち着きがなく、ギアもがちゃがちゃいじりたがるので
原2あたりが性に合ってる。
- 946 :774RR:2017/10/19(木) 18:09:51.86 ID:bU0mn4uo.net
- >>944
キャブセッティングしてますか?
- 947 :774RR:2017/10/19(木) 19:31:23.99 ID:y6Kl/4NX.net
- してない故のアフターファイヤ
- 948 :774RR:2017/10/19(木) 22:09:00.25 ID:KBS0rysu.net
- 燃費一筋で絞りまくってる説があるからキャブセッティングしてるかも…
- 949 :774RR:2017/10/20(金) 01:25:35.33 ID:IAQkA3YB.net
- >>940
ポアとストローク計算したら49cc超えてる原付とか
260ccくらいある249ccなどゴロゴロしてるよ
インポートしない理由は他にある
- 950 :774RR:2017/10/20(金) 03:40:35.30 ID:xZhYDYZI.net
- >>949
機種名として、どれのこと?
- 951 :774RR:2017/10/20(金) 08:37:57.02 ID:rxKpavTv.net
- 今朝後ろの車から危険な追い越しを試みられた
車の流れに乗れるから道路の真ん中を走ってんだけどさ
これはバイクの宿命だと思って諦めてはいるけど危ないよな
んでふと思ったんだけどバイクにもドラレコとか搭載してたがいいんかな?
誰かそういう人いる?
スマホで終始録画してたらそれで事足りるっちゃー事足りるんだけど
- 952 :774RR:2017/10/20(金) 08:44:36.66 ID:300k2lwX.net
- ラシカル付けてる
本気なら前後いるし、バイクはペチャンコになる可能性
- 953 :774RR:2017/10/20(金) 08:49:50.50 ID:rxKpavTv.net
- ラシカルググってみた
安くてよささそうだねー
しかし一番は事故らない事だよな確かに
車とぶつかっても絶対やられるし
- 954 :774RR:2017/10/20(金) 09:37:36.24 ID:Xhrjg5wu.net
- あらいぐまか!?
- 955 :774RR:2017/10/20(金) 09:49:24.74 ID:r0UuxSjy.net
- >>951
アクションカメラ付けているけど、
ツーリング行くときにしかつけてないな。
一応USB電源付けてループ録画モードにしとけばずっと録画できる。
- 956 :774RR:2017/10/20(金) 10:00:46.44 ID:fSuIIhti.net
- もう箱に警視庁でもらったセーフティーライダーステッカー貼ってるぞ
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/about_mpd/welcome/event_koshu/koshu/anzen/goodrider_sticker.images/entry.gif
- 957 :774RR:2017/10/20(金) 10:02:45.87 ID:rxKpavTv.net
- >>955
なるほど
ちゃんと調べてみようかなサンクス
車にも良さそうだよね
- 958 :774RR:2017/10/20(金) 10:10:39.00 ID:iUp/20xA.net
- >>925
最初の話は「5000回転回すと音がうるさいからそれ以下にする」
と言う話だったのに、都合が悪くなると
『5000-6000回転させれば実用に十分」とかいい出すの
クズ丸出しだよなお前www
- 959 :774RR:2017/10/20(金) 10:11:49.25 ID:iUp/20xA.net
- 5000回転以下で巡航してたら間違いなく迷惑。
- 960 :774RR:2017/10/20(金) 10:16:46.85 ID:iUp/20xA.net
- >>935
大型持ってるからむしろ小型は回すのが普通だと思うが。
大型乗ったことない貧乏人の妄想は痛い
- 961 :774RR:2017/10/20(金) 10:33:55.76 ID:Xhrjg5wu.net
- つぶやき感覚で短文連投する奴のが痛い
- 962 :774RR:2017/10/20(金) 10:34:14.70 ID:7euDZmee.net
- そんなに必死にならなくても…。
- 963 :774RR:2017/10/20(金) 10:38:59.23 ID:PnPyIAun.net
- 自分が手にした道具。どうしようが自分のなんだから。うるさいとかなんとかは権限あるひとが、なんとかすること。
個人でやりたいなら話し合いか、私的に刑を執行するのかな?っことになってしまう。
話し合ってる()うちに轢かれてしまうひともいるから恐ろしいね....
- 964 :774RR:2017/10/20(金) 10:43:08.32 ID:SZfLWvOx.net
- 9000回転君かわいいw
- 965 :774RR:2017/10/20(金) 12:45:30.08 ID:gjrOojoS.net
- >>956
田舎住みはどうしたらいいんだ
- 966 :774RR:2017/10/20(金) 12:46:31.79 ID:gjrOojoS.net
- 11000回転まできっちり回せ
- 967 :774RR:2017/10/20(金) 14:58:59.15 ID:Daerefg4.net
- 持病のアフターファイヤのこと知らないみたいだからエアーか
- 968 :774RR:2017/10/20(金) 16:01:59.74 ID:oZRQSm3E.net
- 持病ってなんだよw
- 969 :774RR:2017/10/20(金) 16:08:47.96 ID:huGqkrM1.net
- アクセルオフにしたときボフボフなることある(gz
- 970 :774RR:2017/10/20(金) 16:55:53.66 ID:DgatYHFO.net
- >>967
失火パンク君参上
- 971 :774RR:2017/10/20(金) 23:55:51.25 ID:2N9kcn6U.net
- 価値観はそれぞれだから
俺みたいに公道で安心して回せるだけ回したい奴もいるから
高性能でなくてもエンジンを使い切るのが楽しくて2st50ccが一番好き
- 972 :774RR:2017/10/21(土) 00:18:16.60 ID:i4Gdn6dK.net
- なら250のマルチにでも乗ればいいのに
- 973 :774RR:2017/10/21(土) 00:58:33.58 ID:D/D+qK3J.net
- 250マルチでエンジン使い切ったら免許がなくなってしまいます
- 974 :774RR:2017/10/21(土) 01:49:43.35 ID:i4Gdn6dK.net
- 1速15000とかで走ればいいじゃん
- 975 :774RR:2017/10/21(土) 10:11:37.86 ID:p4vPFEg/.net
- 10ps〜13ps程度だとパワーバンド使わないと加速時車の迷惑だよ
OHCだから エンジンの回転数上がるのも遅いし
巡航速度に乗ったら5000〜6000回転でOKだけど
騒音騒音て言うけれど、環境基準に達成できないから国内生産が無くなったGNだよ
シナ畜に環境を守る意識ないし、シナ畜が作るバイクは所詮テキトウだろ
- 976 :774RR:2017/10/21(土) 10:58:13.12 ID:orkU8emE.net
- >>975
このバイクで、ほぼほぼ全力で加速したら同じような加速させるクルマに何台遭遇する?
クルマって潜在的にはこのバイクよりもパワーあるけどそこまで出力させてるクルマは一般道では少ないよ。
じゃあ軽トラは存在そのものが迷惑ってことか?大胆な意見だなー。
- 977 :774RR:2017/10/21(土) 11:00:41.77 ID:XJPhPEhX.net
- 50ccのバイクですら全力加速したら普通にスタートする車なんて置いてきぼりなのに。
車なんてものすごくゆっくりスタートするのが普通なんだから自意識過剰すぎだと思うわ。
- 978 :774RR:2017/10/21(土) 11:14:07.25 ID:VMxxiag3.net
- 偶に車乗っててGN乗ってる人見るけど、そんな馬鹿みたいに回してる人いないし、じゃまにもならない。
ブン回すバイクでもないと思うけどな。
回したところで所詮しれてるじゃん。
まあ乗り方は自由だけど、飛ばすこと前提のディメンションじゃないから事故って死ぬなよ。
俺はたまにしかGN乗んないけどトコトコ走るのが楽しいバイクだと思うけどね。
峠は他のバイクで行くからさ。
- 979 :774RR:2017/10/21(土) 12:28:38.61 ID:Pbi2qIT8.net
- 新聞屋のカブがうるさすぎると苦情がきて廃止になるんだからね
- 980 :774RR:2017/10/21(土) 13:15:48.57 ID:ykEGUpG3.net
- 0から時速80程度なら6000繋ぎでギア上げる方がスムーズじゃね
- 981 :774RR:2017/10/21(土) 14:01:07.02 ID:fPWbMf23.net
- >>978
馬鹿は煽られて死ね
- 982 :774RR:2017/10/21(土) 16:44:31.85 ID:XJPhPEhX.net
- 今日も9000回転くんは元気だな〜
- 983 :774RR:2017/10/21(土) 16:45:47.94 ID:CPWTwoY5.net
- >>970
>>1
●次スレは970が立てること。
- 984 :774RR:2017/10/21(土) 20:52:17.53 ID:oPYwn0An.net
- 2Fだから軽ターボに負けちゃうw
まあ追いつかれたら路肩寄って先行かすし邪魔にはなってないと思うけど
- 985 :774RR:2017/10/22(日) 01:02:27.22 ID:6vDIAlLf.net
- 信号で先頭に出たら、後ろの車の加速を妨害しないよう
フル加速するようにしている。またGNより速そうな車の前には出ない。
この前、フル加速しているのに被せてくるコンパクトカーが…。
振り返ると、リーフだったな。
- 986 :774RR:2017/10/22(日) 04:37:30.38 ID:wVYV3KuB.net
- すり抜けは、基本的にしない。
だから信号で先頭になることは、ほぼ無い。
車の流れに合わせて…前の車と同じように加速する。
60km/hぐらいまで加速してまだスピードが上がりそうなら、
左に寄せて追い抜いてもらう。
後ろに張り付かれるのが大嫌い。
でもムキになってフル加速する気もない。
60km/hぐらいで、まったり流すのがいい。
- 987 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:07:06.60 ID:WcKh+erB.net
- たかが車やバイクに乗っているだけでそんなにストレス感じるなんて、生きていくのが大変そうだなぁ。
- 988 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:49:34.29 ID:QABL4HG+.net
- >>951
メッツでラシカルと同型のアクションカメラが当たる
付属のカバーだとUSB直付けできない!
電池的に録画が一時間ほどなんだ
>>986
俺もすり抜け一切しない、あんまり煽る車見たことないな
すごい寄せてきたら左いっぱい寄るとか車線変更してらいいだけ
そしたら車も挨拶してくれたり仲良くなるんだよ相手がどきゅんちゃんでも
- 989 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:28:19.59 ID:KhEiBbW6.net
- 逆に「先に行け」って手で合図して譲ってくれた車もいるな
- 990 :774RR:2017/10/22(日) 21:15:29.40 ID:ad+dt+iJ.net
- >>989
俺もクルマ乗ってるときは先行けって手を出す時ある。合図する奴はバイク乗りだと思うよ。
- 991 :774RR:2017/10/22(日) 21:32:30.90 ID:rcgvWzWQ.net
- 車の時は、先行するバイクとは距離を置く。後ろから来てるなら先行させてさらに車間を開けて、バイクと自車の間に車を何台も入れるようにする。
とにかくバイクに何があってもこっちに火の粉が飛ばないように万全を尽くす。
- 992 :774RR:2017/10/22(日) 21:35:44.17 ID:dfUQ2dHD.net
- 狭い道で譲ってくれる車はありがたいから
自分もそういう時は譲ってるな峠とかも
- 993 :774RR:2017/10/22(日) 21:40:05.36 ID:g400LQ5b.net
- 煽り運転してくるのは大抵ボロの軽、バイクにケツベタすんなよ
- 994 :774RR:2017/10/22(日) 21:55:42.86 ID:Q08ylzya.net
- 車運転するときはバイクに近づかないようにしてるわ
- 995 :774RR:2017/10/22(日) 22:36:29.95 ID:Un0ye2gp.net
- >>975
乗り出し15万円のバイクをケチケチ乗る貧乏人は
他人の迷惑なんて考えない
- 996 :774RR:2017/10/22(日) 22:47:27.08 ID:ZjfE7/Ut.net
- カブ化したくなって来た
シートをシングル用に変えて大型キャリアとカブ用の箱付けて…
- 997 :次すれにて、:2017/10/23(月) 17:00:04.26 ID:DKD+kIad.net
- GNでコール斬ってる失火クンwww
何でそねーにしみったれなの?
- 998 :774RR:2017/10/23(月) 18:12:49.68 ID:5n8FBCZl.net
- 次スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508749896/
- 999 :774RR:2017/10/23(月) 18:17:55.44 ID:C5lHUVVW.net
- あり
- 1000 :774RR:2017/10/23(月) 18:18:07.49 ID:C5lHUVVW.net
- うめ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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