■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スーパーカブ 70・90・100 part 78
- 1 :774RR:2017/07/24(月) 07:11:53.98 ID:DGVdzXy/.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
- 354 :774RR:2017/08/24(木) 02:02:19.78 ID:rV0sFllH.net
- 北海道行ってきた者だけど、やっぱバイクの楽しさは排気量に依存しないと再確認したよ。
もちろんハーレーとジョグどっちか選んで北海道行けって言われたら0,3秒で前者だけど。
カブでガンガン走るのも十分楽しかった。でもせめて90cc以上がいいかな・・・
はぁとりあえずシリンダーピストンの傷見てみるか・・・、メンテ素人を悩ませないでほしいよカブ君・・・
- 355 :774RR:2017/08/24(木) 02:47:03.65 ID:lLXJN7YB.net
- >>354
オイル選ばないカブではあるが 全開多用なら ちょっと硬めの良いやつ
いれたほうが無難そうだな ダメージ少ないといいな
- 356 :774RR:2017/08/24(木) 02:50:22.43 ID:lLXJN7YB.net
- そういう俺も 明日峠200kmツーリングだ。
オイルは念のため 普段400ccに使ってる AZのエステル配合の
10w−40に替えた。 90なんで 2速全開多用する 壊れませんように・・・。
- 357 :774RR:2017/08/24(木) 04:30:44.49 ID:/cAwk/rl.net
- >>356
壊れるわけないじゃん
- 358 :774RR:2017/08/24(木) 06:17:54.87 ID:wB9ZXFux.net
- >>345 ムキになるなよ貧乏人
- 359 :774RR:2017/08/24(木) 08:34:19.64 ID:OLjzTFNR.net
- マニアック 再出品されないかな カムとクラッチスプリングが欲しい…。
- 360 :774RR:2017/08/24(木) 09:00:41.76 ID:tybw/qlj.net
- カムならミニモトの5500円ので十分同じだよ。
クラッチスプリングは早矢仕が最強だけどクリッピングポイントのケブラーのセットも中々オススメ。
- 361 :774RR:2017/08/24(木) 09:21:14.77 ID:rV0sFllH.net
- ところで誰か90cc→97ccか107ccにボアアップした人いる?
ヤフオクに中華料理が安く出てるんだけど、耐久性とか気になる。
まあ安物だし純正にはかなわないけど、どうせ腰上開けるんならついでに替えたいと思ってさ。
- 362 :774RR:2017/08/24(木) 09:27:31.77 ID:8+syVtfb.net
- 107ccは友人が組んでたがスリーブ外径が57.5ミリ有りケースをゴリゴリ削ってた。
腰上のみのつもりで気軽には組めないよ。
- 363 :297:2017/08/24(木) 09:38:09.88 ID:ru4vKw6b.net
- >>300 ありがとう。
どうやら長期放置で渋くなってただけみたい。走ってたら入りが良くなった。
しかし外見はボロだけど、エンジンスムーズ、ブレーキかっちり、振動異音なし。30年前の個体だけど、カブ恐るべしだな。
あえて外観は直さないでいくわ。
- 364 :774RR:2017/08/24(木) 10:04:26.81 ID:OLjzTFNR.net
- >360 ありがとう カムは知ってたけどクラスプは早矢仕もいいのね? 早矢仕も10月までお休みって言ってたけど早矢仕もマニアックもゆっくりと待ってみるわ
>361 前にに書いたけど中華の安物97 つけたよ 最初にピストンのあたりが強すぎる所ペーパーかけたりしたけどピストンも変に短くもないし自分で多少修正出来れば悪くないと思う
- 365 :774RR:2017/08/24(木) 10:59:43.42 ID:I9eivX5J.net
- 今のカブは静かなのなー俺のもシフトチェンジ以外は静かだけどさ
ちょっと現行モデル試乗してみたいな欲しくはないけど
- 366 :774RR:2017/08/24(木) 13:21:08.82 ID:rV0sFllH.net
- >>362
>>364
さんくす。なんか要加工な感じが素人を消沈させるぜ。
やっぱ純正で取り寄せたら高いんかなぁ、ちょっとホンダウイング行ってみよ。
- 367 :774RR:2017/08/24(木) 15:24:14.84 ID:OLjzTFNR.net
- 純正だと武川とかキタコの高価な中華と変わらないくらい金額いくはずだよ
- 368 :774RR:2017/08/24(木) 17:38:49.87 ID:+xvv9H/q.net
- 誰か前に金額書いてたな?
- 369 :774RR:2017/08/24(木) 20:35:09.11 ID:8+syVtfb.net
- 純正の97ccピストンシリンダーリング等と小物類で29195円だよ。
ナナカンパニーで売ってるよ。
アドレス張り方判らないんで出来る人宜しく。
商品名
スーパーカブ100 ピストン&シリンダーセット
- 370 :774RR:2017/08/25(金) 00:27:27.98 ID:utBpV1hQ.net
- これの事か?
http://nanacompany.ocnk.net/phone/product/675
- 371 :774RR:2017/08/25(金) 01:04:06.75 ID:VvJEP7zz.net
- 97ボアアップしたんだけど それ用の軽量ピストンってあるかね?
たぶん ぼあ50mmだとおもうんだが
- 372 :774RR:2017/08/25(金) 09:02:57.71 ID:awdMDxsX.net
- >>361
タイカブ純正で97化したことあるよ
友人もオクの中華でやったこともある
ピストンの作り(重さ)は、純正のほうが良いね
オクで出ている中華でも、純正(マニアックさん)だったら大丈夫かな
- 373 :774RR:2017/08/25(金) 10:08:39.69 ID:uWthFBn8.net
- カブ90の形でステンレスカブ110から125cc作って欲しい!
40万前後までなら
- 374 :774RR:2017/08/25(金) 10:50:56.50 ID:2DRBZ3zC.net
- 40万で無理な気がする。SUS材はプレスも鋼材より難しいし、溶接も困難。
- 375 :774RR:2017/08/25(金) 13:26:42.45 ID:0wg/f+Po.net
- >>373
お忘れかも知らんけど、カブは元々低ランニングコストが売りのビジネスバイクだよ
ステンレスで作って高価格になったらビジネス用途じゃ売れなくなる
- 376 :774RR:2017/08/25(金) 14:35:25.04 ID:K4FwPE5N.net
- ノーマル90乗りです。
他の機種について詳しくないんだけど
100?110のカブにアッサリと抜かれました。
頑張ったけど付いて行けなかったなー
くやしい。
- 377 :774RR:2017/08/25(金) 17:18:37.14
- >>361
タイカブ純正、オク中華安モン97ccいずれも実績あり
オク中華はツレの90エンジンに組んでついでに4速化した
吸排気ノーマルで100cc超車の多い仲間ツーにツレも参加していて
ついていくのに常にアクセル全開だと笑わせるが不調の兆しなし
オイルポンプは中華ホンダ97cc純正なる物をつけた
ただ中華はアタリハズレあることはお約束ということで
- 378 :774RR:2017/08/25(金) 18:08:54.98 ID:Rc+tcd8z.net
- 俺も90乗りだけど、110乗ってみてこれはカブじゃないと思ったw
音、振動、安定性などなど別格。まあ中華だからカブという名の別物で当然なんだけど。
日本製旧カブは不安定な乗り味ながら壊れない頑丈な不思議乗り物と認識した。
- 379 :774RR:2017/08/25(金) 18:34:31.19 ID:RbSsBh6a.net
- >>378
J07(タイ製多数)以降シナ製みたいだけど、何でタイやカブがうじゃうじゃいるベトナムで作らないのだろうか?
機械でシナ製は良いはなし聞いたことない。
ベトナムやタイでステンレスのカブ作るなら40万で収まるかな
- 380 :774RR:2017/08/25(金) 18:40:40.00 ID:nR1Uu2wU.net
- まあ時代背景もメーカーの姿勢も当時とはまるで違うしな。
車両作りにしたって今はコスト計算も自在だし、闇雲に丈夫に
する必要もない。言わば時限爆弾を搭載されてるようなもんよ。
- 381 :774RR:2017/08/25(金) 18:43:06.24 ID:oto4u1P3.net
- >>347
回しすぎてシフトペダル付け根のオイルシールから
滲んで減ってたんでしょ。その状態で
走り回るからクランクやったと思うよ。
新品交換してから渡ったけど、やっぱり
オイルシールがダメになった。
北海道行くときは予備積まないとダメだ。
- 382 :774RR:2017/08/25(金) 20:08:44.50 ID:lOWensqM.net
- 北海道走っただけで故障するとか
普段から全く整備してないんだな。
- 383 :774RR:2017/08/25(金) 20:59:27.83 ID:0wg/f+Po.net
- 自分、糞田舎の中山間地域住んでるので信号無いのでエンジン全開の峠道では過負荷運転繰り返しだけど
エンジン異音とかなったこと無いけどなぁ・・・
まぁ、バルブステムシールのへたりでオイル下がりとか過負荷かけ過ぎてクラッチ板焼けたとかはあるけどね
- 384 :774RR:2017/08/26(土) 00:47:18.16 ID:3bhPipXm.net
- HA02なんだけど 1速でスタート時全開にしたら エンジンストールするんだけど
原因わかる人おらんかね〜。
それと 急にフロントで制動したとき フロント浮く感じがして ドスンと戻ったときに
ストールするんだよ(泣)キックしかないからつれえ
ちなみにクラッチは豆に調整している
- 385 :774RR:2017/08/26(土) 02:05:49.82 ID:M8zWsyRF.net
- キャブに汚れや軽い詰まりが有って薄いのでは?
ブレーキ時も通常なら止まらない余裕が有るが薄くてダメなんだろう。
キャブ分解清掃がベストだけど面倒ならワコーズ フュエール1かその他の成分にPEAが入ってるガソリン添加剤で様子見たら良いよ。
因みにフュエール1は燃料系統の汚れは本当に良く落ちるよ。
- 386 :774RR:2017/08/26(土) 06:42:10.45 ID:pc0e6WWT.net
- よく落ちるのはフューエル1
フュエール1なんてのは知らんな
- 387 :774RR:2017/08/26(土) 08:08:35.60 ID:k0pC6+xh.net
- 全開にすっからじゃね?特に排ガス規制車。直引き式のキャブは、回転数に応じて開けないと、低回転で全開にすると止まることがある。
- 388 :774RR:2017/08/26(土) 08:24:16.49 ID:nCzqEo2m.net
- >>384
>ドスンと戻ったときに
ストールするんだよ
衝撃でおかしくなるのは電気系統も怪しいのでは?
イグニッションスイッチの清掃とかさ。
ちな俺は素人。
- 389 :774RR:2017/08/26(土) 12:40:21.53 ID:Bh7uLhvE.net
- マニアック やっと出品されたと思ったら1時間くらいでカムとクラスプは売り切れてしまったわ ライバルは多いんだな
- 390 :774RR:2017/08/26(土) 16:09:56.68 ID:fqpkjUpH.net
- 自慢話か?
もういいわ飽きた。
- 391 :383:2017/08/26(土) 17:45:36.16 ID:3bhPipXm.net
- みんなありがとう
キャブは半年前にOリング等含めてO/H済みなので
(タンク>キャブまではやってねえけど・・・
規制後車両だし ジェット1つあげてみた。後で試走します。
メイン1つあげたときは エアスクリュー調整したほうがいい?
- 392 :774RR:2017/08/26(土) 17:49:14.13 ID:ktBBCe+g.net
- >>389
あんなゴミ買うバカいるのか?
相当な物好きだな。
- 393 :774RR:2017/08/26(土) 18:01:17.08 ID:vn9Tqbzo.net
- 別にゴミじゃないんじゃん 現に売れてるし
俺はマニアックを知ってからカブの楽しさを知ったのもあるけど。
- 394 :774RR:2017/08/26(土) 18:51:10.97 ID:GAI5QQ3E.net
- エアスクリューは不要
- 395 :774RR:2017/08/26(土) 21:41:24.34 ID:0X92q4mB.net
- 今日、六甲山行ってきた。
坂がきついところはカブ90だとフルスロットルで45キロしかでない。
山ツーリング厳しいわ。
ボスカブじゃないと無理か
- 396 :774RR:2017/08/26(土) 22:01:14.65 ID:C0cJ4VKM.net
- >>395
ボスカブってなんや?
- 397 :774RR:2017/08/26(土) 22:35:22.03 ID:HJjo+Kcd.net
- 45も出りゃいいべ>筑波山十三塚
- 398 :774RR:2017/08/26(土) 22:57:33.19 ID:JnJJQKbs.net
- >>395
ボスカブてこれか
https://youtu.be/Owv-l2d_aZo
- 399 :774RR:2017/08/26(土) 23:26:42.27 ID:C0cJ4VKM.net
- >>397
ずいぶんピンポイントだなwww
- 400 :774RR:2017/08/26(土) 23:43:25.69 ID:hKCpYd2l.net
- >>398
良くわかったね。
これこそボスカブ?
- 401 :774RR:2017/08/26(土) 23:48:07.26 ID:RrxzKPXq.net
- ホンダの本物の試作車みたけど前輪のサスにカブらしさがないな。
こんなんだったらYouTubeにでてる色々なカブ250とさほど代わらん。
- 402 :774RR:2017/08/27(日) 14:17:30.14 ID:1xvqxy6O.net
- >>379
ベトナムの部品在庫管理
すごいよ
錆びだらけのカムやメインシャフトが出てきた
廉価版のWAVEαは、ほとんど中国パーツだしww
- 403 :774RR:2017/08/27(日) 14:34:45.91 ID:WSp+vWZv.net
- >>402
そうなんだ。
シナパーツなしではもうカブはできないのね?
だけどエンジン位は別の国か日本で作って欲しい。
- 404 :774RR:2017/08/27(日) 17:40:20.64 ID:cIcH4Q6W.net
- >>397
あそこ50だと降りてアクセル全開して
飛び乗らないと登らない
70、97と排気量上がるたびに楽になる
- 405 :774RR:2017/08/27(日) 18:37:54.03 ID:EOxV1gex.net
- 地面をキックすればで出せっと
- 406 :774RR:2017/08/27(日) 18:51:48.98 ID:byJ7CV9l.net
- >>397
>>404
つくば道もけっこうエグいよ
- 407 :774RR:2017/08/27(日) 20:05:40.47 ID:ooZaChQd.net
- 結局はタイカブもSINA 製か?
- 408 :774RR:2017/08/27(日) 22:12:17.86 ID:8Wvg0mtE.net
- モンキーで40だからカブを部品から国内生産したら量産効果含めても30〜40じゃないか?
モンキーで最後だから売れてるけどカブで通常品だと30越えたら全く売れないと思う。
- 409 :774RR:2017/08/27(日) 23:01:15.35 ID:M9LI/SXE.net
- >>408
モンキーも国内で組み付けてるだけでしょ
完全国内製にするのは無理でもタイやベトナム製にするのは可能じゃないの?
- 410 :401:2017/08/28(月) 08:58:42.32 ID:D58Wf8g7.net
- >>407
いや、そうでもない
泰は横系エンジン(タイカブのGN5やWAVEのKFM)の部品を注文したら、
泰と日本製で出てきた
泰ホンダのオンラインの部品検索で横系の部品番号を見ているかぎり、
泰と日本製だとおもわれますね
中国製だと、末尾3桁が「C●●」が特徴
泰の部品は保管環境も良いので、錆た部品が出てきたことはなかったな
越南は、日本、泰、越南と中国が混在している
越南は保管環境が悪いせいか、中国の新しい部品でも錆が浮いていたね
- 411 :774RR:2017/08/28(月) 09:45:24.98 ID:kxs/T+7u.net
- 話題そらしちゃってスマソ
タイヤをm35にしたんだけど空気圧はみんなどうしてる?
なんかタイヤ硬いね
- 412 :774RR:2017/08/28(月) 10:02:21.58 ID:e7SKP98M.net
- >>410
逆に日本製の鉄カブでもスポークの短い方がタイ製だったりタイ 日本 中国 の三カ国の部品が混在してるっぽい
勿論日本製の部品が一番多いんだけどね
- 413 :774RR:2017/08/28(月) 11:13:39.54 ID:wJ65H7eN.net
- >>411
規定の空気圧にしてるよ前1.80後2.00
- 414 :774RR:2017/08/28(月) 11:49:43.46 ID:c7jn+C9B.net
- >>412
中国製の混在率が高い個体はハズレと思ってしまうな。
エンジンはタイ製か日本製なの?
ベトナムって何を作ってるか知ってる?
- 415 :774RR:2017/08/28(月) 12:19:53.31 ID:WnWL+LDr.net
- >>413 IRCの時は少し高めが塩梅良かったので同じにしたらしっくりこなかったです。
規定にしてみたらまあまあ普通になりました。
m35は鉄板とかいわれてるけど、少し微妙ですね。
- 416 :774RR:2017/08/28(月) 13:12:30.74 ID:Zw9FG9ha.net
- >>414 ブラの透けるアオザイとか?
- 417 :774RR:2017/08/28(月) 13:33:44.55 ID:t71uoAKI.net
- >>416
いいよね。
首すじにうっすら汗が滲み出ててアオザイの刺繍の間に透けて見えるブラヒモ
歩くと太ももがチラリと見える。
いい臭いでふがふか嗅いじゃうよな。
嗅いでると気付かれ何この変態みたいな感じでそそくさ、どっかに走って行くw
たまんねー
いや、カブの部品何作ってるか知ってる?
- 418 :774RR:2017/08/28(月) 21:24:46.82 ID:hoPw9RED.net
- 俺のバッテリーはベトナム製。1年位経つがとりあえず問題ない。
- 419 :774RR:2017/08/28(月) 22:16:04.69 ID:e7SKP98M.net
- >>414
エンジンのパーツはほぼ日本製だよ
ベトナム製の部品は何処かわからない あるの?
- 420 :774RR:2017/08/29(火) 19:12:31.88 ID:G0IG3gz0.net
- 停車中じゃなきゃロータリーできないやつってキャンセルできないん。ごく低速だったら3N1とロータリー方式で動いてほしいのに
- 421 :774RR:2017/08/29(火) 19:40:00.81 ID:hc/i18gw.net
- プレスに乗るか、エンジン総分解してストッパを撤去。
- 422 :774RR:2017/08/29(火) 21:06:10.41 ID:N3F5JxyS.net
- ミッションのベアリング換える時についでにストッパー外した。
実に快適になったよ。
- 423 :774RR:2017/08/29(火) 21:39:18.49 ID:rHNKS7Gf.net
- 走行中に1速に入れないように注意。CDやタウンメイトでやった。CDならクラッチつながなければいいが、タウンメイトだったら左ペダル踏み込んだまま急制動という羽目になった。
- 424 :774RR:2017/08/30(水) 06:28:06.97 ID:h5/G21zR.net
- >>422
ストッパーってのを外すだけなんだね。
手前にNがあるのにどうやったら1に入るんだよ
- 425 :774RR:2017/08/30(水) 08:52:22.25 ID:drXvqYIr.net
- そう思うだろ?ぼーっとしてるとNに入った時前を踏んでしまうんだ。注意!!
- 426 :774RR:2017/08/30(水) 10:27:21.63 ID:DQoM/c0A.net
- ロータリーで踏み込んで1速に入れる事は普通は無いよ。
Nに入れてビビるのはあるが。
ストッパー無しのロータリーに乗ってたらまず心配無い。
乗った事の無いから心配するんだよ。
よっぽど学習能力が無いか考える力が無いなら別だがね。
普通にマニュアルと遠心が乗れるなら頭が切り替わっているから大丈夫だ。
- 427 :774RR:2017/08/30(水) 13:01:40.60 ID:t4FPbVBi.net
- 普通じゃないから事故起こすんだよ
ATの踏み間違いだって普通だったら起こらないはず
大丈夫だという奴が忘れた頃に自爆します
- 428 :774RR:2017/08/30(水) 13:05:57.63 ID:D6XSGGae.net
- AT限定の馬鹿に市民権を与えちまったのも一因だよな。
- 429 :774RR:2017/08/30(水) 13:35:35.43 ID:KwOZ2iZ6.net
- >>411
堅いし、重いね。
前輪は5万キロは行けるわ
- 430 :774RR:2017/08/30(水) 13:48:39.78 ID:eyqYMnBo.net
- プレスやメイト、バーディはフルロータリーだった訳で危険ならストッパー付きになった筈だけどなってない。
ホンダのニューロータリーを乗ってて煩わしいと感じるならストッパー外して問題無いでしょう。
- 431 :774RR:2017/08/30(水) 16:00:44.70 ID:tpNJW+tf.net
- メイトスレでは3N1の話よく出てたぞ
- 432 :774RR:2017/08/30(水) 16:37:03.24 ID:h5/G21zR.net
- >>420だけど危険を承知でやりたいね。
ただ腰下なんて今のところ割る必要ないからいつになる事やら
幻から地獄に入れたところを他人目線で見てみたいね
- 433 :774RR:2017/08/30(水) 20:01:31.42 ID:9CMh9d12.net
- プレスはストップ&ゴーが多いからトップから転がってても
Nに落とせるようにしたとか。
メイト、バーディーは2スト時代からのキャリーオーバーじゃないの(適当)
- 434 :774RR:2017/08/30(水) 23:53:41.21 ID:Byf27M75.net
- 皆さんはツーリングの時小さいガソリン携行缶(0.5L〜1L)を持って行ってますか?
万が一の時に備えて0.5L缶を検討してます。
- 435 :774RR:2017/08/31(木) 00:24:38.08 ID:coaf5xBp.net
- 500mlの買ったけど一回も使ってないなぁー
ツーリングはガス欠よりもパンクがこわい
- 436 :774RR:2017/08/31(木) 02:01:46.72 ID:lsj9axOU.net
- c90zレストアしたんですが、ニュートラルランプとウインカーインジケーターが
なぜか点灯しない、他は全く 問題ないんですがなぜでしょう
ケーブル接続とかは間違えていない模様
助けて!
- 437 :774RR:2017/08/31(木) 08:50:31.80 ID:53iAuxCr.net
- バッテリー、球切れ、断線とか?
- 438 :774RR:2017/08/31(木) 16:21:47.92 ID:DPSz66TD.net
- Nもウィンカーインジケータも
キーオンでバッテリーからの電気で点く
キーオンでウィンカーは点く?
Nとウィンカー系は系統が異なるから
切り分けて追うしかないよ
- 439 :774RR:2017/08/31(木) 18:45:07.42 ID:/VI8dKem.net
- カブブームくるかな?
http://ln-news.com/archives/59310/post-59310/
- 440 :774RR:2017/08/31(木) 20:48:21.66 ID:coaf5xBp.net
- ロボティクスノーツの時もカブが流行るかと思ったけどそんなことはなかった
- 441 :774RR:2017/08/31(木) 20:49:08.09 ID:OP+tsFMF.net
- ブームなんてこない方がいい
ブームになったせいで状態の良い個体が狩られて、メチャクチャにされた挙げ句スクラップなんて事がしょっちゅうだからな
- 442 :774RR:2017/08/31(木) 21:10:50.30 ID:KB1bUcu+.net
- 90でオススメの社外マフラー教えてちょ
- 443 :774RR:2017/08/31(木) 21:15:39.56 ID:MoI5qYXr.net
- ウイルズウインのショートマフラーはかっこいいと思う
- 444 :774RR:2017/08/31(木) 21:33:40.47 ID:Qm/NKrzP.net
- 後ろブッタ切るカスタムを綺麗なベース車からやってるよね。
角目なら外せるのに丸目がカブらしいと高くて綺麗な丸目買ってきてコレが今の流行りだとブッタ切ってバーハン小さいライト。
- 445 :774RR:2017/08/31(木) 21:51:15.72 ID:taQJ684/.net
- 綺麗な丸目をぶった切るのは心が痛む
他人のバイクだからどうしようと関係ないのだが、歴史的遺産を破壊されているような気持ちになる
グズグズのゴミならいいけど、綺麗な奴はやめてーや
- 446 :774RR:2017/08/31(木) 22:02:15.13 ID:b45hnkON.net
- うちの角目だからぶった切った破片くんないかな 溶接して着けたいくらいだわ!
- 447 :774RR:2017/08/31(木) 22:10:46.11 ID:AtpxSWSo.net
- 俺も以前そう思った。今は角目のピッピッが欲しい。
- 448 :435:2017/08/31(木) 23:44:32.35 ID:lsj9axOU.net
- 走行は問題なし キーonでウインカーはつきますが、ターンシグナルはつかず、ニュートラルランプもng
球は切れていませんでした。全塗装裏側までしたのでアース不足かと思い
ハンドルから、フレームにアース追加したんですが、やはりダメ、、
なんでしょうね。
回路図欲しい。
- 449 :774RR:2017/09/01(金) 00:17:44.62 ID:xfrFFpxp.net
- ニュートラルインジケータ
黒がSWonの+ 薄い緑ニ赤はギアN時に-
ウィンカーインジケータ
橙と空色 ウィンカー左右に接続
ニュートラルはエンジンとフレームのアースが落ちて無いんじゃないかな
塗装すると良くある
ウィンカーは内部断線かなバッテリーに直接繋げて光るか確認して
- 450 :774RR:2017/09/01(金) 00:25:38.14 ID:W9HmtTvk.net
- C90Zって行灯だっけ? フラマグ・6V・セレンかな?
おおよそこれが近いかな?
http://super-cub.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/c50c70_a.jpg
スイッチオンでウィンカー点くならライトケース内までは
右も左も電気来てる。ケース内の分岐以降、インジケータまわりだね。
Nは同様にスイッチオンでケース内のうす緑に赤ポチにテスターあてて
6V来るか。来てたら同じくライトケース内以降の問題。
来てないならクランクケースから束で出てる線に同じくうす緑に赤ポチの線があるのでそこで6Vチェック。
来てないならクランクケース内のN接点がおかしいのでは。
- 451 :774RR:2017/09/01(金) 08:53:23.93 ID:QWpOXm2M.net
- >>442
世の中には親身なふりして人を陥れて喜ぶ奴や
素で適当にボケたことかます奴が居るから気をつけろ。
- 452 :774RR:2017/09/01(金) 16:01:53.77 ID:tJ88c7kK.net
- どうも毎回タペットクリアランスがなくなってる
閉め不足かな
- 453 :774RR:2017/09/01(金) 21:14:09.95 ID:xfrFFpxp.net
- バルブやシートリングが磨耗してバルブがヘッドに沈んで行くから段々狭くなるのは普通。
余り飛ばさない人がなる。
ブン回す人はカムやロッカーアームが先に磨耗して広くなりがちな傾向。
- 454 :774RR:2017/09/02(土) 10:33:20.12 ID:PVuwotCu.net
- スタンドで空気入れる時にL型のバルブ取り付て使えば楽に入れやすいかな?
周辺のスタンドは車向けなのか微妙に使いにくい
総レス数 1002
207 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200