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スーパーカブ 70・90・100 part 78

1 :774RR:2017/07/24(月) 07:11:53.98 ID:DGVdzXy/.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。

686 :774RR:2017/09/16(土) 12:21:40.90 ID:F2viPr+1.net
カブのエンジンはクランクが圧入では無いから専用特殊工具はロックナットレンチとフライホイールプーラーくらいで軒先でも作業可能。
これも設計段階で当時の販売店の整備事情を考慮してなるべく特殊工具やプレス等の設備が要らない様にされている。
腰下割るなんて一時間掛からないだろう?

687 :774RR:2017/09/16(土) 12:57:18.37 ID:4On0b3Tr.net
今時、腰まで割って整備してる販売店、欲求する真っ当なビジネスユーザーなぞいない。

エンジンバラしてるのは一部のマニア、好き者だけだ。

688 :774RR:2017/09/16(土) 13:02:56.35 ID:mchoajNx.net
>>687
ノーマルエンジンなら乗りっぱなしだろうが、ボアアップしている人なら全バラのOHはしている人は多い。
おまえの思い込みで語るな。

689 :774RR:2017/09/16(土) 13:06:46.55 ID:2qjh4efQ.net
横ですが
ボアアップ(正式にはボアアウト)してる人は
一部のマニアでは?

690 :774RR:2017/09/16(土) 14:00:33.62 ID:LIUsDi1B.net
横ですがボアアップしているからと言ってメンテナンスを小まめにまたは大規模でしている人ばかりではないのでは?

691 :774RR:2017/09/16(土) 14:07:00.65 ID:gyedtG2s.net
知り合いの郵政指定店ではいつもエンジン総バラしてるよ。

692 :774RR:2017/09/16(土) 14:10:44.79 ID:JxiooEHO.net
>>691
そりゃ仕事だからだろw

693 :774RR:2017/09/16(土) 14:39:53.41 ID:lhIot8O6.net
ボアアウトとか鳥肌たつわ

694 :774RR:2017/09/16(土) 19:42:29.24 ID:F2viPr+1.net
和製英語多いよね。
気筒直径増大とか日本語で呼ぶ?

695 :774RR:2017/09/16(土) 20:42:39.22 ID:0WDUcVHx.net
いやボアアップでいいや おれは。アボガドでもいいし
でもバックファイアーとアフターファイヤーはちゃんと分ける あれファイアーかな

696 :774RR:2017/09/16(土) 21:56:25.39 ID:tMVJoiP/.net
亀頭直径増大?

697 :774RR:2017/09/16(土) 21:56:46.81 ID:aaFuCTM0.net
日本じゃあんまり馴染みが無いかもだけど
エンジン単体だと、ショートブロック
エンジンとの補機部品付きだと、ロングブロックとか

698 :774RR:2017/09/16(土) 22:00:29.29 ID:1EXGjJLc.net
>>697
チラシの裏に書いとけ

699 :774RR:2017/09/16(土) 22:13:21.07 ID:OpW4BCJx.net
>>696
雑誌の裏に書いとけ

700 :774RR:2017/09/16(土) 22:25:16.03 ID:jzTMdr3u.net
>>697
エロ本の裏に・・

701 :774RR:2017/09/16(土) 22:41:00.93 ID:k6bgfaBW.net
札の透かしにはメモるな!使って無くなるぞ。

702 :774RR:2017/09/17(日) 07:34:47.10 ID:DNFdtVDc.net
ドレンをアルミ製にかえたらワッシャー不要にならないのか

703 :774RR:2017/09/17(日) 08:27:47.28 ID:ZWbyaZKI.net
パッキンがつぶれることで隙間をふさぐ仕組みだから、交換せず何回もやってると、な。

704 :774RR:2017/09/17(日) 08:46:25.82 ID:o1w2fESA.net
>>673
それはローギアになるので、坂道は楽ですよ。
17丁は2速にしないと登らなくなります

705 :774RR:2017/09/17(日) 08:47:40.90 ID:o1w2fESA.net
>>676
エンジンはノーマルだよ
吸排気を弄ったら95kmは楽勝です

706 :774RR:2017/09/17(日) 08:49:14.95 ID:o1w2fESA.net
>>685
15丁だと振動がキツいね
17丁にすると不思議に振動が減る

707 :774RR:2017/09/17(日) 09:26:36.47 ID:dYlweaIb.net
ワイの90は70km/hぐらいから
ゴリゴリ音するんやが何が原因やろか
距離はまだ1マンコぐらいやし
60までは快調なんやけどね

708 :774RR:2017/09/17(日) 10:17:23.39 ID:5boz5jh2.net
>>688

ボアアップしたりイジってるやつら、
それを一部の好き者、マニアっていうんだよ。
日本語わからねーか笑

709 :774RR:2017/09/17(日) 11:29:04.49 ID:pyfvCsWk.net
ほっとけよ。自分が普通だと思ってんだから。

710 :774RR:2017/09/17(日) 11:32:59.03 ID:ociWHnFR.net
なら、70キロしか出ないとか文句言うな
パワー欲しけりゃボアアップしかないだろ

711 :774RR:2017/09/17(日) 13:10:08.23 ID:hqWQpvId.net
ボアアップしかないんじゃなくて、4StNAエンジンなんだしメカチューンでもかなりハイパフォーマンスなエンジンに仕上げられそうだけどね。
おいらはフルノーマルで70km/hぐらいしか出ないけど、故障してるとは言われたくないもんだね

712 :774RR:2017/09/17(日) 14:40:16.51 ID:fyjQObGP.net
ポート拡大はしてみたい
ビクスクで変化あったから

713 :774RR:2017/09/17(日) 17:26:30.71 ID:FK/iN68K.net
Fスプロケ1丁上げ以外はフルノーマルだけど、80qはなんとか出る
だけど下り坂をママチャリで全力疾走しているような剛性のなさ…
昔は4速にしたかったけど、今はこのままでいいやと思えるよ
もう綺麗な個体少ないから、俺が動体保管してやろうという心境

714 :774RR:2017/09/17(日) 18:07:29.15 ID:3l494OO9.net
>>713
4速にしてもノーマルエンジンにはあまり効果はない。
12000回転まで回してトルクが細くなってるなら4速だな。

715 :774RR:2017/09/17(日) 18:25:47.76 ID:5boz5jh2.net
>>711
メカチューンとやらでせめて70以上出るようにしてから語れってくれ。

90で70出ない、それ故障でなくて
なんなんだ? 不調かwww

716 :774RR:2017/09/17(日) 18:28:52.32 ID:7Y1FOuLO.net
>>711
ボアアップもメカチューンだが、馬鹿なのか?
自然吸気は全てメカチューンだ

717 :774RR:2017/09/17(日) 18:35:48.01 ID:3l494OO9.net
>>715
モンキーでも50ccで70km出るからね

718 :774RR:2017/09/17(日) 19:35:00.44 ID:JgWEkN97.net
下手な88モンキーダックスシャリーより速いのが純正カブ90
88でチューニングしてる連中の最初の目標はカブ90に勝つ事なのに70キロしか出ないのを故障してないとは…

719 :774RR:2017/09/17(日) 20:27:42.04 ID:Zt9URpJZ.net
靴がダンロップなのでタイヤもダンロップ(D107)にした

720 :774RR:2017/09/17(日) 21:10:40.46 ID:7Fgi6q4c.net
うちの90 15千キロくらいでうちに来たけどどノーマルで85くらいは出たぞ GPSでも確認した

721 :774RR:2017/09/17(日) 21:14:30.80 ID:FK/iN68K.net
>>718
そうなんだ
カスタムモンキーにバトル挑まれてみたいなw
カブはグロムには逆立ちしてもかなわないかな?

722 :774RR:2017/09/17(日) 21:35:37.33 ID:+LzYNOZg.net
GPS85km/hなら
メーターで100近く出てるのか

723 :774RR:2017/09/17(日) 21:50:36.05 ID:dYlweaIb.net
速度は出るけどエンジン音がスロットルを戻せと主張する

724 :774RR:2017/09/18(月) 10:04:48.01 ID:4BoThWp8.net
>>720
乗り主の体重によるんじゃないかい?

当方は65キロで83キロまでだわ

725 :774RR:2017/09/18(月) 10:33:42.82 ID:rDt6t2Bi.net
ドンだけデブなんや?笑

オラ82キロだが、今でもメーターは振り切れるよ。もちろんノーマル90。
走行3万キロ超え。

726 :774RR:2017/09/18(月) 10:35:52.80 ID:PtpxjOaZ.net
チェーン、スプロケット、エアクリーナーのメンテナンスでまるで違ってくるからな

727 :774RR:2017/09/18(月) 11:57:47.50 ID:rDt6t2Bi.net
基本中の基本、あと普段のオイル管理で持ちは
ずいぶんと差が出てくるからな

メカチューンとかボアアウトなどいってる場合じゃねーよw

728 :774RR:2017/09/18(月) 12:27:26.62 ID:YV29cB1O.net
使ってオイルで最高回転数に差が出るからね。
スピード出ない連中は販売店任せで販売店も儲けたいから純正じゃない激安オイル入れてるんだろう?

729 :774RR:2017/09/18(月) 14:25:47.12 ID:zPE3uy3M.net
自分、プルタミナのエンデューロ10w-40の激安オイルだが80km/hオーバーするよ

730 :774RR:2017/09/18(月) 15:11:41.72 ID:2Sslq8nP.net
ノーマルの場合クラッチ周りの影響が大きいと思う。

731 :774RR:2017/09/18(月) 16:52:46.75 ID:ijWQMD3p.net
ロンツー用にF16R30だからメーター80
ブレーキ考えたらこんなもんでしょ

732 :774RR:2017/09/18(月) 18:33:35.70 ID:UrP5r70z.net
AZだけど いいの入れればもっと伸びるのか・・・

733 :774RR:2017/09/18(月) 18:40:59.61 ID:voUWmBKE.net
そんなに私有地でのスピードを競わなくても…

734 :774RR:2017/09/18(月) 20:50:09.47 ID:8n9s7RXP.net
オイルも大事だけど、チェーンの張りと潤滑状態が走行のすべてに関わるからしっかりメンテナンスした方がいいよ。
潤滑剤によって最高速や燃費に影響が出るるから色々試してみると面白いよ。

735 :774RR:2017/09/18(月) 21:03:23.88 ID:YV29cB1O.net
ブレーキの引きずりとかメーターギアのグリスアップとかホイールハブのオイルシールとカラーの潤滑とか地味に効いてる。
車輪を持ち上げて手で回して見ると判る。
メンテ足りないのは1〜2周しか回らない。
良くメンテしてる車両は10周程度回るよ。

736 :774RR:2017/09/18(月) 22:00:27.75 ID:AKVIKMQr.net
>>723
それはお前だけだよ

737 :774RR:2017/09/18(月) 23:11:34.65 ID:HcB5gLtZ.net
いや、俺もだけど

738 :774RR:2017/09/19(火) 06:35:37.00 ID:UtVADy4N.net
みんな バッテリーどうしてる?
10,8Vだともうだめかね・・

739 :774RR:2017/09/19(火) 07:15:26.92 ID:GieLW8iQ.net
>>736
カブは全部そうじゃないのか?
最大速をムリに出してる感じでカブがキツイよと鳴くから

740 :774RR:2017/09/19(火) 08:39:54.47 ID:7D/kcSN+.net
ホーンが鳴らなくなったら交換(キック式キャブ車)

741 :774RR:2017/09/19(火) 08:42:15.30 ID:7D/kcSN+.net
訂正。停車中ホーンが鳴らなくなったら交換(キック式キャブ車)

742 :774RR:2017/09/19(火) 08:59:17.85 ID:/Vv8cuqT.net
>>738
二千円くらいで変えられるんだから
こうしなよ。
10.8vはすでに終了だ。

743 :774RR:2017/09/19(火) 08:59:48.41 ID:/Vv8cuqT.net
すまん、こうしなよ>交換しなよ

744 :774RR:2017/09/19(火) 10:09:49.28 ID:DigDIQr4.net
>>740
接触不良の可能性が高い

745 :774RR:2017/09/19(火) 19:56:55.92 ID:0RciKBsU.net
タイヤって同じ銘柄で4PRと6PRってだいぶ差異はあるの?

746 :737:2017/09/19(火) 19:59:27.74 ID:UtVADy4N.net
みんな ありがとう
バッテリー買ってまだ1年なのに 弱りやすいのかな
1晩充電してみて さっき見たら11,8まで回復
エンジンかけてアイドル状態で 10,8
推定5000回転ぐらいまわして 12,7
5分乗って エンジン止めたら10,8 (泣)
停車中ホーンは鳴るけどウィンカーの間隔がおかしい
キックキャブ90です 最近停止中のエンスト多いんだよね
もしかして発電機もだめかね?

747 :774RR:2017/09/19(火) 20:26:20.07 ID:/hpRzp/C.net
あんまり安いバッテリーだとすぐだめになることがある。

748 :774RR:2017/09/19(火) 20:28:49.22 ID:/hpRzp/C.net
それとキャブの原付はアイドルで全然充電できなくて普通

749 :774RR:2017/09/19(火) 20:37:52.94 ID:D8y7vVlz.net
ホムセンの2400円位のバッテリーだがもう5年は使っている。
液入っているのか心配

750 :774RR:2017/09/19(火) 21:24:17.39 ID:/Vv8cuqT.net
>>749 90だってMFだぞ?

751 :774RR:2017/09/19(火) 23:13:36.21 ID:rKeWsMgn.net
交番上がりのフルノーマル90。
走行距離7万`弱。
特にストレスなくメーター使いきるよ。
俺自体の目方は65`くらい。
親方日の丸の大名整備の賜物だろうか。

752 :774RR:2017/09/19(火) 23:16:40.83 ID:ULJDdtIA.net
回転上げて約2V上昇なら発電機、レギュレターは大丈夫だね。
バッテリーの寿命だろう?
バッテリーは当り外れひどいから高いのが良いとか激安品でも大丈夫とか言えない。
1000円しない様なのが数年持ったりGS湯浅の国産が1年持たなかったり。

個人的にはバッテリーマンとプロセレクト、オリエンタルは外れは経験ないね。

753 :774RR:2017/09/20(水) 00:48:27.65 ID:hK/50HZS.net
バイクパーツセンターの激安バッテリーで3年目
問題ないねぇ

754 :774RR:2017/09/20(水) 00:57:15.81 ID:to5g62e8.net
>>752
さんきゅー AZバッテリーの1800円のやつだ

ちなみにリチウム入れたら 何番まで入るかな?

755 :774RR:2017/09/20(水) 10:03:56.59 ID:5BJzUdI9.net
>>744
じゃあ、アナルにスプレーで直るね

756 :774RR:2017/09/20(水) 12:40:18.14 ID:S3IJsIDb.net
>>754 何番とは?

リチウム入れる金あるならいいオイル入れたほうが何倍もマシ。

757 :774RR:2017/09/20(水) 12:53:28.29 ID:POhkh7DQ.net
物によるな。リチウムバッテリーの扱い方知らん奴が使うと、
どんなに良いバッテリーもクソ扱いされてる感。

758 :774RR:2017/09/20(水) 16:25:04.54 ID:J86FGukj.net
キック始動のみならリチウムバッテリーよりバッテリーレッサーの方が軽いし耐久性も信頼性も高い。
セル付きで信頼性求めるなら同サイズで容量大きい(YTZ5S)の国内湯浅にしたらどうかな。

759 :774RR:2017/09/20(水) 17:59:11.77 ID:1uAg2cj0.net
原付二種ってかドラムブレーキ初なんだけど前ブレーキのタッチが柔らかいというかもっさり?ふわふわ?する感じは普通?
多少ナーバスになってもいいからカチッとするタッチにしたいんだけどどうすりゃいい?

760 :774RR:2017/09/20(水) 18:05:58.13 ID:2Ww5TGnn.net
>>759
ドラムブレーキ タッチ でググって勉強すりゃ良いよ

761 :774RR:2017/09/20(水) 18:06:11.06 ID:c9HxojQZ.net
テレスコ化

762 :774RR:2017/09/20(水) 18:38:28.03 ID:POhkh7DQ.net
ステテコ化

763 :774RR:2017/09/20(水) 19:33:59.76 ID:ID0C4S/n.net
テレスコピット化

764 :774RR:2017/09/20(水) 20:00:39.19 ID:/TwJf6Ih.net
デレスケ化

765 :774RR:2017/09/20(水) 23:09:17.03 ID:asFLoTQj.net
悟りの境地
受け入れるのです、全て

766 :774RR:2017/09/20(水) 23:32:24.14 ID:J86FGukj.net
キタコのシューが食い付き良くてタッチ硬めだけどカックンブレーキになるし雨の日にキーキーうるさい。

767 :774RR:2017/09/21(木) 00:13:48.86 ID:eSzUBkm5.net
長くその個体に乗るつもりならノーマル。

車間距離取って走れば不安、不足は減ると思う。

768 :774RR:2017/09/21(木) 01:04:04.17 ID:Yh3l7PYc.net
デイトナブレーキシュー最強

769 :774RR:2017/09/21(木) 01:48:45.98 ID:6F/hXopz.net
デイトナシューで6万乗ったらリアのハブがダメになった

770 :774RR:2017/09/21(木) 05:44:12.22 ID:lRkXbuNS.net
>>767
無駄に車間距離開けるとどんどん割り込まれるな。

771 :774RR:2017/09/21(木) 08:32:34.49 ID:Ych5mTUE.net
>>759
前輪はヤバイだろワイヤーを使ってるから、どうしてもワイヤーが伸びて効かない感じになる

772 :737:2017/09/21(木) 08:52:52.90 ID:uZPqrdI7.net
みんなアドバイスありがとう
>>756
リチウム小型化されてると聞いたんで 4番のところに7番ぐらい 入るかと思ったんだ
1年で死んだから 年間オイル代より高額になってしまったよ
>>757
リチウムの扱いなんかしらんかった・・・ もし良ければ教えてくれ
>>758
キックだけど YTZ5 はボックスに入る? コスト的に 台湾ゆあさにするつもり

とりあえず予備のバイクパーツセンターバッテリーに交換して 12,7V
回転数推定5000で 14,8V!になった

質問なんだけど キックキャブ90で バッテリー弱いと スパークも弱くなる?
停車中のエンストが急に発生して・・・

773 :774RR:2017/09/21(木) 09:38:03.04 ID:3cDlsPvm.net
キック式なら大きくする必要はない。点火は充電系とまるっきり別(マグネト点火)なので、バッテリーが死んでも普通に走れる。プラグキャップ、コードあたりから点検すべし。

774 :774RR:2017/09/21(木) 09:47:41.20 ID:MyaTpBAH.net
>>772
俺のHA02もバッテリーがダメになるとあきらかにアイドリングが安定しなくなるよ
バッテリー点火じゃなくても常時点灯だから引っ張られて弱くなるのかな

775 :774RR:2017/09/21(木) 09:53:25.31 ID:/s0K3jGN.net
>>774
はい、これを読みなさい
https://ameblo.jp/delo-max/entry-12059005941.html

バッテリー外してキックしてみ?
バッテリーは関係ないから

776 :774RR:2017/09/21(木) 09:55:59.29 ID:eSzUBkm5.net
>>772 リチウム全部はわからんが、シヨウライなどは14.6v以上で充電される機種、充電器はアウトだよ。
多分高回転時には超えてしまうんではないかな?
そこんとこ守らずダメにして、バッテリーのせいにしてる連中まだいるよ。

777 :774RR:2017/09/21(木) 10:02:17.12 ID:/s0K3jGN.net
772までマグネト点火の話が出なかったことに驚愕した
カブのバッテリーはアイドリング時にヘッドライトとウインカーとテールランプを付けるためだけにある
バッテリーを外しても回転数を上げれば、灯火類は普通につく

778 :774RR:2017/09/21(木) 10:11:14.60 ID:MyaTpBAH.net
ってことはアイドリングの時にも灯火類に電気が回ってるって事じゃないの
ヘッドライトとテールランプに逃げた分点火が弱くならないの?

779 :774RR:2017/09/21(木) 10:26:38.84 ID:MyaTpBAH.net
というか考えてみればダメバッテリーなら外した方が安定するって事か
放電分が落ち着くまではコイルから電気を奪い続ける
レギュレーターのパンクとか別の問題が発生するけど
実験で外してしまうのはありかも

780 :774RR:2017/09/21(木) 11:09:22.99 ID:goHUWfqM.net
点火用の発電コイルは灯火用とは別だよ

781 :774RR:2017/09/21(木) 11:17:50.33 ID:goHUWfqM.net
6V90にはバッテリー点火の奴があるそうだが、それ以外でバッテリー不良で止まるなら漏電かもともと不調。

782 :774RR:2017/09/21(木) 12:02:36.37 ID:L4Zp3Jlb.net
>>775
そいつ、いろいろ間違ってる。
削除してほしいくらい。

783 :774RR:2017/09/21(木) 13:30:56.03 ID:fHAizQuR.net
>>782

後でじっくり読もうと思ってた。

何処が間違いなのか指摘してほしいよ。

784 :774RR:2017/09/21(木) 13:36:01.75 ID:biahzwIE.net
>>774
バッテリーがマイナスになるからね。
上がったバッテリーならはずした方がまし

785 :774RR:2017/09/21(木) 13:52:59.02 ID:bohR/nsF.net
ライトとかテールランプにはその通りだがマグネト点火にバッテリーは関係無い、そもそも回路がつながってない。

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