YAMAHA　WR250R 69台目

1 ：774RR：2017/07/27(木) 18:16:29.62 ID:g5ArRQFh.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/

269 ：774RR：2017/09/07(木) 06:01:21.89 ID:QK1aCOpJ.net

そう！お店で持ってみて軽さにびっくりしてさ。
そっか、バイクに乗せちゃうと軽さは感じないか…

270 ：774RR：2017/09/07(木) 06:29:13.16 ID:L3+lvWzn.net

>>269
自分の場合1.4kgぐらい変わったけど、乗ってるとわからんね

ただ押し引きとか引き起こしでは体感出来るよ

271 ：774RR：2017/09/07(木) 06:48:10.46 ID:rAFxbWgX.net

ダーフリのが一番軽いぞ
交換したての何回かは引き起こしとか揺すると軽くなったのが分かる

272 ：774RR：2017/09/07(木) 07:19:00.41 ID:yEvEAC5D.net

スタンドから起こすだけでも変わるぞ
明らかに軽い

273 ：774RR：2017/09/07(木) 07:51:08.94 ID:+VVt5/z0.net

普段からガソリンの量で何�sも増減してるからな。
しかもバッテリーより高い位置で。

274 ：774RR：2017/09/07(木) 08:02:25.39 ID:QK1aCOpJ.net

お？軽さを感じられるのは人によるのかな？
でもガソリンについての指摘はもっともなような…

DRCのが一番軽いのか。
ありがとう。
店にはスカイリッチしかなかったから他にもあるとは思わなかった。

ちゃんと検討してみるw

275 ：774RR：2017/09/07(木) 08:14:48.07 ID:+VVt5/z0.net

まあでも、WRの開発陣が一生懸命軽量に作ったものをさらにデメリット無しで軽くできるんだからやっても良いんじゃないかな？
俺は純正バッテリーが死んだらやるつもり。
WR乗りじゃないけど。

276 ：774RR：2017/09/07(木) 09:08:51.17 ID:2RgNIQMB.net

重心から遠い位置にあるものだから効果は感じやすいんじゃないかな
マフラーしかり

277 ：774RR：2017/09/07(木) 10:22:46.57 ID:tS5Pogot.net

押し引きだとやっぱり軽くなったって実感あるね

278 ：774RR：2017/09/07(木) 14:52:14.80 ID:t521fnVb.net

一年前に買ったけど自分の乗ってるバイクが過去の物になるのはやっぱ淋しいな

279 ：774RR：2017/09/07(木) 15:43:33.91 ID:K4HbUBFA.net

YZのマフラーがデルタの中間パイプでポン付けできるって情報

280 ：774RR：2017/09/07(木) 16:45:35.59 ID:HmNbm1E/.net

AZのリチウムイオンバッテリー使って3年半、約15000km
動作は異常無しです

281 ：774RR：2017/09/07(木) 17:50:14.86 ID:IC0xCD+Z.net

ガルルで中古WR250Rの注意点があったが
オフロード誌がオフ走行車は要注意ってバカじゃないのか

282 ：774RR：2017/09/07(木) 18:17:26.79 ID:aSao8/s0.net

極上中古車云々じゃなかったか？
良いものが欲しいなら盆栽おじさんが乗ってた車両を狙うのは当然だろう

283 ：774RR：2017/09/07(木) 18:48:23.54 ID:N7pqer6I.net

車体きれいでも高回転で高速ツーやってる奴もあるからな

284 ：774RR：2017/09/07(木) 19:15:53.49 ID:Je3tjjVw.net

Xだけど十回以上は転倒してるのに補修されて転倒歴なしで売られてたよ
HP見て売った車両確認したらここのYSPじゃ買わねぇ！って決めたわ

285 ：774RR：2017/09/07(木) 19:20:08.60 ID:PWOzGTmK.net

つまり新車購入勢が勝ち組ってことか
やったぜ

286 ：774RR：2017/09/07(木) 19:36:20.70 ID:ouAiFOm3.net

転倒ってのは重大事故のことだからね
ちょっと倒れたくらいじゃノーカンよ

287 ：774RR：2017/09/07(木) 19:53:14.29 ID:yEvEAC5D.net

ECUに転倒記録が残るけどなw

288 ：774RR：2017/09/07(木) 19:58:47.40 ID:Je3tjjVw.net

>>286
でかいのはハイサイドと車に側面追突された

289 ：774RR：2017/09/07(木) 20:18:14.68 ID:zI60hyCy.net

そんなもん買えるなら新車買ったほうが良いに決まってるジャン！
て書けなくなったんだなあ
近所のYSPは新車持ってるぽいけどそういうのもどんどん無くなるんだろう

あー買っておいて良かった

290 ：774RR：2017/09/07(木) 21:00:07.84 ID:36QZj5lD.net

バイクは中古で買うメリット少ないよね

291 ：774RR：2017/09/07(木) 21:51:37.20 ID:Je3tjjVw.net

ちなみにその売ったバイクは55万で売られてたよ
まじないわ

292 ：774RR：2017/09/07(木) 22:08:55.20 ID:x4PHe2Ad.net

新車で買ったやつでRとFの違いがわからないバカがツイッターで呟いてたりするぐらいだから高くてもボロくても買うやつがいるんだろう。
バロンみたいなインチキ店でタダ同然のボロバイクを高い金だして有難がって買ってくバカが多いからな。

293 ：774RR：2017/09/08(金) 10:06:18.75 ID:66HhoFrn.net

セローは後継機の開発してますって書いてるけど
ＷＲは無しか

294 ：774RR：2017/09/08(金) 10:14:49.77 ID:nbTaS1ar.net

いらんでしょ

295 ：774RR：2017/09/08(金) 12:25:32.90 ID:Sjp/p8os.net

セローの新型発表と同時にセロー原型のアドベンチャーも同時発表かな
排気量250で規制クリアの為に馬力は20?以下の予感
何とか高速も走れますよ〜ってトコか

296 ：774RR：2017/09/08(金) 12:31:03.31 ID:oSeZpfzE.net

2st、インジェクションくらいで復活させてほしいわ
無理だろうけど

297 ：774RR：2017/09/08(金) 14:08:48.87 ID:5nFU1b6f.net

>>281
注意したらあかんのか？

298 ：774RR：2017/09/08(金) 14:13:37.60 ID:toapccmO.net

トレール車だからね
街乗り通勤ツーリングなんでも、くらいの感覚で求める人からしたら
道路じゃないとこ走って崖からぶん投げてる車両があるなんて思いもしないだろう

まぁ逆にオフローダーからすると
ノーメンテで毎日ひたすらちょい乗りしてる車両とかも想像つかんかもな

299 ：774RR：2017/09/08(金) 15:55:24.66 ID:66HhoFrn.net

昔クロカンブームのとき４ＷＤ未使用とか書いたランクルがあったなあ

300 ：774RR：2017/09/09(土) 22:52:52.84 ID:VYV44tuR.net

ピボットターンをしくじってテール周辺がいろいろと壊れちゃったよ。
バイスグリップとか乱暴な工具が活躍して直せるところは直したが、テールランプだけで13000円超。
ダブルブリッピングとか確実にできるようになるまでにいったいいくらかかるんだ？

301 ：774RR：2017/09/10(日) 03:46:35.60 ID:VROpSztJ.net

いまYAMAHAのラインナップにオフロード1つも無いことに気付いた
今後出るであろうセローの後継じゃ低出力だろうしなぁ。

302 ：774RR：2017/09/10(日) 08:36:31.75 ID:LVZuGphM.net

>>300
練習するときは外しておこうよw

303 ：774RR：2017/09/10(日) 09:00:34.72 ID:kwZ4Wfee.net

ダブルブリッピングてなーに？

304 ：774RR：2017/09/10(日) 11:42:39.59 ID:h44GOG0+.net

>>300です
信号待ちの時に、アクセルをブンブンってやるやつですよ笑

305 ：774RR：2017/09/10(日) 12:09:34.18 ID:cCQtghy1.net

>>301
生産終了しただけでラインナップからは「まだ」外れてないぜ(泣

306 ：774RR：2017/09/10(日) 14:30:55.30 ID:NqPfa7S5.net

>>304
ダブルてなに？
二速落とすってこと？

307 ：774RR：2017/09/10(日) 14:47:39.90 ID:+5tRElKj.net

マジレスすると障害物を越える時に使うテクニック
アクセルの2度開け、2度ぶかし
ピボットターンの方は通じてるのか心配、、、

308 ：774RR：2017/09/10(日) 15:14:56.87 ID:NqPfa7S5.net

全然分からねえ
トライアル的なテクニック？

309 ：774RR：2017/09/10(日) 15:15:04.61 ID:NqPfa7S5.net

全然分からねえ
トライアル的なテクニック？

310 ：774RR：2017/09/10(日) 15:21:13.89 ID:4NhDiqBK.net

そうそうトライアルでよく使う技
フロント上げて色々コントロール出来るようになると愉しいですよ
無駄な体力を使わなくて済むようになりますし

311 ：774RR：2017/09/10(日) 16:57:52.69 ID:EPM6g/I4.net

フロントアップ苦手で練習してるんだけどいまだ成功率10％くらい
何かコツとかありますか？

312 ：774RR：2017/09/10(日) 17:03:49.73 ID:oHW1NCib.net

・クラッチを使う場合
アクセルを一気に開ける
クラッチをスパっと開く

・アクセルだけの場合
アクセルを一気に開ける
腰を後ろに引き加重をリアに移動する

一連の動作は一気にする

313 ：774RR：2017/09/10(日) 17:20:38.54 ID:/BtPRlJA.net

リアブレーキだけちゃんと踏む練習を先にしておかないと捲れちゃうよ

314 ：774RR：2017/09/10(日) 17:22:45.24 ID:mXnI/iJa.net

>>312
サスの動きの意識が欠けてるな

315 ：774RR：2017/09/10(日) 17:27:13.40 ID:oHW1NCib.net

>>314
下手な人はフロント荷重が必要なだけ
初心者クラスだとフロントサスの反発を利用して教えるって事
とっさの時は全く通用せんよ

316 ：774RR：2017/09/10(日) 17:29:31.96 ID:Xn2tlylR.net

abs付けろ

317 ：774RR：2017/09/10(日) 18:49:27.91 ID:mXnI/iJa.net

>>315
咄嗟にフロント上げる時ってどんな時よ？
狙って上げる以外の場面が浮かばんわ

フロント上げてどこに当てる、どこに降ろす、って微調整するからアクセル開度最低限でサスで上げるイメージでしたが

318 ：774RR：2017/09/10(日) 20:00:33.05 ID:tFPOWCmc.net

目の前に急に丸太が置かれた時

319 ：774RR：2017/09/10(日) 20:11:41.78 ID:ImO8Ytad.net

敵が攻撃してきた時じゃね

320 ：774RR：2017/09/10(日) 20:21:07.56 ID:/BtPRlJA.net

WR250R
フロントフォーク
オイル量:613ml
レベル105mm

321 ：774RR：2017/09/10(日) 20:31:23.15 ID:hQiAOycV.net

2ch名物マウント争い

322 ：774RR：2017/09/11(月) 23:47:05.94 ID:XkiU8avG.net

FMF Q4なんだが、エキパイ側の円錐とパイプにうまいことつけられるヒートガードってないかね？or 作れないかね？
形状的に難しんだよなあ。パイプはバンデージでいいとして、円錐部をどうするか。
右側から押したりコケて尻もちで乗っかっちゃったりしてモトパンが穴だらけだよ。

323 ：774RR：2017/09/12(火) 08:04:35.31 ID:CzGOKNA2.net

ノーマルサイレンサーが100だとしたらQ4の音量はどれくらい？

324 ：774RR：2017/09/12(火) 09:25:32.20 ID:0796nFys.net

150位か？
アレスター付きで

325 ：774RR：2017/09/12(火) 09:58:55.79 ID:Rtct537V.net

スーパークレアスター

326 ：774RR：2017/09/12(火) 10:53:34.76 ID:SCJxEFWL.net

アイドリングで150くらいじゃないかな
回すとノーマルの倍はうるさいけど公道不可だし妥当

327 ：774RR：2017/09/12(火) 20:24:30.20 ID:K7Jr4L7G.net

マスクドライダーの動画消えてるな
なんかあったのかな

328 ：774RR：2017/09/12(火) 20:39:46.31 ID:IJcdGjiK.net

キャリパー死んだ臭い

329 ：774RR：2017/09/13(水) 00:42:02.29 ID:3B7QlvVX.net

>>327
飽きて売ったんだろ

330 ：774RR：2017/09/13(水) 11:27:58.64 ID:U56E5fv0.net

>>327
気になる。

331 ：774RR：2017/09/15(金) 00:15:44.45 ID:rbvni41f.net

スプラトゥーンから苦情来たんだろ

332 ：774RR：2017/09/15(金) 19:24:23.92 ID:HqMppcaX.net

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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333 ：774RR：2017/09/18(月) 23:15:24.13 ID:vdD6Vl2y.net

次期モデルは無いのかね？このエンジン一代で終わり？

334 ：774RR：2017/09/19(火) 08:54:37.25 ID:iBa30SuQ.net

作れば作るだけ赤字なエンジンだったとか

335 ：774RR：2017/09/19(火) 09:00:20.04 ID:u7OGvPZY.net

林道ツーリング用には高いエンジンだし、それにしても二足のギア比がなんとも微妙。アクセル開けてもﾓｯﾀﾘ
スプロケ交換が前提なんだろうが、これならいっそパーツもセットにしてほしい。

336 ：774RR：2017/09/19(火) 09:01:36.90 ID:3AnfVK0z.net

>>334
それを10年も売るんですかねえ〜

337 ：774RR：2017/09/19(火) 12:09:07.44 ID:FQ9eOIXY.net

セローのエンジンを載せ替えられるマウントキットを作ればいいのか、セローにWRRの足回りを移植出来るキットを買えばいいのか、それともノーマルのセローを買えばいいのか、
ノーマルのセローでいいとの結論が出ますよね、やっぱり。

338 ：774RR：2017/09/19(火) 12:16:47.21 ID:36VYEgJQ.net

なにいってんの？

339 ：774RR：2017/09/19(火) 13:33:08.61 ID:SJW+Va3g.net

セローで良いやって人とWRが要る人の需要はまったく別だからね
乗ったこと無いのバレバレ

340 ：774RR：2017/09/19(火) 15:01:28.30 ID:h1DRiYBz.net

wrは山を駆け回る、セローは山を登る、こんなイメージだな

341 ：774RR：2017/09/19(火) 16:09:06.17 ID:3J2KhqGh.net

セローからの乗り換えだけど、セローで簡単に走破していた所が難所に変わり、セローで手を焼いていた所が、爽やかにクリア出来るようになったm(__)m

342 ：774RR：2017/09/19(火) 17:28:39.57 ID:WU/khgec.net

セローで簡単だったところと、手を焼いていたところ、それぞれ世具体例を教えてほしいな。

343 ：774RR：2017/09/20(水) 00:22:20.61 ID:2pcEndWq.net

セローとツーリストでガレガレ、ゴツゴツの登りは、大好物だったけど、WRとVEで、転けまくり、WRの外装慣らしが瞬時に終わったけどね(^^;)))

344 ：774RR：2017/09/20(水) 00:24:03.31 ID:2pcEndWq.net

ワイドオープンなフィールドはセローで、もっさりだったのがWRで快感へと🎵

345 ：774RR：2017/09/20(水) 00:26:43.44 ID:2pcEndWq.net

斜度のキツイ、下りのギャップはセローで底突きしていたけど、WRで快適

346 ：774RR：2017/09/20(水) 06:58:02.95 ID:42lzZrKm.net

なんか句読点に違和感

347 ：774RR：2017/09/20(水) 07:04:36.19 ID:QoO6B4q4.net

ソフトスプリング、リヤスプロケ48T化してるが
ガレガレ、ゴツゴツ大好物

348 ：774RR：2017/09/20(水) 10:35:43.12 ID:jZFU8Fww.net

砂利、石、岩とか多い場所はセロー、土の場所はwrってイメージだな

349 ：774RR：2017/09/20(水) 13:52:03.16 ID:pnSllbsK.net

もう新車少ないね。

350 ：774RR：2017/09/20(水) 16:11:50.35 ID:mndkA7ar.net

取り寄せとかじゃないとないのかな
人口多いところはほとんど無さそう

351 ：774RR：2017/09/20(水) 16:41:15.78 ID:yRwCw+V4.net

個人の勝手だろうけどRを街乗り専用に買う奴もいるんだろうね

352 ：774RR：2017/09/20(水) 17:05:07.85 ID:+nX0cjSj.net

静岡にRの青と白のビッロゴ、xの黒のビッロゴの新車売ってるで。
普通の値段で。
まちがってもボッタクリ価格で買うなよ。

353 ：774RR：2017/09/20(水) 17:12:01.92 ID:PZuTj8WF.net

たまにピカピカのWRを見かけるけどみんな買ったばかりなのかな。

初めは街乗りだけしてても、そのうちツーリングに行き出すよね。
そのうち未舗装路なんか走っちゃってオフに目覚めちゃってボロボロのWRの出来上がりと。

354 ：774RR：2017/09/20(水) 17:29:02.16 ID:PmAs+rNX.net

WRはオンか平らな未舗装しか走ってないのも多いよ

355 ：774RR：2017/09/20(水) 22:12:02.39 ID:iHSI/s8Z.net

っていうかwr250r乗りの8割にはオーバースペックだろうな。
林道走るつったって足つきよくマイルドなセローかklx125乗った方が速くなる人がほとんどだろう。

356 ：774RR：2017/09/20(水) 22:20:39.58 ID:JleLVVcD.net

８割は大袈裟やろう？って言うか本人が楽しければそれがWRの性能！

って言うことにしておいて

357 ：774RR：2017/09/20(水) 22:37:04.74 ID:42lzZrKm.net

そんなん言ったらリッターSSなんて一割以下では

358 ：774RR：2017/09/20(水) 23:25:28.93 ID:IjepLiWG.net

殆どのバイクでそうやで

359 ：774RR：2017/09/21(木) 00:16:54.73 ID:RqfSN/wj.net

ピカピカのWRは、タイヤの真ん中しか減ってないR1と同じようなもん

360 ：774RR：2017/09/21(木) 07:33:42.77 ID:nLwrzrb1.net

安全運転でええやん

361 ：774RR：2017/09/21(木) 07:44:16.06 ID:U0AkPWRg.net

そりゃ25年前ならまだしも、今はほとんどのバイク乗りが腹の出たおっさんかおじいちゃんばかりだからなぁ。
若いのでもニコニコ動画かなんかで影響されたアニメヲタクみたいなのがほとんどだし。
バイク自体がもうそう言う乗り物。

362 ：774RR：2017/09/21(木) 09:09:20.89 ID:TyrbcxmN.net

オフ車乗りといえば小汚い格好してボロボロのバイクにホムセン箱乗っけて空き地で野宿してるイメージ

363 ：774RR：2017/09/21(木) 09:47:33.75 ID:sabwyRxS.net

間違いない

364 ：774RR：2017/09/21(木) 11:31:57.20 ID:KmtMy3tl.net

確かに小汚ないわな

365 ：774RR：2017/09/21(木) 11:48:42.59 ID:vBvaFGYW.net

ピカピカでもディスられ小汚くてもディスられ

366 ：774RR：2017/09/21(木) 12:00:26.42 ID:KmtMy3tl.net

可哀想！

あ、おれか？

367 ：774RR：2017/09/21(木) 12:07:06.47 ID:U0AkPWRg.net

まさにオフロード

368 ：774RR：2017/09/21(木) 12:13:59.52 ID:Udii9TBd.net

バイクも泥まみれで汚いけどアタックツー後の汗くささはもっとやばいと思った…

オン車で真夏に丸一日ツーリングした後ですらこんな臭くないのになんなんだろ。