YAMAHA　WR250R 69台目

1 ：774RR：2017/07/27(木) 18:16:29.62 ID:g5ArRQFh.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/

449 ：774RR：2017/10/01(日) 09:28:36.13 ID:WWlKDjjv.net

たった数種類の違いも判らない猿並みの知能しか無いオフスレを荒らし回る無職中年か
有名人だわw

450 ：774RR：2017/10/01(日) 11:05:10.68 ID:04rUYGRA.net

T7コンセプトの事ならGK designさんが上手く仕上げて来たが、市販版でどうなるだろうか？って感じ
俺の周りであれをKTMのパクリデザインと言う人はいないし
そっくりと言う人はラリーマシン、アドベンチャーマシンを知らない人なんだろうなと思う

451 ：774RR：2017/10/01(日) 16:43:07.25 ID:WWlKDjjv.net

東京オリンピックの疑惑標識で「アレは完全に別物！」と言い張る荒らしの連中がいたなぁw

452 ：774RR：2017/10/01(日) 16:45:42.76 ID:WWlKDjjv.net

そういえばあの荒らしの連中は「アレをパクリだと言う奴等はデザインを知らないんだ！」とホザいっていたっけ

453 ：774RR：2017/10/01(日) 18:49:34.65 ID:ekgcWl/t.net

なんだどうした

454 ：774RR：2017/10/01(日) 19:09:33.88 ID:Fi02PS+/.net

この人は、ちょっと、、、

455 ：774RR：2017/10/01(日) 21:44:54.43 ID:qXHaOmJg.net

T7はMT07エンジンベースの2気筒だから重そう

456 ：774RR：2017/10/01(日) 22:01:21.99 ID:seykAn+d.net

あのエンジン軽いだろ
まさか単気筒と比べてないとは思うけど

457 ：774RR：2017/10/01(日) 23:05:31.27 ID:cqgJ/+zI.net

XT660Zと比べている

458 ：774RR：2017/10/02(月) 06:47:25.61 ID:h1VP0ZsF.net

KTMのアドベンチャーと較べてんのかも

459 ：774RR：2017/10/02(月) 12:20:21.02 ID:tHTj90ya.net

07が重いとか、もう選択肢がオフ車か原付２種くらいしか選択肢がないんじゃない？
250のロードスポーツすら160キロちょいはあるぞ。

460 ：774RR：2017/10/02(月) 13:15:52.77 ID:FFP4D4vH.net

T7コンセプトが180キロって言われてなかったっけ

製品版がどうなるか知らんけど
単テネよりは軽いだろう

461 ：774RR：2017/10/02(月) 13:29:58.46 ID:ZGmCenU0.net

単テネは重いよね
あのデザインのままフラッシャー、ナンバー周り装備程度の小変更程度で180kg以下で市販されたら買っちゃう

462 ：774RR：2017/10/02(月) 14:43:40.64 ID:X1wdD9s1.net

701ed以外の候補が来そうなんか
タンクの位置で躊躇してたから朗報だなぁ

463 ：774RR：2017/10/02(月) 21:23:30.43 ID:FFP4D4vH.net

ん、でもあれか
200キロ切ってくれば御の字
くらいになっちゃうのかな

464 ：774RR：2017/10/02(月) 21:53:52.67 ID:lDY240g8.net

だとしたらミドルクラスアドベンチャーとしては十分軽いな
F800GSで220ちょい、
Vスト650で210ちょいだし

465 ：774RR：2017/10/02(月) 22:58:53.76 ID:F1jsDyCM.net

現行の排ガス規制とABS装備で2気筒200kg切るとかありえない
ガス抜きで220kg切れたら御の字だよ

466 ：774RR：2017/10/02(月) 23:24:44.92 ID:6FNI3UnG.net

単テネが215キロ？

現行ABSモデルだと
MT07が182キロ
09が193
09トレーサーが210

スッテネが266

467 ：774RR：2017/10/03(火) 00:40:41.31 ID:Tywi0XaT.net

単テネはDry/Wet 183/206kg ZA(ABS)が196/215kg

468 ：774RR：2017/10/03(火) 00:43:51.97 ID:h27TDx8y.net

【中途半端オフ】総合30【アルプスローダー】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503106235/

469 ：774RR：2017/10/04(水) 11:35:08.22 ID:KGPwkS4o.net

クラッチレバーがCRFより重いんだけどZETAのレバーに替えたら軽くなるかな？

470 ：774RR：2017/10/04(水) 11:35:51.60 ID:TiOXZxkH.net

レバー軽くしたいならウルトラライトにすれば

471 ：774RR：2017/10/04(水) 12:33:43.58 ID:+wT88iQG.net

クラッチ側のリターンスプリング外しなされ

472 ：774RR：2017/10/04(水) 20:44:06.83 ID:+hTKicQV.net

CRFより強力なクラッチ使ってんだから仕方ない
鍛えれば問題なくなるだろ
根性だよ根性

473 ：774RR：2017/10/04(水) 23:00:55.04 ID:NcbwMKCR.net

CRFより強力なクラッチを使ってるっていう検証結果はどこで見れるの？

474 ：774RR：2017/10/04(水) 23:06:41.27 ID:5fSKuxtj.net

検証なんかしなくてもCRFよりパワーあるんだから当然だと思うけど

475 ：774RR：2017/10/04(水) 23:27:53.67 ID:bXFVVWOB.net

>>474
そういう考え方は好きじゃないなー。
ほぼ思考停止じゃん。

476 ：774RR：2017/10/04(水) 23:49:52.45 ID:jDyc5zUW.net

CRFよりWRのクラッチスプリングの方が少し強いのは確か

477 ：774RR：2017/10/05(木) 00:30:07.77 ID:aA2cEHGC.net

>>476
まあこの言い方が正しいかな。
他はただの憶測だな。

478 ：774RR：2017/10/05(木) 00:32:59.29 ID:dBzz5Xpz.net

ワイヤーの取り回しで結構変わるしメンテ状況でも変わるし
本当のところはわかんねぇな

479 ：774RR：2017/10/05(木) 09:04:45.32 ID:r18JZXvZ.net

タコメーターつけてる人いる？
activeのrevtempつけてんだけど、水温は表示するけどタコがびくともしない

説明書には橙の配線に抵抗付きのやつつけて繋げってあるけど
ブログ砥上てるとそのまま繋いでるように見える
抵抗はいらんのか？

480 ：774RR：2017/10/05(木) 10:37:30.98 ID:ZigjxpS5.net

CRF250Lよりゃ流石にクラッチ重いよ

481 ：774RR：2017/10/05(木) 10:49:36.41 ID:d9wmn2EB.net

メーターにタコモードあんのにわざわざ付けるやついないでしょ…

482 ：774RR：2017/10/05(木) 11:17:41.54 ID:W/Evd3oR.net

メーターの回転表示は回転上げたり下げたりしても数秒遅れて変な回転示すからアイドル調整くらいにしか使えないよ！
実際回転表示モードにして走ってみ

483 ：774RR：2017/10/05(木) 11:24:12.69 ID:K1ovtlRM.net

タコモードだとメーター増えなくなるって前に聞いたような

484 ：774RR：2017/10/05(木) 11:47:00.86 ID:ASezJpFF.net

タコなんて付けても直ぐ見なくなるしな

485 ：774RR：2017/10/05(木) 12:04:39.15 ID:r18JZXvZ.net

>>481
タコモードにして走らせて低走行距離の個体の出来上がりってのもな

486 ：774RR：2017/10/05(木) 12:11:38.39 ID:ud7Jg1Ln.net

オフロード走行時なんて、タコメーターどころか速度計すらまともにみれないのに何故そんなに付けたがるのか。

487 ：774RR：2017/10/05(木) 12:24:34.68 ID:HjJF1PK6.net

距離加算されなくなったら燃料管理ができなくなって不安で死にそうだ

488 ：774RR：2017/10/05(木) 13:15:25.07 ID:3BxNc/Q5.net

タコメーター欲しい人ってなに
メーター眺めながら「あっ　5000rpmだしシフトチェンジだ!」ってやってんの?
という疑問がある派としては

>482
アイドル調整以外で何すんの?

489 ：774RR：2017/10/05(木) 13:30:02.08 ID:5b3NGs2D.net

慣らしのときだけ使ったな、回転計モード

490 ：774RR：2017/10/05(木) 14:08:44.38 ID:FE+qG9Lw.net

レッドまで回してるんだろ

491 ：774RR：2017/10/05(木) 14:14:23.28 ID:ASezJpFF.net

https://i.imgur.com/DbD2Bfj.gif

492 ：774RR：2017/10/05(木) 16:09:39.54 ID:/6m5wLHX.net

クラッチの質問した本人だけどWR買ったらCRFよりレバー重くてすぐ腕痛くなりだすから困った。CRFはいま通勤用なんだけどあまりにCRFが軽いからなんで？って思った訳よ！とりあえずスプリング？外してみるわ！

493 ：774RR：2017/10/05(木) 16:44:22.57 ID:qPKASuK8.net

アクティブのタコメーター付けてるけど作業は大昔にやったから忘れたな
信号読み取り線を割り込みカプラでオレンジのに噛ませただけで動いた様な記憶があるけど

494 ：774RR：2017/10/05(木) 18:12:11.91 ID:qPKASuK8.net

>>488
なんで>>482に言ってんだよ

495 ：774RR：2017/10/05(木) 19:57:08.28 ID:ZigjxpS5.net

>>479
icon2付けてる

496 ：774RR：2017/10/05(木) 20:22:51.82 ID:p2Mt6tKL.net

最近のバイクはハイパワーでもみんなクラッチ軽くなって来てるけどね。
車も同じく。

497 ：774RR：2017/10/05(木) 20:32:19.64 ID:OV9WXdcS.net

オフ車にスリッパークラッチてどうなんだろ？
アドベンチャーじゃ採用してる例もあるみたいだけど

498 ：774RR：2017/10/05(木) 20:35:28.47 ID:UPmzccuD.net

>>497
あって困るもんでも無いし金があるならどうぞって感じ

モタードならかなり欲しい装備

499 ：774RR：2017/10/05(木) 21:02:54.12 ID:OV9WXdcS.net

あれってプレート同士を圧着させるとにに微妙に滑らしているんだよね？
アクションライドするときに邪魔にならないのかなって

500 ：774RR：2017/10/05(木) 21:05:35.23 ID:pyz1vpv5.net

アクションライドしない

501 ：774RR：2017/10/06(金) 10:09:03.39 ID:0I88S3TA.net

ツイッターで2017年モデルを55万で売りたがってる人おるで。
検索してみれば。

502 ：774RR：2017/10/06(金) 12:04:36.19 ID:bRZ/F14T.net

中古高騰しすぎで笑えない
盗まれても買い直せないやんけ

503 ：774RR：2017/10/06(金) 12:17:09.89 ID:UjVjoHcN.net

盗まれる前に盗む どんっ!

504 ：774RR：2017/10/06(金) 17:07:18.67 ID:7ZjW7pRb.net

>>502
そーなんだよ。気軽に乗れないんだよ。
盗難保険入ってるけど、それで買い直せ無いっていうね…。
新車120万（Xだったけど）とかなってるし。

505 ：774RR：2017/10/06(金) 20:10:38.94 ID:XNYGigj/.net

「これがＹＡＭＡＨＡの至宝ですねん」
「ＭＴ？アカンわ〜格がちがいます」
「モタードちゅうジャンルがありましてね」
「来てますよ。第2次ブーム」
「誰でも扱えるモノとちゃいますね」
「これを国産でやってのけたんですわ」
「オフロードのＲ１。ゾクゾクしますやろ？」
「価格がね。パンピーには手が出せなかったんですわ」
「見て見てこのフレームと足回り、フットワークが武器やーー」
「これ反則とちがいますか？」
「プレミアハンパないです」
「チャンスは今。あとはうなぎ登りや」

506 ：774RR：2017/10/06(金) 20:49:18.61 ID:5saGASn1.net

元ネタなに？

507 ：774RR：2017/10/06(金) 21:46:23.98 ID:PocpUESZ.net

俺の17年モデル2000kmちょいなら80万位で買ってくれる人いるって事?

508 ：774RR：2017/10/06(金) 22:46:13.38 ID:eN1g0xpT.net

おれのも17モデルだから交換しない？
7,000kmだからそんなかわらないっしょ。

509 ：774RR：2017/10/06(金) 22:52:12.22 ID:nsP3edO1.net

ずっとオンロード派で、林道やってみたくなったからWR買ったんだけど、ここ最近の高騰でオフロードに持ち込む勇気無くなったわ、、、

WRはモタードにして、セロー買い足そうとしてるwww

510 ：774RR：2017/10/06(金) 22:53:16.58 ID:icqUm1ur.net

まー林道ごっこするならセローのが良いと思う

511 ：774RR：2017/10/06(金) 23:42:55.87 ID:grout0XT.net

ＬＥＤヘッドライトにしたが光軸が合わん

512 ：774RR：2017/10/07(土) 00:14:30.21 ID:iJBi/+pA.net

高価な盆栽バイク

513 ：774RR：2017/10/07(土) 00:23:07.70 ID:lwY3UNXy.net

外装新品で買ってもいくらもしないんだから突っ込め突っ込め

514 ：774RR：2017/10/07(土) 03:13:27.51 ID:aI7ud23W.net

YouTubeのモトブロガーがWR買って早々にパーツてんこ盛りフルエキ入れたり燃調いじったりしててワロタw

ガード類は別として、ああいうのって少しずつ足りない部分を感じたら変えていくものだと思ってたから新鮮。

515 ：774RR：2017/10/07(土) 05:51:53.97 ID:/aNBtJ1J.net

正直な話、林道なんかで見るとXR250乗ってる奴の方がWR‐Rに乗ってる奴等より上手いし速い

516 ：774RR：2017/10/07(土) 06:30:54.90 ID:lvxRi7QE.net

>>514
そういうせっかちな奴は総じて飽きるのも早い。
そもそも、動画で見てすぐに影響されるぐらいだから欲しくて欲しくて検討して買う、なんて作業はすっとばして思いつきで買うからすぐ飽きる。

517 ：774RR：2017/10/07(土) 08:10:54.86 ID:iylg3HN8.net

そんなもんだ
XR250、TT-R、キャブKLXなんかに乗ってる人達は大体上手い

518 ：774RR：2017/10/07(土) 08:33:43.73 ID:oQKc/xIE.net

おれキャブKLX乗ってたけど下手くそだぞ

519 ：774RR：2017/10/07(土) 10:01:32.22 ID:lvxRi7QE.net

誰か俺のWR-R 3500kmピカピカ&新品エキセル黒リムとTT-R250年式問わず交換してるれる奴おらんかな？

520 ：774RR：2017/10/07(土) 10:21:15.73 ID:oQKc/xIE.net

せめてIDくらい変えろよ

521 ：774RR：2017/10/07(土) 10:46:33.30 ID:hjz6EBzH.net

オフロード走行なし転倒歴なしの極上中古のWR250Rを林道に持ち出して
スイングアームやクランクケースカバーに深い傷を付けたのは私です

スイングアーム新品で買うと9万するけど傷つけたことに後悔はないよ！

522 ：774RR：2017/10/07(土) 10:50:54.86 ID:YJ3e4PeT.net

涙出てるやん

523 ：774RR：2017/10/07(土) 11:27:37.65 ID:bV10nKU/.net

ワロタw

524 ：774RR：2017/10/07(土) 11:53:26.55 ID:4cLrZC0a.net

>>517
KLXはないなー
ゲロ系だけど全然見ない
重たいだけの拷問や

525 ：774RR：2017/10/07(土) 12:06:37.51 ID:oQKc/xIE.net

低速トルクなさすぎるからねKLX

526 ：774RR：2017/10/07(土) 12:57:17.16 ID:puzC8zjO.net

実際みんなどのくらい傷付いてんの？
俺はこれくらい
https://i.imgur.com/5BNJemH.jpg

527 ：774RR：2017/10/07(土) 13:40:16.50 ID:oF+MdbcX.net

たかがアクセルターンの練習だけですぐ傷物になるからな
傷なんで気にしないのが精神衛生にヨロシ

528 ：774RR：2017/10/07(土) 14:06:50.35 ID:5wv32sT8.net

オフ車で小傷を気にする奴がいるとはw

529 ：774RR：2017/10/07(土) 14:13:17.37 ID:5wv32sT8.net

WR250Rをフルモデルチェンジせず
ヤマハがせっかく得た自社のシェアを
維持しようとしないなら、
KTMかハスクのFIの2stに行くよ。
本当は国内メーカーに直噴2stを
作って欲しかったけど。

530 ：774RR：2017/10/07(土) 15:14:29.94 ID:fRicU+vw.net

2stおじさんは買う買うおじさんだからな

531 ：774RR：2017/10/07(土) 16:54:28.90 ID:/aNBtJ1J.net

ブルタコが2stなのにエンブレが効く魔法のエンジンを現代に復活させてくれないかなぁ

532 ：774RR：2017/10/07(土) 17:12:16.31 ID:hjz6EBzH.net

>>526
スイングアームはこんな感じ
何故か外装はほぼ無傷
https://i.imgur.com/K9gf6Jrl.jpg

533 ：774RR：2017/10/07(土) 17:22:55.93 ID:jSDLu7WX.net

スイングアームならチェーンガードをステーから切り落としたから傷どころの話じゃないよ

534 ：774RR：2017/10/07(土) 17:42:07.65 ID:aI7ud23W.net

>>526
チェーンをメインに写してきてもらえますかね(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

535 ：774RR：2017/10/07(土) 18:23:07.18 ID:CUZD+1Ii.net

ﾁｬﾝｸﾘおじさんがきたぞ

536 ：774RR：2017/10/07(土) 18:40:40.71 ID:GEnzpFgp.net

>>327
付き合いが嫌で降りたんだろ
連中とつるむ前後であからさまにテンション違うし

537 ：774RR：2017/10/07(土) 19:13:45.56 ID:lvxRi7QE.net

>>536
それわかるわー
たしかにチョイチョイおっさんの嫌味ぽいの感じるよな

538 ：774RR：2017/10/07(土) 20:12:31.85 ID:J9ZzfE9z.net

>>526
その使い方でそのチェーンの綺麗さはマジでカッコいいです

539 ：774RR：2017/10/07(土) 21:04:34.68 ID:aI7ud23W.net

>>538
やっぱチェーン綺麗だよね？
わかるよね！

>>526
だから、はよチェーンにピント合わせたのを見せてよ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

540 ：774RR：2017/10/07(土) 23:01:27.50 ID:iylg3HN8.net

>>524
キャブKLXってWRより重いんだっけ？

541 ：774RR：2017/10/07(土) 23:05:43.49 ID:fRicU+vw.net

車重は変わらないんじゃない？
引き起こした感じだとWRの方が重いけど

542 ：774RR：2017/10/09(月) 02:15:50.00 ID:TMAYfppf.net

ワイドステップってどう？
スタンディングで足が楽になったりします？

543 ：774RR：2017/10/09(月) 09:04:15.20 ID:umdAqilW.net

正直ブーツ這いてたらわかんない
ガレ場とか低速スタンディングでのバランスの取りやすさは良くなったような着はするけど

544 ：774RR：2017/10/09(月) 10:23:18.24 ID:hHi11lH9.net

一番恩恵を得るのは長距離ツーリングの時とジャンプで着地した際の足の踏ん張り方だよ

545 ：774RR：2017/10/09(月) 11:15:49.02 ID:0C2CvuKe.net

俺が使ってるステップは銅ではなくてCrMo鋼だよ。

546 ：774RR：2017/10/09(月) 19:44:40.80 ID:NhabN/Vl.net

ハンドル、ステップを社外のにしてもこけるとやっぱり微妙に曲がってるんだろうな、スピード出して走ってると手とか微妙に痺れる

547 ：774RR：2017/10/09(月) 20:27:03.59 ID:TMAYfppf.net

>>543-544
ありがとう。
そんなに高くないし試してみることにします！

548 ：774RR：2017/10/09(月) 23:43:55.95 ID:hYicgEZ8.net

DRCより高かったけど、YZ250FXステップ付けた。スプリングもFXにして、ポン付けだったよ。

549 ：774RR：2017/10/10(火) 14:08:35.39 ID:MqkiEVOi.net

純正はなんであんなショボいフットペグ着けてるのかね？
あのショボショボでもただじゃないだろうにWRは高いモデルなんだからあと数千円高くなったってYZと同じ形状のものをつければよかったのに。