YAMAHA　WR250R 69台目

1 ：774RR：2017/07/27(木) 18:16:29.62 ID:g5ArRQFh.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/

581 ：774RR：2017/10/11(水) 20:37:52.03 ID:1N0/F9bf.net

ここRだった。
間違えてた。
ごめん

582 ：774RR：2017/10/11(水) 20:44:41.53 ID:1872FFS+.net

むしろXの方が欲しいな

583 ：774RR：2017/10/11(水) 20:47:40.38 ID:1N0/F9bf.net

>>582
買います？

584 ：774RR：2017/10/11(水) 20:48:49.01 ID:1872FFS+.net

値段によるなぁ

585 ：774RR：2017/10/11(水) 20:53:49.48 ID:1N0/F9bf.net

10万くらいでいいなら

586 ：774RR：2017/10/11(水) 21:12:39.22 ID:hmcTFXbs.net

>>576
井上にしてみるサンクス

587 ：774RR：2017/10/11(水) 21:17:38.52 ID:bf84wco0.net

>>586
おい！思いとどまれ！見た目は一番悪いぞ!!w

588 ：774RR：2017/10/12(木) 05:54:44.22 ID:96PEub7l.net

IRCひどい言われようw

589 ：774RR：2017/10/12(木) 10:37:38.61 ID:7VItjpHN.net

実際だせえしなぁ…

590 ：774RR：2017/10/12(木) 11:41:48.15 ID:ljk45w2x.net

IRCと言えばBattle Rally
Battle Rallyと言えば2st

2stでは最高のオフタイヤだったんやで

591 ：774RR：2017/10/12(木) 20:37:13.81 ID:KL1uZrsU.net

お前らここぞとばかりに売りに出しすぎてて草

592 ：774RR：2017/10/12(木) 21:26:15.82 ID:CgRMFKRx.net

井上さんはルックスが悪いみたいだから、ミシュランのＴ６３にするよ。

593 ：774RR：2017/10/12(木) 21:27:46.16 ID:4Di82IUP.net

T63廃盤じゃない？

594 ：774RR：2017/10/12(木) 21:49:36.88 ID:SMZUqooU.net

ＧＰ２２はすぐ減るんで前だけＧＰ２１後ろはＴＷ３０２にしてる

595 ：774RR：2017/10/12(木) 23:07:32.08 ID:5VNoBJpg.net

GP22はアスファルトでなかり倒しても滑らないのはいい

596 ：774RR：2017/10/13(金) 00:04:24.26 ID:VvSlM+JE.net

IRCのTR8辺りがON/OFFタイヤのオフ寄りで良いんじゃない
BSならED03/04かED663/668
DUNLOPはD603が悪くないけどライフが短かく消しゴムと言われている

597 ：774RR：2017/10/13(金) 06:17:45.17 ID:KQ73Eduv.net

T63廃盤なのか.....

IRC GP1はどうかしら？

598 ：774RR：2017/10/13(金) 06:22:26.69 ID:KQ73Eduv.net

なんか細いな.....やめた

599 ：774RR：2017/10/13(金) 06:23:23.20 ID:upB6iiVq.net

IRCのBR99やVE33／35も良いね

600 ：774RR：2017/10/13(金) 11:16:11.64 ID:nuCRJX+S.net

VE33/35ってもちはどう？
トランポないからどうしても舗装路走行が多くなるのよね。

柔らかめだからゴリゴリ削れて行っちゃうの？

601 ：774RR：2017/10/13(金) 11:19:02.01 ID:XCsZCwhZ.net

ブロックがたかいから3000�qぐらいは持つよ
トレールタイヤから履き替えるとブロックが撓むから舗装路でブレーキが効かないw

602 ：774RR：2017/10/13(金) 17:27:20.44 ID:hFnlFUP9.net

確かにブレーキはビックリするぐらい効かないね

自分は1500ぐらいで交換したけど、2000ぐらいはもちそうなイメージ

603 ：774RR：2017/10/13(金) 18:47:20.75 ID:nuCRJX+S.net

>>601
ありがとう。
前はｴﾝﾃﾞｭｰﾛｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝはいてたから公道使用不可のタイヤはどのくらい持つのかなと思って。

ブレーキには気をつけますw

604 ：774RR：2017/10/13(金) 21:39:21.46 ID:NwMzr2fg.net

神戸製鋼ショーック！

605 ：774RR：2017/10/13(金) 22:07:43.54 ID:hd4KBeeB.net

>>603
601さんのように2000�q位までがオフタイヤとして使える限度かな
それを超えるとオフで食わなくなる
頻繁にオフ走るのであれば1500−2000�qで変えたほうが良いね

606 ：774RR：2017/10/14(土) 03:53:50.88 ID:5R7WJZ8M.net

>>604
WRは恐らくアウトっぽいな
ヤマハのリアアームに神鋼が使われているらしい

607 ：774RR：2017/10/14(土) 06:27:31.42 ID:eNRSsAMe.net

よっしゃおれのキズだらけのスイングアームが新品に！

608 ：774RR：2017/10/14(土) 07:18:06.39 ID:zuIKvk+t.net

新品(鉄製)

609 ：774RR：2017/10/14(土) 08:36:02.64 ID:rEarqFjV.net

騒ぎすぎなんだよなぁ

610 ：774RR：2017/10/14(土) 09:34:59.86 ID:7JYbnqNs.net

フレームが神戸製鋼とか無いよね、、、

611 ：774RR：2017/10/14(土) 09:42:01.80 ID:9F1Em91+.net

>>606
完成車で計測装置取り付けて歪みだの振動だの計測してるだろ
バイクでやってるのか知らんけどさｗ

612 ：774RR：2017/10/14(土) 10:18:35.55 ID:rEarqFjV.net

新車販売ならまだしも、もう10年も前に発売して、さらにオフロードなんて安全率2以上で強度計算してて、さらに破断とかクラックの事例もないものに対してまで騒ぎだしたらものなんて作らないで山で栗拾って売ってた方がマシになるレベル

613 ：774RR：2017/10/14(土) 11:37:16.53 ID:vDPjkF1h.net

そもそま神戸のアルミを使ってない企業があるのか？

614 ：774RR：2017/10/14(土) 21:49:16.18 ID:F/c77mek.net

高効率バルブにしてみたけどたいして変わらないな。諦めてゼッケン化ledにしてみっか。

615 ：774RR：2017/10/14(土) 23:20:37.04 ID:8jS3qLWu.net

明るさ追求するならライトの口径デカくするしかないからなぁ
バハライトとかドジェベルみたいなライトに換装するのが一番明るくなりそう

616 ：774RR：2017/10/15(日) 00:09:22.46 ID:oxGrnijg.net

昔バハライトという商品名で売っていた
マルハゲレーシングの200mｍのH4バルブの丸ライトあるんだけど
HID化すれば明るくなりそうだな

あとおつレンズのシビーとかw

617 ：774RR：2017/10/15(日) 06:22:48.24 ID:1HdN3Jeg.net

どっかのお店でジェベルみたいなライトキットを出してなかった？
ガルルで読んだ気がする

618 ：774RR：2017/10/15(日) 16:28:01.90 ID:3iLMtlVl.net

雨だし休みだしと思ってFフォークの分解したけど予想以上にスプリングがヘタってたよ
コース走行と林道周遊が予想以上にストレスを与えていたかな
次の時間が取れるときはRサスのチェックだな

619 ：774RR：2017/10/15(日) 16:35:33.22 ID:haQTQQy+.net

スプリングへたるって相当だな
何年くらい乗ってるの？

620 ：774RR：2017/10/15(日) 18:05:35.91 ID:wV3MaMHe.net

どうせ開けるならテクニクスのソフトサスとか入れればええのに

621 ：774RR：2017/10/15(日) 19:02:45.36 ID:g6ljg+G7.net

ヘタリって乗ってわかるもんなんじゃないの？
見てわかるって相当な職人だね

622 ：774RR：2017/10/15(日) 19:11:28.70 ID:+uOIPGIu.net

倒れ角じゃないの？

623 ：774RR：2017/10/15(日) 19:36:07.47 ID:wV3MaMHe.net

smにはスプリングの使用限度長が書いてあるでしょ
それに近かったんじゃない？
若しくは左右で長さ変わっちゃってるとか

624 ：774RR：2017/10/15(日) 20:12:08.37 ID:xvhdQUmj.net

どこ製の線材か気になるところだね

625 ：774RR：2017/10/15(日) 21:33:43.15 ID:+uOIPGIu.net

そら安心安全の神戸製鋼よ

626 ：774RR：2017/10/16(月) 12:51:56.83 ID:NToSf/Ue.net

>>621
メーカーが定めた基準ってあるんだよ。
長さ測るの。

627 ：774RR：2017/10/16(月) 16:33:20.72 ID:okLgIOj2.net

ヘタることってホントにあるんだね。
いままでフォークオイルを換えるときにはモトクロッサーの含め所有したすべてのバイクで測ってきたが
短くなってたことがなかったよ。

628 ：774RR：2017/10/16(月) 16:57:22.36 ID:v7rETmvq.net

>>627
ヘタると短くなるの？

629 ：774RR：2017/10/16(月) 17:09:50.13 ID:obg1iKbS.net

短くなるつーか縮む

630 ：774RR：2017/10/16(月) 17:28:41.43 ID:okLgIOj2.net

>>628
バネが塑性変形しちゃうんだと思う。
上記のとおり俺は経験ないけど。

631 ：774RR：2017/10/16(月) 18:09:02.76 ID:gnJYZDtU.net

>>627
奇妙な事を言うね
1レース走れば確実に縮むよ
さては口から出まかせを言って自分の嘘を通そうとする荒らしだな

632 ：774RR：2017/10/16(月) 19:11:32.41 ID:wSrMIfyK.net

>>627
ヘタレ走りだからという可能性が微レ存

633 ：774RR：2017/10/16(月) 19:45:16.93 ID:JQnEj4bt.net

うーん、今のWRバブルに乗っかって売るか悩むなぁ
そろそろ売りが多くてバブルが弾けそうなんだよな。
実際、もうオクでも中古は流れまくってるし。
個人の、それもツイッターなんかで流されて買うような奴あまり知識を持たない奴限定じゃないと売れないからなぁ…
60マンで売りたい

634 ：774RR：2017/10/16(月) 21:22:52.29 ID:h6l2SG3a.net

>>633
一部の業者が勝手にバブルにしてるだけ。すぐに弾けて当然だから、売りたいなら早く売るべし。初期型が70万とか狂ってるし。
WRがホントに高価になるのは球数が無くなってきたもっと先の話。
…のはず

635 ：774RR：2017/10/17(火) 07:31:22.53 ID:LXjc9Gkj.net

よし、売るか！
ただ、林道、オフ未走行で走行距離もわずかでガレージ保管の程度極上だから、ボロ雑巾のように扱われたのと大して変わらない値段になると思うと複雑…

636 ：774RR：2017/10/17(火) 08:07:35.76 ID:LXjc9Gkj.net

ちょっとまって？
オクでも既にちっとも売れてない…
もうバブルが弾けてんじゃーん！！

637 ：774RR：2017/10/17(火) 08:21:13.26 ID:giC8LE1n.net

なにこの茶番

638 ：774RR：2017/10/17(火) 09:59:16.33 ID:lSEhq1gD.net

WR”アルミ押出し”-250R

639 ：774RR：2017/10/17(火) 19:12:10.02 ID:ucRrw0K/.net

WR250Rなんて月日がたっても現時点でのCRMやRMXくらいの価値しかないでしょ
せっかくのトレールだし価値なんて気にせずツーリングからレースまで使いまくればいいじゃん

640 ：774RR：2017/10/17(火) 21:44:25.98 ID:joNk2LSn.net

スペック厨にばかうけ

641 ：774RR：2017/10/17(火) 21:46:57.21 ID:jzvpU/Rg.net

>>639
価値観は人それぞれ

642 ：774RR：2017/10/17(火) 21:47:37.19 ID:jFvthjgD.net

「オフロードのR1」とかいうキャッチに弱いオツム

643 ：774RR：2017/10/17(火) 22:05:44.04 ID:dbsCxS8G.net

>>642
流石、頭が良い人は言うことが違いますね！

644 ：774RR：2017/10/17(火) 22:11:39.75 ID:jFvthjgD.net

>>643
キャッチーだろw
広告屋は騙し上手だからな

645 ：774RR：2017/10/17(火) 22:42:59.83 ID:Nx/uoR87.net

「パンピーには手が出せなかったんですわ」

646 ：774RR：2017/10/17(火) 23:11:04.49 ID:1Wp8bKG9.net

普通に買える値段だろ

647 ：774RR：2017/10/17(火) 23:11:06.93 ID:ojlJrwyT.net

頭がイイ人はオフロード車には乗らないと思う。

知らんけど

648 ：774RR：2017/10/18(水) 03:16:28.24 ID:GLqqgoih.net

「パンピーはタイ製か大型に流れたんですわ」

649 ：774RR：2017/10/18(水) 05:58:59.94 ID:a+k3svU4.net

オフロードのR1どこが悪いの？良いキャッチフレーズじゃん
それとも腕も才能も無いのにモトクロッサー持ってるだけが自慢だ！が良いのかな？
YAMAHAがOFFの最高峰市販車で本気で造ったんだから間違って無いよね

650 ：774RR：2017/10/18(水) 07:44:52.50 ID:NgznLgKU.net

トレールの最高峰な

651 ：774RR：2017/10/18(水) 08:52:09.04 ID:uByPdiyv.net

WR250RよりRMXとかCRMが速いって言う奴たまにおるけど、ほんまなん？

フレームサスはおろか、パワーも実測の後軸ならそんな変わらないのでは？

車重も装備重量ならそんなに変わらん気が…

652 ：774RR：2017/10/18(水) 09:47:17.00 ID:SU+QdKuU.net

CRM250R　r型と自分のWRを乗り比べた感想だけどやっぱり2st250のトルクは伊達じゃない
2stなんで回り方は荒々しいけど吹け上がり、再加速共にWRよりも1歩上
エンジンの軽さやバッテリーレスなのも相まってスペック以上に軽く感じる

ただフレームとサスはWRに比べるとヨレヨレで怖い
WRの感覚で攻めると吹っ飛びそう

653 ：774RR：2017/10/18(水) 10:00:08.52 ID:oekr2AXS.net

優等生だね

654 ：774RR：2017/10/18(水) 12:26:29.63 ID:g+Lab9JD.net

>>649
まずモトクロッサーとトレールの違いを理解して、モトクロスとトライアルとエンデューロの違いを調べて、レーサーと市販車の違いをグーグル先生に教えてもらおう。

655 ：774RR：2017/10/18(水) 12:26:52.27 ID:WTPPM4JL.net

>>649
R1しか知らない層に向けてのコピーだから

656 ：774RR：2017/10/18(水) 12:31:12.13 ID:a+k3svU4.net

昔どころか今の最新も2stはフレームの合成をワザと抑えてる事も知らないのか…
CRMでRにトルクなんて無いに等しくパワーのみ
逆にARはコレホントに2ST？と思える程パワーが無く4ST並のトルクを出したのも知らない？

657 ：774RR：2017/10/18(水) 12:45:45.36 ID:a+k3svU4.net

>>654
モッサー　→　レーサー　トレール　→　一般公道の通用で造られた市販車

モトクロス　→　オフのスプリント　エンデューロ　→　オフの耐久　
トライアル　→　人が歩いても大変な道をバイクで走ろう

で？

658 ：774RR：2017/10/18(水) 12:58:39.65 ID:p7/0d6+y.net

CRF450RとXの違いも謎
外装部品が違うだけじゃないの？

659 ：774RR：2017/10/18(水) 13:56:41.90 ID:vPFuB5Hz.net

>>657
改行おかしくてなに書いてんのか分からなかった

660 ：774RR：2017/10/18(水) 16:31:30.55 ID:JI6HFDB/.net

>>656
すげー！フレーム合成してるんや！！

661 ：774RR：2017/10/18(水) 17:08:19.61 ID:g+Lab9JD.net

>>657
ってことは？

662 ：774RR：2017/10/18(水) 18:05:21.21 ID:5l5PQWTT.net

オチなさそう？

663 ：774RR：2017/10/18(水) 19:28:48.69 ID:pn4CEKDK.net

ホンダが昔からフレームが柔い…

664 ：774RR：2017/10/18(水) 19:56:05.71 ID:Dl8XW9cg.net

>>651
ゲロとかハードエンデューロだけど速い人多いなー
まず軽いし2stの瞬発力は魅力的

WRが出たばかりの頃ガルルでCRMとコースで競わせててプロが乗るとCRMが速く初心者だとWRの方が速かったな
やっぱエンブレで減速も出来るしサスもそれなりで楽チンだよ

665 ：774RR：2017/10/18(水) 20:01:32.56 ID:5l5PQWTT.net

それが性能やん

666 ：774RR：2017/10/18(水) 20:49:54.37 ID:0P4Kip6u.net

オフのR1て書いておきゃオフ者は別にして
初心者と大型厨を釣れるってわけよ
オフはカタログの数字だけじゃ速く(巧く)走れんからね

667 ：774RR：2017/10/18(水) 21:49:51.56 ID:76qphkEE.net

WR売ってFE250が欲しい

668 ：774RR：2017/10/18(水) 23:14:14.69 ID:+r3J/gOB.net

なんでスイングアームすぐ削れるん？

669 ：774RR：2017/10/18(水) 23:17:56.84 ID:B5hz8Y17.net

削れる方がいいからさ

670 ：774RR：2017/10/19(木) 01:31:32.41 ID:RPsWcDQX.net

軽量化やで

671 ：774RR：2017/10/19(木) 17:31:32.55 ID:gkVJ0IkB.net

神戸製鋼のアルミだから。

672 ：774RR：2017/10/19(木) 19:37:51.73 ID:LsMIS8SR.net

アルミはすぐ削れる材質だよ。
車のアルミホイールもそうでしょ

673 ：774RR：2017/10/19(木) 21:28:52.73 ID:LsMIS8SR.net

ツイッターで噂されてる三年後に新しいWRでるって本当かな？

674 ：774RR：2017/10/19(木) 21:47:03.62 ID:zCxNWg2L.net

https://i.imgur.com/0qP15CH.jpg

675 ：774RR：2017/10/20(金) 05:14:36.75 ID:0gnCt4yx.net

電動オフバイクならあるかもしらんね
WRってなるかはわからんが

676 ：774RR：2017/10/20(金) 06:46:13.16 ID:P5mCENip.net

三年後はみんな70歳ぐらい？

677 ：774RR：2017/10/20(金) 10:49:36.77 ID:LSn6AGlZ.net

6010歳くらいかな

678 ：774RR：2017/10/20(金) 12:26:51.83 ID:NIyhQqIu.net

みんな死んじまった

679 ：774RR：2017/10/20(金) 19:00:10.84 ID:pF4WiAzK.net

おらはしんじまっただ〜♪

680 ：774RR：2017/10/22(日) 06:53:37.67

群馬で地図未記載の林道発覚！
http://yamasang.blog.fc2.com/blog-entry-77.html

681 ：774RR：2017/10/25(水) 12:14:10.60 ID:Q3mBYVw2.net

半袖、半ズボン、ビーサンのタイ人が余裕でウイリーをするのにフル装備のお前らときたら。