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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part46
- 1 :774RR:2017/08/03(木) 23:39:42.43 ID:5bOSyxiv.net
- 前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part45 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493517160/
- 551 :774RR:2017/09/25(月) 20:02:13.04 ID:8oOWWZtv.net
- >>547
いいね
モタードチックな事もできそうだ
Lのがタイヤ選択の幅も広そうだ
オンロードでのグリップは如何です?
- 552 :774RR:2017/09/25(月) 20:18:53.99 ID:YByPge3L.net
- >>551
峠のタイトなコーナーでの安心感というか接地感が全然違う
高速道路での接地感も全然違う。ヨレない。
オンロード9割、旅先ダート1割の頻度だからブリジストンのbw201でもいいかと思ってる。
- 553 :774RR:2017/09/25(月) 20:36:07.21 ID:7AnJodBk.net
- あぁ良い感じにスレが盛り上がってて嬉しい
モタードで攻めてる人ももっと出てきて
- 554 :774RR:2017/09/25(月) 21:28:38.28 ID:8oOWWZtv.net
- >>552
マジかー
有り難う!
L買いますわ
- 555 :774RR:2017/09/25(月) 21:30:23.42 ID:hCPJ9wnn.net
- >>550
燃費いいなぁ 街乗りで通勤20分ぐらいだから良くても29kmだわ
- 556 :774RR:2017/09/25(月) 22:10:39.52 ID:fE9y90hB.net
- M乗ってるけど見かけるのはL率高いな
ちょっと寂しい
- 557 :774RR:2017/09/25(月) 23:51:56.85 ID:hCPJ9wnn.net
- L乗ってるけど待ち乗り通勤メインだからMにすれば良かったと後悔中
お金ためてMのホイール買うつもり(´・ω・`)
- 558 :774RR:2017/09/25(月) 23:52:24.86 ID:4tFUNpmu.net
- モタードとオンタイヤ履かせたLは別物なんでどちら重視かで買う奴考えたほうがいいですよっと
- 559 :774RR:2017/09/26(火) 00:11:57.98 ID:Hp4ztK3p.net
- 会社の人のLと比べると、
Mの方が足回り硬めかな
でも、Lの方が安定してる気がした
- 560 :774RR:2017/09/26(火) 00:18:31.99 ID:V48WQyXS.net
- 2017年モデルMD44のCRF250Lですけどアイドリング回転数が2000ぐらいで高い様な気がします。走行はまだ2000kmちょっとです。
考えられる原因はなんですかね。
そんなに気にしなくてもいいですか。
- 561 :774RR:2017/09/26(火) 00:37:31.32 ID:D8Is6/sk.net
- こんなとこで答え待ってるくらいならさっさとバイク屋持ってけ
- 562 :774RR:2017/09/26(火) 00:44:54.53 ID:PHkH5b6J.net
- MとオンLの違いって一番大きいのはホイールか
Mはぎゅんぎゅん曲がれて溝にハマりにくい・発進速い、Lは直進安定で溝を越えやすい・速度が落ちにくいって認識であってるんか
- 563 :774RR:2017/09/26(火) 01:14:05.84 ID:pusD5Uby.net
- 誰だよCRFのECUに学習機能があるとか言ってる知ったかは!
- 564 :774RR:2017/09/26(火) 01:33:55.30 ID:L+qVVGeY.net
- LでD604履かせてるけどどうなんだろうね
ブロックタイヤでほとんど走らなかったから違いは分からないけど
普通のオンロードタイヤに比べて溝広いのが気になるけどそのせいでグリップ落ちるってこともないだろうし
- 565 :774RR:2017/09/26(火) 03:31:02.24 ID:omLeUgBB.net
- とにかく忠男森脇で13T
めちゃくちゃ速くなる
- 566 :774RR:2017/09/26(火) 07:39:50.49 ID:goCxCCKZ.net
- このバイク、高速でも結構速いよな
- 567 :774RR:2017/09/26(火) 07:54:11.99 ID:5V1C+1NT.net
- Lかラリーの新車値段に対して中古のオフ車が異常に高い
今の中古オフ車相場はアホらしいな
- 568 :774RR:2017/09/26(火) 08:26:59.28 ID:4jLp2puP.net
- >>560
暖機中はアイドリング高いよ
暖機後も高いならセンサー、スロボ、ECU、辺りが疑わしい。
もしくはアクセルワイヤーが戻ってないか張りすぎ
>>563
ぇ?
- 569 :774RR:2017/09/26(火) 16:48:35.49 ID:5IKGeE8w.net
- それだけの価値があるからだよ
- 570 :774RR:2017/09/26(火) 16:56:29.43 ID:5IKGeE8w.net
- >>499
武川ハイコンプピストン+ハイカムで化けるらしいよ
- 571 :774RR:2017/09/26(火) 17:52:41.77 ID:VNbmoyH6.net
- オフ車はボロクソに使い倒されるか、大して使われずに売りに出される新古車同様の物しか出回らないから
中古車市場じゃ昔から高いままだよ
- 572 :774RR:2017/09/26(火) 19:37:10.68 ID:jXosAeCW.net
- KLXのファイナルがまだ残ってるから買ってあげて、あれは良い物だ。
- 573 :774RR:2017/09/26(火) 20:13:27.40 ID:2cw81NJb.net
- 新車のLかMかで迷ってる
林道とかいくつもりは今のところない
色はLの方が好き
全体のシルエットはMの方が好き
オフ車乗ったことないからブロックタイヤに不安もあるけど経験してみたさもある
楽しい
- 574 :774RR:2017/09/26(火) 20:26:38.06 ID:5IKGeE8w.net
- >>573
じゃあL一択でしょ?
外装なんてタイHONDA純正が安く出てるから、後からいくらでも替えれるし
- 575 :774RR:2017/09/26(火) 20:27:06.30 ID:5IKGeE8w.net
- ゴメンMね!
- 576 :774RR:2017/09/26(火) 21:33:50.63 ID:p6XZxYsD.net
- >>573
Lでダンロップのバトルウィング履いておけ。十分に楽しいから。
- 577 :774RR:2017/09/26(火) 21:36:57.85 ID:sk5BMpc1.net
- Mがかっこいいって言うならMでいいんじゃね
オフが楽しいのも否定はしないがONタイヤしか履かないのならMでいいじゃんと
- 578 :774RR:2017/09/26(火) 22:08:22.49 ID:p6XZxYsD.net
- >>577
まあそうだね。
- 579 :774RR:2017/09/26(火) 22:19:32.53 ID:UrgbG2qt.net
- ほぼ舗装路しか走らないならMが良いよ
高速も一般道も快適だから
- 580 :774RR:2017/09/26(火) 22:44:03.05 ID:3vq79cXp.net
- セロー225のタイヤをD604に交換したら峠が楽しくて仕方ないバイクに化けたので
モタードが欲しくなってMを買った
オフ車にオンロード寄りのタイヤにするか最初から17インチのモタードにするかは
好みでいいんじゃないかな
- 581 :774RR:2017/09/26(火) 22:58:18.46 ID:5IKGeE8w.net
- Lにロード寄りタイヤ着けた物とはまた全く違う操舵性だからねぇ 17インチは
- 582 :774RR:2017/09/27(水) 00:59:17.25 ID:nhqhp+7d.net
- ラリー購入検討中
ガラスコーティングって必要かな?
- 583 :774RR:2017/09/27(水) 01:27:37.43 ID:iuCbYVep.net
- 見えるところ大半樹脂パーツとデカールだからなぁ…
お金に余裕があって大事に乗りたいなら、まぁ良いんじゃない?って程度かと。
こだわりの領域だから個人差が大きいだろうが、俺はラリーには費用対効果は薄いと思ってしまうな…
- 584 :774RR:2017/09/27(水) 07:54:51.87 ID:UokCdSlv.net
- >>582
林道行って泥んこコーティングしてきなよ
- 585 :774RR:2017/09/27(水) 08:55:45.91 ID:PJuDaXPM.net
- せやね
ラリーは汚してなんぼ
- 586 :774RR:2017/09/27(水) 11:01:53.93 ID:A5pF+DPC.net
- 逆にモタードは綺麗に磨いてなんぼ
- 587 :774RR:2017/09/27(水) 11:09:02.74 ID:uE9m/KJO.net
- キレイなんだけどステップやスライダー類には擦り傷いっぱいってのがええな
- 588 :774RR:2017/09/27(水) 11:18:12.40 ID:8H2OmHPn.net
- わかる。
見る人が見ればどういう乗り方をしてるか分かるというね
タイヤもそうだけど
- 589 :774RR:2017/09/27(水) 11:41:33.28 ID:3WDSlkh4.net
- 外装汚れててもチェーンが綺麗
- 590 :774RR:2017/09/27(水) 12:48:57.81 ID:y6sTzuId.net
- >>588
外装汚れててもホイールが綺麗
- 591 :774RR:2017/09/27(水) 13:13:16.53 ID:0iCW3ovp.net
- 爺ちゃんは山奥に住んでいる
爺ちゃんの乗るカブはタイヤのサイドがツルツルで真中がバリ山
向かえに来てくれた爺ちゃんの後ろを着いて行くと全く無駄の無いラインをトレースして行く
- 592 :774RR:2017/09/27(水) 13:31:48.98 ID:uE9m/KJO.net
- Mのスプロケットフロントを14Tから13Tに、リアを39Tから40Tにしてる
計算上最高速が10%ほど落ちてるんだけど街乗りとタイトな峠道はパンチが効いててええね
メーターの誤差が大きいんでなんとかしたいが
- 593 :774RR:2017/09/27(水) 14:29:57.00 ID:dR6cfy+G.net
- スピードヒーラー適合あんのかな
- 594 :774RR:2017/09/27(水) 15:24:42.64 ID:3WDSlkh4.net
- >>592
同じくスプロケ変更によるメーターの狂いに悩んでいる俺のために
キタコのCBR250用のパルス調整キットがポン付け可能か人柱になってくれ
- 595 :774RR:2017/09/27(水) 15:34:32.91 ID:uE9m/KJO.net
- >>594
いやいやお主が
- 596 :774RR:2017/09/27(水) 18:50:41.04 ID:UokCdSlv.net
- 林道走行してたらスタンドがなくなってて左に立ちコケ捻挫した。とほほ
- 597 :774RR:2017/09/27(水) 18:52:14.07 ID:sYMSyYY3.net
- >>587
Lでオンタイヤで外装テカテカだけどステップやスタンドやケース周り傷だらけだよ!
ハンドルバーを交換しようと思うのだけどオススメある?
ジータ以外ではないかな?
- 598 :774RR:2017/09/27(水) 19:05:03.01 ID:FPS+PL9L.net
- >>597
ジータよりレンサルのが良くね?
ただ、時期ごとにロッドでまとめて入ってくるものだから、今はちょうど品薄じゃねーかな?
- 599 :774RR:2017/09/27(水) 19:12:52.68 ID:uE9m/KJO.net
- 俺、今付けてるZETAが曲がったら次はPRO TAPERにするんだ!
- 600 :774RR:2017/09/27(水) 20:49:58.20 ID:sYMSyYY3.net
- >>598
レンサル高いよ
ポッシュのブレースシャフトと一緒に購入予定なんだけど1万以内で済む
性能とかよりも傷サビと気のせいか曲がってる感あるから変えたいだけなんだ
- 601 :774RR:2017/09/27(水) 21:10:34.32 ID:uE9m/KJO.net
- >>600
HARDY 安いよ!
- 602 :774RR:2017/09/27(水) 21:20:59.15 ID:X8FLz3Xs.net
- >>597
protaper最近よく見る気がするよ
カッコいいと思う
自分はレンサル好きだからレンサルだけどねぇ
- 603 :774RR:2017/09/27(水) 21:42:58.82 ID:AirKeF+H.net
- プロテーパー一択!
めちゃかっこいい!
- 604 :774RR:2017/09/27(水) 21:55:02.96 ID:fUZGUiqX.net
- HRCを意識するならレンサルかな
ヤマハ車のならプロテーパーだけど
- 605 :774RR:2017/09/27(水) 22:08:06.60 ID:NGp8xNjJ.net
- Lだが純正タイヤからD605に変えたら急カーブ時、後ろタイヤが横にぶれる感触があって怖いな。なんだろねこれ。
- 606 :774RR:2017/09/27(水) 22:12:37.65 ID:QhIfbSAB.net
- >>591
「うんとこしょどっこいしょ」
それでもカブは抜けません。
「ジジイ、なんてテクで走りやがる!」
お爺さんのカブの空冷式4ストローク単気筒エンジンは唸りを上げ、原付とは思えない速度で夜の首都高を駆け抜けます。それは後に走り屋達に語り継がれる伝説のほんの幕開けに過ぎませんでした。
- 607 :774RR:2017/09/27(水) 22:31:30.33 ID:YzMCIjhD.net
- >>605
同じく、リアを以前D605履いたとき感じた。
D605ってGP22やTW302よりサイドが柔らかい感じがして、傾けたとき違和感感じた。逆にTWはガチッとしてたなぁ。純正GPはその中間。
で、今はGP110履いてるわw
- 608 :774RR:2017/09/27(水) 23:21:52.81 ID:bqxj/4++.net
- >>596
高速走ってたら片足モゲたおっさんよりましだろ
分離対か何かに接触したあとサービスエリアで休憩しようとしたら片足無かったらしいぜ
- 609 :774RR:2017/09/27(水) 23:33:10.08 ID:X8FLz3Xs.net
- https://youtu.be/NOkWnG4H8XU
どこいじればこんな出んねん
- 610 :774RR:2017/09/27(水) 23:34:46.84 ID:W6va9WIj.net
- 21年落ちのKLXがそろそろやばそうなんで、CRF考えてます。
オフからモタードに乗り換える時に注意する事って特にありますか?
- 611 :774RR:2017/09/27(水) 23:34:48.98 ID:EIq19NHt.net
- メーター弄れば出る
- 612 :774RR:2017/09/27(水) 23:38:18.68 ID:b6NJyoN2.net
- >>608
その話聞いたことがある
その後どうなったのか教えてくれ
- 613 :774RR:2017/09/28(木) 00:12:10.52 ID:RdCipa6B.net
- >>612
ほい
http://www.afpbb.com/articles/-/2267535
SAじゃなくて高速出口で気づいたんだね
モゲた脚拾いに行ってくれる仲間がいるなんてうらやましい
- 614 :774RR:2017/09/28(木) 00:12:58.39 ID:TuJGViCl.net
- >>607
やっぱりサイド柔らかいよな。俺、結構倒しこむ方なんだけどD605にしたらあんまり倒せなくなった。
- 615 :774RR:2017/09/28(木) 00:30:53.38 ID:dTTgklIB.net
- 高速じゃなくて浜名バイパスね
- 616 :774RR:2017/09/28(木) 02:01:14.79 ID:uGZ7RA94.net
- >>610
そこでKLXのファイナルエディションを買うんだよ!まだ売れ残ってるんだよ。
- 617 :774RR:2017/09/28(木) 05:54:46.72 ID:7s9+3VOA.net
- ブレースバー付けてる人に聞きたいんだけど
長さとかどれくらいの付けてる?
- 618 :774RR:2017/09/28(木) 07:43:06.07 ID:uZg4n9Co.net
- >>616
ファイナルエディションのグリーンって正直言ってカッコ悪いよな
二昔前のスキーウェアみたいなカラー
- 619 :774RR:2017/09/28(木) 08:02:33.20 ID:+d/rPqtR.net
- >>618
それを老いた信者の前で言ってみようかw
- 620 :774RR:2017/09/28(木) 09:24:42.04 ID:R6Jb0uFs.net
- わい20代前半やけど、一周回ってレトロな感じがカッコいいと思ったわファイナルエディション
- 621 :774RR:2017/09/28(木) 11:05:22.17 ID:p44Vxs0N.net
- 初代の復刻カラーだからまさにその時代のセンスだからしょうがない
まあ俺はレースとか見ないからcrfの赤白金カラーもまったく格好いいとは思ってないけどな
- 622 :774RR:2017/09/28(木) 11:14:13.06 ID:HiVnJ5ms.net
- Dトラのファイナルエディションは格好良かったのに…
- 623 :774RR:2017/09/28(木) 11:16:18.15 ID:vBG88chG.net
- >>609
286ccだってさ
- 624 :774RR:2017/09/28(木) 11:17:25.11 ID:vBG88chG.net
- 35馬力ね
- 625 :774RR:2017/09/28(木) 11:21:28.15 ID:vBG88chG.net
- GPS計測で162Kmだとさ
- 626 :774RR:2017/09/28(木) 13:12:06.61 ID:6GVWquHn.net
- あれ、規制前のファイナルって意味だろ?
規制後にまた出てくるんだからもう少し待った方がいいだろ
このままCRF250L一極集中か続くとも思えない。
- 627 :774RR:2017/09/28(木) 17:03:32.12 ID:Wua+UjUF.net
- >>612
話はそこまでしか無かったと思うぞ。
普通に病院運ばれて治療しただけじゃね。
- 628 :774RR:2017/09/28(木) 18:14:32.59 ID:uZg4n9Co.net
- >>621
いや、昔はあのカラーリングのKDXに乗ってたけどね、、、。
あのフレームまで緑ってのはちょっとキツいわ。
乗ってれば気持ちよくなるのかなあ
ちょっとあのファイナルエディションカラーはムリかも
- 629 :774RR:2017/09/28(木) 19:45:38.62 ID:e+oD+WD7.net
- 大丈夫、イタいのは最初だけだから
先っちょだけ、先っちょだけ……ね?
- 630 :774RR:2017/09/28(木) 21:59:58.32 ID:I9Sb+QO2.net
- >>623
ありがとう
ボアアップしてんのかぁ
単純なボアアップで35PSは出なそうに思えるが…
ボアアップ以外のチューニングも気になるね
- 631 :774RR:2017/09/28(木) 22:36:54.90 ID:K/cb/veS.net
- 武川のボアアップキットやハイカムを否定するつもりはないが
あのFIコントローラーでは燃調は出せないよ
ものすごく泥沼になる
- 632 :774RR:2017/09/28(木) 22:59:18.20 ID:ZX6OZm82.net
- >>631
武川のコントローラー使ったの?
良い具合に持ってけないってこと?
どこのだったら良いのかな
- 633 :774RR:2017/09/29(金) 05:40:08.97 ID:Y3FTaqfN.net
- ジータのコンプバーと同じくらいの価格で色がシルバーとかシャンパンゴールドのハンドルバーがない
チタンとか所謂グレーだろうから嫌だしゴールドは以前買って色が濃くて失敗してる
画像検索しても皆赤だし色の確認したくてもイマイチ参考にできないよ
- 634 :774RR:2017/09/29(金) 07:16:11.78 ID:LphPVbFm.net
- 塗装したら?
- 635 :774RR:2017/09/29(金) 08:34:06.88 ID:vvll6PHa.net
- >>632
全域で濃い薄いの補正しか出来ないから
下は濃く上は薄くっていう風にセッティングしたくても濃くするか薄くするしか出来ない
- 636 :774RR:2017/09/29(金) 08:51:35.39 ID:X8Zhck2m.net
- PGM-FIセッティングツール CRF250R(2013-2014モデル)用
http://www.honda.co.jp/HRC/products/settingtool/crf250r_2013/
みたいなのならいいんだけどなぁ。流用できないのかね・
- 637 :774RR:2017/09/29(金) 10:33:42.34 ID:N0fjQXRs.net
- CBR300のEUC流用でうんたらかんたら
- 638 :774RR:2017/09/29(金) 18:06:32.51 ID:Y3FTaqfN.net
- 今カッパの30Lの箱付けてるんだけどやっぱダサいんだよね
わかってるんだけど便利なんだよ
でもダサいし、職場の人にもバイクはカッコいいのに箱がダサいと言われた
この土日にホムセンで四角い箱買って取り付けようと思うんだがお前らはどうしてる?
- 639 :774RR:2017/09/29(金) 18:53:47.72 ID:gI8HfVBX.net
- ダサいダサくないは宗教だから「自分の」好きにするのが大事
俺は便利=実用的でカッコいい派だから
良くあるリアボックスがダサくてホムセン箱がダサくない理論がさっぱり分からねえ
- 640 :774RR:2017/09/29(金) 19:01:46.26 ID:Y3FTaqfN.net
- ほんとは四角くて無骨なデザインの箱が良いんだけどね
箱自体の脱着が楽なのが利点で
箱いらない時は箱外しておきたいじゃん?
- 641 :774RR:2017/09/29(金) 19:06:39.89 ID:pT70poQu.net
- >>639
ダサいダサくないは宗教
と言っておきながらそれかよwww
頭は大丈夫か?
- 642 :774RR:2017/09/29(金) 19:16:36.31 ID:gI8HfVBX.net
- >>641
え、大丈夫だけど
なんか矛盾あった?
- 643 :774RR:2017/09/29(金) 19:41:51.67 ID:Ql8y0f9w.net
- 最近加速が物足りないからドライブスプロケを13Tにしようと思ってるだけど、ツーリングとかで辛くなるかな?
- 644 :774RR:2017/09/29(金) 19:49:01.27 ID:GVli94KJ.net
- >>643
全然問題ないよー
- 645 :774RR:2017/09/29(金) 19:57:49.80 ID:ZJIb6sqK.net
- 箱なんかダサいし格好悪いし出来れば付けたくないと思っているけど必要だから仕方なくつけてるよ
- 646 :774RR:2017/09/29(金) 20:08:50.44 ID:Ql8y0f9w.net
- >>644
それなら安心です!
加速けっこう変わりますかね?
- 647 :774RR:2017/09/29(金) 20:40:31.87 ID:WFB6CbZf.net
- トルクフルになる
- 648 :774RR:2017/09/29(金) 21:25:32.38 ID:GVli94KJ.net
- >>646
うん、当たり前だが加速良くなる フロントアップしやすくなった
リアも丁数上げればもっとキビキビ走りやすいんだろうけど通勤はトコトコ走りたいからフロント13丁が丁度良い感じ
あとメーター誤差もネック
- 649 :774RR:2017/09/29(金) 21:35:31.08 ID:Jw0ZotvS.net
- >>638
lixilビバのタフボックスってやつをラチェット式で止めてる
https://i.imgur.com/uUJOdKU.jpg
- 650 :774RR:2017/09/29(金) 21:55:32.42 ID:wsNi93Zy.net
- 個人的にかっこいい収納はボストンバッグをタンデム部にロープかネットで縛り付けるやつ
箱はすべてださい
個人的にね
- 651 :774RR:2017/09/29(金) 22:41:35.00 ID:NwZeQpyB.net
- アルミツールボックスの底にドリルで穴開けて適当に金具とかつかって上手いことキャリアに固定すればアドベンチャーバイクっぽくなるべ
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