【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part46

1 ：774RR：2017/08/03(木) 23:39:42.43 ID:5bOSyxiv.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part45 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493517160/

563 ：774RR：2017/09/26(火) 01:14:05.84 ID:pusD5Uby.net

誰だよCRFのECUに学習機能があるとか言ってる知ったかは！

564 ：774RR：2017/09/26(火) 01:33:55.30 ID:L+qVVGeY.net

LでD604履かせてるけどどうなんだろうね
ブロックタイヤでほとんど走らなかったから違いは分からないけど
普通のオンロードタイヤに比べて溝広いのが気になるけどそのせいでグリップ落ちるってこともないだろうし

565 ：774RR：2017/09/26(火) 03:31:02.24 ID:omLeUgBB.net

とにかく忠男森脇で13T
めちゃくちゃ速くなる

566 ：774RR：2017/09/26(火) 07:39:50.49 ID:goCxCCKZ.net

このバイク、高速でも結構速いよな

567 ：774RR：2017/09/26(火) 07:54:11.99 ID:5V1C+1NT.net

Lかラリーの新車値段に対して中古のオフ車が異常に高い
今の中古オフ車相場はアホらしいな

568 ：774RR：2017/09/26(火) 08:26:59.28 ID:4jLp2puP.net

>>560
暖機中はアイドリング高いよ

暖機後も高いならセンサー、スロボ、ECU、辺りが疑わしい。
もしくはアクセルワイヤーが戻ってないか張りすぎ


>>563
ぇ?

569 ：774RR：2017/09/26(火) 16:48:35.49 ID:5IKGeE8w.net

それだけの価値があるからだよ

570 ：774RR：2017/09/26(火) 16:56:29.43 ID:5IKGeE8w.net

>>499
武川ハイコンプピストン+ハイカムで化けるらしいよ

571 ：774RR：2017/09/26(火) 17:52:41.77 ID:VNbmoyH6.net

オフ車はボロクソに使い倒されるか、大して使われずに売りに出される新古車同様の物しか出回らないから
中古車市場じゃ昔から高いままだよ

572 ：774RR：2017/09/26(火) 19:37:10.68 ID:jXosAeCW.net

KLXのファイナルがまだ残ってるから買ってあげて、あれは良い物だ。

573 ：774RR：2017/09/26(火) 20:13:27.40 ID:2cw81NJb.net

新車のLかMかで迷ってる
林道とかいくつもりは今のところない
色はLの方が好き
全体のシルエットはMの方が好き
オフ車乗ったことないからブロックタイヤに不安もあるけど経験してみたさもある
楽しい

574 ：774RR：2017/09/26(火) 20:26:38.06 ID:5IKGeE8w.net

>>573
じゃあL一択でしょ？
外装なんてタイHONDA純正が安く出てるから、後からいくらでも替えれるし

575 ：774RR：2017/09/26(火) 20:27:06.30 ID:5IKGeE8w.net

ゴメンMね！

576 ：774RR：2017/09/26(火) 21:33:50.63 ID:p6XZxYsD.net

>>573
Lでダンロップのバトルウィング履いておけ。十分に楽しいから。

577 ：774RR：2017/09/26(火) 21:36:57.85 ID:sk5BMpc1.net

Mがかっこいいって言うならMでいいんじゃね
オフが楽しいのも否定はしないがONタイヤしか履かないのならMでいいじゃんと

578 ：774RR：2017/09/26(火) 22:08:22.49 ID:p6XZxYsD.net

>>577
まあそうだね。

579 ：774RR：2017/09/26(火) 22:19:32.53 ID:UrgbG2qt.net

ほぼ舗装路しか走らないならMが良いよ
高速も一般道も快適だから

580 ：774RR：2017/09/26(火) 22:44:03.05 ID:3vq79cXp.net

セロー225のタイヤをD604に交換したら峠が楽しくて仕方ないバイクに化けたので
モタードが欲しくなってMを買った
オフ車にオンロード寄りのタイヤにするか最初から17インチのモタードにするかは
好みでいいんじゃないかな

581 ：774RR：2017/09/26(火) 22:58:18.46 ID:5IKGeE8w.net

Lにロード寄りタイヤ着けた物とはまた全く違う操舵性だからねぇ 17インチは

582 ：774RR：2017/09/27(水) 00:59:17.25 ID:nhqhp+7d.net

ラリー購入検討中
ガラスコーティングって必要かな？

583 ：774RR：2017/09/27(水) 01:27:37.43 ID:iuCbYVep.net

見えるところ大半樹脂パーツとデカールだからなぁ…
お金に余裕があって大事に乗りたいなら、まぁ良いんじゃない？って程度かと。
こだわりの領域だから個人差が大きいだろうが、俺はラリーには費用対効果は薄いと思ってしまうな…

584 ：774RR：2017/09/27(水) 07:54:51.87 ID:UokCdSlv.net

>>582
林道行って泥んこコーティングしてきなよ

585 ：774RR：2017/09/27(水) 08:55:45.91 ID:PJuDaXPM.net

せやね
ラリーは汚してなんぼ

586 ：774RR：2017/09/27(水) 11:01:53.93 ID:A5pF+DPC.net

逆にモタードは綺麗に磨いてなんぼ

587 ：774RR：2017/09/27(水) 11:09:02.74 ID:uE9m/KJO.net

キレイなんだけどステップやスライダー類には擦り傷いっぱいってのがええな

588 ：774RR：2017/09/27(水) 11:18:12.40 ID:8H2OmHPn.net

わかる。
見る人が見ればどういう乗り方をしてるか分かるというね
タイヤもそうだけど

589 ：774RR：2017/09/27(水) 11:41:33.28 ID:3WDSlkh4.net

外装汚れててもチェーンが綺麗

590 ：774RR：2017/09/27(水) 12:48:57.81 ID:y6sTzuId.net

>>588
外装汚れててもホイールが綺麗

591 ：774RR：2017/09/27(水) 13:13:16.53 ID:0iCW3ovp.net

爺ちゃんは山奥に住んでいる
爺ちゃんの乗るカブはタイヤのサイドがツルツルで真中がバリ山
向かえに来てくれた爺ちゃんの後ろを着いて行くと全く無駄の無いラインをトレースして行く

592 ：774RR：2017/09/27(水) 13:31:48.98 ID:uE9m/KJO.net

Mのスプロケットフロントを14Tから13Tに、リアを39Tから40Tにしてる
計算上最高速が10%ほど落ちてるんだけど街乗りとタイトな峠道はパンチが効いててええね
メーターの誤差が大きいんでなんとかしたいが

593 ：774RR：2017/09/27(水) 14:29:57.00 ID:dR6cfy+G.net

スピードヒーラー適合あんのかな

594 ：774RR：2017/09/27(水) 15:24:42.64 ID:3WDSlkh4.net

>>592
同じくスプロケ変更によるメーターの狂いに悩んでいる俺のために
キタコのCBR250用のパルス調整キットがポン付け可能か人柱になってくれ

595 ：774RR：2017/09/27(水) 15:34:32.91 ID:uE9m/KJO.net

>>594
いやいやお主が

596 ：774RR：2017/09/27(水) 18:50:41.04 ID:UokCdSlv.net

林道走行してたらスタンドがなくなってて左に立ちコケ捻挫した。とほほ

597 ：774RR：2017/09/27(水) 18:52:14.07 ID:sYMSyYY3.net

>>587
Lでオンタイヤで外装テカテカだけどステップやスタンドやケース周り傷だらけだよ！

ハンドルバーを交換しようと思うのだけどオススメある？
ジータ以外ではないかな？

598 ：774RR：2017/09/27(水) 19:05:03.01 ID:FPS+PL9L.net

>>597
ジータよりレンサルのが良くね？
ただ、時期ごとにロッドでまとめて入ってくるものだから、今はちょうど品薄じゃねーかな？

599 ：774RR：2017/09/27(水) 19:12:52.68 ID:uE9m/KJO.net

俺、今付けてるZETAが曲がったら次はPRO TAPERにするんだ！

600 ：774RR：2017/09/27(水) 20:49:58.20 ID:sYMSyYY3.net

>>598
レンサル高いよ
ポッシュのブレースシャフトと一緒に購入予定なんだけど1万以内で済む
性能とかよりも傷サビと気のせいか曲がってる感あるから変えたいだけなんだ

601 ：774RR：2017/09/27(水) 21:10:34.32 ID:uE9m/KJO.net

>>600
HARDY 安いよ！

602 ：774RR：2017/09/27(水) 21:20:59.15 ID:X8FLz3Xs.net

>>597
protaper最近よく見る気がするよ
カッコいいと思う

自分はレンサル好きだからレンサルだけどねぇ

603 ：774RR：2017/09/27(水) 21:42:58.82 ID:AirKeF+H.net

プロテーパー一択！
めちゃかっこいい！

604 ：774RR：2017/09/27(水) 21:55:02.96 ID:fUZGUiqX.net

HRCを意識するならレンサルかな
ヤマハ車のならプロテーパーだけど

605 ：774RR：2017/09/27(水) 22:08:06.60 ID:NGp8xNjJ.net

Lだが純正タイヤからD605に変えたら急カーブ時、後ろタイヤが横にぶれる感触があって怖いな。なんだろねこれ。

606 ：774RR：2017/09/27(水) 22:12:37.65 ID:QhIfbSAB.net

>>591
「うんとこしょどっこいしょ」
それでもカブは抜けません。
「ジジイ、なんてテクで走りやがる！」
お爺さんのカブの空冷式4ストローク単気筒エンジンは唸りを上げ、原付とは思えない速度で夜の首都高を駆け抜けます。それは後に走り屋達に語り継がれる伝説のほんの幕開けに過ぎませんでした。

607 ：774RR：2017/09/27(水) 22:31:30.33 ID:YzMCIjhD.net

>>605
同じく、リアを以前D605履いたとき感じた。
D605ってGP22やTW302よりサイドが柔らかい感じがして、傾けたとき違和感感じた。逆にTWはガチッとしてたなぁ。純正GPはその中間。
で、今はGP110履いてるわw

608 ：774RR：2017/09/27(水) 23:21:52.81 ID:bqxj/4++.net

>>596
高速走ってたら片足モゲたおっさんよりましだろ

分離対か何かに接触したあとサービスエリアで休憩しようとしたら片足無かったらしいぜ

609 ：774RR：2017/09/27(水) 23:33:10.08 ID:X8FLz3Xs.net

https://youtu.be/NOkWnG4H8XU

どこいじればこんな出んねん

610 ：774RR：2017/09/27(水) 23:34:46.84 ID:W6va9WIj.net

21年落ちのKLXがそろそろやばそうなんで、CRF考えてます。
オフからモタードに乗り換える時に注意する事って特にありますか？

611 ：774RR：2017/09/27(水) 23:34:48.98 ID:EIq19NHt.net

メーター弄れば出る

612 ：774RR：2017/09/27(水) 23:38:18.68 ID:b6NJyoN2.net

>>608
その話聞いたことがある
その後どうなったのか教えてくれ

613 ：774RR：2017/09/28(木) 00:12:10.52 ID:RdCipa6B.net

>>612
ほい
http://www.afpbb.com/articles/-/2267535

SAじゃなくて高速出口で気づいたんだね
モゲた脚拾いに行ってくれる仲間がいるなんてうらやましい

614 ：774RR：2017/09/28(木) 00:12:58.39 ID:TuJGViCl.net

>>607
やっぱりサイド柔らかいよな。俺、結構倒しこむ方なんだけどD605にしたらあんまり倒せなくなった。

615 ：774RR：2017/09/28(木) 00:30:53.38 ID:dTTgklIB.net

高速じゃなくて浜名バイパスね

616 ：774RR：2017/09/28(木) 02:01:14.79 ID:uGZ7RA94.net

>>610
そこでKLXのファイナルエディションを買うんだよ！まだ売れ残ってるんだよ。

617 ：774RR：2017/09/28(木) 05:54:46.72 ID:7s9+3VOA.net

ブレースバー付けてる人に聞きたいんだけど
長さとかどれくらいの付けてる？

618 ：774RR：2017/09/28(木) 07:43:06.07 ID:uZg4n9Co.net

>>616
ファイナルエディションのグリーンって正直言ってカッコ悪いよな
二昔前のスキーウェアみたいなカラー

619 ：774RR：2017/09/28(木) 08:02:33.20 ID:+d/rPqtR.net

>>618
それを老いた信者の前で言ってみようかw

620 ：774RR：2017/09/28(木) 09:24:42.04 ID:R6Jb0uFs.net

わい20代前半やけど、一周回ってレトロな感じがカッコいいと思ったわファイナルエディション

621 ：774RR：2017/09/28(木) 11:05:22.17 ID:p44Vxs0N.net

初代の復刻カラーだからまさにその時代のセンスだからしょうがない
まあ俺はレースとか見ないからｃｒｆの赤白金カラーもまったく格好いいとは思ってないけどな

622 ：774RR：2017/09/28(木) 11:14:13.06 ID:HiVnJ5ms.net

Dトラのファイナルエディションは格好良かったのに…

623 ：774RR：2017/09/28(木) 11:16:18.15 ID:vBG88chG.net

>>609
286ccだってさ

624 ：774RR：2017/09/28(木) 11:17:25.11 ID:vBG88chG.net

35馬力ね

625 ：774RR：2017/09/28(木) 11:21:28.15 ID:vBG88chG.net

GPS計測で162Kmだとさ

626 ：774RR：2017/09/28(木) 13:12:06.61 ID:6GVWquHn.net

あれ、規制前のファイナルって意味だろ？
規制後にまた出てくるんだからもう少し待った方がいいだろ
このままCRF250L一極集中か続くとも思えない。

627 ：774RR：2017/09/28(木) 17:03:32.12 ID:Wua+UjUF.net

>>612
話はそこまでしか無かったと思うぞ。
普通に病院運ばれて治療しただけじゃね。

628 ：774RR：2017/09/28(木) 18:14:32.59 ID:uZg4n9Co.net

>>621
いや、昔はあのカラーリングのＫＤＸに乗ってたけどね、、、。
あのフレームまで緑ってのはちょっとキツいわ。
乗ってれば気持ちよくなるのかなあ

ちょっとあのファイナルエディションカラーはムリかも

629 ：774RR：2017/09/28(木) 19:45:38.62 ID:e+oD+WD7.net

大丈夫、イタいのは最初だけだから
先っちょだけ、先っちょだけ……ね？

630 ：774RR：2017/09/28(木) 21:59:58.32 ID:I9Sb+QO2.net

>>623
ありがとう

ボアアップしてんのかぁ
単純なボアアップで35PSは出なそうに思えるが…
ボアアップ以外のチューニングも気になるね

631 ：774RR：2017/09/28(木) 22:36:54.90 ID:K/cb/veS.net

武川のボアアップキットやハイカムを否定するつもりはないが
あのFIコントローラーでは燃調は出せないよ
ものすごく泥沼になる

632 ：774RR：2017/09/28(木) 22:59:18.20 ID:ZX6OZm82.net

>>631
武川のコントローラー使ったの？
良い具合に持ってけないってこと？
どこのだったら良いのかな

633 ：774RR：2017/09/29(金) 05:40:08.97 ID:Y3FTaqfN.net

ジータのコンプバーと同じくらいの価格で色がシルバーとかシャンパンゴールドのハンドルバーがない

チタンとか所謂グレーだろうから嫌だしゴールドは以前買って色が濃くて失敗してる
画像検索しても皆赤だし色の確認したくてもイマイチ参考にできないよ

634 ：774RR：2017/09/29(金) 07:16:11.78 ID:LphPVbFm.net

塗装したら？

635 ：774RR：2017/09/29(金) 08:34:06.88 ID:vvll6PHa.net

>>632
全域で濃い薄いの補正しか出来ないから
下は濃く上は薄くっていう風にセッティングしたくても濃くするか薄くするしか出来ない

636 ：774RR：2017/09/29(金) 08:51:35.39 ID:X8Zhck2m.net

PGM-FIセッティングツール CRF250R(2013-2014モデル)用
http://www.honda.co.jp/HRC/products/settingtool/crf250r_2013/
みたいなのならいいんだけどなぁ。流用できないのかね・

637 ：774RR：2017/09/29(金) 10:33:42.34 ID:N0fjQXRs.net

CBR300のEUC流用でうんたらかんたら

638 ：774RR：2017/09/29(金) 18:06:32.51 ID:Y3FTaqfN.net

今カッパの30Lの箱付けてるんだけどやっぱダサいんだよね
わかってるんだけど便利なんだよ
でもダサいし、職場の人にもバイクはカッコいいのに箱がダサいと言われた
この土日にホムセンで四角い箱買って取り付けようと思うんだがお前らはどうしてる？

639 ：774RR：2017/09/29(金) 18:53:47.72 ID:gI8HfVBX.net

ダサいダサくないは宗教だから「自分の」好きにするのが大事
俺は便利＝実用的でカッコいい派だから
良くあるリアボックスがダサくてホムセン箱がダサくない理論がさっぱり分からねえ

640 ：774RR：2017/09/29(金) 19:01:46.26 ID:Y3FTaqfN.net

ほんとは四角くて無骨なデザインの箱が良いんだけどね
箱自体の脱着が楽なのが利点で
箱いらない時は箱外しておきたいじゃん？

641 ：774RR：2017/09/29(金) 19:06:39.89 ID:pT70poQu.net

>>639
ダサいダサくないは宗教
と言っておきながらそれかよwww
頭は大丈夫か？

642 ：774RR：2017/09/29(金) 19:16:36.31 ID:gI8HfVBX.net

>>641
え、大丈夫だけど
なんか矛盾あった？

643 ：774RR：2017/09/29(金) 19:41:51.67 ID:Ql8y0f9w.net

最近加速が物足りないからドライブスプロケを13Tにしようと思ってるだけど、ツーリングとかで辛くなるかな？

644 ：774RR：2017/09/29(金) 19:49:01.27 ID:GVli94KJ.net

>>643
全然問題ないよー

645 ：774RR：2017/09/29(金) 19:57:49.80 ID:ZJIb6sqK.net

箱なんかダサいし格好悪いし出来れば付けたくないと思っているけど必要だから仕方なくつけてるよ

646 ：774RR：2017/09/29(金) 20:08:50.44 ID:Ql8y0f9w.net

>>644
それなら安心です！
加速けっこう変わりますかね？

647 ：774RR：2017/09/29(金) 20:40:31.87 ID:WFB6CbZf.net

トルクフルになる

648 ：774RR：2017/09/29(金) 21:25:32.38 ID:GVli94KJ.net

>>646
うん、当たり前だが加速良くなる　フロントアップしやすくなった
リアも丁数上げればもっとキビキビ走りやすいんだろうけど通勤はトコトコ走りたいからフロント13丁が丁度良い感じ
あとメーター誤差もネック

649 ：774RR：2017/09/29(金) 21:35:31.08 ID:Jw0ZotvS.net

>>638
lixilビバのタフボックスってやつをラチェット式で止めてる

https://i.imgur.com/uUJOdKU.jpg

650 ：774RR：2017/09/29(金) 21:55:32.42 ID:wsNi93Zy.net

個人的にかっこいい収納はボストンバッグをタンデム部にロープかネットで縛り付けるやつ
箱はすべてださい
個人的にね

651 ：774RR：2017/09/29(金) 22:41:35.00 ID:NwZeQpyB.net

アルミツールボックスの底にドリルで穴開けて適当に金具とかつかって上手いことキャリアに固定すればアドベンチャーバイクっぽくなるべ

652 ：774RR：2017/09/29(金) 23:13:41.12 ID:iVgWWH77.net

ヨシムラのRS-4Jってスリップオンの形状が好きで検討してるんだけど、ヨシムラって書いてあるのがネック
あのエンブレムってキレイに剥がせるのかな？

653 ：774RR：2017/09/29(金) 23:20:36.46 ID:WFB6CbZf.net

外側はシールで内側はリベット留めだと思う

654 ：774RR：2017/09/30(土) 02:37:44.20 ID:EJnY3eLw.net

>>618
KLXかCRFで悩んだけどあの色ダサすぎてCRFにした

655 ：774RR：2017/09/30(土) 02:43:25.80 ID:EJnY3eLw.net

>>643
むしろ楽しくなる。
田舎道→キビキビ走れる
高速→追い抜き楽ちん
でも、マッチョすぎて疲れる。

656 ：774RR：2017/09/30(土) 09:10:17.37 ID:/L552Ue9.net

>>642
便利＝実用的でカッコイイって言ってるのにホムセン箱の良さが分かってない所が矛盾してるんじゃない?

ホムセン箱載せたことある?超便利だぜ?超実用的だぜ?

657 ：774RR：2017/09/30(土) 09:36:44.96 ID:bC2YqoQS.net

とりあえずホムセンに行って良さげな箱ないか適当に見てくる
加工して取り付けるだけなら簡単何だけど、専用品みたいにワンタッチで簡単にキャリアから箱を付け外しできるようにするとなると難易度上がる

658 ：774RR：2017/09/30(土) 10:21:45.89 ID:eskfNZzt.net

意外と楽器やさんに機材運搬用の素敵な箱があったりする
高いけど

659 ：774RR：2017/09/30(土) 10:40:47.33 ID:jyXsF2Qm.net

>>656
639を書き直すとこうなる
「リアボックスはださいからホムセン箱にしたいと言っている人がいるみたいだが、俺は宗派が違うので理解できない」

俺がホムセン箱ださいと言ってると思われてたのか

660 ：774RR：2017/09/30(土) 10:59:08.86 ID:ksrBbrmR.net

>>657
ミスミとかモノタロウで売ってるアルミフレームに箱マウントすれば付け外しや位置の調整楽だよ

661 ：774RR：2017/09/30(土) 12:36:46.91 ID:g3xKVPUX.net

U4かなんかに、
ホムセン箱はダサいかどうかとの記事あったな

662 ：774RR：2017/09/30(土) 13:23:23.15 ID:05oq7Nxu.net

どうせ自分で乗ってるときには見えないんだから何でも良いじゃんか
泊まりのツーリングでは見た目は無視してgivi箱付けるよ