【SEROW】☆セロー・総合スレ☆127台目【旧/ヌ/FI】

1 ：774RR：2017/08/13(日) 18:00:00.90 ID:E1PFoB9T.net

　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　 　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ）　＜さぁ今日も林道へ！
　　　　　　 　　　　 　o○o≠ ====）
　 　　　　　　　　　＿/ //￣ヽ(⌒ )＿
　　　 　 　　 　　 γ -　/ ヽ耳α し'-ゝo
　　　　 　　 　　　|　（) |　ι||O0./　（) |
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆126台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500460106/

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

2 ：774RR：2017/08/13(日) 18:00:20.98 ID:E1PFoB9T.net

【リンク集】
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー　年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/

3 ：774RR：2017/08/13(日) 18:00:46.20 ID:E1PFoB9T.net

【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21　タイヤサイズR 120／80-18

BRIDGESTONE TW301（チューブ）/302(チューブレス)：純正タイヤ/ライフは1万キロ前後

DUNLOP D605：/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い

IRC GP-210：オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後？

DUNLOP D604：オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
　　　　　　　　　　オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
　　　　　　　　　　フロントが偏磨耗する。寿命はフロント９千、リア１万２千キロ前後
　　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

ミシュラン ＳＩＲＡＣ：オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
　　　　　　　　　　　純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
　　　　　　　　　　　溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
　　　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

ＩＲＣ GP-110：純正よりややオンロード寄り。
　　　　　　　　　オフロードでの直線からのブレーキ能力はＤ604並、コーナリング性能はいいが
　　　　　　　　　直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
　　　　　　　　　寿命は１万キロ前後
　　　　　　　　　チューブレス仕様廃盤

IRC TR-011 TOURIST :公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
　　　　　　　　　　　　　　　空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
　　　　　　　　　　　　　　　ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい？

IRC GP-21（チューブ）/22(チューブレス) ：定番D605より気持ちオフ寄り。ライフはほぼ同じ　CRF250L純正装着タイヤ

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15 ：774RR：2017/08/13(日) 18:04:15.92 ID:E1PFoB9T.net

15

16 ：774RR：2017/08/13(日) 18:04:33.36 ID:E1PFoB9T.net

16

17 ：774RR：2017/08/13(日) 18:04:50.78 ID:E1PFoB9T.net

17

18 ：774RR：2017/08/13(日) 18:05:08.54 ID:E1PFoB9T.net

18

19 ：774RR：2017/08/13(日) 18:05:28.03 ID:E1PFoB9T.net

19

20 ：774RR：2017/08/13(日) 18:05:50.77 ID:E1PFoB9T.net

20

21 ：774RR：2017/08/13(日) 18:06:26.93 ID:lRM0N2sv.net

>>１
乙

22 ：!omikuji!dama!：2017/08/13(日) 18:09:02.06 ID:cBN506Zq.net

連休中、皆はどこ走ってきた？

23 ：774RR：2017/08/13(日) 18:23:22.13 ID:9Kn3v52v.net

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

24 ：774RR：2017/08/13(日) 18:42:10.22 ID:MrPYqOVz.net

テンプレの誰も使わないwikiもういらなくね
アフィwikiだし

25 ：774RR：2017/08/13(日) 19:14:48.40 ID:L384rV0a.net

>>24
次スレ頼む

26 ：774RR：2017/08/13(日) 19:20:41.75 ID:lRM0N2sv.net

>>22
昨日、17年式新車が納車になったので、慣らしがてら何時ものツーリングコースを300キロ
ほど走ってきた。
明日も晴れる予定なので、何処か走りに行こうと思うが場所はまだ決めてない
キャンツーに行きたいのだが、明後日から天候が悪くなると言うので、また機会を見つけて
出かけたいと思う

27 ：774RR：2017/08/13(日) 19:28:23.91 ID:jBaEbDp8.net

宮崎で軽装登山行方不明
気をつけるべし

28 ：774RR：2017/08/13(日) 19:45:18.03 ID:FlPIzQXe.net

昨日は高速道路でセローの方が事故でお亡くなりになってます。
お気をつけ下さい
お盆連休は普段車の運転しない人もレジャーで乗ってたりするからね

29 ：774RR：2017/08/13(日) 20:16:14.07 ID:LgLJz2bv.net

>>22
北海道ツーリング中。
ここ数日天気悪いけど今年はセローがやたら多い気がする。
今いるキャンプ場にも三台止まってる。

30 ：774RR：2017/08/13(日) 20:16:48.67 ID:LgLJz2bv.net

あ、1乙

31 ：!omikuji!dama!：2017/08/13(日) 20:40:13.55 ID:cBN506Zq.net

>>29
無事での！

32 ：774RR：2017/08/13(日) 22:21:29.44 ID:cbtaeam1.net

天気と休みが合わず８月未だ走行できず
エンジンごしごしきれいにしてチェーンも油テラテラでいつでも行けるのに
今週もダメそうだ

33 ：774RR：2017/08/13(日) 22:32:11.05 ID:VbENONac.net

>>28
セローで高速事故ってどんな死亡事故なんだろ？
スピード系ではなさそう、操作ミスで転倒か追突かな？