【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】

1 ：774RR：2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/

208 ：774RR：2017/09/15(金) 12:39:00.88 ID:Pvap0yGZ.net

>>207
ETCはシガーまたはポケット電池が情強。
乗り換え、レンタル大型　無問題。

209 ：774RR：2017/09/15(金) 17:47:37.43 ID:6xBhT6gI.net

シグナスから乗り換えたとき全然違うし速いわと思ったけど
今は遅いなって思ってる皆も
そうなんだろうか

210 ：774RR：2017/09/15(金) 17:51:53.45 ID:BfDEHmgh.net

俺もシグナスからだがまだ飽きていないぜ　パワーはもうちょっとほしいけど

211 ：774RR：2017/09/15(金) 17:55:02.30 ID:6xBhT6gI.net

ライバルになる？ＳＵＺＵＫＩ　　１８０ｃｃ　　スクーター
https://www.iwanbanaran.com/2017/09/15/harga-maxi-skuter-175cc-suzuki/

212 ：774RR：2017/09/15(金) 22:19:11.65 ID:7sSLSet/.net

ただのバーグマンじゃねーか

213 ：774RR：2017/09/15(金) 23:06:33.20 ID:/tSE38QR.net

人面スクーターは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

214 ：774RR：2017/09/16(土) 18:36:48.13 ID:AJmhvSi1.net

>>207
HIDって過渡期の産物のように感じるが、ひとそれぞれだな

215 ：774RR：2017/09/16(土) 18:49:36.37 ID:JNbn1LwN.net

アドレス125の後継車で125と180ｃｃがあるらしい
同じボディだろ、予想

216 ：774RR：2017/09/16(土) 20:26:15.53 ID:Z2I+tb73.net

軽トラと同等の加速ってありえないマジェｓ遅すぎ
マジェｓはドノーマルで乗りて体重５９ｋｇだ
引き離せないし

217 ：774RR：2017/09/16(土) 20:44:39.52 ID:sph3PsYf.net

>>216
それコマジェ

218 ：774RR：2017/09/16(土) 20:49:04.47 ID:MJF/weAB.net

マジェスティSの加速はミニバンの加速と同じかな

219 ：774RR：2017/09/16(土) 21:35:49.38 ID:Zm9yRY+/.net

>>215
なんだ昔に戻るんだ

220 ：774RR：2017/09/16(土) 22:29:57.92 ID:Z2I+tb73.net

ミニバンの方が速い０−１００km/hは１０秒
マジェｓは１５秒

221 ：774RR：2017/09/16(土) 22:36:14.50 ID:FjZYq834.net

マジェSは世界の乗り物の中で、何番目に速いですか？

222 ：774RR：2017/09/16(土) 22:44:40.97 ID:x9ZNqsDR.net

>>221
高速に乗れる乗り物なら下から数えた方が圧倒的に速いかと･･･。

223 ：774RR：2017/09/16(土) 23:46:44.33 ID:sph3PsYf.net

ＰＣＸの上だよ

224 ：774RR：2017/09/17(日) 01:01:10.23 ID:3gpf5dSm.net

アルトワークスでもパワーウェイトレシオ11.25位でマジェｓで9.6位でウチのバンが11.6
トップスピードはダメでも加速はソコソコじゃないかね遅い方からならだけど

225 ：774RR：2017/09/17(日) 06:26:16.47 ID:RapIxi0q.net

車で10秒強のベタ踏み加速って、どこでやるんだ？
50ccなら結構やれるけど。

226 ：774RR：2017/09/17(日) 08:12:38.85 ID:prj01gyn.net

>>225
真夜中の小田厚道路

227 ：774RR：2017/09/17(日) 08:36:08.26 ID:8vnPQbjY.net

幹線道路
煽られたとき
夜中
日中2車線道路にて、隣の車とのシグナルＧＰ意識の加速対決

228 ：774RR：2017/09/17(日) 10:57:08.03 ID:KP5Byi6v.net

マフラー抜け
500〜1000ｋｍに1度位　レッド手前まで回して30秒程度維持するとよい。
特に普段回さない人は、ふん詰まりで回らなくなる。

229 ：774RR：2017/09/17(日) 12:12:32.11 ID:Rp5LYrbN.net

このキチガイいい加減にしてくれませんかねー毎日毎日精神異常者です
http://hissi.org/read.php/bike/20170917/Q1lNbVgyeHE.html

230 ：774RR：2017/09/17(日) 13:03:47.22 ID:VTt8+85+.net

>>228
首都高を定期的に（3ヶ月に2度くらいの頻度）小一時間90〜120�q程度で
走行してるのは、まずマフラーなんかのカーボンや燃焼残滓の除去と、
もうひとつは、信号に邪魔されずに走りを楽しむため。

231 ：774RR：2017/09/17(日) 14:24:52.83 ID:zkaxbC/1.net

>>230
Wakos Fuel 1入れないんですか？

232 ：774RR：2017/09/17(日) 17:09:13.38 ID:VTt8+85+.net

>>231
特に添加剤とかは使ってません。
マジェSは基本的に通勤や用足しに使ってるで使ってる実用サブバイクなんで、
あまり維持経費はかけないようにしてるもんで・・　ｗ
ただ、ヤマハのプレミアムシンセティックをメイン用（FJR1300 ）としてAmazonで
4L缶を2缶買った余りを3000�qごとに交換するのと、>>230で書いたように、時折
高回転で回して残滓を掃除することは、サボることなくやってます。ｗ

233 ：774RR：2017/09/17(日) 17:34:06.12 ID:7rVpbCmL.net

FJRがメインとかw
サブだろサブ！

234 ：774RR：2017/09/17(日) 17:37:52.93 ID:VTt8+85+.net

>>233
あ、使用頻度から言えばそうなるねｗ

235 ：774RR：2017/09/18(月) 20:27:23.18 ID:47xXCb9c.net

>>232
FJRってマジェスティSより圧倒的にロングツーリング楽なんですか？
もしそうだとすると、それはシートのせい？

236 ：774RR：2017/09/18(月) 21:00:34.26 ID:p955ZO0p.net

>>235
232じゃないしFJR 乗りじゃないけどリッターオーバーのツアラーに乗ってる身としては比べるのもおこがましいレベルで違うよ
シートももちろんだけど120kmでも4000回転位でマシンノイズ無いし風に直接当たらないから安心感と疲労感が段違い
スロットル全開で暫く引っ張ってでる120kmとはわけが違う

237 ：232：2017/09/18(月) 21:05:17.41 ID:LQ/3/b05.net

>>235
俺のFJRは現行型じゃなくて6年前のヤツなんだけど、確かにロンツーは相当楽です。
パワーに余裕があるし、スクリーンが大きくエアロ的に疲れないし、何よりもボディーが
デカいんでのとそれに比例してタイヤが大きいんで、路面振動をかなりスポイルして
くれる・・・とか、やっぱYAMAHAがツアラーとして出してる機種なんで、それなりに特化
したアドバンテージはありますよ。
それと（いやらしい言い方だけど）伊達に100万以上の価格をつけてない、ということです。

238 ：774RR：2017/09/18(月) 21:28:55.04 ID:47xXCb9c.net

なるほど
加速性ははっきりいってどうでもいいんだけど
タイヤ径が大きいことによる恩恵はでかいってことですね

239 ：774RR：2017/09/19(火) 00:41:33.80 ID:V1WSkA6o.net

昨日迄天候不良だった、今日は朝から晴れ内房回って来たよ。途中マジェに良く遭遇して一緒に走ったりして俺は金谷からフェリーで久里浜にそれからまた海沿い走り高速使わず東京に帰って来た。

240 ：774RR：2017/09/19(火) 09:00:12.43 ID:qJXBD2QI.net

https://mobile.twitter.com/Devil_pcx
http://i.imgur.com/I3Um5Mw.jpg　

241 ：774RR：2017/09/19(火) 09:24:11.18 ID:3J2KhqGh.net

うほっ

242 ：774RR：2017/09/20(水) 11:33:48.25 ID:0YfS4DAQ.net

みんなタイヤ何履いてるの？
通勤メインのたまにツーリングだと
何が良いかな？

243 ：774RR：2017/09/20(水) 12:12:07.25 ID:VRdk/JR2.net

安くて良いのもあるが
高いが長持ちも工賃考えたらいいね。

244 ：774RR：2017/09/20(水) 12:37:02.49 ID:0YfS4DAQ.net

あと新車装着時のタイヤ
どのくらい距離もったのか知りたいです！

245 ：774RR：2017/09/20(水) 14:02:53.05 ID:rN+2qHQ2.net

タイヤネタついでに便乗質問だけど、140/70-13て履けるんだっけ？

246 ：774RR：2017/09/20(水) 15:09:26.67 ID:j3GGefwG.net

>>243
レースで言うスティント／ピントイン回数的な考え方だね！

247 ：774RR：2017/09/20(水) 15:27:07.12 ID:O85LH/xD.net

タイヤの話うんざり

248 ：774RR：2017/09/20(水) 15:28:04.39 ID:BwEOUbDv.net

便乗
初の交換にミシュランのPOWER PURE考えてるんだけど通勤用なので雨天時のセンターの溝無しがちょっと不安
マジェSのスピード域だったらあまり関係無いかとは思ってるけど

249 ：774RR：2017/09/20(水) 16:04:19.57 ID:hmo/DUnK.net

耐久性で考えるとミシュランが安定っぽい
POWER PURE SCなら2CTとか使ってるし良いんじゃない
ウチは前後で別タイヤ履いてるけど問題無いし好きなの買ってみるのもアリ

250 ：774RR：2017/09/21(木) 07:00:02.09 ID:IKvJgMG/.net

ＰＣＸ１５０の次期モデルの情報が出てるね
タイヤが太くなりＡＢＳありと無しがある

マジェｓの次期情報は一切無し

251 ：774RR：2017/09/21(木) 07:13:51.57 ID:RL1W6YKH.net

>>245
ミシュランの150サイズならリヤに履いてる
個体差でタイヤエッジ当たるかも
当たったらエッジをカッターでちょっと削れ

252 ：774RR：2017/09/21(木) 07:34:49.40 ID:s0srmU/s.net

バッテリーとかタンクが上の方にあり重心が高い
コーナーで倒し過ぎるとこける
真っ直ぐ走るだけなら、タイヤはなんでも良い

253 ：774RR：2017/09/21(木) 08:03:04.51 ID:6U83L/27.net

>>251
れす、さんきゅ！
150が履けるんなら140はなんとかなりそうだな・・

254 ：774RR：2017/09/21(木) 08:40:04.49 ID:RqbTGnor.net

車用ラジアルタイヤ入るかな？ｗｗ
ラジアルやでｗ

255 ：774RR：2017/09/21(木) 08:43:05.22 ID:RqbTGnor.net

https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/07/warn01.jpg

256 ：774RR：2017/09/21(木) 17:08:17.45 ID:WtyDvrBi.net

>>255
ペダルついてるぞ

257 ：774RR：2017/09/21(木) 18:28:44.32 ID:amWz/BLg.net

>>244
どんな走り方をしているかで各々変わってくるので何とも…。俺の場合は15000kmあたりでスリップサインギリギリまできたので、スクートスマートに履き替えた（人によっては7〜8000で履き替えている）

258 ：774RR：2017/09/21(木) 19:10:17.55 ID:yoAuLnFm.net

ケンダタイヤって今一つイイ感じがしないね。
磨耗の速さだけが目につくというか。

259 ：774RR：2017/09/21(木) 20:00:24.77 ID:67xskPcE.net

ケンダは5000ｋｍで前後ともスリップサイン出ちゃった
今装着してるミシュランは4000ｋｍでケンダの半分も摩耗してない
設計理念が違うのか単純に性能で劣ってるのかって考えるとやっぱり後者だわな
グリップと摩耗性が桁違いだし

260 ：774RR：2017/09/22(金) 04:13:43.10 ID:wuiZjK4I.net

ケンダ リアは1万もたなかったけど、フロントは15000近く走ってる今も1分山位残ってる

2年近くマエに購入した黄色の限定車ね

261 ：774RR：2017/09/22(金) 06:22:02.97 ID:ggh2HUco.net

早くパンクしないタイヤ販売してくれよ
出先でパンクしてレッカー呼んでバイク屋に修理して大変すぎて草
諭吉が

262 ：774RR：2017/09/22(金) 06:42:35.31 ID:Wm3JrCW9.net

パンクしてもひどくなければ数キロは走れる
その間に修理が出来そうなバイク屋、自転車屋、ガソリンスタンド、ホームセンターなどにたどり着け
山中とかならアキラメロン

通常、異物を踏んだパンクの場合、刺さったままのほうが空気が抜けにくいのでそのままにする事
空気圧がゼロになってもホイールからビードが落ちなければユックリ走ることが出来る
負荷をかけるとビードが落ちてしまいリヤなら常時ドリフト状態、フロントなら走行不可になる

263 ：774RR：2017/09/22(金) 06:47:21.73 ID:Wm3JrCW9.net

自前で修理するならホームセンターなどで手に入る大同工業のパワーバルカシールが良い
異物を取り除くラジオペンチと最後にはみ出たシール材をカットするニッパーと自転車用で良いから空気入れを用意しよう

264 ：774RR：2017/09/22(金) 07:21:33.13 ID:pJYzDiFx.net

今回のでてっきり生産終了になると思ったけど
このバイク生産終了にならなかったんだね
基準クリアしてるのかなあ？

265 ：774RR：2017/09/22(金) 08:02:18.52 ID:pvpPgDoX.net

パンク修理キットと携帯式空気入れ、それとモバイルジャンプスターターを常備している。
田舎住まいはサバイバル。

266 ：774RR：2017/09/22(金) 13:34:56.26 ID:oxblrvco.net

>>265
積んでないやつは池沼としか思えないね。

267 ：774RR：2017/09/23(土) 05:23:56.23 ID:rtnbetaY.net

>>248
リアだけ、それ入れて二年7000kmだけど
通勤用途ならオススメできない

雨のグリップが絶望的だ
今日もリアで軽めに減速しただけなのに
リアロックしまくり
ほんの少し寝かしたらズルっと
ケンダのほうがマシかもと思うレベル

268 ：774RR：2017/09/23(土) 08:16:43.65 ID:c9LItpIX.net

https://motor-fan.jp/article/10001103

269 ：774RR：2017/09/23(土) 09:06:07.70 ID:267NP/ew.net

>>267
欠陥レベルだな

270 ：774RR：2017/09/23(土) 09:08:35.37 ID:IIbzfGHY.net

パク…？

271 ：774RR：2017/09/23(土) 09:10:20.42 ID:IIbzfGHY.net

マジェスティSとシグナスを足して割った感じだ…

272 ：774RR：2017/09/23(土) 09:18:34.78 ID:hpyqq/JB.net

いやいや、アドレスV125のサイズでシグナスXを作ったというところかと。
SWISHだからインド向けの様だが、日本でも新型通勤快速になるのやら。

273 ：774RR：2017/09/23(土) 11:08:53.33 ID:aRSkxpJY.net

この大きさで150なら買う

274 ：774RR：2017/09/23(土) 11:11:20.89 ID:Yh1uiAgm.net

ケンダは劣化は早いがグリップに対してはいいタイヤだと思うが

275 ：774RR：2017/09/23(土) 11:41:02.47 ID:8YNIe03l.net

ひでぶー
パペポー
早く捨てた方が良いよ糞タイヤ

276 ：774RR：2017/09/23(土) 12:33:42.65 ID:ZZXkqLWw.net

https://i.imgur.com/FsnzkLB.jpg

9500kmでフィルター交換。
結構汚かった。

277 ：774RR：2017/09/23(土) 12:34:38.15 ID:KohNX/B/.net

空冷だから馬力は１０馬力も無いだろう
その車体で水冷で１７５ｃｃなら購入候補に入る
マジェｓも何も発表しないし

278 ：774RR：2017/09/23(土) 12:35:33.86 ID:Yh1uiAgm.net

おそらくモーターショーで発表してくるんではないかと思うんだぜ

279 ：774RR：2017/09/23(土) 15:46:45.16 ID:ysRH11iO.net

>>274
俺もそう思う。

280 ：774RR：2017/09/23(土) 16:53:33.16 ID:6GCGYqy8.net

ヤマハが想定する年間3000kmぐらいしか走らないユーザーならケンダだと2年はもつんだよね
ヤマハが出荷時にケンダをつけるのはそれはそれで理にかなってる

281 ：774RR：2017/09/23(土) 20:39:56.87 ID:3m4os07M.net

表面が凸凹になったりヒビ割れするタイヤなんか気持ち悪くて履けるかっての

282 ：774RR：2017/09/24(日) 08:12:48.30 ID:nUjjrl6P.net

何だよ、ヤマハさんは年間3000Kmぐらいを想定してケンダを履かせてんのか。
けしからん！

283 ：774RR：2017/09/24(日) 08:24:57.56 ID:57Oq7LoE.net

>>282
ヤマハの1年点検のページにはこう書いてある

年間走行距離が３,０００km程度の標準的な使用を前提とし、安全の確保、公害防止の観点から、１年および２年ごとに実施する点検整備です。

年間3000キロが標準的な使用なんだとさ

284 ：774RR：2017/09/25(月) 13:22:25.92 ID:1SFiZPfW.net

今週でキャンペーン終わり

285 ：774RR：2017/09/26(火) 00:06:42.81 ID:6Sny3ya8.net

>>284
マジで終わりか。こりゃ急がないといかんわ。

286 ：774RR：2017/09/26(火) 00:20:14.12 ID:EREHvXPo.net

俺なんかこれからこのスクーター買おうと思って、このスレ見てるのに。

287 ：774RR：2017/09/26(火) 00:27:28.64 ID:IbH13j3o.net

キャンペーンはなｗ
買おうと思えば新車の在庫抱えてるところいっぱいあるよ
あと新しいのもそのうち発表するだろ

288 ：774RR：2017/09/26(火) 07:20:00.65 ID:uUHhc1vw.net

新型出ても今の価格より上がるのは間違いない

289 ：774RR：2017/09/26(火) 07:29:58.57 ID:D3AemiJ/.net

アジア諸国で不人気
重く燃費の悪い旧型エンジンで新型は出ない
在庫切れで消える運命

290 ：774RR：2017/09/26(火) 07:37:21.43 ID:VegjqdEy.net

とある店で在庫確認したら、メーカーも入荷待ちで２ヶ月かかると返されたけどな。

291 ：774RR：2017/09/26(火) 11:22:54.05 ID:BSFdsrui.net

>>289
おいインドネシア貧乏土人、一家全員射殺してやろうか。

　

292 ：774RR：2017/09/26(火) 17:38:00.61 ID:xPB1h4Zj.net

買って1年で初めて、エンスト起きた、それ以降は1度も無し。
それとスマホホルダー付けようと思ってるが、何処に付ければ良いのか？ﾊﾝﾄﾞﾙは
調度良い場所は曲がってるし。

293 ：774RR：2017/09/26(火) 17:42:40.14 ID:IbH13j3o.net

スマホによるんじゃないか？防水タイプのスマホならむき出しのやつでもおｋだが
防水じゃないやつは全体を覆うようなジッパーでビニールみたいなタイプこれ照度が熱で調整されるタイプは見えなくなる

294 ：774RR：2017/09/26(火) 19:44:16.28 ID:D66U4Jjw.net

まずはバーを買えよ。

295 ：774RR：2017/09/26(火) 19:58:12.86 ID:ZOLx8hZo.net

アマゾンでいうと http://amzn.asia/hombBAZ このあたりのをつけるか
デイトナのウィンドシールドのバーにつけるしかないよね

296 ：774RR：2017/09/26(火) 21:14:48.65 ID:Gb3QQjsH.net

シグナスからの乗り換えで、デイトナのシグナス用マルチマウントバー使えるかなと
思って付けてみたら寸法ほぼぴったりでそのまま付いた。
でも、ミノウラのスマホホルダーつけて使ったら、変に振動が多くて使用やめた。
その後マルチマウントバーFEに変えたけど、振動はかなりましになった気がしたので
こっちを使ってる。

297 ：774RR：2017/09/26(火) 22:23:22.43 ID:+yFgjCBt.net

マジェSめっちゃほしいんだけどPCX125からの乗り換えで満足できますかね？

298 ：774RR：2017/09/26(火) 22:32:21.69 ID:ySmYoay9.net

>>297
初期型PCX125からの乗り換えだけど
満足してますよ

299 ：774RR：2017/09/26(火) 22:36:51.64 ID:IHgwcEGJ.net

>>297
何処に満足感を求めるか？じゃない。
おいらがPCXを嫌った理由は『細いタイヤが嫌』『みんな乗ってる』『フラットフロアが欲しい』だからね。
155ccだからって劇的に運動性能が高くなる訳でもない。

300 ：774RR：2017/09/26(火) 22:47:33.61 ID:YGysRP45.net

PCXより燃費が悪い分、加速とかは良いもんね
使用スタイルに合わせて何を優先するかだよね

301 ：774RR：2017/09/26(火) 22:50:00.22 ID:+yFgjCBt.net

>>298
>>299
情報ありがとうございます。自分はあのスタイリッシュさとタイヤの太さが魅力ありますね乗り換え検討してみます。

302 ：774RR：2017/09/26(火) 23:07:01.98 ID:g2AzZEWZ.net

フラットフロアは雨風避けれて荷物も置けて相当便利だよね

303 ：774RR：2017/09/27(水) 00:33:16.76 ID:h8jgOrSb.net

真冬に高速走っても風の巻き込みが少ないから楽

304 ：774RR：2017/09/27(水) 01:05:03.70 ID:fefbqjvn.net

>>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。

305 ：774RR：2017/09/27(水) 01:05:22.11 ID:fefbqjvn.net

>>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。

306 ：774RR：2017/09/27(水) 01:26:11.07 ID:LmlysGDc.net

俺も
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。

307 ：774RR：2017/09/27(水) 05:22:18.13 ID:3UDt7EyT.net

キャンペーン延長11月末までってありえるか？