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【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
- 1 :774RR:2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
- 218 :774RR:2017/09/16(土) 20:49:04.47 ID:MJF/weAB.net
- マジェスティSの加速はミニバンの加速と同じかな
- 219 :774RR:2017/09/16(土) 21:35:49.38 ID:Zm9yRY+/.net
- >>215
なんだ昔に戻るんだ
- 220 :774RR:2017/09/16(土) 22:29:57.92 ID:Z2I+tb73.net
- ミニバンの方が速い0−100km/hは10秒
マジェsは15秒
- 221 :774RR:2017/09/16(土) 22:36:14.50 ID:FjZYq834.net
- マジェSは世界の乗り物の中で、何番目に速いですか?
- 222 :774RR:2017/09/16(土) 22:44:40.97 ID:x9ZNqsDR.net
- >>221
高速に乗れる乗り物なら下から数えた方が圧倒的に速いかと・・・。
- 223 :774RR:2017/09/16(土) 23:46:44.33 ID:sph3PsYf.net
- PCXの上だよ
- 224 :774RR:2017/09/17(日) 01:01:10.23 ID:3gpf5dSm.net
- アルトワークスでもパワーウェイトレシオ11.25位でマジェsで9.6位でウチのバンが11.6
トップスピードはダメでも加速はソコソコじゃないかね遅い方からならだけど
- 225 :774RR:2017/09/17(日) 06:26:16.47 ID:RapIxi0q.net
- 車で10秒強のベタ踏み加速って、どこでやるんだ?
50ccなら結構やれるけど。
- 226 :774RR:2017/09/17(日) 08:12:38.85 ID:prj01gyn.net
- >>225
真夜中の小田厚道路
- 227 :774RR:2017/09/17(日) 08:36:08.26 ID:8vnPQbjY.net
- 幹線道路
煽られたとき
夜中
日中2車線道路にて、隣の車とのシグナルGP意識の加速対決
- 228 :774RR:2017/09/17(日) 10:57:08.03 ID:KP5Byi6v.net
- マフラー抜け
500〜1000kmに1度位 レッド手前まで回して30秒程度維持するとよい。
特に普段回さない人は、ふん詰まりで回らなくなる。
- 229 :774RR:2017/09/17(日) 12:12:32.11 ID:Rp5LYrbN.net
- このキチガイいい加減にしてくれませんかねー毎日毎日精神異常者です
http://hissi.org/read.php/bike/20170917/Q1lNbVgyeHE.html
- 230 :774RR:2017/09/17(日) 13:03:47.22 ID:VTt8+85+.net
- >>228
首都高を定期的に(3ヶ月に2度くらいの頻度)小一時間90〜120q程度で
走行してるのは、まずマフラーなんかのカーボンや燃焼残滓の除去と、
もうひとつは、信号に邪魔されずに走りを楽しむため。
- 231 :774RR:2017/09/17(日) 14:24:52.83 ID:zkaxbC/1.net
- >>230
Wakos Fuel 1入れないんですか?
- 232 :774RR:2017/09/17(日) 17:09:13.38 ID:VTt8+85+.net
- >>231
特に添加剤とかは使ってません。
マジェSは基本的に通勤や用足しに使ってるで使ってる実用サブバイクなんで、
あまり維持経費はかけないようにしてるもんで・・ w
ただ、ヤマハのプレミアムシンセティックをメイン用(FJR1300 )としてAmazonで
4L缶を2缶買った余りを3000qごとに交換するのと、>>230で書いたように、時折
高回転で回して残滓を掃除することは、サボることなくやってます。w
- 233 :774RR:2017/09/17(日) 17:34:06.12 ID:7rVpbCmL.net
- FJRがメインとかw
サブだろサブ!
- 234 :774RR:2017/09/17(日) 17:37:52.93 ID:VTt8+85+.net
- >>233
あ、使用頻度から言えばそうなるねw
- 235 :774RR:2017/09/18(月) 20:27:23.18 ID:47xXCb9c.net
- >>232
FJRってマジェスティSより圧倒的にロングツーリング楽なんですか?
もしそうだとすると、それはシートのせい?
- 236 :774RR:2017/09/18(月) 21:00:34.26 ID:p955ZO0p.net
- >>235
232じゃないしFJR 乗りじゃないけどリッターオーバーのツアラーに乗ってる身としては比べるのもおこがましいレベルで違うよ
シートももちろんだけど120kmでも4000回転位でマシンノイズ無いし風に直接当たらないから安心感と疲労感が段違い
スロットル全開で暫く引っ張ってでる120kmとはわけが違う
- 237 :232:2017/09/18(月) 21:05:17.41 ID:LQ/3/b05.net
- >>235
俺のFJRは現行型じゃなくて6年前のヤツなんだけど、確かにロンツーは相当楽です。
パワーに余裕があるし、スクリーンが大きくエアロ的に疲れないし、何よりもボディーが
デカいんでのとそれに比例してタイヤが大きいんで、路面振動をかなりスポイルして
くれる・・・とか、やっぱYAMAHAがツアラーとして出してる機種なんで、それなりに特化
したアドバンテージはありますよ。
それと(いやらしい言い方だけど)伊達に100万以上の価格をつけてない、ということです。
- 238 :774RR:2017/09/18(月) 21:28:55.04 ID:47xXCb9c.net
- なるほど
加速性ははっきりいってどうでもいいんだけど
タイヤ径が大きいことによる恩恵はでかいってことですね
- 239 :774RR:2017/09/19(火) 00:41:33.80 ID:V1WSkA6o.net
- 昨日迄天候不良だった、今日は朝から晴れ内房回って来たよ。途中マジェに良く遭遇して一緒に走ったりして俺は金谷からフェリーで久里浜にそれからまた海沿い走り高速使わず東京に帰って来た。
- 240 :774RR:2017/09/19(火) 09:00:12.43 ID:qJXBD2QI.net
- https://mobile.twitter.com/Devil_pcx
http://i.imgur.com/I3Um5Mw.jpg
- 241 :774RR:2017/09/19(火) 09:24:11.18 ID:3J2KhqGh.net
- うほっ
- 242 :774RR:2017/09/20(水) 11:33:48.25 ID:0YfS4DAQ.net
- みんなタイヤ何履いてるの?
通勤メインのたまにツーリングだと
何が良いかな?
- 243 :774RR:2017/09/20(水) 12:12:07.25 ID:VRdk/JR2.net
- 安くて良いのもあるが
高いが長持ちも工賃考えたらいいね。
- 244 :774RR:2017/09/20(水) 12:37:02.49 ID:0YfS4DAQ.net
- あと新車装着時のタイヤ
どのくらい距離もったのか知りたいです!
- 245 :774RR:2017/09/20(水) 14:02:53.05 ID:rN+2qHQ2.net
- タイヤネタついでに便乗質問だけど、140/70-13て履けるんだっけ?
- 246 :774RR:2017/09/20(水) 15:09:26.67 ID:j3GGefwG.net
- >>243
レースで言うスティント/ピントイン回数的な考え方だね!
- 247 :774RR:2017/09/20(水) 15:27:07.12 ID:O85LH/xD.net
- タイヤの話うんざり
- 248 :774RR:2017/09/20(水) 15:28:04.39 ID:BwEOUbDv.net
- 便乗
初の交換にミシュランのPOWER PURE考えてるんだけど通勤用なので雨天時のセンターの溝無しがちょっと不安
マジェSのスピード域だったらあまり関係無いかとは思ってるけど
- 249 :774RR:2017/09/20(水) 16:04:19.57 ID:hmo/DUnK.net
- 耐久性で考えるとミシュランが安定っぽい
POWER PURE SCなら2CTとか使ってるし良いんじゃない
ウチは前後で別タイヤ履いてるけど問題無いし好きなの買ってみるのもアリ
- 250 :774RR:2017/09/21(木) 07:00:02.09 ID:IKvJgMG/.net
- PCX150の次期モデルの情報が出てるね
タイヤが太くなりABSありと無しがある
マジェsの次期情報は一切無し
- 251 :774RR:2017/09/21(木) 07:13:51.57 ID:RL1W6YKH.net
- >>245
ミシュランの150サイズならリヤに履いてる
個体差でタイヤエッジ当たるかも
当たったらエッジをカッターでちょっと削れ
- 252 :774RR:2017/09/21(木) 07:34:49.40 ID:s0srmU/s.net
- バッテリーとかタンクが上の方にあり重心が高い
コーナーで倒し過ぎるとこける
真っ直ぐ走るだけなら、タイヤはなんでも良い
- 253 :774RR:2017/09/21(木) 08:03:04.51 ID:6U83L/27.net
- >>251
れす、さんきゅ!
150が履けるんなら140はなんとかなりそうだな・・
- 254 :774RR:2017/09/21(木) 08:40:04.49 ID:RqbTGnor.net
- 車用ラジアルタイヤ入るかな?ww
ラジアルやでw
- 255 :774RR:2017/09/21(木) 08:43:05.22 ID:RqbTGnor.net
- https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/07/warn01.jpg
- 256 :774RR:2017/09/21(木) 17:08:17.45 ID:WtyDvrBi.net
- >>255
ペダルついてるぞ
- 257 :774RR:2017/09/21(木) 18:28:44.32 ID:amWz/BLg.net
- >>244
どんな走り方をしているかで各々変わってくるので何とも…。俺の場合は15000kmあたりでスリップサインギリギリまできたので、スクートスマートに履き替えた(人によっては7〜8000で履き替えている)
- 258 :774RR:2017/09/21(木) 19:10:17.55 ID:yoAuLnFm.net
- ケンダタイヤって今一つイイ感じがしないね。
磨耗の速さだけが目につくというか。
- 259 :774RR:2017/09/21(木) 20:00:24.77 ID:67xskPcE.net
- ケンダは5000kmで前後ともスリップサイン出ちゃった
今装着してるミシュランは4000kmでケンダの半分も摩耗してない
設計理念が違うのか単純に性能で劣ってるのかって考えるとやっぱり後者だわな
グリップと摩耗性が桁違いだし
- 260 :774RR:2017/09/22(金) 04:13:43.10 ID:wuiZjK4I.net
- ケンダ リアは1万もたなかったけど、フロントは15000近く走ってる今も1分山位残ってる
2年近くマエに購入した黄色の限定車ね
- 261 :774RR:2017/09/22(金) 06:22:02.97 ID:ggh2HUco.net
- 早くパンクしないタイヤ販売してくれよ
出先でパンクしてレッカー呼んでバイク屋に修理して大変すぎて草
諭吉が
- 262 :774RR:2017/09/22(金) 06:42:35.31 ID:Wm3JrCW9.net
- パンクしてもひどくなければ数キロは走れる
その間に修理が出来そうなバイク屋、自転車屋、ガソリンスタンド、ホームセンターなどにたどり着け
山中とかならアキラメロン
通常、異物を踏んだパンクの場合、刺さったままのほうが空気が抜けにくいのでそのままにする事
空気圧がゼロになってもホイールからビードが落ちなければユックリ走ることが出来る
負荷をかけるとビードが落ちてしまいリヤなら常時ドリフト状態、フロントなら走行不可になる
- 263 :774RR:2017/09/22(金) 06:47:21.73 ID:Wm3JrCW9.net
- 自前で修理するならホームセンターなどで手に入る大同工業のパワーバルカシールが良い
異物を取り除くラジオペンチと最後にはみ出たシール材をカットするニッパーと自転車用で良いから空気入れを用意しよう
- 264 :774RR:2017/09/22(金) 07:21:33.13 ID:pJYzDiFx.net
- 今回のでてっきり生産終了になると思ったけど
このバイク生産終了にならなかったんだね
基準クリアしてるのかなあ?
- 265 :774RR:2017/09/22(金) 08:02:18.52 ID:pvpPgDoX.net
- パンク修理キットと携帯式空気入れ、それとモバイルジャンプスターターを常備している。
田舎住まいはサバイバル。
- 266 :774RR:2017/09/22(金) 13:34:56.26 ID:oxblrvco.net
- >>265
積んでないやつは池沼としか思えないね。
- 267 :774RR:2017/09/23(土) 05:23:56.23 ID:rtnbetaY.net
- >>248
リアだけ、それ入れて二年7000kmだけど
通勤用途ならオススメできない
雨のグリップが絶望的だ
今日もリアで軽めに減速しただけなのに
リアロックしまくり
ほんの少し寝かしたらズルっと
ケンダのほうがマシかもと思うレベル
- 268 :774RR:2017/09/23(土) 08:16:43.65 ID:c9LItpIX.net
- https://motor-fan.jp/article/10001103
- 269 :774RR:2017/09/23(土) 09:06:07.70 ID:267NP/ew.net
- >>267
欠陥レベルだな
- 270 :774RR:2017/09/23(土) 09:08:35.37 ID:IIbzfGHY.net
- パク…?
- 271 :774RR:2017/09/23(土) 09:10:20.42 ID:IIbzfGHY.net
- マジェスティSとシグナスを足して割った感じだ…
- 272 :774RR:2017/09/23(土) 09:18:34.78 ID:hpyqq/JB.net
- いやいや、アドレスV125のサイズでシグナスXを作ったというところかと。
SWISHだからインド向けの様だが、日本でも新型通勤快速になるのやら。
- 273 :774RR:2017/09/23(土) 11:08:53.33 ID:aRSkxpJY.net
- この大きさで150なら買う
- 274 :774RR:2017/09/23(土) 11:11:20.89 ID:Yh1uiAgm.net
- ケンダは劣化は早いがグリップに対してはいいタイヤだと思うが
- 275 :774RR:2017/09/23(土) 11:41:02.47 ID:8YNIe03l.net
- ひでぶー
パペポー
早く捨てた方が良いよ糞タイヤ
- 276 :774RR:2017/09/23(土) 12:33:42.65 ID:ZZXkqLWw.net
- https://i.imgur.com/FsnzkLB.jpg
9500kmでフィルター交換。
結構汚かった。
- 277 :774RR:2017/09/23(土) 12:34:38.15 ID:KohNX/B/.net
- 空冷だから馬力は10馬力も無いだろう
その車体で水冷で175ccなら購入候補に入る
マジェsも何も発表しないし
- 278 :774RR:2017/09/23(土) 12:35:33.86 ID:Yh1uiAgm.net
- おそらくモーターショーで発表してくるんではないかと思うんだぜ
- 279 :774RR:2017/09/23(土) 15:46:45.16 ID:ysRH11iO.net
- >>274
俺もそう思う。
- 280 :774RR:2017/09/23(土) 16:53:33.16 ID:6GCGYqy8.net
- ヤマハが想定する年間3000kmぐらいしか走らないユーザーならケンダだと2年はもつんだよね
ヤマハが出荷時にケンダをつけるのはそれはそれで理にかなってる
- 281 :774RR:2017/09/23(土) 20:39:56.87 ID:3m4os07M.net
- 表面が凸凹になったりヒビ割れするタイヤなんか気持ち悪くて履けるかっての
- 282 :774RR:2017/09/24(日) 08:12:48.30 ID:nUjjrl6P.net
- 何だよ、ヤマハさんは年間3000Kmぐらいを想定してケンダを履かせてんのか。
けしからん!
- 283 :774RR:2017/09/24(日) 08:24:57.56 ID:57Oq7LoE.net
- >>282
ヤマハの1年点検のページにはこう書いてある
年間走行距離が3,000km程度の標準的な使用を前提とし、安全の確保、公害防止の観点から、1年および2年ごとに実施する点検整備です。
年間3000キロが標準的な使用なんだとさ
- 284 :774RR:2017/09/25(月) 13:22:25.92 ID:1SFiZPfW.net
- 今週でキャンペーン終わり
- 285 :774RR:2017/09/26(火) 00:06:42.81 ID:6Sny3ya8.net
- >>284
マジで終わりか。こりゃ急がないといかんわ。
- 286 :774RR:2017/09/26(火) 00:20:14.12 ID:EREHvXPo.net
- 俺なんかこれからこのスクーター買おうと思って、このスレ見てるのに。
- 287 :774RR:2017/09/26(火) 00:27:28.64 ID:IbH13j3o.net
- キャンペーンはなw
買おうと思えば新車の在庫抱えてるところいっぱいあるよ
あと新しいのもそのうち発表するだろ
- 288 :774RR:2017/09/26(火) 07:20:00.65 ID:uUHhc1vw.net
- 新型出ても今の価格より上がるのは間違いない
- 289 :774RR:2017/09/26(火) 07:29:58.57 ID:D3AemiJ/.net
- アジア諸国で不人気
重く燃費の悪い旧型エンジンで新型は出ない
在庫切れで消える運命
- 290 :774RR:2017/09/26(火) 07:37:21.43 ID:VegjqdEy.net
- とある店で在庫確認したら、メーカーも入荷待ちで2ヶ月かかると返されたけどな。
- 291 :774RR:2017/09/26(火) 11:22:54.05 ID:BSFdsrui.net
- >>289
おいインドネシア貧乏土人、一家全員射殺してやろうか。
- 292 :774RR:2017/09/26(火) 17:38:00.61 ID:xPB1h4Zj.net
- 買って1年で初めて、エンスト起きた、それ以降は1度も無し。
それとスマホホルダー付けようと思ってるが、何処に付ければ良いのか?ハンドルは
調度良い場所は曲がってるし。
- 293 :774RR:2017/09/26(火) 17:42:40.14 ID:IbH13j3o.net
- スマホによるんじゃないか?防水タイプのスマホならむき出しのやつでもおkだが
防水じゃないやつは全体を覆うようなジッパーでビニールみたいなタイプこれ照度が熱で調整されるタイプは見えなくなる
- 294 :774RR:2017/09/26(火) 19:44:16.28 ID:D66U4Jjw.net
- まずはバーを買えよ。
- 295 :774RR:2017/09/26(火) 19:58:12.86 ID:ZOLx8hZo.net
- アマゾンでいうと http://amzn.asia/hombBAZ このあたりのをつけるか
デイトナのウィンドシールドのバーにつけるしかないよね
- 296 :774RR:2017/09/26(火) 21:14:48.65 ID:Gb3QQjsH.net
- シグナスからの乗り換えで、デイトナのシグナス用マルチマウントバー使えるかなと
思って付けてみたら寸法ほぼぴったりでそのまま付いた。
でも、ミノウラのスマホホルダーつけて使ったら、変に振動が多くて使用やめた。
その後マルチマウントバーFEに変えたけど、振動はかなりましになった気がしたので
こっちを使ってる。
- 297 :774RR:2017/09/26(火) 22:23:22.43 ID:+yFgjCBt.net
- マジェSめっちゃほしいんだけどPCX125からの乗り換えで満足できますかね?
- 298 :774RR:2017/09/26(火) 22:32:21.69 ID:ySmYoay9.net
- >>297
初期型PCX125からの乗り換えだけど
満足してますよ
- 299 :774RR:2017/09/26(火) 22:36:51.64 ID:IHgwcEGJ.net
- >>297
何処に満足感を求めるか?じゃない。
おいらがPCXを嫌った理由は『細いタイヤが嫌』『みんな乗ってる』『フラットフロアが欲しい』だからね。
155ccだからって劇的に運動性能が高くなる訳でもない。
- 300 :774RR:2017/09/26(火) 22:47:33.61 ID:YGysRP45.net
- PCXより燃費が悪い分、加速とかは良いもんね
使用スタイルに合わせて何を優先するかだよね
- 301 :774RR:2017/09/26(火) 22:50:00.22 ID:+yFgjCBt.net
- >>298
>>299
情報ありがとうございます。自分はあのスタイリッシュさとタイヤの太さが魅力ありますね乗り換え検討してみます。
- 302 :774RR:2017/09/26(火) 23:07:01.98 ID:g2AzZEWZ.net
- フラットフロアは雨風避けれて荷物も置けて相当便利だよね
- 303 :774RR:2017/09/27(水) 00:33:16.76 ID:h8jgOrSb.net
- 真冬に高速走っても風の巻き込みが少ないから楽
- 304 :774RR:2017/09/27(水) 01:05:03.70 ID:fefbqjvn.net
- >>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 305 :774RR:2017/09/27(水) 01:05:22.11 ID:fefbqjvn.net
- >>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 306 :774RR:2017/09/27(水) 01:26:11.07 ID:LmlysGDc.net
- 俺も
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 307 :774RR:2017/09/27(水) 05:22:18.13 ID:3UDt7EyT.net
- キャンペーン延長11月末までってありえるか?
- 308 :774RR:2017/09/27(水) 07:27:41.22 ID:EFd4HdHR.net
- 俺の長い経験から言ったら有り得ないな
- 309 :774RR:2017/09/27(水) 09:44:11.75 ID:5a4fSma7.net
- >>302
フラットフロアはバイクの右側から乗車する時に足を大きく上げなくて良いので、駐車場の左側ギリギリに停められる。自分の環境では必須。
- 310 :774RR:2017/09/27(水) 10:09:32.90 ID:ZaK0y8Ia.net
- フラットフロアというと、キムコのG-Dink250iがフラットフロアになってたな。
高速道路の速度が120キロに引き上げられると155では非力になりそうだし、
ヤマハからも250のフラットフロアを出してほしい。
- 311 :774RR:2017/09/27(水) 12:08:11.04 ID:Pm435O5L.net
- >>305
おれも
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 312 :774RR:2017/09/27(水) 13:19:28.34 ID:2zO6tnpq.net
- 250クラスのスクーターは押し並べて重いのに
この上フラットフロアなんかにしたらどうなることやら
左車線をトラックに合わせて走る分には現状で十分足る
割り切ったからこそのジャストサイズ感
- 313 :774RR:2017/09/27(水) 14:15:25.18 ID:3UDt7EyT.net
- https://news.webike.net/2017/09/26/115415/
国内メーカーが同じようなのを販売したら購入候補に入るABS付きで
コスパいいな
- 314 :774RR:2017/09/27(水) 14:38:23.73 ID:it2bAcVX.net
- そこにふとんを積んで帰ってきたのは俺だが、
- 315 :774RR:2017/09/27(水) 18:28:59.43 ID:EFd4HdHR.net
- 生産中止なら、フラットフロア部分だけを買いだめしておいた方がいいな
- 316 :774RR:2017/09/27(水) 18:44:18.36 ID:8U7axt+L.net
- 高速道路で布団を摘んだり、灯油を乗せたり、PCのディスプレイとかテレビ積んで走れるからな
- 317 :774RR:2017/09/27(水) 21:28:03.52 ID:5MBQlOjU.net
- 貧乏性
- 318 :774RR:2017/09/28(木) 01:23:45.05 ID:x5M7F7vc.net
- スマホホルダー上手く付けてる画像見たい。
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