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【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
- 1 :774RR:2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
- 265 :774RR:2017/09/22(金) 08:02:18.52 ID:pvpPgDoX.net
- パンク修理キットと携帯式空気入れ、それとモバイルジャンプスターターを常備している。
田舎住まいはサバイバル。
- 266 :774RR:2017/09/22(金) 13:34:56.26 ID:oxblrvco.net
- >>265
積んでないやつは池沼としか思えないね。
- 267 :774RR:2017/09/23(土) 05:23:56.23 ID:rtnbetaY.net
- >>248
リアだけ、それ入れて二年7000kmだけど
通勤用途ならオススメできない
雨のグリップが絶望的だ
今日もリアで軽めに減速しただけなのに
リアロックしまくり
ほんの少し寝かしたらズルっと
ケンダのほうがマシかもと思うレベル
- 268 :774RR:2017/09/23(土) 08:16:43.65 ID:c9LItpIX.net
- https://motor-fan.jp/article/10001103
- 269 :774RR:2017/09/23(土) 09:06:07.70 ID:267NP/ew.net
- >>267
欠陥レベルだな
- 270 :774RR:2017/09/23(土) 09:08:35.37 ID:IIbzfGHY.net
- パク…?
- 271 :774RR:2017/09/23(土) 09:10:20.42 ID:IIbzfGHY.net
- マジェスティSとシグナスを足して割った感じだ…
- 272 :774RR:2017/09/23(土) 09:18:34.78 ID:hpyqq/JB.net
- いやいや、アドレスV125のサイズでシグナスXを作ったというところかと。
SWISHだからインド向けの様だが、日本でも新型通勤快速になるのやら。
- 273 :774RR:2017/09/23(土) 11:08:53.33 ID:aRSkxpJY.net
- この大きさで150なら買う
- 274 :774RR:2017/09/23(土) 11:11:20.89 ID:Yh1uiAgm.net
- ケンダは劣化は早いがグリップに対してはいいタイヤだと思うが
- 275 :774RR:2017/09/23(土) 11:41:02.47 ID:8YNIe03l.net
- ひでぶー
パペポー
早く捨てた方が良いよ糞タイヤ
- 276 :774RR:2017/09/23(土) 12:33:42.65 ID:ZZXkqLWw.net
- https://i.imgur.com/FsnzkLB.jpg
9500kmでフィルター交換。
結構汚かった。
- 277 :774RR:2017/09/23(土) 12:34:38.15 ID:KohNX/B/.net
- 空冷だから馬力は10馬力も無いだろう
その車体で水冷で175ccなら購入候補に入る
マジェsも何も発表しないし
- 278 :774RR:2017/09/23(土) 12:35:33.86 ID:Yh1uiAgm.net
- おそらくモーターショーで発表してくるんではないかと思うんだぜ
- 279 :774RR:2017/09/23(土) 15:46:45.16 ID:ysRH11iO.net
- >>274
俺もそう思う。
- 280 :774RR:2017/09/23(土) 16:53:33.16 ID:6GCGYqy8.net
- ヤマハが想定する年間3000kmぐらいしか走らないユーザーならケンダだと2年はもつんだよね
ヤマハが出荷時にケンダをつけるのはそれはそれで理にかなってる
- 281 :774RR:2017/09/23(土) 20:39:56.87 ID:3m4os07M.net
- 表面が凸凹になったりヒビ割れするタイヤなんか気持ち悪くて履けるかっての
- 282 :774RR:2017/09/24(日) 08:12:48.30 ID:nUjjrl6P.net
- 何だよ、ヤマハさんは年間3000Kmぐらいを想定してケンダを履かせてんのか。
けしからん!
- 283 :774RR:2017/09/24(日) 08:24:57.56 ID:57Oq7LoE.net
- >>282
ヤマハの1年点検のページにはこう書いてある
年間走行距離が3,000km程度の標準的な使用を前提とし、安全の確保、公害防止の観点から、1年および2年ごとに実施する点検整備です。
年間3000キロが標準的な使用なんだとさ
- 284 :774RR:2017/09/25(月) 13:22:25.92 ID:1SFiZPfW.net
- 今週でキャンペーン終わり
- 285 :774RR:2017/09/26(火) 00:06:42.81 ID:6Sny3ya8.net
- >>284
マジで終わりか。こりゃ急がないといかんわ。
- 286 :774RR:2017/09/26(火) 00:20:14.12 ID:EREHvXPo.net
- 俺なんかこれからこのスクーター買おうと思って、このスレ見てるのに。
- 287 :774RR:2017/09/26(火) 00:27:28.64 ID:IbH13j3o.net
- キャンペーンはなw
買おうと思えば新車の在庫抱えてるところいっぱいあるよ
あと新しいのもそのうち発表するだろ
- 288 :774RR:2017/09/26(火) 07:20:00.65 ID:uUHhc1vw.net
- 新型出ても今の価格より上がるのは間違いない
- 289 :774RR:2017/09/26(火) 07:29:58.57 ID:D3AemiJ/.net
- アジア諸国で不人気
重く燃費の悪い旧型エンジンで新型は出ない
在庫切れで消える運命
- 290 :774RR:2017/09/26(火) 07:37:21.43 ID:VegjqdEy.net
- とある店で在庫確認したら、メーカーも入荷待ちで2ヶ月かかると返されたけどな。
- 291 :774RR:2017/09/26(火) 11:22:54.05 ID:BSFdsrui.net
- >>289
おいインドネシア貧乏土人、一家全員射殺してやろうか。
- 292 :774RR:2017/09/26(火) 17:38:00.61 ID:xPB1h4Zj.net
- 買って1年で初めて、エンスト起きた、それ以降は1度も無し。
それとスマホホルダー付けようと思ってるが、何処に付ければ良いのか?ハンドルは
調度良い場所は曲がってるし。
- 293 :774RR:2017/09/26(火) 17:42:40.14 ID:IbH13j3o.net
- スマホによるんじゃないか?防水タイプのスマホならむき出しのやつでもおkだが
防水じゃないやつは全体を覆うようなジッパーでビニールみたいなタイプこれ照度が熱で調整されるタイプは見えなくなる
- 294 :774RR:2017/09/26(火) 19:44:16.28 ID:D66U4Jjw.net
- まずはバーを買えよ。
- 295 :774RR:2017/09/26(火) 19:58:12.86 ID:ZOLx8hZo.net
- アマゾンでいうと http://amzn.asia/hombBAZ このあたりのをつけるか
デイトナのウィンドシールドのバーにつけるしかないよね
- 296 :774RR:2017/09/26(火) 21:14:48.65 ID:Gb3QQjsH.net
- シグナスからの乗り換えで、デイトナのシグナス用マルチマウントバー使えるかなと
思って付けてみたら寸法ほぼぴったりでそのまま付いた。
でも、ミノウラのスマホホルダーつけて使ったら、変に振動が多くて使用やめた。
その後マルチマウントバーFEに変えたけど、振動はかなりましになった気がしたので
こっちを使ってる。
- 297 :774RR:2017/09/26(火) 22:23:22.43 ID:+yFgjCBt.net
- マジェSめっちゃほしいんだけどPCX125からの乗り換えで満足できますかね?
- 298 :774RR:2017/09/26(火) 22:32:21.69 ID:ySmYoay9.net
- >>297
初期型PCX125からの乗り換えだけど
満足してますよ
- 299 :774RR:2017/09/26(火) 22:36:51.64 ID:IHgwcEGJ.net
- >>297
何処に満足感を求めるか?じゃない。
おいらがPCXを嫌った理由は『細いタイヤが嫌』『みんな乗ってる』『フラットフロアが欲しい』だからね。
155ccだからって劇的に運動性能が高くなる訳でもない。
- 300 :774RR:2017/09/26(火) 22:47:33.61 ID:YGysRP45.net
- PCXより燃費が悪い分、加速とかは良いもんね
使用スタイルに合わせて何を優先するかだよね
- 301 :774RR:2017/09/26(火) 22:50:00.22 ID:+yFgjCBt.net
- >>298
>>299
情報ありがとうございます。自分はあのスタイリッシュさとタイヤの太さが魅力ありますね乗り換え検討してみます。
- 302 :774RR:2017/09/26(火) 23:07:01.98 ID:g2AzZEWZ.net
- フラットフロアは雨風避けれて荷物も置けて相当便利だよね
- 303 :774RR:2017/09/27(水) 00:33:16.76 ID:h8jgOrSb.net
- 真冬に高速走っても風の巻き込みが少ないから楽
- 304 :774RR:2017/09/27(水) 01:05:03.70 ID:fefbqjvn.net
- >>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 305 :774RR:2017/09/27(水) 01:05:22.11 ID:fefbqjvn.net
- >>302
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 306 :774RR:2017/09/27(水) 01:26:11.07 ID:LmlysGDc.net
- 俺も
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 307 :774RR:2017/09/27(水) 05:22:18.13 ID:3UDt7EyT.net
- キャンペーン延長11月末までってありえるか?
- 308 :774RR:2017/09/27(水) 07:27:41.22 ID:EFd4HdHR.net
- 俺の長い経験から言ったら有り得ないな
- 309 :774RR:2017/09/27(水) 09:44:11.75 ID:5a4fSma7.net
- >>302
フラットフロアはバイクの右側から乗車する時に足を大きく上げなくて良いので、駐車場の左側ギリギリに停められる。自分の環境では必須。
- 310 :774RR:2017/09/27(水) 10:09:32.90 ID:ZaK0y8Ia.net
- フラットフロアというと、キムコのG-Dink250iがフラットフロアになってたな。
高速道路の速度が120キロに引き上げられると155では非力になりそうだし、
ヤマハからも250のフラットフロアを出してほしい。
- 311 :774RR:2017/09/27(水) 12:08:11.04 ID:Pm435O5L.net
- >>305
おれも
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 312 :774RR:2017/09/27(水) 13:19:28.34 ID:2zO6tnpq.net
- 250クラスのスクーターは押し並べて重いのに
この上フラットフロアなんかにしたらどうなることやら
左車線をトラックに合わせて走る分には現状で十分足る
割り切ったからこそのジャストサイズ感
- 313 :774RR:2017/09/27(水) 14:15:25.18 ID:3UDt7EyT.net
- https://news.webike.net/2017/09/26/115415/
国内メーカーが同じようなのを販売したら購入候補に入るABS付きで
コスパいいな
- 314 :774RR:2017/09/27(水) 14:38:23.73 ID:it2bAcVX.net
- そこにふとんを積んで帰ってきたのは俺だが、
- 315 :774RR:2017/09/27(水) 18:28:59.43 ID:EFd4HdHR.net
- 生産中止なら、フラットフロア部分だけを買いだめしておいた方がいいな
- 316 :774RR:2017/09/27(水) 18:44:18.36 ID:8U7axt+L.net
- 高速道路で布団を摘んだり、灯油を乗せたり、PCのディスプレイとかテレビ積んで走れるからな
- 317 :774RR:2017/09/27(水) 21:28:03.52 ID:5MBQlOjU.net
- 貧乏性
- 318 :774RR:2017/09/28(木) 01:23:45.05 ID:x5M7F7vc.net
- スマホホルダー上手く付けてる画像見たい。
- 319 :774RR:2017/09/28(木) 02:11:39.55 ID:OaWsqcgO.net
- >>313
デザインはスカイウェイブみたいでカッコイイけど、車体デカ過ぎせめてフリーウェイ位のサイズで出してほしい
- 320 :774RR:2017/09/28(木) 03:51:18.23 ID:xuJmEZKm.net
- >>319
全長全幅重量、どこかに有りますか?
- 321 :774RR:2017/09/28(木) 05:57:32.15 ID:qXL6Ws/9.net
- >>296 >デイトナのシグナス用マルチマウントバー
これの設置方法ってミラーを締めてるボルトを外すの?
- 322 :774RR:2017/09/28(木) 07:48:57.51 ID:tr4exxcP.net
- >>313
ヤマハならXMAXだな。
250があるけど、輸入でイクラになるだろう?
- 323 :774RR:2017/09/28(木) 07:58:23.53 ID:KGtzNnx1.net
- >>313
現代版フォーサイトだな。
ホンダあたりで似たようなの出してくれたら速攻買うわ。
- 324 :774RR:2017/09/28(木) 08:40:40.89 ID:p1XzN4pc.net
- 新型グランド、ディンク250が出るだろ
ABS付き、フラットフロアで、43万円
売ってる店があれば、買い換えるかも
- 325 :774RR:2017/09/28(木) 10:40:01.97 ID:R18B13DD.net
- 誰も聞いてねえよ
- 326 :774RR:2017/09/28(木) 11:39:36.23 ID:LV5yUAY4.net
- 仕事の都合で引っ越してマンションのバイク置き場に停める予定だけど、原付二種のスクーターを少し大きくした程度だから邪魔にならないだろうし検討中
- 327 :774RR:2017/09/28(木) 11:53:35.11 ID:MYakbimY.net
- 250が40万で買えるわけないだろ
- 328 :774RR:2017/09/28(木) 14:37:46.12 ID:lRYzrZ3S.net
- ティグラ150が例えるならマジェs
SMAXが例えるならシグナスX
加速競争したら、こんな感じで引き離すかな
マジェsいいぞシグナス乗りよ
https://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U
- 329 :774RR:2017/09/28(木) 17:20:21.03 ID:nOJUaBvN.net
- >>321
そう。ミラーを外して、ミラーのネジをバーとバイクを結ぶ部分に通して、
ミラーを締めるよ。
- 330 :774RR:2017/09/28(木) 21:51:30.60 ID:sIRsy4R+.net
- >>327
キムコ G-Dink250i
2017/11/1発売
432,000円
- 331 :774RR:2017/09/28(木) 21:58:28.94 ID:GKXMsPR0.net
- 冷蔵庫の消臭剤なんかいらん あとで部品に困るだろ
- 332 :774RR:2017/09/28(木) 23:24:24.64 ID:xuJmEZKm.net
- 大局を見よう。
我々は10年後200cc相当のゴゴロに乗っているだろう。
細かいマイナーチェンジなどどうでもいい時代。
- 333 :774RR:2017/09/29(金) 05:46:08.88 ID:6xruQpeq.net
- >>329 レスありがとうございます
デイトナバーに興味があったんで・・・
あのネジ堅そうだけど頑張ってみるよ
ネジをなめさない様に・・・
- 334 :774RR:2017/09/29(金) 11:45:41.65 ID:lv+VF+XK.net
- 日本は取り敢えず燃料電池じゃないの?
- 335 :774RR:2017/09/29(金) 15:43:32.13 ID:mnwhi5AZ.net
- 排ガス基準をクリアさせて販売するよってYSPの人が言ってた
見た目やエンジン何がどうなるのか店員にも情報が入って来ないんだって何時発売とかも不明
確定してるのは価格は今より上がると排ガスクリアして販売するとだけ
- 336 :774RR:2017/09/29(金) 19:31:32.99 ID:kOEnqewy.net
- 売れてるバイクを無理にモデルチェンジさせてもと思うのが普通だろうな。
今の車体のまま250ccエンジンを積んだら神になれるだろうけど。
- 337 :774RR:2017/09/29(金) 20:06:00.25 ID:lv+VF+XK.net
- マジョ、フォルって顔が大げさでムリだわ
- 338 :774RR:2017/09/29(金) 20:14:46.50 ID:63Rj1hNd.net
- 魔女?
- 339 :774RR:2017/09/29(金) 20:15:12.82 ID:WPwR9xEA.net
- 155ccでも250のスク並の中間加速はある、
最高速で10km/h以上違うだけ
250のスクに乗り換えても、加速がもの凄く良くなったとは思わない、
ガス食って、加速よくしてるのがマジェ
- 340 :774RR:2017/09/30(土) 04:39:18.63 ID:wiSVbJkP.net
- >>339
最初は原1が早いから、もうちょっと低速トルク欲しい
でも80km/hで44km/Lで巡行できたからマル
- 341 :774RR:2017/09/30(土) 05:32:31.04 ID:So2JIAaE.net
- 居るよな
自分の持ち物は何でも賞賛する奴
- 342 :774RR:2017/09/30(土) 06:03:40.84 ID:dJMFreWs.net
- 今日でクーポンキャンペーンの終了
さてどうなるか好評につき延長10月末までとかw
早くて明日には告知キャンペーンのHPが変わる
東京モーターショーでYAMAHAだけ展示車両が発表されてないな
そこで発表とかあったらいいな
- 343 :774RR:2017/09/30(土) 06:33:41.85 ID:mJl44+dR.net
- マジェスティシリーズは全車種無くなる
NMAX、XMAX、TMAXが生き残る
- 344 :774RR:2017/09/30(土) 06:50:48.23 ID:KVd2MsC5.net
- XMAXの燃費情報ある?
- 345 :774RR:2017/09/30(土) 11:51:52.38 ID:mJl44+dR.net
- GDR155が発売されるらしい、AEROXが現地名
重さ116kgの軽量最速狙い、
燃料タンクがたったの4.6Lとか高速無理だろ
- 346 :774RR:2017/10/01(日) 03:28:46.32 ID:NUUdsZw/.net
- ヤッパリスマホホルダーやるにはマジェSはハンドル内のスペース狭すぎて、皆んなはどうしてます。
- 347 :774RR:2017/10/01(日) 03:41:03.86 ID:M+360n9f.net
- なんちゃってRAMのミラーマウント
USB電源も一体化した優れモノ
アマゾンで¥2000以下だったと思う
- 348 :774RR:2017/10/01(日) 06:36:09.23 ID:eEDm+GWF.net
- >>343
マジェスティシリーズは全車種無くなる X
マジェスティシリーズの名前は無くなる 〇 グローバルモデルのS−MAXに変更
SーMAX・NーMAX・XーMAX・TーMAXの名前が残る
- 349 :774RR:2017/10/01(日) 06:53:14.45 ID:HV16uDHK.net
- 台湾で、FORCEとか言う、フロント2つ目の奴が、マジェS
エンジンは旧型の燃費の悪い奴、2018年型は出ないだろ、
重い燃費悪で、人気無し、生き残りは、、、、
- 350 :774RR:2017/10/01(日) 07:41:59.96 ID:2rQTSRA8.net
- for CEとか修理ばかりしてそう
- 351 :774RR:2017/10/01(日) 09:07:48.48 ID:eEDm+GWF.net
- 台湾ヤマハのS−MAX 10月23日までキャンペーン延長 金利が0%まで下がった
さて日本のマジェsも同じく10月23日までクーポンするかな
- 352 :774RR:2017/10/01(日) 09:58:36.38 ID:mdRbTxsT.net
- >>346
10inchタブレットでも違和感なし。
- 353 :774RR:2017/10/01(日) 16:16:13.30 ID:p0P6ZnSk.net
- https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
これね。中途半端なキャンペーン期間だけど、この後に新型?排ガス対応版が発表されるのかな。
- 354 :774RR:2017/10/01(日) 16:41:45.10 ID:8N3QuHEy.net
- 平均年収が日本の半分以下の台湾でもマジェスティSの値段は変わらないんだよねー
- 355 :774RR:2017/10/01(日) 19:21:26.89 ID:9zLxMpu7.net
- マジェスティSにNmaxと同じエンジン載せたらいいだけなのに…
出来ないの?
- 356 :774RR:2017/10/01(日) 19:32:47.19 ID:MMrm7hwg.net
- インドネシア産と台湾産で駄目なのかね
- 357 :774RR:2017/10/01(日) 19:35:38.90 ID:G+S0P2gR.net
- 中国で作るアルよ!
- 358 :774RR:2017/10/01(日) 19:48:21.30 ID:pbrHJGf6.net
- >>355
マウント違うから一筋縄ではいかんな
マジェスティS=エンジン前方下部でフレームに直接マウント
NMAX=エンジン前方上部でブラケット介してマウント
さらにリヤサスが1本と2本で違うし
- 359 :774RR:2017/10/01(日) 21:07:28.86 ID:9zLxMpu7.net
- >>358
あーそうなのか…
それだとNmaxと同じエンジン使うなら
設計自体最初からやり直さなあかんのか…完全にフルモデルチェンジになっちゃうね…
今のところブルーコアエンジン載せているのは
Nmax アクシスZ Xmax位か
とは言えマジェの火は消さないで欲しい
- 360 :774RR:2017/10/01(日) 21:24:24.22 ID:M+360n9f.net
- 実際マジェsとNMAXの走行性能ってそれなりに差があるんかね
マジェsみたいにコーナーにグイグイ突っ込んで行けるんだろうか
- 361 :774RR:2017/10/01(日) 22:48:37.91 ID:Fh9QE9/g.net
- ホイール黒にならないかなぁ
- 362 :774RR:2017/10/01(日) 23:51:18.48 ID:v3wdlWxo.net
- >>360
チャンプUだったかなマジェスティSとNMAX155は加速等はタイムではほぼ変わらなかったね
ただNMAXは軽さが取り回しのしやすさで取っ付きやすいかな
- 363 :774RR:2017/10/01(日) 23:52:20.84 ID:v3wdlWxo.net
- >>ホイール黒にならないかなぁ
ヌレ
- 364 :774RR:2017/10/02(月) 02:25:27.17 ID:fCOqv5Ht.net
- >>361
シルバーなのがいいのに。
黒ホイールって、タイヤと一体に見えて好きじゃない。
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