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【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
- 1 :774RR:2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
- 311 :774RR:2017/09/27(水) 12:08:11.04 ID:Pm435O5L.net
- >>305
おれも
フラットフロアが好きで買ったよ、荷物も置けるし楽だし本当気に入ってる。
- 312 :774RR:2017/09/27(水) 13:19:28.34 ID:2zO6tnpq.net
- 250クラスのスクーターは押し並べて重いのに
この上フラットフロアなんかにしたらどうなることやら
左車線をトラックに合わせて走る分には現状で十分足る
割り切ったからこそのジャストサイズ感
- 313 :774RR:2017/09/27(水) 14:15:25.18 ID:3UDt7EyT.net
- https://news.webike.net/2017/09/26/115415/
国内メーカーが同じようなのを販売したら購入候補に入るABS付きで
コスパいいな
- 314 :774RR:2017/09/27(水) 14:38:23.73 ID:it2bAcVX.net
- そこにふとんを積んで帰ってきたのは俺だが、
- 315 :774RR:2017/09/27(水) 18:28:59.43 ID:EFd4HdHR.net
- 生産中止なら、フラットフロア部分だけを買いだめしておいた方がいいな
- 316 :774RR:2017/09/27(水) 18:44:18.36 ID:8U7axt+L.net
- 高速道路で布団を摘んだり、灯油を乗せたり、PCのディスプレイとかテレビ積んで走れるからな
- 317 :774RR:2017/09/27(水) 21:28:03.52 ID:5MBQlOjU.net
- 貧乏性
- 318 :774RR:2017/09/28(木) 01:23:45.05 ID:x5M7F7vc.net
- スマホホルダー上手く付けてる画像見たい。
- 319 :774RR:2017/09/28(木) 02:11:39.55 ID:OaWsqcgO.net
- >>313
デザインはスカイウェイブみたいでカッコイイけど、車体デカ過ぎせめてフリーウェイ位のサイズで出してほしい
- 320 :774RR:2017/09/28(木) 03:51:18.23 ID:xuJmEZKm.net
- >>319
全長全幅重量、どこかに有りますか?
- 321 :774RR:2017/09/28(木) 05:57:32.15 ID:qXL6Ws/9.net
- >>296 >デイトナのシグナス用マルチマウントバー
これの設置方法ってミラーを締めてるボルトを外すの?
- 322 :774RR:2017/09/28(木) 07:48:57.51 ID:tr4exxcP.net
- >>313
ヤマハならXMAXだな。
250があるけど、輸入でイクラになるだろう?
- 323 :774RR:2017/09/28(木) 07:58:23.53 ID:KGtzNnx1.net
- >>313
現代版フォーサイトだな。
ホンダあたりで似たようなの出してくれたら速攻買うわ。
- 324 :774RR:2017/09/28(木) 08:40:40.89 ID:p1XzN4pc.net
- 新型グランド、ディンク250が出るだろ
ABS付き、フラットフロアで、43万円
売ってる店があれば、買い換えるかも
- 325 :774RR:2017/09/28(木) 10:40:01.97 ID:R18B13DD.net
- 誰も聞いてねえよ
- 326 :774RR:2017/09/28(木) 11:39:36.23 ID:LV5yUAY4.net
- 仕事の都合で引っ越してマンションのバイク置き場に停める予定だけど、原付二種のスクーターを少し大きくした程度だから邪魔にならないだろうし検討中
- 327 :774RR:2017/09/28(木) 11:53:35.11 ID:MYakbimY.net
- 250が40万で買えるわけないだろ
- 328 :774RR:2017/09/28(木) 14:37:46.12 ID:lRYzrZ3S.net
- ティグラ150が例えるならマジェs
SMAXが例えるならシグナスX
加速競争したら、こんな感じで引き離すかな
マジェsいいぞシグナス乗りよ
https://www.youtube.com/watch?v=HbBbxYLIz4U
- 329 :774RR:2017/09/28(木) 17:20:21.03 ID:nOJUaBvN.net
- >>321
そう。ミラーを外して、ミラーのネジをバーとバイクを結ぶ部分に通して、
ミラーを締めるよ。
- 330 :774RR:2017/09/28(木) 21:51:30.60 ID:sIRsy4R+.net
- >>327
キムコ G-Dink250i
2017/11/1発売
432,000円
- 331 :774RR:2017/09/28(木) 21:58:28.94 ID:GKXMsPR0.net
- 冷蔵庫の消臭剤なんかいらん あとで部品に困るだろ
- 332 :774RR:2017/09/28(木) 23:24:24.64 ID:xuJmEZKm.net
- 大局を見よう。
我々は10年後200cc相当のゴゴロに乗っているだろう。
細かいマイナーチェンジなどどうでもいい時代。
- 333 :774RR:2017/09/29(金) 05:46:08.88 ID:6xruQpeq.net
- >>329 レスありがとうございます
デイトナバーに興味があったんで・・・
あのネジ堅そうだけど頑張ってみるよ
ネジをなめさない様に・・・
- 334 :774RR:2017/09/29(金) 11:45:41.65 ID:lv+VF+XK.net
- 日本は取り敢えず燃料電池じゃないの?
- 335 :774RR:2017/09/29(金) 15:43:32.13 ID:mnwhi5AZ.net
- 排ガス基準をクリアさせて販売するよってYSPの人が言ってた
見た目やエンジン何がどうなるのか店員にも情報が入って来ないんだって何時発売とかも不明
確定してるのは価格は今より上がると排ガスクリアして販売するとだけ
- 336 :774RR:2017/09/29(金) 19:31:32.99 ID:kOEnqewy.net
- 売れてるバイクを無理にモデルチェンジさせてもと思うのが普通だろうな。
今の車体のまま250ccエンジンを積んだら神になれるだろうけど。
- 337 :774RR:2017/09/29(金) 20:06:00.25 ID:lv+VF+XK.net
- マジョ、フォルって顔が大げさでムリだわ
- 338 :774RR:2017/09/29(金) 20:14:46.50 ID:63Rj1hNd.net
- 魔女?
- 339 :774RR:2017/09/29(金) 20:15:12.82 ID:WPwR9xEA.net
- 155ccでも250のスク並の中間加速はある、
最高速で10km/h以上違うだけ
250のスクに乗り換えても、加速がもの凄く良くなったとは思わない、
ガス食って、加速よくしてるのがマジェ
- 340 :774RR:2017/09/30(土) 04:39:18.63 ID:wiSVbJkP.net
- >>339
最初は原1が早いから、もうちょっと低速トルク欲しい
でも80km/hで44km/Lで巡行できたからマル
- 341 :774RR:2017/09/30(土) 05:32:31.04 ID:So2JIAaE.net
- 居るよな
自分の持ち物は何でも賞賛する奴
- 342 :774RR:2017/09/30(土) 06:03:40.84 ID:dJMFreWs.net
- 今日でクーポンキャンペーンの終了
さてどうなるか好評につき延長10月末までとかw
早くて明日には告知キャンペーンのHPが変わる
東京モーターショーでYAMAHAだけ展示車両が発表されてないな
そこで発表とかあったらいいな
- 343 :774RR:2017/09/30(土) 06:33:41.85 ID:mJl44+dR.net
- マジェスティシリーズは全車種無くなる
NMAX、XMAX、TMAXが生き残る
- 344 :774RR:2017/09/30(土) 06:50:48.23 ID:KVd2MsC5.net
- XMAXの燃費情報ある?
- 345 :774RR:2017/09/30(土) 11:51:52.38 ID:mJl44+dR.net
- GDR155が発売されるらしい、AEROXが現地名
重さ116kgの軽量最速狙い、
燃料タンクがたったの4.6Lとか高速無理だろ
- 346 :774RR:2017/10/01(日) 03:28:46.32 ID:NUUdsZw/.net
- ヤッパリスマホホルダーやるにはマジェSはハンドル内のスペース狭すぎて、皆んなはどうしてます。
- 347 :774RR:2017/10/01(日) 03:41:03.86 ID:M+360n9f.net
- なんちゃってRAMのミラーマウント
USB電源も一体化した優れモノ
アマゾンで¥2000以下だったと思う
- 348 :774RR:2017/10/01(日) 06:36:09.23 ID:eEDm+GWF.net
- >>343
マジェスティシリーズは全車種無くなる X
マジェスティシリーズの名前は無くなる 〇 グローバルモデルのS−MAXに変更
SーMAX・NーMAX・XーMAX・TーMAXの名前が残る
- 349 :774RR:2017/10/01(日) 06:53:14.45 ID:HV16uDHK.net
- 台湾で、FORCEとか言う、フロント2つ目の奴が、マジェS
エンジンは旧型の燃費の悪い奴、2018年型は出ないだろ、
重い燃費悪で、人気無し、生き残りは、、、、
- 350 :774RR:2017/10/01(日) 07:41:59.96 ID:2rQTSRA8.net
- for CEとか修理ばかりしてそう
- 351 :774RR:2017/10/01(日) 09:07:48.48 ID:eEDm+GWF.net
- 台湾ヤマハのS−MAX 10月23日までキャンペーン延長 金利が0%まで下がった
さて日本のマジェsも同じく10月23日までクーポンするかな
- 352 :774RR:2017/10/01(日) 09:58:36.38 ID:mdRbTxsT.net
- >>346
10inchタブレットでも違和感なし。
- 353 :774RR:2017/10/01(日) 16:16:13.30 ID:p0P6ZnSk.net
- https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
これね。中途半端なキャンペーン期間だけど、この後に新型?排ガス対応版が発表されるのかな。
- 354 :774RR:2017/10/01(日) 16:41:45.10 ID:8N3QuHEy.net
- 平均年収が日本の半分以下の台湾でもマジェスティSの値段は変わらないんだよねー
- 355 :774RR:2017/10/01(日) 19:21:26.89 ID:9zLxMpu7.net
- マジェスティSにNmaxと同じエンジン載せたらいいだけなのに…
出来ないの?
- 356 :774RR:2017/10/01(日) 19:32:47.19 ID:MMrm7hwg.net
- インドネシア産と台湾産で駄目なのかね
- 357 :774RR:2017/10/01(日) 19:35:38.90 ID:G+S0P2gR.net
- 中国で作るアルよ!
- 358 :774RR:2017/10/01(日) 19:48:21.30 ID:pbrHJGf6.net
- >>355
マウント違うから一筋縄ではいかんな
マジェスティS=エンジン前方下部でフレームに直接マウント
NMAX=エンジン前方上部でブラケット介してマウント
さらにリヤサスが1本と2本で違うし
- 359 :774RR:2017/10/01(日) 21:07:28.86 ID:9zLxMpu7.net
- >>358
あーそうなのか…
それだとNmaxと同じエンジン使うなら
設計自体最初からやり直さなあかんのか…完全にフルモデルチェンジになっちゃうね…
今のところブルーコアエンジン載せているのは
Nmax アクシスZ Xmax位か
とは言えマジェの火は消さないで欲しい
- 360 :774RR:2017/10/01(日) 21:24:24.22 ID:M+360n9f.net
- 実際マジェsとNMAXの走行性能ってそれなりに差があるんかね
マジェsみたいにコーナーにグイグイ突っ込んで行けるんだろうか
- 361 :774RR:2017/10/01(日) 22:48:37.91 ID:Fh9QE9/g.net
- ホイール黒にならないかなぁ
- 362 :774RR:2017/10/01(日) 23:51:18.48 ID:v3wdlWxo.net
- >>360
チャンプUだったかなマジェスティSとNMAX155は加速等はタイムではほぼ変わらなかったね
ただNMAXは軽さが取り回しのしやすさで取っ付きやすいかな
- 363 :774RR:2017/10/01(日) 23:52:20.84 ID:v3wdlWxo.net
- >>ホイール黒にならないかなぁ
ヌレ
- 364 :774RR:2017/10/02(月) 02:25:27.17 ID:fCOqv5Ht.net
- >>361
シルバーなのがいいのに。
黒ホイールって、タイヤと一体に見えて好きじゃない。
- 365 :774RR:2017/10/02(月) 11:47:54.91 ID:guQqv1Qg.net
- 俺も黒ホイールにしたい
- 366 :774RR:2017/10/02(月) 17:46:56.30 ID:GlLP33hz.net
- 60thのゴールドもイマイチだわ
もっと明るいゴールドなら良いんだけど微妙な色彩だから色は替えたいかも
アップガレージでタイヤ付きシルバーが前後セットで¥7000位で売ってたけど
- 367 :774RR:2017/10/03(火) 06:12:25.04 ID:AN1nRGB0.net
- ホイールに色を塗るのに参考
ホイールはタイヤ交換時にレバーでこじるから塗装が剥げやすい
なので粉体塗装(パウダーコート)で行う
お手軽な方法としてはホイールを外しベアリング部とタイヤ、バルブをマスキングしてゴム状スプレー塗料で塗り、
タイヤ交換時には剥がれちゃうからまた塗る、という方法もある
- 368 :774RR:2017/10/03(火) 07:27:20.87 ID:4TQ40aVp.net
- 車体は綺麗にしてるがホイールは完全無視。
誰も見ないしすぐ汚れるし。
- 369 :774RR:2017/10/03(火) 08:06:33.60 ID:MiVUMa9N.net
- >>368
見えないところをおしゃれしなきゃ
- 370 :774RR:2017/10/03(火) 13:52:11.94 ID:YDqzxzoT.net
- >>369
エンジンもおしゃれしてるのですね。分かります。
- 371 :774RR:2017/10/03(火) 14:44:46.87 ID:fHC+suHZ.net
- ガソリンにシャネルNo5添加かよ!w
- 372 :774RR:2017/10/03(火) 14:50:31.88 ID:B8DfoAAB.net
- いつまでクーポンキャンペーンのHP残しとくんだよ
- 373 :774RR:2017/10/03(火) 14:58:23.85 ID:RV2NmREX.net
- 変わるの待ってるのになあ
- 374 :774RR:2017/10/03(火) 17:25:35.24 ID:B8DfoAAB.net
- ヤマハはこのスレ見てるのか?
消しやがったw
- 375 :774RR:2017/10/03(火) 18:52:49.85 ID:fHC+suHZ.net
- 東京ガスにはネットをくまなく監視して自社関連の書き込み等をチェックする部署?があるよ。
それなりの会社はそのくらいのこと、どこでもやってるだろうな。
- 376 :774RR:2017/10/03(火) 21:56:00.10 ID:/hdtxvo4.net
- >>374
とあるメーカー勤務だけど、2chはリスク管理の部署や広報関係の部署で監視しているよ。当然のように。
- 377 :774RR:2017/10/03(火) 22:44:12.48 ID:1qb+izL9.net
- 2ch見る前に自社商品のキャンペーン終了とWEBサイトの管理ぐらい先にするべき
- 378 :774RR:2017/10/03(火) 23:52:27.94 ID:YWRNEw5w.net
- 台湾じゃ新型が発表されたね
- 379 :774RR:2017/10/04(水) 00:04:20.95 ID:1P7vTfme.net
- https://youtu.be/AawxKKjdko8
https://youtu.be/LxF7M3GE_UY
- 380 :774RR:2017/10/04(水) 05:07:02.71 ID:Wck15QEd.net
- https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_201710_SMAX.aspx
https://www.moto7.net/2017/10/2017-smax-abs.html
ブルーコアならシール貼ってるしブルーコアじゃないな
メーター画像が無いけど
ABSで40万円か早く詳細出て欲しい
現行よりライトの明るさ2倍?ホントか?
- 381 :774RR:2017/10/04(水) 07:19:08.00 ID:dV11BlaW.net
- ABSがBOSH製じゃなくADVICS製なのね
ブルーコアエンジン非採用は残念だけど、LEDヘッドライトが充分明るいならばマジ乗り換える
- 382 :774RR:2017/10/04(水) 07:39:54.65 ID:4ow8oJVS.net
- 如何にも日本、台湾向けで新型作ったね。
ABS付きで38万円程度ならPCX、NMAXと比較出来る価格。
- 383 :774RR:2017/10/04(水) 08:19:31.06 ID:j/FWMjWH.net
- 規制を機に日本向けマジェSをSMAXからFORCEに代えてくれんかな
- 384 :774RR:2017/10/04(水) 10:18:13.12 ID:2/mnky8L.net
- 足元の広さは変わらないんかな?
- 385 :774RR:2017/10/04(水) 11:47:20.58 ID:Oj1txbAk.net
- 変わらない変わらない
まあ、俺は出たら買い替えよう
- 386 :774RR:2017/10/04(水) 11:55:41.26 ID:zo3jLH5S.net
- 12V電源とABSが装備されたのは良いな
待っててホントに良かった
- 387 :774RR:2017/10/04(水) 12:01:37.10 ID:Oj1txbAk.net
- 日本はいつ買えるのかな 初号機は後から出てくるリコールが嫌だな
- 388 :774RR:2017/10/04(水) 12:08:31.82 ID:Wck15QEd.net
- ライトの広がり現行とLED比較載ってる
メーターデザインは現行と同じでカソリンの残量デザインが違うぐらいだな
http://forum.jorsindo.com/thread-2519049-1-1.html
- 389 :774RR:2017/10/04(水) 12:41:53.29 ID:48vpWFMO.net
- 色合いがかなり好みだ
ゴールドホイールもいい
- 390 :774RR:2017/10/04(水) 13:14:20.83 ID:T+7aRfj5.net
- 燃料計の目盛りが減ってるw でも、現行と同じように段階的に動くんだろうな。ツイントリップメーターは実装されるのかな?
- 391 :774RR:2017/10/04(水) 14:28:43.96 ID:N/VKeN8i.net
- >>388
ライト明るそうで良かった
- 392 :774RR:2017/10/04(水) 15:06:32.56 ID:Oj1txbAk.net
- トリップは増えてほしいね
- 393 :774RR:2017/10/04(水) 16:32:56.63 ID:mVSWy8Pq.net
- これなら現行乗ってても左程には悔しい思いをしなくて済むな
フルチェンジブルーコアならムキー!!って感じだけど60thにも愛着あるし良かったわ
ABSだとフルード交換とか2りんかんとか断られるらしいから新型はメンテ面倒臭くなるかね
- 394 :774RR:2017/10/04(水) 16:51:07.45 ID:rQ5g/5cK.net
- >>393
ABS無しモデルもあるよ
- 395 :774RR:2017/10/04(水) 18:23:22.45 ID:1P7vTfme.net
- フラットフロアが無くならないのが嬉しいよ
- 396 :774RR:2017/10/04(水) 19:21:40.29 ID:QEd2XUAl.net
- ガンメタ?ホイール良いなぁ
フロント周り一式交換できるとしたら、幾らくらい掛かるかな?
- 397 :774RR:2017/10/04(水) 19:55:14.25 ID:S4J1sNKI.net
- ABSないと日本じゃ売ったらだめなんじゃなかったっけ?
- 398 :774RR:2017/10/04(水) 21:03:14.33 ID:mVSWy8Pq.net
- >>397
https://news.webike.net/2016/06/29/61774/
だってさMCだから除外対象じゃないの
- 399 :774RR:2017/10/04(水) 21:43:51.01 ID:rQ5g/5cK.net
- MCだからと言うか
新型車でも適用対象は来年の10月から
- 400 :774RR:2017/10/04(水) 22:31:09.69 ID:S4J1sNKI.net
- >>399
あっ、そうだったのか
今回は環境規制だけか
- 401 :774RR:2017/10/05(木) 15:20:11.08 ID:gYNYvbsc.net
- マジェsってノーマルが1番速い?マフラー変えたり
WRを軽くしたりハイプリ入れたりすると良いのかな?
- 402 :774RR:2017/10/05(木) 17:50:21.10 ID:Zocaksm1.net
- >>400
ABS仕様だけにすればいいだけだろう。台湾は選べるが、日本はABS一本。
ノーマル仕様が一年しか売れないなら、最初から売らないと思うけど。
- 403 :774RR:2017/10/05(木) 18:45:20.92 ID:4yDDBgd9.net
- 30kgも軽いABS,キーレス付きのGDR155が入るだろ、
- 404 :774RR:2017/10/05(木) 19:10:14.12 ID:Y3pz9Fxd.net
- >>401
カスタムパーツ入れたりすれば、多少は変化あるかもしんないけど、
元々けっこう煮詰めたセッティング(特に駆動系)されてるから、
「おお!すごい! やったぁ!」 というほどの劇的変化はないと思うよ。
ま、ある程度のパワーアップ実感をえたいなら、とりあえずボアアップ
くらいしかないんじゃないかと・・・
- 405 :774RR:2017/10/05(木) 20:44:09.09 ID:ri+MaH8V.net
- >>403
なんか、さもしい
- 406 :774RR:2017/10/05(木) 22:24:17.12 ID:y22tMisl.net
- >>401
駆動系はノーマルでOKなくらいに精錬されてる
排気系はオーバーレーシングのマフラーのシャシダイを見ると、性能ダウンしなければ御の字。忠男はどうかなぁ
パワー上げるなら、ボアアップかハイカムハイコンプ
- 407 :774RR:2017/10/05(木) 23:51:57.79 ID:iToZfyB9.net
- >>402
継続生産車は2021年10月から適用
- 408 :774RR:2017/10/06(金) 05:15:02.77 ID:19lLN/FI.net
- 新型SMAXも何故マウントにホーンの穴を開けるんだNMAXと同じ位置で良いだろ
だからボディーマウントシールド何処も出さないじゃないか
バイクとのマッチング見た目がダサい。デイトナ風防しか選択しかない
NMAXみたいなロングボディーマウントシールド 付けたいのに
- 409 :774RR:2017/10/06(金) 09:13:29.77 ID:5jM3ENtn.net
- 足場はフラットなの?
- 410 :774RR:2017/10/06(金) 10:56:58.63 ID:T5M13ZcE.net
- ほとんど変わってないんじゃないの
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