■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】
- 1 :774RR:2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net
- マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/
前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/
- 419 :774RR:2017/10/07(土) 05:58:08.10 ID:9qQ7/xUE.net
- >>381
>>ABSがBOSH製じゃなくADVICS製なのね
この2社のABS違いってなんだ?価格?性能?
- 420 :774RR:2017/10/07(土) 07:48:13.25 ID:ydX1G0D9.net
- なにこれ カッコいいww
- 421 :774RR:2017/10/07(土) 08:04:40.14 ID:krkZ5MVs.net
- 2018年型では無い
東京モーターショウに出ないだろ
出れば市販の可能性はあるが、出ないだろ、
- 422 :774RR:2017/10/07(土) 12:41:49.17 ID:fjLy8Cjp.net
- 現行マジェスティSの燃料計の針と残量の関係の画像がどこかにあったとおもうんだけど知ってる人うぷして下さい
- 423 :774RR:2017/10/07(土) 21:12:19.65 ID:ZuSr0HHQ.net
- >>422
どうぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1357421.jpg
- 424 :774RR:2017/10/08(日) 00:25:37.67 ID:/+zQzfC6.net
- ありがとう
- 425 :774RR:2017/10/08(日) 07:53:50.34 ID:4rdYb/cz.net
- >>423
ありがとう!
- 426 :774RR:2017/10/08(日) 08:10:30.91 ID:3LUsDXwV.net
- >>423
ありがとう〜!
- 427 :774RR:2017/10/08(日) 08:57:16.03 ID:BOvSZ1sX.net
- 新型のマフラーガードはそのまま移植出来そうだな
張り出しが少しだけ少なくなりそう
- 428 :774RR:2017/10/08(日) 09:13:15.11 ID:fImtNyAC.net
- 馬力トルクは、同じで燃費が少し悪くなってるんだって
- 429 :774RR:2017/10/08(日) 15:59:18.05 ID:5BpHbuP8.net
- デイトナHC風防とユーロスクリーン
風防効果ってどちらが高い?
それぞれのメリット・デメリット教えて
- 430 :774RR:2017/10/08(日) 17:56:57.85 ID:oG31CY/f.net
- >>429
デイトナHCは風防効果が高くてグリップカバーと併用できるがおっさん臭くてダサい
ユーロはカッコいいがグリップカバーと干渉する
風防効果は高くはないが低くもない
- 431 :774RR:2017/10/08(日) 18:01:01.60 ID:qsOG/DQ9.net
- >>430
デイトナは防風効果は高いんだが季節の太陽のたかさでメーター下左が溶けるので注意しろ
部品変えてシールドにスモーク貼っておいたのに溶けた
- 432 :774RR:2017/10/08(日) 19:15:06.51 ID:oG31CY/f.net
- >>431
あれは透過光によるものじゃなく
反射光によるものだから何か貼っても無駄
タオルをかけとくべし
- 433 :774RR:2017/10/08(日) 19:18:22.21 ID:qsOG/DQ9.net
- >>432
そうなんだ今まで野ざらしだったのでも平気だったのに秋(9月)で溶けた くそう!!
- 434 :774RR:2017/10/08(日) 19:24:56.58 ID:oG31CY/f.net
- >>433
だって車だって熱くなるところにはタオルとかかけるじゃん
- 435 :774RR:2017/10/08(日) 21:29:16.59 ID:HLfCd71a.net
- 股間が熱いんです><
- 436 :774RR:2017/10/09(月) 00:53:22.35 ID:5lLpJncZ.net
- 俺はケツが痛い
- 437 :774RR:2017/10/09(月) 06:37:27.72 ID:TcBKO2bh.net
- アッー
- 438 :774RR:2017/10/09(月) 06:49:11.19 ID:+PAbrWff.net
- ヘルメットかけるとこの下にタオル
メットキズよけで、🏍🏍🏍🏍🏍
- 439 :774RR:2017/10/09(月) 23:24:48.93 ID:EzGGD/E8.net
- デイトナのSSを着けるのだけど欧州スクリーンとでは防風効果はどっちが上?
- 440 :774RR:2017/10/09(月) 23:37:57.52 ID:oPMZcqci.net
- >>439
レポよろ
- 441 :774RR:2017/10/09(月) 23:43:12.61 ID:Ejtdrv96.net
- >>439
全くと言っていいくらい変わらない
ユーロのメリットってカウルマウントの分ハンドルが少し軽くなるくらいか
まぁ見た目はダンチだけど
- 442 :774RR:2017/10/10(火) 01:02:54.46 ID:SJkLyJjg.net
- ユーロとデイトナ以外無いのかね汎用品でも
- 443 :774RR:2017/10/10(火) 15:41:52.01 ID:W2LGngQ4.net
- https://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/13/4410.html
金曜から全雨とか。
これから都内買い物+グルメ旅でも行くかな〜
港区銭湯無料、勤務先はダメとか残念!
- 444 :774RR:2017/10/10(火) 17:52:33.33 ID:qBlVzITp.net
- 軽自動車とかファミリーカーって煽ってくるDQN多くね
- 445 :774RR:2017/10/10(火) 19:58:37.84 ID:W2LGngQ4.net
- >>444
そうそう。ボロ車、中古車、品川、練馬じゃないナンバー。
イケイケならトラックホーン装着オススメ。
- 446 :774RR:2017/10/10(火) 21:24:10.92 ID:gvwjdGpO.net
- >>444
関西じゃ軽トラが酷い運転する
バイクに幅寄せとか
車線の真ん中少し左で信号待ちしてたら右側に車線またいで割り込みとか
- 447 :774RR:2017/10/10(火) 21:37:50.04 ID:9yB5vyPa.net
- >>446
すまん大阪やけどそんなことされた事ないw
- 448 :774RR:2017/10/10(火) 21:52:09.72 ID:gvwjdGpO.net
- >>447
箕面とか池田とかに住んではるんとちゃいますのん
- 449 :774RR:2017/10/10(火) 22:00:34.13 ID:B5BFmSSL.net
- 関西といっても広いし、滋賀作とか弩田舎基準の話をされても困るな
- 450 :774RR:2017/10/10(火) 22:29:54.85 ID:it34IH/F.net
- >>449
あんた京都かい?
- 451 :774RR:2017/10/10(火) 22:52:38.88 ID:Qked/UFP.net
- NMAX乗せてもらってマジェSにも乗せてもらったがマジェの方が加速している感があるね、今リード125乗っているがたった30ccで全然違うもんなんだね
- 452 :774RR:2017/10/10(火) 22:58:30.46 ID:9yB5vyPa.net
- >>448
市内でもないけどなよっぽど下手な乗り方してるんやろw
軽に幅寄せされるぐらいやし
- 453 :774RR:2017/10/10(火) 23:58:08.67 ID:Z0c/ifQu.net
- >>450
煽られても気にしないのが京都人の運転だす。
イケズな運転で『出せるもんなら出してみぃ?』
で車線の真ん中走りますさかいに。
- 454 :774RR:2017/10/11(水) 00:26:48.22 ID:ptzG0mCg.net
- 片道 1車線の中央線よりを走行してても強引に抜かそうとする婆もいる。前が渋滞してても何かの使命か?歩道よりを走行すると抜かそうとする車が多いから危険回避の為、中央線よりに走ってる
- 455 :774RR:2017/10/11(水) 05:14:48.47 ID:jzN35u1T.net
- >>451
それ皆が言うね
125ccから155ccに乗り換えようと周りに言うと
何その中途半端な排気量wたかが30cc違うだけで125ccと変わらないよって
よく言われた
- 456 :774RR:2017/10/11(水) 06:26:53.42 ID:xwDoVi2G.net
- >>455
ぷるぷるぷる
と
ぶーん
くらいちがうよね
- 457 :774RR:2017/10/11(水) 06:27:49.62 ID:xwDoVi2G.net
- >>452
下手くそやったら離れるやろ
- 458 :774RR:2017/10/11(水) 06:31:09.49 ID:nHyW7qCa.net
- >>451
マジェSとNMAXじゃ実際のタイムはほとんど変わらないんだけどね
チャンプUだかに載ってた
- 459 :774RR:2017/10/11(水) 06:51:11.67 ID:NjXvPS/f.net
- >>448
豊中の俺ですよ
- 460 :774RR:2017/10/11(水) 07:59:39.06 ID:Z6bWWHc+.net
- >>458
マジェSは頑張って加速している感じ
NMAX155は淡々と加速している感じ
前者の方が体感的に速いと感じるが、タイム的には同じ
こうじゃない?
- 461 :774RR:2017/10/11(水) 08:08:40.52 ID:TTgZA/rl.net
- 125との違いは80まで速いのが125
155はそれ以上の速度で伸びるかの違い、115km/hがMAX
155なのによく走る、重いからアクセルをよく回さないと前の4輪に離される、笑
NMAX155と同じ加速力で燃費は5km/l悪い、シート高いのが難点
- 462 :774RR:2017/10/11(水) 08:40:27.11 ID:KnpujA/x.net
- >>419
アドヴィックスはトヨタ系だろ
BOSCHよか良いだろう
- 463 :774RR:2017/10/11(水) 10:10:25.31 ID:jzN35u1T.net
- 今の車体の大きさで175ccか180ccまで上げて欲しかった
つうか出してくれ
- 464 :774RR:2017/10/11(水) 10:12:15.59 ID:jzN35u1T.net
- 新型の詳細出たw
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx
- 465 :774RR:2017/10/11(水) 12:07:07.93 ID:texj6ugM.net
- 説明書見たけどトリップは1つだけか(´・ω・`) オイルチェンジトリップはあるらしいが。メーター周りの変更がないってのがなぁ。
- 466 :774RR:2017/10/11(水) 12:15:53.76 ID:X0Yop3Fd.net
- 日本は春頃かな
- 467 :774RR:2017/10/11(水) 14:14:49.77 ID:H64SdmEt.net
- >>464
現行車に古さを感じさせないいいデザインだな。
- 468 :774RR:2017/10/11(水) 14:49:15.12 ID:CAYi110v.net
- 装備重量の筈なのに、台湾では乾燥重量って記載するのね
- 469 :774RR:2017/10/11(水) 18:24:57.47 ID:ksa8qO+o.net
- >>451
おいらもリードからの乗り換え。
任意保険もさほど差が無くて、幸せになりマスタ(・∀・)
- 470 :774RR:2017/10/11(水) 19:55:20.23 ID:ptzG0mCg.net
- シート高795かー abs車体が148キロ 重いな その分エンジンチューンされてたら問題無いけどスペックが、まだ分からない
- 471 :774RR:2017/10/11(水) 19:56:57.87 ID:eM4RV2W7.net
- 乾燥重量だと激重になるなぁ
- 472 :774RR:2017/10/11(水) 21:38:57.73 ID:DPO+dhJY.net
- >>469
リード125からの乗り換えで満足できてますか?
- 473 :774RR:2017/10/12(木) 01:16:09.25 ID:2eGDpAwy.net
- このバイクお気に入り、他買う気が起きない。
- 474 :774RR:2017/10/12(木) 06:19:48.50 ID:6ABkviiB.net
- 大型もトレールもスポーツも乗ってきたけど
高速も可不足なく、軽くフラットフロアで買い物も難なくこなすな
長時間でなければ高速で二人乗りだって無茶ではない
マジェスティSは良く出来た相棒さ
- 475 :774RR:2017/10/12(木) 06:35:29.35 ID:0YcE5umg.net
- 軽くはないだろ同150クラススクーターの中では
- 476 :774RR:2017/10/12(木) 06:39:25.78 ID:bYhiDvBX.net
- 過不足の字を間違えてるのはさておき、不足がないというのは言いすぎだろうw
- 477 :774RR:2017/10/12(木) 07:00:54.57 ID:2/OxTD4J.net
- 個人的な基準は各人多様なんだから、個人的に満足してるのはそれでいいんじゃないかと・・・
- 478 :774RR:2017/10/12(木) 08:37:20.54 ID:lsR87PIT.net
- タンク容量は足りない
- 479 :774RR:2017/10/12(木) 08:51:47.94 ID:MlLIUJvq.net
- 都心下駄。
大型を売っぱらって月に1-2回のレンタルにしたら
お金が浮きまくり。毎回違うの借りるしね。
7-8月、12−2月はまったく無駄な所有でもあった。
- 480 :774RR:2017/10/12(木) 09:36:11.90 ID:OqBM961T.net
- >大型を売っぱらって月に1-2回のレンタルにしたらお金が浮きまくり
って・・・随分とチビッコな経済情勢だな w
- 481 :774RR:2017/10/12(木) 09:52:37.07 ID:jSAICWYS.net
- 見事な負け組粘着貧乏ジジイ丸出しレスだな
- 482 :774RR:2017/10/12(木) 11:54:20.97 ID:U1pVSIMy.net
- 最近の大型って出力アップした分更に燃費が悪化したイメージ
CB1000SFは車重の割には燃費良かった記憶があるな
マジェsは軽く30km/L越えてくるから尚更だわ
- 483 :774RR:2017/10/12(木) 12:12:42.53 ID:0YcE5umg.net
- https://www.youtube.com/watch?v=of4v1DgGdOQ
台湾仕様ってライトON OFFスイッチ無くしたんだな
そのまま台湾仕様が日本正規取り扱いになるんじゃね?
コスト削減目的で 車名もSMAX ABSに変わってと予想
- 484 :774RR:2017/10/12(木) 14:46:13.61 ID:6ABkviiB.net
- まぁ給油口は変更されると思うケドね
サイドリフレクターはどうかなぁ
- 485 :774RR:2017/10/12(木) 14:48:19.60 ID:6ABkviiB.net
- >>475
今までの車歴では軽いほうなんだよ
つかコレが重いならちょっと非力
- 486 :774RR:2017/10/12(木) 18:43:55.26 ID:uM/STv3F.net
- ハザードもなくなってるな
- 487 :774RR:2017/10/12(木) 19:03:06.47 ID:PNRUhfXO.net
- >>485
そりゃ原一しか乗ったことなけりゃマジェSは地獄の重さだわなw
- 488 :774RR:2017/10/12(木) 19:42:09.12 ID:kgEJ6ptX.net
- 長いことオフロード多数と原2だったから、マジェと嫁さんにはダイエットしてもらいたい
- 489 :774RR:2017/10/13(金) 00:46:47.10 ID:QJvSL4U7.net
- 発表から発売日まで1ヶ月が普通、いつかな
- 490 :774RR:2017/10/13(金) 00:49:18.51 ID:QFScUJ81.net
- 俺のもっさり君ww
- 491 :774RR:2017/10/13(金) 01:19:11.74 ID:TMy2/O4a.net
- 今純正スクリーン付けてるがこれから冬giveのロングスクリーンが良いのかな。
- 492 :774RR:2017/10/13(金) 05:25:44.81 ID:C+ohDYB1.net
- 水冷なんだね
- 493 :774RR:2017/10/13(金) 05:32:15.48 ID:bxcM+pzT.net
- 取り回し大変
ギア付きのほうが押し引き軽い
PCXは取り回し楽に感じた
- 494 :774RR:2017/10/13(金) 05:39:49.23 ID:C+ohDYB1.net
- どっちも通勤等で高速使う人向けって感じする 手軽さが無いな-
- 495 :774RR:2017/10/13(金) 05:59:57.57 ID:DmmO0Lqo.net
- >>491
Webikeだと3ヶ月前後で出荷予定だってよ
最悪来年の1月半ばか? ・・・着けたらすぐに春になっちゃうよ w
- 496 :774RR:2017/10/13(金) 06:15:53.50 ID:C+ohDYB1.net
- 目線より若干下くらいかな オレのスクリーンは
- 497 :774RR:2017/10/13(金) 06:17:51.20 ID:C+ohDYB1.net
- スクリーンが汚れてても走れる高さって感じかな
- 498 :774RR:2017/10/13(金) 07:33:34.70 ID:u4FoB+ia.net
- デイトナのシールドSSが付いた状態で買ったけど、何の役にも立ちません。
180ある身体をシールドの後ろにダンゴムシのように丸めたら、ちょっと風が来ない位。
その癖、シールドの分だけ車体が無駄にデカく見える。
前のオーナー(つーか、最初に売ったYSPの店)、見た目に拘りすぎだろう。
- 499 :774RR:2017/10/13(金) 08:12:25.10 ID:R2tGWmOA.net
- >>498
無いよりマシ程度には役に立ってるはず
外してみれば分かる
- 500 :774RR:2017/10/13(金) 09:17:06.45 ID:IUCmHyz7.net
- >>498
見た目重視の人だらけじゃん
- 501 :774RR:2017/10/13(金) 09:59:39.82 ID:8yYUYnqm.net
- PCXやNMAXみたいにボディーマウントの
ロングスクリーンを出さない社外品メーカー
デイトナのスクリーンとマジェsとの見た目がダサイ
- 502 :774RR:2017/10/13(金) 12:35:14.62 ID:ssIn7BMj.net
- >>481
高卒低脳粘着在日に言われたくねーわ
- 503 :774RR:2017/10/13(金) 16:57:50.96 ID:Abo9Hn4o.net
- >>498
無いよりはかなりマシだけどな
- 504 :774RR:2017/10/13(金) 18:05:01.63 ID:DxMYEoqK.net
- >>498
高さ調整してないの?
お前がアホで胴長短足なだけ。
- 505 :774RR:2017/10/13(金) 18:07:15.54 ID:DxMYEoqK.net
- >>502
一家全員射殺されとけ粘着低能朝鮮人。
低能自爆粘着池沼はレスに数ヶ月。
- 506 :774RR:2017/10/13(金) 19:48:16.25 ID:H4AhWOUv.net
- >>472
おいらは満足。
緊急避難的に高速に乗れるし、思いのほか駐輪スペースもコンパクトに済むし。
ただ、満足の物差しは人それぞれ。
- 507 :774RR:2017/10/13(金) 20:56:45.53 ID:Abo9Hn4o.net
- 日本GPヤマハブースで国内初公開!2018新型マジェスティSはフルLEDライト
https://news.webike.net/2017/10/13/117285/
- 508 :774RR:2017/10/13(金) 21:10:28.21 ID:vM+AeGKj.net
- >>507
フルというより大きなマイナーチェンジか。
我々が損するのは中古価格が若干下がるところ。
30000km以上走った方は最適な売却時かもね。
- 509 :774RR:2017/10/13(金) 21:13:10.64 ID:9qVubS80.net
- >>507
名前はそのままなんだねえ。
色は台湾と同じ青があってほしいな。
- 510 :774RR:2017/10/13(金) 21:26:18.29 ID:vM+AeGKj.net
- >>509
MAX名称統一とのことだったがエンブレムもほぼ現行だね。意外。
- 511 :774RR:2017/10/13(金) 22:58:52.65 ID:QJvSL4U7.net
- abs無しバージョンかよ国内正規、ライトぐらいなもんか変更点
- 512 :774RR:2017/10/13(金) 23:04:35.42 ID:QFScUJ81.net
- 新型で、顔が大きく変わるとか、
旧型感満載で、がっくりだな
- 513 :774RR:2017/10/13(金) 23:34:23.08 ID:bxcM+pzT.net
- 売れ筋だから無理な変更はなしでってとこだろうね正解だ
- 514 :774RR:2017/10/14(土) 00:09:24.33 ID:/IMqaw2D.net
- 正解じゃないだろ進化しないエンジンなんて燃費も悪くなってるし
- 515 :774RR:2017/10/14(土) 01:05:11.44 ID:s4U7sfRo.net
- えっ!国内版はABS無なのか!
- 516 :774RR:2017/10/14(土) 01:09:47.52 ID:ZxGXsmzQ.net
- 足の置き場所はフラットなのかな?
- 517 :774RR:2017/10/14(土) 01:18:15.21 ID:reNz3uDo.net
- >>516
今更そのレベルの質問ってどうなのよ…
- 518 :774RR:2017/10/14(土) 02:32:01.76 ID:DOSZSjh+.net
- 旧型は嫌、買い換えだな
総レス数 1001
195 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200