【YAMAHA】マジェスティS Part27【155cc】

1 ：774RR：2017/08/20(日) 01:55:00.04 ID:MLB7B1FE.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part26【155cc】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496708835/

42 ：774RR：2017/08/24(木) 11:04:54.92 ID:dKQiAo+k.net

トルクスとプラス
10",12"
くらいは持ってた方が良いかな

43 ：774RR：2017/08/24(木) 11:48:18.36 ID:hER89yjM.net

>>41
工具、あったわ・・・プラグレンチと柄のないドライバー　ｗ
買って2年経つけど、セコ過ぎて全く気付かなかったよ　ｗ

44 ：774RR：2017/08/24(木) 13:54:17.74 ID:zbfGbTqN.net

>>43
一年も乗ってるのにしらなかったぜ。。

45 ：774RR：2017/08/24(木) 16:06:56.95 ID:WO3yHTOP.net

説明しないバイク屋多いんだな

46 ：774RR：2017/08/24(木) 23:21:10.74 ID:M9hv5w7l.net

マジェＳが水冷だったの最近知ったわ

47 ：774RR：2017/08/25(金) 01:25:39.69 ID:RKBJz8aR.net

スマホボルダーが付けにくい。

48 ：774RR：2017/08/25(金) 01:33:35.07 ID:0OYA3XIR.net

シート高い

49 ：774RR：2017/08/25(金) 07:45:12.45 ID:0BI7L5kG.net

プラグ交換の工賃500円だった

50 ：774RR：2017/08/25(金) 07:53:12.29 ID:rsNEXuOa.net

ヤマハには何とかこのマジェスティSの車種残して欲しいんだけどな〜
250ccビグスク程の大きさはいらんから
コレ丁度いいサイズ何だよね
ギリギリというか

51 ：774RR：2017/08/25(金) 08:07:52.69 ID:Pj3vl0jo.net

もう今の生産終了なんだよね？
次のモデルとか出ないかな。

52 ：774RR：2017/08/25(金) 10:08:21.73 ID:rsNEXuOa.net

バーグマン200しか選択肢が無くなるというのも困りものだ…
バーグマンはヤマハのと違ってデザイン野暮ったいからなぁ

ヤマハさんここ見ていたら
何とかお願いします

53 ：774RR：2017/08/25(金) 10:25:32.48 ID:veP7cfrC.net

>>52
メクラ貧乏人在日韓国人は轢き殺されたほうが良いだろう。

54 ：774RR：2017/08/25(金) 10:27:14.29 ID:O6BmzWy7.net

X-MAX250
NMAX155

55 ：774RR：2017/08/25(金) 17:58:15.59 ID:FC0vOC4g.net

バーグマン200だと大きいし重いし
PCX150だとメットインの容量が足りないから
なんとかマジェスティS残して欲しいわ

56 ：774RR：2017/08/25(金) 19:13:59.32 ID:B6WzGWX7.net

>>55
>>52
メクラ貧乏人在日韓国人は轢き殺されたほうが良いだろう。

57 ：774RR：2017/08/25(金) 20:05:27.74 ID:HfFKkzpX.net

>>56
俺に安価付けんなバカチョン

58 ：774RR：2017/08/25(金) 21:07:24.16 ID:oCsllek8.net

今、マフラーはノーマルなんだけどアップガレージでタダオのマフラーが安く売ってたんだけど性能上がる？
下が無くなったりするのは嫌なんだけど。

59 ：774RR：2017/08/25(金) 22:22:29.32 ID:9ivLwVcZ.net

>>58
たいていの社外マフラーは低回転を犠牲にして高速域での性能アップを目指すだろう

60 ：774RR：2017/08/25(金) 22:48:32.14 ID:oCsllek8.net

>>59
ノーマル最強でオケですか？

61 ：774RR：2017/08/25(金) 22:56:46.78 ID:9ivLwVcZ.net

>>60
・サーキットで速く走りたい
・ノーマルの音量では物足りない
・ノーマルの見た目が気に入らない
・街乗りでも常にフルスロットルで燃費は気にしない
・ボアアップやハイカムなどエンジンまわりの改造済み

このどれかに該当しないなら、ノーマルでいいんじゃない？

62 ：774RR：2017/08/25(金) 23:12:36.46 ID:oCsllek8.net

>>61
ありがとうございます、キープしてもらったけどキャンセルしよ。

63 ：774RR：2017/08/25(金) 23:27:50.58 ID:B6WzGWX7.net

>>57
>>55
>>52
メクラ貧乏人在日韓国人は轢き殺されたほうが良いだろう。

64 ：774RR：2017/08/26(土) 01:23:55.18 ID:GkJoQp7H.net

高速乗れるのでは唯一足が揃えて荷物も前に置ける。一番の良い所。

65 ：774RR：2017/08/26(土) 08:39:43.17 ID:zU48vs7a.net

>>60
https://www.youtube.com/watch?v=FEnPvCpbyuU

66 ：774RR：2017/08/26(土) 10:30:51.32 ID:gj2NlHrh.net

>>65
この差に社外パーツの故障リスクと燃費の悪化、そして改造費用を出せるかどうかだね。
駆動系位チャチャっと自分でメンテ出来るなら、趣味としてはアリだとおもうが

67 ：774RR：2017/08/27(日) 01:05:04.37 ID:hpaQpls+.net

ＭＳは生産終了
ＮＥＷマジェ250が出るよ

68 ：774RR：2017/08/27(日) 08:20:44.15 ID:L5b1k5F7.net

>>66ＷＲだけ軽くするのは？

69 ：774RR：2017/08/27(日) 08:56:05.75 ID:ZVt/iSlQ.net

>>68
クラッチインがノーマルより高回転になるからダッシュは良くなる。
ただ、アクセル開度に対してのレスポンスが鈍くなりまた最高速は落ちる。
んで俺的には、スタートダッシュを速くして最高速も落とさないためには、
クラッチの軽量化、もしくはクラッチスプリングを多少固いのに換えるのが
いいと思う。
尚、今ついてる純正クラッチにドリル等で穴を開けても軽量化にはなる。

で、当然燃費悪化は避けられないんで、これが嫌ならノーマルで我慢しとけ　ｗ

70 ：774RR：2017/08/27(日) 11:11:36.15 ID:9SCadW4/.net

>>58
忠男のメガホン付けてるけど犠牲になってる箇所とか感じられない。
後は個人の好みの問題だと思うよ。
俺は付けて後悔はしてない、て言うか満足している。

71 ：774RR：2017/08/28(月) 03:07:17.13 ID:YhXsregL.net

プラグ交換ですが車載工具だけで可能ですか。
または深い位置の場合工具延長工夫必要とか、宜しくです。

72 ：774RR：2017/08/28(月) 05:35:20.27 ID:ygK1exb6.net

そんな高いもんじゃ無いから買ったら？

73 ：774RR：2017/08/28(月) 05:53:34.94 ID:YhXsregL.net

>>72
やっぱ長いやつ？

74 ：774RR：2017/08/28(月) 06:24:29.27 ID:L6l9CTyh.net

>>71
車載工具だけで出来る
スペースに余裕あるからかなり簡単
回す時にドライバーシャフトをT字に組み合わせて回さないとダメだけど

75 ：774RR：2017/08/28(月) 07:33:03.81 ID:YhXsregL.net

>>74
ｻﾝｸｽ。

76 ：774RR：2017/08/28(月) 12:26:00.85 ID:wKFYvVBK.net

某ＹＳＰ店に聞いてきたけど次期モデルの情報は
まだ入ってないとさ
ＦＭＣ・ＭＣ・終了モデルなのか分からんと

77 ：774RR：2017/08/29(火) 02:14:56.42 ID:iEb0IDgA.net

何で現行モデルについては無いのかな、このバイクが大好きで毎週末は遠出するけどな。

78 ：774RR：2017/08/29(火) 08:40:20.67 ID:BAfm18hd.net

いくらなんでも代わりにNMAXは無いよな

79 ：774RR：2017/08/29(火) 12:23:25.50 ID:j+xi8fgv.net

PCX150、NMAX155、バーグマン200好きなのを選べ
スズキのジクサーって選択肢もある

80 ：774RR：2017/08/29(火) 12:35:08.81 ID:XYhphOXd.net

海外では、S-MAXってとこもあるくらいだしｗ

81 ：774RR：2017/08/29(火) 12:41:56.13 ID:XYhphOXd.net

N-MAXよりもMAXシリーズっぽいしｗ

2017 Yamaha Force 155另有新感覺
https://www.youtube.com/watch?v=6ob1UKE95_8

82 ：774RR：2017/08/29(火) 14:36:19.18 ID:PTncgcdb.net

>>81
悪くないけどリアは今時電球じゃないよねｗ

83 ：774RR：2017/08/29(火) 17:09:34.27 ID:kKCCJLUf.net

>>81
これマジェスティSの後継機じゃないの？

84 ：774RR：2017/08/29(火) 20:33:34.91 ID:w984gM2j.net

>>81
凄く姿勢が窮屈そうだなｗ

85 ：774RR：2017/08/29(火) 21:30:06.67 ID:OEclrPhh.net

Forceっていうの　・・なんかマジェSより更に足元狭いんじゃないの？　ｗ

86 ：774RR：2017/08/29(火) 21:40:34.64 ID:aH7r2AfW.net

トップボックスが似合わないフォルムだなｗ

87 ：774RR：2017/08/30(水) 00:53:59.95 ID:wFfH+ifd.net

足場がフラットなのに先ずは安心した

88 ：774RR：2017/08/30(水) 03:22:10.68 ID:6LB3bKW9.net

>>84フロントを流線型にして窮屈とか本末転倒。
ホンダのアレとか未来的でかっこいいが人が乗ってると最悪みたいな。
しかも大型だからでぶｵｻｰﾝばかり。
VTR乗ってるやつが180cmなら悪くないが165cmなら買えないぞ。

89 ：774RR：2017/08/30(水) 05:50:08.88 ID:DVEypOro.net

>>88
つまんねー
面白い事言ってるつもりかよ？

90 ：774RR：2017/08/30(水) 06:23:21.69 ID:kVgMrpDf.net

>>83
そんな訳あるか
過去出まくった話題で秋田わ
台湾ヤマハでは1年前に販売してるわＳ−ＭＡＸと並行で販売しとるわ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/pdtList.aspx

91 ：774RR：2017/08/30(水) 06:44:25.99 ID:4EledAcR.net

>>89




壮絶な低能自爆ｶｷｺｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
粘着低能高卒朝鮮人は今すぐ一家全員射殺されておけ。

92 ：774RR：2017/08/30(水) 07:43:34.27 ID:wl0JcEQx.net

>>91
頭よさそうですねー

93 ：774RR：2017/08/30(水) 08:03:47.79 ID:zV09pVCY.net

>>92
>>89




壮絶な低能自爆ｶｷｺｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
粘着低能高卒朝鮮人は今すぐ一家全員射殺されておけ。

94 ：774RR：2017/08/30(水) 12:04:12.39 ID:KtRaQRMS.net

XMAXのブロンズみたいな色設定が出ないものかなあ

95 ：774RR：2017/08/31(木) 01:01:33.38 ID:mk56Zm52.net

俺だけか？スマホホルダーが付けにくい。今だに付けられない。

96 ：774RR：2017/08/31(木) 02:22:14.88 ID:JAuZHs1y.net

>>95
10inch　Monitor　設置してますけど。

97 ：774RR：2017/08/31(木) 07:44:45.96 ID:3FT4tL7P.net

SPでもスマホとか充電できる、シガーソケットが付いてないんだよね。

98 ：774RR：2017/08/31(木) 08:02:36.35 ID:ahjV4ZGY.net

ヤマハの新型スクーターGDR155は国内で発売しないのかね？

99 ：774RR：2017/08/31(木) 13:02:13.45 ID:DvP2SaUc.net

ほしいなら輸入代行バイク屋で買え

100 ：774RR：2017/09/01(金) 01:34:47.73 ID:Cvv5TWF3.net

>>96
凄いな。画像見れますか。

101 ：774RR：2017/09/01(金) 05:06:02.54 ID:n84jLGhb.net

>>100
7inch→10inchにした。
皆普通につけているハンドルマウント用バーに固定、
意外にちゃんと収まるんだよね。

102 ：774RR：2017/09/01(金) 06:09:02.60 ID:sI5OsJw/.net

>>98
あれ、形は良いけど、スクリーンもリヤキャリアもつかない。
せめてタンクが7リッター欲しい。4.6ではね。

103 ：774RR：2017/09/02(土) 02:14:19.77 ID:/EIYwiSY.net

現在、本屋に置いてる（販売中）を見ると
０−５０ｍ　０−１００ｍ　０−２００ｍ　０−４００ｍ対決
ＮＭＡＸ155　ＰＣＸ150　　トリシティ155とかの加速・最高速・燃費とか書いてるけど
スカイウェイブ２５０・ＮＭＡＸ１５５と微々たる差しかないな加速対決
　
加速・最高速はＮＭＡＸ１５５と誤差の範囲内で同等だが燃費ではＮＭＡＸ１５５の方が圧勝

104 ：774RR：2017/09/02(土) 02:55:14.16 ID:2+eEzspm.net

俺もスマホホルダー上手く付かない。

105 ：774RR：2017/09/02(土) 05:04:36.14 ID:xpQlrFDL.net

>>98
タイヤマハのエアロックスとは違うのか？
エアロックスなら近くのYSPにあったけど。

106 ：774RR：2017/09/02(土) 09:38:39.88 ID:MW+ahN/G.net

新古車の慣らしもやっと1000キロ越えたから、試しに全開加速をやってみたんだけど、いつも7500回転しか回らない。
マフラーをBEAMSにしてあるのだが、これが原因だろうか？

107 ：774RR：2017/09/02(土) 13:11:15.48 ID:awjVZgVG.net

パチもの掴まされたか。それはないわ。
レッドまで一気。

108 ：774RR：2017/09/02(土) 13:15:21.30 ID:fdMpzSIw.net

>>106
７５００からしかという意味が分からない半島の出身なんですかね？

ニホンゴデハナシテクダサイ

109 ：774RR：2017/09/02(土) 13:17:21.51 ID:fdMpzSIw.net

までしかか　つける前はどうだったんだ

110 ：774RR：2017/09/02(土) 13:31:43.93 ID:NJJW3fzJ.net

NMAXはあまり見かけないね
マジェスティSから買い換える候補にもならないな
なんの魅力もない

111 ：774RR：2017/09/02(土) 15:48:31.70 ID:YhZrPPcP.net

スマホホルダーはこうしてるわ。
https://i.imgur.com/UfIvQIU.jpg

112 ：774RR：2017/09/02(土) 17:42:08.27 ID:QKNRHmxa.net

きたーーーーーーーーーーーー

生産終了が発表されたのは以下の9車種。

SR400
セロー250
ドラッグスター400
ドラッグスタークラシック400
トリッカー
マグザム
VOX デラックス
アクシス トリート
BW'S

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all

113 ：774RR：2017/09/02(土) 17:43:42.83 ID:QKNRHmxa.net

ということは
どういうことかわかるよな

販売台数が振るわないのは整理して
マジェＳの新車が出るってことだろう

114 ：774RR：2017/09/02(土) 17:58:33.90 ID:oUafIAHg.net

>>113
なかなかハッピーなやつだな！

115 ：774RR：2017/09/02(土) 18:13:50.45 ID:MW+ahN/G.net

>>109
買った時からBEAMSが付いてたから、比較できないんだな。

ただ、このバイクは電子制御がいいのか、クラッチ繋がってからアクセル全開にしたら常に7500回転で、
これより上にも下にもメーターはぶれないという状態。

いつも高速に乗って飛ばすような使い方はしないから、別に今の状態でも文句はないのだが。

116 ：774RR：2017/09/02(土) 18:23:23.90 ID:fdMpzSIw.net

>>115
それは故障でしょうな　メーターなのかセンサーなのかは
わからんけどダイアグ見ればすぐわかるんじゃないだろうか

117 ：774RR：2017/09/02(土) 20:05:09.13 ID:akGcDDK2.net

マジェSって形式の頭に２が付いてないけど継続販売なの？

118 ：774RR：2017/09/02(土) 21:38:29.77 ID:/EIYwiSY.net

もう作れないので在庫のみ
次のモデル開発中なのかも不明
とりあえず9月末までキャンペーンしてるから発表するなら１０月に入ってからだな

119 ：774RR：2017/09/02(土) 22:55:16.38 ID:NJJW3fzJ.net

なんかコマジェみるととても良いんだよな
次期マジェスティSはコマジェの155版で頼む

120 ：774RR：2017/09/02(土) 23:51:47.75 ID:/EIYwiSY.net

　∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

121 ：774RR：2017/09/03(日) 00:13:19.84 ID:apn/az31.net

>>106
その制御で大丈夫だよ
マフラー云々も関係無いと思うよ
7500rpmを維持するのは加速で大体88km/hまで
それ以上でかつスロットルを開け続ければ7500rpmを越えてくるはず
メーター見続けてると危ないからそっちを気にした方が良いかもね

122 ：774RR：2017/09/03(日) 00:24:59.17 ID:5auMsFEq.net

空冷エンジンのシグナスは生き残り
XMAX250の発表は年内ありそうだな
買い換えたいわ

123 ：774RR：2017/09/03(日) 10:15:08.69 ID:63K5uT2L.net

コレに、BLUE CORE エンジン乗っける予定はないんか？

124 ：774RR：2017/09/03(日) 12:15:37.69 ID:5auMsFEq.net

儲けはアジア諸国で人気の出るバイク
アジア諸国で不人気なバイクは消える運命、これもそう

125 ：774RR：2017/09/03(日) 12:17:06.64 ID:OyprqNKt.net

お前基準の見解とかｗｗ

126 ：774RR：2017/09/03(日) 12:57:41.84 ID:NDaIrzyT.net

>>115
このクラスだと電子制御で回転数を制御することはレブリミット意外ないから駆動系のセッティングだと思う
俺は余りフルスロットルしないしうるさいと疲れるからWRを13gにして6000〜6500位で走ってるけど純正の変速タイミングって7500位じゃなかったっけ？
純正で乗ってたの２年以上前だから正直覚えてないけど

127 ：774RR：2017/09/03(日) 17:41:47.64 ID:/NqgRgtt.net

ＹＳＰにメーカー在庫あるのか聞いてみたら在庫なしって言われた
あるのは展示してる車両のみだって

128 ：774RR：2017/09/03(日) 17:56:18.15 ID:63K5uT2L.net

>>127
それ以外のこと言われなかった？
ニューモデルでるとか・・・

129 ：774RR：2017/09/03(日) 18:11:36.92 ID:OyprqNKt.net

https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_Force_CF.aspx

130 ：774RR：2017/09/03(日) 18:20:39.72 ID:63K5uT2L.net

全長短くなって、軽い。
日本では出るのかどうなるんでしょうｗ

131 ：774RR：2017/09/03(日) 19:46:42.58 ID:5auMsFEq.net

Yamaha AEROX 155
ブルーコアエンジン、車体重量120ｋｇ位
これが欲しいが
https://www.youtube.com/watch?v=sxqP4ihwGQg

132 ：774RR：2017/09/03(日) 21:18:43.68 ID:lbFVrRYQ.net

受けないよしつこいな

133 ：774RR：2017/09/03(日) 21:56:08.46 ID:63K5uT2L.net

問題は、XMAXが日本でどうなるかだよね？

134 ：774RR：2017/09/04(月) 00:44:51.07 ID:TcP9U5j5.net

マジェの名称は無くなるのは確定。
で、現海外モデルから
フラットステップとマウントありの2車種と予測。

この大きさでフラットは、先々他メーカー含め180〜200ccが規制限界かな。

135 ：774RR：2017/09/04(月) 02:08:06.51 ID:VvyJGXLm.net

足乗せはフラットにして欲しい。

136 ：774RR：2017/09/04(月) 16:38:49.39 ID:ziwqPulK.net

マジェｓ　後ろから見たデザインは好き（タイヤの太さも含めて）なんだけどな
フロントデザインがイマイチ　
フォース１５５のフロントデザインならカッコイイのに
フロントがフォース１５５　　リヤがマジェｓなら自分的にはカッコイイ

137 ：774RR：2017/09/04(月) 19:47:40.81 ID:mHQO26/e.net

>>136
そうだと、S-MAXって感じになるよねｗ

138 ：774RR：2017/09/04(月) 22:30:50.81 ID:8wUuMqe0.net

>>137
S-MAXって違いは名前だけで、
まんまマジェスティSじゃなかった？
色の違いとかはあるとしても。

139 ：774RR：2017/09/04(月) 23:11:07.95 ID:nwQoCnjv.net

低いマジェスティ250でも300でも作ってほしいね
XMAXちょっとカッコ悪杉

140 ：774RR：2017/09/05(火) 02:02:57.96 ID:sx7V8vKc.net

今のマジェ君気に入っていて全く他のスクーターに興味が無い。

141 ：774RR：2017/09/05(火) 04:03:08.41 ID:C/2cV5Ic.net

おれもマジェSにベタ惚れ