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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆84回転
- 1 :774RR:2017/08/22(火) 08:32:31.31 ID:WA2L+uZA.net
- カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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☆必読 リコール一覧
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過去スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆78回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470647483/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆79回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476602242/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆80回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482565971/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆81回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487502218/
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆83回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496977439/
※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆82回転
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491981644/
- 320 :774RR:2017/09/16(土) 10:56:06.39 ID:vHrPRV8k.net
- >>318
ほんこれ
今の所、まだまだずっと乗り続けるつもりだけど、乗り換え考えた時に後継が居ないと寂しいわ
- 321 :774RR:2017/09/16(土) 10:57:08.30 ID:C1jGHIBd.net
- ハーレーは乗ってる人が駄目だ
- 322 :774RR:2017/09/16(土) 11:10:21.02 ID:V37SuEJv.net
- >>318
重いし、サーキットも遅いし全然万能じゃねぇw
直線番長と高速くらいだろw
ninja1000や、gsxs1000辺りが万能だろ。
恥ずかしいから書くなよ。
俺は直線と高速が速いだけで充分だわ
- 323 :774RR:2017/09/16(土) 11:15:53.09 ID:SmW6Ueoe.net
- >>322
サーキットに持ち込んで上手いライダーがアタックした場合、
Ninja1000よりは14Rの方がタイム出そうな気がするが
- 324 :774RR:2017/09/16(土) 12:13:49.52 ID:s+aZGt1t.net
- >>323
それはコースにもよるでしょ。
大概のとこなら、向こうの方に分があると思うけどな。、ギアひも、200キロ以上だとこっちだけど。重さがやっぱり断然影響あると思うわ。
ま、同じ人気車種だし売れてかっこよかったらいいや。
- 325 :774RR:2017/09/16(土) 12:26:25.70 ID:rbAu4wAo.net
- H2GTが本当に出るなら、排気量は1100ccくらいまで上げてくるかな?
メガスポ的な使い方を考えると、低回転のトルクは確保したいだろうし
- 326 :774RR:2017/09/16(土) 13:46:03.76 ID:EFS0HlAl.net
- >>322
>サーキットも遅い
サーキットで遅い?
- 327 :774RR:2017/09/16(土) 13:54:14.24 ID:yxd8+rkq.net
- >>326
速さの基準にもよるけど、そりゃSSに比べれば遅いだろう
ノーマルの14Rだと、ハイグリップ履いてプロが乗っても筑波3秒は切れないと思う
- 328 :774RR:2017/09/16(土) 13:54:32.89 ID:U2da/USX.net
- >>326
そりゃ、そいつが乗ればって話だよ
そっとしておいてやれ
- 329 :774RR:2017/09/16(土) 18:54:03.58 ID:M86ISKuC.net
- H2より上の排気量はないと思うよ。800cc付近でスーチャじゃないかな
- 330 :774RR:2017/09/16(土) 19:03:53.22 ID:WSy6giWr.net
- 大排気量NAがもう出ないとなると寂しい
- 331 :774RR:2017/09/16(土) 19:14:07.64 ID:M86ISKuC.net
- そこはスズキ次第な気がする。ターボ付の隼出してきたら、後出しでスーチャ付の14Rでも出すのではなかろうか
- 332 :774RR:2017/09/16(土) 19:19:07.04 ID:SGl9AmLV.net
- >>331
ないない。h2あるから必要ない
- 333 :774RR:2017/09/16(土) 19:31:00.10 ID:KGMkW434.net
- 2輪も電動化どんどん進みそう
そんな乗らねーだろ
- 334 :774RR:2017/09/16(土) 19:49:39.77 ID:F5KtFUrB.net
- スズキが隼にターボ付けて国内モデルを継続投入。
それに追従してカワサキも14Rにスーチャー付けて国内モデル投入ってか。
馬力云々別にして売る事だけ考えればその方が売れる。
- 335 :774RR:2017/09/16(土) 20:07:50.12 ID:3d08Hitt.net
- アホか、既にあり余るパワーなのに重量増に加えて複雑化に伴うトラブルなんて御免だわ
- 336 :774RR:2017/09/16(土) 20:09:39.13 ID:0eXq1mmY.net
- ターボもスーチャーも要らないと思うが
軽量化と低速時の安定化とあとは標準のウィンドシールドをもう少し大きくして
ツアラーとしての使いやすさを重視してもらいたい
- 337 :774RR:2017/09/16(土) 20:12:10.30 ID:31QvFbd4.net
- まったくだ。今後はドカッとして速いツアラーが良い人は14R
シュッとして新しいツアラーほしい人はGTって流れだろうね
- 338 :774RR:2017/09/16(土) 20:28:31.69 ID:s+aZGt1t.net
- >>336
もうninja1000にそれはいくんじゃね?
z1000とも別設計になりそう
- 339 :774RR:2017/09/17(日) 12:09:23.74 ID:Upe+QL+u.net
- 過給器をつける場合、圧縮比をどこまで上げられるかというのもありそうだな
H2の現状だと9ないくらいだったと思うから、さすがにもうちょっと高めたいところ
- 340 :774RR:2017/09/17(日) 21:46:38.62 ID:C1zZZ75b.net
- 圧縮比なんて過給してたら意味の無い数値だしなんでもいいよ
- 341 :774RR:2017/09/17(日) 21:50:48.70 ID:KYhJUhgX.net
- >>338
ninja1000はツーリングに振りすぎ。
ZZR1200臭がプンプンするからそんなのイヤ。
- 342 :774RR:2017/09/17(日) 22:04:06.58 ID:AldhSZ/i.net
- あれもこれもとわがままなやつだ
- 343 :774RR:2017/09/17(日) 22:14:23.27 ID:KvSYqpXo.net
- つか、ライポジが全然違うからね
- 344 :774RR:2017/09/18(月) 01:25:26.29 ID:0vgHW4OX.net
- 台風の風がハンパない。
倒れないかな? by神奈川
- 345 :774RR:2017/09/20(水) 13:38:44.64 ID:1rwCQz6L.net
- 14Rって、排気音良いの?
- 346 :774RR:2017/09/20(水) 13:45:16.48 ID:wmUiu9dq.net
- ノーマルだとカワサキにしては珍しく糞な排気音。
- 347 :774RR:2017/09/20(水) 13:51:19.91 ID:1rwCQz6L.net
- そうなのか
アクラポビッチなら最高かしら
- 348 :774RR:2017/09/20(水) 13:59:36.92 ID:wmUiu9dq.net
- アクラは車検非対応だったんじゃないかな
車検ごとにノーマルに戻して受ければOKさ
- 349 :774RR:2017/09/20(水) 15:19:31.51 ID:reOa1ovM.net
- BEETのフルエキは好評。
- 350 :774RR:2017/09/20(水) 15:22:22.52 ID:++iqQBV1.net
- >>349
実際いいよね。
- 351 :774RR:2017/09/20(水) 15:23:47.74 ID:wmUiu9dq.net
- 車検対応とは思えない迫力サウンド
- 352 :774RR:2017/09/20(水) 18:05:24.98 ID:L4DS5aNK.net
- だって元ヤンだもの
- 353 :774RR:2017/09/20(水) 19:03:56.23 ID:0YUCAmSA.net
- beetは車検対応かつ音が良いのか
マフラーきまりました、ありがと!
- 354 :774RR:2017/09/20(水) 19:29:50.84 ID:reOa1ovM.net
- >>350
乗ってる本人はよく分からないけど、
周囲からは音が良いと言われる。
- 355 :774RR:2017/09/20(水) 19:35:49.04 ID:oNFyO6hV.net
- どーせ触媒通るから、それなりしか出ない
スリップオンも検対も
- 356 :774RR:2017/09/20(水) 19:42:30.13 ID:mB9lw02E.net
- フルストレートのレース管はこのバイクには不要だが、スリップオンくらいは使いたい
サイレンサー外す時に鼻水出たわ、こんなに重たいのかって
- 357 :774RR:2017/09/20(水) 19:46:42.24 ID:5sFRB7B6.net
- メルカリにアクラポビッチフルエキ 7万しないで出てたんだな
惜しいことした!
- 358 :774RR:2017/09/20(水) 20:35:10.87 ID:VvHGi7pr.net
- >>348
モーサイショーでプロトの人に聞いたら「考えてはいるんですけど」みたいな反応だった
どう考えても14Rより数がでなさそうなVMAXで認定マフラーを出してたりとか、あり得なくはないのかもしれないけど、
14Rの旬が過ぎちゃった感はあるよな
- 359 :774RR:2017/09/20(水) 20:37:17.74 ID:wAz4r/zB.net
- ナサートのスリップオンレーシングだけど、車検通ってます
JMCAなしのやつね
なんでかな?
音量はぎりぎりらしいけど
- 360 :774RR:2017/09/20(水) 20:51:00.61 ID:VvHGi7pr.net
- 音量は控え目だけど軽さに惚れてワイバン付けた俺がいる
バイク仲間からは「なんだ、ノーマルとそんなに変わらん音量だな」と冷めた反応されたけど、
サーキットでパワーバンドに入れたらすげえいい音だった
- 361 :774RR:2017/09/20(水) 21:37:12.15 ID:5sFRB7B6.net
- >>360
俺もワイバン欲しい
BEETは装着人口多すぎてヤダ
- 362 :774RR:2017/09/20(水) 21:47:54.98 ID:sYxswnUZ.net
- それはある
アクラも同様
ついでにアクラはデザインがいまいち
- 363 :774RR:2017/09/20(水) 21:51:57.82 ID:L4YB/KNg.net
- >>361
やだって、NASSERT Evo Type II T2高かったんだぞ、そんな事言うなw
- 364 :774RR:2017/09/20(水) 21:59:51.33 ID:8ENPjGM1.net
- Beetは詰め物しないと車検通らないくらいうるさいと聞いて、住宅地の集合住宅暮らしの俺には無理だと思った
- 365 :774RR:2017/09/20(水) 22:09:13.09 ID:y3seX7+u.net
- 12年14R手放して次モデル待ってる途中だが、ヤバいぜ、アドベンチャー系に手を出したら違う世界が見えて来て戻れんかもしれん!
お前らお達者で。
- 366 :774RR:2017/09/20(水) 22:11:31.44 ID:2FJoMDIr.net
- >>365
おう
またな!
道の駅で会ったらアイスおごれよ
- 367 :774RR:2017/09/20(水) 22:15:11.07 ID:L4YB/KNg.net
- >>364
今年の1月に車検は通った。
うるさく感じるのは、音量より音圧が高いせいだと思います。
- 368 :774RR:2017/09/20(水) 22:18:51.96 ID:q5IGe1nk.net
- マフラー換えると体感で分かるくらい加速が鋭くなるけど、パワーアップというよりは
軽量化の効果のほうが大きいんだろうな
重心から離れたところで10kgくらい軽くなるから、取り回しからして全然違ってくるし
- 369 :774RR:2017/09/20(水) 22:23:33.99 ID:2FJoMDIr.net
- スパシーバ!効果ですね!!
- 370 :774RR:2017/09/20(水) 23:01:45.69 ID:x8Auz9jY.net
- >>359
スリップオンレーシングだと、そもそもガス検でアウトじゃないの?騒音規制値以前に。
- 371 :774RR:2017/09/20(水) 23:49:18.30 ID:EQhm1hCq.net
- >>365
いいな
俺もアフリカツインとか欲しい
- 372 :774RR:2017/09/21(木) 01:40:29.23 ID:MY9eHq2I.net
- ド田舎住みならまだしも都会の集合住宅とかマンション住みだと車検非対応なバカは論外としていくら車検対応のマフラーとはいえバイク乗らない住民にとっては耳障りでストレスだろう
それが積もりに積もってイタズラされだしたり通報されまくったり何かと身に降りかかる原因にもなりかねん世の中だ
長時間のアイドリングだの無駄に吹かしたりさえしなければノーマルならまず問題はないだろうが
- 373 :774RR:2017/09/21(木) 05:04:17.32 ID:NtZJ0PTE.net
- 興味ない住人にとってはバイク=うるさい
- 374 :774RR:2017/09/21(木) 06:42:27.78 ID:f5bzMVaB.net
- 五月蝿いのを、音が良い♪とか言ってるバカがいる限り、年々規制は厳しくなって行く
車検対応だから文句言うな!って、その規制を作って来たのがお前らなんだよ死ね
- 375 :774RR:2017/09/21(木) 09:16:08.50 ID:mVDWDHHe.net
- ほー、排ガスってうるさいから規制されてたのかw
- 376 :774RR:2017/09/21(木) 09:39:47.81 ID:alO2jjzE.net
- 騒音規制を知らないバカ発見
- 377 :774RR:2017/09/21(木) 09:53:14.43 ID:mVDWDHHe.net
- 年々規制なんて言うからさー
俺の爆音EURO4まで聞こえて規制厳しくなってんのかと思ったよw
ゴメンねボクちゃんw
- 378 :774RR:2017/09/21(木) 10:24:05.60 ID:ypi34oCF.net
- >>376
はずかしい
- 379 :774RR:2017/09/21(木) 10:25:32.53 ID:fRgrR/UT.net
- おんもしれぇ奴らだなこのキチガイ共!
- 380 :774RR:2017/09/21(木) 15:36:48.28 ID:IOu/Xg5i.net
- 買って5年そろそろリアサス替え時かな
- 381 :774RR:2017/09/21(木) 15:42:43.91 ID:FbvH2hni.net
- >>380
俺も来年3月で5年。フロントフォークもOHしたいなぁ
- 382 :774RR:2017/09/21(木) 20:33:35.09 ID:Qtlwox5+.net
- オーバーパンツ履く人に聞きたいんだけど、
ステップ下あたりのエキパイで溶けない?
対策あったら教えてくれ
- 383 :774RR:2017/09/21(木) 21:45:13.21 ID:85pz/yFd.net
- >>375
強烈な音圧で完全燃焼した二酸化炭素が活性化して一酸化炭素と酸素になる。
さらに生成スグで不安定な酸素が空気中の窒素と結びつき窒素酸化物が・・・
- 384 :774RR:2017/09/21(木) 22:24:46.01 ID:YeIYMnzx.net
- 12Rの頃はモノコックの過剰剛性のせいで乗りにくかったという話を聞くけど、
ZZR1400以降はその辺のコントロールがうまくいってるってことなのかな?
俺は公道でもサーキットでも違和感が全然無いけど、うまい人ならモノコック特有のくせにとかを感じられるものなんだろうか
- 385 :774RR:2017/09/21(木) 22:30:54.77 ID:GkSQV5vQ.net
- 12R初期のフレーム別に乗りにくくないよ
- 386 :774RR:2017/09/21(木) 22:46:29.77 ID:psypl8dA.net
- 皆さんはバイク停めて休憩中に同じ車種のバイク乗りに話しかけられたら迷惑か?
- 387 :774RR:2017/09/21(木) 23:00:51.32 ID:Zk2fHO12.net
- そんなことない
相手が友好的であれば、やっぱ嬉しいよ俺は
- 388 :774RR:2017/09/21(木) 23:10:46.26 ID:6yYBl9tN.net
- 疲れている時はめんどくせーなw
特に俺はカスタム興味ないから、同車種で相手がどんなパーツ付けてても
「ふーん・・・」位しか感想沸かないし。
とは言え、こちらも余裕がある時だったら「お、何すかこれ!」みたいに社交
モード入ったりするかもしれん。
- 389 :774RR:2017/09/21(木) 23:15:57.40 ID:hmWUBj2D.net
- >>364
換えて直ぐは車検に通る音量。
換えて最初の車検で………音量オーバー………バイク屋のオヤジがなんだかして通してました。
- 390 :774RR:2017/09/22(金) 00:35:28.43 ID:t+ON09JY.net
- >>389
バッフルの劣化?それとも単に検査官の虫の居所が悪かった?
- 391 :774RR:2017/09/22(金) 00:40:43.19 ID:qS5vchFb.net
- 純正の交換用マフラーってあればいいのにな
多段膨張式の純正消音方式で、材料置換してあって重量だけ軽いようなの
- 392 :774RR:2017/09/22(金) 03:21:48.68 ID:JkMu1ASL.net
- 純正マフラーにアクラポのステッカーなり貼ればおk
- 393 :774RR:2017/09/22(金) 06:52:26.44 ID:y+mbI2Gf.net
- >>391
そりゃ、チタンで作りゃ軽くなるだろうけど、とんでもない値段になるんじゃないの?
- 394 :774RR:2017/09/22(金) 08:09:23.31 ID:I4aTNY7S.net
- >>391
量産効果あって、ステンで作ってあの値段なのには、ちゃんと訳がある
- 395 :774RR:2017/09/22(金) 08:27:21.75 ID:87lwbUZp.net
- >>393
補強いっぱい入るからこれ本当にチタン?って位重いやろね(^^;)
材料費めちゃくちゃかかるから高額になるね
- 396 :774RR:2017/09/22(金) 10:26:38.95 ID:VucKuYKe.net
- 純正から替える気はないけど、エキパイの錆はどうにかならんものかと
耐熱ペイントで塗ってみたけど無力だった
- 397 :774RR:2017/09/22(金) 14:10:05.66 ID:Mluq1Erf.net
- >>396
うちのも1番と4番のサビが酷いな。
フルエキに変えたいよ。
- 398 :774RR:2017/09/22(金) 14:13:35.80 ID:PlgE31qn.net
- 純正のエキパイってスチールだっけ?
自分のは見るからにスチールではないように思うが・・・
- 399 :774RR:2017/09/22(金) 14:29:29.41 ID:EiBDPLpF.net
- 一応ステンレスなんだけどスチールの含有量が多いとか
- 400 :774RR:2017/09/22(金) 15:01:44.17 ID:PlgE31qn.net
- バーハンドルキット付けようとか思ってるんだけど
コスパだとやはりハリケーンかな?
9センチ上で2.5センチ手前だったっけか。
ハーネス類とかもそのままでいけるっぽいのだけど。
酷道険道腐道を主に走るのので、アップハンドルの方が
Uターンしやすいかなぁと。
- 401 :774RR:2017/09/22(金) 16:00:57.23 ID:n3Wcr4Oh.net
- >>400
Uターンで手首の詰まる感じやだよね
- 402 :774RR:2017/09/22(金) 16:12:54.37 ID:PlgE31qn.net
- >>401
そそ。
あらかじめ握りなおししてれば良いけど、それでも窮屈さはなくならないので。
- 403 :774RR:2017/09/22(金) 18:14:44.71 ID:0bihD41X.net
- >>ガス検って2006もでしょうか?
この年式は音量さえイケてたらオッケーと言われたのですが
- 404 :774RR:2017/09/22(金) 18:28:01.63 ID:qPHf9Idn.net
- >>403
ある
- 405 :774RR:2017/09/22(金) 18:32:50.55 ID:0bihD41X.net
- なるほど
困りましたね😥
- 406 :774RR:2017/09/22(金) 20:08:33.00 ID:nSstAwyb.net
- >>403
マフラーに触媒装着されるようになった年式から排ガス規制対象になってると思う。
- 407 :774RR:2017/09/22(金) 20:27:54.03 ID:iE4rpy5I.net
- >>402
1日乗ってUターンする時間ってコンマ何%?
- 408 :774RR:2017/09/22(金) 20:39:27.00 ID:hZIeqD8G.net
- やっぱ、乗りこなしが一番出るところだからな
下手な人はとことん下手
- 409 :774RR:2017/09/22(金) 22:34:18.65 ID:t+ON09JY.net
- >>407
オレは過去を振り返らない!(←後方確認はしろよ)
- 410 :774RR:2017/09/23(土) 12:21:31.46 ID:D8onR/eM.net
- 大型二輪受かりました〜、先輩方に追い付きましたで
- 411 :774RR:2017/09/23(土) 14:36:35.44 ID:D2ZtCzCi.net
- おーい
早く来いよー
先に逝くぞー
- 412 :774RR:2017/09/23(土) 17:07:59.35 ID:xpq9xAyj.net
- >>411
逝くのかよ!
- 413 :774RR:2017/09/23(土) 17:14:34.00 ID:3WouUef5.net
- >>410
いきなり1400か
気を付けて
- 414 :774RR:2017/09/23(土) 19:03:47.21 ID:1Mp9fXhQ.net
- 逝っちゃダメw
- 415 :774RR:2017/09/23(土) 21:39:31.14 ID:+52zhozF.net
- やっぱ250からの1400はやばいかな?
スライダーすらつけてないんだが
- 416 :774RR:2017/09/23(土) 21:47:22.55 ID:5v0TpbHr.net
- 体格による
- 417 :774RR:2017/09/23(土) 22:02:37.92 ID:UMr8Yr9h.net
- >>415
平気。
数時間乗れば慣れる。
後は本人次第。
- 418 :774RR:2017/09/23(土) 22:31:06.71 ID:+52zhozF.net
- 179cm 65kg ヒョロガキ
一応15年サッカーしてて運動は得意ッス
- 419 :774RR:2017/09/23(土) 22:31:32.38 ID:c2bLYAhI.net
- >>415
大直で、初バイクがZZRだったが、へーきへーき
- 420 :774RR:2017/09/23(土) 22:50:58.40 ID:JhHta4PV.net
- 自分は中免取らずいきなり大型とって、1台目に14R買いましたよ。
体格、体力次第でしょう!
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