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【kawasaki】Ninja1000(パニア1000SX) 41台目【水冷Z】
- 1 :774RR:2017/08/27(日) 16:00:59.38 ID:OM9mBYy5.net
- カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2018年新色モデル9月1日より発売
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/19117
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Z1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式の納期が長い
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 40台目【水冷Z】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501585952/
- 297 :774RR:2017/09/10(日) 19:05:43.74 ID:Imq1jzm8.net
- >>296
ありがとう〜
- 298 :774RR:2017/09/10(日) 19:36:32.50 ID:cLC/e4SK.net
- KBM祭り行ってきた
- 299 :774RR:2017/09/10(日) 19:39:48.80 ID:OR6Q87ne.net
- >>290
へーそうなんだ。
14に乗ってるけど
全然暑くないから変だなーと思ってた。
- 300 :774RR:2017/09/10(日) 19:42:01.75 ID:OR6Q87ne.net
- >>292
16までと違って
上穴も開口してるからね。
- 301 :774RR:2017/09/10(日) 22:14:17.81 ID:JpfVb2W/.net
- 見積り取りに行った
650にはメットホルダーついてるのに兄貴分のこいつにはついてないのな
そしてまたがったらつま先しかつかなかった
学生時代もっとよく寝とけば良かった
- 302 :774RR:2017/09/11(月) 00:19:45.48 ID:8YzvQvaj.net
- ハーレーにでも乗れば?さすがに足つくでしょ
- 303 :774RR:2017/09/11(月) 00:27:32.81 ID:OELB3rmS.net
- >>301
今からでも遅くない食ったら寝る。
太れば足着きは良くなる。
- 304 :774RR:2017/09/11(月) 09:58:00.18 ID:AoBLM5NC.net
- つま先しかオレもつかないけど乗ってるよ2018
2017とくらべてスクリーンが結構仕事するね。
体格にも(身長170)よるけど昨日全部立てて高速走ったら上半身はほぼカバー。
風はメットのシールドから上に当たってる感じ。
コレはラクチン。
気になるのはタコメーター。
針がすごく見にくい。
夜とかも針がどこにあるのか1秒位さがさないと分からない。。。コレは困る。
バイクってどうして体型によって調整出来ずに一律なんだろう?
身長170だけどハンドル遠くないですか?
高速やワインディングはいいけど、1日乗ると背中が痛い。
似たような体型のかたどうですか?
ビートで6mmか12mmあげたらラクなのかな?
- 305 :774RR:2017/09/11(月) 10:09:30.71 ID:Pr57lL9s.net
- >>304
タコメーターの針は確かになー。針全体を光らせてほしいよな。
- 306 :774RR:2017/09/11(月) 10:26:42.17 ID:gko/VD/F.net
- >>295
俺も付けた
中古を買ったので説明書なくて、取付け方が分からず悩んだよ
4枚のプレートが右用なのか左用なのか分からず時間かかった
見える部分がナットになるのが見た目的に残念
- 307 :774RR:2017/09/11(月) 10:32:51.68 ID:gko/VD/F.net
- >>304
今年は2017年だぞ、一年ずれてないか?
身長182だけど、ハンドルの高さというか遠さが中途半端な気がして、ハンドルアップスペーサーで12ミリ上げて5度絞ったら楽になったよ。6ミリでいいかもしれん。
- 308 :774RR:2017/09/11(月) 13:26:22.88 ID:Ge/6Mns5.net
- >>304
ビートは絞れるから、そこがいい。
なんか、高さよりも絞りがいい。
俺は169だよ、付けました。
脇が閉められて、楽になった。
上の人も言ってるけど、6ミリでいいかも?
俺は12ミリだけど。
- 309 :774RR:2017/09/11(月) 16:10:35.05 ID:AoBLM5NC.net
- >>305
タコメーターほんと見えんわ。
針を赤くするか全体を光らすかしてくれないと。
液晶は事前の評判ほど悪くはないんだけどなぁ。
>>307
間違ったスマン。
2018モデルだけど、以前のスクリーンは2016モデル以前ってこと。
そうか、6mmでいいか。
>>308
お、近い身長で参考になる。
6mmで十分?
個人的にもう少し絞りたいので貴重な情報ありがとう。
- 310 :774RR:2017/09/11(月) 20:30:10.49 ID:YPDwkf+7.net
- >>306
それそれ。見えるところが安っぽいナットになるなんて思わないから、
取り付け方悩んじゃったわ。純正ネジ逆さまにするとかさぁw
- 311 :774RR:2017/09/11(月) 20:35:18.43 ID:kKvdLH9F.net
- >>307
182cmもあってもハンドル遠いのか。。
まあ、足つきはいいんだろうから羨ましい。
>>309
いや、だから、2018年モデルなんてまだ出てねーってw
未来人さんですか?
- 312 :774RR:2017/09/11(月) 20:39:14.62 ID:XRvuJjp1.net
- ん?18はもう売ってるぞ
販売店にもあるし、納車動画も上がってる
- 313 :774RR:2017/09/11(月) 20:41:06.54 ID:HrNoiY8y.net
- >>304
ポジションの好みは人それぞれだねえ
僕は173だけどハンドル下げたいです。
- 314 :774RR:2017/09/11(月) 20:50:38.61 ID:kKvdLH9F.net
- >>312
えー、それは済まんかったorz
- 315 :774RR:2017/09/11(月) 20:52:35.61 ID:kArGf4DS.net
- >>312
Kawasakiは何考えて、18だすんだろうな。
意味が解らない、知りたくも無い。
なんなん?(のんちゃん)
- 316 :774RR:2017/09/11(月) 21:19:01.40 ID:nFcaSVRw.net
- 150kmくらいからケツが痛くてしょうがない
ゲルザブためしたが効果無し
シート加工しかないのかね〜
みんな対策どうしてるの
- 317 :774RR:2017/09/11(月) 21:22:16.66 ID:ua8iwxTS.net
- 知りたくなければ、
書き込み不要。
自意識高杉、
うぜーは、
- 318 :774RR:2017/09/11(月) 21:43:29.72 ID:nBVuyAtm.net
- >>316
休憩してるよ。
- 319 :774RR:2017/09/11(月) 22:11:51.02 ID:xUMKcuyv.net
- >>316
殿様座りしてるとどんなシートでも痛くなるけどね
- 320 :774RR:2017/09/11(月) 22:18:56.91 ID:4pevdxoy.net
- このバイクで殿様にならない乗り方とは
- 321 :774RR:2017/09/11(月) 22:22:34.80 ID:4ON447dP.net
- >>316
丸直でアンコ抜き&ゲルザブ埋め込んでもらったら
少しはマシになったけどなぁ
足つきも爪先立ちから踵ちょい浮きまで下がったし
ちなみに身長170ね
- 322 :774RR:2017/09/11(月) 23:20:18.72 ID:GdHlHJfj.net
- 俺も>>321と同じ丸直であんこ抜きとゲルザブ入れてサイドも少し削って貰った ノーマルより1センチ下げたら167の身長でも足付きは楽になるよね
革パン履くと少しは尻が痛くなるのは遅くなるけど 長距離乗るとやはりジンワリと痛くなるわ
- 323 :774RR:2017/09/12(火) 00:41:06.89 ID:8mVNPAHF.net
- >>320
君がバイクの乗り方を知らないことは理解した
- 324 :774RR:2017/09/12(火) 00:48:04.87 ID:DjxFWfHg.net
- ゲルザブがこんなに効果がないとはね
高評価にだまされたわほんと
- 325 :774RR:2017/09/12(火) 06:06:23.82 ID:o1T0vWDx.net
- >>324
ないね!
あれは、完全に200キロで痛くならないひと用だね。
50キロでも、時間で痛くなる人はダメだよね。
俺はゲルざぶにコミネのメッシュでなんとかかな。
- 326 :774RR:2017/09/12(火) 06:56:11.87 ID:RiDeY6C9.net
- >>323
知らないので
痛くならない乗り方教えてください
まさかずっと尻付かずに乗ってる?
- 327 :774RR:2017/09/12(火) 07:47:18.79 ID:/gPhKs+5.net
- サージェントシートに替えてからケツ痛と無縁
- 328 :774RR:2017/09/12(火) 07:51:10.69 ID:/gPhKs+5.net
- シート幅が拡がって広い面積でサポートしてくれる
- 329 :774RR:2017/09/12(火) 07:52:23.83 ID:zfuBvM2O.net
- >>327
まじいいよな!
ただ、少し高くなるけどな
- 330 :774RR:2017/09/12(火) 09:10:49.71 ID:1bh4ymDq.net
- ゲルざぶでケツイテーとかどんだけピザなんだよw
- 331 :774RR:2017/09/12(火) 10:25:28.54 ID:r/zBdLBW.net
- 2017以降のIMUって結局のところどう?
公道で意味ある?
- 332 :774RR:2017/09/12(火) 10:34:00.42 ID:fp7FcuiG.net
- >>331
ない。
- 333 :774RR:2017/09/12(火) 11:25:54.90 ID:hA4ffAQt.net
- 2018モデルもハンドルから伝わる振動が割りとひどい。
オススメのバーエンドとかあったら教えろ下さい。
- 334 :774RR:2017/09/12(火) 11:39:57.99 ID:fp7FcuiG.net
- >>333
ハンドル下げるかあげろ
- 335 :774RR:2017/09/12(火) 13:28:07.76 ID:hA4ffAQt.net
- >>334
どゆこと?
- 336 :774RR:2017/09/12(火) 16:21:35.85 ID:EmXlUMWi.net
- >>304
タコメーターがみにくいってとこが唯一のネックだわ
次のマイナーチェンジで直して欲しい待ち
- 337 :774RR:2017/09/12(火) 16:31:20.72 ID:reGvkfYY.net
- 夜走ってると回転数わかんねーよなー
- 338 :774RR:2017/09/12(火) 17:56:28.44 ID:NVcRjAKv.net
- >>337
トンネルの中ぐらいならなんとかなるけど、夜はなー・・・
- 339 :774RR:2017/09/12(火) 18:14:23.83 ID:n6CPSYZ1.net
- 照度とコントラストをちょっと調節するだけでもかなり違うような@タコ
なんかあんまり望ましくない意味で絶妙なバランスというか
- 340 :774RR:2017/09/12(火) 18:17:11.14 ID:jBEZ1h1U.net
- タコメーターってそんなに見る?
- 341 :774RR:2017/09/12(火) 18:21:34.20 ID:6mHZ8YDF.net
- 17に乗り換えてから見なくなったな
シフトインジケータをレブちょい手前にセットしてやり過ごしてるw
- 342 :774RR:2017/09/12(火) 18:37:13.42 ID:WN+CITJF.net
- スピード、タコ、メーター見て走る奴は素人
- 343 :774RR:2017/09/12(火) 18:43:34.22 ID:n6CPSYZ1.net
- さすが玄人△!!
>>340
たまにしか見ないからこそ、たまに見た時にパッと把握できないと
ちょこっと動揺するわけで。
- 344 :774RR:2017/09/12(火) 19:33:02.21 ID:yvfK1vTX.net
- スピードメーターは見ろよ
- 345 :774RR:2017/09/12(火) 19:44:32.96 ID:vLb/CBi6.net
- >>342
釣りか?
- 346 :774RR:2017/09/12(火) 19:48:03.98 ID:d87mjB1k.net
- ゲルザブ埋め込みしてからケツは痛くなくなったけど、調子に乗って腰にきた。
- 347 :774RR:2017/09/12(火) 20:10:37.51 ID:1bh4ymDq.net
- ナビでそもそもタコメーター見にくい上に、
夜間のあの見難さ。自分のが壊れてるのかと思ったけど違うのね。。
あれは夜間走行のテストゼッテーしてないよな。
- 348 :774RR:2017/09/12(火) 20:22:50.74 ID:B+QcQj+6.net
- タコ針だけは旧型の圧勝だな
- 349 :774RR:2017/09/12(火) 21:01:08.60 ID:zfuBvM2O.net
- 試しに夜のメーターあっぷしてくれよ!!
- 350 :774RR:2017/09/12(火) 22:01:09.82 ID:4qpNIm39.net
- >>349
くぐってくれ
- 351 :774RR:2017/09/12(火) 22:08:51.65 ID:ExztKrMM.net
- 2017と2018のスクリーンって違うの?
つーか、色以外に何かマイナーチェンジしてたっけ?
- 352 :774RR:2017/09/12(火) 22:25:31.03 ID:s5BTdpuJ.net
- 俺もオモタ
多分2016モデルと比べてじゃねーか
- 353 :774RR:2017/09/13(水) 05:19:53.33 ID:4jG2xxdh.net
- >>347
してたけど、テストライダーの指摘を無視してたりして
- 354 :774RR:2017/09/13(水) 11:21:04.10 ID:SEJmoHeY.net
- >>335
ポジションを変えてみろってことじゃない?
てか純正バーエンドは結構重たい部類だから社外品に変えても変わらない可能性があるよ
- 355 :774RR:2017/09/13(水) 12:28:32.64 ID:D+8laMnD.net
- 17乗りです。
フロントタイヤが3000Kmで終わった・・・・・。
ハイグリップタイヤってこんな寿命短いの?
ちな高速多用のツーリングがメインです。
- 356 :774RR:2017/09/13(水) 12:54:27.90 ID:DLWPJxBD.net
- キャンプツーリング中心で重たい荷物乗せて直線走りまくってるけど9000km持ったぞ
- 357 :774RR:2017/09/13(水) 13:05:46.43 ID:3+fO/UqT.net
- まぁ一般的な乗り方ではないんだろうな
- 358 :774RR:2017/09/13(水) 13:06:21.66 ID:jUIVAdDo.net
- え?ハイグリップなの?
- 359 :774RR:2017/09/13(水) 14:40:58.86 ID:6CSiG/gB.net
- >>355
走り方で変わる
3000kmで終わっても不思議ではない
- 360 :774RR:2017/09/13(水) 14:42:57.11 ID:lotePV/h.net
- 相当アレな走り方しないと3000じゃ終わらんと思う
- 361 :774RR:2017/09/13(水) 18:32:24.56 ID:940dYsTG.net
- >>359
初期タイヤがブリのあれなら、2500で変えたよ。今はロッソで6000ぐらいだ。
注 サインではなくグリップ低下を感じたら交換
- 362 :774RR:2017/09/13(水) 18:38:18.56 ID:zGCwERU4.net
- >>351
色以外は全部一緒だと、バイク屋さんに聞きました。
- 363 :774RR:2017/09/13(水) 19:58:26.18 ID:y3Kr5MTE.net
- >>355
s20はライフ短いよ
峠によく行っていたけど4000kmで交換した
交換後のM7RRは8000kmもった
s20で6000km以上走った人は丁寧に走っていると思っている
- 364 :774RR:2017/09/13(水) 20:07:06.20 ID:sT2mekpg.net
- 純正のラジエータキャップの圧っていくらかな?
- 365 :774RR:2017/09/13(水) 20:16:24.52 ID:8LFI+35O.net
- >>364
純正は1.1だったよ、この間2回目の交換したわ。
純正は3年位で圧低下してお漏らしするね。
- 366 :774RR:2017/09/13(水) 20:57:54.18 ID:sT2mekpg.net
- >>365
あじゃーす(*^^*)
- 367 :774RR:2017/09/13(水) 21:25:04.71 ID:GP+ky2vR.net
- >>363
21はどうなんだろうな?
MR77いくか?
MR77クラスだど、14アルファも視界に入るよね。
- 368 :774RR:2017/09/13(水) 21:51:20.02 ID:amY3Zk3x.net
- >>367
まちのりだろーが、なんだろーが14αいっとき!
- 369 :774RR:2017/09/13(水) 22:01:54.36 ID:940dYsTG.net
- >>368
タイヤ圧w
- 370 :774RR:2017/09/13(水) 22:09:25.74 ID:Ed+A6rGU.net
- >>369
ほえ?
- 371 :774RR:2017/09/13(水) 23:42:07.11 ID:4sBZ3r8y.net
- >>369
???
- 372 :774RR:2017/09/14(木) 00:07:46.96 ID:w8py5APb.net
- タイヤ圧をメーカー指定で乗っている人にはあまり関係無い話題です。
α14 タイヤ圧 ダンロップ当たりでggrば解る人には解る。
- 373 :774RR:2017/09/14(木) 00:18:14.85 ID:w8py5APb.net
- けして出来の悪いタイヤではないが、玄人向けではないとだけ付け足しておこう
- 374 :774RR:2017/09/14(木) 01:31:19.87 ID:MSUEQfid.net
- と素人が申しております。
- 375 :774RR:2017/09/14(木) 02:17:14.11 ID:/XKAHuam.net
- >>374
先生解説お願いします
- 376 :774RR:2017/09/14(木) 04:35:14.77 ID:jNsvidoN.net
- 某雑誌でアマリング消すのに空気圧下げる記事が掲載されてから下げるの流行ってるからな
- 377 :774RR:2017/09/14(木) 05:19:00.80 ID:k/YTSUsI.net
- それ最悪じゃん
ライター誰よ
- 378 :774RR:2017/09/14(木) 05:32:05.47 ID:SNWReS4x.net
- >>376
空気圧の値がサーキット向けの内容だったら、そりゃアマリング無くなりやすいだろうけど。
記事の内容を理解できないボンクラに笑える。
- 379 :774RR:2017/09/14(木) 05:39:21.63 ID:SNWReS4x.net
- きっとミシュランのタイヤでも減圧してるんだろうなw
- 380 :774RR:2017/09/14(木) 12:31:45.12 ID:kgD2QQLQ.net
- >>378
アマリングってあるんだから公道だろ
読解力もないアホは黙っとけ禿げ
- 381 :774RR:2017/09/14(木) 16:01:50.86 ID:SNWReS4x.net
- >>380
あなたの理解力の無さは理解できました。
減圧の加減で抜く方向性はサーキット向けの数値であれば。
まあそれ以下ならライターがマジキチ
それに峠でアマリング無くなる走りが出来ない腕前と露呈しているところも重ねてw
- 382 :774RR:2017/09/14(木) 16:13:03.68 ID:S+vU+BYJ.net
- 下手ほどタイヤを端まで使う
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn01/scolumn01-20140512/
- 383 :774RR:2017/09/14(木) 16:33:34.82 ID:SNWReS4x.net
- >>382
公道でハイリスクな走り方してるアホだと書いているだけでw
だいたいジムカーナの練習するだけで、サイドからタイヤが無くなるのに、そこまでバイク扱えて無いの露呈してアホ丸出しだな
- 384 :774RR:2017/09/14(木) 17:08:07.07 ID:rHBdFl+F.net
- ジムやHMSで走ってる野郎は公道ではハイリスクな走りはしないと思うよ
なので、公道でアマリングが出ようがどうでもよいと思ってる
それよりもFタイヤが減る方が乗り方に問題アリで
セルフステア殺してるのりかただよなぁ〜と思いますよ
つまりフロントが走ってない訳で、リア荷重意識してればそんな減り方はしないはず
- 385 :774RR:2017/09/14(木) 17:43:02.70 ID:R5ldhMLm.net
- いいじゃないか。好きに乗ろうぜ。
- 386 :774RR:2017/09/14(木) 18:06:45.85 ID:eOo5QDmi.net
- そうだね
アマリングあってもなくてもしょせんは公道だ
- 387 :774RR:2017/09/14(木) 20:20:01.17 ID:saTGk06S.net
- あのなー、タイヤの使い方なんかより。
なんのタイヤ履けばいいのかなやんでしかたないよ。
ねー!
- 388 :774RR:2017/09/14(木) 20:24:45.78 ID:0KiegHlN.net
- 純正S20と同等かそれ以上のグリップ感で、もう少しライフ長い方がいい場合、
S21がオススメってことになるのかね?
- 389 :774RR:2017/09/14(木) 20:36:51.25 ID:NFGS35Oq.net
- >>388
s21は使ったこと無いけどネット上のレビューを見る限りライフが少しだけマシになっただけのイメージ
それだったらロッソコルサ、ロッソV、M7をオススメする
- 390 :774RR:2017/09/14(木) 20:37:07.90 ID:Juv+U5R/.net
- >>388
α14
- 391 :774RR:2017/09/14(木) 20:37:53.90 ID:7tZij86O.net
- >>387
2、3ヶ月で代えるんだ
気に入るまで色々試せばいい
- 392 :774RR:2017/09/14(木) 20:51:56.97 ID:jNsvidoN.net
- >>383
自己紹介乙
- 393 :774RR:2017/09/14(木) 21:44:22.36 ID:Y4w8nKvm.net
- 今までこいつで履いた中で価格、ライフ、操作感総合して順番付けると
Z7>PilotPower2>PilotRoad2>S16>ロードスマート2
個人の感想です
- 394 :774RR:2017/09/14(木) 21:45:44.53 ID:FKLNlOSe.net
- >>391
3ヵ月で4万〜あー
α14かなー悩む。
- 395 :774RR:2017/09/14(木) 22:21:47.14 ID:aL8BIVLg.net
- タイヤスレ?アマリングスレ?みたいになってるなw
初期型乗りだが、OEMのBT016も今履いてるS21もフロントから逝くよ。
その間に履いた象のM3、M5は特に乗り方変えてないけど前後均等に減ったから、鰤はフロントから先に逝くと思って間違いない。
ツーリングタイヤは知らんが。
- 396 :774RR:2017/09/14(木) 22:34:57.71 ID:YqrkMnwZ.net
- >>394
年16万か
やっす
- 397 :774RR:2017/09/14(木) 22:39:32.57 ID:SNWReS4x.net
- おとなしくのる→α14
はげしくのる→ロッソ M7RR
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