【角目】スーパーカブ110 Part48【JA10】

1 ：774RR ：2017/08/27(日) 18:01:12.93 ID:ypjvjh0i0.net

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part47【JA10】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499854076/

スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）

「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

680 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:10:00.83 ID:tRUwUe0q0.net

「根元」
どこや？それ…

681 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:16:35.14 ID:hzwWCj9eM.net

>>674
タスマニアグリーンにベージュの茶シートを張り替えると格好良さそうだ
パーツリストでリトカブのシートは3000円くらいだったから同じ位だったらいいが

682 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:26:27.81 ID:N8jKnLsz0.net

株発表きたな、11月10日だって
熊本産やるじゃないか

683 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:33:38.94 ID:gSPBsX7xd.net

中国産野菜で作った熊本県産お惣菜みたいな

684 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:36:01.92 ID:myND5ej60.net

しかしみんな昔のままっていうのが好きだねー。
こんなに変わることを毛嫌いする人ばかりだったら改革進まないわけだよ

685 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:44:37.20 ID:tY23pQdu0.net

保守の思想は、残すべき伝統と改革すべきものとを見極める

686 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:53:22.06 ID:rFp3TncI0.net

じじい多いからだろ

687 ：774RR ：2017/09/28(木) 00:57:41.96 ID:RXPTVBOG0.net

純粋に角目よりカッコいいからじゃない？

688 ：774RR ：2017/09/28(木) 01:17:56.44 ID:ANmyaKbvM.net

今度は110に緑があるのが良いな。カブと言えば緑なのに、JA10の110ccにはないんダヨネ

689 ：774RR ：2017/09/28(木) 02:27:11.20 ID:qnDLo0Q6a.net

ブルーメタリックはいいな

690 ：774RR ：2017/09/28(木) 03:59:58.85 ID:nTW8Jo8u0.net

新型のヘッドライトは、バッテリーへの負担が少ないLEDなの？

691 ：774RR ：2017/09/28(木) 05:28:44.74 ID:VEEhegrna.net

>>690
なわけない。写真を見る限り普通のハロゲンだよ。
カブにコストが掛かるパーツは採用しないよ。
コンビブレーキを採用しなかったのは、2018年10月の義務化ギリギリになってからコンビブレーキ装備のカブを発売するのだろう。

692 ：774RR ：2017/09/28(木) 05:49:33.70 ID:85I/3tYY0.net

>>689
クラシカルホワイトがいい

693 ：774RR ：2017/09/28(木) 06:23:08.84 ID:tY23pQdu0.net

>>690
SankeiBiz記事
前照灯には長寿命の発光ダイオード(LED)を採用し、デザインも現在の角張った形から丸型に変えてイメージを刷新する。

694 ：774RR ：2017/09/28(木) 06:24:39.55 ID:YBjynG+f0.net

>>690
確定情報はまだだからＬＥＤかどうかはよくわからん
従来のライトバルブでも普通に乗ってたらバッテリーの寿命を減らすほどの負担ではなかったと思うし

規制対応のパワーダウンを補うために
消費電力を少なくして発電抵抗を減らす目的のＬＥＤ化ならあるかもしれない
中華ＬＥＤ採用でリコールにならなきゃいいけど

695 ：774RR ：2017/09/28(木) 06:34:51.79 ID:YBjynG+f0.net

>>693
ＬＥＤ確定か
ＬＥＤは車種によって配光のクセが強いみたいだけどカブはどうなるかな

696 ：774RR ：2017/09/28(木) 06:52:28.39 ID:+9J3/Dm8M.net

LEDマジっすか
めっちゃえーやん

697 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:05:05.21 ID:8yR7bcNS0.net

ledとか嘘だわ
割り切った道具感で安さが取り柄なのに高くしてどうすんだよ

698 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:06:07.08 ID:m8WxAsNB0.net

>>674
古臭すぎて全く興味がわかない．

>>676
災害対策は今やベンリイのほうやろな．
タンク容量が大きくて航続距離が長く
チューブレスタイヤで少々の釘が刺さっても簡単には空気は抜けない．
阪神・淡路大震災のときにチューブタイヤの連中はパンクで空気抜けまくりだったわ．

699 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:06:43.85 ID:+9J3/Dm8M.net

>>697
安かろう
悪かろう
はゴメン
現行支那カブでコリゴリだ

700 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:10:08.07 ID:+9J3/Dm8M.net

>>680
諸悪の根源はコイズミ

701 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:26:49.06 ID:bNYR8t8Xx.net

>>691
コンビ付いてないのかよ

702 ：774RR ：2017/09/28(木) 07:50:38.11 ID:YBjynG+f0.net

>>701
法規制の開始まで一年あるしコストダウンを優先したのかも
今までの先行導入は実地テストみたいなもの

703 ：774RR ：2017/09/28(木) 08:23:22.50 ID:tFdCVVd60.net

新型　前照灯がＬＥＤになるんだね

704 ：774RR ：2017/09/28(木) 08:39:03.30 ID:fFY5rrErp.net

これコンビ付いたらまた値段上がるよなきっと
今回付けなかったのはそういうことだろ

705 ：774RR ：2017/09/28(木) 09:06:35.34 ID:lXABTk8hM.net

コンビいらねぇのになぁ

706 ：774RR ：2017/09/28(木) 09:26:34.21 ID:p3HaQLEr0.net

値段はもういいよ
各目はそれで失敗したんだろ

707 ：774RR ：2017/09/28(木) 09:31:13.68 ID:geI3H2Aea.net

>>698
中途半端に古臭い角目よりいいんだが

708 ：774RR ：2017/09/28(木) 09:54:43.81 ID:AGWW9hDo0.net

>>706
正確には旧丸目の時代からカブ110は失敗してんだよ
頑なに旧丸目派は認めないんだけどさ
リコールはあったしエンジンに不具合もあったろ

新型はエンジンにも手が入って今までの丸目角目の不具合が解消されるんだろうが
賢いやつは1年くらい様子見するからコンビタイプを買う事になるんだろうよ

709 ：sage ：2017/09/28(木) 10:38:19.81 ID:84YuwTHd0.net

新しいカブセルが下にある気がするんだけど触媒か何かなのかな

710 ：774RR ：2017/09/28(木) 11:46:19.55 ID:uQ8Ukf9pa.net

LEDヘッドライトは、リボンタイプ、ファン冷却タイプ、放熱板タイプと3種類ある。
車よりも振動を受けるバイクではリボンタイプ以外は壊れやすい。

711 ：774RR ：2017/09/28(木) 11:47:49.23 ID:u1BW5jrT0.net

旧丸目（JA07）から失敗なのは同意
この代から4年ぐらいでモデルチェンジするようになった
JA07で粘っておけば今年で9年目、信頼性も上がって評価も良くなったろうに

712 ：774RR ：2017/09/28(木) 11:51:56.23 ID:uQ8Ukf9pa.net

07はタイでパーツ生産して熊本組み立て。
10は中華で生産も組み立てもした。
新型は中華でパーツ生産して熊本組み立て。
07も不具合あったし、新型も今よりはマシにはなるだろうが、組み立てだけ日本でやって日本製ってのは違うと思うな。

713 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:08:21.30 ID:NKlXYbXPM.net

>>680
ライタースクラブじゃね

714 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:09:58.79 ID:CLV3bI4Gr.net

致命的な欠陥を抱えてると言われてるのは丸目110の方だね(特に2速ギアの耐久性)
今回のモデルチェンジで耐久性上がるとか書いてあるけど結局md90には程遠いだろうから郵政が採用するとは思えないんだよな

715 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:13:47.16 ID:uQ8Ukf9pa.net

>>714
だから、郵政用途にEVカブを採用するだろ。
あれはあれで航続距離の問題があるけどさ。
電動チャリなんかバッテリーのへたり方が早いから。

716 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:26:15.66 ID:c7eadjwqd.net

中華カブと２台持ちになるのか、楽しい生活が待ってるな

717 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:32:09.17 ID:edBPJ1fgK.net

レックスコンビ

718 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:41:26.47 ID:EJ20iOF80.net

数十年前の国産部品の精度と数十年経った中華部品の精度がほぼ同じと仮定したら
国内組み立で何とかなるかもな？w

719 ：774RR ：2017/09/28(木) 12:55:57.91 ID:ANmyaKbvM.net

最初は色々出そうだねぇ
今の角目の自賠責が後２年あるから、それまで待つわ...

720 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:02:52.84 ID:T9xH+nhba.net

NC工作機械の進歩で昔のカブと精度が同じワケがないだろー
今の中華でもカブ90時代より上と考えるのが妥当

問題は現場の品証部門なんよ、そこが機能しないまま出荷したから悪評が広まったわけだ

ただ、燃ポンとかカウンターシャフトとか下請けが納品してくるパーツレベルでの不良はホンダもたまらんだろな
国内組立てになっても根本解決するわけではないぞ

721 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:05:10.73 ID:0+C9XvsjM.net

今どき部品まで完全国内生産とか現実的じゃないわ。
値段ばっか跳ね上がっても庶民にゃ売れんし。

722 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:05:22.45 ID:lXABTk8hM.net

自賠責は移動できるやん

723 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:06:50.69 ID:HMtxQ2T5M.net

まーこないだエンジン交換したばっかだし、生温く見守るわ。

724 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:11:29.47 ID:tRUwUe0q0.net

負け組のままでいいのか？！

725 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:26:38.57 ID:T9xH+nhba.net

何と勝負してるんだ！？
自分の敵は自分自身だ、そしていつも引き分けでシャンシャン

726 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:33:19.54 ID:uQ8Ukf9pa.net

パーツ生産から国内生産は、主に大型バイクばかり。
4輪車だってほとんど海外で生産している。
日本車だから高品質なんてのは80年代までの話です。
90年代からは2輪4輪メーカーはこぞって海外生産にシフトした。
海外生産が嫌なら、4気筒バイクを買うしかないよ！、
東南アジアでは4気筒は組めないからCB400SFなんかはパーツ生産も日本だよ！、
今はバイクのパーツ生産も海外生産ばかりだよ！とバイク屋が言っていたよ。

727 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:33:55.95 ID:MCj90RJ9p.net

>>722
結構面倒。店に頼むと1年分近い手数料取るところも。
新規で入り直して古いのは解約がいいと思う。

728 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:38:07.11 ID:uQ8Ukf9pa.net

カブを買う前に中国生産のバイクを調べた。
4メーカー全てのバイクを。
そしたら、リコール出してないのはヤマハのYBR125だけだったな。
タイや台湾やベトナムで作られたバイクはそれほどでもないが、中国生産はぶっちぎりで品質が悪い。
中国人の民族性だろうなぁ。

729 ：774RR ：2017/09/28(木) 13:46:41.78 ID:CIdyO0v30.net

調子が悪かったら買い替えを考えるけど
いま4年目2万8000キロで絶好調だからなー
手放すほうが後悔しそう

730 ：774RR ：2017/09/28(木) 14:13:29.41 ID:C++u+Dvra.net

>>708
失敗してんのはおまえの中だけだろ
市場価値が現実になってるわけで
何より丸目国産復活の新型が答えじゃん

731 ：774RR ：2017/09/28(木) 14:20:44.25 ID:lXABTk8hM.net

>>727
そっか？おれが買ったところはタダでやってくれたわ

732 ：774RR ：2017/09/28(木) 14:35:27.91 ID:mrHK0nbr0.net

いいなあ〜今度のカブの見た目。
海外では〜とか半端なグローバル意識でやるから東南アジアチックなカブになってたんだ。
おまけに中華製造と来た日にゃニッポンユーザーをなめてんのかってな気にもなる。
デザインなんかの感性の部分じゃ国内を意識すべきだったんだよ。特にカブは。
最初から徹底的に日本ウケ狙ってれば世界は後からついて来たものを・・

733 ：774RR ：2017/09/28(木) 15:24:21.50 ID:E/1D6Kw+a.net

カブ乗ってない外野は黙ってろバーカ

734 ：774RR ：2017/09/28(木) 15:40:28.46 ID:ANmyaKbvM.net

>>729
おお、ご同輩だ。来月で5年目突入の27,300km。ちょっとエンジンにガタが来ていて、オーバーホールを勧められてる。

>>722
自賠責って移動できるのか。知らんかった...

なんか勝利の鍵が揃った感じがする。

735 ：774RR ：2017/09/28(木) 16:33:13.32 ID:mrHK0nbr0.net

中華ってのはカネが全て
職業倫理なんて何それオイシイのって世界だからな

736 ：774RR ：2017/09/28(木) 16:48:33.14 ID:pCK9tuJn0.net

>>662
>>678
自分のも少し右にハンドルが曲がってた
簡単に直るからやってみ

右側のレッグシールドとヘッドライトの下にあるHONDAって書いてあるカバー外すと
ハンドルポストを締めている14�oと17�oのナットが見えるから少しだけ緩めて
Fタイヤを両足の股で挟んでハンドルを動かして修正する

737 ：774RR ：2017/09/28(木) 17:34:27.51 ID:AGWW9hDo0.net

>>730
エンジンの耐久性や欠陥の事をいってんだけど
理解できない頭しか無いならレスしないでくれないかな
馬鹿の相手は疲れんだよね

738 ：774RR ：2017/09/28(木) 17:46:04.94 ID:8pMU9nuo0.net

新型の画像見たけど、ja-10のフレームに丸目ボディ付け替えただけだろ
横から見た姿が中華カブそっくりだしな

739 ：774RR ：2017/09/28(木) 17:50:06.78 ID:tY23pQdu0.net

見ずに書いてるだろ

740 ：774RR ：2017/09/28(木) 17:50:54.10 ID:lXABTk8hM.net

横から見てサイドカバーに気づかない……？

741 ：774RR ：2017/09/28(木) 18:03:07.07 ID:0HUHkbSLM.net

今年買ったばかりだから角目を大事に乗るわ
どうせ通勤の足代わりだからこだわりもないし

742 ：774RR ：2017/09/28(木) 18:09:50.42 ID:8pMU9nuo0.net

>>739
色は5色で青コン白ベージュ緑
フロントのカブのエンブレムはステッカーっぽい

743 ：774RR ：2017/09/28(木) 18:20:51.82 ID:tY23pQdu0.net

お尻が可愛く丸く垂れさがってるところまでは見てないな

744 ：774RR ：2017/09/28(木) 19:07:05.80 ID:gUqlaAu10.net

写真見比べたけどボディ一緒やね
角目の外装変えただけっぽいね

745 ：774RR ：2017/09/28(木) 19:54:36.54 ID:QxeEEkkNa.net

>>737
エンジンの耐久性ってならブーメランじゃん

746 ：774RR ：2017/09/28(木) 19:55:21.06 ID:QxeEEkkNa.net

>>744
すげーな
中身はわからんけどな

747 ：774RR ：2017/09/28(木) 19:57:51.50 ID:8pMU9nuo0.net

ホンダから言わせれば、中華製や角目なデザインが日本のカブ「マニア」に不評だったんで丸目に戻しました！という程度のものでしかないってことですね
ワイは角目中華号を10万キロまで乗り潰す所存であります！(カウンターシャフトの改善対策まだー)

748 ：774RR ：2017/09/28(木) 20:13:31.66 ID:WFurFLnU0.net

ハンドルの曲がりの話題から気になって自分の見てみたらハンドルと言うよりレッグシールドが歪んでるような気がするー。
ライディングポジションから見てハンドルを真っ直ぐにした時のレッグシールドとハンドルの隙間って言うのかな？
全然違う。

ま、こんなもんか。

749 ：774RR ：2017/09/28(木) 20:17:33.75 ID:mrHK0nbr0.net

オレも家族用含めて5月にプロ2台買ったばかり。
それぞれいじってカネも掛けちゃった。
まあ、暗黒の過渡期モデルとしてクラシック系以外の方向で個性出して行くことにするは

750 ：774RR ：2017/09/28(木) 20:20:16.67 ID:lLFMAO5c0.net

規制対応でどれだけパワー削ってるのかが問題
上がるってことはないはずだから

751 ：774RR ：2017/09/28(木) 20:39:36.31 ID:FmPstH1F0.net

二週間前に新車で買って700キロ走りましたけど僕もとりあえずこのまま乗るかなー

ハンドルカバーって有る無しでだいぶ違うのかな？教えて下さい 通勤で冬越さないといけないので

752 ：774RR ：2017/09/28(木) 20:49:29.23 ID:Qe34SB7H0.net

ひのきのぼうとはがねのつるぎ位には違う

753 ：774RR ：2017/09/28(木) 21:17:32.55 ID:Hpk8J7FWa.net

>>751
過去スレ嫁！という冷たいのは置いといて
ハンカバ＋グリヒ＝暑いレベル
ハンカバ単体でもの効果はでかいよ、信号待ちの間に手を出し入れするのめんどいけど

754 ：774RR ：2017/09/28(木) 21:46:22.22 ID:FmPstH1F0.net

ありがとうございます。ハンドルカバー買うことにします

755 ：774RR ：2017/09/28(木) 22:26:05.16 ID:0+C9XvsjM.net

>>751
ハンドルカバーの欠点は「ダサい」だけで、その圧倒的パフォーマンスに毎冬手放せなくなるよ♪

756 ：774RR ：2017/09/28(木) 22:34:40.49 ID:OkO54xVxr.net

転ぶときに手が抜けなくて危険だって聞いた

757 ：774RR ：2017/09/28(木) 22:41:29.38 ID:FmPstH1F0.net

大久保製作所のハンドルカバーをポチりました ダサいのはカブの特権なのでダサいのは歓迎です

転ぶ時に手が抜けないってなったら確かにやばいね

758 ：774RR ：2017/09/28(木) 22:52:38.72 ID:YBjynG+f0.net

縫製ハンドルカバーなら破れて手が抜けるんじゃないか
それに寒さを我慢して指の感覚が無くなったまま走るよりは防寒性を重視したほうが安全だろう

759 ：774RR ：2017/09/28(木) 22:55:12.93 ID:FmPstH1F0.net

あと、まだつけてないのですがSN12を用意したのですが着けてる人いる？前スレ出てたらごめん

760 ：774RR ：2017/09/28(木) 23:04:05.07 ID:PA3kTKT90.net

>>757
ナックルガード+大久保のネオプレーンタイプ
+グリヒ を使って極寒中、新聞を配るオレがいうけど、
手首のとこをギュギュウに閉めない限り、
手が抜けないってことは、先ず無いから安心して大丈夫。

ナックルガード併用をお薦めします

761 ：774RR ：2017/09/28(木) 23:11:40.21 ID:LTO8ujbo0.net

新型は人気出ると盗まれそうだな
その点 JA10は安心 ヽ(´ー｀)ノ

762 ：774RR ：2017/09/28(木) 23:16:47.86 ID:AGWW9hDo0.net

>>745
ブーメラン?
旧丸目角目共に失敗だったんだろうと言ってるんですよ
頭大丈夫ですか心配になるレベルですね

763 ：774RR ：2017/09/28(木) 23:26:45.63 ID:PA3kTKT90.net

>>759
スノータイヤ?。
どんな路面を走るか?　だね。
極寒の俺は,それとダンロップのスノーを付けたことはあるけど、
「スパイクタイヤ」に勝る冬季タイヤは無いと思う。
前後スパイクが無理なら,前スパイク,後スノー がいいよ.
俺の場合,豪雪時は,前輪に+亀甲チェーン,後輪に+はしご形チェーンをつけてる.

前輪のフェンダーは,ステーを噛まして5cm位upしないと雪が詰まって走行不能になるよ

764 ：774RR ：2017/09/28(木) 23:39:10.62 ID:XlTGLaagM.net

カブの長い歴史の中で黒色ってJA10だけになるな
と言う事で俺の黒カブの値段上がらないかなあー

765 ：774RR ：2017/09/29(金) 00:12:08.41 ID:SL2aa4Y40.net

>>763
スノータイヤですよ。あんまり雪は降らないですね。雨の日とか滑りにくくしたいので、どーすかね？

766 ：774RR ：2017/09/29(金) 00:19:04.61 ID:DDil8zjT0.net

角目の初期型だけど
何の問題もなく18000乗れてる

767 ：774RR ：2017/09/29(金) 03:05:27.15 ID:h6AVQ4SE0.net

ハンカバで思い出したけど今年新車時運よくハンカバしてたおかげで
グリップエンドもげてハンカバ内に収まってよかった
どうもバイク屋でグリヒ付けた際、締めが甘かったんだろう

768 ：774RR ：2017/09/29(金) 05:45:11.25 ID:R28jp41ra.net

雪でも走るって、何かの修行？

769 ：774RR ：2017/09/29(金) 06:48:31.55 ID:cgfjxA+/M.net

プロは一年中走行する事が修行なんだよ
個人的には雪より台風が怖い

770 ：774RR ：2017/09/29(金) 08:32:59.94 ID:ISFBWmLq0.net

俺もグリップエンドが緩んできたことあったわ

同じくグリップヒーター取り付け後手締めした1年半くらい後だろうか

インパクトでガチガチに締めといたけどそれでもダメならネジロック剤だな

771 ：774RR ：2017/09/29(金) 08:35:01.50 ID:YQ74HMtca.net

グリップエンドはグルングルン回る。
店頭の他のカブも回ったから仕様。

772 ：774RR ：2017/09/29(金) 08:56:59.37 ID:svSgkyDR0.net

https://pbs.twimg.com/media/DI3tT3WV4AA5sXc.jpg
国産回帰を安易に喜べない

773 ：774RR ：2017/09/29(金) 09:01:57.46 ID:s4Nf5pJ10.net

>>764
カブストリートは値段あがらなかったよ？

774 ：774RR ：2017/09/29(金) 09:11:49.85 ID:ZRriQvmvp.net

>>764
ガブ50の限定車だけど、スーパーカブ50・50周年スペシャルなんてのが黒かった。
https://i.imgur.com/0Kgiq81.jpg

775 ：774RR ：2017/09/29(金) 09:20:06.64 ID:Co9vbTXKC.net

>>772
>>772
また輸出で儲けることができるってことだよ。

776 ：774RR ：2017/09/29(金) 10:01:53.29 ID:gV3OVqQf0.net

>>646
ステアリングコラム、ほとんど自転車と一緒なんだなｗ

777 ：774RR ：2017/09/29(金) 11:30:04.96 ID:mRd4I0i+a.net

>>772
それ人件費の「上昇率」のグラフ

778 ：774RR ：2017/09/29(金) 11:36:27.64 ID:ZUmJCit+0.net

上昇率しか見えない。
元がいくらなのかドル換算で出さないと
まったく意味ない。

779 ：774RR ：2017/09/29(金) 12:08:38.43 ID:svSgkyDR0.net

>>777
日本は成長してないってことだろ
人件費の安い日本に組立工場が回帰するとか
無難にクラシクカルなカブデザインに回帰するとか
素直に喜べないもやもや感がするなーと思った

何かを批判してるわけじゃないんで怒らないでね

780 ：774RR ：2017/09/29(金) 12:09:55.35 ID:QKRlU+Sdx.net

>>779
中国以下ってこと