【YAMAHA】X-MAX part2 【250cc/300cc】

1 ：774RR：2017/08/29(火) 07:02:21.36 ID:kxWC+1ZS.net

ヨーロッパヤマハ公式
X-MAX 250
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax250.aspx
X-MAX 300
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax300.aspx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=iWulPEhFdJA.

バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20161019-02/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX 300」を2017年3月から欧州で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。

発売日／2017年3月（日本未定）

参考小売価格
X-MAX250:4,499ユーロ
X-MAX300:5,499ユーロ

前スレ
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc /300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/

414 ：774RR：2017/10/20(金) 22:46:17.30 ID:dvTW1kqd.net

日本では売れませんこれは
バーグマンの方が全然増し

415 ：774RR：2017/10/20(金) 23:05:17.46 ID:yCw54Zkj.net

バークマン200は回すと振動なくなるんだよな

416 ：774RR：2017/10/20(金) 23:17:15.76 ID:Vdxbo9NL.net

主要ビクスク生産終了してるしXMAXとバーグマン2択だもんなぁ

417 ：774RR：2017/10/20(金) 23:23:49.71 ID:eN2kgBYY.net

si忘れてない？

418 ：774RR：2017/10/20(金) 23:27:35.93 ID:yCw54Zkj.net

>>417
国内生産終了

419 ：774RR：2017/10/21(土) 00:22:40.74 ID:INdtIQ3V.net

もう国内生産のカブに落ち着こう

420 ：774RR：2017/10/21(土) 04:35:11.92 ID:Spxp06cg.net

片足つけば十分だろ馬鹿じゃね

421 ：774RR：2017/10/21(土) 07:36:02.06 ID:EAtR52Mv.net

>>409
おいおい
勝手にチビと短足を基準にするんじゃねぇよ

422 ：774RR：2017/10/21(土) 07:58:55.00 ID:s85jvyvT.net

>>418
あららら
しらんかった
ホンダの250スク全滅なのね

423 ：774RR：2017/10/21(土) 09:00:55.32 ID:ixn4X/Re.net

>>413
平均身長の170あれば普通に乗れる
普通の人ばかりのスレですよ

424 ：774RR：2017/10/21(土) 09:22:16.04 ID:BmDt74dO.net

>>409
身長縮んだ世代は事故る前にはよ免許返納せいや

425 ：774RR：2017/10/21(土) 11:00:12.64 ID:lv3MEv+Y.net

身長よりも、股下の長さが問題よね

426 ：774RR：2017/10/21(土) 11:04:59.04 ID:Spxp06cg.net

真ん中の足

427 ：774RR：2017/10/21(土) 12:20:36.88 ID:xF8Wyb/G.net

動画でレビューしてる一般人はともかくとして仕事としてやってるジャーナリストらでさえ足つきの説明するときに大概身長しか言わないよな
跨っての足つきが重要なんだから股下を言わないと意味ないだろと
同じような身長でも脚長もいれば短足もいるだろに

428 ：774RR：2017/10/21(土) 12:26:52.86 ID:K205g/S+.net

ジャーナリストは全国に自分の股下を公開しろ

429 ：774RR：2017/10/21(土) 15:13:33.49 ID:+2Zj6Ptc.net

>>418
siって国内生産してたのか…？

430 ：774RR：2017/10/21(土) 15:52:25.17 ID:a/pcgHqq.net

いちいち揚げ足取らなくても分かるだろう……

431 ：774RR：2017/10/21(土) 15:59:30.02 ID:Spxp06cg.net

下げ足をとるわ

432 ：774RR：2017/10/22(日) 01:08:32.25 ID:ksSBOQtn.net

出足払い

433 ：774RR：2017/10/22(日) 01:25:10.62 ID:hsZvd7qE.net

出町柳

434 ：774RR：2017/10/22(日) 04:05:07.08 ID:HuZ4H5Pi.net

三条

435 ：774RR：2017/10/22(日) 06:10:04.93 ID:1C5pLCbg.net

蹴上

436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:57:30.57 ID:EhZ3chOu.net

烏丸

437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:59:18.64 ID:0YZ6Or/X.net

>>429
タイ生産だっけ？
ホンダのスクーターは250-600まで全滅状態なんだよね
NC系（X-ADV・Integra）があるから銀翼の存続は微妙かなぁ
250siの後継は間違いなくあると思うけど販売は早くても半年先くらいじゃない？

438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 16:11:31.60 ID:6wNwb+E4.net

ヨーロッパはＳＨ300があるそもそも向こうじゃ主力はＳＨシリーズだしね

439 ：774RR：2017/10/22(日) 21:15:19.18 ID:PESK1nwt.net

>>437
X-ADVが250なら乗りたい

440 ：774RR：2017/10/23(月) 01:22:09.60 ID:u93nLs6I.net

モーターショーで何らかの情報が出ると思うが、俺なりに予想する。
発売は1月から。
価格は59万。ギリギリ60万を切るって感じ？

みんなはどう予想する？

441 ：774RR：2017/10/23(月) 01:38:15.93 ID:gAkhkPID.net

予想も何もそういうリークてか情報でてるだろ

442 ：774RR：2017/10/23(月) 01:49:08.39 ID:H6BJQcUI.net

>>437
排ガス規制の関係で今はなくなっているだけでしょ

443 ：774RR：2017/10/23(月) 02:58:45.65 ID:zEvvqdiC.net

>>442
NC系のスクーターもどきがあるから、あえて銀翼の400/600って
リニューアルするかな？と思ったんだ
400スクーターがバーグマン一択ってのも寂しいから是非出して
欲しいけどね
250/300はグローバルな市場があるから新型投入は比較的早めでしょう

444 ：774RR：2017/10/23(月) 07:06:11.23 ID:DAxOW7VS.net

>>440
YSP情報
価格は50万円台前半
税込みでも60万は切る
発売は1月

ショップ業界の噂
東モで公式発表されるんじゃないか？

ここまでは情報出てる
ヤングマシン情報でマジェSが東モ発表で1月発売と言ってるから、時期についてはほぼ裏も取れたとみて良い

で、最大価格を予想するってことでいいんだな？

インドネシアの現地価格は約46万
フランス製の並行輸入で10万乗せで販売出来ていることから
インドネシア製で正規輸入で大量輸送すればもっと価格は抑えられるはず
価格は52万の税込み56万と予想してもまだ高いかもね

445 ：774RR：2017/10/23(月) 10:08:17.34 ID:QC5IMqJb.net

マジェスティS新型なかなかいいね
https://motor-fan.jp/article/10001346

446 ：774RR：2017/10/23(月) 10:35:15.48 ID:dYPQynfn.net

カッコいいんだけどエンジンが古いのが残念

447 ：774RR：2017/10/23(月) 12:32:31.12 ID:Evmflgim.net

>>446
ブルーコアならよかったってこと？

448 ：774RR：2017/10/23(月) 20:07:04.73 ID:2/TyCXUt.net

キムコのGD250iが、11月発売で43万円、現物を見てみたい
来年まで待って、XMAXにするか、思案中
XMAXは60万円位はするだろ、

449 ：774RR：2017/10/23(月) 21:38:35.25 ID:lflDh1Oi.net

定期的に湧くキム子マンはなんなの？
15万高くてもヤマハ買うわ

450 ：774RR：2017/10/23(月) 21:49:02.87 ID:MS0AkhYI.net

キムコで競合するのはTown系だろう
GDの話はもういいよ

451 ：774RR：2017/10/24(火) 14:17:33.15 ID:20Encknr.net

X-MAX300欲しくて待ってたんだけど、一向に販売する感じが無かったから結局X-ADV買った
最高だぞ！！
ハンドガードにグリップヒーター、マニュアルモードにしてなくてもドライブモードで走っててもギヤチェンできるし、燃費も街乗り26km/L
スペック馬力じゃ大した事なさそうに見えるけど、大トルクとDCTとでめちゃはえーし
マジで最高だぞ

452 ：774RR：2017/10/24(火) 14:26:42.44 ID:1RKQTIdQ.net

ただしお値段百万円

453 ：774RR：2017/10/24(火) 15:14:05.76 ID:DzU7mXU5.net

わかりやすい釣りだこと

454 ：774RR：2017/10/24(火) 17:18:15.81 ID:20Encknr.net

>>452
XMAX買えるぐらいならX-ADVまであとちょっとじゃん
車検あるけどさ

455 ：774RR：2017/10/24(火) 17:56:06.39 ID:3azG2EdV.net

GDでもX-ADVでも妥協せずに好きなのに乗ったら良い
ただ、X-MAXをターゲットにしてる人には競合するマシンじゃないことは確か

456 ：774RR：2017/10/24(火) 20:47:03.09 ID:kFIJfGiV.net

>>454
アホか
XMAX二台買えるっちゅうんじゃボケェ！

457 ：774RR：2017/10/24(火) 21:24:49.74 ID:r3T04NsX.net

わしゃあ300が欲しいンじゃあ

458 ：774RR：2017/10/24(火) 22:43:26.94 ID:3azG2EdV.net

250/300のスレだからなぁ
300について語っても良いのよ？
日本での正規販売があるかどうかは別の話だが

459 ：774RR：2017/10/25(水) 00:00:13.89 ID:tCC9T58F.net

>>458
300ならな
でも300じゃないしな〜
他でやってくれ

460 ：774RR：2017/10/25(水) 00:27:27.29 ID:9e9Ad5EV.net

馬鹿現る

461 ：774RR：2017/10/25(水) 12:40:46.38 ID:JKAg+ml2.net

モーターショーはじまってるけど
なんか情報ないの？

462 ：774RR：2017/10/25(水) 13:02:36.12 ID:6ngRXXZT.net

673 ７７４ＲＲ 2017/10/25(水) 11:01:52.66 ID:M1Ed0pyM
https://young-machine.com/2017/10/25/3036/

新型XMAX ABSが国内正式発表

463 ：774RR：2017/10/25(水) 13:09:19.65 ID:MRmQjB2R.net

予想通りの60万円台前半
まぁこんなもんでしょ
黄色があるのは意外だったが

464 ：774RR：2017/10/25(水) 13:10:33.80 ID:ZMrvQIrG.net

スペシャルでブルー来そう

465 ：774RR：2017/10/25(水) 13:24:07.78 ID:veTbvtRl.net

ヤマハって値引きどうなん？

466 ：774RR：2017/10/25(水) 13:25:44.63 ID:f9O6KfpI.net

>>444
価格は50万円台前半
税込みでも60万は切る　　　


XMAX ABS
642,600円 [消費税8％含む] （本体価格595,000円）　
YSP情報すげえええええ　

467 ：774RR：2017/10/25(水) 13:41:03.53 ID:wOWa1S1V.net

>>466

468 ：774RR：2017/10/25(水) 14:36:56.90 ID:2YZQo56g.net

やっぱりパーキング無いか…
値段が高いなぁ

469 ：774RR：2017/10/25(水) 15:02:09.56 ID:yepgKSuD.net

250ccのスクーターでこの値段
今までも250ccのスクーター高かったけどやっぱ高いね
X-ADVの方が全然いいぞｗ
レンタルでも試乗でもいいからしてみなさい
むはッｗってなるからｗ

470 ：774RR：2017/10/25(水) 15:06:14.39 ID:RivjxB/f.net

ワンチャン125あるとおもったのにいいい

471 ：774RR：2017/10/25(水) 15:06:48.97 ID:yepgKSuD.net

>>470
NMAXあるじゃん

472 ：774RR：2017/10/25(水) 15:44:13.83 ID:Cr5+goxZ.net

やっと来たな。
5年以上待ったぞXMAX。

473 ：774RR：2017/10/25(水) 16:16:30.01 ID:ZPU0KYbf.net

>>469
へーっと思ってググったら、
倍くらいするじゃねーかw
そりゃ良いに決まってるわ

俺はxmaxにする
黄色用意してくれたのは嬉しいなあ

474 ：774RR：2017/10/25(水) 16:22:17.68 ID:bjzAfxya.net

随分待たされた。　が！
ローダウンキットがサードパーティーから発売されるまでさらに待つのか・・・

475 ：774RR：2017/10/25(水) 16:33:42.56 ID:e+RC34xh.net

パーキングないのは痛いな！
台風とか地震、あとフェリーで倒れないか心配だわ

476 ：774RR：2017/10/25(水) 16:35:33.83 ID:ldA3THFg.net

公式HP
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/index.html

477 ：774RR：2017/10/25(水) 16:47:22.69 ID:ldA3THFg.net

XMAX シミュレーション
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/simulator.html
170cm 65kg で足つき良好らしい

478 ：774RR：2017/10/25(水) 16:48:49.95 ID:/Lb1CjrH.net

https://young-machine.com/2017/10/25/3036/
価格は税込６０万を割る事を期待していたけど
ヤマハのスケベ心が出た感じだな
マジェから８万安くなったと言っても
それまでが高すぎたせいもあるのに
インドネシア現地価格が約４６万
NMAXは２５万で日本の国内価格が３５万なんだから
税込６０万を切っても十分利益は取れるだろうに…

250クラスは車検制度の無い事も含めたランニングコストが
ある意味重要な要素なのに、これではインパクトが薄いな
まあ待望していた連中が当初は買うかもしれないけど
１年も経てば噂されるフォルツァ後継機種に価格でも装備でも逆転され
ぱったり売れなくなる気がする

まあ貧乏人は、ちょこっとマイナーチェンジしたマジェSを買えと言う事か。。。

479 ：774RR：2017/10/25(水) 17:00:54.64 ID:x6WXRHLY.net

>>477
べた足じゃん
何で？

480 ：774RR：2017/10/25(水) 17:06:41.62 ID:ldA3THFg.net

>>479
思ってるよりサスが沈むんだろうか
股下いくつか記載ないし、実際に跨がらんと分からんねぇ

481 ：774RR：2017/10/25(水) 17:09:35.81 ID:dMss9Xjk.net

ブロンズないんかいサァ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

482 ：774RR：2017/10/25(水) 17:10:03.29 ID:yepgKSuD.net

ヤマハのシートはめちゃ沈むからでしょ
実測値よりかなり沈む
ホンダのカッチカチシートは沈まん

483 ：774RR：2017/10/25(水) 17:30:14.31 ID:gLAjV+XR.net

TCS、ABS、無しモデルとかだと値段も納得？

484 ：774RR：2017/10/25(水) 17:33:04.08 ID:DyWx7LxG.net

>>475
パーキングって何ですの？

485 ：774RR：2017/10/25(水) 17:40:49.43 ID:XaJuJKRP.net

輸送費と保証コスト取ったら現地価格+10万円程度は仕方ないだろうね。
65万円弱ならバーグマン200から足し算すればこんなものという気はする。

ビッグスクーターのデカいばかりでというスタイルが嫌いなので、
XMAXのような筋肉質なスタイルはいいなぁと思うよ。

486 ：774RR：2017/10/25(水) 17:48:46.64 ID:w4U4BgEc.net

やべぇ…購入するつもり全くなかったのに欲しくなった( ´･ω･`)

487 ：774RR：2017/10/25(水) 18:03:19.44 ID:MV1yLjqs.net

>>484
ブレーキのことだろ

ミッションならローに入れてサイドスタンドで止めてたら、サスが振動吸収して倒れにくい
スクーターだとギアをロックして止めれないからサイドスタンドが外れて転倒しやすい
なのでパーキングブレーキがある方が良い

センタースタンドは風や振動で倒れやすいので論外

488 ：774RR：2017/10/25(水) 18:05:28.40 ID:ldA3THFg.net

>>484
パーキングブレーキ
MAXシリーズだと付いてるのはX-MAX400とTMAXかな
https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2018/XMAX400/950-75/2018-Yamaha-X-MAX-400-EU-Phantom-Blue-Detail-013.jpg

傾斜してるところに止める事が多い人なら助かる装備かな
代替手段が無いわけではないから必須装備ではないね

489 ：774RR：2017/10/25(水) 18:16:54.49 ID:WNF6i8rP.net

輪ゴムで良いのよ

490 ：774RR：2017/10/25(水) 18:33:49.44 ID:IEODEOnw.net

俺もそう思った……　いらないだろ

491 ：774RR：2017/10/25(水) 18:39:57.55 ID:gLAjV+XR.net

>>489
>>490

絶対要るべ。

492 ：774RR：2017/10/25(水) 19:13:28.53 ID:lvwmlt5W.net

どの色にするか迷うな
マットグレーメタリック３はワックス塗る意味はないよね
マットだし

493 ：774RR：2017/10/25(水) 19:26:46.89 ID:hwE/yI/t.net

これで手軽な値段とか言ってるから売れねーんだよ

494 ：774RR：2017/10/25(水) 19:33:14.81 ID:ga1E3WMl.net

安くはないな

495 ：774RR：2017/10/25(水) 20:09:47.80 ID:Upua2YqH.net

やはり発売は来年の1月（下旬）か
待ってる方としては長いな…
販売価格は仕方ない
前の4D9とかのことを考えれば装備云々比較してお買い得価格だとはおもう
ただ嫌な予感はしていたが数値で比較するとシート下の容量が今乗ってるBSと比べてガクッと落ちるのが気になるな
BSには実用性を最も求めてる身としては実車を確認してどれくらい落ちるのか許容範囲内なのかで買うかどうか決まりそうだ

496 ：774RR：2017/10/25(水) 20:13:17.74 ID:Upua2YqH.net

ちょっと話は反れるがTMAXも新型になってシート下の容量が増したらしいが具体的な数値というのは何故か公表しておらず
ヤマハとしても公表していないのに比べXADVはしっかり公表している
TMAXのようなタイプのスクなら公表しても最初から小さいのはわかりきってるわけでマイナスなことはないとおもうのだがなぁ

497 ：774RR：2017/10/25(水) 20:22:18.54 ID:b1V4bnp4.net

164cm80kgのデブなら良好な足つきになるってことかな
予約するかなぁ

498 ：774RR：2017/10/25(水) 20:28:22.86 ID:veTbvtRl.net

モーターショーで跨がれるんじゃね皆で跨りに行こうぜ

499 ：774RR：2017/10/25(水) 20:46:41.82 ID:B1TsQWE8.net

>>497
デブは太腿太いから足つき悪化するぞ

500 ：774RR：2017/10/25(水) 20:53:41.15 ID:BntnAyDm.net

>>498
勿論

501 ：774RR：2017/10/25(水) 21:40:11.59 ID:b1V4bnp4.net

>>499
たしかに足太いわ
モーターショー行くとなると泊りがけだなぁ

502 ：774RR：2017/10/25(水) 21:40:41.41 ID:DyWx7LxG.net

>>487
>>488
なるほど、ありがとう

503 ：774RR：2017/10/25(水) 21:40:59.89 ID:gt7MEvpk.net

バッテリーが125ccクラスなのが気になる

504 ：774RR：2017/10/25(水) 22:18:08.03 ID:b1V4bnp4.net

LED化してるからじゃないの

505 ：774RR：2017/10/25(水) 22:30:27.73 ID:5lNFPF+6.net

>>495
シート下容量は分かれる所だなぁ
基本、デブスクが嫌だし、
積みたい人は、箱どうぞ派
なんで、自分はxmaxいいと思う
今si乗りだけど、容量あっても
サブのフラットステップの125スク
の方が、結局、積載するんだよね

506 ：774RR：2017/10/25(水) 23:13:58.19 ID:B1TsQWE8.net

>>501発売まで太腿ダイエットしようぜ

507 ：774RR：2017/10/25(水) 23:25:20.56 ID:NdlgdC5s.net

Siは数値上の容量だけは立派だが実際には使いづらい形状でたいして荷物入らないからな
バーグマンなんかはその辺よく考えられててなんでも入ると聞く
ヤマハはアクシスXでも残念仕様メットインでコケたしXMAXも過度な期待はせんほうがいいかもね
収納とか快適性重視なら旧来のビグスクの方がいいのは確かだが
でもまぁこのMAXシリーズは走り＆燃費とかスタイリング重視だし方向性が違うでしょ

508 ：774RR：2017/10/25(水) 23:30:35.23 ID:b1V4bnp4.net

>>506
せやな・・・

昔skywaveCJ43に載ってたけど18lの灯油ポリタンク横倒しでシート下に入った時は感動したよ

509 ：774RR：2017/10/25(水) 23:42:09.49 ID:ga1E3WMl.net

これ買いたいがポリタンクが積めないからなぁ

510 ：774RR：2017/10/25(水) 23:44:18.10 ID:Nnp+Zep+.net

航続距離400kmは行きそうね
これで旅に出たいわ

511 ：774RR：2017/10/25(水) 23:55:34.12 ID:805cEXjc.net

デザインはめっちゃいいけど4D9のISスイッチ欲しかったな〜
あれは良かった

512 ：774RR：2017/10/26(木) 00:10:10.86 ID:d2fngbQU.net

>>478

ホントそう。
込みで60万以下だったらインパクト相当強いのにな。
この価格なら検討したけどやっぱ125でいいやっていう層が続出では・・・

値引きで実売どの位になるだろうか・・・

513 ：774RR：2017/10/26(木) 00:28:47.21 ID:OaWiLdgI.net

ETCとリアキャリア付けて多少オマケして70万てところかな
正直キーレスよりはパーキングブレーキ付けて欲しいが…

514 ：774RR：2017/10/26(木) 01:55:05.35 ID:JKqvHtyi.net

キーレスって盗難防止の効果としては一般的なキーよりも高いんだよね？
でも不具合だの故障だのしたときの修理費はかなり高いんだよね？
キーレスばい所有したことないからどれくらい便利だと感じるのかが未知数だわ