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【AT】ベスパ vespa【オートマ】10
- 1 :774RR:2017/09/03(日) 17:26:53.73 ID:v+9cMeue.net
- オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります
前スレ
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- 375 :774RR:2017/11/10(金) 23:23:00.42 ID:sbLDrAj/.net
- 71200kmくらいのオクのGTS
色はいいけど即壊れそう
クランクベアリングとか五万とかでダメになるはずだから交換履歴なければ
この辺でも泣くだろう
店に任せると十万越えだし
- 376 :774RR:2017/11/10(金) 23:32:57.71 ID:DDF2yEUf.net
- >>375
ならないものはならない
- 377 :774RR:2017/11/10(金) 23:35:20.12 ID:sbLDrAj/.net
- まじか
5万くらいで落札してみようかな
大阪まで高速バスで行けば¥3000くらいでつくし
先に書類もらって登録して総額6万くらいで手に入ればお得かな
でも鉄くずになる可能性が十分にありうるからな
- 378 :774RR:2017/11/10(金) 23:40:32.49 ID:+6Kbkewz.net
- エンジン、駆動系
前後サス、ステムベアリング
バッテリー、燃料ポンプ
全部やったらいくら?
- 379 :774RR:2017/11/10(金) 23:50:12.69 ID:sbLDrAj/.net
- ステムベアリングは無理だな〜
バッテリーは三千円くらいのを三年くらい使う自信がある
燃料ポンプって部分交換できて¥8000くらいだね
前後サスは高いだろ
中古で入れたって前後5万くらい?
せっかくだからカスタム
駆動系もマロッシに変えて5万くらい?
エンジンはばらしてガスケット交換(漏れがあるみたいだし)
店でやったら高そう。
いくらなんでも全部一気には来ないでしょ
やっぱ二万くらいの走行の個体を20万くらいで買うのがベストだろうね
- 380 :774RR:2017/11/11(土) 00:22:34.42 ID:tVthJNeR.net
- >>378
エンジンOH 10万(工賃込み一部パーツ交換)
駆動系 2万
前後サス 社外前後8万
ステムベアリング 5万(工賃込み)
ざっくりこんな感じでした。ポンプはリコールものでなければ壊れないです
- 381 :774RR:2017/11/11(土) 00:53:23.25 ID:qa/cNlXV.net
- 自分もGTS250だけど7万qも走れるもんなんですねー、正直驚いたw
色もいいしショートスモークスクリーンの組み合わせが凄い好き
写真だとツヤなのか凹みなのかよくわからないな
- 382 :774RR:2017/11/11(土) 01:01:09.77 ID:Skte0fj5.net
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- 383 :774RR:2017/11/11(土) 03:07:26.95 ID:/aJzsr9Z.net
- 廃棄漏れもあるみたいだね
ガスケットがヤマハでも応用できるはずだから交換¥1000くらいだった記憶
LXとかよりもマフラーとかはアクセスしやすい
個人的にクリアランスが大きいのでLXとかよりは扱いやすいイメージ
アクロボビッチや社外マフラーとかも充実してそう
- 384 :774RR:2017/11/11(土) 07:34:51.54 ID:YaIvalPP.net
- >>380
エンジンOHが10万で
ステムベアリングが5万ってのが凄い!
やっぱり特殊なバイクだなー
- 385 :774RR:2017/11/11(土) 08:01:24.99 ID:+YIx+QIF.net
- >>384
エンジンはハンガーや摩耗したパーツも交換したのでそのくらいかなと。
ステムはフォークを抜かないといけないのでやはり重整備になってしまいます。
全バラして他にも色々やったので費用はなんとなくくらいに考えてください(汗)
- 386 :774RR:2017/11/12(日) 00:46:40.61 ID:42/MScBl.net
- >>384
すみませんフロント周りの費用はタイヤ交換やブレーキ周りのメンテも含んでいたのでステムベアリングだけならもっと安いと思います。おぼろげで申し訳ない。
- 387 :774RR:2017/11/13(月) 01:37:43.73 ID:KmiK1taD.net
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- 388 :774RR:2017/11/13(月) 03:55:18.98 ID:EGFKQHOp.net
- エンジン自体は10万キロでもなんともないでしょ。
クランクベアリングも頑丈な方。
ガスケットが弱いので冷却水に油が混入しない限りは騙し騙し運用かな。
ウォーターポンプとサーモスタットは日本車同様壊れる時は壊れます。
ステムベアリングはスクーターなので部品脱着が多く工賃が嵩みます。
足回りのベアリング等もスクーター小径車の宿命で早くガタが来ます。
あとはブレーキですね。ディスクは交換時期でしょう。
純正ディスクは日本車より安い。(通販で7千円)
ブレーキピストンのシールがなぜか部品出てない。
キャリパーASSY(パッド付)しか出てない。
まあASSYで通販で1万ぐらいだから安いけど、エア抜き考えると面倒。
- 389 :774RR:2017/11/13(月) 04:29:53.97 ID:OSncTVV/.net
- 八万になってるけど入札しているやつあほでしょ
個人だったら絶対に赤字だろ
ぶっ壊れたら廃車にする予定なんかね
- 390 :774RR:2017/11/13(月) 04:50:22.47 ID:hQSOCjff.net
- ベアリング?両サイドメタル受けでしょあのエンジン
クリアランス過多-油圧低下でブロー
のパターン見るけど
メタル供給はないのでケース交換
ヘンテコな板丸めただけみたいなメタル
ピストンシール交換でもエア抜きの手間は同じなような・・・
- 391 :774RR:2017/11/13(月) 07:29:55.72 ID:yfejEcXX.net
- 売れるもんだなー
- 392 :774RR:2017/11/13(月) 13:08:05.64 ID:FzjIPv/u.net
- 空冷でも10万以上走れるし
水冷なら無問題
- 393 :GTS:2017/11/13(月) 23:16:34.55 ID:WdAIrOkr.net
- ここを過ぎて悲しみの街。友はみな、僕からはなれ、かなしき眼もて僕を眺める。友よ、僕と語れ、僕を笑へ。ああ、友はむなしく顏をそむける。友よ、僕に問へ。僕はなんでも知らせよう。本日、駐輪場のチェーンを外し忘れ、ど派手な立ゴケをかましました。
- 394 :774RR:2017/11/13(月) 23:35:31.14 ID:v8C8/5Ir.net
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- 395 :774RR:2017/11/13(月) 23:38:09.07 ID:uCPmVCC2.net
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- 399 :774RR:2017/11/14(火) 01:17:42.42 ID:3e44ITdQ.net
- 自分なんて立ちゴケもあるし給油慣れない時モノコックボディにハイオク吹きこぼして垂れながしてしまった事あるよw
垂れ流れた部分だけツヤがなくてどうにもならない
- 400 :774RR:2017/11/14(火) 02:07:35.78 ID:JfAsepOG.net
- 嘘つけよ
ガソリンごときで塗装なんて痛まんわ
- 401 :774RR:2017/11/14(火) 02:32:37.74 ID:A+JhN9cU.net
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- 402 :774RR:2017/11/14(火) 03:22:04.93 ID:3e44ITdQ.net
- 嘘つくメリットないんですがw
バルカンブラックでガソリン垂れ流れた部分は全然違うよー
ちなハイオク
- 403 :774RR:2017/11/14(火) 06:45:29.81 ID:XY9xCjRI.net
- >>402
それワックスが溶けただけじゃね?
- 404 :774RR:2017/11/14(火) 11:24:29.38 ID:3e44ITdQ.net
- >>403
だと良かったんですけどねー
スタンドの人にも聞いたけど塗装いっちゃってますねー言われたし
立ちゴケの際の傷をゴムラバースプレーやエアータッチで重ね塗り補修してたせいかな
- 405 :774RR:2017/11/14(火) 11:59:14.82 ID:sj10SlwA.net
- >>404
クリア吹いてないならそりゃ塗装を侵すわな…
- 406 :774RR:2017/11/14(火) 12:30:02.96 ID:A1OqnE/z.net
- 傷口に塩塗ったら痛いに決まってるわな
- 407 :774RR:2017/11/14(火) 18:05:48.00 ID:3e44ITdQ.net
- まぁ懲りずまたエアータッチかけてるんですけどね
そのままの方がみてられないので><
クリアって乾いた後の仕上げ用の何かかな
- 408 :774RR:2017/11/14(火) 19:50:43.88 ID:Rpaa8VuR.net
- クリアでも普通の塗料ではだめ
ウレタンで塗ればシンナーで拭いても取れない
色が合えばウレタン塗料のみでもいいんだが
- 409 :774RR:2017/11/15(水) 01:42:10.88 ID:jjncjNZG.net
- >>408
迂闊にシャンプーも出来ないので困ってました。ウレタン塗料ですね、ありがとうございます!
純正なのかわからないけどソフト99のバルカンブラックはなんかツヤが全然ないって思った
- 410 :774RR:2017/11/15(水) 02:03:56.90 ID:mKTxdFVZ.net
- ウレタンスプレーは少量の面積でも防護マスクしてやった方が良いよ
体に悪いから
- 411 :774RR:2017/11/15(水) 02:40:32.39 ID:+PAFIsXi.net
- これってレギュラーでも燃費とかかわらんの?
レギュラーでも問題ないってところと
ハイオク使えってところがあるんだが・・・
- 412 :774RR:2017/11/15(水) 04:06:23.82 ID:85Uj6HvF.net
- 何かスゲーな
- 413 :774RR:2017/11/15(水) 04:11:55.24 ID:e8H3U1xG.net
- >>411
最初はずっとレギュラーで乗ってて、最近ハイオク入れてるけど、燃費は殆ど変わらないな。
ハイオクだと、なんか吹けがいいというか、一発一発の爆発がしっかりする感じ。
- 414 :774RR:2017/11/15(水) 06:30:30.18 ID:+PAFIsXi.net
- >>413
だよねー
俺もそう思った
ノッキングとかアクセルが急激に重くなるとか車みたいな現象はないとして
ふけが違うのは明白
VESPAではないけどセルフでないスタンドでいつものハイオク入れたら
セルフのハイオクより老けが良かったっていうのもある
当然値段も十円くらい違うわけだけどね
初め間違ってはいっちゃったな・・・って思ったもんだが、しばらくそのスタンドで給油していたわ
- 415 :774RR:2017/11/15(水) 08:33:49.93 ID:H0SFIfH+.net
- >>409
悪いことは言わないから板金に出したほうがいい。
知識なくやってもひどくなる一方だ。
- 416 :774RR:2017/11/15(水) 08:39:55.70 ID:H0SFIfH+.net
- ガソリンの種類については同感。街乗りとわかってる時はレギュラー、ツーリングの時はハイオク入れてる。
レギュラーでも問題ないよ。
ちなみにハイオクはvpower入れてる。もうすぐなくなるのが悲しい…
- 417 :774RR:2017/11/15(水) 12:34:18.80 ID:U8cumdkT.net
- ノッキングはしないようになってるけど
馬力が下がる。
- 418 :298:2017/11/15(水) 13:14:19.84 ID:BTYtebsW.net
- プリマベラ125納車されたーありがとー
- 419 :774RR:2017/11/15(水) 15:48:46.48 ID:IR19Ru5T.net
- >>418
オメ!
いい色買ったな!
- 420 :774RR:2017/11/15(水) 16:55:35.82 ID:H0SFIfH+.net
- >>417
最高速度は変わらなかったよ
- 421 :774RR:2017/11/15(水) 17:25:08.96 ID:fCPO169X.net
- 納車オメです!楽しいベスパライフを!
>>415
バッテリー交換やプラグ交換も出来ない自分がヤフオクというブラックホールで中古を買って(今考えると本当に酷いw)色々ブログみて試行錯誤しながら駆動系以外は個人でできるようになって調子乗って塗装もって思っちゃったんですよねー
3万キロいかない時は酷くならないうちに乗り換えや板金も考えてたんですがこえてからはなんか失敗跡も話題のネタになるし(直す気がない訳じゃない)事故車にならない限りは状態受け入れて出来る限りは自分でやって最後まで乗ろうって気持ちになりましたねw
- 422 :774RR:2017/11/15(水) 18:41:34.93 ID:Vi61AjsJ.net
- >>421
そこまでできてなんで駆動系やらないんだw?
- 423 :774RR:2017/11/15(水) 18:44:43.22 ID:9Ze/oET3.net
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- 424 :774RR:2017/11/15(水) 20:02:55.49 ID:scqqbypg.net
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- 427 :774RR:2017/11/15(水) 20:03:49.24 ID:scqqbypg.net
- そだ |------、`⌒ー--、
れが |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ
が |、{ ハリノノノノノノ)、 l l
い |ヽヽー、彡彡ノノノ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
\__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト
彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l
lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l
ヾミ  ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄ lノ/l | |
ヾヾ " : : !、 ` lイノ l| |
>l゙、 ー、,'ソ /.|}、 l| |
:.lヽ ヽ ー_ ‐-‐ァ' /::ノl ト、
:.:.:.:\ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
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- 428 :774RR:2017/11/16(木) 01:48:44.63 ID:ygCy+pZJ.net
- 駆動系以外ってステム交換やクランク交換も出来るってえ事かい?
- 429 :774RR:2017/11/16(木) 02:14:11.32 ID:6hH7sHG4.net
- 出来るわけねーべ
駆動系以外のメンテナンスのことだろ
- 430 :774RR:2017/11/16(木) 02:42:50.55 ID:cvOJLt2B.net
- 某京都のショップでハイオクじゃないとダメって言われてたから、現在プリマ125ieなんだけどハイオク入れてる。
レギュラーで無問題?
逆に燃費とか落ちない?
- 431 :774RR:2017/11/16(木) 02:52:16.60 ID:+zW7Ea/i.net
- 海外のガソリンって日本のハイオクにオクタン価などが近いからハイオクを推奨されているだけであって
レギュラーでも動かないわけではない
ただ設計により近いガソリンを選択ってなるとハイオクになるってだけ
エンジン設計も日本車のハイオクガソリン指定車のようにはなってはいないよ
だからBMWの4発なんかもレギュラーで問題ないって店もある
- 432 :774RR:2017/11/16(木) 02:55:32.62 ID:+zW7Ea/i.net
- もし心配ならレギュラーを半分ほどの割合で入れるのもあり
ただ容量からしても手間だからハイオクにしておけばまず問題はないだろうって考え
緊急で割高の地方のガソリンに行かなきゃあいけないってと沖にはレギュラーでいいのではないかな
基本はハイオクのほうが楽しく走れると思う
- 433 :774RR:2017/11/16(木) 03:03:25.74 ID:allDSNmC.net
- >>428
個人で出来て普通くらいの手入れしか出来ないですよー
タイヤ回りや駆動系は工具も足りないのもあるけどそもそも固くて回せなかったりで自分にはかなりハードル高いと感じましたね
ブログの整備は簡単に外してるように見えますがww
- 434 :774RR:2017/11/16(木) 03:23:57.20 ID:+zW7Ea/i.net
- かたくて回せない箇所はラスぺネ使ってそれなりの工具使ってだめなら
店に依頼かな
俺はそれでねじ穴つぶされて返されたから自分で何が何でもやるけど
新車で正規品なら余計な事せず店任せがベスト
セルフメンテは中古車買うやつの特権
- 435 :774RR:2017/11/16(木) 06:12:45.21 ID:ygCy+pZJ.net
- ヤフオクで買うとネジ山既につぶされてるというオチw
- 436 :774RR:2017/11/16(木) 09:09:37.20 ID:NrCZpntt.net
- >>430
そりゃショップはメーカー(日本)指定のハイオク入れろって言うに決まってるじゃん。
レギュラー入れてもいいなんて言ったら何かあった時に店のせいにするだろ。
- 437 :774RR:2017/11/16(木) 10:55:56.51 ID:cvOJLt2B.net
- >>430です。
いろいろためになります。
タンクが半分になったらいつも補充してるんで
ハイオク、レギュラー交互に入れることにします。
- 438 :774RR:2017/11/16(木) 11:05:09.65 ID:vqMF3jLi.net
- 知識のない奴らが適当なことを言って
面白いね
- 439 :774RR:2017/11/16(木) 12:34:25.59 ID:ygCy+pZJ.net
- なんだろう電動ベスパ塗装のせいなのかマフラーが付いてないからなのか
凄い安っぽいバイクに見えるような
- 440 :774RR:2017/11/16(木) 14:01:11.62 ID:allDSNmC.net
- >>434
中古で非正規ですww
致命的なトラブルはまだないですが、どこの部品も変えられるように最低限ほとんどバラせるくらいのスキルと工具今後必要ですよねー
- 441 :774RR:2017/11/16(木) 14:21:57.75 ID:8HqBk7rZ.net
- レギュラーで十分。
ハイオク入れるやつは馬鹿。ガソリン屋に騙されてるだけ。
- 442 :774RR:2017/11/16(木) 15:17:43.06 ID:allDSNmC.net
- そもそもレギュラーもハイオクも値段変わらんし好きな方でいいじゃんw
- 443 :774RR:2017/11/16(木) 16:35:18.33 ID:OvpwI4kh.net
- 知識のない奴らが適当なことを言って
面白いね
- 444 :774RR:2017/11/16(木) 20:50:00.58 ID:yHvO79v0.net
- 戦後
アメリカの燃料でゼロ戦を飛ばしたら
すごい性能だったらしいぜ
- 445 :774RR:2017/11/16(木) 23:08:18.17 ID:3nwex71k.net
- ベスパで屋外保管は無謀ですか?
- 446 :774RR:2017/11/16(木) 23:10:27.89 ID:NrCZpntt.net
- >>445
ずっと雨ざらしですが概ね問題ないです
- 447 :774RR:2017/11/16(木) 23:26:57.06 ID:3nwex71k.net
- >>446
ほんとですか??
- 448 :774RR:2017/11/16(木) 23:28:31.64 ID:3nwex71k.net
- あと、
盗まれやすいバイクランキングとかよくあるけど、ベスパって絶対入ってませんよねw
狙われにくいと考えていいのかな
- 449 :774RR:2017/11/16(木) 23:50:39.28 ID:NrCZpntt.net
- >>448
もちろん色褪せとか傷とかはつきますよ
機能的には問題ないということです
10年以上雨ざらしですけどマフラーなど鉄部分の錆以外は特に気にしたことないですかね
盗難も狙われない方かと。さすがにチラシついてたら取りますが
- 450 :774RR:2017/11/17(金) 00:08:34.93 ID:Bl+ERBcj.net
- ありがとうございます。
非常に参考になります。
- 451 :774RR:2017/11/17(金) 02:14:54.26 ID:W2Dtmozc.net
- マフラーに関してはシリコンスプレーでも定期的に吹きかけておけばさび止めにはなるね
- 452 :774RR:2017/11/17(金) 07:33:51.36 ID:PLFFJMzO.net
- >>444
疾風な
何でもゼロ戦って、バイクはなんでもハーレー、ナナハン、カブみたいなもんだぜ
- 453 :774RR:2017/11/17(金) 08:37:41.20 ID:XinBcYR8.net
- >>451
熱でダメになったりしません?
塗装はげや錆が見えたらヤスって耐熱スプレー吹いてたけど予防できるならやってみようかな
- 454 :774RR:2017/11/17(金) 11:59:51.65 ID:W2Dtmozc.net
- >>453
三台ほどAT乗ったけどどれも大丈夫だったよ
試したのは二台だけど
どっかのHPブログに乗っていたのでやってみたけどてかてかは三か月くらいは維持できていたと思う
- 455 :774RR:2017/11/17(金) 13:22:45.93 ID:XinBcYR8.net
- >>454
ちょっと試してみます
クレのシリコンスプレーでもいいですかね?家にあったので…
- 456 :774RR:2017/11/17(金) 13:32:58.54 ID:Tp2fXya6.net
- マフラーワックス買った方が良いでしょ
- 457 :774RR:2017/11/17(金) 15:03:37.22 ID:w6KxidU/.net
- シリコンスプレーならなんでも大丈夫だよ。
俺も良くやるよ。安くておススメ
- 458 :774RR:2017/11/17(金) 15:07:30.00 ID:dtCVmusE.net
- 中古屋でバイトしてたんだが
メインの仕事はシリコンスプレー
でバイクを磨くことだった
スクーターの樹脂部なんか
ビショビショになるまで吹き付けたもんだ
- 459 :774RR:2017/11/17(金) 19:34:27.25 ID:axltRxdj.net
- /. ノ、i.|i 、、 ヽ
i | ミ.\ヾヽ、___ヾヽヾ |
| i 、ヽ_ヽ、_i , / `__,;―'彡-i |
i ,'i/ `,ニ=ミ`-、ヾ三''―-―' / .|
iイ | |' ;'(( ,;/ '~ ゛  ̄`;)" c ミ i.
.i i.| ' ,|| i| ._ _-i ||:i | r-、 ヽ、 / / / | _|_ ― // ̄7l l _|_
丿 `| (( _゛_i__`' (( ; ノ// i |ヽi. _/| _/| / | | ― / \/ | ―――
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'ノ .. i )) '--、_`7 (( , 'i ノノ ヽ
ノ Y `-- " )) ノ ""i ヽ
ノヽ、 ノノ _/ i \
/ヽ ヽヽ、___,;//--'";;" ,/ヽ、 ヾヽ
- 460 :774RR:2017/11/17(金) 19:49:58.93 ID:AueuqDO7.net
- シートにシリコンスプレーかけられたやつはもう最低。
触りたくない。
- 461 :774RR:2017/11/17(金) 22:56:20.24 ID:W2Dtmozc.net
- 一番怖いのはタイヤだな
- 462 :774RR:2017/11/18(土) 20:51:52.52 ID:vC4c2bct.net
- テカテカな!
それすらもしない中古車屋ってなんだろう?
もう5万は高く売れるのに。
- 463 :774RR:2017/11/18(土) 21:26:26.31 ID:63OpjLC8.net
- 2Vから3Vに乗り換えた人
パワー感など違いは?
- 464 :774RR:2017/11/18(土) 22:05:53.38 ID:kjnYModm.net
- >>463
全然違う別物
- 465 :774RR:2017/11/19(日) 16:12:35.77 ID:K2HEx4v+.net
- ベスパのシートを染めQで塗装しようと思うですが問題ないですかね?
- 466 :774RR:2017/11/19(日) 21:25:15.50 ID:IjwtYol4.net
- euro3のシートベルトの金具が錆びて剥がれてきた、まだ一年立ってないのに。
- 467 :774RR:2017/11/20(月) 12:13:43.67 ID:HMSExKE/.net
- セイ・ジョルニってどう?
- 468 :774RR:2017/11/20(月) 15:14:45.55 ID:WpQHyeBT.net
- https://youtu.be/w1Zbbet_hcs
電気そろそろ情報出てるけど
アカン事をウリにしてるなぁ
問題はLX並みに収納出きるかどうかだけど
ファーストは昔の携帯並みに
電池がバカデカそうなので何も入らないし
パワーも期待出来なさそう5年はまだ早そうだ
- 469 :774RR:2017/11/20(月) 15:45:53.61 ID:jHpcGV/l.net
- ボックスあるからいいじゃん
- 470 :774RR:2017/11/20(月) 15:59:14.59 ID:wjkdyUEM.net
- >2Vから3V
速いけど、駆動系なんかはまんま今の日本メーカーの125クラスの出来
リーダーの200と共通の重圧な駆動系(まあこれがもっさりの原因でもあるんだけど)ではないので、
ライフは期待できない
- 471 :774RR:2017/11/20(月) 18:12:48.53 ID:Bng/KNfb.net
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俺はそういうことに
幸せを感じるんだ
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- 472 :774RR:2017/11/20(月) 18:15:49.12 ID:xFRZsu/P.net
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幸せを感じるんだ
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- 473 :774RR:2017/11/20(月) 18:16:10.69 ID:xFRZsu/P.net
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- 474 :774RR:2017/11/20(月) 18:16:27.19 ID:xFRZsu/P.net
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