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Kawasaki Z900RS
- 1 :774RR:2017/09/07(木) 21:51:07.82 ID:z37tV0/7.net
- 出るってよ
https://youtu.be/mgzyJCaGO14
- 224 :774RR:2017/09/21(木) 20:52:31.51 ID:gnZ6yv2d.net
- そうそう、エリミネーターがサイバーで人気が出始めた頃だったが、ゼファー発売でみんなそっちに流れたっけ。
- 225 :774RR:2017/09/21(木) 20:54:48.16 ID:3YoZasZM.net
- >>222
やめたれw
- 226 :774RR:2017/09/21(木) 21:09:23.47 ID:boYFgZvu.net
- 要するに「すっぱい葡萄」ですよw
- 227 :774RR:2017/09/21(木) 21:35:56.35 ID:sX/4Jwkn.net
- ジジイの加齢臭漂うスレですね
- 228 :774RR:2017/09/21(木) 21:55:52.20 ID:hwAl5KIY.net
- 懐古厨しかいない
- 229 :774RR:2017/09/21(木) 22:15:15.94 ID:cHTRkI6J.net
- CB1300SB2010乗りの43歳。
ハーフカウルの恩恵は高速で享受している。
Z900RSいいなぁ、カウルないのはInazuma1200で経験してて長距離辛かった。
でもスタイルは購買意欲そそるわ。
- 230 :774RR:2017/09/22(金) 00:03:56.18 ID:KTNdyYdQ.net
- Z900RSってまだハッキリした画像は出てないよね?
- 231 :774RR:2017/09/22(金) 00:12:25.33 ID:I27zGOy3.net
- このバイクに会う丸っこいカウル出ないかな。マッドマックスで暴走族がつけてるようなやつ
- 232 :774RR:2017/09/22(金) 01:05:09.76 ID:c/erURNR.net
- Z900RSの売れ方次第では、後に2本サスへのマイナーチェンジをしそうな予感。
バリウスの時がそうだったし。
- 233 :774RR:2017/09/22(金) 09:44:54.06 ID:XH2fifFg.net
- ヤンマシの最近の予想CG(外装まんまゼファー1100ぽいやつ)ならいいが、
少し前のオートバイ誌の予想CGで出たらいらんなw
あれ見た時は「これで出たらアホ過ぎだろ」て思ったわ
- 234 :774RR:2017/09/22(金) 10:07:15.02 ID:0EmJerVQ.net
- ここの人たちは妄想で話しをするのが得意なようだね
きっとオナニーも得意なんだろーね
- 235 :774RR:2017/09/22(金) 15:13:01.41 ID:wSjxaOnO.net
- >>234
>>234
>きっとオナニーも得意なんだろーね
そういうお前も想像で書き込んでるね笑
- 236 :774RR:2017/09/22(金) 16:45:46.15 ID:0EmJerVQ.net
- >>235
>>235
>そういうお前も想像で書き込んでるね笑
そういうことを想像して書き込んでる
俺を想像してお前も書き込んでるね笑
- 237 :774RR:2017/09/22(金) 17:15:06.86 ID:3wzwuvE1.net
- 俺はお前が俺を見るのを見たぞ
- 238 :774RR:2017/09/22(金) 21:02:30.56 ID:g3l1IbnL.net
- >>236
お前が想像で書いてることは断定出来るやろ
アホか
- 239 :774RR:2017/09/23(土) 18:22:08.68 ID:H+F8JoQY.net
- ただ昔のデザインを真似っこして作っただけだとちょっとなぁ
SCとか先端の装備が施されてないと買う気がしないよ
- 240 :774RR:2017/09/23(土) 18:59:25.77 ID:VT1gffgq.net
- 軽量でキビキビ走るってだけなら無印Z900が相当に出来がいいみたいだし
何らかの見た目以外の優れた点が欲しいやね
- 241 :774RR:2017/09/23(土) 21:32:55.47 ID:4sIJk9DJ.net
- そうか?
いらん事するくらいなら見た目だけの変更の方が良いって思う
- 242 :774RR:2017/09/23(土) 21:59:35.98 ID:epRVVgue.net
- 新型車ならフロント倒立リアリンクサスは俺の絶対条件だから900RSはアリだな
今XSR900に乗ってるけども乗り換えてしまおうかいやでもXSRもワリと幸せなんだよな・・・
- 243 :774RR:2017/09/23(土) 22:55:47.28 ID:x0HdFa+R.net
- 俺もXSR900乗りだけど、自分の場合はなんというかしっくり来ないわだよねぇ
デザインは、弁当箱が左右にひとつずつ、下に大きいのがひとつあつてそろそろ耐えられない
- 244 :774RR:2017/09/23(土) 23:49:29.39 ID:rZ92w4XC.net
- 下は目立たないけど、左右の目立つところに四角い箱がポコっと。変だね。
- 245 :774RR:2017/09/23(土) 23:54:29.14 ID:4sIJk9DJ.net
- 弁当箱って言う呼び方が悪い
玉手箱って呼んでみ?なんか嬉しくなるから
- 246 :774RR:2017/09/24(日) 02:07:41.78 ID:RymP8SGp.net
- >>239
排ガス規制クリアという、最先端の装備が施されている。
- 247 :774RR:2017/09/24(日) 10:55:17.18 ID:IUjmUV6e.net
- >>245
白煙吹くぞw
- 248 :!ninja:2017/09/24(日) 14:08:18.65 ID:NDonhdHB.net
- 吊るしで、研二のZ2より性能は上だな
- 249 :774RR:2017/09/24(日) 15:15:40.80 ID:soQRTrJZ.net
- 研二って今いくつになってんだ?
- 250 :774RR:2017/09/24(日) 15:26:04.58 ID:fX7//hc5.net
- 1948生まれだから69歳かな
- 251 :774RR:2017/09/24(日) 15:28:46.42 ID:soQRTrJZ.net
- マジか!
けどオレも50になってたわww
- 252 :774RR:2017/09/24(日) 15:45:06.71 ID:Tq09tqUk.net
- 連載開始時が17歳だとすると53歳位だぞ
69歳の研二ってググったらジュリーやないかw
ジュリーが70前ってのも衝撃だが…
郷ひろみも還暦なんだな…
- 253 :774RR:2017/09/24(日) 15:51:15.66 ID:soQRTrJZ.net
- だよなww
- 254 :774RR:2017/09/24(日) 19:18:23.44 ID:FIbWfeb2.net
- >>251
よう同級生
- 255 :774RR:2017/09/24(日) 19:23:12.80 ID:CuMeV7oR.net
- バイク業界も2ちゃんねるも、我々中高年に支えられて成り立っています。
- 256 :774RR:2017/09/24(日) 19:58:48.11 ID:GS2yKsKe.net
- それがそうでもないらしい。250のR25やらCBRやらは20歳前後のライダーおおいよ。
- 257 :774RR:2017/09/24(日) 20:55:59.07 ID:yUtX921U.net
- 4気筒ゎ秋田
- 258 :774RR:2017/09/24(日) 21:01:17.12 ID:HJZZLtGB.net
- >>256
それバイクブーム二世
- 259 :774RR:2017/09/24(日) 21:11:24.72 ID:dYJM1M1J.net
- >>252
研二、俺のいっこ上やったんか!
今何乗ってるだろうな?
- 260 :774RR:2017/09/25(月) 21:50:50.20 ID:NI5ZMoSf.net
- コレにするかCB1100にするか悩む〜
デザインは圧倒的にコッチ。
でも空冷エンジン大好物。
今のが来年の6月に車検だからそれまでに腹決めないと。
- 261 :774RR:2017/09/25(月) 23:59:59.50 ID:0E1EDKEP.net
- >>260
新型で大型の空冷消えていくだろうしCB乗っといてもいいんじゃないか
- 262 :774RR:2017/09/26(火) 02:43:11.84 ID:hCWSzTcW.net
- >>260
まだ正式発表どころか、マジな情報漏れとか無いからね、焦る必要は無い。
唯一の漏れは、ABSのテスト中の画像くらいだし。
あれ撮った人、もう少し粘って違うショットを撮っていて欲しかった。
特に後部からのショットが。
- 263 :774RR:2017/09/26(火) 06:36:14.44 ID:mkLN5yOn.net
- 迷うくらいならCB一択だろうに。
これ買う人は言葉悪いが馬鹿川崎ファンしかいないぞ。
- 264 :774RR:2017/09/26(火) 07:36:08.60 ID:bcQXC4jL.net
- >>262
>あれ撮った人、もう少し粘って違うショットを撮っていて欲しかった。
あれはヤラセのような気がする。
プロモビデオと同じように横とか後ろがないのは、2本サスでないの為のネガ反応を危惧してるんでは?
- 265 :774RR:2017/09/26(火) 08:09:56.26 ID:8lMrHEmT.net
- XSR900よりデザインはいいだろうから、それだけで買いだよ
- 266 :774RR:2017/09/26(火) 08:29:16.40 ID:9LID8FVJ.net
- >>264
いまどき二本サスなんかノスタルジーのファッションでしかないんだから
まともに走らせるつもりのあるネオクラならリアがリンクサスで当たり前じゃん
- 267 :774RR:2017/09/26(火) 12:12:13.52 ID:uCv4US3A.net
- >>263
今のホンダはかつてのホンダではないのだ
- 268 :774RR:2017/09/26(火) 12:23:14.88 ID:xbq1sb/F.net
- >>265
トラクションコントロールついてくるのなら買う
- 269 :774RR:2017/09/26(火) 14:01:02.26 ID:2Shl4ali.net
- >>268
何のために?
- 270 :774RR:2017/09/26(火) 16:09:54.80 ID:YkWQ6DkQ.net
- >>269
雪とかのときパワーがありすぎると怖いから
- 271 :774RR:2017/09/26(火) 17:07:03.15 ID:fnuc1qRW.net
- 車じゃないんだから、雪の日乗るなよ
- 272 :774RR:2017/09/26(火) 17:45:45.16 ID:UXry6PKW.net
- 今時の大型バイクでそれなりのパワーある代物なら
・トルコン
・走行モードセレクト
・アシストスリッパクラッチ
この3つは最低限の機能じゃまいか?
- 273 :774RR:2017/09/26(火) 18:12:19.21 ID:hxEaWy53.net
- 走行モードセレクトあるならトラコン要らないかも
こう言っちゃあアレだが単にザッパー系の空冷エンジンで規制クリアした復刻バイクも見たいかもしれない
- 274 :774RR:2017/09/26(火) 19:10:42.68 ID:xbq1sb/F.net
- XSRがトラコンついているのだから同価格帯ならついててほしい
無ければそれよりも安くしてくれ
- 275 :774RR:2017/09/26(火) 19:15:17.34 ID:sOwgQiwS.net
- XSRより一気筒多いんだからそれで帳消しですよ
- 276 :774RR:2017/09/26(火) 20:53:14.89 ID:iBN22H00.net
- >>272
上2つは元のZ900にない
- 277 :774RR:2017/09/26(火) 21:05:32.42 ID:Ox209v48.net
- 懐古厨さん、そうじゃないんだよなー
今の技術で造るんだからさ、昔々の話じゃないのよ、理解できる?
- 278 :774RR:2017/09/26(火) 21:24:19.36 ID:sk5BMpc1.net
- 元のって現行のZ900 MY17のことでしょ
- 279 :774RR:2017/09/26(火) 21:45:27.81 ID:N6RiqLrK.net
- XSRは先にトラコン付きのXSRが発表されてから元のMT-09にもトラコン付いたんだよな
MT-09の初期モデルには付いてなかった
- 280 :774RR:2017/09/26(火) 23:30:11.58 ID:zRSGJRUW.net
- 懐古由来でだすんじゃなくて
欧米のカフェブームにぶっこむつもりなんでしょ
ヤマハが先行してホンダが乗っかってカワサキが重い腰をあげた
スズキがどれくらい斜め上を行くかに期待
4発カフェが日本で流行るのは複雑な心境だわ
リターンライダーの7割位がこれ買うんじゃないのか?
- 281 :774RR:2017/09/26(火) 23:49:10.52 ID:krTr70Wr.net
- >>280
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2017/09/24/300161.amp.html
- 282 :774RR:2017/09/27(水) 00:07:46.32 ID:srjd3K0g.net
- >>267
かつてのホンダってのも、案外よくわからん世界だぞ。
CB750FOURを作った時、確か本田宗一郎は「こんなの誰が買うんだ!」と激怒したとかなんとか。
- 283 :774RR:2017/09/27(水) 00:40:17.69 ID:gsx7G+SS.net
- ヤングマシンの雑誌にある予想CGで黄色のが一体型のマスターシリンダーと
ラジアルでマウントでないキャリパーになってるな
オートポリスのと見比べると赤色のCGの方がよく出来てるな
- 284 :774RR:2017/09/27(水) 11:05:09.23 ID:0ooDovKJ.net
- 空冷のメカノイズ交じりの乾いた咆哮がいいのであって
スタイルではない
これはあかんやつや
- 285 :774RR:2017/09/27(水) 15:37:54.88 ID:oTURgp/a.net
- で、でたー懐古厨
- 286 :774RR:2017/09/27(水) 15:48:28.43 ID:2S/du3kl.net
- 高速のSA間で乗らしてもらっただけだがCBX1000のエンジンは確かに「咆哮」って感じだったなぁ
- 287 :774RR:2017/09/27(水) 16:08:12.51 ID:JPyd9Iks.net
- https://www.youtube.com/watch?v=fHZxOs_N_sU
快音だな
- 288 :774RR:2017/09/27(水) 21:49:50.76 ID:5xCDk8MZ.net
- 俺みたいな空冷好き懐古厨はやっぱCB選んだ方が良いか。
でもデザインがイマイチ。WithMeのプロジェクトFをホンダ自信でやってくれたらな〜
- 289 :774RR:2017/09/27(水) 22:14:02.45 ID:FcFFIj39.net
- >>288
中古でゼファー買うのが一番正しい気がするぜ
- 290 :774RR:2017/09/27(水) 22:51:31.57 ID:iwdGhMxW.net
- キャブの吸気音とかたまらん
- 291 :!ninja:2017/09/27(水) 23:27:54.56 ID:ua0Lubu7.net
- >>282
マジでソースほしい
ふかしならゆるさん
- 292 :774RR:2017/09/27(水) 23:37:05.70 ID:XL3jpqeg.net
- 厳密に言うと「こんな大きいバイクに誰が乗るんだ!?」と呆気にとられた・・じゃなかったっけ?
その後
↓
本田は、1969年1月発行のホンダ社報124号の中で、CB750をつくった意図は何かという従業員の問いに、次のように答えている。
「(前略)昨年6月にスイスに行った時、公園にお巡りさんが白バイに乗ってきて、降りたんですよ。
なんだ小さなオートバイに乗ってきやがったなあと思っていたら、なんとそれがトライアンフの750ccなんだよ。
だから実際はでかいんだよ。それがどうして、そんなに小さく見えたかというと、お巡りさんがでかすぎるんだよ(笑い)。
(中略)なるほど、これじゃ日本の感覚でオートバイを作っていたんじゃだめだわいなあ!と思ったんですよ。
(中略)それで急に早く作れ作れとハッパをかけたわけですよ」。
- 293 :774RR:2017/09/27(水) 23:38:17.35 ID:xk8yARej.net
- 正しくは、こんなでかいバイク、誰が乗るんだ?だろ
- 294 :774RR:2017/09/27(水) 23:39:52.70 ID:2MI/hg5f.net
- >>291
http://blog.livedoor.jp/ikpck130918/archives/1002206149.html
これの勘違い??
- 295 :774RR:2017/09/28(木) 01:27:35.00 ID:iiqiSLQW.net
- >>291
<CB1000SUPER FOUR(SC30)-since 1992->
https://bike-lineage.org/honda/cb1300/sc30.html
>個人的な自己満足妄想車を作ってたら、開発者達が次々に乗ってきていつの間にか"CBとはなんぞや"的な座談会に。
>そして誰が付けたのかいつの間にか「BIG-1」なんて大層なプロジェクト名で社内で広まっていた。
>日本でしか売れないネイキッドなのに、日本人にはデカすぎる車体で重く足付きも良くない。
>「誰が乗るんだこんなバイク」
>なんて言われお蔵入り・・・でも思い出してみてください。
>最初のCBであるドリームCB750FOURも本田宗一郎から
>「誰が乗るんだこんなバイク」
って言われてるんですよね。
というわけで、「誰が乗るんだこんなバイク」が正解でした。
「誰が買うんだ」は記憶違いでした、スマソ。
- 296 :774RR:2017/09/28(木) 07:28:40.11 ID:uIF6RmbN.net
- 勉強になりました。
やっぱりCB1100にしよう。
- 297 :774RR:2017/09/28(木) 09:31:36.08 ID:WgsplcbV.net
- >>272
昔ホンダにトルコンのバイクがあったねぇ
- 298 :774RR:2017/09/28(木) 17:01:33.82 ID:RaqCovpq.net
- CB1000Rに期待してるんだけど、900RSとはジャンル違いだな
- 299 :774RR:2017/09/28(木) 18:44:18.80 ID:ET2laUR2.net
- CB1000Rって、テールを思いっきりカットしてるアレかな?
あれ、あまりにも酷くね?
醜いというか、全体のバランスがおかしいというか。
「よくわかんねーけどカットすればカッコいいんだろ!」
って、逆ギレ起こして安易に後ろ切っただけみたいな。
- 300 :774RR:2017/09/28(木) 18:59:52.48 ID:D2TXvvXW.net
- >>299
まだ、何も発表されてないから詳細はわからない
- 301 :774RR:2017/09/28(木) 19:00:23.04 ID:c+jdCByG.net
- 1100Rじゃないの?
http://www.mr-bike.jp/feature/cb750/img/cb-17/g.jpg
- 302 :774RR:2017/09/28(木) 19:13:42.96 ID:jwB7cLsg.net
- >>299
どっかの予想記事に出てたタンデム禁止の二人乗りみたいなヤツだよね、アグスタのドラスタなら
カッコイイがホンダがやるとなんでああしかならないのかね。
>>301
モーターショーへ行く度にホンダの社員にずっと待ってるけどいつ出るの?と嫌味を言ってるが
それは出ないだろうな。
- 303 :774RR:2017/09/28(木) 19:38:19.09 ID:uIF6RmbN.net
- あれ?改めていま見るとなかなか良いな。
- 304 :774RR:2017/09/29(金) 05:31:48.79 ID:4RxFEuY1.net
- >>301
現代の技術で作るとえらいスカスカだなw
- 305 :774RR:2017/09/29(金) 07:27:54.07 ID:Bc8EwgDx.net
- >>301
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/09/CB1000R_3_YMCG-.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/09/32746_2015_CB1000R.jpg
CB1000R
こっちの話しだと思う
テールカウルどこいったんだろう
- 306 :774RR:2017/09/29(金) 08:15:12.70 ID:xfW07Chv.net
- >>305
こういう妙な形がカッコいいという風潮はどこからでたんだろうな?
- 307 :774RR:2017/09/29(金) 08:33:27.39 ID:+bldzWcO.net
- GPz250Rの時迄は少なくとも不人気だった
- 308 :774RR:2017/09/29(金) 09:11:33.71 ID:Uuo7YWp4.net
- >>305
Z900もこれでいい
- 309 :774RR:2017/09/29(金) 10:46:31.36 ID:1CJpsNCp.net
- >>305
ビキニカウル付き良いな
仮に出でもパッセージやバロン系のみ取り扱いならイラネ
- 310 :774RR:2017/09/29(金) 18:28:05.72 ID:OwAHD1r/.net
- >>301
これを本気で作ってりゃZ900RSもリカージョンもとっくにでてただろうな
- 311 :774RR:2017/09/30(土) 07:25:56.96 ID:FJDJkamx.net
- >>61
これ綺麗でカッコ良い。欲しい
- 312 :774RR:2017/09/30(土) 10:32:15.06 ID:bzORkUwd.net
- >>245
リフレーミング!
- 313 :774RR:2017/09/30(土) 13:43:31.49 ID:Xpwjmifc.net
- どうせ水冷ならZ1より
GPZ900r寄りのネオレトロにして欲しかった
- 314 :774RR:2017/09/30(土) 16:01:00.69 ID:KZuDMDdZ.net
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- 315 :774RR:2017/09/30(土) 16:49:38.04 ID:gFoc3Qn9.net
- >>313
それ欲しい!
ハーフカウルでええわ
- 316 :774RR:2017/09/30(土) 18:35:56.14 ID:ERogmP2W.net
- もうあんな鳩サブレみたいなカウルはいいや
- 317 :774RR:2017/09/30(土) 21:05:39.59 ID:VTzbduPg.net
- >>311
そういう外装キットは多分出るから安心汁。
値段は期待するな、でも旧車買うよりも遥かに安く付く。
- 318 :774RR:2017/10/01(日) 00:37:56.65 ID:xw9mVwEW.net
- >>305
カッコいいな
やっぱテールは短く薄く跳ね上がった方が、軽快感あってカッコいい
- 319 :774RR:2017/10/01(日) 01:13:00.76 ID:UKA5FEap.net
- 今流行だけどツーリングが困る
- 320 :774RR:2017/10/01(日) 03:58:05.90 ID:xw9mVwEW.net
- 今、Z800乗ってるが、あれもテールが小さくて積載が無い
だから、ノースフェイスのボックス型のリュック使ってる。
防水性だし、ヘルメット1個入るくらい容量も多い、箱形なので入れるものの形状も問わないし、バイク乗るとき以外も使える
マジにオススメ
- 321 :774RR:2017/10/01(日) 04:22:37.73 ID:C0BRbCUZ.net
- そのリュック、ググってみたけど、確かにメットが入るとあって、
メットが入っていないであろう状態の背負った時の後ろからの画像を見た感想は『でけぇ!』の一言。
まあ、本人がそれで満足しているのだから良いんだけど。
ちなみに俺はナップスで買ったコレを使っている。
ttps://www.naps-jp.com/product/817686
安くて良かったよ、これはメット専用になるけどね。
メットを入れないで荷物を入れるって手段は可能。
ナップスに行った時、レッドブルの四角いバッグがあったんだよね、
それはリュックタイプではなく手で持つバッグタイプで、バイクで使うならリアシートの上に載せてヒモで縛って固定。
多分そもそもが公道用ではなくて、レース目的の為の運搬用だからバッグだったのだろう。
値段忘れたけど、1万くらいはしたような・・・。
ま、とにかく、手でそのまんま持って移動するよりも、何かしらに入れた方がメットへのダメージが少ないね。
- 322 :774RR:2017/10/01(日) 05:18:05.28 ID:ie7zPAej.net
- ホモランドセルじゃないのか
- 323 :774RR:2017/10/01(日) 05:48:23.13 ID:TlUN6kJE.net
- ホモランドセルって何の事じゃと思ってググったらスゲーな。
そんな世界があったのね。
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