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【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 36振り【カタナ】
- 1 :774RR:2017/09/08(金) 08:20:12.38 ID:ylxRmeZO.net
- 唯一無二の存在カタナ
安全運転で末永くカタナと走りましょう!
■みんな同じKATANA乗り、仲良くしましょう。
■煽り、荒らし等くだらないカキコは完全放置です。
■sage進行で行きましょう
■カスタム、パーツの流用情報等は大歓迎です。
■次スレは980までに立てましょう。
前スレ
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 35振り【カタナ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484994018/
- 744 :774RR:2018/05/17(木) 06:11:26.86 ID:jKfDYRrA.net
- カウルを止めてるネジとか、フロントのウインカーから繋がってるヘッドライトステーのネジ類ってサイズいくつですか?M5とかM6の並目ですよね?タップさらい直そうとしてます
- 745 :774RR:2018/05/17(木) 08:21:52.93 ID:PB8cC18P.net
- >>743
単管?足場で使ってるあの単管のこと?
なぜそんな物で....
要らないハンドルとか一個くらいあるだろ
それ切って使えばいいのに
- 746 :774RR:2018/05/17(木) 08:33:51.33 ID:PB8cC18P.net
- >>744
M5、M6くらいならピッチは並目だと思うよ
大きいサイズだと細目を使ってるときがあるけど
心配ならホームセンターとかのネジ売り場に行くと
サイズ確認用のボルト、ナットがあるからネジ持って行って
ピッチを確認するといいかも
頻繁にネジピッチを確認するならピッチゲージを
持っておくといいんだけどね
あとタップをこれから購入するならちょっと高いけど
スパイラルタップを買ったほうがいいよ
M5とか細いタップは折れやすいから注意して
- 747 :774RR:2018/05/17(木) 12:23:16.31 ID:Wa9V0Mua.net
- >>745
いや、廃棄資材もらいにいったら15Aの単管があったから使っただけwちょっと径は小さいけどほぼジャストサイズよw
- 748 :774RR:2018/05/17(木) 16:28:14.55 ID:E7glfLzJ.net
- お金ないってつらいな
- 749 :774RR:2018/05/17(木) 17:01:49.74 ID:X7mM9N7h.net
- 250のサイドカバーのツメが折れてしまったんですが外装はもう新品は出ませんよね?
- 750 :774RR:2018/05/17(木) 17:31:24.31 ID:DYpXezmV.net
- >>741
自主運用になるけど、ETCのセットアップなら車屋でできるな
- 751 :774RR:2018/05/17(木) 17:37:29.66 ID:E7glfLzJ.net
- サイドカバーはもしかしたら出るかもしれんよ
問い合わせてみたら
- 752 :774RR:2018/05/17(木) 18:42:42.03 ID:Lt+Rt9JO.net
- >>746
ありがとうございます。現ネジが山つぶれててゲージをダメにしそうなので高いものじゃないので合いそうなやつ買って試してみます!
- 753 :774RR:2018/05/17(木) 22:19:02.32 ID:n8Vi1Yde.net
- >>749
ツメ2本とも折れたの?
1本でも残ってれば上部取り付けボルトと残りのツメ1本で脱落することはないと思うけど。
- 754 :774RR:2018/05/17(木) 22:39:09.88 ID:1Fsr9w1T.net
- >>753
折れたのは一本だけですがガタガタして気になります
- 755 :774RR:2018/05/18(金) 01:41:31.76 ID:sjhHgcfa.net
- >>754
折れたツメが残っているならホムセンでアセトン買ってきて互いの破断面にスポイトで垂らして軽く溶かして溶着してみ。
1晩位は放置して完全に乾かせば結構しっかり固まる。俺はフロントサイドのツメが折れたけどこれで直したよ。
車体側のゴム穴にグリス塗って着脱しやすくするのも忘れずに。
- 756 :774RR:2018/05/19(土) 08:54:18.43 ID:EZneHFk3.net
- 爪折れならプラリペア使えるんでない?
- 757 :774RR:2018/05/19(土) 09:47:00.52 ID:SHe8893j.net
- 俺はカウルのツメとか取り付け座面とか
折れそうなとこは事前にプラリペアで
補強してる
- 758 :774RR:2018/05/19(土) 11:03:24.10 ID:ulb9qhEY.net
- >>754
俺は反対側のツメを型取りしてプラリペアで複製したのを溶着させる方法でグラつきなく修復出来たよ。
型取りはダイソーで買った温度で硬化軟化する粘土使用。
プラリペアも同じ成分の代替品を別の100均で揃えた。
プラリペア 代替品でググってみてね。
- 759 :774RR:2018/05/19(土) 15:42:55.16 ID:RmiGmf6W.net
- なるほど!
俺もやってみよう
ってかみんなツメ折れてるのね
- 760 :774RR:2018/05/19(土) 16:17:28.30 ID:Lg2EaLrG.net
- カウルとかの樹脂は経年劣化で脆くなるから
ツメとかは折れやすい
- 761 :774RR:2018/05/19(土) 22:35:36.16 ID:LldFZIIn.net
- UVレジン最強
- 762 :774RR:2018/05/19(土) 23:09:22.06 ID:Lg2EaLrG.net
- プラリペアを使ってるけど
http://bondic-japan.com/
最近はこれが気になってる
- 763 :774RR:2018/05/20(日) 00:05:43.87 ID:FPkJu5yn.net
- うちのカウルはまだ大丈夫そうだわ
代わりにメーターの針折れたけど
- 764 :774RR:2018/05/20(日) 00:07:36.80 ID:2mRn9OFo.net
- ボンディックいいよ
- 765 :774RR:2018/05/20(日) 12:51:11.21 ID:X5aXajiV.net
- 洗車とチェーン掃除したらエンジンサウンドが変わった。
ホント可愛いなぁ。
- 766 :774RR:2018/05/20(日) 14:03:06.31 ID:1auAL3zG.net
- 昨日環七走ってたら珍しく250刀とランデブーした
- 767 :774RR:2018/05/20(日) 15:54:59.73 ID:z9GyP69X.net
- ランデブーとはデブが走ることですか?
- 768 :774RR:2018/05/20(日) 16:49:30.00 ID:1auAL3zG.net
- だいたい合ってる
- 769 :774RR:2018/05/21(月) 04:10:39.26 ID:XQjNLHiC.net
- 自分はランデブーの意味はわかるが、この言葉自体が年寄り用語になっていて、今は使わない言葉かもね。
- 770 :774RR:2018/05/21(月) 09:50:15.00 ID:J441P1dm.net
- rendez-vous
スペルは好き、これフランス語だっけ?
- 771 :774RR:2018/05/21(月) 09:53:15.93 ID:8Aa3b9ex.net
- 直訳するとティムポ ケツの穴か
下品ね!
- 772 :774RR:2018/05/21(月) 10:28:22.23 ID:t/e4DY9G.net
- 250だけどバイパスで軽に煽られたから急加速したけど、6速80キロ付近で結構回ってる感じしたから高速だと回しっぱなしで辛そう?
- 773 :774RR:2018/05/21(月) 13:08:12.33 ID:32KtULes.net
- そりゃそうだ
- 774 :774RR:2018/05/21(月) 15:13:51.78 ID:CNTcAaoQ.net
- >>772
高速道路が疲れるので大型と原2にするか検討中。
- 775 :774RR:2018/05/21(月) 18:46:36.02 ID:k/PR06Nh.net
- 頑張っているのはエンジンであって、人間はアクセル捻っているだけ
250で高速は疲れるとか言ってるヤワな奴はバイク乗んな
- 776 :774RR:2018/05/21(月) 19:39:58.03 ID:huevxsff.net
- 一般道でも高速でも、車の流れに合わせて走ったほうが安全かと
それでも煽られたら別の話だ
- 777 :774RR:2018/05/21(月) 23:10:11.70 ID:8ZzMEePS.net
- 400乗りなんですが、ヘッドライトステー?ウインカーが繋がっているステーなのですが、250と共通部品でしょうか?前オーナーがたち立ちゴケしたのかステーが曲がってしまっているので交換を考えてます
- 778 :774RR:2018/05/22(火) 06:18:45.54 ID:+F2gZtRA.net
- 外装の結構な部分で250と400は共通だから大丈夫だろうけど敢えて250用を探す理由も無い
- 779 :774RR:2018/05/22(火) 08:05:32.19 ID:+F2gZtRA.net
- でもアレ買っても次のも曲がってる可能性が高いな 何故ならアレは凄く柔らかいから
カウル外した状態でエイ!って曲げてみな 腕力で曲げて治せるから
ゆっくりやらないと曲げ過ぎ注意だけどね
- 780 :774RR:2018/05/24(木) 06:03:29.68 ID:v4E6YbfO.net
- >>778
細いですからね…買う前に曲げてみて様子みてみます
>>777
400用が出るまでまってみます!
- 781 :774RR:2018/05/29(火) 19:45:32.27 ID:8CDu2Z/3.net
- 400でGSX1400のエアクリエレメント使ってセッティングしてるのだけど
MJが内側と外側で5番違って当たりが出た
同じ番手だと、どうしても内側のプラグの方が焼けてる
これで合ってそう?
- 782 :774RR:2018/05/29(火) 19:57:12.91 ID:mHriUD7a.net
- バイクによるところもあるけど内側焼けやすいこともあるから調子良ければいいんじゃないの
- 783 :774RR:2018/05/30(水) 06:12:56.09 ID:wJdQTMyJ.net
- 空冷のデカいバイクならともかく、水冷の中間排気量車でソレはちょっとおかしいな
- 784 :774RR:2018/05/30(水) 08:36:13.28 ID:jpQGz94e.net
- >>781
マフラーは純正?
最終的なMJは何番?
SJとPSのセッティングは?
プラグの焼け方だけを見ながらMJだけを
交換したみたいだけど、そんな高速域の
セッティングはどこでやったの?サーキット?シャシダイ?
カタナの定番の45Dと46Dのエアクリ交換と1400の物は
何か違いがありそうですか?
- 785 :774RR:2018/05/30(水) 10:25:40.86 ID:UvxxLpds.net
- しるかヴォケ
自分で調べろやってみろ
- 786 :774RR:2018/05/30(水) 15:14:12.11 ID:jFUIfILn.net
- またキチガイ降臨
- 787 :774RR:2018/05/30(水) 20:30:50.13 ID:iY9p7M6i.net
- 潮騒
前期400+サイクロン25歳
純正エアクリBOX+GSX1400エレメント13780-42F01
純正キャブ JN3(標準) PJ32.5(標準) PS2+1/4
1番MJ100 2番MJ105 3番MJ105 4番MJ100
気温-5℃〜27℃ 標高-50m〜2000m 湿度20%〜大雨、積雪5cm
プラグの焼け方は最終判断で4〜5千の振動軽減目的も含む
MJ調整してたら気温8℃で加速しなくなった(6速F16R50,150/70)
番手上げると加速するが高回転の振動が酷くなったのでヤケ差?を思い出して内外で違う番手
PSに差を付けてもヤケ差と4〜5千の振動は消せるが高回転の振動が残る
MJ2.5番変えるとPS1/16の影響がでる感じ
ゴム類(品番無しも)、フロートは交換済み
調べてみたらインパルスの一部が2.5番差、GSXR250Rが5番差とか他車種メーカーでも結構あった
エアクリBOXは外側が壁横なので濃くなるみたい、その対策されてるものは除いて
エアクリエレメントの形状
46D、吸気口細長で白い部分上まで伸びてる
45D、吸気口太長で白い部分上まで伸びてる
GSX1400、吸気口太短で白い部分には全く伸びてなく本体が少し長い
MJを20℃で115番、10℃で120番とかギリギリ狙うと加速は良いけど温度標高が上がると振動大
今の所、全域で気になる振動などはほぼ無いけど30℃超えて出るならJN2にしてワッシャーとか
コールドスタートも良い感じ
- 788 :774RR:2018/05/30(水) 21:40:34.02 ID:d6u4ubLM.net
- >>787
結局何が言いたいのかよくわからないが
標高差がある場所でもきれいな吹け上がりを望むなら
FIにするしかない、キャブでは無理
MJの番手を上げると濃くなるから振動が出るの当たり前
てか、そんなに調整が必要ってことはエンジンのOHが必要なんじゃね?
カムチェーンが伸びてたり、バルタイ、バルブクリアランスが狂ってたり
詳しくないからよくわからんけど
- 789 :774RR:2018/05/31(木) 06:19:17.20 ID:8y6Ecf7e.net
- 状態からしても圧縮抜けて4発ともバラバラなんだろうな
リングやスリーブ打ち替えても治るかどうか
- 790 :774RR:2018/05/31(木) 15:01:30.38 ID:Po6LJO2V.net
- エンジンのその時の状態で良い燃焼に近ければいいだけ
だから揃ってなくても良いなと思えばそれでいい
- 791 :774RR:2018/05/31(木) 15:54:17.98 ID:XzhSLgIf.net
- その時のエンジンの状態で良い燃焼が得られればいいのは分かる
圧縮抜けで揃って無いのはダメに決まってんだろ
そもそも圧縮抜けで良い燃焼なんて得られるはずもないんだし
- 792 :774RR:2018/05/31(木) 19:58:15.64 ID:sBvLzj0r.net
- 最近250の燃費がかなり悪いと思う(13km/Lくらい)んですが異常ですか?
- 793 :774RR:2018/05/31(木) 22:55:56.09 ID:9coAyGKm.net
- 異常です。
それはRZ250Rの燃費です。
- 794 :774RR:2018/06/01(金) 06:20:55.65 ID:PJtvrbdP.net
- 昔RZ乗ってたが、もっと燃費悪かった覚えがあるぞ
- 795 :774RR:2018/06/02(土) 05:59:43.60 ID:49hW1hyP.net
- 実家帰って来てバイク持てる環境になったけど
KATANAと同じデザイナーのインパルス東京タワーバージョン復刻してくんねえかな
ガキの頃とても欲しかった
- 796 :774RR:2018/06/02(土) 11:11:35.15 ID:UB8xUIDb.net
- 4番不発ですこぶる調子悪い
だが、それでもアイドリングしっかりしてるから残りの3発はできる子
さてと、キャブ外すか 250
- 797 :774RR:2018/06/02(土) 18:00:39.15 ID:S3OzXbLd.net
- Xインパは東京タワーは全然ダメでハーフカウル仕様はちょこっとだけ売れたって感じだったなぁ
そりゃあんなのをレプリカ全盛期に売り出したって売れんわな
- 798 :774RR:2018/06/02(土) 18:50:16.96 ID:VFnVXfkG.net
- Xのハーフカウル乗ってたぞ。点火系もキャブもダメダメだったから
上玉があってもお薦めできんw
復刻wwwwwwwwwwwwwww(生やしすぎ)
デュプレックス・サイクロンもつけてたが、なんやコレ?だったw
まぁ、サービス・マニュアルは、まだ持ってるがなw
- 799 :774RR:2018/06/02(土) 19:12:08.45 ID:S3OzXbLd.net
- そん時くらい俺は中古で買ったCBX400F乗ってたけど絶好調だったぞ 遅かったけど
今100万で売れるらしいから綺麗にして取っときゃよかったな
あーでも絶対に途中で盗まれてただろうな・・・
- 800 :774RR:2018/06/02(土) 20:19:30.66 ID:bOxoCIXO.net
- >>797
俺中型の教習車が東京タワーだったよ。
えらく乗りやすかった印象しかないんだが。
- 801 :774RR:2018/06/03(日) 22:09:25.84 ID:DKQQPNec.net
- 東京タワーインパルス好きならそれは良いし、貫くのはかっこいいと思うよ。
でもカタナ400は盆栽化しがいがあって、眺めるだけで至福の時で楽しいぞ。
- 802 :774RR:2018/06/04(月) 00:13:33.61 ID:nMIDhFoR.net
- SMに書いてあるIGコイルの点検で、一次コイル側は抵抗値出るけど二次コイル側が導通、抵抗値確認出来ないんです。
それでもスパークしてエンジン動いてるんだけど、そんなもんなんですかね
250
- 803 :774RR:2018/06/04(月) 01:15:18.28 ID:ENYkUXfg.net
- テスターの設定間違ってるだけとか
- 804 :774RR:2018/06/04(月) 20:08:39.87 ID:BPaIGzey.net
- ニュートラルでミッションあたりからシャカシャカ鳴るんだけど何か原因ありますか?クラッチ切ると音が出なくなるからミッションの異常なのかな?
- 805 :774RR:2018/06/04(月) 20:47:04.99 ID:75h6D6pw.net
- >>804
クラッチ切ると出ないならクラッチ板だと思うが?
- 806 :774RR:2018/06/04(月) 21:37:24.30 ID:YU9fuY0R.net
- クラッチが減ってるとか
- 807 :774RR:2018/06/04(月) 22:27:04.66 ID:W3loG+YR.net
- >>805
クラッチ板の磨耗ってことですか?
- 808 :774RR:2018/06/04(月) 22:37:27.82 ID:nMIDhFoR.net
- MTならどんな車、バイクでも耳を澄ませばシャカシャカ音がなってるもんだ
クラッチ切ってもギアは繋がってるし。
- 809 :774RR:2018/06/04(月) 22:49:28.62 ID:jNYj2bsc.net
- クラッチ握ると消える、もしくは小さくなるならだいたいクラッチ
フリクションディスク、プレート、スプリング、ハウジングあたり
だいたいはスプリングのヘタリな場合が多いかな
交換するならディスクとプレートとスプリングをまずは交換する
- 810 :774RR:2018/06/07(木) 07:20:38.05 ID:KQW/Ysdc.net
- 元気なうちに音と映像を残しておこうかなとZOOM製品買ってから1年が経ってしまった。
- 811 :774RR:2018/06/09(土) 13:43:52.51 ID:3R7cQ07Y.net
- フレーム 刷毛塗りしたった
- 812 :774RR:2018/06/09(土) 21:27:28.03 ID:oiYGrd10.net
- >>811
何のカラー?
- 813 :774RR:2018/06/09(土) 21:28:48.95 ID:twBqu9ud.net
- 【カミカゼ高齢ドライバー】 ペダルが、ロシアンルーレット状態、車が線路に飛び出し列車と衝突…死亡
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528546399/l50
- 814 :774RR:2018/06/10(日) 05:48:52.33 ID:Y7HFJhup.net
- >>797
東京タワーネイキッドそんなに売れなかったんか
みんなレプリカかたまに型遅れカワサキか漫画750ライダー的もんだったもんな
免許取れるか取れないかて年齢の頃でどうしようもなかったけど
当時欲しいと思ったのは東京タワー、SRX4、SDRくらいだった
最早スレチだな御免
- 815 :774RR:2018/06/10(日) 09:51:24.40 ID:ly5tQ2SJ.net
- 東京タワーとカタナは共通する部分が多いから高齢ドライバーよりかはスレチではなかろう
- 816 :774RR:2018/06/10(日) 12:19:21.64 ID:MwLpnuGZ.net
- >>815
え?本当にそう思ってる??
XとSは完全に別物。Xは400だけ、当時カタナは750から上。確かに(カタナは厳密には違っていたけど)ムートデザインが共通だったとしてもこの二機種を同じ系譜で認識してるバイク乗りは皆無だったぞ。
- 817 :774RR:2018/06/10(日) 13:49:37.96 ID:ly5tQ2SJ.net
- オマエか>>813張ったバカは
- 818 :774RR:2018/06/10(日) 14:10:01.57 ID:MwLpnuGZ.net
- >>817
いきなり罵倒されるとはビックリだ。バイクに乗ってもそんな感じなのか?w813は俺じゃないけど、参考のためにタワーインパルスとカタナの共通点って奴を教えてくれよ。タイヤが2つでスズキ製とかそう言うのは勘弁だぞw
- 819 :774RR:2018/06/10(日) 14:35:35.41 ID:ly5tQ2SJ.net
- 以下共通点
・同じメーカーのバイク
・代表のハンスムートがデザインした訳でないのにハンスムートデザインと嘯く
・効果があるかどうか知らんが「TSCC」を採用したと威張っている
・元デザインを無視したスクリーン採用がどちらも評価された
・スズキのロゴを斜めに張るのがカッコいいんじゃないか?と我々を錯覚させた
・どちらも発売するべきかどうか社内でモメたらしい
- 820 :774RR:2018/06/10(日) 18:01:12.30 ID:kYl2ECCG.net
- >>815
そんな話は聞いた事ない。
3型GSXR400となら解るけど。
- 821 :774RR:2018/06/10(日) 19:16:55.31 ID:vuOFsTOS.net
- どなたか400のリアキャリパーの部品番号を教えていただけないでしょうか…
- 822 :774RR:2018/06/10(日) 19:56:30.23 ID:MwLpnuGZ.net
- >>819
400xはムートデザインでしょ?カタナは実はムートデザインではなくターゲットデザインが生んだものというソースがあるけども。
タワーインパルスがムートデザインではないってソースはどこにあるのよ?
あと、残りの共通点ってのも大した俺が最初に挙げた『タイヤが2つでスズキ製』と大して変わらんな。修行が足りんよ。
- 823 :774RR:2018/06/10(日) 22:12:43.58 ID:MWJel9YS.net
- 2年前くらいにフォークOHしたのに昨日漏れ出した、、、やんのめんどくさいんだよなぁ、、
- 824 :774RR:2018/06/10(日) 22:22:43.65 ID:L3EHlQWM.net
- 4気筒車は輪姦さないとかぶりますか?
- 825 :774RR:2018/06/10(日) 23:10:30.37 ID:KBEOlV9R.net
- 君の1亀頭はつねにカブってます
- 826 :774RR:2018/06/11(月) 05:46:00.51 ID:29r51Dek.net
- >>822
そのソースとやらに代表になって経営に回ってから実質的なデザインから手を引いてるって書いてあったろ
阿呆だ馬鹿だと思ってたが、やはりオマエは真性のバカだったな
- 827 :774RR:2018/06/11(月) 06:43:28.85 ID:ZwJH5Ih1.net
- >>826
煽りが足りないな。やり直し。
タワーインパルスに関してムートがデザインしてないって記述は見つからないな。お前が言い出したんだから具体的なソースを提示出来るよね?
- 828 :774RR:2018/06/11(月) 09:34:25.53 ID:wy18zZ/B.net
- すぐ喧嘩するね
- 829 :774RR:2018/06/11(月) 12:12:33.86 ID:epIy+u3B.net
- みんな生理でイライラしてんだろ
- 830 :774RR:2018/06/11(月) 12:41:11.89 ID:SXvDZjJC.net
- >>819
なんか中途半端な知識だな。そもそもカタナと2代目インパルスは皆が納得するほどの共通点はないだろ。
- 831 :774RR:2018/06/11(月) 19:56:02.72 ID:XXi+Ilhq.net
- >>823
漏れるには早いね
異物かんだかな
- 832 :774RR:2018/06/13(水) 08:36:34.03 ID:Jq2ksIKq.net
- カタナってもともとかぶり気味だったりします?
- 833 :774RR:2018/06/13(水) 09:18:58.19 ID:VxpJH4BC.net
- カタナはかぶって無いが
君の1亀頭はカブってる
- 834 :774RR:2018/06/13(水) 09:28:04.77 ID:OCD36VkU.net
- 見たのか?
- 835 :774RR:2018/06/13(水) 10:28:56.03 ID:4/vjGtxL.net
- 見たけりゃ見せてやるよが
- 836 :774RR:2018/06/13(水) 10:31:28.97 ID:cY5AZXgg.net
- http://weics.xyz/kpiuysgfmbguwrwjcp
- 837 :774RR:2018/06/13(水) 11:24:52.18 ID:WSt64kLk.net
- インパルスのイグナイター手に入れたので、今から250に使えるか試してみる
- 838 :774RR:2018/06/13(水) 11:41:42.40 ID:DIcLGVpX.net
- >>837
点火タイミングとか違うんだから使える訳ねーだろ
他の電装部品が壊れかねないから止めとけ
- 839 :774RR:2018/06/13(水) 13:52:09.74 ID:WSt64kLk.net
- >>838
バンディットのイグナイターでしたわ
いずれにせよプスンともいわなかったけど
- 840 :774RR:2018/06/13(水) 16:52:39.97 ID:l5arPzJa.net
- 俺の記憶が確かなら400はボア・ストロークが違うけど、250は一緒だった覚えがあるから生きてりゃ使えたんだろうけどね
- 841 :774RR:2018/06/13(水) 18:39:56.90 ID:flIfNVU+.net
- >>840
おぉっ!バンディット250のイグナイターです
蓋開けてコンデンサー交換するか、知らぬ顔してオクに出すか悩む
- 842 :774RR:2018/06/13(水) 19:11:38.51 ID:VF8DMCWB.net
- >>841
悩むなよ、知らん顔はやめようぜ。『動作しないかも』と、ちゃんと書こう
- 843 :774RR:2018/06/13(水) 19:31:45.50 ID:l5arPzJa.net
- 「しないかも」でなく「プスンともいわない」と確認済みだから
- 844 :774RR:2018/06/13(水) 19:40:26.23 ID:VF8DMCWB.net
- だったら知らぬ顔でオクに出すな。お前は詐欺師か。
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