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◆◇◆シグナスX & BW's125 part120◆◇◆
- 1 :774RR :2017/09/08(金) 09:17:46.03 ID:3YoZpF7h0.net
- ・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR :2017/09/08(金) 09:35:43.90 ID:hyga93bf0.net
- シ
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- グ
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- せ
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- part
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- 125
- 21 :774RR :2017/09/08(金) 09:42:19.84 ID:hyga93bf0.net
- さんいち
夜勤明けボケボケで申し訳ない
- 22 :774RR :2017/09/08(金) 12:52:55.78 ID:eAXyOXpQd.net
- イチオツ
- 23 :774RR :2017/09/08(金) 17:29:36.77 ID:6CCz2WRuM.net
- さあ、ボアアップだ。
- 24 :774RR :2017/09/08(金) 18:50:17.67 ID:EWajfXRB0.net
- >>23
お前奥多摩厨だろ
- 25 :774RR :2017/09/08(金) 19:44:18.83 ID:6CCz2WRuM.net
- >>24
?
奥多摩行きたい。
ブン回してウイリーしながら
加速するよ。
- 26 :774RR :2017/09/08(金) 20:31:20.65 ID:pP/e1JMx0.net
- そして自分のバイクにバックドロップされる
- 27 :774RR :2017/09/08(金) 20:50:01.43 ID:6CCz2WRuM.net
- >>26
ぎゃー
- 28 :774RR :2017/09/08(金) 23:18:19.04 ID:U0WxokP30.net
- そいやノーマルでウイリーするほどのパワーあるの?
こわくて試したことないけどな。
- 29 :774RR :2017/09/08(金) 23:55:47.24 ID:6CCz2WRuM.net
- >>28
ないかな。
やったことないからわからないよ。
200超えると余裕かな。
- 30 :774RR :2017/09/09(土) 07:49:23.31 ID:H2R+JNd/0.net
- ボアアップしたらセルモーター、スタータークラッチも強化タイプに変えなならんのだろ?
ハイコンプ仕様だったら工賃別でどれ位かかんの?
- 31 :774RR :2017/09/09(土) 19:25:05.30 ID:3n7a1pCax.net
- 一度190のフルチューン乗ったけど化物だったわ。3秒位で100キロ出るんじゃないかな
- 32 :774RR :2017/09/09(土) 23:11:14.11 ID:dJpqb03e0.net
- 180ボアアップしてみたが、
初期型だけにビックスロットルボディがない…(泣)
いい方法ここのスレの住人の方
教えていただけませんか…
当方、初期型台湾FI
- 33 :774RR :2017/09/10(日) 02:32:00.88 ID:BJA6tdfRd.net
- ハーネスを五期化
- 34 :774RR :2017/09/10(日) 05:49:12.96 ID:nnJ7LHvia.net
- 売って新しいのを買う
- 35 :774RR :2017/09/10(日) 06:25:18.85 ID:Jmv9pZHK0.net
- 愛着あって売れません。
やっぱり、ハーネス5期にしないと駄目ですね…
- 36 :774RR :2017/09/10(日) 07:24:58.60 ID:sagrdLpk0.net
- 125をボアアップするくらいならターボかスーパーチャージャーを付けたい
- 37 :774RR :2017/09/10(日) 08:36:51.27 ID:kUPj0whm0.net
- 大変なばっかりで全然走らないよそんなの。
- 38 :774RR :2017/09/10(日) 08:37:19.84 ID:80Dj+Lujr.net
- 普通、250買うわな
- 39 :774RR :2017/09/10(日) 10:53:53.33 ID:h2/E6xGRH.net
- やったことない人はイメージできないんだろうけど、125ベースの160ボアアップ他一通りやってあってセッティングがきちんと出てる車両だと、ツルシの250スクーターじゃ全域で話にならないよ。
マジェSとかの150系も同じ。もちろんそれらを同じように改造していけば速くはなるけど、ちゃんと走らせるようにする部品が乏しいからね。
あとベースの車体が重すぎるのも速くならない原因。
まぁ燃費だけは勝てるだろうけどw
- 40 :774RR :2017/09/10(日) 12:45:00.52 ID:0t2iUT8ia.net
- ボアアップなんてやる気がないんだよ
- 41 :774RR :2017/09/10(日) 14:12:23.09 ID:O1iCKg6V0.net
- モトチャンプ主催の秋ヶ瀬の1/32マイル見にきたことないでしょうか。
ここで言われて馬鹿にしてる奴の間違えがわかるから。シグナス230オーバーエンジンがゴロゴロいるから。
ちなみにマジェ249エンジンをシグナスに積んでる知人いるけど遅くてシグナス230エンジンには全域でたちうち出来ないよ。
- 42 :774RR :2017/09/10(日) 15:41:12.93 ID:h2/E6xGRH.net
- 自分が知らない事や経験のない事なのに頭ごなしに否定するからムカつくんだよね。
そのくせマフラーと駆動系だけでなんとかしようとかアホな質問したりしてさ。
エンジン自体の出力上げないことには速くなんかならないってのw
バネと遠心力のバランスで構成してる変速機をいくら調整したところで微々たる効果しか得られないのは構造的に明白だろうが。
- 43 :774RR :2017/09/10(日) 16:28:14.56 ID:h29+8Eei0.net
- >>42
妄想癖に虚言症患って大変だね
お大事に
- 44 :774RR :2017/09/10(日) 16:47:19.78 ID:1RACZt+y0.net
- CYGNUS X ONLY vol.3
買った人いるかい?四型乗りなんだが
結構気になってるんだ。
- 45 :774RR :2017/09/10(日) 17:14:27.53 ID:fp77KvFox.net
- うるせーな!男なら黙ってエンジンカチばらしてデカイピストンぶち込め!
- 46 :774RR :2017/09/10(日) 17:29:26.87 ID:d9J0agNsM.net
- 確かに(笑)
バネとローラーいじっても意味ない(笑)本当はやりたくてしょうがないんだろうけどショプに頼むと10万円位かかるし、予算と知識がないから仕方ないよ。
- 47 :774RR :2017/09/10(日) 17:31:00.62 ID:HBxgg46G0.net
- 否定もクソもしたくないんだからしょうがあるめぇ
他人の価値観に寛容さが足りないという意味では
人のこと言えないと思うがね
- 48 :774RR :2017/09/10(日) 17:41:52.24 ID:d9J0agNsM.net
- 速くしたいなら駆動系マフラー変えて時間かけるよりボアアップした方が時間も金もかからないのが分からないのか(笑)なかなか頭悪いな(笑)
- 49 :774RR :2017/09/10(日) 18:25:19.46 ID:t6rmDZtX0.net
- SE12JのVベルトに4CW-17641-02を使ったことある方いますか?
5ML-17641-00の代用品に出来るのかなと
- 50 :774RR :2017/09/10(日) 18:30:31.01 ID:d9J0agNsM.net
- >>49
変わらないよ(笑)
速くしたいならボアアップよ。
- 51 :774RR :2017/09/10(日) 18:34:13.19 ID:h2/E6xGRH.net
- 寛容もクソもw話をすり替えんなよ。
ボアアップが費用対効果高くて速くなるよ
↓
普通はそんなことするくらいなら最初から250買う
この時点で完全に無知なのが証明されるのと同時に他人の価値観に寛容じゃないわけだろ?
先に突っかかってるのはどっちだよw
ツルシ250スクーターなぞ遅すぎてハナから眼中ないわw
- 52 :774RR :2017/09/10(日) 18:36:37.83 ID:1RACZt+y0.net
- △マークと○○町ピンクナンバーのせいか50と間違うのか?
割と真ん中あたりを走ってるのにオバハンに危ない抜かれ方することが多くて
ボアアップしてナンバーも取り直そうかと思った時期もあったけど
駆動系そのままだとしてもなんだかんだで15万はかかるってことになって
結局やめにした。
今のマフラーとWR変えただけのでも結構走ってくれると思ってるけど
155とかキット売ってるけど相当違うの?あの車体やブレーキのままでも
危なくないもんなの?
- 53 :774RR :2017/09/10(日) 18:39:53.92 ID:t6rmDZtX0.net
- >>50
変わらないと言うのは、そのまま流用出来たと言うことでしょうか??
速くしたいというより、安いので代用したいという貧乏根性です・・・
Vベルトが2センチぐらい短いのは影響ないのかなと
- 54 :774RR :2017/09/10(日) 18:47:38.24 ID:QQxHXM0G0.net
- 小さいボディに高出力EG
理想だ
ついでにそれが純正なら最高
オバちゃんスクーターまんまに125積んだ
k5が人気でたのは当たり前の歴史
シグナスは遅いからWRの話が多いんだろうし
シグナスはボディが丁度良い大きさでカッコいいから
ボアアップするのもいるんだろう
250買うのとイコールにはならんよ
俺の結論だとシグの遅さは街中で全開にできて
ちょうどええ、ノーマルでええ
おわり
- 55 :774RR :2017/09/10(日) 18:47:41.10 ID:d9J0agNsM.net
- >>53
シグナス用なら大丈夫
気にするな
- 56 :774RR :2017/09/10(日) 18:48:00.62 ID:h2/E6xGRH.net
- >>52
セッティング次第。ヘボいキットでも125とはまるで別物の加速力になる。
少なくともサブコンは必須だよ。
- 57 :774RR :2017/09/10(日) 18:53:17.83 ID:NEx8z8RU0.net
- 変速を8000後半か9000ぐらいにしたいんだがどうしたらいい?
今はジャパンスピードプーリー、シム1.35、WR7.5、台湾純正センタースプリングって感じなんだけど
- 58 :774RR :2017/09/10(日) 18:58:28.75 ID:BdUnCvC10.net
- >>57
クラスプ
- 59 :774RR :2017/09/10(日) 19:00:40.89 ID:fp77KvFox.net
- >>49
オレはこれで失敗した事あるよ。かなり短くなるから5ML意外付けない方がいいよ
- 60 :774RR :2017/09/10(日) 19:05:01.52 ID:BdUnCvC10.net
- ボアアップキットでお薦ある?やっぱ武川?
- 61 :774RR :2017/09/10(日) 19:15:15.20 ID:d9J0agNsM.net
- >>60
和合
ハイコンプね。
- 62 :774RR :2017/09/10(日) 19:37:29.21 ID:1RACZt+y0.net
- >>56
セッティング次第かこの部分が楽しいとこなんだろうけど
なかなかそこまで技術的にも時間的にもできないんだよね。
もうちょい涼しくなれば土日でできなくもないのかな?
なんせ暑がりの大汗かきだから、パーツやエンジンに汗たらしまくるw
しまいに熱中症で倒れそう。
とりあえず155にボアアップしてサブコン合せるだけで別物になるんだね。
マジでまた検討しようかって気になってきたわ。
で、155にボアアップした場合ってマフラーはそのまま使えるもんなの?
- 63 :774RR :2017/09/10(日) 19:46:02.45 ID:2lW5mOved.net
- マフラーはストレートか反転式かで大いに迷うポイント。
個人的にはストレートだけどセッティングしやすいのは反転タイプ
容量が重要だから160対応のものを選ぶことだね。
- 64 :774RR :2017/09/10(日) 20:25:15.44 ID:d9J0agNsM.net
- >>62
その程度なら問題ないよ
180になると厳しい
- 65 :774RR :2017/09/10(日) 20:25:56.37 ID:B12fvVQw0.net
- >>61
ボアアップに興味あるんだけど
和合ってとこのキットがクオリティー高いって事?
- 66 :774RR :2017/09/10(日) 20:26:06.44 ID:uRI6V9th0.net
- >>44
出たんだ
新しいネタあるのかね
- 67 :774RR :2017/09/10(日) 20:58:23.01 ID:O1iCKg6V0.net
- >>65
自分の廻りで評判がいいのは和合かなあ。ネットだと一万円切ってるね(笑)
かなり極限までシグナスいじったけど
そこそこリスク回避して速くしたいなら
155とハイカム、ヘッドポート加工かな。
ハイオク必須になるけど。
- 68 :774RR :2017/09/10(日) 21:14:35.49 ID:yEA+ha48a.net
- >>58
どのぐらいにすればいい?
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