◆◇◆シグナスX & BW's125 part120◆◇◆

1 ：774RR ：2017/09/08(金) 09:17:46.03 ID:3YoZpF7h0.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「　!extend:checked:vvvvv:1000:512　」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

744 ：774RR ：2017/10/28(土) 19:08:30.77 ID:sanWAKVC0.net

>>738
走行距離4500kmで、割とエンジンブレーキ使う方だから
たまには強めにブレーキかけてパッドの表面削れってやつかな？

745 ：774RR ：2017/10/28(土) 20:30:02.60 ID:OrTFZoNt0.net

シグナスのキャリパーはウンコなのでセンターも出てないとかピストン戻りが悪いとかバネが弱いとかどーしようもないので一度バラスのだ

746 ：774RR ：2017/10/28(土) 21:08:09.64 ID:sanWAKVC0.net

>>745
ありがとう。
そりゃ結構な手前かかりそうだね。バイク屋さん持ってったら
まだ買って半年だからメーカーの保証で無料ですむかなあ。

747 ：774RR ：2017/10/28(土) 21:38:54.22 ID:lgXQ52L2M.net

>>732
シグナスで100万だしてもらたよ
ぜーんぶ直すからってね。
あと２輪登録シグナスだから
査定できなかったみたい（笑）

748 ：774RR ：2017/10/28(土) 21:45:49.14 ID:bgwtcPGra.net

くっさ

749 ：774RR ：2017/10/29(日) 00:44:35.99 ID:OO7VYkPGa.net

>>746
メーカー保証？無理だよあなたの使い方やメンテの問題だよ
転んでカウル割れたんだけど保証あるからパーツ代と工賃無料で新品に取り替えてよって言ってるようなもんでしょ
なんでもかんでも保証通る訳じゃないよ

750 ：774RR ：2017/10/29(日) 01:10:36.75 ID:eTcjV6AP0.net

ブレーキパッドは消耗品なのでChrクレーム通らないと思うね
まあ言うだけ言うという手も

751 ：774RR ：2017/10/29(日) 20:57:57.53 ID:82tyyVEy0.net

お説教はおいといて
初期のタッチでシャリシャリいうのはどんな症状だ
ちょっとそんな経験はない

752 ：774RR ：2017/10/29(日) 23:54:19.79 ID:eEQaCmIF0.net

パッドなくなってバックプレートがディスクに当たってるだけだったりして。

753 ：774RR ：2017/10/30(月) 11:48:27.38 ID:rxImIpeh0.net

>>746
これでまた二ちゃんねるに騙される男が一人増えたのか
よかったね( *^艸^)

754 ：774RR ：2017/10/30(月) 18:16:23.40 ID:lBZpkGEI0.net

ボアアップキット何処で買ってる？

755 ：774RR ：2017/10/30(月) 18:17:54.08 ID:m7jBdBiY0.net

ライコランド

756 ：774RR ：2017/10/30(月) 20:03:45.65 ID:eqWGbuXc0.net

>>749-753
レスありがとう。
ちなみに今日は職場まで往復10キロ走ったけどまったくその現象は起きずです。

757 ：774RR ：2017/10/31(火) 00:24:45.20 ID:KU7x4pMX0.net

台湾bws125になってるんですが、初めてのスクーター125ccに戸惑ってます。
まずトルクがない、というかスカスカした印象、平地で80kmまでグワーンとスピード上がるのでなく、フワーっと上がる感じ、こんなもんなんでしょうか？登りだとそこそこの斜度でも二人乗りの場合アクセル全開で60kmいくかいかないか。
中古で買ったのでどこかおかしいんでしょうか？それとも125ccはこんなものですか？

758 ：774RR ：2017/10/31(火) 02:29:13.62 ID:4bRsLEaO0.net

アドレスに乗り換えたらええねん

759 ：774RR ：2017/10/31(火) 02:41:36.01 ID:viS3PuLB0.net

ぐわーんとかふわーとか、そんな感覚的なこと言われてもあなたの車歴も知らない他人がわかるわけがない。
2ケツで60キロがやっとってのはちょっとおかしいとは思うが、後ろの奴の体重にもよるだろうし。
心配ならバイク屋持って行って見てもらえば？

760 ：774RR ：2017/10/31(火) 06:45:30.46 ID:KERHRUzO0.net

大型メインでサブに50原チャ乗ってて最近サブをシグナス新車に乗り換えたが言わんとすることは何となくわからんでもない
て、ことでそんなもん

761 ：774RR ：2017/10/31(火) 08:16:39.24 ID:UhQ5OfyLa.net

4st125でトルクないと思うなら小排気量には向いてない　早く乗り換えろ

762 ：774RR ：2017/10/31(火) 11:43:14.23 ID:Z/l4Rhcy0.net

中速トルク無いからタンデムの場合、勢いつけんと登らんよ
PCX一年乗ってシグナス買い足したから
タンデム時に全然走らないからびびった

763 ：774RR ：2017/10/31(火) 12:05:24.09 ID:HMVBXgnta.net

豚が2匹乗ってりゃそりゃ125ccじゃ非力だろうよ

764 ：774RR ：2017/10/31(火) 12:52:55.26 ID:KU7x4pMX0.net

>>760
自分もこれまで750しか乗ってなくて、近所の足にbwsを購入した次第で、こんなもんなのかな？
た不安になったわけです、特に登り2ケツの力の無さ。大型でいうと、低速で4速とかに入れて無理やり走らせてる様な感覚です

765 ：774RR ：2017/10/31(火) 13:08:20.42 ID:Q2rRQNsp0.net

タンデムするくらいならクルマに乗った方が全然いいから気にならない

766 ：774RR ：2017/10/31(火) 17:29:19.97 ID:LCQA5nuoa.net

こんな足用の2種に何を求めてるんだよ
それとも豚しか乗ってないのか？

767 ：774RR ：2017/10/31(火) 17:46:15.42 ID:4bRsLEaO0.net

ﾌﾞﾋｯ

768 ：774RR ：2017/10/31(火) 19:23:39.77 ID:KU7x4pMX0.net

>>762
やはりこれが普通なんですね、登りで50ccとあまり変わりがない伸びなんで驚きました、その代わり平地ではフワーと80km位までは伸びるんですね。
後、アクセルオフ時、信号待ちの停車や下り坂での停車時にやたらエンストします。どうも台湾bws特有の症状の様でネットでもいくつか同様の症状が散見できます、何か対策とかとりましたか？

769 ：774RR ：2017/10/31(火) 19:44:29.50 ID:B8ZUA8U30.net

面倒くせーやつだな

770 ：774RR ：2017/10/31(火) 19:50:03.37 ID:f8YV/Pazd.net

中古の輸入車買った時点で…

771 ：774RR ：2017/10/31(火) 19:58:26.88 ID:Ak6jqM8d0.net

>>551
遅レスすまぬ

無事2型に3型純正サス付いたよ！
台湾純正サスって柔らかいんだね
お尻への優しさを感じたよ

772 ：774RR ：2017/10/31(火) 20:23:07.23 ID:dmdZHTLI0.net

>>771
良かた。
台湾のサスなら、三段か五段で調整できるんじゃない？

773 ：774RR ：2017/10/31(火) 20:38:52.74 ID:moN3v4Sv0.net

750と比べてどうこう言われてもなぁ。
排気量は6倍も違うんだから比べてくれるなってバイクが言ってるかもよ？

125でも大事に乗ってる人が多いスレなんでちょっと・・・

774 ：774RR ：2017/10/31(火) 20:42:47.80 ID:Ju44RO7Bd.net

4スト125ccに何求めてんだよ。
こんなもんなんだよ。

775 ：774RR ：2017/10/31(火) 20:43:41.30 ID:Z/l4Rhcy0.net

>>768
現行は中速トルクあるけど
以前のは中速スカスカだから
タンデムや登り坂で回転が落ちれば
回転が中々上がらんよ

ダイアグでアイドリング上げればいいけど
そんだけ頻繁にエンストするなら
他にも問題があるんじゃないか？

776 ：774RR ：2017/10/31(火) 20:43:53.59 ID:Ak6jqM8d0.net

>>772
三段調整が可能だったよ
真ん中でも十分柔らかいから今度もう一段固くしてみる

777 ：774RR ：2017/10/31(火) 21:09:14.26 ID:KU7x4pMX0.net

>>773
いや全く比べてなくて、125ccにのbwsの普通の
乗り味が知りたいだけ。別に不満があるとかそういうんじゃない。

778 ：774RR ：2017/10/31(火) 21:17:50.30 ID:KU7x4pMX0.net

>>775
なるほど、トルク感に関してはマシンの異常ではないということですね、一安心。
エンストについてはちょっとバイク屋にも相談
してみますわ、アクセルオフにするとそのままエンジン停止、その後はセルで一発始動の繰り返し似た様な症状の人いるかと思ったんで。

779 ：774RR ：2017/11/01(水) 00:45:25.20 ID:IYzZeB100.net

>>778
素性が悪すぎる
さっさと乗り換えたほうがいいだろ

780 ：774RR ：2017/11/01(水) 01:04:42.37 ID:Sq0B8EVl0.net

台湾モデルでもそんな頻繁にエンストしないと思うので、ハズレ車輌では

781 ：774RR ：2017/11/01(水) 02:58:31.20 ID:wVByQYkg0.net

プラグ抜けてるんじゃないの

782 ：774RR ：2017/11/01(水) 04:54:42.67 ID:C2SF6qYx0.net

坂が遅いのはスクーター全般では
カブ110とかで低速ギアでひっぱって走った方がよくないか

783 ：774RR ：2017/11/01(水) 11:55:43.59 ID:OM5UyvnEd.net

>>780
オイラのは国内現行BW'Sだけど、安心なのか？外れだったらどうしょう。

784 ：774RR ：2017/11/01(水) 12:00:42.33 ID:ROth/mKkM.net

エンストしないか信号のたびに心配してるのって
なんかしんどいのな。
特に何車線もある道路の右折待ちとか。

785 ：774RR ：2017/11/01(水) 12:12:41.17 ID:Tpw0Zfz9a.net

さっき真っ黒のシグナス海苔が横断歩道でばあちゃん通した後イキってフロント20cmくらいあげたあとに着地後ビビってなのかアクセル全開で走ってったんだけどマナー悪すぎ

786 ：774RR ：2017/11/01(水) 12:21:59.61 ID:SXpJihRV0.net

>>783
台湾BWs125て事は縦2灯のじゃないかなと、日本の現行BWs125は台湾じゃBWsRって名前だったはず

787 ：774RR ：2017/11/01(水) 13:00:35.72 ID:OM5UyvnEd.net

>>786
なるほど。台湾も国内も作ってる所は同じだろなぁ。中華で作ってるんだっけ？
あと、国向けに仕様が違うんだろうな。

788 ：774RR ：2017/11/01(水) 15:07:47.89 ID:BTPuAcEra.net

今のジャップランド製なんかどこも手抜きだからな　運に任せろ

789 ：774RR ：2017/11/01(水) 18:17:18.97 ID:62G9PMmdp.net

>>784
しんどいね、信号待ちどころかT字路での左右確認→エンスト、前方車ブレーキで減速したので自分も減速→エンスト、危なすぎる。
今週中にもバイク屋持ってくわ

790 ：774RR ：2017/11/01(水) 18:20:28.53 ID:JJkKj8qia.net

中華台湾製は当たりハズレが確かにある、けど韓国製はテキ屋のくじ引きと同じで当たり無い

791 ：774RR ：2017/11/01(水) 22:59:20.31 ID:0a549R1K0.net

坂道50ccと変わらないって、台湾BW'Sってそんな遅いの？
ハズレとうか、駆動系がヘタってんじゃないの？

792 ：774RR ：2017/11/02(木) 03:21:32.78 ID:E0vUDB7a0.net

50って、2スト50と比べてないよね？

793 ：774RR ：2017/11/02(木) 13:16:14.42 ID:2IOWrfLnM.net

台湾仕様の2型シグナス乗ってるけどクソ遅いよ。環境対策かO2センサーで中速域の燃料絞ってる。O2キャンセラー付きエニグマ取り付けて燃調やればマシになるよ。

794 ：774RR ：2017/11/03(金) 07:53:14.01 ID:TVxHuhWI0.net

シグナスＸはのんびり走った方がよい。PCXやV125には先に行ってもらってる。

795 ：774RR ：2017/11/03(金) 08:37:19.16 ID:Jg4C924b0.net

４型とそれ以前で性格が全然違うから　話はかみ合わないな

796 ：774RR ：2017/11/03(金) 09:52:49.27 ID:apNuzu8Od.net

PCX（笑

797 ：774RR ：2017/11/03(金) 11:10:41.24 ID:Xo783lnc0.net

>>793
コレいいですね、マップを1から作らないといけないのが少し面倒ですが、エンストの件片付いたらやってみたいすね。
他の人が指摘してた様に多分自分の台湾bwsはシグナス4型以前のタイプだと思われ、リアがドラムですし、そのせいもあって少しダルな感じのフィーリングなんでしょう。現行はキビキビ走る様で羨ましい。

798 ：774RR ：2017/11/03(金) 12:08:35.83 ID:HDLo682Mr.net

台湾２型だけど確かにもっさりしていてトルク感もない
比較してるのはキャブコマジェだけど、コマジェはほんとにスタートからトルク感あったな
最高速はリアタイヤをサイズアップしたからシグナスが上になったけど加速はダメだ

799 ：790 ：2017/11/03(金) 12:12:27.64 ID:6OIuvFLCM.net

>>797
エニグマはポン付けでもOK。
擬似加速ポンプを有効にすればスロットルをガバ開けした時に増量噴射してくれるよ。エンストはISCの汚れが原因だから、ブローバイの処理の仕方でまったくでなくすることもできるよ。あとトルクカムのカバーに変なゴム付いてるからカッターで削り取るといいことあるかも。

800 ：774RR ：2017/11/03(金) 12:16:04.34 ID:HDLo682Mr.net

>>799
クラッチとWR軽量化よりも効果ある？

801 ：774RR ：2017/11/03(金) 12:24:51.23 ID:HDLo682Mr.net

台湾２型を元気に走らせるには燃費無視した高回転化しかないと思う

802 ：790 ：2017/11/03(金) 12:42:33.84 ID:6OIuvFLCM.net

>>798
ですよねえ。
国内2型なら決め打ちマップのECUで点火時期だけ触ればかなり速くなるんですがね。O2センサー仕様はかなり面倒くさい。
>>800
そりゃ、WRとクラッチやったほうが効果はデカイよ（笑）
自分は駆動系１式変えてあるよ。
お金使いたくないならゴム削りと旧シグナスのセンスプ組み込みがコスパ高いよ。

803 ：774RR ：2017/11/03(金) 13:28:06.71 ID:HDLo682Mr.net

>>802
センスプ強化は昔2ストディオでやって懲りたからもうやりたくない
ボアアップしたディオでも回るだけで変速しなくて最高速落ちた
あれはノーマルでよくね？

804 ：774RR ：2017/11/03(金) 15:24:43.68 ID:hPAO+eYQ0.net

>>803
ホンダはトルクカムの形状が悪いからな
Dioはノーマルでグランドアクシス後期のスプリングより硬いから、むしろ柔らかくするのが正解

シグナスは駆動一式変えて調整するんじゃないなら
シムとローラー調整だけでおk

805 ：774RR ：2017/11/03(金) 15:49:31.98 ID:414Srg0+H.net

FCCセンスプきになるわ。誰か使ってる人いる？

806 ：774RR ：2017/11/03(金) 16:12:40.28 ID:5ru8SqA10.net

3型のメットインにアライのラパイドIR入る？

807 ：774RR ：2017/11/03(金) 16:14:14.63 ID:HDLo682Mr.net

>>806
いくらでも走ってるから街中でお願いしてみたら？

808 ：774RR ：2017/11/03(金) 16:24:26.37 ID:5ru8SqA10.net

>>807
ありがとうございます

809 ：774RR ：2017/11/03(金) 19:51:02.42 ID:qXc7xtkSM.net

aracer miniってフルコンあるらしいな。すごく良い感じだね。
なんか埼玉のlabだか店が取り付けたみたい。噂だと激変らしい。
他の店だとセッティング出来ないみたいだね。
あそこは元祖チューナーだから最近出てきた店よりもノウハウがあるね。
知り合いがかなり世話に成ってアフターサービスもガッツリやってくれるみたいだな。フルコンは値段がはるけどな。

810 ：774RR ：2017/11/03(金) 20:13:52.76 ID:nSGRAGLo0.net

シグにフルコン？
何がしたいの？(笑)

811 ：774RR ：2017/11/03(金) 21:05:09.32 ID:FlMm04E4d.net

セッティングしたいに決まってるだろ

812 ：774RR ：2017/11/04(土) 08:31:15.03 ID:gviCby2J0.net

NGワード：lab

813 ：774RR ：2017/11/04(土) 11:48:41.08 ID:oOyQQfeVd.net

なんでこう分かりやすいステマするのかねぇ
こんな馬鹿にチューニングなんて任せられるかよ

814 ：774RR ：2017/11/05(日) 00:39:55.27 ID:UuYloY4w0.net

新型シグナス
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
　　

815 ：774RR ：2017/11/05(日) 00:56:30.29 ID:fFPldR55M.net

>>814
はい？
ステマやってないし。知り合いが言っていたから。意味不明な事を。

816 ：774RR ：2017/11/05(日) 01:07:49.10 ID:zWvqa8uz0.net

>>814に期待

817 ：774RR ：2017/11/05(日) 01:09:37.31 ID:gv4ICvD4d.net

美女のパンティーおーくれっ

818 ：774RR ：2017/11/05(日) 01:12:34.19 ID:B4/7MNUla.net

・・・。

819 ：774RR ：2017/11/05(日) 01:22:30.06 ID:vyBo3oPF0.net

知り合いが言ってたことをさも自分のことのようにヌケヌケと言えるな
だからステマって言ってんだろアホなのかw

820 ：774RR ：2017/11/05(日) 05:26:45.26 ID:uHQthrja0.net

3型なんだけどヘルメット買い替えなんだけど、
アライのクアンタムJってメットイン入る？

821 ：774RR ：2017/11/05(日) 07:17:56.93 ID:cYi8KdNa0.net

余裕

822 ：774RR ：2017/11/05(日) 08:40:42.68 ID:TXb7nUaKa.net

で入らない。

823 ：774RR ：2017/11/05(日) 09:10:47.44 ID:9dLzmyKx0.net

社外サスはどこがおすすめ？

824 ：774RR ：2017/11/05(日) 10:30:19.14 ID:uHQthrja0.net

>>821
>>822
どっちなんだ〜いw

825 ：774RR ：2017/11/05(日) 10:42:57.68 ID:aXPFyVtBd.net

新井は入る
昭栄は何とか入る

826 ：774RR ：2017/11/05(日) 17:22:11.71 ID:jIBLtGUd0.net

速さを求める究極はこれしかな新車1台分ぐらい買える値段するけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=D9qQKPby0L8

827 ：774RR ：2017/11/05(日) 17:58:59.88 ID:RrknX9l2M.net

>>826
遅いから（笑）
素人考えで笑える（笑）

828 ：774RR ：2017/11/05(日) 20:04:11.56 ID:BKuzDMYQM.net

東南アジアのバイク屋みたいに純正品をガリガリ加工してとんでもなく速いの作ってくれるお店ないんかな…

829 ：774RR ：2017/11/05(日) 20:15:07.19 ID:OGyp5Lm50.net

大型乗った方がよくね？

830 ：774RR ：2017/11/05(日) 20:41:20.59 ID:BKuzDMYQM.net

隼とかZX14が速いのは当たり前だから面白くないじゃない。
CB72とかインディアンスカウトがとんでもない速さで走ると伝説になったりするでしょ（笑）
そういうロマンですよ。

831 ：774RR ：2017/11/06(月) 08:58:06.48 ID:IJ3MXWY1F.net

PLXの空燃比計て加工しないと付けれないの？

832 ：774RR ：2017/11/06(月) 09:01:10.62 ID:BNlIx7nNM.net

>>831
無加工でいける
防水対策はした方がいい

833 ：774RR ：2017/11/06(月) 09:53:12.03 ID:xUOfxNl/0.net

>>832
ありがとうございます。

834 ：774RR ：2017/11/06(月) 10:15:12.52 ID:kdEmOuUyH.net

加給かけても125じゃ話にならんよ、ダイレクト感がバイクには必要だから。結局は排気量に勝るものなし。でもポン付けで排気量上げたところで燃調、駆動系のセッティングもかなり詰めないと速さなんか出てこないし。
66mmくらいにしてキチッと合わせたら一般道ではほとんどのバイクより速いからねw

835 ：774RR ：2017/11/06(月) 10:20:34.45 ID:JHEJNJOod.net

>>828
スクーターが得意なところより
大型Z系とかニンジャ(昔のな)とかの流用チューン得意なショップとかの方が色々やってくれそう
スクーターのノウハウはあまりないだろうけど
部品ゴリゴリして取り付けるノウハウは相当だろうから

836 ：774RR ：2017/11/06(月) 16:34:38.11 ID:IAf3Q7CBM.net

>>835
そう考えてソッチ系のショップに持ち込んだら、大型のメリット云々、何処のボーリングが精度が高い、ウンチクばかり聞かされた挙句、出処不明なボアアップキット適当に組まれて1000km走れず焼き付いたことがありました。

837 ：774RR ：2017/11/06(月) 16:39:53.79 ID:rk1AfRyDM.net

>>836
焼き付くのはセッティングしてないからだよ。
バイク屋のせいにするのはやめよう。
セッティング込みでやったならバイク屋も技術なかったのかな。
キットが悪い場合は穴空いちゃうよ。

838 ：774RR ：2017/11/06(月) 16:41:55.91 ID:kdEmOuUyH.net

だいたい、改造を他人に頼むって時点でダメwそんなレベルのくせに改造を語る資格もないw
酸っぱいブドウやってなさい

839 ：774RR ：2017/11/06(月) 18:44:32.03 ID:IAf3Q7CBM.net

そんな経緯で今は自分で色々やってますよ。
焼き付いたキットは鋳鉄シリンダーに鍛造ハイコンプピストンのもの。ピストンクリアランスが0.04mmとかの膨張率無視の仕様。ショップも燃調に関しては自分でやってね、てとこが多いのも謎。

840 ：774RR ：2017/11/06(月) 19:47:20.38 ID:DlKrmR280.net

>>839
で？

841 ：774RR ：2017/11/06(月) 20:09:56.95 ID:IAf3Q7CBM.net

手削りハイカムとかお店側で軽量加工したピストンで組んでくれるようなところを探してるんですよ。そういった技術が見たいんですよね。

842 ：774RR ：2017/11/06(月) 21:46:51.21 ID:08HT7UD/a.net

調べもしないのしさも調べてますとか大ボラ吹きだな

843 ：774RR ：2017/11/06(月) 22:10:17.31 ID:LpnHcxEZ0.net

>>839
完全にショップ悪くないね。
鍛造使って膨張率だのおかしかったらバルブがまず当たるから焼き付きしないよ
（笑）燃調はちゃんとやりな。

844 ：774RR ：2017/11/06(月) 22:14:22.15 ID:LpnHcxEZ0.net

>>841
紹介してやるけどキット買った方が安くて早いと言われるよ。値段がゼロ１個多くなるよ（笑）