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◆◇◆シグナスX & BW's125 part120◆◇◆
- 1 :774RR :2017/09/08(金) 09:17:46.03 ID:3YoZpF7h0.net
- ・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx
シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part118◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495849527/
◆◇◆シグナスX & BW's125 part119◆◇◆
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500113293/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 773 :774RR :2017/10/31(火) 20:38:52.74 ID:moN3v4Sv0.net
- 750と比べてどうこう言われてもなぁ。
排気量は6倍も違うんだから比べてくれるなってバイクが言ってるかもよ?
125でも大事に乗ってる人が多いスレなんでちょっと・・・
- 774 :774RR :2017/10/31(火) 20:42:47.80 ID:Ju44RO7Bd.net
- 4スト125ccに何求めてんだよ。
こんなもんなんだよ。
- 775 :774RR :2017/10/31(火) 20:43:41.30 ID:Z/l4Rhcy0.net
- >>768
現行は中速トルクあるけど
以前のは中速スカスカだから
タンデムや登り坂で回転が落ちれば
回転が中々上がらんよ
ダイアグでアイドリング上げればいいけど
そんだけ頻繁にエンストするなら
他にも問題があるんじゃないか?
- 776 :774RR :2017/10/31(火) 20:43:53.59 ID:Ak6jqM8d0.net
- >>772
三段調整が可能だったよ
真ん中でも十分柔らかいから今度もう一段固くしてみる
- 777 :774RR :2017/10/31(火) 21:09:14.26 ID:KU7x4pMX0.net
- >>773
いや全く比べてなくて、125ccにのbwsの普通の
乗り味が知りたいだけ。別に不満があるとかそういうんじゃない。
- 778 :774RR :2017/10/31(火) 21:17:50.30 ID:KU7x4pMX0.net
- >>775
なるほど、トルク感に関してはマシンの異常ではないということですね、一安心。
エンストについてはちょっとバイク屋にも相談
してみますわ、アクセルオフにするとそのままエンジン停止、その後はセルで一発始動の繰り返し似た様な症状の人いるかと思ったんで。
- 779 :774RR :2017/11/01(水) 00:45:25.20 ID:IYzZeB100.net
- >>778
素性が悪すぎる
さっさと乗り換えたほうがいいだろ
- 780 :774RR :2017/11/01(水) 01:04:42.37 ID:Sq0B8EVl0.net
- 台湾モデルでもそんな頻繁にエンストしないと思うので、ハズレ車輌では
- 781 :774RR :2017/11/01(水) 02:58:31.20 ID:wVByQYkg0.net
- プラグ抜けてるんじゃないの
- 782 :774RR :2017/11/01(水) 04:54:42.67 ID:C2SF6qYx0.net
- 坂が遅いのはスクーター全般では
カブ110とかで低速ギアでひっぱって走った方がよくないか
- 783 :774RR :2017/11/01(水) 11:55:43.59 ID:OM5UyvnEd.net
- >>780
オイラのは国内現行BW'Sだけど、安心なのか?外れだったらどうしょう。
- 784 :774RR :2017/11/01(水) 12:00:42.33 ID:ROth/mKkM.net
- エンストしないか信号のたびに心配してるのって
なんかしんどいのな。
特に何車線もある道路の右折待ちとか。
- 785 :774RR :2017/11/01(水) 12:12:41.17 ID:Tpw0Zfz9a.net
- さっき真っ黒のシグナス海苔が横断歩道でばあちゃん通した後イキってフロント20cmくらいあげたあとに着地後ビビってなのかアクセル全開で走ってったんだけどマナー悪すぎ
- 786 :774RR :2017/11/01(水) 12:21:59.61 ID:SXpJihRV0.net
- >>783
台湾BWs125て事は縦2灯のじゃないかなと、日本の現行BWs125は台湾じゃBWsRって名前だったはず
- 787 :774RR :2017/11/01(水) 13:00:35.72 ID:OM5UyvnEd.net
- >>786
なるほど。台湾も国内も作ってる所は同じだろなぁ。中華で作ってるんだっけ?
あと、国向けに仕様が違うんだろうな。
- 788 :774RR :2017/11/01(水) 15:07:47.89 ID:BTPuAcEra.net
- 今のジャップランド製なんかどこも手抜きだからな 運に任せろ
- 789 :774RR :2017/11/01(水) 18:17:18.97 ID:62G9PMmdp.net
- >>784
しんどいね、信号待ちどころかT字路での左右確認→エンスト、前方車ブレーキで減速したので自分も減速→エンスト、危なすぎる。
今週中にもバイク屋持ってくわ
- 790 :774RR :2017/11/01(水) 18:20:28.53 ID:JJkKj8qia.net
- 中華台湾製は当たりハズレが確かにある、けど韓国製はテキ屋のくじ引きと同じで当たり無い
- 791 :774RR :2017/11/01(水) 22:59:20.31 ID:0a549R1K0.net
- 坂道50ccと変わらないって、台湾BW'Sってそんな遅いの?
ハズレとうか、駆動系がヘタってんじゃないの?
- 792 :774RR :2017/11/02(木) 03:21:32.78 ID:E0vUDB7a0.net
- 50って、2スト50と比べてないよね?
- 793 :774RR :2017/11/02(木) 13:16:14.42 ID:2IOWrfLnM.net
- 台湾仕様の2型シグナス乗ってるけどクソ遅いよ。環境対策かO2センサーで中速域の燃料絞ってる。O2キャンセラー付きエニグマ取り付けて燃調やればマシになるよ。
- 794 :774RR :2017/11/03(金) 07:53:14.01 ID:TVxHuhWI0.net
- シグナスXはのんびり走った方がよい。PCXやV125には先に行ってもらってる。
- 795 :774RR :2017/11/03(金) 08:37:19.16 ID:Jg4C924b0.net
- 4型とそれ以前で性格が全然違うから 話はかみ合わないな
- 796 :774RR :2017/11/03(金) 09:52:49.27 ID:apNuzu8Od.net
- PCX(笑
- 797 :774RR :2017/11/03(金) 11:10:41.24 ID:Xo783lnc0.net
- >>793
コレいいですね、マップを1から作らないといけないのが少し面倒ですが、エンストの件片付いたらやってみたいすね。
他の人が指摘してた様に多分自分の台湾bwsはシグナス4型以前のタイプだと思われ、リアがドラムですし、そのせいもあって少しダルな感じのフィーリングなんでしょう。現行はキビキビ走る様で羨ましい。
- 798 :774RR :2017/11/03(金) 12:08:35.83 ID:HDLo682Mr.net
- 台湾2型だけど確かにもっさりしていてトルク感もない
比較してるのはキャブコマジェだけど、コマジェはほんとにスタートからトルク感あったな
最高速はリアタイヤをサイズアップしたからシグナスが上になったけど加速はダメだ
- 799 :790 :2017/11/03(金) 12:12:27.64 ID:6OIuvFLCM.net
- >>797
エニグマはポン付けでもOK。
擬似加速ポンプを有効にすればスロットルをガバ開けした時に増量噴射してくれるよ。エンストはISCの汚れが原因だから、ブローバイの処理の仕方でまったくでなくすることもできるよ。あとトルクカムのカバーに変なゴム付いてるからカッターで削り取るといいことあるかも。
- 800 :774RR :2017/11/03(金) 12:16:04.34 ID:HDLo682Mr.net
- >>799
クラッチとWR軽量化よりも効果ある?
- 801 :774RR :2017/11/03(金) 12:24:51.23 ID:HDLo682Mr.net
- 台湾2型を元気に走らせるには燃費無視した高回転化しかないと思う
- 802 :790 :2017/11/03(金) 12:42:33.84 ID:6OIuvFLCM.net
- >>798
ですよねえ。
国内2型なら決め打ちマップのECUで点火時期だけ触ればかなり速くなるんですがね。O2センサー仕様はかなり面倒くさい。
>>800
そりゃ、WRとクラッチやったほうが効果はデカイよ(笑)
自分は駆動系1式変えてあるよ。
お金使いたくないならゴム削りと旧シグナスのセンスプ組み込みがコスパ高いよ。
- 803 :774RR :2017/11/03(金) 13:28:06.71 ID:HDLo682Mr.net
- >>802
センスプ強化は昔2ストディオでやって懲りたからもうやりたくない
ボアアップしたディオでも回るだけで変速しなくて最高速落ちた
あれはノーマルでよくね?
- 804 :774RR :2017/11/03(金) 15:24:43.68 ID:hPAO+eYQ0.net
- >>803
ホンダはトルクカムの形状が悪いからな
Dioはノーマルでグランドアクシス後期のスプリングより硬いから、むしろ柔らかくするのが正解
シグナスは駆動一式変えて調整するんじゃないなら
シムとローラー調整だけでおk
- 805 :774RR :2017/11/03(金) 15:49:31.98 ID:414Srg0+H.net
- FCCセンスプきになるわ。誰か使ってる人いる?
- 806 :774RR :2017/11/03(金) 16:12:40.28 ID:5ru8SqA10.net
- 3型のメットインにアライのラパイドIR入る?
- 807 :774RR :2017/11/03(金) 16:14:14.63 ID:HDLo682Mr.net
- >>806
いくらでも走ってるから街中でお願いしてみたら?
- 808 :774RR :2017/11/03(金) 16:24:26.37 ID:5ru8SqA10.net
- >>807
ありがとうございます
- 809 :774RR :2017/11/03(金) 19:51:02.42 ID:qXc7xtkSM.net
- aracer miniってフルコンあるらしいな。すごく良い感じだね。
なんか埼玉のlabだか店が取り付けたみたい。噂だと激変らしい。
他の店だとセッティング出来ないみたいだね。
あそこは元祖チューナーだから最近出てきた店よりもノウハウがあるね。
知り合いがかなり世話に成ってアフターサービスもガッツリやってくれるみたいだな。フルコンは値段がはるけどな。
- 810 :774RR :2017/11/03(金) 20:13:52.76 ID:nSGRAGLo0.net
- シグにフルコン?
何がしたいの?(笑)
- 811 :774RR :2017/11/03(金) 21:05:09.32 ID:FlMm04E4d.net
- セッティングしたいに決まってるだろ
- 812 :774RR :2017/11/04(土) 08:31:15.03 ID:gviCby2J0.net
- NGワード:lab
- 813 :774RR :2017/11/04(土) 11:48:41.08 ID:oOyQQfeVd.net
- なんでこう分かりやすいステマするのかねぇ
こんな馬鹿にチューニングなんて任せられるかよ
- 814 :774RR :2017/11/05(日) 00:39:55.27 ID:UuYloY4w0.net
- 新型シグナス
http://i.imgur.com/1XeZ9TG.gif
- 815 :774RR :2017/11/05(日) 00:56:30.29 ID:fFPldR55M.net
- >>814
はい?
ステマやってないし。知り合いが言っていたから。意味不明な事を。
- 816 :774RR :2017/11/05(日) 01:07:49.10 ID:zWvqa8uz0.net
- >>814に期待
- 817 :774RR :2017/11/05(日) 01:09:37.31 ID:gv4ICvD4d.net
- 美女のパンティーおーくれっ
- 818 :774RR :2017/11/05(日) 01:12:34.19 ID:B4/7MNUla.net
- ・・・。
- 819 :774RR :2017/11/05(日) 01:22:30.06 ID:vyBo3oPF0.net
- 知り合いが言ってたことをさも自分のことのようにヌケヌケと言えるな
だからステマって言ってんだろアホなのかw
- 820 :774RR :2017/11/05(日) 05:26:45.26 ID:uHQthrja0.net
- 3型なんだけどヘルメット買い替えなんだけど、
アライのクアンタムJってメットイン入る?
- 821 :774RR :2017/11/05(日) 07:17:56.93 ID:cYi8KdNa0.net
- 余裕
- 822 :774RR :2017/11/05(日) 08:40:42.68 ID:TXb7nUaKa.net
- で入らない。
- 823 :774RR :2017/11/05(日) 09:10:47.44 ID:9dLzmyKx0.net
- 社外サスはどこがおすすめ?
- 824 :774RR :2017/11/05(日) 10:30:19.14 ID:uHQthrja0.net
- >>821
>>822
どっちなんだ〜いw
- 825 :774RR :2017/11/05(日) 10:42:57.68 ID:aXPFyVtBd.net
- 新井は入る
昭栄は何とか入る
- 826 :774RR :2017/11/05(日) 17:22:11.71 ID:jIBLtGUd0.net
- 速さを求める究極はこれしかな新車1台分ぐらい買える値段するけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=D9qQKPby0L8
- 827 :774RR :2017/11/05(日) 17:58:59.88 ID:RrknX9l2M.net
- >>826
遅いから(笑)
素人考えで笑える(笑)
- 828 :774RR :2017/11/05(日) 20:04:11.56 ID:BKuzDMYQM.net
- 東南アジアのバイク屋みたいに純正品をガリガリ加工してとんでもなく速いの作ってくれるお店ないんかな…
- 829 :774RR :2017/11/05(日) 20:15:07.19 ID:OGyp5Lm50.net
- 大型乗った方がよくね?
- 830 :774RR :2017/11/05(日) 20:41:20.59 ID:BKuzDMYQM.net
- 隼とかZX14が速いのは当たり前だから面白くないじゃない。
CB72とかインディアンスカウトがとんでもない速さで走ると伝説になったりするでしょ(笑)
そういうロマンですよ。
- 831 :774RR :2017/11/06(月) 08:58:06.48 ID:IJ3MXWY1F.net
- PLXの空燃比計て加工しないと付けれないの?
- 832 :774RR :2017/11/06(月) 09:01:10.62 ID:BNlIx7nNM.net
- >>831
無加工でいける
防水対策はした方がいい
- 833 :774RR :2017/11/06(月) 09:53:12.03 ID:xUOfxNl/0.net
- >>832
ありがとうございます。
- 834 :774RR :2017/11/06(月) 10:15:12.52 ID:kdEmOuUyH.net
- 加給かけても125じゃ話にならんよ、ダイレクト感がバイクには必要だから。結局は排気量に勝るものなし。でもポン付けで排気量上げたところで燃調、駆動系のセッティングもかなり詰めないと速さなんか出てこないし。
66mmくらいにしてキチッと合わせたら一般道ではほとんどのバイクより速いからねw
- 835 :774RR :2017/11/06(月) 10:20:34.45 ID:JHEJNJOod.net
- >>828
スクーターが得意なところより
大型Z系とかニンジャ(昔のな)とかの流用チューン得意なショップとかの方が色々やってくれそう
スクーターのノウハウはあまりないだろうけど
部品ゴリゴリして取り付けるノウハウは相当だろうから
- 836 :774RR :2017/11/06(月) 16:34:38.11 ID:IAf3Q7CBM.net
- >>835
そう考えてソッチ系のショップに持ち込んだら、大型のメリット云々、何処のボーリングが精度が高い、ウンチクばかり聞かされた挙句、出処不明なボアアップキット適当に組まれて1000km走れず焼き付いたことがありました。
- 837 :774RR :2017/11/06(月) 16:39:53.79 ID:rk1AfRyDM.net
- >>836
焼き付くのはセッティングしてないからだよ。
バイク屋のせいにするのはやめよう。
セッティング込みでやったならバイク屋も技術なかったのかな。
キットが悪い場合は穴空いちゃうよ。
- 838 :774RR :2017/11/06(月) 16:41:55.91 ID:kdEmOuUyH.net
- だいたい、改造を他人に頼むって時点でダメwそんなレベルのくせに改造を語る資格もないw
酸っぱいブドウやってなさい
- 839 :774RR :2017/11/06(月) 18:44:32.03 ID:IAf3Q7CBM.net
- そんな経緯で今は自分で色々やってますよ。
焼き付いたキットは鋳鉄シリンダーに鍛造ハイコンプピストンのもの。ピストンクリアランスが0.04mmとかの膨張率無視の仕様。ショップも燃調に関しては自分でやってね、てとこが多いのも謎。
- 840 :774RR :2017/11/06(月) 19:47:20.38 ID:DlKrmR280.net
- >>839
で?
- 841 :774RR :2017/11/06(月) 20:09:56.95 ID:IAf3Q7CBM.net
- 手削りハイカムとかお店側で軽量加工したピストンで組んでくれるようなところを探してるんですよ。そういった技術が見たいんですよね。
- 842 :774RR :2017/11/06(月) 21:46:51.21 ID:08HT7UD/a.net
- 調べもしないのしさも調べてますとか大ボラ吹きだな
- 843 :774RR :2017/11/06(月) 22:10:17.31 ID:LpnHcxEZ0.net
- >>839
完全にショップ悪くないね。
鍛造使って膨張率だのおかしかったらバルブがまず当たるから焼き付きしないよ
(笑)燃調はちゃんとやりな。
- 844 :774RR :2017/11/06(月) 22:14:22.15 ID:LpnHcxEZ0.net
- >>841
紹介してやるけどキット買った方が安くて早いと言われるよ。値段がゼロ1個多くなるよ(笑)
- 845 :774RR :2017/11/06(月) 22:30:48.35 ID:kdEmOuUyH.net
- なんで自分でやらないのかが疑問。手削りのハイカムとか昭和のヨシムラかよw
はっきり言って有名どころのキット買ってキチンと組んだらブローなんてしないわ。下手くそなんでしょ要するに。
- 846 :774RR :2017/11/06(月) 23:57:47.86 ID:yknTPR4Ka.net
- そんなやつは大体まともな工具すら持ってないから話すだけ無駄やぞ
- 847 :838 :2017/11/07(火) 00:17:33.03 ID:wKVXIbmSM.net
- >>845
純正カムを適当にダイヤモンド砥石使ってフリーハンドで削ってみたらガタガタに波打ちました。自分には無理そうです(笑)
- 848 :774RR :2017/11/07(火) 10:10:28.33 ID:jRaF2Gqma.net
- なかなかチャレンジャーだな 経験値稼げそう
- 849 :774RR :2017/11/07(火) 16:08:51.43 ID:dfpY8tx30.net
- >>841
ボーリングの精度を語れるそのお店が一番だと思うよ
- 850 :774RR :2017/11/07(火) 16:11:38.88 ID:dfpY8tx30.net
- >>845
いやきちんと組んできちんと速くしたいじゃん
遅いからもってるだけでしょ?
とか二ちゃんねるにつっこんでごめんなさい
- 851 :774RR :2017/11/07(火) 16:36:25.97 ID:NfKLdrNI0.net
- レース用のボアアップキットって走る度にバラしてメンテせなアカン奴ちゃうの?
ノーメンテで1000km走れた事に驚きなんやが?
- 852 :774RR :2017/11/07(火) 17:47:49.74 ID:ELyHAkbP0.net
- え?俺の59mmだけどオイル交換のみで9000km走らせてるけど問題無いよ。
しっかりパワーリフトするし最高速もGPSで120km超えるよ。
- 853 :774RR :2017/11/07(火) 18:05:09.12 ID:hvNUk6Wwd.net
- ttps://ameblo.jp/rainbowcyc/entry-12325814111.html
すっ転んだらしいけど、どうしてこうなるww
- 854 :774RR :2017/11/07(火) 18:11:07.27 ID:8+/gfhVW0.net
- 俺の58.5mmも4万km使ってノントラブル
オイル3000km毎でレギュラーガソリン
- 855 :774RR :2017/11/07(火) 20:20:44.21 ID:BH0o4HHM0.net
- SEA5Jは4型じゃない。SED8Jは5型?4型?4.5型?
- 856 :774RR :2017/11/07(火) 20:38:15.56 ID:7bE9iHIV0.net
- お椀型
- 857 :774RR :2017/11/07(火) 20:58:47.75 ID:9eviQxb90.net
- PCXやNMAXは眼中にない
リード110から乗り換えたいけど
燃費はどのくらい?
リードは通勤距離10kmで43km/Lくらい
- 858 :774RR :2017/11/07(火) 21:14:01.10 ID:UkQFzX3X0.net
- ロッカーアームシャフトを抜くのに、m8の長ボルトとナット付き座金を使う裏技みたいなのをネットで見つけたのでやってみた。
一応抜けたけどシャフト内側のピッチは細目1.0だったらしく、並目1.25のネジを無理矢理ねじ込んだので今度は長ボルトからシャフトが抜けなくなった(´・ω・`)
おとなしく純正のスライドハンマー買えばよかったよ。そんな高いもんでもないし。
- 859 :774RR :2017/11/07(火) 21:34:03.05 ID:Fav2elIr0.net
- 4型マフのみ社外品の燃費約30位
都内だとそれ以下になる事もあるし、郊外だとそれ以上にもなる
- 860 :774RR :2017/11/07(火) 22:37:46.75 ID:1Ulfqb/h0.net
- >>857
眼中にはいったか?
- 861 :774RR :2017/11/07(火) 22:51:59.63 ID:7bE9iHIV0.net
- >>857
リード110から乗り換えたけど
頑張ってリッター38
平均35前後
燃費は悪くなったが、走るのは楽しくなった
あと足付きも若干悪くなる
走る時はリードより自由がきく
- 862 :774RR :2017/11/07(火) 23:36:32.46 ID:9eviQxb90.net
- >>859.858
リード125も候補だけど
燃費をとるか走りとカッコよさをとるか迷うな
>>860
灯油ポリタンク運ぶので眼中にない!
ってか載る?
- 863 :774RR :2017/11/07(火) 23:52:33.63 ID:23Kf5Z53M.net
- >>858
次は大丈夫だね。
それくらいやっていけば良い腕になれるね。
- 864 :774RR :2017/11/07(火) 23:54:02.17 ID:23Kf5Z53M.net
- >>858
スタッド使えたのに予備なかったか。残念。
- 865 :774RR :2017/11/08(水) 07:19:01.30 ID:k0jBB3s00.net
- オレもリードと検討したがいろんなレビュー見てシグナスにした
燃費に関しては車や大型と比べて気にしないことにしているw
積載考えて同じように足元フラットでってこだわったが座席の後部(二人乗りスペース)にツーリングネットで大きなモンは置くのであまり必要なかつまたかもと乗り出してから気づいたw
が、しかし!?
足を骨折した際松葉づえを足元において肩にかけながら走るので骨折予定ある人はやはり足元フラットが正義
- 866 :774RR :2017/11/08(水) 10:15:04.56 ID:4m7epltCd.net
- >>865
メットイン開けるとき面倒じゃない?
財布とか貴重品はメットインに入れることにしてるから
コンビニとかスタンドなんかで地味に面倒臭そうでリアボックス付けたよ
どっちにしても頭でかいフルフェイス派だからリアボックス必須だけど…
- 867 :774RR :2017/11/08(水) 10:28:19.50 ID:hnCFK0EHd.net
- >>866
後出しですまんが箱は40Lサイズのつけたよ
灯油ポリタンク運ぶとか言うてる人いたから流石に箱の中には積めないだろから座席後部に積めるて言うた
- 868 :774RR :2017/11/08(水) 14:57:33.18 ID:dXw0u3Wsa.net
- >>865
骨折予定w
- 869 :774RR :2017/11/08(水) 23:34:57.57 ID:s25OkvCgK.net
- 俺も昔全治3か月の左足踵部骨折やって松葉づえ+スクーター通院したことあるけど
運転中にステップに乗せてる患部は振動で痛むし完治も遅くなるよ
んなもん冗談でもすすめるなよ
マジレスすまんね
- 870 :774RR :2017/11/09(木) 00:11:52.25 ID:OQ4OR8kS0.net
- ワシは杖にした
- 871 :774RR :2017/11/09(木) 16:02:52.92 ID:jlBEDeef0.net
- ボアアップに備えてセルモーターのハーネス太いにの変えたんだけど、セルモーターとリレーの配線3本絶縁しとくだけで大丈夫かな?
- 872 :774RR :2017/11/09(木) 18:14:18.32 ID:fbd8QpZwa.net
- それもわからないならすんな
立派な整備不良という名の違反行為になるぞ
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