【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その11

442 ：774RR：2018/10/05(金) 09:59:47.63 ID:+Bt0/tQ0.net

サンドラより自動運転のほうがいいわ

443 ：774RR：2018/10/05(金) 12:44:47.78 ID:n8T9JoJx.net

自動運転車が法定速度で走ってるってことはそれを追い抜くバイクは簡単に取締りのターゲットにされちゃいそう

444 ：774RR：2018/10/05(金) 19:23:36.67 ID:3JilNbEO.net

>>439
すり抜けにも流儀っある派ってどんな流儀?

445 ：774RR：2018/10/05(金) 21:07:42.56 ID:X8erCNjO.net

>>442
サンデードライバーより怖いのが、シーズンドライバー。
盆正月・5月連休のみ運転する。

ことしの盆は、高速の加速車線を４０くらいで走り、そのまま本線に入り、そこから徐々に加速するのを、5時間の間に2台見た。
８０で合流するのが怖いんだろうな。
４０で出て来るほうがずっとあぶないのに。

446 ：774RR：2018/10/05(金) 21:23:17.05 ID:3JilNbEO.net

さぶちゃんってどうですか？

447 ：774RR：2018/10/05(金) 21:57:51.54 ID:vhB4iv/6.net

>>444
いずれにしても不法行為

448 ：774RR：2018/10/05(金) 22:22:54.42 ID:F8QsLGnp.net

路肩走るのは違法で検挙されるが
中抜きすり抜けはグレー。かぶせたり危険行為でなければ検挙はない。

追越車線をだらだら走れる神経がよくわからんよな
あれ捕まえるようにすればもっとノルマ稼げるだろうに。

449 ：774RR：2018/10/06(土) 01:30:31.10 ID:hBaftpYA.net

すり抜け中に車と接触したら車間距離不保持で過失割合かなり不利やろうね。
車の間とかおったらあかんとこにいて事故る訳やから。
罪の意識なく、流儀ってお気楽なんちゃうかな？確信犯でやってもらわんと。

450 ：774RR：2018/10/06(土) 15:46:17.69 ID:v8goBlsl.net

>>448
＞追越車線をだらだら走れる神経がよくわからんよな

みな、何も考えずにボーっと運転してんだよ。
大半はそうだと思っていい。
ひどく疲れて長距離運転したとき（四輪）、皆と同じ運転になった。
左か右か決めて、あとはずっと同じ速度で走り続けるようになる。

＞あれ捕まえるようにすればもっとノルマ稼げるだろうに。

追い越し目的以外で右を走ってはならないのは、知らない人が多い。
で、高速道路で結構な数、検挙されるらしいよ。

451 ：774RR：2018/10/07(日) 13:57:07.13 ID:smnS5llm.net

pro-xのyfs200stdピストン入れた人いますか？
ボーリングなら大丈夫なんだろうけど、66.0もいけるのかな？

452 ：774RR：2018/10/07(日) 21:24:10.35 ID:FTcdva9B.net

何故にプロックス？
YFSなら純正買えるでしょ
stdは部品とってみてクリアランスが合うかどうかは運次第

453 ：774RR：2018/10/07(日) 21:52:39.08 ID:smnS5llm.net

>>452
純正買えるんだね
知らなかった
proxは純粋に入手性が良くて低価格だからどうなんだろうなぁと
SDR専門店の価格だとちょっと手が出ない‥

454 ：774RR：2018/10/08(月) 01:30:39.53 ID:NxSvb3vz.net

YFSの純正はちょっと調べればすぐ出て来る
オーバーサイズも買えるよ
ピストンは\5Kくらい リングセットで9Kくらい
ただし圧縮低かったはず

純正互換のピストンは某ショップさんに問い合わせれば丁寧に教えてくれる
純正部品で専門店の値段の半値だわ

455 ：774RR：2018/10/08(月) 07:17:33.21 ID:rVZjg5kf.net

>>454
圧縮低いのかぁ
微妙
どうしょうも無くなったら検討します
情報ありがとう

456 ：774RR：2018/10/08(月) 12:37:27.02 ID:jADifgWO.net

>>454
あらヤダあなた教えなさいよ

457 ：774RR：2018/10/08(月) 21:38:42.37 ID:pmXNqIVT.net

問い合わせなんてしたら笑

458 ：774RR：2018/10/09(火) 19:01:02.17 ID:ifRlxjCc.net

>>454
純正互換のピストンは圧縮低下とかのない完全互換なんですかね？

459 ：774RR：2018/10/12(金) 16:57:37.75 ID:L3w3iEm/.net

>>458
SDRでググればショップがあるからね
見た方が早い

460 ：774RR：2018/10/12(金) 18:20:57.51 ID:AvJBdMo2.net

>>459
いや専門店の話じゃなくてね

461 ：774RR：2018/10/12(金) 19:28:49.85 ID:JkcLjFVi.net

ヤフオクに売りに出しました。宣伝してご免なさい。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f300732444

462 ：774RR：2018/10/12(金) 19:56:03.11 ID:ajc9Vzay.net

新車の２ストって何?

463 ：774RR：2018/10/12(金) 20:08:17.93 ID:sx7br7/n.net

>>461
遅刻が絶対許されない仕事www

そもそも、乗るバイクが違うよ。
こういうバイクは通勤で使うもんじゃない。
週末、たまに出来る余暇にフラッと出掛ける乗り方が一番似合ってる。

原因不明で分からなくてお金かかりそうなんで、
仕方なく譲る、ってか。

バイクが泣いてるぜ。

464 ：774RR：2018/10/12(金) 20:41:37.64 ID:kfLJ5QbI.net

>>462
Ninja 150RRとか

465 ：774RR：2018/10/12(金) 20:44:58.13 ID:Ut2sdWFz.net

バイク屋には持っていかないのな
バロンでも、十年経てばやってくれないのかな

466 ：774RR：2018/10/13(土) 00:23:51.96 ID:3sI53gpv.net

>白い粉を注入しましたが変化ありませんでした

いや、正直に書くのはいいことだけど…

467 ：774RR：2018/10/13(土) 15:35:30.52 ID:mNSkDjwJ.net

走行中ガス欠になるのは面倒だし危ないので、基本はリザーブ。
給油はトリップメーターを目安にやる。

今は、１０００円分入れると、満タンのちょっと手前になる。（釣銭取りに行かなくていい）
ガソリンが安いときは満タンが１０００円で未満なので、釣銭が面倒。

どちらがいいか、複雑な心境だなあ。

468 ：774RR：2018/10/13(土) 15:37:13.24 ID:mNSkDjwJ.net

>>461
YSPなら、どこで買ったのでも見てくれるよ。
ただし、中古部品を探してきて取り付けるのは、ダメ。
自分で探してきたのを、工賃払って取り付けるのはOKと思う。

469 ：774RR：2018/10/13(土) 16:57:17.20 ID:H+/IUZ+a.net

カードで入れたらいいんじゃないの

470 ：774RR：2018/10/14(日) 07:17:39.33 ID:KLnjkPOt.net

カードは、通販と公共料金自動引き落とし以外、使わんのです。
手数料の分は、価格設定上昇として、結局は自分に返ってくる。
カード会社が儲けるより、店・メーカーに儲けてもらいたい。

471 ：774RR：2018/10/14(日) 07:56:09.15 ID:KmT3KUZU.net

そうそう家賃をクレジット払いしてポイント沢山たまると喜んでいるのがいるがあれはおかしい。
５％の手数料盛られているの気づいていないね。
１％のポイントがあっても４％分損している。

472 ：774RR：2018/10/14(日) 09:43:12.82 ID:hcTpKZda.net

>>470
今2stに乗るやつってやっぱり偏屈なやつなんだなぁとよくわかるレスだ

473 ：774RR：2018/10/14(日) 10:06:40.19 ID:MbOTpiVG.net

２ストというよりもSDRらしくてええがな

雑誌か何かの取材だったようだか、ハスクバーナのトラスフレームのバイクに遭遇
変態度はそれなりだが、美しさは感じなかった
ヤマハはいろいろ好調みたいだが、ＳＤＲのような割り切ったのはもう出せないか
出たら買う！！！という奴が買うことはないものね・・・・

474 ：774RR：2018/10/14(日) 11:38:04.58 ID:KLnjkPOt.net

>>472
俺は偏屈とは思わんよ。
理性的に考えれば、>>471の結論になる。

自分だけやっても変わらんから、自分が便利な方をとる、というのが多いが、
単なる公共心ないやつの思考。

他の奴が思考停止なんだよ。

475 ：774RR：2018/10/14(日) 12:27:17.87 ID:rPmqe4t0.net

カードがこんだけ普及した世の中でそういうこと言ってるから偏屈だって話ですよ

476 ：774RR：2018/10/14(日) 13:05:44.45 ID:DWd+XOXs.net

SDRに乗ってること自体が偏屈かと

477 ：774RR：2018/10/14(日) 13:29:08.59 ID:NFfS1q6T.net

こんだけエコだ環境だって言われてる時代に臭くて汚ない排ガスばらまいて公共心とか自分のこと見えてなさすぎじゃねｗ

478 ：774RR：2018/10/14(日) 14:12:14.20 ID:X7V0ydFB.net

偏屈サイコー！偏屈バンザイ！僕はSDRに乗り続けるよ！ｗ

479 ：774RR：2018/10/14(日) 14:17:23.97 ID:eUR0osDI.net

「自分がやりたいからこうする」でいいんだよ
変に他人を攻撃しようとするからボロが出るのよ

480 ：774RR：2018/10/14(日) 18:54:27.93 ID:KLnjkPOt.net

>>475
俺は、カード使うやつは自分の首絞めているのを自覚しないバカ、と思っている。
第二次大戦時の日本人を、同じようにバカと思うだろうな。（今はそれを言っていいご時世だ）

>>477
距離が短ければ問題なかろう。
普段は自転車・公共交通だ。
自動車もあるが、荷物が多いとか辺鄙な場所に行くとかでなければ使わんし。

481 ：774RR：2018/10/14(日) 20:36:46.29 ID:eTfzHPFG.net

>>480
>>479

482 ：774RR：2018/10/14(日) 20:38:03.06 ID:TTG5hB0l.net

充分偏屈だよ

483 ：774RR：2018/10/14(日) 21:35:33.12 ID:v7sBjByt.net

>>478
同意

484 ：774RR：2018/10/14(日) 23:19:22.08 ID:cECGFQsG.net

2ストもSDRも乗ってなさそうなのに何でこのスレ覗きに来るんかな？

485 ：774RR：2018/10/15(月) 00:43:10.09 ID:qyr6MsXb.net

>>473
SDRはフレームにちょこんとエンジンが載ってるけど、あれはエンジンに車体が載ってる感じ
やっぱりＳDRＷＲを見た時も思ったけど、4ストだとあの納まりを出すのは無理なんじゃないかなぁ
でもvitpilenもキレイだよ

486 ：774RR：2018/10/15(月) 23:42:33.75 ID:K77rgxy/.net

２ストってアイドリング時は着火率３割もなさそうな回転して生ガス垂れ流してるよね。
排気口にホースをつなぎ、カブのエンジンのインマニに差し込んでセルを回したらエンジンかかるだろうか？

487 ：774RR：2018/10/15(月) 23:48:03.16 ID:MHxfQvsX.net

　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　そんなエサで
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

488 ：774RR：2018/10/16(火) 21:25:09.54 ID:x6r4NyXd.net

　今売り切れてるけど、フロントフォークインナーロッド付けてる人いる？
　効果の程はどうでした？

489 ：774RR：2018/10/18(木) 08:34:39.89 ID:5TFp3RW6.net

486は面白いっ！

大昔の「ミスターバイク」で同じような発想の
企画してたよな

2ストオイルをサラダ油にしたらエンジン動くか？
ブレーキオイルを水にしたらブレーキ効くか？
とかね

ちな↑
前者はほぼ普通に走れる(全開高負荷時までは知らん)
後者はスポンジーな感じであまり効かなくなる…だったような

んで…生ガスたっぷり排気でカブが着火するなら
2スト→4ストエンジンを直列にして
コンバインドサイクルエンジン開発！だ
これで2スト復活も夢じゃないw

490 ：774RR：2018/10/18(木) 20:56:49.57 ID:s3ke4Ky3.net

ちな
ちな
ちな
ちな
ちな
ちな

491 ：774RR：2018/10/26(金) 19:26:04.32 ID:GQ31H+XH.net

ノーマルキャブレターでセッティング変更してる人いる？

492 ：774RR：2018/10/26(金) 20:06:50.92 ID:wnMl74KT.net

クリップ段数くらいなら

493 ：774RR：2018/10/26(金) 20:45:26.45 ID:bLmgJ47s.net

MJ175だったよね、確か
むかし、色々いじくってたらおかしくなっちゃって、全部ノーマルなのに最終的に170で快調になったな。

494 ：774RR：2018/10/31(水) 19:25:00.72 ID:rOj1Zzxy.net

パイロットジェットノーマルでも出だしがかぶりぎみなのでニードル太くしつつクリップ位置下げてみたけど、出だしやっぱ多少かぶりぎみになるな。
中開度はOK。

495 ：774RR：2018/10/31(水) 19:35:11.51 ID:uhs1TkSA.net

おれは中開度何やってもギクシャクするのが治らない…
このバイクはこんなもんなんだろうか?

496 ：774RR：2018/10/31(水) 20:34:14.60 ID:rOj1Zzxy.net

スロットル戻してパーシャルに近い状態のぎくしゃくは仕方ないんちゃう？そこから開けてもスムーズに加速するからキャブセッティングの問題ではないと思う。

497 ：774RR：2018/11/01(木) 03:12:18.29 ID:h+617gAr.net

サブちゃんつけてみたら？

498 ：774RR：2018/11/01(木) 12:59:24.30 ID:hR3R/n31.net

>>496
>>497
レスありがとう
ノーマルセットに戻してサブちゃん導入してみる！

499 ：774RR：2018/11/01(木) 20:29:25.26 ID:QFT6Dumt.net

66�_ピストン用のピストンリングセットってどこで買える？
ディーラーもSDR200.comもラインナップになかったから誰か教えてほしい

500 ：774RR：2018/11/01(木) 20:42:48.83 ID:V+NBmo3y.net

ディーラー？

501 ：774RR：2018/11/01(木) 22:08:30.81 ID:tt9WIW0U.net

66ミリってSTDだよね？
一ヶ月前くらいまで出たけど今出ないの？

502 ：774RR：2018/11/02(金) 13:02:27.41 ID:fA4/mXh4.net

>>500
ディーラーじゃなかった販売店だった
>>501
stdって言うのかthx
買った時から入ってたからメーカーが分からなかったのよ

503 ：774RR：2018/11/02(金) 17:48:20.59 ID:ahx3x2Xw.net

メーカー？？？

504 ：774RR：2018/11/02(金) 18:01:40.08 ID:DDuieFiL.net

STD＝純正品て事なんだが

505 ：774RR：2018/11/02(金) 18:21:53.09 ID:qeud3t15.net

純正のピストン、ピストンリングは変更があって、
新車時に組み込まれているピストンと今売ってるピストンリングは合わない。
リングの位置決めのピンが干渉してはまらない。

旧ピストン用のリングは手に入るのかな？
みんな仕方無く新ピストンに交換してた気がする。

506 ：774RR：2018/11/02(金) 21:38:01.31 ID:fA4/mXh4.net

STDって純正品って意味なんだ
恥ずかしい限りです

>>505
シリンダ内径がサービスマニュアルの基準値より0.5ミリほど大きくて
ピストン外径はサービスマニュアルのオーバーサイズ（2）と同じ外径だったからもしかしたら新ピストンを入れてもグスグスになりそう

色々と説明不足でしたごめんなさい

507 ：774RR：2018/11/03(土) 06:42:03.68 ID:lH1l7oQn.net

>>505
そんなことあんの!?
買わなくて良かった〜

508 ：774RR：2018/11/03(土) 12:21:21.64 ID:UaX4JlA5.net

なんでジムカーナにSDRで出場する人いないんだろう。

509 ：774RR：2018/11/03(土) 12:32:58.15 ID:96hfwt8K.net

勝てないからだろうね。加速力が足りないんだと思う

510 ：774RR：2018/11/03(土) 13:29:12.06 ID:i2nCK0vZ.net

>>506
STD は純正のスタンダードサイズ、つまり66mmピストンということです。

そのピストンは0.5mmオーバーサイズの66.5mmじゃないですか？
純正の66.5ならピストンヘッドに 50 の刻印があるはずです。裏には 2TV の刻印あり。

旧ピストン用の0.5mmオーバーサイズリングセット 2TV-11610-21は販売終了だけど、
新ピストン用の0.5mmOSリングセット 3ET-11610-21は在庫ありになっています。

そのピストン、新旧どっちでしょうね。

http://fast-uploader.com/file/7096774587886/

511 ：774RR：2018/11/04(日) 14:43:14.83 ID:qAPmY6eR.net

>>510
詳細に教えてくれてありがとうございます
新ピストンの方が入っていました
元々入っていたピストンリングが恐らく旧式のピストンリングだったので混乱していました

512 ：774RR：2018/11/04(日) 21:35:53.39 ID:RgDiKiOV.net

新旧ってどう見分けるの？

513 ：774RR：2018/11/05(月) 02:37:27.91 ID:5zeApXbp.net

>>495
パーシャルでギクシャクしない2ストには乗った事ない。9台ともね。ウチ1台は先代SDR,。

514 ：774RR：2018/11/05(月) 07:47:29.02 ID:vjFh3tyu.net

>>513
そうなんですね
2ストは原付とモトクロッサー以外乗ったこと無かったので、低回転パーシャル固定で乗るシチュエーションがあまりなくて‥
こういうもんだと思います！
因みにサブちゃん入れてもギクシャクには効きませんでした

515 ：774RR：2018/11/05(月) 11:24:44.53 ID:Xzdcs2lI.net

サブちゃんのコブシが足りないんじゃないの

516 ：774RR：2018/11/05(月) 12:34:18.74 ID:pD3lqgCN.net

サブチャンは全く効果なしだよね。
不要です！

517 ：774RR：2018/11/05(月) 12:55:35.55 ID:I5QjDjZb.net

>>516
うん
一万以上したのに残念ながら効果を体感できなかったorz

518 ：774RR：2018/11/05(月) 16:05:36.84 ID:TkHnMJ1B.net

良い効果無いとして、何か変化はあるの？サブチャン

519 ：774RR：2018/11/05(月) 19:22:56.03 ID:Ju+aTl4P.net

効果はあったよ。吹け上がりがスムーズになった。でも馬力アップは怪しいな。
効果ないとか言ってる奴は付け方本当に合ってるの？

520 ：774RR：2018/11/05(月) 19:57:22.17 ID:vdtrtGKc.net

YEIS

521 ：774RR：2018/11/05(月) 20:21:46.53 ID:u19902x2.net

サブチャンに限らずアフターパーツなんて、壊れてる車体に付けたって効果あるわけないよね。マトモな状態だと自信もてるトコまで整備してから装着でしょ。

522 ：774RR：2018/11/05(月) 21:04:05.71 ID:MzCfxcT5.net

サブちゃんがどういう効果を狙ったものかを理解していないんじゃないかな

チャンバー入れてセッティング出してたら余り意味ない

523 ：774RR：2018/11/05(月) 21:14:37.07 ID:vjFh3tyu.net

517だけど、なんか今日はキャブのセットと気候が何時もよりあってるかも〜って時あるじゃない
それくらいには位にはきいているのかもしれない
上の人が言うとおり何処かおかしいのかもしれないから効き目が無いとは断言出来ないって感じかな
ダイノとかに載せたわけじゃないし、素人のおっさんが暇なときに整備して乗っての繰り返しだから付けたり外したりして乗り比べてる訳でもないから、効果は有るのかないのかわからないねぇ
まぁその程度のインプレしか出来なくてすまん

524 ：774RR：2018/11/07(水) 06:40:48.37 ID:koU4a21m.net

MJNノズルみたいなキャブにしたらぼこつきなくなるかな

525 ：774RR：2018/11/07(水) 07:55:38.35 ID:Ob6C6Gqf.net

なくならない。そういう問題じゃない。

526 ：774RR：2018/11/08(木) 12:30:06.51 ID:GH4NJXw7.net

パーシャルだと着火率が低下するという事かな、なんでだろ、4ストじゃ起きない現象。

527 ：774RR：2018/11/11(日) 18:32:55.17 ID:rYpMwjXT.net

ライトが時々暗くなり、何事もなく正常になる。
これが数秒ごと繰り返される。
で、1時間ほど走行すると、バッテリが上がる。

発電関連の接触不良を疑った。
今日、ライトボックス内のコネクター大半を外して接点復活を塗布した。
結果、ライトが暗くなった状態がキープされた。

何が原因なんだろ？
ギボシ端子は動かさなかったから、そちらか？
もしくは、コネクターの連結部じゃなく、導線と金具の間が切れかかっていて、そこを完全に切ってしまったか。

もういちど見るつもりだが、ヒントあったら頼む。
とりあえず明日以降、ギボシタンシをいじってみるつもり。

528 ：774RR：2018/11/11(日) 19:13:51.55 ID:CUPBdEi2.net

レギュレーターは新品にしてからの不調だよな？

529 ：774RR：2018/11/11(日) 19:28:32.12 ID:rYpMwjXT.net

レギュレーターは古いまんま。
で、この症状が出てから、回復も悪化もしないんですわ。
レギュレーターが寿命のときって、どうなります？

530 ：774RR：2018/11/11(日) 19:29:36.62 ID:rYpMwjXT.net

この際だから、レギュレーターは新品に交換したいんですが、
適合するのってあります？
中古部品は避けたいです。

531 ：774RR：2018/11/11(日) 20:39:11.82 ID:h6wpTMbj.net

>>529
>レギュレーターが寿命のときって、どうなります？

充電不足になる or 過充電になる

台湾マジェのが3kくらいで買えるよ

532 ：774RR：2018/11/11(日) 22:23:59.80 ID:4NLxD8sv.net

>>529
どうなるって
>>527みたいになるよ
アマゾンで1800円で売ってるのは使えないんだっけ？

533 ：774RR：2018/11/12(月) 12:05:23.62 ID:QmB3Qgrd.net

アマゾンで「ヤマハ汎用」っていう、冷却フィン付きのを1400円ぐらいで買った。
TZR250R（3XV1）で使ってるけど問題ない。
厚さが違うのでボルトを変えなきゃいけないのと、3XVの場合はリヤサスが邪魔でボルトが締めにくい。

534 ：774RR：2018/11/12(月) 17:21:36.58 ID:aU65kqdS.net

>>532-533
ありがと。早速、注文しました。

>>531
ちょっと症状違いますね。
私のは、正常・異常を繰り返します。

535 ：774RR：2018/11/12(月) 23:11:27.19 ID:aqZCTJlF.net

>>534
それ壊れかけの症状かと
SDRを中古で買ったらまずはレギュレーター確認してA1って書いてあったら即交換

536 ：774RR：2018/11/14(水) 15:07:26.94 ID:JIXy35OC.net

マニュアルは持ってる？
充電電圧も測らないでレギュレータだの配線だの
しまいには中華パチモン部品でトラブルシュートとか

537 ：774RR：2018/11/14(水) 19:29:41.96 ID:IhMUEcg9.net

>>535
なるほど。
壊れる前に先手を打って交換しとくべきだったんですね。

>>536
マニュアルはないです。
電圧測定は不要でしょ。ライトの明るさは正常なので。
異常なときは、エンジン停止時より少し暗いです。

538 ：774RR：2018/11/14(水) 20:45:27.81 ID:Rvq+EQ6O.net

レギュレーターで間違いなさそうだけど正常、異常を繰り返すのは聞いたことないな

539 ：774RR：2018/11/14(水) 21:27:53.38 ID:IhMUEcg9.net

レギュレーターの機構が把握できていないんで申し訳ないが、配線がどこかしら、外れかけていたら同じ症状出るんじゃない？
発電機からの供給があったりなかったりしたら、こうなるでしょ。
だから、最初はそれを疑った。
さらに、コネクターをいじくったら、異常のままになったことにより、外れかけていた配線に致命傷を与えた可能性も考えられる。

レギュレーターを交換したら、報告しますわ。

この症状は厄介なことがあって、夜間でないと症状がよくわからんこと。
昼間いじくって夜テスト、を繰り返さなきゃならん。

540 ：774RR：2018/11/15(木) 08:18:13.72 ID:dOuEDDNs.net

任意保険の継続契約のときに思った。
「一人乗りだから割引はないのか」と。

541 ：774RR：2018/11/15(木) 11:02:23.30 ID:k/7pBSlp.net

接触不良と短絡が同時に起きているのかも
通常の経路では抵抗が大きいので暗い
何らかの要因でショートすると抵抗の大きい回路をショートカットするので抵抗が減って明るくなる

あと余談だけど、別の車種で温度によりレギュレータの動作が変わることがあった
エンジン温度が上がってレギュレータが熱くなると動作不良するという

542 ：774RR：2018/11/15(木) 19:07:43.55 ID:dOuEDDNs.net

皆さま、ご意見ありがとうございます。
珍しい症状なんでしょうね。

レギュレーターの故障は、ずっと電圧過剰、ずっと電圧不足、それらと正常の往復、３パターンありそう。
今回のケースは、症状が悪化しないというのが一番気になるところ。
普通、悪化しますよね。

>>541
温度は関係ないでしょうね。
片道２０分程度しか乗らないんですが（だから助かっている）、最初から最後まで症状は同じです。
困ったことに、悪化も自然治癒もしないんです。

543 ：774RR：2018/11/15(木) 20:39:37.82 ID:YH/zCz4H.net

>>541
2個目のレギュレーターが夏場が特に不安定だったわ
しばらくなんだか不調な気がしててこりゃダメかなって思ってたら逝ったｗ

544 ：774RR：2018/11/15(木) 21:19:05.28 ID:xXY0PIdy.net

電子回路に熱加えると不安定になるのはスマホ持ってりゃわかるだろ。珍しくありません。

545 ：774RR：2018/11/15(木) 21:39:20.02 ID:YH/zCz4H.net

それで壊れちゃ困るんだが(´・ω・`)
交換して今使ってるのは今年の夏でも普通に使えたしね

546 ：774RR：2018/11/16(金) 01:58:24.33 ID:L+K1T/Wm.net

温度はめちゃ関係あるよ、
レギュレターにも色々あるけど、この47X系とかでは不要の電力を熱で放出することで電圧を保つ。
で、高熱にさらさてた電子機器はいつしか寿命を迎える。
四輪二輪国内外車問わず、レギュレターのトラブルって多いよ

547 ：774RR：2018/11/16(金) 10:07:57.79 ID:abc9Eayk.net

ただいま、メーターのメンテ中。
トリップメーターのリセットダイアルって、どうやったら外れるの？

548 ：774RR：2018/11/16(金) 10:22:21.54 ID:l7hFmbAL.net

ツマミの中にほっそいネジがあるよ
無くさないように気をつけてね

549 ：774RR：2018/11/16(金) 10:28:56.76 ID:rR7Oj9/S.net

長くて細いドライバーを用意するんだ

550 ：774RR：2018/11/16(金) 10:52:11.73 ID:/yIOb085.net

ちがう貴様のドリルチン子を早くしまえ

551 ：774RR：2018/11/16(金) 11:39:14.32 ID:abc9Eayk.net

ありがと。

>>549
手持ちの精密ドライバーでは届かんわ。
５ｃｍくらい細い部分が必要。
で、プラス　マイナスどちら？

552 ：774RR：2018/11/16(金) 13:16:38.67 ID:Ps7glyf7.net

0番か00番のフィリップス

553 ：774RR：2018/11/16(金) 14:22:10.75 ID:abc9Eayk.net

了解。
注文しといた。

ありがと。

554 ：774RR：2018/11/21(水) 21:11:28.72 ID:2o2efJT0.net

お待たせしました。
>>539　542他の報告。

やっぱ、レギュレーターでした。
新品に交換したら、一発で直りました。
>>527の、「、ライトボックス内のコネクター大半を外して接点復活を塗布した。結果、ライトが暗くなった状態がキープされた。 」
これは偶然でしょうね。
作業した日とレギュレーターが完全に壊れたタイミングと同じだった、と。
よくよく考えたら、バッテリー〜レギュレーター〜ライトの順で配線されているのだから、“発電されたりされなかったり”の影響がライト付近の接触不良で生じる理由がありません。

555 ：774RR：2018/11/21(水) 21:53:41.58 ID:HcobHA3w.net

ヤマハ充電周りは先ずレギュレーター疑うのが常套。

556 ：774RR：2018/11/25(日) 04:14:12.75 ID:V7o38bNG.net

メーターの電球交換の際、クッションがボロボロになっていたんで、３Dで自作した。
2500円で売ってんのね。
力のかからんところだから、３Dで十分と思うが。

557 ：774RR：2018/11/25(日) 04:44:45.88 ID:EiiOzv7x.net

>>556
1AE-83513-00
SRX用の部品でとれば、1995円

３Dって何かわからんけど、振動吸収して、メーター周りに不具合が出なきゃいいんじゃない。

558 ：774RR：2018/11/25(日) 12:27:50.11 ID:NEr2m5En.net

>>537
このバイク乗っていくなら、サービスマニュアルはあった方がいろいろ役立ちますよ。

559 ：774RR：2018/11/26(月) 01:28:07.98 ID:RwxT8qYt.net

>>557
柔軟樹脂は、ホームセンターなどで売られている板ゴムよりちょっと柔らかいのを使っています。
これが結構丈夫なんですよ。
魔法瓶のパッキンをなくしたから作ったら、ずっと使えている。

シフトペダルのゴムを作ってみようか、などと考えています。

>>558
それ、気になってたんですが、手に入ります？

560 ：774RR：2018/11/26(月) 03:21:37.65 ID:LIExzycC.net

SMくらい普通に売っとるわ

561 ：774RR：2018/11/27(火) 17:23:59.85 ID:SsYJUBr2.net

>>560
安いアパートに住んでたとき、下の若夫婦のDVがひどかった。
夫が帰宅すると、嫁が家事をやっていないことを叱る。
嫁はピーピー泣く。
続いて、悲鳴が聞こえてくる。「いやー」「いたいー」「やめてー」

これが普通だったが、ある日、この悲鳴の直後、二人が談笑するのが聞こえた。
DVと思っていたが、両者合意の上、楽しみながらやっていたのを知った。

562 ：774RR：2018/11/27(火) 18:18:40.87 ID:cbUiwRiS.net

シトロエンSM

563 ：774RR：2018/12/07(金) 19:57:55.52 ID:vKeOMBnl.net

次のタイヤIRCのRX02のフロント100リア120からTT900gpのフロント90リア100で考えてるけど、乗った感じ大分変わる？

564 ：774RR：2018/12/07(金) 20:57:01.63 ID:bcGCR6at.net

>>563
ひらひら感が増して身軽になった感じする

565 ：774RR：2018/12/10(月) 17:36:24.94 ID:LQlp7P13.net

ついでにローンも減ってくれたらもっと身軽になるけどな。

566 ：774RR：2018/12/10(月) 19:44:29.07 ID:EbATleVL.net

知らんがな(´･ω･`)

567 ：774RR：2018/12/10(月) 20:11:01.06 ID:cnPxN5Ym.net

いや、分かりますがね。

568 ：774RR：2018/12/16(日) 18:34:21.58 ID:8akzMNsu.net

IT465で８耐出ていたチームあったけど、あんな粗野な公道バージョンがあればよかったのにな。

569 ：774RR：2018/12/20(木) 21:50:34.61 ID:98d6BHbs.net

>>568
そうねぇ

570 ：774RR：2018/12/22(土) 15:21:25.63 ID:XEW5V7vK.net

RZを知っているとなあ。ＲＺはエンジンはあれでも実用性もあったので街乗りも便利だった
いまのフルカウル250は実は出戻りのおじさんも多いので、SDR的なバイクの需要はあると思う
と、この先何十年も言われ続けるのだろうね・・・・

571 ：774RR：2018/12/23(日) 12:00:56.51 ID:yiMEsCzj.net

インドフェイザー？

572 ：774RR：2018/12/24(月) 16:30:36.38 ID:Y7UoLtcL.net

>>570
実用性のかけらもなく
たった1年程しか生産されてない

2ストバイクを現代にあえて乗るのに意味があるのです。
ギャルモテ

573 ：774RR：2018/12/24(月) 19:25:29.22 ID:ahc+s/JC.net

>>572
あえて釣られてやるかな。
釣られるより釣ってやる、と言った方が正しいか。

SDR200、たったの1年の生産だと思ったなら、残念だったなぁ。
総合カタログのラインナップは、1991年まで載ってたよ。
RZ250R(3HM)もカタログラインナップにあったっけ。

574 ：774RR：2018/12/24(月) 19:29:41.24 ID:U0CVsesn.net

サービスマニュアルやパーツリストの最新版でも1987年式しか書かれてないから、生産はしてなくてメーカー在庫として残ってたのかな？
マイナーチェンジなしで継続生産されてた場合は「XX〜YY年」って書かれるよね？

575 ：774RR：2018/12/24(月) 19:43:09.49 ID:ahc+s/JC.net

知らんがな(´･ω･`)

576 ：774RR：2018/12/25(火) 00:14:45.45 ID:oprx71dY.net

>>573
それ販売期間
売れ残り台数処分
そんだけの期間売ってて8000台前後しかないのだよ

577 ：774RR：2018/12/25(火) 08:49:26.58 ID:+eFUwtX7.net

ウチのフレームナンバー7700番台なんだけど売れ残ってた子なんだろうな

578 ：774RR：2018/12/25(火) 10:25:21.67 ID:5oMQIl6F.net

中古購入だけど、自分のは1400番台。
新車予約した人だけに配られたというポストカードセットがついていた。

579 ：774RR：2018/12/25(火) 10:51:12.01 ID:LxArWMnf.net

SRやTWみたいに不遇の時代もあったけど結局ロングセラーになったバイクもあるのに
マイナーチェンジすら許されなかったというのは、まあ、それも伝説を形作る一因ですわ

580 ：774RR：2018/12/25(火) 12:40:55.81 ID:ZbwU0+kQ.net

自分の給料稼げるようになったら
絶対SDR買ってやるんだ！

って思って、最初のボーナス握りしめて
バイク屋さんに行ったら

販売終了だよ R1-Z買う？ って言われたので
そのまま自宅へUターンしました

あのトラスフレームが良かったのよ

で初めての単車は2年後に
中古で買ったバンディッドのカム切換可版でしたとさ

R1-Zとフレーム似てるやん！

581 ：774RR：2018/12/25(火) 14:32:33.72 ID:0GcGABr+.net

>>580
あったねー！VTECじゃなくて何だっけ？カムが切り替わる時に『カシャ！』って音がするやつ。友達が乗ってたよ

582 ：774RR：2018/12/26(水) 11:58:21.09 ID:qwL1EC2k.net

vcな

583 ：774RR：2018/12/26(水) 12:06:48.43 ID:prE//vF5.net

販売終了でも、ちょい探せば新車あったろうにその程度の熱意だったのさ

584 ：774RR：2018/12/26(水) 14:00:29.91 ID:A5VK967R.net

いまもトラスフレームのバイクはあるけれど、設計思想自体が全く違うから寸詰まりだったり
最高速なんてどうでもええねん。街中や峠道でそこそこ楽しめれば
軽量コンパクトというコンセプトはもうダメなのかな。2ストが無理なのはわかってるが

売りのフレームのメッキが最初にやられるなんて思わなかったあの日

585 ：774RR：2018/12/29(土) 15:50:53.09 ID:U1Z0G23+.net

中古市場でも値上がりしてるし
結構すぐ売れてるみたいやな

586 ：774RR：2018/12/29(土) 17:36:45.40 ID:U1Z0G23+.net

SR500SPとどっちが速くて面白いかな

587 ：774RR：2018/12/29(土) 17:48:16.74 ID:7lhCR975.net

キックが降りなくなって
エンジン下ろしたら（たぶん）クランクケース内からベアリング球が出てきたんですがただごとじゃないですよね

588 ：774RR：2018/12/29(土) 19:43:41.03 ID:Qloa9LYs.net

それ、当たりやん

589 ：774RR：2018/12/29(土) 20:41:46.13 ID:xuUAblOy.net

銀だから2等だねおめでとう

590 ：774RR：2018/12/29(土) 21:05:42.04 ID:7lhCR975.net

>>589
景品は予備エンジンだったりしないですかね

591 ：774RR：2018/12/29(土) 21:44:42.97 ID:xuUAblOy.net

ベアリングが出てきて予備エンジン貰えるならみんな苦労してないと思いますがそれは

592 ：774RR：2018/12/29(土) 22:01:23.30 ID:KbllknPt.net

>>590
景品はエンジンをオーバーホールできる権利です(´・ω・`)

593 ：774RR：2018/12/30(日) 00:41:27.87 ID:Zcu7JCaD.net

オイルシール逝った…

594 ：774RR：2018/12/30(日) 05:46:31.44 ID:CwtMFyTR.net

予備に持っているエンジンをそろそろ処分したいのだが・・

595 ：774RR：2018/12/30(日) 08:55:00.97 ID:aU1NpjHm.net

>>594
私に渡して頂ければ、処分しておきますよ！

596 ：774RR：2018/12/30(日) 09:22:34.50 ID:E+i3eNyf.net

>>594
ぜひ譲ってもらえないでしょうか

597 ：774RR：2018/12/30(日) 11:15:57.35 ID:CwtMFyTR.net

稼働してないから整備ができる人専用になる。
よって儲けるつもりはないが、発送手数料くらいは欲しい。
希望者複数いるから、やっぱオークションかなあ。

来年1月中に出品すると思う。しばらく注意していてくれ。

598 ：774RR：2018/12/30(日) 11:24:21.85 ID:+iuU9zF/.net

ただはやめとけ。

599 ：774RR：2018/12/30(日) 11:37:34.84 ID:CwtMFyTR.net

只にすると、必要としない人に渡る可能性あるからね。

600 ：774RR：2018/12/30(日) 18:28:34.67 ID:x8cQAVC2.net

バイパスを結構なぺースで走ってたらエンジンのパワーが急に落ちてとまりそうになった。
しばらく走ってたけど、結局走らんようになって、しばらく押して歩いた後走るようになった。
いったい何なんや。

601 ：774RR：2018/12/30(日) 18:34:21.13 ID:3ZcEQu3v.net

抱きつき
シリンダー、ピストン　終了

602 ：774RR：2018/12/30(日) 18:35:36.80 ID:CwtMFyTR.net

ガソリンタンクのエア抜きが詰まったとか。
空冷エンジンなら、キャブが冷えたと考えられるが、水冷だからなあ。
あ、冷却水がキャブに回らなくなっているかも知れん。

603 ：774RR：2018/12/30(日) 19:11:31.74 ID:PKRikdsa.net

冷却水殺してたからキャブにいくようにしてみるわ。ありがとう。

604 ：774RR：2018/12/30(日) 19:25:52.82 ID:1zYnXonf.net

冷却水殺しても、何も変わらんぞ。
そういう理屈でなら、車種違いだがオレの乗ってる1KTは最初から冷却水経路無いしw

キャブへ冷却水を回す理由は、
あくまでキャブ内のガソリンを気化し易くする為だからな。
特に冬場のアイシング防止の意味合いが強い。
アイシングの症状は、キャブのスロットルバルブ凍結による固着で逆にエンジン回転が下がらなくなる事だからね。

605 ：774RR：2018/12/30(日) 22:30:08.90 ID:x8cQAVC2.net

>>602
単にガス欠やったみたい。
老眼と白内障でガソリン満タンにするの難しいわ
ジジイだなー

606 ：774RR：2018/12/30(日) 23:39:41.06 ID:aU1NpjHm.net

ガス欠でエンジンパワーが落ちたように感じる人って希な気がする

607 ：774RR：2018/12/31(月) 09:46:54.80 ID:jj9sT6uk.net

まあ気持ちはわかる
普段からリザーブ入る前に給油する人なのかも
実際フィルター詰まりとかタンクのエア詰まりとか、燃料に関するトラブルって症状をパワーダウンと表現すること多いしね

608 ：774RR：2018/12/31(月) 10:24:03.36 ID:ZI0namXk.net

仕事が忙しくて面倒見切れなくなってきた
福岡近郊で誰か欲しい人いるかい

609 ：774RR：2018/12/31(月) 10:42:53.05 ID:Rr4JX66d.net

レストア終わったー！
年末にSDRの整備終わらせれてよかったー

610 ：774RR：2018/12/31(月) 10:48:26.20 ID:fcqwGGVQ.net

>>608
初めまして私は福岡県在住の者です。SDRに大変興味があります。

差し支え無ければ連絡先を教えて下さい。

611 ：774RR：2018/12/31(月) 11:10:24.83 ID:OVsveie9.net

>>605
買ったばかりの時高速でそれやった
全開だと100キロ走れないとは思わなかったわ

コックの場所覚えてなかった（その前のは右にコックあったし負圧コックだからほとんど触ることなかった）から焦ったけど、大人しく路肩に停まって車をやり過ごした
ガンガン追い越してた時とか、トンネルの中で止まらなくてよかったわ〜

612 ：774RR：2018/12/31(月) 13:31:06.45 ID:Iovs9mty.net

久々にSDR乗るとクッソ楽しいな。特に最近200kg超えのアドベンチャーばかり乗ってたからなおさらだ

613 ：774RR：2018/12/31(月) 14:18:01.25 ID:Rr4JX66d.net

まだ乗ったことないんだけどSDRのフィーリングってどうなの？

614 ：774RR：2018/12/31(月) 15:14:51.71 ID:/LPbA+l0.net

パワフルな原チャリ

615 ：774RR：2018/12/31(月) 15:21:23.91 ID:s8GSdGZe.net

>>604
＞アイシングの症状は、キャブのスロットルバルブ凍結による固着で逆にエンジン回転が下がらなくなる事だからね。

それだけか？
空冷エンジンで、全然気化しないでｴﾝｼﾞﾝ止まったことあるが。
しばらく押して歩いて、試しにキックしたら始動した。

616 ：774RR：2018/12/31(月) 15:33:53.76 ID:Q3r+k03A.net

>>614
的確すぎる

617 ：774RR：2018/12/31(月) 16:15:01.18 ID:Rr4JX66d.net

パワフルな原チャって1番危ないやつじゃないですかーやだー

618 ：774RR：2018/12/31(月) 16:50:05.88 ID:+KsXdvnu.net

>>613
ロードバイクにエンジン乗っけた感じ

619 ：774RR：2018/12/31(月) 19:01:24.15 ID:d5+ROR3P.net

適正身長〜170センチって感じたよね

620 ：774RR：2018/12/31(月) 19:42:13.16 ID:WyobcBKj.net

中古高くてw

621 ：774RR：2019/01/02(水) 23:32:25.75 ID:hw75LsbT.net

>>620
２ストならなんでも高くなってきてる中古市場でSDRなんて安いほうだろ

622 ：774RR：2019/01/02(水) 23:41:10.76 ID:hw75LsbT.net

>>617
公道常用域での速さとフィーリングが楽しいってだけだから危なくはない
タイヤが細いお陰で比較的簡単に滑るけど、パワーためない分逆に安全なスリップと言えるし
車体が軽いから取り回しもよくて普段の足にしても楽しく付き合える

遠出したい、高速では最低160km/h以上で巡航したい
そんな人以外なら最高のバイクだと思う
難点なら
長身の人が乗るとサーカスの熊
タンク容量の小ささ
タンクの細さによるニーグリップのしにくさ
タイヤサイズ
とかその辺かな

だれかワンオフで横幅あって容量大きめでニーグリップしやすいタンク作ったひととかいないのかね

623 ：774RR：2019/01/02(水) 23:49:22.87 ID:eO7XGn86.net

わざわざSDRのアイデンティティを潰すこたぁない

624 ：774RR：2019/01/03(木) 00:33:48.01 ID:g1j85jft.net

>>622
FRP製のシート一体の幅広タンクがあった気がするが
タンクかタンクカバーかは忘れたけど

625 ：774RR：2019/01/03(木) 01:01:55.26 ID:kWrBQqDB.net

>>623
いやツーリング仕様でさ
>>624
いやタンクだったきがする
ヤフオクに１１万で出てたやつだろ?

626 ：774RR：2019/01/03(木) 08:10:32.84 ID:aO64bn8L.net

>>622
SDRの開発者の人が、タンク容量なんとかしたくて、誰も見てない時にクレイモデルにこっそりミリ単位で上乗せして増量しといたら、
GKダイナミクスの人に即座に見つかって戻されたって

627 ：774RR：2019/01/03(木) 08:20:53.89 ID:NFs+H4kd.net

土下座ニーグリップは結構しやすいと思うけどな

628 ：774RR：2019/01/03(木) 10:50:45.04 ID:1+1Qan3W.net

スプロケで燃費仕様に

629 ：774RR：2019/01/03(木) 16:47:34.25 ID:YrsQZooE.net

>>626
やっぱGKダイナミクス最高だわ

630 ：774RR：2019/01/03(木) 16:49:35.93 ID:YrsQZooE.net

>>627
あと純正ステップの角度が足りなくないか?
もっと爪先が下向いててもいいと思う
平均身長だけどそこは気になる

631 ：774RR：2019/01/03(木) 17:01:20.71 ID:IygqjxOx.net

　【　悲　報　】　　国　民　を　思　い　や　る　天　皇　・　皇　后　は　演　出　だ　っ　た　！

宮内庁警察本部で７２億なんですよ、何なんだろ、たかだか２２人の皇族を警備するために、年間７２億。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546485945/l50

632 ：774RR：2019/01/03(木) 19:01:40.40 ID:cQsQOMpv.net

>>630
ペダルなんかいくらでも調整すればいいと思うんだけど
何か勘違いかしら

633 ：774RR：2019/01/03(木) 21:36:54.06 ID:YrsQZooE.net

>>632
シフト側ってあれ調整できんの?

634 ：774RR：2019/01/03(木) 22:33:23.02 ID:cQsQOMpv.net

ロッドの長さで調整
それで足りなければエンジン側のアームの取り付けをひと山ずらす
アームとロッドの角度がなるべく直角になるように注意

635 ：299：2019/01/03(木) 22:48:39.48 ID:gz7GhYNj.net

調整出来ないと思ってることに驚愕

636 ：774RR：2019/01/03(木) 22:51:32.67 ID:cQsQOMpv.net

自分だって色々教えてもらってきただろ？

637 ：774RR：2019/01/03(木) 23:57:04.36 ID:dxRJi62I.net

だな。すばらしい

638 ：774RR：2019/01/04(金) 07:00:57.26 ID:vj55L5Dz.net

車種別あるのわからなくてバイク板にも書いてしましまいました。マルチですいません。
1wgディスクにブレンボつけたいのですがキャリパーサポートが見つかりません。ググって出てくる所はもう作ってないそうです。どなたか詳しい方教えて下さい

639 ：774RR：2019/01/04(金) 07:37:36.16 ID:0a0OQueW.net

ワンオフで作ってもらえ。図面引ければ通販感覚でできる

640 ：774RR：2019/01/04(金) 09:12:13.36 ID:SM5VczF9.net

サポートなんてフライス盤とボール盤あれば作れんのになんであんな強気な価格ばかりなんだろうと思う

641 ：774RR：2019/01/04(金) 09:17:09.86 ID:duSKRwXp.net

持ってねーからだろ

642 ：774RR：2019/01/04(金) 19:57:49.41 ID:vj55L5Dz.net

ワンオフでもいいんですけど図面引けないんですよ

643 ：774RR：2019/01/04(金) 20:30:44.64 ID:AiEWn1rc.net

必死だな。

644 ：774RR：2019/01/04(金) 21:05:21.61 ID:SM5VczF9.net

>>642
その辺のバイクカスタムできるショップに頼め

645 ：774RR：2019/01/05(土) 07:08:42.02 ID:IPJ50FRD.net

皆さんSDRのチェーンって何使ってます？
428だと国産シールなら1万前後
海外シールなら5000円前後。
国産ノンシールなら3000円程度。

国産ノンシールは125cc程度までを想定してるみたいだけど大丈夫ですかね

646 ：774RR：2019/01/05(土) 07:22:43.85 ID:al2hRSTX.net

Amazonで買えば国産シールで5000前後やろ

647 ：774RR：2019/01/05(土) 07:25:03.48 ID:l0wcbFEy.net

ワンオフならデータ採って、摺合せして、それなりのデザインにして加工するのって、結構大変だからねー
大手の市販品ならともかく、2〜3万するのは妥当でしょ。

648 ：774RR：2019/01/05(土) 07:39:56.27 ID:l0wcbFEy.net

>>647はサポートの話ね。

>>645
ノンシールだからって切れることはまぁまずない。
但し、メンテはシールタイプ以上にこまめに必要。それこそ毎回の走行後とか。

スプロケが少しでも減ってるなら同時交換しないとそれぞれの寿命が短くなる。
寿命はメンテ次第でも数倍は変わってくる。
知らない海外製チェーンは安くても使わないな。

649 ：774RR：2019/01/05(土) 10:17:31.91 ID:XbFf3LD7.net

DIDのシールチェーン使ってるけどもう少しで3万�`
マメにメンテしているせいかまだまだ行けそうだ

650 ：774RR：2019/01/06(日) 01:04:55.58 ID:v0l+vMez.net

チェーン／スプロケも結構長持ちするけど
車重が軽いからタイヤもぜんぜん減らないわ

どっちかというとブレーキパッドの交換サイクルに近い感じかw

651 ：774RR：2019/01/06(日) 05:20:20.72 ID:iUi8rv8m.net

次回シールタイプにしようと思うが、メンテはどうすんの？
ノンシールは灯油で洗ってスプレーグリスだが、それやっていいの？
スプレーの溶剤がシールを溶かしそうな気がする。

652 ：774RR：2019/01/06(日) 05:22:35.06 ID:iUi8rv8m.net

>>639-644
金属を扱える家庭用３Dが普及したら、一発で解決つくのにね。
いつになるのやら。
セラミックは、発売間近で取りやめ。

653 ：774RR：2019/01/06(日) 20:39:02.45 ID:AoHDIT3H.net

普通にシールチェーン用のチェーンクリーナー汚れ落として
シールチェーン用のチェーンオイルつけとけばいいよ
ホムセンで買えば両方買っても1500円程度
灯油はアカン、チェーンのグリスが流れていってしまう

654 ：774RR：2019/01/06(日) 21:22:04.00 ID:vx+4ECCU.net

すみません
ピストンのサイズって刻印かなんかでサイズがわかるものなんでしょうか
上部には矢印
中には2TV00とかSとか書かれてるんですが

655 ：774RR：2019/01/06(日) 22:06:19.38 ID:f8HOH6FN.net

程度の良さそうな中古探し続けてはや2年

もうフレームから組み立てようかと

656 ：774RR：2019/01/06(日) 22:12:51.24 ID:7wT7lqcN.net

いまヤフオクに出てるエンジン、両方同じ人が落札かね、新年早々飛ばすね
ちょっと前に出たフルOHエンジンは７諭吉位だったか
まだまだこのバイクにそんだけ金かけたい人がいるってのは嬉しいね

657 ：774RR：2019/01/06(日) 22:33:36.20 ID:6xACKkqa.net

>>654
上部に50とか打刻があるよ

658 ：774RR：2019/01/06(日) 23:26:44.16 ID:vx+4ECCU.net

>>657
打刻無しってことはオーバーサイズじゃないってことでいいんですかね

659 ：774RR：2019/01/06(日) 23:49:14.36 ID:6dkkFQpG.net

御前のノギスでお測りください

660 ：774RR：2019/01/07(月) 18:17:02.33 ID:FD6peYMd.net

>>653
ありがと。
無知なんで助かったわ。

661 ：774RR：2019/01/07(月) 18:18:56.03 ID:FD6peYMd.net

>>656
それに似た話。
NSR-150SPに興味あってチェックしていたが、ある日を境に、全部姿を消した。
誰かが大人買いしたに違いない。

662 ：774RR：2019/01/07(月) 20:01:04.43 ID:OU0+b8bB.net

NSR150はNSR250に積んで300化なんて話もあったから、熱心なファンが集中したのかもね

663 ：774RR：2019/01/07(月) 20:17:51.45 ID:FD6peYMd.net

ホームセンターみたら、
チェーンクリーナーは、「シールチェーンOK」とあったが、
潤滑は「チェーン」としかなかった。kure556など。成分表示は、石油系溶剤。これって、シール溶かさない？
（石油系と炭化水素は同じような気もするが）

>>662
ほぼ一週間でなくなったから、一人の仕業でしょ。

664 ：774RR：2019/01/07(月) 20:39:15.47 ID:x2zuqHO3.net

CRC556はシールチェーンにはだめだよ

665 ：774RR：2019/01/07(月) 20:46:24.59 ID:Th+rXeOb.net

灯油は大してゴムシールは侵さんよ。
何年も灯油でシールチェーンを清掃してるが、
チェーンの動きも含めて問題が出た事は無いなぁ。

グリス分が無くなると上で言ってるけど、
元々シールされてるのに封入グリスが飛ぶ訳無いだろ。
外観のグリス分が飛ぶだけ、
そんなのは清掃後にチェーンルブを注油すればおk。

個人的な主観として、市販のチェーンクリーナーは、
成分としては灯油とほぼ酷似してると思う。

>>663
KURE製品の事を言いたいんだろ？
チェーンクリーナーは単にKURE製だよ。

666 ：774RR：2019/01/07(月) 22:07:25.06 ID:jEDywJit.net

チェーンのメーカーによるのかな？自分は灯油は駄目だったな。シールが硬化してパキパキ割れて飛んでった

667 ：774RR：2019/01/07(月) 22:45:22.63 ID:IDObUcs3.net

あぁ…次はお前らが泥沼にハマるのだ…
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544422046/

668 ：774RR：2019/01/08(火) 07:46:47.56 ID:p1l+WoSD.net

>>665
http://mc.rk-japan.co.jp/tech-info/maintenance/

669 ：774RR：2019/01/09(水) 09:55:44.36 ID:6UbJ7UKN.net

みんな燃費どんくらい?２００行けば結構楽になると思うんだが満タンからガス欠まで１６０ちょいしか持たないのよね

670 ：774RR：2019/01/09(水) 15:47:23.32 ID:xfmAiPeq.net

リザーブまでで160なら24〜5km/�gだからそんなもんじゃね？
トップギアで延々60km/h巡航とかすると異常に燃費が伸びるよ

671 ：774RR：2019/01/09(水) 18:13:11.35 ID:JGxnRcLL.net

高速で30超えたことがあったな

672 ：774RR：2019/01/09(水) 18:50:29.56 ID:Bg4I/xSw.net

今までの最高記録　2011/10/10　33.89km/L

673 ：774RR：2019/01/10(木) 12:58:25.74 ID:Pgly9mJR.net

普段は20ちょっとだが
帰省ラッシュの東名大渋滞の中ひたすらすり抜けしてたら>>672くらい走ったことがある
今思えば>>670の条件に近かったかも
でも燃費が良かった喜びよりも「なぜリザーブにならない？？？コックが壊れた？」っていう不安の方が大きかった

674 ：774RR：2019/01/10(木) 13:33:20.25 ID:y2nvww0w.net

>>670
ガス欠までっていってんじゃん
携行缶もってリザーブ含めてだよ

675 ：774RR：2019/01/10(木) 13:38:59.26 ID:ZvkiJk/J.net

俺のは１６くらい。
ガス薄くしてみたいが、バイク屋が焼き付き恐れて濃くしたんだろな。
圧縮漏れも当然あるだろうし。

リザーブにしておき、トリップメーターが１００になったら給油している。
走っている最中にガス欠は嫌だもん。

676 ：774RR：2019/01/10(木) 22:49:12.63 ID:It1ZChWX.net

俺も以前に100km代でリザーブになったことがあってそれまで140kmぐらいで給油してたのを100km超えたらガソリンスタンド探すようになった

677 ：774RR：2019/01/11(金) 05:46:14.53 ID:qSuSQa2x.net

サブタンクなんか付けられないのかな

678 ：774RR：2019/01/12(土) 20:09:45.18 ID:piM30xzZ.net

SDRに似合うヘルメットって何やろうね

679 ：774RR：2019/01/12(土) 20:20:55.08 ID:d7Mj1fh+.net

普通にフルフェイス。

680 ：774RR：2019/01/12(土) 20:33:29.30 ID:lwawztfO.net

ドクターヘル

681 ：774RR：2019/01/12(土) 20:43:53.20 ID:Mmg5oJ3+.net

現場ヘル

682 ：774RR：2019/01/12(土) 21:24:11.03 ID:piM30xzZ.net

お前らセンスないな。
シンプソン風でも被っとけ

683 ：774RR：2019/01/13(日) 10:30:54.42 ID:JNJGOsTZ.net

ハスクのVitpilen400/700は純正オプションのヘルメットと合わせてお披露目してたね
ちょっとアクは強いけど小型シングルレーサーに合ってた

684 ：774RR：2019/01/13(日) 11:48:40.63 ID:Hzz4VS9v.net

>>678
白・黒・銀いずれかの単色フルフェイス
ワンポイントのシールか絵

685 ：774RR：2019/01/13(日) 15:06:50.53 ID:tA3fTqEq.net

172cm65kgの中肉中背だがウインドウに映った自分の姿を見るとバイクが小さくて、まるでサ−カスの熊。

686 ：774RR：2019/01/13(日) 17:40:24.47 ID:xJ2VcCgb.net

>>685
SDRコンパクトなのも魅力なんだけど、俺も体デカイから似合わなくてツラい

687 ：774RR：2019/01/13(日) 18:00:26.47 ID:iOYk74Oj.net

乗り味とスタイルぐずれるけどロンスイと4.50ホイールで大きい人は見れるようにならない？フロント周りも無駄に3XVとか

688 ：774RR：2019/01/13(日) 18:16:10.20 ID:Hzz4VS9v.net

昔、スズキのＲＧγ２５０そっくりに作ったＧＡＧという５０があった。
信号待ちで、前のバイクはＧＡＧと思って近づいたら、γ２５０だったことがある。

689 ：774RR：2019/01/13(日) 18:20:29.55 ID:BeaRpwxX.net

それ話盛り過ぎ〜ｗ

690 ：774RR：2019/01/13(日) 19:45:29.07 ID:Fc00eGHF.net

>>687
それもう、SDRですら無いな。
素直にバイクそのものを変えた方がいい。

サーカスの熊状態だったとしても、
それを愉しめる余裕が欲しいね。

691 ：774RR：2019/01/13(日) 20:21:04.36 ID:OhffcsbV.net

走って楽しけりゃ人から見てどうとかどうでもいいわ。

692 ：774RR：2019/01/13(日) 20:24:28.01 ID:Gad3nZAk.net

>>686
他人は全く気にとめてないから好きなん乗ったらいいと思うけどな。
そんな事気にしてモンキーなんかどうなんねん。

693 ：774RR：2019/01/13(日) 20:34:25.12 ID:aM6umyHv.net

似合わねえヤツは飾っておけよ
稀にかっこいいバイクに悪いだろ

694 ：774RR：2019/01/13(日) 22:37:39.23 ID:tA3fTqEq.net

685だが、それを遥かに上回る魅力があると言いたかったんだよ。公道でも場所によってはほぼ全開に出来ることが最大の魅力。あと、人が乗らずにバイクだけ停めてあると最高にカッコいい(と俺は思う)

695 ：774RR：2019/01/14(月) 05:07:44.66 ID:/26aP1SB.net

https://i.imgur.com/vqOF3zh.jpg

696 ：774RR：2019/01/14(月) 06:33:26.98 ID:vl3y9VIX.net

>>695
あー、これはカスタム厨に犯された娘やろ

697 ：774RR：2019/01/14(月) 08:39:28.84 ID:z/yfUAYb.net

すらっとしたフォルムがマッチョで台無しに

698 ：774RR：2019/01/14(月) 09:06:10.22 ID:is5++kBc.net

フロントに倒立はないな
バランス悪すぎ

699 ：774RR：2019/01/14(月) 10:18:27.98 ID:t5zky3Ht.net

これならVTRの方がまだかっこいい

700 ：774RR：2019/01/14(月) 11:13:17.97 ID:pOA8tYYi.net

けなすだけじゃダメよ〜よいところもあげてからけなさなきゃ

701 ：774RR：2019/01/14(月) 22:50:10.08 ID:YZaCeDkc.net

>>695
このフレーム幅にヘッドがおさまるエンジン見つけただけでも意味がある
ちょっとゴツすぎる感はあるけどまとめ方は上手いし何より行動力がすごいわw

702 ：774RR：2019/01/15(火) 00:08:27.08 ID:4t2kbXzS.net

エンジンはWRだよ

703 ：774RR：2019/01/15(火) 00:55:45.02 ID:3TAX/3vE.net

これだけやれる腕があるのに見た目なんとかならんかったのか
性能重視なのは分かるけど倒立フォークが全てをぶち壊しにしてるし4st積み換えは酷い・・・

704 ：774RR：2019/01/15(火) 02:14:30.50 ID:1Bt/Vq5J.net

自分のバイクでも無いのにあーだこーだｗ

705 ：774RR：2019/01/15(火) 10:41:13.84 ID:RDN/ak0F.net

あーだこーだ言われるために貼ったんだろ
他人が勝手に貼ったとしても
画像持ってかれるようなところにアップした時点で

706 ：774RR：2019/01/15(火) 12:18:26.47 ID:4eYlsYsr.net

性能重視じゃなくて見た目重視でしょ
まとまり具合とは違うはったり的な
性能重視だとSDRに倒立サスは要らない、重くなるだけ

707 ：774RR：2019/01/15(火) 14:44:15.35 ID:IXv92Why.net

SDRの純正フォークよりTZ125の倒立のが軽いけどナ

708 ：774RR：2019/01/16(水) 00:39:56.20 ID:uHihsmf4.net

>>707
しかも全長短いから前傾キツくなってカッコいい

709 ：774RR：2019/01/16(水) 06:08:54.83 ID:7/LwxRSq.net

もっと細い倒立だと良いかな

710 ：774RR：2019/01/19(土) 03:13:23.63 ID:JN8qaY4N.net

俺はフレームがお洒落なグロムみたいと思った

711 ：774RR：2019/01/19(土) 14:58:25.96 ID:uE6gzmVB.net

エンジンが普通サイズになるとSDRが相対的にすごく小さく見えるね

712 ：774RR：2019/01/19(土) 15:17:53.52 ID:JN8qaY4N.net

ただ総評としては金かかってるわりに悲惨かなってうん

713 ：774RR：2019/01/20(日) 00:56:26.92 ID:gjgSYe8/.net

チャンバーもデザインの一部と考える自分としてはあの素晴らしい造形の純正チャンバーをホイホイ社外品に変えてるのが理解できん
BJチャンバーでいいじゃん
SDRってそこまで戦闘力を求めるバイクじゃないだろ

714 ：774RR：2019/01/20(日) 01:39:42.07 ID:jSOI1Qk9.net

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

715 ：774RR：2019/01/20(日) 02:43:34.36 ID:tyjouavc.net

持ち主が好きなようにすればいい
頭柔らかくな

716 ：774RR：2019/01/20(日) 08:44:51.08 ID:ZFMMG1oE.net

>>713
↑それはあなたの趣味

社外チャンバーもそれぞれ素晴らしい造形だと思うけどな
一度付けてしまったらもう純正には戻れない
↑これはオレの趣味

他人の趣味嗜好を認められないとどんどん世界が狭まるね

717 ：774RR：2019/01/20(日) 20:15:08.17 ID:TCCJ9pP6.net

>>713
天邪鬼も大概にな。

思考回路の異なる人間は、
世の中ごまんといるもんだ。
オレから言わせて貰えれば、そんな些細な事で神経キリキリさせてると、
この先・・・己の身が持たんぞ？

718 ：774RR：2019/01/20(日) 20:16:54.77 ID:LbHBApLe.net

>>695
こいつSDR界隈では割りと有名だよな
乗り味は意外に普通なんだっけ
２号機はもうできてんのかね

719 ：774RR：2019/01/20(日) 22:33:01.13 ID:/Sgi3SW1.net

>>718
過去にも同じ画像を何度かここで見た気がする

720 ：774RR：2019/01/20(日) 22:35:02.58 ID:p8b6QIGJ.net

うわぁ…

721 ：774RR：2019/01/20(日) 22:53:16.10 ID:Xrxvt9pC.net

ベンゾウさんの中あったかいナリ・・・

722 ：774RR：2019/01/21(月) 00:42:55.78 ID:urhl0K2O.net

界隈で有名な車体といえば
WRスワップの通称SWR
ちょい前全バラされてオークションに流れたあれ
ミッドナイトカラーの空冷のやつ
ほかなんかあるっけ

723 ：774RR：2019/01/21(月) 09:50:44.19 ID:PNrmW0on.net

>>695
これって自分でやってるの？
技術も金も道具も時間も雨の当たらない整備場所もない自分からすると羨ましいかぎり

724 ：774RR：2019/01/22(火) 15:47:17.88 ID:IOEQWqg6.net

>>722
空冷の黒いの箱根オフで見た
登場した瞬間にまわりの空気が変わった
めっさカッコ良かった

725 ：774RR：2019/01/22(火) 16:39:33.08 ID:Yh9rFDGZ.net

今日、キレーなノーマルのSDRがいた＠四国
思わずうおって声出たわ
カッチョイイカスタムもいいけど、ノーマルで
キレイに乗ってるのもカッケーわ

726 ：774RR：2019/01/22(火) 18:10:44.92 ID:0BL+c/jQ.net

お前ら今後どういうオーバーホールとかカスタムをしたい？
俺はブレーキローター、キャリパー、マスター、チャンバーの交換とかかなぁ。

727 ：774RR：2019/01/22(火) 18:29:18.64 ID:Du1bY2z3.net

それは整備じゃないのかね？

728 ：774RR：2019/01/22(火) 18:40:08.22 ID:QZPUapgQ.net

一通りやったから後できるのはDT-WRハーネスでバッテリーレス化とTZホイール入れるくらいだな

729 ：774RR：2019/01/22(火) 18:53:58.75 ID:5A2ru+wr.net

スポークホイールにしてみたいなぁ

730 ：774RR：2019/01/22(火) 19:33:55.31 ID:bBC7P/y3.net

>>726
チャンバー弄りたいけどうるさくなるのはこまるからな
バッテリーレスにしてオイルタンク位置かえて荷物積めるようにしたい
SDR用キャリアってみんな欲しがってるけどないからな
行きつけのバイク屋に頼んでみることにする

あと俺のIDがYPVS!!!!

731 ：774RR：2019/01/22(火) 19:34:13.54 ID:bBC7P/y3.net

すまん、かわってた、なんでもない

732 ：774RR：2019/01/22(火) 20:53:40.35 ID:t3fE8JEI.net

>>730
確かに、買い物しようとしても持って帰るのを考えないとあかんもんね

733 ：774RR：2019/01/22(火) 22:44:47.44 ID:yD3tDkNX.net

コンパクトに畳めるバックパックを積んでおくという手もあるね
WATERFLY リュックサック 折畳み 超軽量 20L リュック
https://www.amazon.co.jp/dp/B075L2QCCZ/ref=cm_sw_r_cp_taa_k3XrCbB7RSFXZ

734 ：774RR：2019/01/22(火) 23:38:10.05 ID:90xdfJFB.net

>>732
買い物くらいならいいんだけど
長距離ツーリングがね
え?別のバイク買えって?
学生だからそんな余裕ありません

735 ：774RR：2019/01/24(木) 20:31:40.71 ID:ouAJtZxl.net

>>734
SDRで荷物満載ロンツーはおすすめしないぞ。
華奢なSDRがこんなコテコテになってもいいのか。
https://i.imgur.com/fOeWXFt.jpg

736 ：774RR：2019/01/24(木) 22:49:37.38 ID:EkxU2Oe8.net

>>735
タンクの上ががら空きやん。まだまだいけるでー。

737 ：774RR：2019/01/24(木) 23:17:54.00 ID:2hD4ocF0.net

乗車するとフルボトムしそう
スマホのレンズコーティング剥がれてるのかなこれ

738 ：774RR：2019/01/25(金) 04:10:04.95 ID:AixBHsy/.net

>>735
オイル漏れすぎじゃない？

739 ：774RR：2019/01/25(金) 05:51:12.90 ID:h24QAWnf.net

>>735
こ、これは幼児虐待

740 ：774RR：2019/01/25(金) 06:06:26.50 ID:IQlI0i/Z.net

バッグ攻め

741 ：774RR：2019/01/25(金) 08:24:53.18 ID:hTsuzV5v.net

好きなバイクでキャンプ行けるといいと思ってたんだけど実際行くと荷物のせいで本来の楽しい走りが出来なくてストレス溜まるのでキャンプ専用のアドベンチャー買ったわ

742 ：774RR：2019/01/25(金) 09:33:58.88 ID:oaADZqOr.net

>>738
オイル入ってる証拠だｗ

743 ：774RR：2019/01/25(金) 12:28:09.95 ID:vfSAZcSr.net

>>735
シートレール案外こんだけ積んでも平気なんだな
俺はトラス部分左右にバッグくくりつけてるよ

744 ：774RR：2019/01/25(金) 12:28:47.27 ID:vfSAZcSr.net

>>741
キャブのおすすめアドベンチャーないかね

745 ：735：2019/01/25(金) 12:37:33.85 ID:jbh4/zkq.net

オイルポンプがやられててめっちゃ漏れてた頃の写真。新品に変えてもう漏れてないから許して。

746 ：735：2019/01/25(金) 12:43:21.17 ID:jbh4/zkq.net

>>737
そう。サスはノーマルだと不十分だった。バネ強いサスに変えたらだいぶ良くなった。スマホはレンズじゃなくて防水カバーの方が傷ついてたの。

747 ：774RR：2019/01/27(日) 00:17:12.32 ID:ZMnoVAfj.net

この前グッバイエバーグリーン仕様のSDRとすれ違った
せきはん先生だったのだろうか

748 ：774RR：2019/01/28(月) 16:28:36.07 ID:Wo2c1/HS.net

プライマリドライブギアが欠けたので交換したいのですが、廃盤で部品ありません。

互換部品知っている方がいましたら教えて下さい。

749 ：774RR：2019/01/28(月) 16:35:51.50 ID:NgnAXs9j.net

中古エンジンならオクにあるやろ？

750 ：774RR：2019/01/28(月) 17:04:02.49 ID:GVoh75vM.net

ドライブ？
ドリブンじゃなくて？

751 ：774RR：2019/01/28(月) 19:11:07.76 ID:AL/5ysAQ.net

ドライブです。
クラッチはバスケットごと予備あるんですか、プライマリドライブが手に入りません。

752 ：774RR：2019/01/28(月) 19:59:48.02 ID:dF7QWEwD.net

教えて君は嫌われるぜ。
兄弟車を虱潰しに当たった結果なら仕方がないが。

753 ：774RR：2019/01/28(月) 20:52:31.11 ID:hmXZHekY.net

知ってんなら教えてやれよ
知らねーなら黙ってろ
マウント取って気持ちわりぃ

754 ：774RR：2019/01/28(月) 20:55:17.82 ID:hmXZHekY.net

せめてdtあたりの使えるんじゃない?
とかいい方があるだろ

755 ：774RR：2019/01/28(月) 21:36:31.97 ID:AL/5ysAQ.net

>>753
>>754

有難う。

エンジンは部品が3台分あるから取り急ぎでは無いけど、プライマリドライブがあれば2台分稼動するから欲しいんだよね。

同世代のdtやtz系を当ってみるよ。

756 ：774RR：2019/01/28(月) 22:42:45.36 ID:IedBGwQk.net

Dt125とかTZR125は行けるかも

757 ：774RR：2019/01/29(火) 00:14:16.22 ID:xOqLWlvD.net

125系は減速比が違うから使えないよ
唯一使えるのはWRだけ

758 ：774RR：2019/01/29(火) 11:45:18.06 ID:lYuVYXcS.net

使えないか知らないが、取り付けは可能　ＤＴ125系とＴＺはね

参考　https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=287087&id=3585894

759 ：757：2019/01/29(火) 19:09:34.09 ID:xOqLWlvD.net

>>758
あーすまん
セットで交換すればDT系TZR125系全部使えるが
>>748はドライブギア単体の完全互換品を探してると思ったから

760 ：774RR：2019/01/29(火) 21:09:13.74 ID:fh+97Dt9.net

ヤフオクの14万即決のやつが気になる…

761 ：774RR：2019/01/30(水) 02:56:53.87 ID:HYzl+/a5.net

>>760
１０万ちょいで仕上がるんじゃないかね


SDRって今の時代出てたらリコールもんだよな

762 ：774RR：2019/01/30(水) 10:08:17.23 ID:v2jma4KL.net

>>760
クリア禿げが許容できるかどうかだな。それも直すとなると10万じゃ足らんだろ

763 ：774RR：2019/01/30(水) 10:31:14.86 ID:LlDN/vnT.net

クリア禿っていうハゲの種類があるのかと思ってしまった。

764 ：774RR：2019/01/30(水) 13:28:47.99 ID:HYzl+/a5.net

>>762
そこは手間かかるからなあ
俺は旧車はピッカピカよりくたびれてる方が好きだし、ピッカピカにしてると気を使うからビニールテープでごまかしちゃうかな

765 ：774RR：2019/01/31(木) 09:29:08.09 ID:GS5lZLmA.net

わからんでもないけど
あんまり貧乏くさいのはどうよ(^^;

766 ：774RR：2019/01/31(木) 12:24:32.14 ID:y2ArUnZ8.net

硬化ウレタンクリア2本もあれば出来るし、バラす手間だけだね。
>>758
サンキュです。
125系だと22tかな？

767 ：774RR：2019/02/07(木) 20:58:49.14 ID:TxwgylOt.net

>>765
このサイズで劣化激しいと粗大ゴミと間違われるで

768 ：774RR：2019/02/07(木) 23:28:29.20 ID:zjUTaELk.net

井上ICBM試したバk…勇者いる?
気になるが値段が値段だけにほいほいできん

769 ：774RR：2019/02/08(金) 16:58:51.03 ID:vg1phLam.net

あれってメッキ対応のリングとかどうしてるんだろう？

770 ：774RR：2019/02/10(日) 01:19:09.39 ID:qrhJiZWi.net

ぶっちゃけ１４万あるなら普通に掘ってピストン変えるよ

771 ：774RR：2019/02/10(日) 01:27:53.85 ID:NF5aqig6.net

しゅごいピストン運動してもシリンダー減らないのホォオオ！


どうせ5年で一万キロも走らないのにな！

772 ：774RR：2019/02/10(日) 08:46:45.85 ID:iZZhAPh/.net

リングは、そのままでしょ。
焼きついたりメッキ剥がれたりしたら終わりじゃん。

773 ：774RR：2019/02/10(日) 10:53:38.04 ID:ZzA88ojt.net

いやメッキシリンダーに鉄スリーブ用のリングはアカンでしょ
WR用一択？

774 ：774RR：2019/02/10(日) 12:24:07.00 ID:iZZhAPh/.net

RZ250R用のメッキシリンダーがヤフオクに出てるけど
ピストンキットは鋳鉄用のままの使うみたいだからピストンリング
も鋳鉄用のままだね。
ヤマハ純正部品だと、メッキシリンダー用と区別あるんだけどな。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s642950178

775 ：774RR：2019/02/10(日) 16:12:28.38 ID:qrhJiZWi.net

まあ再メッキは１２万くらいにまけてくれるんじゃないw?

776 ：774RR：2019/02/13(水) 18:44:27.98 ID:NklxKVjE.net

ピストンスカート割れでフルロックした事あるけど、32000キロだった。
20000くらいで替えた方が良さげかもね。

777 ：774RR：2019/02/13(水) 22:02:09.04 ID:g4bjmB5u.net

>>776
それって首振りで割れるの？

778 ：774RR：2019/02/14(木) 13:10:44.38 ID:T1Ie3wW3.net

乗り方によるんじゃない？
サーキットとかでぶん回したらあっという間だけど
街乗りでノンビリ使えば10万�`はもつ

779 ：774RR：2019/02/14(木) 16:32:08.57 ID:b7pn7IpZ.net

>>777
中古だったから真偽不明だけど、排気側が砕けて、クランクに落下してた。
環八で後輪ロックして青ざめた。

諦めてオクで5.5万の転倒した部品取車と、稼動解体のエンジン（3万くらいだったかな？）を買った。

ピストンリングだけ3回交換してしぶとく持たせている人を知ってるから、
一概には言えないかもね。

780 ：774RR：2019/02/14(木) 17:10:51.69 ID:oaqMsZ61.net

一万も回るエンジンじゃないし、まぁエンブレしまくりで負荷かけてなければ保つんじゃないかな

781 ：774RR：2019/02/15(金) 05:43:15.96 ID:JvxycntB.net

チューンしてあるので１万くらいまで回るのは見たことあるけど、まあせいぜい９０００がいいとこよね

782 ：774RR：2019/02/20(水) 12:10:57.13 ID:HzNYocwx.net

書類付フレーム2本あるけど、　
塗装しようかなと思ってる。

真っ白試したい

783 ：774RR：2019/02/20(水) 12:59:08.02 ID:vnrTbdfS.net

>>782
ださっ

784 ：774RR：2019/02/20(水) 17:44:58.06 ID:U5NpSFuv.net

まとめ方次第じゃないかな。

785 ：774RR：2019/02/20(水) 19:57:40.61 ID:rzxb+U+I.net

なんか、メッキフレームに頑なひとが多いよな。

786 ：774RR：2019/02/20(水) 20:21:40.73 ID:FIX8D1pM.net

>>785
素人のセンスで絶対ダサなるだけやからやめとけって
じゃあ格好いいの貼ってくれよ

787 ：774RR：2019/02/20(水) 20:50:01.77 ID:XJV55aa+.net

どうせ評価するのも素人だから好きに塗ればいいと思うよ

788 ：774RR：2019/02/20(水) 21:28:55.42 ID:1TFKMzFS.net

>>782
人の意見やセンスは千差万別。自分のやりたい様にやればいいと思うよ〜

789 ：774RR：2019/02/21(木) 00:06:12.13 ID:5JfRauDd.net

>>782
もちろんスイングアームも白
外装

790 ：774RR：2019/02/21(木) 01:36:02.57 ID:7q8I2DUC.net

水色フレームに白外装は見たことあるけどかっこよかった

791 ：774RR：2019/02/21(木) 06:26:45.24 ID:vCkI4tNm.net

>>786
業者の人？
凄い上からだね

792 ：774RR：2019/02/21(木) 07:08:15.19 ID:C78vmw1F.net

パールホワイトとかカッコいいと思うけどな
掃除大変そうだけど

793 ：774RR：2019/02/21(木) 15:29:50.74 ID:yb32mL52.net

赤いフレームにミラーフィニッシュのタンクにすれば？

794 ：774RR：2019/02/21(木) 17:36:10.43 ID:zdLgNDAe.net

赤だと、trxカラーだよな

795 ：774RR：2019/02/25(月) 20:24:53.86 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

796 ：774RR：2019/03/05(火) 15:37:49.37 ID:xtVLsh+o.net

さて、そろそろエンジンをオークションに出すとするか

797 ：774RR：2019/03/08(金) 13:12:57.87 ID:4KVJBarQ.net

>>796
値段吊り上げだい業者の輩は、オイルポンプカバーとかクランクカバー外して売るんだよな

798 ：774RR：2019/03/08(金) 13:36:33.52 ID:UB2RWqjg.net

>>797
カバーは外し売れば良いってこと？

799 ：774RR：2019/03/08(金) 18:27:46.53 ID:i6wZlLly.net

乗ってる人見かける率の割にオークションのパーツ競争率が高い気がする
色々ストックしておきたい人が多いのかなぁ

800 ：774RR：2019/03/08(金) 18:50:51.15 ID:fY6u6bah.net

買ったは良いがマトモに動かないのが多いんじゃないの？

801 ：774RR：2019/03/08(金) 21:21:53.60 ID:9vkmjtZC.net

>>798
カバー類だけで1万くらいになるからね。

ヤフオクで稼動エンジン売ってるけど、
業者のは付けてない

802 ：774RR：2019/03/09(土) 07:37:35.72 ID:Nvz2UY3F.net

こないだ部品売ったら落札者が海外の人だったよ（代行業者から連絡）

803 ：774RR：2019/03/10(日) 21:11:40.11 ID:/pX060Ll.net

ふと思ったんだけどSDRの車体にSR400のエンジン載せたらどうだろう

804 ：774RR：2019/03/10(日) 21:33:15.40 ID:bewuslVL.net

>>803
グースみたいになるんちゃう？
そら2ストの方が面白いやろう

805 ：774RR：2019/03/10(日) 23:36:50.78 ID:yRCA7774.net

フレーム折れそう

806 ：774RR：2019/03/11(月) 01:45:53.52 ID:VAnba8r5.net

>>803
WRでこんなんだぞ？

173 774RR sage 2018/04/26(木) 17:09:34.00 ID:AwOMTbS+
ほれSDR+WR
https://i.imgur.com/Qhy2Z6w.jpg

807 ：774RR：2019/03/11(月) 02:15:14.67 ID:4ji8UIq1.net

もうわかったから
アピりたいならブログでオナってろ

808 ：774RR：2019/03/12(火) 18:40:21.67 ID:mIpIuY4P.net

排気臭でオイル何入れてるか分かるものなのかねぇ

809 ：774RR：2019/03/12(火) 23:49:47.04 ID:If1oQBJu.net

訓練すればワンコならできる！

810 ：774RR：2019/03/13(水) 04:08:56.57 ID:EajRaddG.net

スカトロールしかわからない

811 ：774RR：2019/03/13(水) 08:17:58.39 ID:KJBiCocR.net

やっぱり青姦だよね

812 ：774RR：2019/03/13(水) 10:06:26.50 ID:nCXLEGTB.net

現実的に考えるとヤマルブかワコーズしか浮かばない

813 ：774RR：2019/03/13(水) 18:04:36.33 ID:zbeffLjo.net

CCISがコスパ的に一番いいんじゃないか
どうせ減るもんやしどこでも売ってるし
でも臭いが昭和な感じがする

814 ：774RR：2019/03/13(水) 22:10:31.18 ID:uDyl4EtV.net

>>813
CCISってほかのと硬さが違わない？

815 ：774RR：2019/03/19(火) 02:30:46.22 ID:Qmdu5JaP.net

>>797
>>801
そうでもしなきゃ、やってられんだろ。
時間と手間ばかりかかって、儲けがほとんどない。

816 ：774RR：2019/03/20(水) 23:02:46.95 ID:jgFSw6zd.net

ウチに来てから半年でやっとエンジンかかった！
途中3ヶ月放置してたけどエンジンフルオーバーホールした甲斐があった

817 ：774RR：2019/03/21(木) 13:35:28.63 ID:TVv5TNFa.net

おめでとう！これからいい季節やな！

818 ：774RR：2019/03/22(金) 06:29:18.88 ID:Ww5GPmJy.net

>>816
フルってクランクケース割ったのか？

819 ：774RR：2019/03/22(金) 15:06:19.26 ID:lNl+iyL0.net

2st単気筒なら普通では？
身元不明のエンジンならとりあえずクランクベアリングとオイルシールは変えるだろうし

820 ：774RR：2019/03/22(金) 19:46:13.39 ID:XPwGzFvB.net

>>817
ツーリング先で注目されてくるw
>>818
ギアオイルがクランクケースから漏れてたし前の持ち主が異音がするって言うからエンジン全測定覚悟で買ったよー
多分異音の原因はアメリカ製ピストン

821 ：774RR：2019/03/22(金) 22:20:27.55 ID:dzii8vHx.net

>>820
確かに置いてたらおっさんが気軽に寄ってくるよな。
まさにおっさんホイホイバイクだ。

822 ：774RR：2019/03/22(金) 22:26:01.78 ID:Dh3CpLFE.net

おっさんに用はありません
JKバイク乗りになら跨がらせてあげよう

823 ：774RR：2019/03/22(金) 22:41:51.12 ID:3UtyKjwh.net

>>820
信号待ちでも声かけられるぞw

824 ：774RR：2019/03/22(金) 23:47:14.12 ID:KfjyCF8r.net

>>822
げっ、ロリコンのヤバい奴おるやん

825 ：774RR：2019/03/24(日) 04:14:34.83 ID:9pLH8IUJ.net

バイク乗りはロリコンが多いのか知らんが、
ロリコンスレを自転車・自動車・バイクなど様々な板に立てまくったが、バイク板が一番盛況だった。

826 ：774RR：2019/03/24(日) 04:25:16.79 ID:9pLH8IUJ.net

それぞれJS　JC　JK立てたが、
バイク板はJSが一番だった。

827 ：774RR：2019/03/24(日) 08:31:39.87 ID:o1/L8/u6.net

くだらねえ事言ってんじゃねえよ

828 ：774RR：2019/03/24(日) 10:08:42.07 ID:kT1FldEh.net

貧乳好きはロリコン
巨乳好きはマザコン

オトコはこのどちらか
もしくはホモ

829 ：774RR：2019/03/26(火) 13:09:47.09 ID:0u03Ngto.net

マニュアルによると全高がメーター最上部まで1005mm
僕のは純正脚周りで980mmしかないぞｗ

830 ：774RR：2019/03/26(火) 18:41:24.01 ID:9+0Q77cp.net

フロントフォークと>>829の脂肪をオーバーホールしないと

831 ：774RR：2019/03/26(火) 18:56:31.33 ID:I325G1/u.net

あれ以外と真っ直ぐ計れないぜ
フォーク内が減圧してるとそれだけでも下がる
あとマニュアル値は数回計った平均値だし
「空車」だからガソリンも抜かないと

832 ：774RR：2019/03/26(火) 23:07:38.65 ID:urzWihc0.net

バネのヘタリとかタイヤの銘柄や空気圧でも変わってきそう

833 ：774RR：2019/04/08(月) 03:44:17.70 ID:spCnQja2.net

SDR 12月に買ったけど、まだ登録してないよ

834 ：774RR：2019/04/08(月) 20:04:00.84 ID:Z20pwmdb.net

で？

835 ：774RR：2019/04/12(金) 03:42:17.40 ID:rcuXAng/.net

落ちそうだったから、保守のため❗

836 ：774RR：2019/04/12(金) 12:58:25.07 ID:pOJfSQBR.net

>>832
空気圧は微々たるもんよ
見ただけじゃ、なかなか気づかん
乗ったらすぐわかるが

837 ：774RR：2019/04/12(金) 21:51:12.80 ID:S2jreN5q.net

GWにスプロケとチェーンを交換予定でそろそろ注文しないとだけど、ドライブは選択肢なく16丁。リアって2、3丁上げるべきかノーマルにすべきか

838 ：774RR：2019/04/12(金) 22:21:09.48 ID:oYzq9/B/.net

歯数変えたときのギア比とチェーンコマ足りるかも調べてな

839 ：774RR：2019/04/12(金) 23:06:42.85 ID:QXm70vYL.net

ドライブ側に適合するの出てる？

840 ：774RR：2019/04/13(土) 11:38:07.64 ID:bsEa9vLq.net

段付きで2mmオフセットだったような気がする。

ガルーダで16Tだけは売ってるよ

841 ：774RR：2019/04/13(土) 14:00:27.68 ID:Jt7g2R0D.net

>>840
そんな商売もしてたのか、でも怖くて買いにいけないぞ

842 ：774RR：2019/04/13(土) 17:30:56.20 ID:ClGKoUbj.net

チョースケ乙

843 ：774RR：2019/04/13(土) 21:31:00.01 ID:Jt7g2R0D.net

だめだこりゃ

844 ：774RR：2019/04/14(日) 00:15:51.84 ID:NGlVuIwQ.net

今日で丸1年間、月一のエンジン始動だけで結局乗らなかった。スマンカッタ。
令和になったら本気出す。

845 ：774RR：2019/04/14(日) 20:12:15.39 ID:jAMx9x9M.net

そろそろ売り時かな？

846 ：774RR：2019/04/17(水) 06:26:57.91 ID:gyMgglg9.net

GWに初めてエンジン降ろしそうと思っているのだけどsdr200.comのフロントエンジンマウントとトシテックのリアエンジンマウントとかどうなんでしょう？
効果があるならついでに変えることも検討したいんだけど安いものでもないので躊躇ってる

847 ：774RR：2019/04/17(水) 10:38:00.70 ID:FtvvWSVm.net

>>846
フロントマウントはそこそこ消耗品なので買っておいて損はないかと。トシテックさんのは装着すると逆に振動が増えたって人もいましたね。自分も持ってますがsdr.comのフロントマウントとリアマウントを交換したらとてもいい感じで振動が出なくなったので付けてないや

848 ：774RR：2019/04/17(水) 10:38:17.90 ID:FtvvWSVm.net

僕のは純正のリアマウントがスカスカだったんでこれの交換が一番効いたかな

849 ：774RR：2019/04/17(水) 17:17:39.42 ID:gyMgglg9.net

>>847
ああすみません。
ブッシュではなくマウントそのものが3万円代で売ってるじゃ無いですか。あれです。
あれでも5000kmごとにブッシュ交換しろとなってるのでノーマルとさほど変わらないのかな。

850 ：774RR：2019/04/18(木) 06:30:41.72 ID:e13lvu50.net

フロントマウントは折れたら溶接で良く無いか？

tigならそれなりに付くよ。

851 ：774RR：2019/04/30(火) 00:15:19.24 ID:MnaCgnE/.net

>>849
ノーマルマウントにクラックが入ってる人がおおいから溶接は嫌だっていう人向け
性能に差はないけどカクカクしててダサいから俺は溶接した方がいいとおもう

852 ：774RR：2019/04/30(火) 08:19:16.23 ID:ZSdseZkC.net

>>851
参考になりました。ありがとうございます

853 ：774RR：2019/04/30(火) 10:40:40.29 ID:tODYnens.net

性能に差はあるんじゃないかな？
どう見てもゴムの量が違う
良くなるか悪くなるのかは知らんけど

854 ：774RR：2019/04/30(火) 15:32:23.71 ID:MnaCgnE/.net

>>853
振動がごくわずか高周波になったかなレベル
気のせいと言われりゃそうかと納得するくらい
リアマウントはあきらかに純正とあれで振動の出やすい回転域はかわった
純正よりも７０００~の振動は少ないけど、他の回転域も含め総合的に振動が少ないのは純正

855 ：774RR：2019/05/02(木) 07:30:08.14 ID:wwiKoJ7y.net

農作業用に３０：１の混合燃料を作った
２．５�g余ったので、５リットル残っているSDRのタンクに入れた。つまり、９０：１。
その翌日、エンジン始動しようとしたら、モゴモゴ鳴るばかりで爆発が起きない。
プラグを見たら、真っ黒のベトベト。
オイル過多でそうなったんかな？

あと、もともと燃料が濃いみたい。
ちょっと薄くしたいが、調整ネジはどこにある？

856 ：774RR：2019/05/02(木) 08:18:11.14 ID:wwiKoJ7y.net

なお、
混合燃料を入れてから10キロ程度走った。
翌日、エンジン始動できなかった。

857 ：774RR：2019/05/02(木) 09:48:33.54 ID:HMKeoP7B.net

>>855
恐ろしいことにSDR純正キャブはエアスクリューがない
アイドリング、中間、全開どこが濃いのかによるけど燃調キット買ってレッツセッティング
>>856
まあ濃くて壊れるってことはないから別にいいんだけどどんだけガソリンもったいないんだよ

858 ：774RR：2019/05/02(木) 10:16:16.69 ID:wwiKoJ7y.net

オイルの濃すぎは無関係ということね。

使えるものを捨てることないじゃん。
捨てる場所もないし。オイルで地面を汚すの？

859 ：774RR：2019/05/02(木) 10:38:49.87 ID:j3PnJKQ8.net

そもそもSDRのタンクに入れなきゃいいんじゃん
農機用に混合作ったならとっておいて次回また農機使うときに使えばいいだけ。
混合ガソリン2.5Lくらいでエンジン調子悪くしておいて頭悪すぎ

860 ：774RR：2019/05/02(木) 10:39:57.89 ID:wwiKoJ7y.net

燃調キットでお薦めある？
キャブレー分解してサイズ測ってから注文するのは大変なんで、教えてくれ。（自分で調べてドンピシャが買える自信もない）

ところで、キャブレターのパーツ図面を見て、燃料濃さ調整のネジがどうしても見つからず、俺も年取ったなと思っていたが、>>857で安心した。

861 ：774RR：2019/05/02(木) 10:44:21.24 ID:wwiKoJ7y.net

>>859
次は３〜６カ月後なんだ。
帰省した時やるんで。
２．５�gも、置いときたくないだろ。

白ガス、メタノール、ガイアックス
ガスカセット４本（プロイソ、RZ８５０など）、ラッカーシンナー４リットルある。
少しでも危険物は減らしたい。

862 ：774RR：2019/05/02(木) 11:47:00.72 ID:cgjAabA/.net

で、結局その行為を肯定して欲しいの？
思い付きで調子崩したのを？

863 ：774RR：2019/05/02(木) 12:04:36.35 ID:Ti9bVhsF.net

まあ、sdrのメンテナンス時期が来たって事でしょ。本チャンに壊れる前に判って良かったじゃん。

864 ：774RR：2019/05/02(木) 12:34:17.20 ID:wwiKoJ7y.net

オイルが濃いと壊れるのか壊れないのか、はっきりしてくれんかな。
ずっと前は、問題ないのに何でそんな質問するの？だった。

プラグ代えたら、調子いいわ。
徐々に悪くなるから（鈍感な俺は）気づかないのかな？

前回から１５００ｋｍ。こんなもんか？

865 ：774RR：2019/05/02(木) 12:44:06.52 ID:MNCScRSj.net

>>864
>オイルが濃いと壊れるのか壊れないのか、はっきりしてくれんかな。

タヒね

866 ：774RR：2019/05/02(木) 13:29:23.97 ID:fXzpp9gX.net

なんだこいつ態度わりーな

867 ：774RR：2019/05/02(木) 15:31:26.87 ID:pkBmC9eg.net

オイルが薄いと壊れるよ！！！

…あとは分かるよな

868 ：774RR：2019/05/02(木) 15:32:54.59 ID:Ti9bVhsF.net

皆のレス読んでも理解出来ないなら自分で処理するのは無料だと思う。調子悪くなるまで乗って、壊れたらバイク屋さん持っていけばイイよ。

869 ：774RR：2019/05/02(木) 15:33:46.31 ID:Ti9bVhsF.net

無料ﾓﾄｲ無理

870 ：774RR：2019/05/02(木) 15:53:39.89 ID:wwiKoJ7y.net

>>867-868
書いてあるのは、「そういうイレギュラーなことやったら壊れる」のみ。
プラグが真っ黒のベトベトになったこととの関連も、誰も言及していない。

オイルが濃すぎる場合どうなるか、確たることは誰も書いていないんだが。
燃焼が上手くいかずにカスがたまることはあっても、壊れることはないと思うんだが。

結局のところ、濃すぎるときどうなるか、誰も知らんのでしょ？
どの程度の過剰で影響出るかは、もちろんのこと。

871 ：774RR：2019/05/02(木) 15:55:24.03 ID:wwiKoJ7y.net

>>867
＞オイルが薄いと壊れるよ！！！

そりゃ当然だ。
で、濃すぎるとどうなるの？

＞…あとは分かるよな

わかるよ。
お前もわかっていない、と。

872 ：774RR：2019/05/02(木) 16:15:52.34 ID:wwiKoJ7y.net

＞皆のレス読んでも理解出来ないなら自分で処理するのは無料だと思う

このレスでは、誰も理解できんと思うね。
「濃すぎるのは問題ない」と857にあるが、「故障の原因をわざわざやる馬鹿」なる意見が多数派。
この雰囲気で、「問題ないぞ」とは書けんのだろうね。（日本特有の群集心理）

今気づいたが、濃すぎるのは問題なかろう。
YPVS前の２ストは、オイルが多くて服がベタベタになっていた。
それでも故障しないのだから。
今回、白煙がひどくなった様子もないし。

873 ：774RR：2019/05/02(木) 17:42:22.24 ID:fXzpp9gX.net

すげえなあんたｗ
教えてもらって当然だ！
満足の行く回答がなければお前らわかってねー。
この俺様が質問してやってるんだぜ？
答えさせてやるから有り難く回答しやがれ貴様ら！

満足のいく回答がもらえるといいね。
がんばれいいぞもっとやれ

874 ：774RR：2019/05/02(木) 17:49:58.76 ID:HMKeoP7B.net

>>860
それはいくらなんでも調査不足じゃないか?
SDR.COMで燃調キット売っててあちこちで名前を聞くというのに

濃くても問題はないとはいってない
ただ壊れはしないよ
壊れるっていうのは部品が破損したり使用できなくなることだと思ってるから
カーボンがたまって調子が悪くなるくらい故障とは言わん

そもそもちょっと古い８７年製とはいえ持病と対策も確立してるわけだし、当たり前のことやってやれば調子よく走ってくれるんバイクなんだからみんな神経質になり過ぎだと思う

875 ：774RR：2019/05/02(木) 19:41:06.99 ID:wwiKoJ7y.net

>>874
すまん
そちらを見てなかった。

ちゃんとした知識に基づいてレスしてくれたのは、あなただけだよ。
ありがと。
他はでまかせ。
「考えればわかるだろ」って書いていながら、自分自身がわかっていない。

876 ：774RR：2019/05/02(木) 20:18:17.80 ID:H8ik2mhs.net

>>875
そろそろ巣に帰れ

877 ：774RR：2019/05/02(木) 20:21:39.77 ID:H8ik2mhs.net

>その翌日、エンジン始動しようとしたら、モゴモゴ鳴るばかりで爆発が起きない。
>プラグを見たら、真っ黒のベトベト。

答え出てるだろ

878 ：774RR：2019/05/02(木) 21:05:41.23 ID:4VA/kr5G.net

馬鹿一匹のせいで、SDRが可哀想だなぁ。
2スト乗りの風上にも置けんな。

879 ：774RR：2019/05/03(金) 00:44:01.81 ID:BlUeHiFt.net

まあわからないんなら正直バイク屋にまるなげしたほうがいいよ
あと自分で弄っていくつもりならサービスマニュアル買ってオイルポンプの調整もしておけ

880 ：774RR：2019/05/03(金) 00:44:50.00 ID:5OeDFCQD.net

GW中じっくりいじろうと思ってたのに
他の部品も壊れてるの判明し、取った部品の交換までたどり着けないあるある。

881 ：774RR：2019/05/03(金) 01:03:42.26 ID:3BMFPg5y.net

>>880
時間が空いたらオイルでチェーンメンテの作業にただちに取りかかれ

882 ：774RR：2019/05/03(金) 14:01:30.31 ID:9byUeHwt.net

>>877
「巣に還れ」と言いつつ、還らせてくれんね。（矛盾するなあ）
しかも、人が出したデータを自分が知っていたかのように説明する。

ちなみに、プラグ交換して三日乗ったが、いずれも好調。
プラグが交換時期だったんだろね。火花飛ばないのにキックを続ければ、ベトベトになるのは当然。

「答え出てるだろ 」
答えとは何？
オイルが少々濃くても問題なし、って意味？
「プラグを見たら、真っ黒のベトベト。」からは導かれない気がする。

>>878
馬鹿って誰？
:fXzpp9gX とH8ik2mhsなら二匹だが。

883 ：774RR：2019/05/03(金) 15:15:44.28 ID:laEYPLal.net

>>882
もう来なくていいよ

884 ：774RR：2019/05/03(金) 18:43:40.54 ID:/ZxcVZnP.net

>>882
何にでも許容範囲がありますよね。
オイル量は許容範囲でも濃ければオイルベトベト(でも動く)、極端に許容範囲を超えれば点火しないこともあると思います。で許容範囲がどれくらいかはそれぞれの個体、整備状況によっても変わってくると思います。

885 ：774RR：2019/05/03(金) 18:45:56.14 ID:/ZxcVZnP.net

今回はプラグを変える前は許容範囲を超えていた、プラグを変えたら許容範囲に(動くように)なった、ってことですかね。許容範囲内でもオイルが多ければYPVSの掃除を頻繁にしないと調子悪くなるとかカーボンが酷く堆積してくるとかはあり得ますよね

886 ：774RR：2019/05/03(金) 23:04:47.71 ID:Tg8MxGQ9.net

プラグは2000kmくらいで交換したほうがいいよ
べつにイリジウムじゃなくて普通の６００円のでいいから

887 ：774RR：2019/05/03(金) 23:07:18.98 ID:dsLHnHjx.net

普通に走るがセッティング出ない
スローからニードルに掛かる手前くらいでコモモモってなる
エアスクリュー欲しい

888 ：774RR：2019/05/04(土) 00:00:18.33 ID:qRWI2bO6.net

サブちゃんでも入れてください

889 ：774RR：2019/05/04(土) 06:20:14.33 ID:PQFQWZPO.net

>>888
入れてみたけど、あまり変わらなかったッス

890 ：774RR：2019/05/04(土) 06:50:43.30 ID:VTmTOFwT.net

その辺りの違和感だと油面変更でも少し変化あるかも。

891 ：774RR：2019/05/04(土) 12:40:32.38 ID:bUYVVpGy.net

>>890
なるほど
試してみる！
ありがとうございます

892 ：774RR：2019/05/04(土) 15:21:31.07 ID:VTmTOFwT.net

諸条件でイロイロだから必ずしも上手く行くかは判らないけどね。成功を祈る！

893 ：774RR：2019/05/04(土) 22:47:26.99 ID:bNk1xQmt.net

>>887


利楽猿考案 ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ

894 ：774RR：2019/05/06(月) 10:07:10.27 ID:iU1MDgcY.net

あの人いまサイレンサーを3Dプリンターで作ってるけどうまくいくのかね
４ストならあるいはと思うが２ストなんて熱と衝撃ですぐ壊れそうな気しかしないんだが

895 ：774RR：2019/05/06(月) 10:12:34.32 ID:L2A5vcNm.net

やってみる姿勢がスバラシイ♪

896 ：774RR：2019/05/06(月) 20:00:57.24 ID:X9QVRTms.net

>>894
溶けたってよ

897 ：774RR：2019/05/07(火) 18:27:59.88 ID:dusWMiXV.net

亀レスごめん。
>>884-885
まあ、そうですが、今回はたまたまプラグの交換時期が重なったとみるべきでしょ。
交換後は（オイルが多いのに）まったく問題なく使えていますから。
念のため、４リットルほどで給油しました。

>>886
2000もたないんですよ。1000〜1500あたり。RZ125は5000くらい平気だったのに。

みなさん、熱価はどうしてます？
メーカー指定は８か９ですが、私のは、８はすぐ真っ黒。６は狐色、７はその中間という感じです。
普段はせいぜい6000まで。幹線道路は走らないんで。

898 ：774RR：2019/05/07(火) 20:29:30.81 ID:AHmv/TJ4.net

もう4スト乗った方がいいよ。

899 ：774RR：2019/05/07(火) 21:20:58.78 ID:j85YcU9y.net

要するにプラグ死んでるのに気付かず馬鹿みたいに
蹴り続けてたってだけの話だろ
ガス中のオイルが濃ければプラグも死にやすくなるし
そんな事2st乗ってりゃ常識だと思うけどいつまでもグダグタと
論破した気になって書き込みしてるみたいだけど
GWよっぽど寂しかったんだな、壊れてるのはオマエだろ

900 ：774RR：2019/05/07(火) 21:27:14.36 ID:BS9c5X/O.net

転勤で4月から乗れてない...
というかレストアし終わったのが3月で乗ったの3回だけだし...

901 ：774RR：2019/05/07(火) 21:33:53.33 ID:PFJFd6ld.net

6番のプラグなんて買った事無い。必要だと思った事もないや。

902 ：774RR：2019/05/08(水) 19:34:13.95 ID:ZK32Amn0.net

>>897
ええ…8すら必要性感じたことないよ
普段あまり回さなくて８というならわかるけど６は明らかにおかしい
キャブは純正セッティングなのにそれってことは根本的にどっかイカれてるんじゃないかな
一回オーバーホールだしたほうがいいよ

903 ：774RR：2019/05/08(水) 19:59:14.54 ID:2F5mDnGu.net

>>899
当てずっぽうで書いたことが外れてたもんで、俺に八つ当たりですか？
SDRスレは例外と思ってたけど、所詮は５ちゃんですね。

混合燃料入れた時期にそれが原因の不調は起きていないし、
普段からプラグは真っ黒け、と説明しているのに、正しく理解しない。

>>902
エンジンは一応のオーバーホールしてもらって、その直後からこんな感じです。
ずっとこの状態で乗っていますからねえ。
ガス・オイルの片方か両方が濃すぎるのでしょう。
それとなく相談しましたが、バイク屋は、どちらも絞りたがらないようです。（濃すぎる側のトラブルのほうが対処が楽だから？）
別のYSPに相談しようかな、とも。

とりあえず、燃料・オイルとも少しずついじってみます。

904 ：774RR：2019/05/08(水) 20:05:05.73 ID:94aKHqXI.net

またきてね！セッティング出してから。

905 ：774RR：2019/05/08(水) 21:20:42.39 ID:FR8OeGAx.net

>>903
YSPかよwもう古いし得意なバイク屋にだしたほうがいいよ
オイルポンプはスロットル全開時ピンにあってる?
最小ストロークは規定値になってる?

906 ：774RR：2019/05/08(水) 22:56:45.91 ID:K7vydbkP.net

>>903
もう来なくていいよ

>>899の方が的を得ている

907 ：774RR：2019/05/08(水) 23:42:23.15 ID:qxseYSkS.net

>903
掲示板はファンの情報共有の場だけれども、みんなが冷たいのはあなたの話はトラブルシューティングとしての情報価値がないからなのよ

想定外の混合燃料はそもそも入れないし、その上バイク屋任せで車両の状態はわかりませんでは話の広がりようがない
テキトーなことやってバイク壊すのはいいけど、一人でやってくれ、ということだな

908 ：774RR：2019/05/09(木) 11:29:47.79 ID:D7HKI1GS.net

>>903
不遜な態度に盛大な後出しな時点でお察しだナ
壊れてる壊れていないで言えば「頻繁にプラグ交換をしなければならない」=部品交換をしないと正常に走らない時点でお前のバイクは壊れている
「ノーマルなのに調子が悪い」のにキャブセッティングに挑もうとか支離滅裂

いちおう考えてみると
オーバーホール後に症状が出始めたんならそれが原因だろ？
オイルポンプの調整ミスかクランクシールの組み付けミスじゃないかな

もう後出しが残ってなければ
の話だけど

909 ：774RR：2019/05/09(木) 11:44:06.23 ID:7Z4lLdGD.net

>>903
YSPにこだわらず、古い2ストキャブ車をきちんと見れるバイク屋を探すのが先決じゃないかな

原因をエスパーするのはやめ、感じている不具合だけを伝えて、「ノーマルな状態」にしてもらうことを目標に

910 ：774RR：2019/05/09(木) 12:05:51.10 ID:7appnsy0.net

>>905-909
厳しいなかにも優しさ成分があるカキコだな。
みなさんオトナだぬ。

911 ：774RR：2019/05/09(木) 17:12:18.21 ID:VlCoqoxN.net

バイク屋だって部品出るまで放置するの承諾してくれないと預かれないからな

912 ：774RR：2019/05/09(木) 20:46:02.15 ID:B09SSKsD.net

その間、場所取られて他のバイク預かれないし、そら嫌がるわな

913 ：774RR：2019/05/09(木) 22:06:31.85 ID:VdUmssi5.net

クラッチ調整しても5速から6速のギア抜け治らんなぁ。
120km/h位出してると本当にあせるわ。

914 ：774RR：2019/05/09(木) 22:33:26.15 ID:sgbxwi95.net

なんにせよ一回別のところでオーバーホールしてこい
あっという間にかぶったり、更け上がり悪かったりするようなバイクに整備知識もないのにのってても楽しくないだろ

915 ：774RR：2019/05/10(金) 11:48:26.93 ID:RnaXJPiB.net

>>913
マウントじゃね

916 ：774RR：2019/05/10(金) 23:18:29.60 ID:jA+JJq0s.net

マウント原因ってありそう。
5〜6のギア抜け、sdrに多い持病って云われてたよね？オレのも抜け症状あったのがいつの間にか抜けなくなった。その間エンジン内部に大きな手入れはしていないからマウントで解決したのかも。

917 ：774RR：2019/05/10(金) 23:23:37.03 ID:Om72NKQA.net

つまりマウントスリーブか終わって地金削り始めたってことかな

918 ：774RR：2019/05/11(土) 06:00:58.51 ID:Iz9Ck7gd.net

6速ギアの強度が低くて砕ける持病もあるね

919 ：774RR：2019/05/11(土) 10:21:38.54 ID:bWsFaubo.net

>>918
それは初期ロットだけ

920 ：774RR：2019/05/11(土) 23:23:38.50 ID:eLFuTrMa.net

俺氏、エンジン始動せず無念の徒歩１５km帰宅

火花は飛んでたし、ありがちなキルスイッチでもなく、各ジェットはつまってなかったし、キックの感触とチャンバー外した感じから焼き付きでもない
他に考えられるのはなんだろう
キャブってジェット以外につまる箇所ある?
まさかとは思うが負圧ホース抜けてたとかかな

921 ：774RR：2019/05/12(日) 00:05:50.12 ID:B7tmGfic.net

プラグ新品に変えたらかかりそう

922 ：774RR：2019/05/12(日) 01:09:27.24 ID:mvMlZUzu.net

それなら押しがけでかかってくれてもいい気がするんだがな
まだプラグかえて１０００くらいしか走ってないし

923 ：774RR：2019/05/12(日) 05:17:10.93 ID:4hUSjTdK.net

>922
製造のバラツキだと思うけど、プラグの寿命が違うこともあったよ

924 ：774RR：2019/05/12(日) 09:16:38.25 ID:mvMlZUzu.net

うーん了解、とりあえず新品プラグ持っていってみるよ

925 ：774RR：2019/05/12(日) 11:07:14.62 ID:BFJHaBjY.net

自分もあれこれやって結局プラグ(火花は飛んでいた)を交換したら一発で治った経験があります。プラグって大事やなーと思い知った遠い日の想い出

926 ：774RR：2019/05/12(日) 11:32:29.34 ID:DC7AA4aF.net

火花飛んでるのに火が入らないならガスが来てないわけで。
タンクからの燃料ホース弛んで落ちてこないとか？

927 ：774RR：2019/05/12(日) 13:27:08.00 ID:pMYUBSST.net

火花は飛んでても弱いとか。
メインハーネスからコイルへのオレンジ線の緩みも一応チェックを。

928 ：774RR：2019/05/12(日) 16:57:31.21 ID:HssZ4OSG.net

まさかと思いますが、
ガソリンは入ってますか？リザーブに変えてみた？



ええ、初めて乗った時の私のことですが
まさか満タンから100キロでリザーブに入るとは思わなかったもんで…

929 ：774RR：2019/05/12(日) 22:26:12.71 ID:mvMlZUzu.net

オーバーフローでした、昨日は暗くて見えなかったけど早めに出勤して見たらプラグが濡れ濡れで、プラグかえてアクセル全開でキックしたら無事始動

燃料コックまだ新品にかえて１年たってないんだけどダメになってるのかなあ

>>926
燃料ホースはフィルター噛ませてるから流れてるかどうかは確認できるのよ
>>928
俺の車両もクランクベアリング逝ってた頃はリザーブも含め１２０kmくらいしか走らなかったわ
いまは２３０kmは安定して走ってくれるけどやっぱり短いよね

930 ：774RR：2019/05/12(日) 22:40:08.44 ID:BFJHaBjY.net

>>929
わー230kmはすごいねー。100km超えるとドキドキしながらGS探しちゃうｗ

931 ：774RR：2019/05/12(日) 22:49:05.44 ID:qTrtdLj1.net

>>930
いろんなオーナーに聞いた感じノーマルなら完調だと２０km/Lは走るっぽいですわ

932 ：774RR：2019/05/17(金) 12:37:11.08 ID:sNat57rK.net

15年放置車を連休中でバラバラにした。
とりあえずフレームの錆取りすんで取り切れないのは錆置換を塗布して黒錆化したあとにエポキシ系のジンクリッチでタッチアップ

来月から関ペのクリヤー塗ってフレーム仕上げたい

今のペースだと2〜3年はかかりそうだ。

933 ：774RR：2019/05/20(月) 01:16:23.13 ID:V3vNuy9J.net

不動車整備はとりあえずある程度きれいで動けばいい派なんでようやるわ

934 ：774RR：2019/05/20(月) 05:08:26.61 ID:+tGy3Q7l.net

【中国人Net工作員のお仕事　中国人留学生のバイト】

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日本で急増する中国人Net工作員（中国人留学生のバイト）

935 ：774RR：2019/06/01(土) 12:02:13.54 ID:s1IqFNZI.net

タンク洗浄しようと洗浄液入れたらフローパイプ腐ってるみたいでダダ漏れ….

溶接機あるからタンク割るか。

60、70年代絶版車だと、
切開→錆取り、洗浄→錆置換→耐油塗装→溶接→溶接部の内部コーティングは普通なんだけど、

sdrはそこまでやる人が少ないみたいで、中古タンクは内部コート失敗みたいなのが多いみたいね。

FRPタンクは値段どうこうより、
違法スレスレだからなるべくなら使いたくない。

936 ：774RR：2019/06/01(土) 18:25:48.29 ID:3orV5jw2.net

フローパイプって埋めちゃったら何かまずいの？
ガソリン入れすぎないことを前提として。

937 ：774RR：2019/06/01(土) 19:12:09.66 ID:6gXMOCF+.net

あれってどっちかと言うとキャップ取付の凹みに入った雨水や洗車水のドレンなのでは？

938 ：774RR：2019/06/01(土) 21:17:51.33 ID:4az5chkK.net

少し前に、ヤマハコミュニケーションプラザでオフ会があったようで・・・
全然知らんかった。愛知県在住だから行きたかったなー。

参加された方がいたら、オフ会の様子の画像をupしてもらえたらうれしいです。

939 ：774RR：2019/06/02(日) 09:11:19.42 ID:fUf6Q3JT.net

>>937
それが主目的。補足的にこぼれたガソリンも排出。

940 ：774RR：2019/06/02(日) 20:10:29.57 ID:P+W4OQxe.net

15km/lしか走らなくなってしまった

941 ：774RR：2019/06/03(月) 06:58:37.12 ID:6rWs4WdP.net

>>936
水抜き穴がメインで、溢れたガソリンと内圧調整もあるかな。

埋めたら負圧の関係でガソリン落ちにくくなるかも。

詰まるとソコから錆びて破けるそうだ。

過激なやつは給油時に溢れさせて
パイプの詰まりを観るらしい…

942 ：774RR：2019/06/06(木) 22:50:28.78 ID:Rw7jM+oT.net

今年に入ってから３回目の
｢これナンシー?｣in料金所
だわ、そんなに小さく見えるだろうかSDRって

943 ：774RR：2019/06/06(木) 23:45:45.66 ID:KdncRHL8.net

フルサイズ50とほぼ同じサイズだし

944 ：774RR：2019/06/07(金) 07:00:47.47 ID:1ikNi6nh.net

首都高湾岸線入口の収受員に良く言われたな。

uターン出来ないからエスケープ出口から出ろとか。

125（特にスズキのアドレス）がしつこく
追いかけてくるのは50と思ってるんだろうな。

945 ：774RR：2019/06/07(金) 09:30:29.78 ID:ZY/InEqI.net

>>944
収受員っていうのか勉強になった

わかる
よくピンクナンバーにシグナルGP挑まれるし
抜いたら抜き返してくるの多いよな
NS1とかに絡まれてみたいわ

946 ：774RR：2019/06/07(金) 10:27:33.01 ID:Vc80em2c.net

>>945
ETCが導入された頃、現地で24時間待機の試験調整やった事あるんだけど、
料金収受員とか言うらしいよ。

大体はシル人（シルバー人材センター）のバイトみたいな感じ。

俺がモニターしてたブースの人は元海軍大尉殿らしく、背筋が伸びてたwww

947 ：774RR：2019/06/07(金) 12:28:28.43 ID:jvDWDq1M.net

>>946
たしかに年寄り多いよな
毎度思うんだけどあの仕事別に座ってていいよね

948 ：774RR：2019/06/07(金) 23:36:00.45 ID:KdFyucFy.net

俺は1回も言われたことないわ

職場の若い衆がリッターSS乗り出して
一緒に高速100km/h巡行は疲れる

949 ：774RR：2019/06/08(土) 10:23:55.72 ID:dyQP0iAb.net

嘘つけ100km/h巡航は余裕だろ
140までは出せる性能あるぞ

950 ：774RR：2019/06/08(土) 11:20:06.11 ID:5A1eHZFU.net

110位までは巡航いけるよね

951 ：774RR：2019/06/08(土) 13:36:37.04 ID:3mK0YuW9.net

改造度合いにもよるだろうけど、キャブとチャンバー程度のライトチューンで110km/hくらいが一番走ってて気持ちいい速度だったな

952 ：774RR：2019/06/08(土) 15:41:32.71 ID:dyQP0iAb.net

YPVSがアイドリング時にウィンウィン言うようになって、どうやら高回転時にも勝手に閉まったり開いたりしてるらしくギクシャクがひどいんだが
経験ある人いるだろうか?
内部は最近掃除しててクリーニング音聞く限りモーターも正常なんだがCDIだろうか

953 ：774RR：2019/06/08(土) 16:47:37.18 ID:gorrmp72.net

エロい排気デバイスだな

954 ：774RR：2019/06/08(土) 17:57:50.62 ID:wlDfwwRM.net

オレがそうなった時はサーボモータの位置検出がダメだった。モーターユニット交換で解決。

955 ：774RR：2019/06/08(土) 22:08:23.10 ID:4rxIQUcC.net

>>949
速度は余裕だが横風がヤバイ

956 ：774RR：2019/06/09(日) 00:03:48.24 ID:wJmSjh6w.net

>>954
おけ、ありがとう

957 ：774RR：2019/06/09(日) 00:05:21.46 ID:wJmSjh6w.net

もうひとつ聞きたいんだがここにFRP買ったやついるだろうか?
純正の錆がひどくて程度いいやつ探すとなるとFRP買った方が安くね?

958 ：774RR：2019/06/09(日) 00:06:23.98 ID:wJmSjh6w.net

すまん読みづらかった
自分のタンクの錆がひどくて、交換用に程度いいやつ探すとなると

959 ：774RR：2019/06/09(日) 07:31:17.09 ID:yEJNzWp8.net

オレはfrpは見るには良いが実用には疑問だな。移動体の燃料タンクとして要件を満たしていないと思う。法的にも公道使用は怪しいのでは？

960 ：774RR：2019/06/09(日) 07:34:16.11 ID:0p3m+y+f.net

まーた始まった

961 ：774RR：2019/06/09(日) 09:10:44.84 ID:sJl1tl/c.net

ベルのところで売ってるFRPのは形がアレだよな。アレタンク容量増えたりしてるんだろうか。
キマのところのFRPはまだ売ってるのかな。

962 ：774RR：2019/06/09(日) 09:32:44.63 ID:rGMh5dzk.net

>>959
昔はともかく今は２層以上のFRPなら法的にも問題ないらしい
>>961
わかる、今っぽすぎるよな
タンク容量稼ぐためにあの形なんだと
キーマンのタンクはまだ売ってる

963 ：774RR：2019/06/09(日) 12:20:29.15 ID:YGBY8GTp.net

FRPは大転倒したときにパカっと割れる傾向にある、そして割れないように厚くすると重量がかさむので、費用対効果を考えたらアルミタンクの方がいい、と聞いた

街乗りメインで青空駐車でもなければそこまで気にするほどではないと思うけど

964 ：774RR：2019/06/09(日) 12:32:15.48 ID:2vmBLuSW.net

>>963
とは言うけど実際にパカッと逝ったって話聞かないよな
厚いとはいえ鉄よりは軽いし

965 ：774RR：2019/06/09(日) 12:41:03.54 ID:yEJNzWp8.net

オレの友人はパカっと逝って燃えたよ。CB50公道転倒で全焼。他所様の所有物への延焼含めた賠償でとんでもない事になっていた。

966 ：774RR：2019/06/09(日) 13:34:23.56 ID:C1wgqsrE.net

>>938
それは怖いな〜

967 ：774RR：2019/06/09(日) 13:34:55.87 ID:C1wgqsrE.net

あら、アンカーミス

968 ：774RR：2019/06/09(日) 15:35:42.42 ID:tHnRIbMy.net

タンク内の水抜きホース取り外してみた。

スチールの6mmパイプだね。
これならアルミかステンレスで代替したい。

曲げはチューブベンダーでやろうなか。
上の方はフレア加工したい。

取り付けはオリジナル通り、ろう付けで

969 ：774RR：2019/06/09(日) 19:32:58.19 ID:FS6VooPS.net

>>963
アルミタンクは振動でヒビが入りやすくて、そこから漏れることがあるからな。

まぁ、錆錆穴あきタンク使ってるぐらいなら、FRPでもアルミでもよっぽどましだろうな。

970 ：774RR：2019/06/10(月) 10:44:25.01 ID:wusFqwoy.net

タンクは鉄のが良いよ。
溶接できなくても板金半田で穴埋めすれば使えるし。

板金半田の市販の種類も用途別にかなり種類が増えた。

内部の錆落としさえなんとかなれば
良いだけの事。

FRPはオフロードで良く使われるけど、
舗装路はポリタンクなら解るけと、硬いFRPはお勧め出来ない。

971 ：774RR：2019/06/10(月) 11:35:41.18 ID:u9eSB2+H.net

サビ取りや板金ハンダでどうにかなるレベルならそうするさ

オフロードでFRPタンクが良く使われる？
どこの世界線の話だ？

つか振動の多いオフで平気ならオンで問題ないだろw

972 ：774RR：2019/06/10(月) 12:20:32.57 ID:wusFqwoy.net

>>971
世界線？
イキリヲタみたいだなww

973 ：774RR：2019/06/10(月) 12:22:51.90 ID:DR66cC8s.net

SDRのタンク容量だったら花咲Gで余裕でしょ
というか純正タンクでかっこいいからわざわざ大枚はたいて社外のを買うのもナンセンスな希ガス

974 ：774RR：2019/06/10(月) 18:33:55.77 ID:/D91TF/j.net

SDRタンク内部にFRPでコーティングしてる人もいたな
なんにせよもう少し容量なんとかならんかったのか

975 ：774RR：2019/06/11(火) 03:11:30.11 ID:5ew8KobC.net

>>974
容量何とかしたくて開発メンバーがクレイモデル数ミリかさまししたら速攻GKダイナミクスにばれて戻されたってここで聞いた気がする
あれかなSDR２５周年の時にいってたのかな

976 ：774RR：2019/06/11(火) 03:17:32.70 ID:5ew8KobC.net

>>973
キーマンのFRPは同じ形状だな、ただ容量少ない
ヒーターのアルミは縁がなくてフレームとの隙間がでかい
ベルーガのFRPはエラ出てて容量はでかいらしいけど今っぽすぎていまいち

977 ：774RR：2019/06/11(火) 03:20:31.92 ID:5ew8KobC.net

俺のタンク、塗装剥がしてJBウェルド塗ったけどまた漏れてきて
｢もういいやめんどくせ、ズボン濡れるだけだろ｣
と思って放置してたけどいつの間にか漏れ止まってるんだよな、なんでだろう
実家帰ったときカーチャンが米のりでも塗ってくれたのかな

978 ：774RR：2019/06/11(火) 11:21:37.82 ID:HXaA0Ral.net

>>977
車両が燃えたときにタンクに薄焼き煎餅が張り付いてたら米のり！
クリスピーピザが張り付いてたら小麦粉練ったモノだね！

979 ：774RR：2019/06/11(火) 14:16:48.40 ID:rMtJU9hX.net

穴は石けん刷り込んだらどうにかなるぞ
太もももいい匂いになって雨の日は泡立ちまくりのヌルヌルしまくりのいい事ずくめ

980 ：774RR：2019/06/11(火) 15:21:21.74 ID:Q9msA5YJ.net

>>975
は>>626の書き込みだね
2017年の30周年の時、開発責任者の間渕俊さんの話
実際にはミリとか具体的な数字ではなくて、指先で「これくらい」って言ってたと思った

981 ：774RR：2019/06/11(火) 15:45:19.57 ID:L5WTK9eF.net

>>979
まあそのうち花さか入れてはんだ付けでもしとくわ
ガソリン抜くのめんどくさいから当分やらないだろうけど

982 ：774RR：2019/06/12(水) 03:18:01.60 ID:QPlu3PZo.net

>>964
20年以上前の話だけど、ドカティが転けて炎上してちょっと問題に挙げられてたな

983 ：774RR：2019/06/12(水) 09:15:39.01 ID:eFHk83zL.net

ドゥカティは燃えません！

984 ：774RR：2019/06/12(水) 12:35:46.00 ID:TAcK3HT5.net

外から漏れ防止ならニ液ウレタンのサーフェイサーを濃いめに塗ればよくないか？

ま、por15とかで内部シールすれば
大丈夫やろうけど。

花咲gの会社的には、タンク内のコーティングしてある場合でも、希釈率を上げて使えるってよ。

985 ：774RR：2019/06/12(水) 12:58:07.88 ID:SbH57/Mt.net

そうだね！3分ぐらいのアイドリングじゃドカティは燃えないよ！へっちゃらへっちゃら！
https://bike-circle.com/wp-content/uploads/2018/08/cb0fa48e96c5669d69b14593bb8cef57.jpg

986 ：774RR：2019/06/13(木) 00:25:48.39 ID:VFxd28wm.net

>>984
マジか
俺っちの車両のタンク
複数オーナーだからいつしたのかわからんけど１液のコーティングかかってるから諦めてたのよね
コーティングは本当にいいことないわ
せめて２液のちゃんとしたやつにしてくれ

987 ：774RR：2019/06/13(木) 00:27:03.05 ID:VFxd28wm.net

>>982
あーMHRとかか
あの燃料残量確認用に一部透明なやつ

988 ：774RR：2019/06/13(木) 11:34:52.84 ID:gRC5mis6.net

>>986
ベストなのは花咲かGで作られた酸化皮膜のみの鉄のまま使う事かもな。

年に一度くらいタンク内錆取り実施すれば、タンク内をジンク系やらでコーティングするより結局は延命出来るやろな。

989 ：774RR：2019/06/13(木) 12:47:11.03 ID:fAP43ph8.net

次スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560397201/

990 ：774RR：2019/06/14(金) 18:58:41.62 ID:ID9af7bJ.net

原付に勘違いされるのをいいことに、原付専用の駐輪場（自動二輪不可）に停めてあるのを知っている。
名古屋の中心部でいつもやっている赤SDRの人、読んでいたら名乗り出なさい。

991 ：774RR：2019/06/14(金) 19:03:44.55 ID:ID9af7bJ.net

先週、燃調やってガスを思いっきり薄くした。
さっき見たら、それまで６番が真っ黒だったのが、とりあえず茶色になっていた。
（きつね色よりちょっと濃い）

５０くらいで巡行中にエンジンがパラパラ鳴るのは減ったし、いい感じ。
こんなことなら、もっと早くやればよかった。
なお、今まで燃費は大人しく乗っても１６。

ところで、タンクの錆取りは酢酸とか使う人いないかな？
硬化を酢に浸したら、ピッカピカになった。

992 ：774RR：2019/06/15(土) 00:05:36.40 ID:/SDO7Bcg.net

youtubeでレストアしてた東南アジアの人は果物酢で錆取りしてたな。

モノタロウブランドで売ってるタンク錆取りは匂いがgと同じとか噂になってる。

安いけど、送料無料じゃないから
結局、花咲かG買ったよ

993 ：774RR：2019/06/15(土) 05:56:14.04 ID:BL4mKJnU.net

>>989 乙！

>>992
薬局でリン酸買ってる
千数百円/1�gくらいだったはず(だいぶ前なので記憶が・・・)
原液だからめっちゃ効くよ
最終的に20倍くらいに薄めて使ってる

994 ：774RR：2019/06/15(土) 13:40:48.05 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス

995 ：774RR：2019/06/15(土) 13:41:32.66 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス２

996 ：774RR：2019/06/15(土) 13:42:09.06 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス３

997 ：774RR：2019/06/15(土) 13:42:42.69 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス４

998 ：774RR：2019/06/15(土) 13:43:15.82 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス５

999 ：774RR：2019/06/15(土) 13:43:47.86 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌ザンザス６

1000 ：774RR：2019/06/15(土) 13:44:08.87 ID:XqS4Bv1K.net

鈴菌バンザイ

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