【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】

197 ：774RR：2017/09/18(月) 07:20:18.68 ID:JWwsqJZ/.net

扁平率が低いタイヤは高扁平率のタイヤと同じ厚みでサイド面を作るとコーナリングで不安定になって危ない
そのため、扁平率が下がるほどサイド面の厚みは増え、サイド面の剛性は高くなり、タイヤ交換の作業性が悪くなるのが一般的
これはクルマ乗ってる奴なら常識