【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】

1 ：774RR：2017/09/08(金) 21:48:01.71 ID:UcxzcH9v.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/

456 ：774RR：2017/09/29(金) 19:30:47.82 ID:dWirIFiF.net

金ある奴はバッテリーを早めにかえるからキックいらない

457 ：774RR：2017/09/29(金) 19:31:29.57 ID:JOxuU0p/.net

pcxは謎のスリップ現象が起きるんでしょ
これだけで買う気なくなった

458 ：774RR：2017/09/29(金) 19:36:18.33 ID:FFGv2FIH.net

>>451
走り重視ならTMAX超おすすめ！
楽しさが段違いだよ

459 ：774RR：2017/09/29(金) 21:08:35.82 ID:V6iyLKBj.net

>>457
詳しく

460 ：774RR：2017/09/29(金) 22:35:20.22 ID:JOxuU0p/.net

>>459
なんか何でもないところで転ぶんと
動画もあった
評判調べてたらすぐ目に入ったからしらべてみて

461 ：774RR：2017/09/29(金) 23:03:00.18 ID:BXMsf0HG.net

xmax250待ってりゃよかった

462 ：774RR：2017/09/29(金) 23:18:00.43 ID:gC2Y3tXx.net

PCXで転倒してケガする人もいるからねぇ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=17821286/#tab

463 ：774RR：2017/09/29(金) 23:24:46.10 ID:Anigfcrp.net

マイチェン後のやつ乗ってるけど2000キロくらいでサス柔らかくなってきた
2016年式の方が1万以上安かったけど不具合無いし新型のほうにしといて良かった

464 ：774RR：2017/09/30(土) 00:07:46.28 ID:t9/vQtsL.net

>>462
ABSは万全じゃないかも知れないけど、あったほうがいいと思った…
燃費や静かさ、低振動、12V電源ソケットより自分の身体が大事だもんね…

465 ：774RR：2017/09/30(土) 05:53:32.60 ID:TK8xKzl7.net

>>447
確かにNMAXの乗り心地は格段に悪いけど
PCXみたいなボヨンボヨンがいいならPCXでも買えばいい

NMAXの乗り心地に関しては概ね>>342や>>398の通り


>>455
Dio110やアドレス110はホイールが14インチだけど乗り心地悪かった
足回りがものすごく安っぽい

466 ：774RR：2017/09/30(土) 06:55:18.50 ID:65rkTjzk.net

NMAX買ったけどここに書いてるの最初にサス硬いかなって位。
サスも500km位走ったら突き上げる感じなくなったわ。

467 ：774RR：2017/09/30(土) 11:02:16.06 ID:CqMl6SyH.net

NMAX155なんですが、時計の12時間表記を
24時間表記にできませんか

468 ：774RR：2017/09/30(土) 13:04:21.91 ID:gF8UXaUi.net

>465
乗り心地も良くてキック付いてる通勤に信用できる原二は生産中止になったズーマーXしかないよ？
乗り心地かキックか何かしら諦めないと

469 ：774RR：2017/09/30(土) 13:17:15.51 ID:rl0HhYtF.net

>>467

できない

470 ：774RR：2017/09/30(土) 14:17:09.44 ID:tkxfwCcw.net

【FORZA125のメリット】
○PCXやNMAXと比べても大径かつ太いタイヤなので、走行時の路面設置感が高く、雨天走行時も不安感はない。
◯ホイールベースがPCX（現行）よりも17.5cm長いので、スピードに乗っても安心感が段違い。
○48Lという原2離れしたメットイン。フルフェイスが2個余裕で入る上、レインウェアなどを加える事も可能。
◯スピードに乗ってからの加速感は、PCXやNMAXのそれとは比べ物にならない。ヨーロッパで高速走行が想定されているだけある。
○15馬力あるので、PCXなどで失速してしまうような急坂でも、グングン力強く登ってくれる。
○11.5Lという大容量燃料タンクの安心感。給油回数が少なく済むのはありがたい。
◯デザインに“安っぽさ”は皆無。友人などに見せても必ず「これ125（cc）なの？」「カッコいい」と言われる。
○街中でまず同一車種と遭遇しない。
○スマートキーは元に戻れなくなる位便利。
【FORZA125のデメリット】
●車体が250cc並みにデカいので、「125ccまで駐輪可能」と謳った駐輪場でも断られる可能性がある。（今のところ、その経験はなく、全て普通に置けてるが）
●車体が159kg（ABS車）と重いので、PCXなどと比べるとスタートダッシュは早くはない。ただ別段「遅い」というワケでもないので、街中走行でも不足は一切感じない。
●インパネ内の液晶部に平均燃費が表示されるが、ヨーロッパ仕様の『**L/100km』（100km走行での燃料消費量表示）なので分かりづらい。
●メットインを開けた状態でキーを抜いてしまうと、たまに勝手にロック状態になってしまい、閉めようとしても閉まらず、再びキーを差し込みシートボタンを押さなきゃならないので面倒くさい。
●パーツが少なく、取り寄せる場合も時間がかかる。
●ヨーロッパでは純正セキュリティーアラームが出ているが、日本の電波法に抵触してしまう為、輸入取付が出来ない。
●身長171cmの私で停車中は片足つま先立ち。足付き性は良くない。

※実燃費に関しては38〜40km/Lというところ。可もなく不可もなく。
https://i.imgur.com/lgPSE67.jpg
https://i.imgur.com/vFsPfKX.jpg

471 ：774RR：2017/09/30(土) 15:20:31.00 ID:jQYw8a9+.net

>>470
デメリットが致命的すぎて欲しくならない

472 ：774RR：2017/09/30(土) 15:28:03.24 ID:+Fk6uo+r.net

>>470
NMAX155乗ってるけど重量128kgなんだが125ccとそんなに違いないんだけど？
FORZA125は159kgもあってなんでそんなに大げさなんだよw

473 ：774RR：2017/09/30(土) 15:48:22.14 ID:noV8RvPp.net

FORZA125の最大のデメリットは５９万円という価格だろ
原２を１０台以上持っててどうしてもファミバイ特約を利用したいとか
どうしても原付駐輪場を利用したいとか
どうしても400ｃｃが起こせなくて小型免許しか取れないとか
どうしても珍奇なもので個性を主張しないと気が済まないとか

474 ：774RR：2017/09/30(土) 18:12:04.06 ID:NhTEPFAD.net

>>473
貧乏な君にとって60万円近い価格は、確かにデメリットかも知れないけど、お金がある人にとってはそうではないんじゃない？
「原2に60万円出すヤツぁ馬鹿だ」とか、「普通の原2が二台買える」とか言うのがいるけど、それは所詮貧乏なヤツの僻み根性の主張でしかないからな。
たかだか60万円で唯一無二の原2が手に入り、プレミアム感が味わえるなら決して高くない。
それに見合った性能を兼ねてるからな。
貧乏人にはなりたくないもんだなw

475 ：774RR：2017/09/30(土) 18:18:37.32 ID:2c+ibNep.net

>>474
60万の性能というとnc700と同じくらい？

476 ：774RR：2017/09/30(土) 18:42:15.50 ID:tkxfwCcw.net

>>475
揚げ足取り乙！
そんなオマエはNMAXとかPCXがお似合いw

477 ：774RR：2017/09/30(土) 19:08:29.53 ID:zTM7Nbkj.net

まぁ、海外の偉いデザイナーが関与したから、その分お値段が高くなるのか。
多すぎる従業員のお給料の分だけ、お値段がお高くつくのか・・・

478 ：774RR：2017/09/30(土) 19:47:12.49 ID:KB315ggw.net

つまりホンダへの御布施のようなもん
PCXも純正糞タイヤのために払わせてたが、FORZAもアホな客に払わせる構図は同じだな

479 ：774RR：2017/09/30(土) 20:02:04.45 ID:CKOndIKc.net

NMAXの125で道志道から山中湖、138号経由で箱根に行ったけど交通量が多い。
トロちゃん回避のために芦ノ湖スカイライン走ったけど、」ここって125cc以下は走れないのね。
長尾峠側の料金所のオヤジに料金(250円)払っても、何も言わなかったのでわからなかった。(www
湖尻峠の料金所のオヤジに言われて初めて知った。
料金を払おうとしたら走っちゃいけないバイクだからと料金50円受け取ってもらえなかった。（ｗｗｗ
私以外にも今日、125ｃｃ以下で走った奴がいるそうだ。
長尾峠側から走ると青地に白文字の芦ノ湖スカイライン表示しかないので自動車専用道路かわかりにくい。
箱根峠側から入ると緑字に白文字なので自動車専用道路だとわかる。
また、しらばっくれて長尾峠側から芦ノ湖スカイライン侵入してみるかな・・・
次回は長尾峠側から箱根峠まで走破したい。(www

480 ：774RR：2017/09/30(土) 20:24:16.94 ID:iXclwX+Z.net

全力で、捕まれ！と祈らせてもらう

481 ：774RR：2017/09/30(土) 20:28:09.19 ID:jscgvKU1.net

写真見ても全然かっこよく無いじゃん………<<フォルツァ125

482 ：774RR：2017/09/30(土) 21:25:42.48 ID:Zo/+ssWX.net

そんなことよりカスタムパーツもっと作ってぇ
コンビニフックに4000円なんてだせないよぉ

483 ：774RR：2017/09/30(土) 22:01:11.13 ID:M3qzWSsW.net

なんかエキパイが錆びてきたんだけど俺だけ？
下の方から赤っぽくなってきたんだが

484 ：774RR：2017/09/30(土) 22:05:24.33 ID:noV8RvPp.net

>>474
【裸の王様】

485 ：774RR：2017/09/30(土) 22:08:31.39 ID:oo6DU3HT.net

FORZA125買うなら素直にX-MAX250買うよ。
１２５の現二メリットよりデメリットに我慢できないし
どっちみちNMAX155のってるしｗ

486 ：774RR：2017/09/30(土) 22:14:12.17 ID:VpuIM9r8.net

>>483
エキパイってなに？？

487 ：774RR：2017/09/30(土) 22:46:36.01 ID:rfDQpwu+.net

駐輪場に停めると高確率でPCXが隣に停めてくる

488 ：774RR：2017/09/30(土) 22:56:34.65 ID:5ud2ixMA.net

>>487
信号で止まっても、前後左右どこかしらにいるじゃんPCX

489 ：774RR：2017/09/30(土) 22:57:30.69 ID:DbxZ2OuE.net

>>483
俺のもサビてる。パイプの下半分の一番低くなってる場所あたりから赤みが広がり始めた

490 ：774RR：2017/09/30(土) 23:56:18.87 ID:AnhKu/Dt.net

マジかよ…パイプフィニッシュ買ってくるわ。

491 ：774RR：2017/10/01(日) 00:02:58.05 ID:sRg5nqna.net

あんさんそれパイプフィニッシュやで

492 ：774RR：2017/10/01(日) 00:04:42.06 ID:jdjxfBen.net

ちゃうちゃうパイフィニッシュやて

何言ってまんのん

493 ：774RR：2017/10/01(日) 00:28:56.03 ID:1jukh3w+.net

俺のパイプはぶっといで〜

494 ：774RR：2017/10/01(日) 02:21:27.59 ID:Kdc8BMU6.net

>>486
エキゾーストパイプ

495 ：774RR：2017/10/01(日) 02:46:26.54 ID:WlX1H7bs.net

>>485
スクーターに速さ求めてない層はForza125でも有り
オレも実際、Xmax買うくらいならforzaにする
ただし並行価格じゃ流石に要らないけど

496 ：774RR：2017/10/01(日) 08:22:25.89 ID:d2RasY26.net

>>494
なるほど…
俺の地元じゃあ、エキマニ（エキゾーストマニーホールド）って言うだぜ
地域で違うんだな

497 ：774RR：2017/10/01(日) 08:44:21.22 ID:p0P6ZnSk.net

>>496
シリンダー接合部付近をエキマニ
それ以降の細いところをエキパイ
その先はサイレンサー

と勝手に解釈している

498 ：774RR：2017/10/01(日) 09:16:03.32 ID:ILP3yCAK.net

>>497
なるほど…

499 ：774RR：2017/10/01(日) 09:25:20.28 ID:mr2JxapM.net

http://www.carlifesupport.net/ill/CIMG0279_edited.jpg

manifold（マニホールド）：多方面に
吸排気を分岐・統合させる部位をインテーク（吸気）マニホールド、エキゾースト（排気）マニホールドと呼ぶ

exhaust　pipe（エキゾーストパイプ）：排気管

muffler（マフラー）：消音装置

500 ：774RR：2017/10/01(日) 13:51:38.40 ID:WTi8Y6vF.net

>>418
英語版マニュアルでは1600kmまで慣らしをしろと書いてあるよ
1000kmから1600kmまではスロットル開度1/2縛りで走れと

501 ：774RR：2017/10/01(日) 13:53:05.41 ID:WTi8Y6vF.net

>>420
ヘッドカバーならば軽症だけど
ほんとにヘッドガスケットからならば
水冷エンジンの場合致命傷になる可能性があるよ

502 ：774RR：2017/10/01(日) 14:03:44.02 ID:WTi8Y6vF.net

>>489
このクラスのスクーターの宿命
エキパイがスチールで耐熱塗装だから
熱とフロントタイヤからのチッピングで、すぐに塗装が痛む
サビが出る前に塗装が白茶？みたいな色になってくるから
その時点で外して塗装すると長持ちする

503 ：774RR：2017/10/01(日) 14:05:00.47 ID:WTi8Y6vF.net

Forza125荒らしは
金持ちvs貧乏という構図で荒れるのを期待した釣りだからね
スルー推奨

504 ：774RR：2017/10/01(日) 17:33:24.68 ID:ojWAj60v.net

Aerox買ってみた。
久しぶりのスクーターだからかもしれないけど、
ブレーキの効きはあんまりで速度出してるとちょい怖いな。

505 ：774RR：2017/10/01(日) 18:05:57.47 ID:wcU1OAjo.net

すまん、光軸の調整って個人でできる？

506 ：774RR：2017/10/01(日) 18:18:13.75 ID:CIliyxYd.net

>>504
おお！どう？足元狭くない？

507 ：774RR：2017/10/01(日) 18:43:23.61 ID:ojWAj60v.net

>>506
乗り方にもよるだろうけど
自分は狭いとは思わなかったよ。

シート高はちょっと高めだね。
170cmでシートのいいとこ
座るとかかとが少し浮くかな。

508 ：774RR：2017/10/01(日) 20:24:40.98 ID:E5zzNOTy.net

>>505
そんな事聞くレベルなら店に頼むのが無難

509 ：774RR：2017/10/01(日) 20:26:30.57 ID:uVYycro9.net

155乗りの方でマフラー変えている方いますか？
忠男のマフラーがセールで安くなってるので悩んでる所です。

510 ：774RR：2017/10/01(日) 20:35:50.81 ID:TF+2BGMA.net

>>508
そうっすかーサンクス
買った店の店長は工賃無しで整備取り付けするよって店なんだけど、やっぱそれだけ頼みに行くのは気が引けてね
今度のオイル交換の時頼んでみるかな

511 ：774RR：2017/10/01(日) 20:47:20.93 ID:7/kRiVzj.net

NMAX ただ今ヘルメットワイヤープレゼントキャンペーン中!!!!!急げ

512 ：774RR：2017/10/01(日) 21:25:40.31 ID:oAuJeChj.net

このスクーター、もろにTMAXの小型バージョンだな…
走り重視の個性が強い

街中の快適性ならPCX圧勝だろう

ワインディングやバイパス、サーキットをガンガンに攻めるならNMAXの圧勝

静のPCX

動のNMAX

513 ：774RR：2017/10/01(日) 21:41:41.03 ID:S62le6H4.net

>>502
本当だ。今日道の駅で何台か観察してみたけど
3台のうち2台は白茶みたいな色になってサビてた

普段は見えづらい部分だけど、サイドスタンドで駐輪するとハッキリ分かるね

514 ：774RR：2017/10/01(日) 21:53:29.85 ID:oAuJeChj.net

ライディング技術の高いライダーほど、NMAXの良さが分かるだろう

PCXはバイク経験が浅い素人が街中で満足する

バイク屋での試乗……
つまり短距離の「街中試乗」ならPCX優勢
だからPCXが売れる

試乗でワインディングを攻めるって無いもんな

515 ：774RR：2017/10/01(日) 22:50:51.02 ID:VZDHlSAy.net

やめたら？
そんな中学生みたいなレス

516 ：774RR：2017/10/01(日) 23:09:12.78 ID:PxRysFuw.net

まだ発売1年くらいなのにもうマフラーが錆び始めてるのか

517 ：774RR：2017/10/01(日) 23:52:10.43 ID:WTi8Y6vF.net

錆び始めるのは早いが
腐って穴があくまでにはそれなりの時間がかかるｗ

518 ：774RR：2017/10/01(日) 23:55:04.57 ID:J8pjNF/f.net

ボディーの赤の退色もそろそろ(ｒｙ

その辺が海外生産クオリティ

519 ：774RR：2017/10/02(月) 01:49:23.91 ID:Nh4zO3aP.net

俺はXMAX125にかれこれ3年近く乗っとる
スペックはフォル125とほぼ同等
乗り始めてこのかた同じのと遭遇したことあれへん
この唯一無二感がええんやな
国内原2もこの位のスペックがあれば魅力増すんやけどなぁ

https://i.imgur.com/l5l60h0.jpg

520 ：774RR：2017/10/02(月) 01:58:35.88 ID:Du9ejA9a.net

>>519
拾って来た画像でようやるわ
https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/8ikAAOSwfVpYoJgf/$_86.JPG
https://www.gumtree.com/p/yamaha-motorbikes/2015-yamaha-xmax-125-scooter-low-mileage-1930/1216248514

521 ：774RR：2017/10/02(月) 06:29:18.56 ID:Nh4zO3aP.net

>>520
わりぃ！
オレが前にネットに上げた画像なんだわ、コレw

522 ：774RR：2017/10/02(月) 06:49:14.19 ID:PxKfq3c2.net

125乗ってるんやが、ちょっとひねったら70とかすぐやんけ
早いわ

523 ：774RR：2017/10/02(月) 06:58:55.07 ID:hA4i/3hu.net

>>509
悩まずに買い給え
あれは高いが良いものだ

524 ：774RR：2017/10/02(月) 07:50:37.47 ID:fhwji5Qg.net

CBR600RRに勝ったわ。

525 ：774RR：2017/10/02(月) 11:11:11.95 ID:eQpsRVuz.net

>>524
カウンタックとれえな
耕運機かと思ったわ

526 ：774RR：2017/10/02(月) 11:37:39.23 ID:KwN+JkW1.net

>>521
約8ヶ月前に出されたイギリスの「売ります」画像だけど？

527 ：774RR：2017/10/02(月) 12:15:13.35 ID:e7Ve44P+.net

>>521
新しく撮った画像をアップしてみてよ

528 ：774RR：2017/10/02(月) 12:15:42.98 ID:59k8YL5L.net

妄想をこじらせたのだろうな
>>521の馬鹿は

529 ：774RR：2017/10/02(月) 12:19:44.00 ID:9zwJglUl.net

俺はGunbus 410にかれこれ3年近く乗っとる
スペックはイタリアンスーパーカーとほぼ同等
乗り始めてこのかた同じのと遭遇したことあれへん
この唯一無二感がええんやな
国内原2もこの位のスペックがあれば魅力増すんやけどなぁ

https://i.imgur.com/2RnE1Sp.jpg

530 ：774RR：2017/10/02(月) 12:33:30.02 ID:GXGGDYAL.net

>>505
できる。私は調整ボルトに8ミリのソケットかませて力業で回している。かなり力がいる。ネットの情報でドライバーで・・というのもあったが無理だった。

531 ：774RR：2017/10/02(月) 13:15:31.34 ID:/6dNaQ1u.net

>>530
光軸調整にソケット？かなり力がいる？
何か勘違いしてないか？
4輪と同じ方式で、2番のプラスドライバーで簡単に調整できる仕組みだぞ

532 ：774RR：2017/10/02(月) 14:08:02.34 ID:e6XjcNCZ.net

トリシティの場合
http://pds.exblog.jp/pds/1/201509/04/87/c0362587_23594593.jpg

ＮＭＡＸはＵ字の中にプラスドライバーを差し込む
ハンドルを切ればカバー外さなくても下から長いドライバー入れて調整できるけど見にくい

シグナスはライト上のカバーを外せば上下と左右の２箇所がドライバーで回せるように溝と切り込みがある
http://3.bp.blogspot.com/-lE4bU3Dp6xU/VTOqkDeDO2I/AAAAAAAAn84/1VZvD8y5e6c/s1600/DSCN6414.JPG

533 ：774RR：2017/10/02(月) 14:46:44.33 ID:sx1/KRkS.net

>>521
恥ずかしい奴だな

534 ：774RR：2017/10/02(月) 14:54:23.50 ID:PxKfq3c2.net

店持って行ったらタダで光軸上げてくれる

535 ：774RR：2017/10/02(月) 15:33:10.49 ID:e6XjcNCZ.net

「光軸？自分でやって」と言った偏屈なバイク屋は実在する

536 ：774RR：2017/10/02(月) 18:16:53.72 ID:4hKs4dSb.net

買おうとしたら１ヶ月待ちとか言われたんだが
受注生産かよ

537 ：774RR：2017/10/02(月) 18:31:38.66 ID:I3CYiIxQ.net

KLX125の時は半年言われた

538 ：774RR：2017/10/02(月) 19:09:36.12 ID:KwN+JkW1.net

>>536
俺もこの前ショップに聞いたらメーカーに在庫がないから10月下旬になるって言われた。
ちなみに色は125ccの黒。

539 ：774RR：2017/10/02(月) 21:43:06.11 ID:/6dNaQ1u.net

>>536
販売計画に基いて輸入するわけだが
予想よりも多く売れてしまうと、次のロットが輸入されるまで
バックオーダーになってしまう

まあ、予想よりも売れ行きがよいということで
善き哉、善き哉

540 ：774RR：2017/10/02(月) 22:56:03.86 ID:Y02/q8mt.net

フロント右のよく分からんスペースを丸ごとUSBやシガーソケット電源に付け替えられるキットを作って欲しい

541 ：774RR：2017/10/03(火) 01:42:06.61 ID:4XuIv4mm.net

前後ホイール14インチ化するキットをどこか売り出してほしい

542 ：774RR：2017/10/03(火) 02:27:16.39 ID:x9O4ShPq.net

他車の追従を許さない、おっさん度＾＾

543 ：774RR：2017/10/03(火) 07:05:18.31 ID:TYHlYBf2.net

>>536
今のヤマハはこのクラスのバイクは輸入だからな。
マジェスティsは２ヶ月待ちだったし。

544 ：774RR：2017/10/03(火) 09:13:40.61 ID:3nIY/MxY.net

トリシティ155は4ヶ月待ちです。
NMAX155を購入するつもりでしたが、
心変わりしてしまった。

545 ：774RR：2017/10/03(火) 09:15:52.56 ID:FYX8BJL4.net

リアルにXMAX125に乗ってる俺だけど、購入後まもなく店が倒産閉店してめちゃ焦ったわw
隣りの区にあるYSPに頼み込んで、何とか見てもらえることになったから、胸をなで下ろしたわ

546 ：774RR：2017/10/03(火) 12:33:24.84 ID:31uNsDy9.net

>>532
そうですか。知らなかった。今度やってみます。ありがとう。

547 ：774RR：2017/10/03(火) 12:48:50.41 ID:klTjN9Os.net

あーーーーーーーー本当だ　ラジエターの真下の部分から錆び始めてるゾ

548 ：774RR：2017/10/03(火) 12:50:34.05 ID:klTjN9Os.net

>>483
ラジエターの真下の部分なぁ
茶色く錆び始めてるわ
今確認した
で、錆びの周りがうっすら白い

549 ：774RR：2017/10/03(火) 12:52:24.17 ID:klTjN9Os.net

ちなみに新車で購入したのが去年の今くらいの時期だったから1年程度で錆び始めたことになる

550 ：774RR：2017/10/03(火) 12:55:17.08 ID:klTjN9Os.net

でもこれ錆びなのか焼けなのかよく分からんわ（広範囲に変色しているのは確かなんだけれども）
これからボロボロになり始めるんだろうか

551 ：774RR：2017/10/03(火) 12:55:42.97 ID:klTjN9Os.net

しかし黒の耐熱塗装が焼けて茶色くなるなんて
無いよなあ

やっぱり錆びか

552 ：774RR：2017/10/03(火) 12:56:52.17 ID:IHTluXOt.net

>>542
書くなら「追随を許さない」だろｗ

553 ：774RR：2017/10/03(火) 12:58:27.30 ID:Pu0FtVE+.net

追従に対して許さないってのはなあw

554 ：774RR：2017/10/03(火) 13:00:51.32 ID:oe1OAxoS.net

×永遠と続く
〇延々と続く

555 ：774RR：2017/10/03(火) 13:07:56.63 ID:O2MeSWjb.net

>>551
見せてみ？

556 ：774RR：2017/10/03(火) 16:53:48.83 ID:O+rmASj9.net

耐熱黒塗装は焼けると白茶ける
よく見ればサビと塗装の劣化の区別はつくと思うけど
いずれは錆びるから、塗装が劣化してきた時点で再塗装

今時の純正マフラーはえらい高いから、大事にね