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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 211台目【HONDA】
- 1 :774RR:2017/09/08(金) 23:09:51.50 ID:pxHDpXJA0.net
- 基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 210台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502967446/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
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を入れて下さい。
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- 395 :774RR :2017/09/20(水) 20:40:55.43 ID:08MNwxBs0.net
- 久しぶりにAxbWLiRf0みたいな池沼みた
かまったら俺も荒し認定だろうけど
AxbWLiRf0はクソバイクにのってるってハッキリわかるんだね
NC42 14年型 下取り2000円
- 396 :774RR :2017/09/20(水) 21:04:11.34 ID:QmCeLPCa0.net
- >>395
実は先週もバロン行って驚いたんだが
NC42って2014と2010で下取り価格変わらないどころか逆転する可能性あるよな
通常は高年式だからといって買取価格は高額設定なのに
俺が思うに2014になって一気に売り上げ半減してセローの半分しか売れなくなったとかそういう理由があるとは思うんだが
そこにホンダが危機感抱いて買いたくなるような変化を起こさせないという点が気に入らない
CB1100はタンクが不評だと言われたら2年で切り替えてきたのにな
NC42後期も不満点を大幅に解消するような行動しないとマズいと思うんだわ
だって今年で一旦生産中止が入ったとはいえ、去年の8月〜9月までで3000行かないらしいんだぜ?
現時点で「CBは大人気」という称号はすでにNC42の後期にはないんだよ
毎年7000台売れたのはNC42前期までで、2014以降はマジで悲惨
現状では「400ccとしては一番売れているが、250ccすら圧倒する売り上げではない」というポジション
それでもホンダとしては立場上、CB400を生産終了には出来んだろうが
- 397 :774RR :2017/09/20(水) 21:12:00.76 ID:ilkgEFXO0.net
- はよしんでしまえ
- 398 :774RR :2017/09/20(水) 21:13:46.06 ID:KAoT9UWcH.net
- さすがに長文キチにも飽きてきたな
- 399 :774RR :2017/09/20(水) 21:25:21.87 ID:yZ/W63h30.net
- NC42後期SBだが、ほぼ初バイクなので特に不満ないです
まあタンクが熱くなることだけかな
カウルビビリは対策したら治ったし
(治らんと思ってたら、ガーミンのマウントのビビリが併発してた)
そのうち側車つけようかな
しかしそれならSBじゃなくてSFにしとけばよかったかな
- 400 :774RR :2017/09/20(水) 21:25:55.84 ID:sMpw7k1ha.net
- しもんくんと一緒に消えろよ
- 401 :774RR :2017/09/20(水) 21:30:30.77 ID:YU8WDrqQ0.net
- 長文ダラダラ書いてないで塗装デロデロになってる写真一枚上げればそれで済むだろ
ワッチョイで自演バレとか恥ずかしいにもほどがある
- 402 :774RR :2017/09/20(水) 21:37:53.15 ID:kHWEG6GU0.net
- 今日ホ・ダの社長と夕食を共にしました
次期CB400SFを見せていただきました
アロンソに見限られて悔しいと嘆いていましたが次期CB400SFはアロンソを見返すためにすごいものにしたということです
エンジンはCBR650FのエンジンをボアアップしたCB750SF水冷直4エンジンです!
馬力は98ps
トルクは10.5kg
燃費はリッター120km/l
丸目一眼、アナログ二眼、3時のおやつは文明堂
車両本体価格498,000円
年間販売台数七台
- 403 :774RR :2017/09/20(水) 21:57:20.58 ID:yZ/W63h30.net
- 偏執狂しかいねーのかこのスレ
- 404 :774RR :2017/09/20(水) 22:02:19.91 ID:QmCeLPCa0.net
- 発狂している馬鹿が1名いてIDコロコロしてるだけで
基本的にはそこまでじゃないから
そもそもCBに一切不具合が存在しないみたいな夢物語を語るような馬鹿のほうがよっぽどCBを知らない人間だとしか言えない
- 405 :774RR :2017/09/20(水) 22:15:51.91 ID:pQdjs58M0.net
- >>402みたいなのが清涼剤に思えるとは末期だな
- 406 :774RR :2017/09/20(水) 22:22:51.91 ID:I+J9HTjwa.net
- ワッチョイなんだからNGしろよ!
しばらく何の話してるのか見えないぞ
- 407 :774RR :2017/09/20(水) 22:43:11.92 ID:BN+UWj9a0.net
- 発狂している馬鹿が1名いてIDコロコロしてるって発狂してるレスはなかなか
- 408 :774RR :2017/09/20(水) 22:51:43.92 ID:kHWEG6GU0.net
- ボーンレガシーに古いCB400SFがフィリピンポリスマンの白バイ役で出てきます
まだリヤカウルがかち上げる前のモデルです
やはりCB400SFはリヤカウルが勝ちあげてないと締まりませんね
一時期勝ちあげすぎてて下品でしたが現行型はちょうどいいホンダ!
そして次期CB400SFも勝ち上げています
- 409 :774RR :2017/09/20(水) 23:44:20.87 ID:08MNwxBs0.net
- 2014以降は売れてないのか、中古のタマ数も少ない希ガス
メーカーとしても400ccの4気筒ってほぼ国内専門で
旨味も少ないから売るのも本気じゃないんだろうな
利鞘の大きい250ccか400ccなら400Xとかが売りたいよなぁ
- 410 :774RR :2017/09/20(水) 23:50:56.83 ID:Fqnie0Tl0.net
- 値段上がっちゃったからねぇ。
行きつけのバイク屋も一気に売れなくなったみたいで、最近は展示車として置いてもいない。
- 411 :774RR :2017/09/21(木) 00:10:38.08 ID:fAp96gyJd.net
- 国内どころか世界中でヤマハのMTシリーズ売れまくりの一人勝ちだし仕方ない
- 412 :774RR :2017/09/21(木) 00:42:11.09 ID:+3dTUJl30.net
- ツートンのチタニウムブレードメタリックって、限定カラーのニセモノっぽい
限定カラーは立体ロゴとかカッコイイから、もし乗っても横に並ばれたくないな
ブルーもなくなっちゃたし
カラバリが黒・赤・ニセモノツートン・トリコロから選べとか罰ゲームすぎる
売れるかこんなもん
- 413 :774RR :2017/09/21(木) 00:44:58.38 ID:hZOkIWYBa.net
- >>412
そのネタは前スレで散々やったからいいです
- 414 :774RR :2017/09/21(木) 00:50:54.43 ID:+3dTUJl30.net
- >>413
そうなのね
前スレ見てないから知らんかった
半年ROMルヨ
教習車の売上を足して販売振るわないなら、モデル終了もあるかもな
教習車がスーフォアでなきゃいけないルールガある訳でもあるまいし
- 415 :774RR :2017/09/21(木) 01:46:28.54 ID:FaCcQExu0.net
- >>402
お前のクソ記事つまんねーからもう書くなよ
- 416 :774RR :2017/09/21(木) 03:25:41.15 ID:PeQC+SC40.net
- 長文キチガイはワッチョイなのにIDコロコロ連呼してバレバレ自演を繰り返すんだけどこのバカワッチョイ理解してないのかw
- 417 :774RR :2017/09/21(木) 05:56:57.04 ID:azl9FYIX0.net
- >>409
2013のNC42は7000台近く売れたが2014以降はその半分も売れていない
だがもっと悲惨な数字のバイクが多く、そもそも3000台ですらCB1300の3倍
よってホンダはCBシリーズへの思い入れという部分も含めて簡単には諦められない
しかしながら、一気に売上半減したら2年ぐらいでマイナーチェンジしとけよって話
危機感がなさすぎる
- 418 :774RR :2017/09/21(木) 06:54:36.36 ID:FwilOSYO0.net
- 地震が大きく関係してそうな話だな
- 419 :774RR :2017/09/21(木) 07:17:36.41 ID:aMm+26hG0.net
- 新車が代わり映えしないから欲しい人は皆中古にいくんじゃないだろうか
- 420 :774RR :2017/09/21(木) 07:31:15.81 ID:pAtv4qI/d.net
- もう熊本震災のことを忘れてしまったもよう
- 421 :774RR :2017/09/21(木) 08:09:50.20 ID:6ua8bXYD0.net
- CB400SFはヤマハのXSR900の成功を見て3気筒に生まれ変わります
1気筒あたり133ccです
つまり3気筒だと399ccです
未だかつてこれほど400ccに近い排気量のものはありませんでした
大概2ccはすくなく398ccでした
それをホンダの技術で399ccにまで高めたのです
この1ccの差がものすごく大きいです
そしてこの3気筒のサイクルがすごいです
120度ずつずらして回転します
二気筒二つに1気筒のサイクルではないんです
今までの3気筒とは違うんです仲間はずれはないんです
これによりモーターのように滑らかに回りバイブレーションが出ないさん気筒エンジンを開発しました
このアンストッパブルな回転が生み出すアンリミテッドなエナジーパワー!
最高馬力98ps/9000rpm
トルク10.6kg/3000~7000rpm
実燃費満タン法45km/l
車両本体価格639,800円
10月1日デリバリー開始
- 422 :774RR :2017/09/21(木) 08:15:52.87 ID:6ua8bXYD0.net
- またVTECは廃止されます
では中低速トルクは細くなるのか?
答えはノンノンです
今度の3気筒は凄いです
バルブの数を変えるのではなくストロークを変えます!
低中速域ではトルキーなロングストローク
高速域ではショートストロークにします
具体的にはシリンダーブロックを伸び縮みさせます
変わる時にガチャコンガチャコン音がしますがご愛嬌
この世界初のエンジンもうすぐリリースされます
- 423 :774RR :2017/09/21(木) 09:15:24.41 ID:+3dTUJl30.net
- すべてが熊本地震由来な訳じゃないでしょ
メーカーとしては株主に対して売り上げが上がらない理由としては使えるだろうけど
- 424 :774RR :2017/09/21(木) 09:18:37.09 ID:0gN7WcTQd.net
- >>423
まだ半年たってねえぞ
ROMってろよ
- 425 :774RR :2017/09/21(木) 09:31:52.11 ID:TL0T4trDM.net
- Kawasaki Ninja250に乗ってる
この前スーフォア乗ってるやつが居たから軽くチギってやった
400ccトロくね?と思ってネットで調べたらNinja250と性能殆ど変わんない
素朴な疑問ですが150ccの差とか4気筒ってそんなに価値があるんですか?
マジNinja250は150kmまで軽く出るんで友達に自慢したら速いってゆってたのでNinja250が高性能過ぎるだけですか?
- 426 :774RR :2017/09/21(木) 09:42:45.53 ID:+3dTUJl30.net
- >>425
マジレスすると”神のGTO”と”マグナキッド”のコピペ嫁
400cc4気筒と250cc単気筒では越えられない壁がある
すっごいダサくて恥をかくのはキミだから、その話はここ以外では厳禁な
- 427 :774RR :2017/09/21(木) 10:51:04.59 ID:dq7MzjSCM.net
- スーファが生産中止して教習車がCBRベースになったら軽い分スラロームは楽そうだけど一本橋は軽い分フラフラするかもね。
脱輪じゃない!滑っただけだ!が増えるかもw
- 428 :774RR :2017/09/21(木) 13:52:04.01 ID:0gN7WcTQd.net
- スーファって略し方、新しいね
- 429 :774RR :2017/09/21(木) 15:28:51.37 ID:Yu8WaE+V0.net
- あと1ヶ月で東京モーターショーだが何か動きはあるのかな?
- 430 :774RR :2017/09/21(木) 15:32:08.91 ID:mRNUZJcf0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのスーファ大会が開催されます
- 431 :774RR :2017/09/21(木) 18:02:07.04 ID:D7hnlkB50.net
- >>428
久々に声だして笑ったw
- 432 :774RR :2017/09/21(木) 19:31:15.51 ID:Ccll70Kj0.net
- そこまでおもしろいか?
- 433 :774RR :2017/09/21(木) 19:59:40.87 ID:PeQC+SC40.net
- 長文キチガイさん
証拠写真の一つもあげずにミエミエの自演を繰り返すのはやめましょうねw
- 434 :774RR :2017/09/21(木) 20:48:54.55 ID:IiWUuu+wd.net
- 感じ方は人それぞれだと思うんですけど、ヨシムラのスリップオンっていい音します?
- 435 :774RR :2017/09/21(木) 21:07:08.79 ID:Ccll70Kj0.net
- >>434
わりとうるさい印象がありました
- 436 :774RR :2017/09/21(木) 21:13:10.88 ID:azl9FYIX0.net
- >>433
sageぐらい覚えろよバーカ
>>434
モリワキやアールズギアのがいい音するぞ
ヨシムラはやっぱカワサキやスズキに向いてるのかCB400ではいい音せんわ
- 437 :774RR :2017/09/21(木) 21:43:12.91 ID:+/yf54o20.net
- >>434
ヨシムラのスリップオンからヨシムラのフルエキに変えたけどスリップオンのほうがうるさく感じた。
- 438 :774RR :2017/09/21(木) 21:49:15.70 ID:JQV5xwdA0.net
- 動画で見る限り、アールズギアのワイバン(フルエキ)とソニック(スリップオン)で
音結構違うな
スリップオンの方がアイドル時にドコドコ言ってる感じ
- 439 :774RR :2017/09/21(木) 21:57:41.09 ID:HBeIGeNO0.net
- くやしいー!!!!
バイパスで捕まるぎりぎりのスピードで走ってたらたら走ってたインプレッサを抜いた瞬間いきなり加速して抜き返してきたから
俺もちょっと本気だしてやろうかと思って5速に落としてフルスロットルで
抜き返したらそのままインプレッサが急加速してぶち抜かれて見えなくなってしまった…
ありゃぜったいニトロ積んでたね
俺の目はごまかせない!
悔しいから隼に乗り換える!!!
免許持ってないが…
- 440 :774RR :2017/09/21(木) 22:18:44.46 ID:HTFclHzK0.net
- 最高出力と車体重量のバランスだけ見たら、いい勝負できるような気がするけど
トルクを同じ比率で見ると2倍違うから負けて当然
双方ノーマルなら、最高出力同じで重さも変わらないNC750にだって、同じようにトルクの差で加速負けるよ
- 441 :774RR :2017/09/21(木) 22:22:51.41 ID:/52jgkUp0.net
- まあまずは免許持つのが先決なんだがなw
4駆ターボ勢はなあ、あいつら発進も早いし高速度域も鼻くそホジって余裕だし・・
- 442 :774RR :2017/09/22(金) 01:06:44.73 ID:oYKDX+/S0.net
- だいたい5速って加速するギアじゃないでしょ
たかだか400ccなんだから
- 443 :774RR :2017/09/22(金) 05:43:45.54 ID:PzRN8DAVp.net
- >>436
うわー2chに詳しいんだね
気持ち悪いクズだねーw
- 444 :774RR :2017/09/22(金) 06:09:28.83 ID:yDxUYZGm0.net
- こうやって馬鹿は同じブラウザ使って醜態を晒すわけだな
>>442
速度によりけり
下道じゃ3と4だろうけど高速なら5で加速させることもある
- 445 :774RR :2017/09/22(金) 08:21:57.76 ID:PzRN8DAVp.net
- >>444
コソコソとお前は口惜しくてしょうがないんだねw
- 446 :774RR :2017/09/22(金) 08:39:22.00 ID:NI6deqG/0.net
- 今バイク屋のシャッターの前に来ています
中から次期CB400SFの情報が聞こえますのでここに書き込んでもよろしいでしょうか
まず形は今のまま
フレームも基本今のまま
エンジンは新設計のものに変わりVTECは廃止
今度は可変ピストン
中低速域ではピストンが大きくトルクを稼ぐ
高速域では細くなり高回転に大沢悠里になる
またギヤはCVTになり燃費は大幅改善されます
まだシャッターの向こうではしゃべり続けていますが今日はここまで
- 447 :774RR :2017/09/22(金) 09:10:25.19 ID:PsV4kjY40.net
- 嘘の情報流して楽しいか?
- 448 :774RR :2017/09/22(金) 09:38:27.88 ID:eSZjgDFo0.net
- 400ccの4気筒が時代遅れなのかなぁ
ホンダには頑張って販売を続けてほしい
世界販売考えると600ccだろうけど
中免で600ccはオーバーパワーだし
免許の区切りは250ccでいい希ガス
そうすりゃミドルマルチは生き延びねぇかな
- 449 :774RR :2017/09/22(金) 11:59:26.05 ID:4evy+2K10.net
- >>446
おまえ事故って死ねや!
絶対事故る呪いかけといたからw
- 450 :774RR :2017/09/22(金) 15:57:33.75 ID:NI6deqG/0.net
- 東京モーターショーに出品されてるスズキSV650Xが格好いい!
ビキニハイレグカウルもダサくなってないし車体の渋い銀色もいいし何よりタックロールシートが一番格好いい
あとヘッドライトの下に設置されたフォグランプかデイライトのもかっちょええ
もうCB400SFの古臭い車体は見飽きたしこれからの時代SV650Xだよなぁ
- 451 :774RR :2017/09/22(金) 16:03:00.77 ID:4SgpDksh0.net
- わっちょい導入しないの?
- 452 :774RR :2017/09/22(金) 17:03:21.42 ID:YzJruGaU0.net
- >>446
なんかさぁ、もう少しひねった事書けよ
バイク屋にとか新設計とか、まだ他にないの??秋田よ
- 453 :774RR :2017/09/22(金) 17:24:59.54 ID:NI6deqG/0.net
- >>452
可変ピストンだぞ!
ピストンが可変するんだぞ!
ひねりまくりだろうが!
ひねりまくりだろうが!
このハゲー!
- 454 :774RR :2017/09/22(金) 18:24:23.77 ID:yDxUYZGm0.net
- 特許情報から読み取るホンダの目玉候補は
スーパーカブ(アイドリングストップ付き)
新型CB1300スーパーツーリング
CRF1000アフリカツイン アドベンチャー仕様
新型ゴールドウィング
ジャイロX特別仕様
CB150R ExMotion
これらがコンセプトモデルだけだとしてもこれだけ出れば十分なぐらいのバリエーションあるな
CBに冠しては日清がCB400〜1300あたりで新型のブレーキ作ってるみたいだがよくわからん
連動型ブレーキではなくABSOFF関係に思えたが、CB400で後輪をOFFにする利点を誰か説明してくれ
- 455 :774RR :2017/09/22(金) 21:08:31.03 ID:jodoCvTa0.net
- ただ、ABS義務化に合わせただけの改修のようにも思える
- 456 :774RR :2017/09/22(金) 21:39:25.35 ID:NTi4xe4oa.net
- 設計し直すならシート下スペース確保したままABSユニットとETC積めるようにしてくれ
- 457 :774RR :2017/09/22(金) 21:41:34.75 ID:2YoVLIl10.net
- お前らこれぐらい出来るんだよな?
https://www.youtube.com/watch?v=2QaJymf7h5w
- 458 :774RR :2017/09/22(金) 21:49:48.13 ID:mFUMLtJB0.net
- できらぁ!
- 459 :774RR :2017/09/23(土) 03:30:59.64 ID:QXqpgnpN0.net
- こういうテクニック身につくまでに車体ボロボロになっちゃうだろ
- 460 :774RR :2017/09/23(土) 04:47:41.39 ID:fKpil3Rj0.net
- 来月のモーターショーまで待てよw
- 461 :774RR :2017/09/23(土) 05:03:35.27 ID:EZh4z+dUd.net
- >>453
ピストンが可変って、どうなるのか詳しく
- 462 :774RR :2017/09/23(土) 05:42:16.61 ID:X5DpzbxN0.net
- マジカルレーシングのアンダーカウル付けたいが、
純正エンジンガードつけてると明らかに当たるな
削れば付くことは付くんだろうか
- 463 :774RR :2017/09/23(土) 06:05:31.70 ID:VgSDrD5p0.net
- >>462
ん?
普通にくっついたはずなんだが
ttps://img.webike.net/photo/article/34/1268630085434L.jpg
- 464 :774RR :2017/09/23(土) 06:41:48.03 ID:VgSDrD5p0.net
- NC39時代にアンダーカウルは付けてたが何の加工も無くキジマのエンジンガードと両立できた
キジマ=純正になったわけだから今でもくっつくはずだが
- 465 :774RR :2017/09/23(土) 06:48:03.73 ID:Z0fDzzF+0.net
- >>453
もう書くなよゴミクズ
- 466 :774RR :2017/09/23(土) 07:59:36.11 ID:m0VMYsQw0.net
- さっきMT-09ブルーイッシュグレーソリッド4が目の前を走ってた
しばらく格好いいなあって思いながら見てたんだけどライディングポジションがなんか変
上半身はハンドルも近いしCB400SFなんかより立ってる
ところがステップがバックステップで膝が痛くなるだろあれ
標準ステップであんなにバックステップなの見たことない
だから全体重はちんちんで支えてる
あの状態で100km走ったら金たま潰れること山の如し
ちんちんクラッシャーバンバンビガロなあんなライディングポジションはCB400SFの次期型にはなってもらいたくない
見た目は格好いいけどねホイールが蛍光イエローで
- 467 :774RR :2017/09/23(土) 08:14:26.99 ID:X5DpzbxN0.net
- >>463
>>464
そのまま付くのか
フレームの下面に付く感じだから干渉しないのかな
ありがとう
- 468 :774RR :2017/09/23(土) 09:02:36.92 ID:VgSDrD5p0.net
- >>467
そりゃ擦れる可能性はあるが
装着が不可能なんてことはなくって普通にくっついたぞ
気になるならゴムなどの緩衝材を入れておけば全く問題ないはず
NC39時代に貴方がやろうと思ってることをやってたけど
別段緩衝材なんて無くともアンダーカウルが傷つくなんてことはなかった
NC42は別
そもそもマジカルレーシングのアンダーカウルが装着出来ないしな
- 469 :774RR :2017/09/23(土) 13:46:56.12 ID:EluFTSx00.net
- お前らってさタイヤ交換とか自分でやんないのか?
どっか壊れたらバラして原因を探して修理したりさ?
そう言うのがバイクの醍醐味じゃん?
3000円くらいの鉄パイプタイヤチェンジャーと根気があれば好きなタイヤ自分で買って付けれるじゃん?
車も同じだけどさ人生における車やバイクの維持費って家より金かかる気がするから自分で楽しく修理出来るだけでより楽しくなるぞ!
やり方分かんなくてもとりあえずやってみようぜ!
- 470 :774RR :2017/09/23(土) 14:19:50.96 ID:yKFKsGkY0.net
- チェーンメンテや多少の掃除ぐらいまでならするがバラしてメンテまではやらないなあ
乗って走るのが好きなのであって整備が好きってわけじゃないし
命預けるのに整備知識も技術もない素人が手を出したくはないな
- 471 :774RR :2017/09/23(土) 14:37:23.25 ID:ZEDXj4FY0.net
- >>469
器用を自慢したいのか長文馬鹿なのか不明だけど、バラしてその日に組み上げる自身もない、乗りたい時に乗る、メンテはSHOPにお任せがお互いWin-Win
- 472 :774RR :2017/09/23(土) 14:40:48.12 ID:MRTV9dNSd.net
- タイヤなんかは処分にも困るしな
- 473 :774RR :2017/09/23(土) 15:15:39.55 ID:YsPFPZqx0.net
- 自分の仕事の時給と工賃とめんどくささを考慮してやる
時間かかる作業は工賃払ってでもやってもらった方がいいね
- 474 :774RR :2017/09/23(土) 15:39:22.58 ID:B9Qx3jEMa.net
- 自転車の整備と組み立ては痛い目にあいながら自力で覚えたけど
バイクで痛い目にあうと自転車の1000倍くらい痛そうだからなあ
- 475 :774RR :2017/09/23(土) 15:53:40.73 ID:VjvV5E/50.net
- バイクはオモチャじゃないし公道でなにかあったら一大事
プロに任せておいた方が安心して走れる
- 476 :774RR :2017/09/23(土) 16:50:51.90 ID:gqea9gX10.net
- ケチで貧乏な時間を持て余す暇人は自分で整備するんだろう
- 477 :774RR :2017/09/23(土) 16:52:51.30 ID:6hYpFElH0.net
- 安心をお金で買ってる感じ
- 478 :774RR :2017/09/23(土) 16:56:10.96 ID:m0VMYsQw0.net
- 土屋公平なおいらがジャッジしてやろう
>>469お前の考え方が正しい
ただ上から言うから嫌われる
バイクくらい自分で整備できなきゃ男じゃない
- 479 :774RR :2017/09/23(土) 17:03:02.49 ID:ETMQIGoSa.net
- 相沢耕平な俺と公道レースでカタつけようぜ
- 480 :774RR :2017/09/23(土) 17:08:08.43 ID:m0VMYsQw0.net
- つかこうへいなおいらのスズキアドレス110に勝てるとでも思ってるのか!
コンチクショー
- 481 :774RR :2017/09/23(土) 20:33:57.16 ID:PJFs/apw0.net
- CB400SFはそーゆーのとはちょっと違うと思う
自分でやるならSR400とかな希ガス
スーフォアはミスした時のダメージが大きすぎ
- 482 :774RR :2017/09/23(土) 20:37:19.42 ID:BET/mKRZ0.net
- (´・ω・`)すげーどーでもいい
- 483 :774RR :2017/09/23(土) 20:40:18.32 ID:+vGUKrhN0.net
- 里美のおまんこに入れたらちんこ痒い
- 484 :sage :2017/09/23(土) 21:12:08.10 ID:TwDLSRm90.net
- 自分は昔、乗る用といじくる用で2台持ってた。当然いじくる用はタダ当然で入手してナンバーもとってなかった。
日常乗る方はバラシちゃうと不便なんで簡単な整備以外はプロにまかせてた。
車買ったりしてスペースの関係で5〜6年で知人に譲ったがその間色々試してズブの素人でも勉強にもなったし面白かったよ。
- 485 :774RR :2017/09/23(土) 21:16:04.37 ID:hbkk1LiQ0.net
- いじるっていったって、パーツ代消耗品代がそれなりにかかるわけじゃん
それなりに金かけてるのに乗れないって俺には耐えられんわ
- 486 :774RR :2017/09/23(土) 21:51:55.19 ID:IAALIqGc0.net
- >>470
俺も同じ、走ってる方が好きだわ
まあ、実家住み独身とかなら金も時間もスペースも余裕有るんだろうけどねぇ
今は色々と限られてるもんで、時間を金で買う感じでプロにお願いしてる。
バイクだけが趣味ってわけでもないしw
- 487 :774RR :2017/09/23(土) 22:46:35.28 ID:m0VMYsQw0.net
- お前ら東京モーターショーに参考出品されてるスズキのSV650X見たか
超格好いいよ
SV650 ABSの格好悪いフロント周りが格好良くなってて
もっと言えばロケットカウルでも良かったけどバンディット400 Ltdのような
- 488 :774RR :2017/09/24(日) 07:36:05.60 ID:1Ity0+d10.net
- 趣味はひとそれぞれだけど、俺には魅力的には感じないな
スズキか・・・って感じ
- 489 :774RR :2017/09/24(日) 10:10:28.59 ID:rSCvUQYk0.net
- まあみんながみんな自分でやったらバイク屋さん困っちゃうしな
- 490 :774RR :2017/09/24(日) 18:00:58.17 ID:nSEPPcib0.net
- >>469
バランス取りをできる気がしないのでショップに任せているわ
- 491 :774RR :2017/09/24(日) 18:35:52.32 ID:xW9Dinic0.net
- 確かにタイヤ処分するのも面倒だし、
バランス取れずにハンドルを押さえ込みながら走って、
肩こりするのもイヤだから、
タイヤ交換のみは!タイヤ屋に任せてる。
車体からホイールを外して持って行けば、
普通の交換工賃が2千円?なのが、
1千円に成ったりするし、忙しい時でもホイール持込なら、
次の客が来るまでの空き時間に割り込ませてくれたりとか。
- 492 :774RR :2017/09/25(月) 00:21:37.41 ID:k9Qi0I0T0.net
- 差し込みタイプの汎用スリップオンを純正にポン付けってできませんよね?
何か必要な物ありますか?
- 493 :774RR :2017/09/25(月) 00:48:34.32 ID:uJZrzZxS0.net
- >>492
>>173
- 494 :774RR :2017/09/25(月) 06:50:04.29 ID:MZRZ/X0/0.net
- cb400sfを新車で買おうと思っている21歳です。
質問です。新車だと400ccなのに80万近くしますが、他の400ccとの違いや値段に見合う性能があるのか教えてください。
- 495 :774RR :2017/09/25(月) 06:57:05.77 ID:EFR9Tey/0.net
- >>494
他の400ccって生産終了ばかりだぞ
CB400も一旦生産中断っつーかNC42が生産終了で在庫を売り払ったらそれで終わり
スズキなんてバーグマン400以外に何かあったか?
Ninja400なんかは新型が予定されているし待てるなら11月まで待った方がCB400としてもいいとは思うが
性能という意味合いでいえばパワーだけなら250〜400cc全体を見てもトップクラスだし
高速道でもかなり余裕で走ることは出来るが
値段を考えるなら素直に中古の2008あたりのモンに手を出した方が身のためだ
50万もあればそこそこの良車と出会えるわけだし
2008以降のNC42は玉数も多くそれ以前のCBと互換性が多い
2007じゃないのは2007と2008だとラジエーター関係などが大幅に変わってて、この2005〜2007はややガラパゴスってるから
買うなら2005までのスペ3、2008以降のNC42前期、2018年モデルの新型の3パターンの方がいいが
2018年以降のモデルは80万どころでは済まないと言っておくのと、2014〜2017モデルは玉数少ないから絶対修理とかでいつか困る
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