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HONDA PCX150 Part35
- 1 :774RR:2017/09/09(土) 12:51:00.17 ID:2W5rTEEJ.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part34 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490058389/
- 405 :774RR:2017/12/04(月) 16:35:56.12 ID:TdaHfl0N.net
- 乗り出し50マソ以内で実燃費100動力性能化を200cc↑なら買い換える
でなければコスパ的にスクならバーグマンだし、バイクならCB250かGSX250Rかな
現行150でも全然満足だからってのもあるが
- 406 :774RR:2017/12/04(月) 16:41:32.25 ID:Ch3L4wkk.net
- 発表されて高かったら現行買うかも
- 407 :774RR:2017/12/04(月) 16:57:45.62 ID:A16Hyrdg.net
- 乗りたいわけじゃないけど、加速とかには凄い興味あるからいつかどこかの赤信号で隣に並んで欲しいな、EVPCX
- 408 :774RR:2017/12/04(月) 18:35:37.81 ID:W83Fxb9U.net
- 150のHVバージョンは加速より最高速に振ってほしいな、、、、
15秒間だけ130kmで走ってくれるだけでいいんだ。
- 409 :774RR:2017/12/04(月) 18:40:36.94 ID:qY8dL6Kv.net
- 最高速はプーリーの大きさによるからプーリー大きくしてくれたらいいんだよな
- 410 :774RR:2017/12/04(月) 18:51:45.73 ID:UlFwNNtt.net
- HV出す前にスマートキーで出せよ
- 411 :774RR:2017/12/04(月) 18:59:30.01 ID:RdDQxL1T.net
- >>408
普段の加速を犠牲にしたいの?
- 412 :774RR:2017/12/04(月) 19:16:06.54 ID:W83Fxb9U.net
- >>411
今の加速でも不満はないなぁ。
ただどの速度域でも追い抜き的な加速が欲しいね。
車のキックダウンみたいな、長くは続かないけど急加速するよ、、みたいな。
- 413 :774RR:2017/12/04(月) 19:17:27.28 ID:IQIJOca7.net
- >>408
高回転が苦手なモーターは
基本最高速には寄与しないよ
- 414 :774RR:2017/12/04(月) 19:24:03.76 ID:C2szyBwI.net
- ハンドルロックとシャッターの連動邪魔くさくね
- 415 :774RR:2017/12/04(月) 19:31:30.26 ID:C58aOWFS.net
- >>412
不満はなくても悪くなると不満になるだろ
機械積んで重くして、充電してパワー食われて
下手すりゃ高速の加速最高速中に充電切れの失速する物凄く危険で扱いづらい乗り物になるぞ
- 416 :774RR:2017/12/04(月) 19:42:04.75 ID:W83Fxb9U.net
- >>415
まあな。
俺が欲しいのはニトロボタン的な物かもしれん。
- 417 :774RR:2017/12/04(月) 19:46:55.65 ID:JtqQDA5x.net
- それはリッターバイクの領域
- 418 :774RR:2017/12/04(月) 20:23:41.61 ID:8OX/Ge0Q.net
- PCXに何もかも求めすぎ
後輪ディスクがいいなら他の買え
最高速上げたいなら他の買え
灯油積みたいなら他の買え
- 419 :774RR:2017/12/04(月) 20:34:52.38 ID:W83Fxb9U.net
- でもPCXは「このサイズのままで250いや200あればなぁ」っていう
要望はそれなりに多いと思うんだ。特に150は。
で、HVが出るならそれに近いことできんもんかと期待してしまう。
- 420 :774RR:2017/12/04(月) 20:40:04.29 ID:YOZ25C3d.net
- >>419
250あっても400あっても物足りなくなるだけだよ
だったら100万位で中古のリッター買った方が遥かに満足度高いし
使い分けすることによりますますpcxの魅力が倍増する
- 421 :774RR:2017/12/04(月) 21:53:23.94 ID:pLZroNjY.net
- >>420
だよな
俺は現実問題大型のパワーは要らないんで45psの250マルチと乗り分けてるが
ステータスも欲しいならリッターだが、リッターとPCXじゃ体格差有り過ぎて利便性かステータスかで、どっちか一辺倒になりそう
まぁ乗るのはPCXでリッターは盆栽になるんだろうが…
- 422 :774RR:2017/12/04(月) 23:05:55.57 ID:14cdn2Fu.net
- >>403
現行から約十万上がるとして十万ぶんのメリットあるんか
- 423 :774RR:2017/12/04(月) 23:14:06.33 ID:G6yTx5z3.net
- いまのエンジンを多少燃費犠牲にしてでもチューンして、プーリー多少高速に振れば、125までリニアに伸びるPCXは簡単に作れるだろ
そういうスクーターは存在してるんだから
要するにクリーン排ガス規制なんかが厳し過ぎる
トラックじゃあるまいに、125や150の排ガス汚染なんて微々たるものなのにな
- 424 :774RR:2017/12/04(月) 23:30:21.23 ID:MMrgWl4B.net
- >>423
普通に大型でよくね?
- 425 :774RR:2017/12/05(火) 00:15:13.70 ID:MdFqLNwE.net
- >>424
そこは取り回しの軽さや駐輪問題
- 426 :774RR:2017/12/05(火) 00:17:50.27 ID:r606It8K.net
- そんなのに最高速とかいらないだろ
だいたいリミッターかかるまで速度出すことは遊びくらいでしかないし
- 427 :774RR:2017/12/05(火) 00:26:04.58 ID:keE6t7OZ.net
- 401cc以上 おバイクなんてもう20台以上乗り継いでるし
なんでPCXのスレでそんな返しされなきゃいかんのだ
- 428 :774RR:2017/12/05(火) 00:39:10.01 ID:0CE+jO7t.net
- 言ってることが初心者っぽいからやろ
- 429 :774RR:2017/12/05(火) 00:46:59.67 ID:nv2UyaDj.net
- PCXはリミッターでは無くて構造上100キロ程度しか出せないだけ
- 430 :774RR:2017/12/05(火) 06:53:58.57 ID:NW7CL1cM.net
- >>422
ハイブリッド車でこれくらいの値段設定だとしたら、相当頑張っていると思うけどな。
- 431 :774RR:2017/12/05(火) 07:53:27.88 ID:eAa0mkii.net
- 頑張ってるかは、こちらには関係ない話なんで
- 432 :774RR:2017/12/05(火) 09:24:21.27 ID:E3vrOVBb.net
- >>426
高速だとリッターが邪魔に感じる事も多いけど、車格的な安全マージン考えれば妥当だろうな
高速を有る程度使うのであればバーグマン〜ビクスクなんだろうな
PCX150の魅力は下は低燃費上は乗れちゃうって振れ幅なんだから今が丁度良いのかな
- 433 :774RR:2017/12/05(火) 09:24:54.45 ID:E3vrOVBb.net
- >>432
リッターじゃなくてリミッターでした
- 434 :774RR:2017/12/05(火) 09:39:49.64 ID:eAa0mkii.net
- けっこう高速使いまくってるけど、ツーリングを総合的な満足度で判断するとやっぱりpcxなんだよな
- 435 :774RR:2017/12/05(火) 12:18:30.07 ID:E3vrOVBb.net
- >>434
フル高速でも燃費は40前後で大型でもカジュアル装備のライダーなら同程度には走れるからね
- 436 :774RR:2017/12/05(火) 14:15:37.92 ID:e7P5beRh.net
- リッターカー盆栽化兵器PCX
- 437 :774RR:2017/12/05(火) 18:33:55.92 ID:MmJVtZ1Z.net
- BOX付けると更に満足度UP!
- 438 :774RR:2017/12/05(火) 23:22:04.53 ID:qs0yLkaO.net
- 今の時期ならハンカバとグリヒ併用を忘れるなよ
- 439 :774RR:2017/12/06(水) 10:12:38.50 ID:CjVeWZ9i.net
- グリップヒーター付けてみたがこれだけだと手の甲がが凍る。
ハンカバ付けたら快適だがハンカバ付けたら俺の行動範囲では
グリップヒーター必要ないことが判明してしまった、、、
- 440 :774RR:2017/12/06(水) 19:52:43.37 ID:IWTNlzqN.net
- グリップヒーターは冬こそ不要だよな
- 441 :774RR:2017/12/06(水) 20:04:08.61 ID:FEly4587.net
- グリップヒーターが本領発揮するのはまだまだこれからだろ
- 442 :774RR:2017/12/06(水) 20:27:21.23 ID:6OYDF+Qs.net
- 常に素手で乗るからグリヒないとダメだわ
ハンカバ+グリヒで耐えられる
- 443 :774RR:2017/12/06(水) 20:28:58.18 ID:MlpguTyV.net
- >>442
お前のグリップ臭そうだな
- 444 :774RR:2017/12/06(水) 21:14:36.54 ID:VA+bgoer.net
- 素手で乗るとかグリップの劣化すごい早そう
- 445 :774RR:2017/12/06(水) 23:17:37.54 ID:hPkBoVmn.net
- コケたら掌すりおろしだな
- 446 :774RR:2017/12/07(木) 12:35:12.55 ID:3VcY//dw.net
- 転ぶこと考えたら、やっぱハンドガードとかしててもがっつり分厚い手袋のほうがええんかな
- 447 :774RR:2017/12/07(木) 12:49:43.01 ID:aniAnPxQ.net
- 当たり前だな
- 448 :774RR:2017/12/08(金) 10:12:13.28 ID:P6NXzNPV.net
- 分厚いというかバイク用のグローブな
転倒時でも裂けにくい
ジーパンとか典型的だけど走行中に転倒すると普通の衣料品は簡単に裂けて体を守る役割はほぼない
- 449 :774RR:2017/12/09(土) 00:22:25.72 ID:bRS83HuT.net
- こんな下駄車で随分と律儀だな峠でも攻めるんか?
- 450 :774RR:2017/12/09(土) 00:52:06.33 ID:gyYkW07P.net
- 高速100キロで走るので装備はリッターバイクと同じだが
- 451 :774RR:2017/12/09(土) 05:20:51.60 ID:9FBf8VLV.net
- これ便利そう誰か人柱してくれ
https://www.youtube.com/watch?v=Q3oSW3ZNZew
- 452 :774RR:2017/12/09(土) 07:54:56.77 ID:m1x0Wnrm.net
- >>451
普通の純正アラームを装着してるけど、純正アラームでも充分だよ。
むしろ、これ以上の音量は必要ないと感じてる。
キーシャッターを閉めた後に、リアボックスの中の荷物を出したりゴソゴソしてたら鳴ったりして、たまに装着したのを後悔する。
深夜に住宅街で鳴ったりすると慌てる。
実は純正アラームは、キーの回し方で鳴らしたくない時には解除する方法があるんだけど、ついつい面倒くさがって解除せずに鳴らしちゃう。
- 453 :774RR:2017/12/09(土) 08:15:19.37 ID:vVX5A+Z8.net
- こういうアラームって自宅で鳴る分にはまだいいけど
バイクから離れてるときに鳴ったらどうするのかすごく気になる
車で出かけてるときに鳴り出したら帰ってきて止めるまでご近所に迷惑かけっぱなしだろ?
- 454 :774RR:2017/12/09(土) 08:15:45.86 ID:vVX5A+Z8.net
- 自宅でっていうか自宅にいるときにってことね
- 455 :774RR:2017/12/11(月) 00:29:59.50 ID:zROeX7ME.net
- リードから乗り換えたい
ポリタンク運べるかな
- 456 :774RR:2017/12/11(月) 00:44:19.21 ID:6/vxoSpX.net
- 無理に決まってんだろ
- 457 :774RR:2017/12/11(月) 00:48:09.70 ID:zROeX7ME.net
- そこを何とか…
- 458 :774RR:2017/12/11(月) 00:48:16.79 ID:Hf61WW6V.net
- バイクでポリタン運びたいならカブかジャイロにしろや
- 459 :774RR:2017/12/11(月) 00:57:37.62 ID:w6xYb+Ue.net
- >>455
先に車買うかエアコン買うかした方がいいですよ
オイルヒーターや電気ストーブなんて手もあるし
灯油は配達してもらうなどもあるけれど、150ccスクーターはそういうのが揃ってからてを出すべき
- 460 :774RR:2017/12/11(月) 01:07:01.89 ID:ZJCwle2K.net
- >>455
ポリタンク運べるようにバイクやにキャリーつけてもらえば?
- 461 :774RR:2017/12/11(月) 01:35:19.59 ID:/F3m8U09.net
- 地方だと灯油ボイラーの給湯器があるもんな
給湯器といえばガスしか知らない奴も多いワケで
- 462 :774RR:2017/12/11(月) 04:43:45.38 ID:scDdO7bc.net
- >>461
そういう地方は200Lとかの大容量タンクあって業者の直接給油だろ
- 463 :774RR:2017/12/11(月) 09:43:19.34 ID:ANHSFEQL.net
- ポリタンク積みたきゃ10万の中古軽自動車買うが正解
PCXとの差額25万で2回は車検通せるし
- 464 :774RR:2017/12/11(月) 10:00:15.34 ID:azXK2HfB.net
- 駐車場借りないと
月極で16,000円だと乗らなくても維持費かかる
- 465 :774RR:2017/12/11(月) 10:04:32.89 ID:ANHSFEQL.net
- 金がないなら原チャにしとけよ
- 466 :774RR:2017/12/11(月) 11:13:55.36 ID:jvWVjOYg.net
- スクーターで灯油買いにいくのは資産家じゃなかったのかよw
- 467 :774RR:2017/12/11(月) 12:12:14.95 ID:p164FZ2A.net
- 灯油は運ばないがミカン箱サイズのダンボールとなってくると”どうすっかな”、、、、になる。
自分はリアシートにダンボールを置いて、トップボックスに拘束バンドで
巻きるける方向で固定してるがこれよりいい方法あるかなぁ?
- 468 :774RR:2017/12/11(月) 12:23:16.49 ID:3cCwVBP+.net
- 車持ってないやつ多いんだな
そりゃ貧乏云々嫌味言われるよ
- 469 :774RR:2017/12/11(月) 12:37:16.29 ID:cJYLCXfR.net
- 20Lなら燃料キャップの上に置いて足でホールドすれば運搬できる
- 470 :774RR:2017/12/11(月) 13:07:31.71 ID:K+keu3JK.net
- >>467
どういう記号の使い方だよ、ダブルクォーテーションに読点何回も打つとか
- 471 :774RR:2017/12/11(月) 13:13:42.23 ID:cHMAyqfk.net
- 賃貸のクーラー入れ替えのために、本体費と工賃かけて設置して、捨ててく金も現状復帰する金もないから、
ポータブルで気軽に設置できる灯油ファンヒーターになるわけで
同じ理由で、ガスファンヒーターもダメ
そもそもずっと同じとこ住むわけじゃないから、わざわざ賃貸に工賃や本体買う金がもったいない
理由としてはこんなとこでしょ
- 472 :774RR:2017/12/11(月) 13:32:10.28 ID:aq25onA+.net
- プロカブかジャイロかベンリィかギアでも買えバカチン共め
- 473 :774RR:2017/12/11(月) 13:34:48.73 ID:aq25onA+.net
- これにて冬季限定イベント、灯油運びは終了な
- 474 :774RR:2017/12/11(月) 14:59:38.45 ID:ANHSFEQL.net
- >>466
資産家は夏はカナダで冬はオーストラリアだろ
- 475 :774RR:2017/12/11(月) 16:49:37.05 ID:ZJCwle2K.net
- ポリタンク運ぶ手段を買うより、灯油配達してもらう方が安いなw
- 476 :774RR:2017/12/11(月) 19:20:45.20 ID:ghWjwbJu.net
- 10リットルの灯油缶背負えばいいよ
痩せ馬は自作すればいい
二ノ宮金次郎がマキ背負う道具の事
- 477 :774RR:2017/12/11(月) 19:22:48.18 ID:6/vxoSpX.net
- カーブでバイク倒したら、そのまま転けそうだな。
- 478 :774RR:2017/12/11(月) 20:25:55.00 ID:qkNncGwI.net
- これな
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00BP3NF80
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31H2locHbLL._SY400_.jpg
- 479 :774RR:2017/12/11(月) 21:28:37.71 ID:ghWjwbJu.net
- 違うな
L字の木切れをただロープで固定した道具
- 480 :774RR:2017/12/11(月) 22:09:56.78 ID:0Ic9YBBf.net
- https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0310/users/0/6/8/2/kitamaetaruya-img450x600-1509465476lknewz26332.jpg
- 481 :774RR:2017/12/11(月) 23:38:58.15 ID:Ag2iM0vI.net
- 最近の二宮金次郎さんは歩きスマホを助長するとかなんとかで苦情つけられて座らされたんだってな
- 482 :774RR:2017/12/12(火) 12:00:36.35 ID:4XheeiDL.net
- そろそろ部外者のバイトが昼休みだな
部外者の自演はスルー励行でよろ
- 483 :774RR:2017/12/12(火) 14:59:04.78 ID:K2PB2YU7.net
- 新型はまだか
- 484 :774RR:2017/12/12(火) 16:48:57.37 ID:XvsFgUBj.net
- 某アフィブログに進展あったけど噂だね
- 485 :774RR:2017/12/12(火) 23:38:33.34 ID:d+a+K0E1.net
- >>470
中卒だろ
- 486 :774RR:2017/12/13(水) 14:37:09.38 ID:RFzccDZN.net
- インドネシアで新型ガソリンエンジンのPCX150発表
40万はしそう
http://tmcblog.com/2017/12/13/ahm-resmi-rilis-new-honda-pcx/
- 487 :774RR:2017/12/13(水) 14:52:32.67 ID:iwyYGlpE.net
- リアディスクになっとるやんけ
- 488 :774RR:2017/12/13(水) 15:00:49.40 ID:R3+X7Kgr.net
- リア120か見た目改善だな。
排気量も180位にしておけば買い替え需要煽れたのにな。
- 489 :774RR:2017/12/13(水) 15:06:51.16 ID:xeo4/mYg.net
- 気のせいかもしれんがFフォーク細くなってないですか
- 490 :774RR:2017/12/13(水) 15:16:40.60 ID://shi/yG.net
- ABSモデルとコンビモデルがあるように読めるな
https://i.imgur.com/Rvoj5Nq.png
- 491 :774RR:2017/12/13(水) 15:18:23.92 ID:SmwWHY1F.net
- 日本に入ってくるのは従来型リアドラムのコンビブレーキですってか?w
- 492 :774RR:2017/12/13(水) 15:40:09.09 ID:QmN+0avo.net
- 排気量が変わってるからエンジンかなり変更点有りそうな?
エンジンスペックの詳細早よしてなホンダさん。
4バルブ化HYPER VTEC期待してまっせ!
- 493 :774RR:2017/12/13(水) 16:32:02.13 ID:x6JedBSY.net
- >>488
どこでふえるの?
- 494 :774RR:2017/12/13(水) 17:06:04.60 ID:DhhUMXKx.net
- 125スレから転載
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-1.jpg
鬼剃りって感じ? HVとかより青いラインが消えてマシかも。
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-4.jpg
今はデジタルの方が安いんだよね。56のは針とか凝ってたし。
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-5.jpg
フロントディスクでコンビかABS
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-2.jpg
リアランプもHVとかのクリアよりマシかも。
ウィンカー部分はフェンダー側と一体で樹脂のままのコストダウン。
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-3.jpg
鍵を刺さなくていいのは便利なんだろうね。
http://hondapcxindonesia.com/img/feature/pcx-feature-6.jpg
ディスクが格好いいって人には重要なんだろうけど、バッド交換の手間が増えるかも。
- 495 :774RR:2017/12/13(水) 18:55:50.67 ID:Y8qDgnQI.net
- メーターパネルがひたすらダサい・・・
- 496 :774RR:2017/12/13(水) 18:58:44.48 ID:9g5OMHfn.net
- 全部だせぇ…
リアはドラムのままでいい
- 497 :774RR:2017/12/13(水) 19:24:22.51 ID:DCvcYILf.net
- デジタルメーターはなぁ
- 498 :774RR:2017/12/13(水) 19:43:49.46 ID:oQwNR/Jj.net
- 153ccから149ccにダウンか・・・・確かベトナム仕様が同じ149ccで
ボア×ストローク:57.3mm×57.9mm
9.34kW 8,500rpm
13Nm 5,500rpm
だからパワーダウンするのかな
- 499 :774RR:2017/12/13(水) 19:58:46.04 ID:GXBof7+7.net
- 排ガス規制通すために仕方ないところなんだろうね
そこを補うのがHVだということ
おいらのKF18とは長い付き合いになりそうだ
- 500 :774RR:2017/12/13(水) 20:06:57.27 ID:Fo5I+GAX.net
- >>492
そういうスペックは二の次だわ。
- 501 :774RR:2017/12/13(水) 20:16:21.35 ID:Y8qDgnQI.net
- 少なくともKF18組は新型のレビュー次第で十分だろうなー
意気込んでさっさと買い換えると下手したら後悔しそうだしな
- 502 :774RR:2017/12/13(水) 20:17:17.28 ID:6lbxHPI8.net
- マジレスすると駆動系の味付けで体感は変わる
150ccのジクサーとS125だと、スペック上は125ccのS125の方が高い
しかしジクサーは低中トルク中心のパワーで走り出しはジクサーの方が速い
サーキットで勝負すると、長い直線でS125が追い抜くはず
では公道でS125がジクサーより速い事を体感できるのかというと、高速乗れないし、ジクサー越える所まで直線の加速距離足りるのか?
そもそも法定速度というものがある
ルールがある中でS125の方が速い事を体感できるのかはとても怪しい
このように排気量25ccも違うのに速かったり、速さを体感できなかったりする
3cc弱くなっていても、エンジン性能あがっていれば駆動系の味付けと合わさって、現行より低中高どれも速い場合もある
- 503 :774RR:2017/12/13(水) 20:46:29.30 ID:3rNXw9JF.net
- うわぁやっぱ出たか想像以上にかっこええな
xmax予約しちまったから暫くホンダからはさようなら
- 504 :774RR:2017/12/13(水) 21:03:38.05 ID:L92vQuUP.net
- 気のせいなのか新型PCXのメットインって容量が大きくなってるように見えない?
- 505 :774RR:2017/12/13(水) 21:07:27.16 ID:83uCb8WG.net
- 現行モデルも海外モデルと国内モデルでは排気量が違ったはず
https://www.happinessthai.net/2023
>150ccのPCXですが、日本仕様とタイ
仕様とでは排気量がわずかに違います。
>タイ仕様のPCX150は149.3cc
>日本仕様のPCX150は152cc
>
>シリンダーの内径がわずかに違います。
>
>ストロークは同じですが、内径が
>タイ仕様は57.3mm、日本仕様は58mm
>
>日本仕様の方が2.7cc排気量が多く、
>シリンダーの内径が0.7mm大きいです。
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