【SUZUKI】GIXXER ジクサー 7台目【INDIA】

1 ：774RR：2017/09/13(水) 04:56:37.79 ID:a4JD6qlc.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

153 ：774RR：2017/09/16(土) 13:10:52.69 ID:EoPWJ7y5.net

素直にグロムかz125買っとけとは思う

154 ：774RR：2017/09/16(土) 13:29:10.96 ID:Or4ulzmJ.net

定期的にパルサー推しが現れるなｗ

155 ：774RR：2017/09/16(土) 13:32:56.56 ID:EMEbjIXf.net

インドメーカーのバイクにkawasakiステッカー貼っただけのバイクでしょ
最近BMWのエンブレム貼っただけのマハラジャバイクが発売されたけど
情弱は騙されちゃうんだなーw

156 ：774RR：2017/09/16(土) 13:43:45.70 ID:MZtjw2Tw.net

パルサー選択肢にあるなら
cb190rとかもあるぞ
中国ホンダだけど、オイル滲みとかそういう細かい不具合ある
色んなのあるから見た方がいい
色んなのと比べた結果ジクサーのエンジンが優秀だと判断して買った、日本で正式にスズキが売ってるし

157 ：774RR：2017/09/16(土) 13:54:14.67 ID:AzbqLD7f.net

cb150の新型が気になってるわ

158 ：774RR：2017/09/16(土) 14:11:53.44 ID:Or4ulzmJ.net

>>157
グロムベースで小さいって噂もあるな

159 ：774RR：2017/09/16(土) 14:21:36.41 ID:AzbqLD7f.net

発表されてるけどジクサー位のサイズやで

https://young-machine.com/2017/09/08/1442/

160 ：774RR：2017/09/16(土) 14:28:32.86 ID:hJo9Cxyq.net

>>156
燃費以外に優秀なとこあったっけ？

161 ：774RR：2017/09/16(土) 14:39:44.23 ID:vN3b8MR9.net

>>160
バジャジパルサーのスレ立てた方が
そこでやろう

162 ：774RR：2017/09/16(土) 15:10:29.92 ID:Ogm3HVDI.net

ジクサーは同クラスでは燃費以外ダメダメだから比べるのはやめて差し上げろ。ビジバイエンジンでパワー無いのはみな承知で買ってるんだし、ジクサーに箱つけてまったり乗ってどうぞ。

163 ：774RR：2017/09/16(土) 15:16:48.79 ID:c9Pm8YzS.net

日本仕様で販売されている１５０ｃｃオンロードは他なにがある？
俺は比べる比較が無いけど

164 ：774RR：2017/09/16(土) 15:17:17.21 ID:XeTlk/ZV.net

>>127
>>129

165 ：774RR：2017/09/16(土) 16:17:01.49 ID:2XIOmekp.net

よく見るジクサーの優れたところ

・燃費
・ライディングポジションが無理が無くて楽
・単気筒だけど低振動
・とても静か
・シートの出来が良くお尻が痛くならない
・良く効きコントロールしやすいブレーキ

長時間ライディングお任せあれって感じ

166 ：774RR：2017/09/16(土) 16:19:37.07 ID:czR5Srdm.net

>>160
優秀という言葉が最高出力などのスペックを指すなら優秀な点は特に無い
エンジンの絶対性能のみをもって250ccと同等なんて表現するのは明らかに間違ってるとも思う。

日本の市街地を走る際に相応しい程度に出力やトルクが適度で有るとか
低回転での粘りや空冷単気筒の整備性の良さ、エンジン単体の軽量さとか
スロットルのツキの良さや振動の少なさ等の使ってみて感じる細かい魅力を優秀と表現しても構わない幾つか有る。

過ぎたるはなお及ばざるが如しって言葉も有るけど
都内で混雑してない道から渋滞路まで与えられた条件下で実走すると
ゼロ発進性能だけでは測れない色々な事に気付いたりする、邪魔が何も無くて全開に出来る場面だけで無いからね
乗ってみて感じるジクサーのエンジンの良さはそういう箇所だと思ってる。

167 ：774RR：2017/09/16(土) 16:21:09.78 ID:czR5Srdm.net

>>166
× 優秀と表現しても構わない幾つか有る。
○ 優秀と表現しても構わないなら幾つか有る。

だった、間違ってごめんね。

168 ：774RR：2017/09/16(土) 16:28:27.98 ID:czR5Srdm.net

>>163
現状ジクサーが気に入っていて、ジクサー褒めておいて言うのも何だけど
スズキが作れて技術的に日本の他の会社が作れない筈は無いと思うんだよね。

手間の割に売れないと思うから作らない(国内正規販売しない)って理屈だと思うけど
ジクサーが今後もしも一定の販売実績作れたら
他社からも魅力的な国内仕様(正規保証付けるに足る品質で)出てくると思うので
それは市場原理としてとても良い事だと思うから、どのメーカーのどの車種が良いか
あれこれ比較出来る様な状況になれば良いなとか思ってる。

169 ：774RR：2017/09/16(土) 16:39:10.19 ID:Lf4/g4+9.net

ミニアドベンチャーツアラーストリートファイター
タンクのサイドがプラスチックなのも荒れ地走る事が多いインドで転倒の事を考えて
とても頑丈なのだ

170 ：774RR：2017/09/16(土) 16:40:53.26 ID:AzbqLD7f.net

ヤマハのM-SLAZ
ホンダのCB150R EXMOTION

後は販売してくれたらええんやけど、
値段は250クラスと変わらなくなるだろな

171 ：774RR：2017/09/16(土) 16:42:32.50 ID:Or4ulzmJ.net

CB150EXMOTIONのデザインは日本人好みだから販売要請あがってるんじゃね？

172 ：774RR：2017/09/16(土) 16:50:26.14 ID:QkHLWUqz.net

>>163
ホンダPCX150、ヤマハNMAX155、キムコRacing150
価格、燃費、重量がほぼ同等
全部スクーターだけどな

173 ：774RR：2017/09/16(土) 17:15:16.48 ID:EoPWJ7y5.net

ジクサーは現地価格で13万だから、国内でこの値段。
ホンダとヤマハの東南系のは、現地と同価格かそれより安く設定しないとジクサーと張れないし、現実的に考えて国内でその価格設定にするのは無理でしょ

174 ：774RR：2017/09/16(土) 17:28:41.43 ID:uzuybnvz.net

>>166
なるへどね。
やっぱり町乗りのスタンダードマシンって評価なんだね。
パワーに満足するかは別としてビギナーの初バイクには悪くないね。

175 ：774RR：2017/09/16(土) 17:32:38.07 ID:uzuybnvz.net

ところでKK二輪を買う理由ってなんなん。俺はバイクやがべた褒めしてスズキの新型だからかっただけ。

176 ：774RR：2017/09/16(土) 17:57:54.15 ID:tSbSHAa0.net

125に+25cc、それを肯定的に捉えるか否定的に捉えるかで買う買わないの分岐点になるよね。

177 ：774RR：2017/09/16(土) 18:06:55.58 ID:+ROHLJiN.net

250フルの単気筒で例えばホンダのCB250Fとかあるけど、あれは確か車重が158kgくらいか。
158�sも軽いけど毎日乗るとか下駄代わりに乗ることを考えたらまだまだ重い。
軽さ＋坂をぐいぐい登る＋高速乗れるがこのKKクラスのポイント

178 ：774RR：2017/09/16(土) 18:15:20.75 ID:Lf4/g4+9.net

>>175
通勤とかするのに街乗りベストだからパワーを余すことがない
オフロードも軽くていいCRF250みたいなの、そこまでパワーないからオフとオンの真ん中の位置
CB250Fも考えたけど、重いのとマフラーが変だったからだ
ノーマルがメーカーセッティングでベストと考える人間には重要
あと値段

179 ：774RR：2017/09/16(土) 18:19:59.10 ID:Lf4/g4+9.net

>>178
あと燃費とプリロード調整できる
スズキのエンブレムがシルバーの立体で左右にある
ちなみにスズキで買ったのは初めて

180 ：774RR：2017/09/16(土) 19:55:15.97 ID:LaQ6ApB5.net

誰も言わないけど、強めにブレーキかけた時、リア滑りやすくね？
下り坂がなんか怖いんだよな
こんなバイク初めてだ

181 ：774RR：2017/09/16(土) 20:19:27.95 ID:C9BheBbO.net

グース２５０って凄いバイクだったの？

182 ：774RR：2017/09/16(土) 20:51:03.62 ID:XeTlk/ZV.net

ジール250

183 ：774RR：2017/09/16(土) 21:03:37.51 ID:czR5Srdm.net

>>180
文字で説明するのが難しいけどほんの一瞬先にリアブレーキを軽くかけて車体全体を少し沈める
その後にフロントを握り込んで行ってフロントタイヤを路面に押しつけつつリアブレーキの踏力を増す
こんな感じの操作でかなりマシになると思う。

2st250ccに乗っていた時もそうだったけどホイールベース短め軽量な車体で
その割に良いブレーキ付いてる車体はブレーキングでリアがロックしたり
フロント荷重強めにかかった時にバンクさせるとリアが滑り出しやすいとか宿命みたいなとこ有るので
ライダーの操作で極力回避するのが吉、回避出来ない場合ももちろん有るけど。

184 ：774RR：2017/09/16(土) 21:06:10.48 ID:uzuybnvz.net

>>181
名車だね。

185 ：774RR：2017/09/16(土) 21:10:42.54 ID:uzuybnvz.net

>>180
ダウンフォースが足りないな
大型リアウィングとフルカウル化が必要

186 ：774RR：2017/09/16(土) 21:45:35.73 ID:BwSPWF/m.net

>>173
デューク200が18万円とかだったはず

187 ：774RR：2017/09/16(土) 22:11:36.72 ID:9R3dbrQs.net

マイナー輸入車乗ってるから言うけど長く乗りたいならパルサーとかCB190とかやめとけ
壊れたらパーツ無い、カウルとかから細かいのまで
アフターパーツも無いかAmazonとか、しかも品質がなんとも言えない（個人輸入するなら可）

188 ：774RR：2017/09/16(土) 22:24:35.75 ID:6lf5ss1h.net

このクラスで国内正規ってのもジクサーの大きなメリットだよね
今後他車種も増えてくるのかもしれないけど

189 ：774RR：2017/09/16(土) 22:51:58.51 ID:JgV4dyTd.net

>>152
お前の体重がハンデなんだよ
箱のせいにするなデブ

190 ：774RR：2017/09/16(土) 23:39:22.77 ID:QvEmyo4N.net

ペルー
https://i.imgur.com/ssOwOcw.jpg
https://i.imgur.com/OP83qDg.jpg
https://i.imgur.com/rAxn88t.jpg

191 ：774RR：2017/09/16(土) 23:46:19.04 ID:QkHLWUqz.net

>>190
だれも見向きもしない

192 ：774RR：2017/09/16(土) 23:49:05.98 ID:QvEmyo4N.net

https://i.imgur.com/xeVojvk.jpg
https://i.imgur.com/8n7wydI.jpg
https://i.imgur.com/tIFWGSA.jpg
https://i.imgur.com/izlkACL.jpg

193 ：774RR：2017/09/16(土) 23:50:14.62 ID:QvEmyo4N.net

>>191
どういうこと

194 ：774RR：2017/09/16(土) 23:51:28.08 ID:mLnzssNl.net

>>191
>>190は警察か何かだよね

195 ：774RR：2017/09/16(土) 23:59:01.85 ID:QkHLWUqz.net

>>193
単なる画像で一言ネタ
誰もジクサー見てないなと思って

196 ：774RR：2017/09/17(日) 00:01:22.92 ID:RP2ATwXK.net

危ねえよ

CLOSE CALLS || Suzuki Gixxer || Delhi - India
https://youtube.com/watch?v=BfG_YnL5ALc

197 ：774RR：2017/09/17(日) 00:05:38.94 ID:3D21xviF.net

>>195
わろた

198 ：774RR：2017/09/17(日) 00:07:45.34 ID:RP2ATwXK.net

かっこいい

Honda CB Hornet 160R vs Suzuki Gixxer - Comparison Review | MotorBeam
https://youtube.com/watch?v=Fvf-e7BRvKU

199 ：774RR：2017/09/17(日) 00:12:47.04 ID:f7i4HzCa.net

忍者

https://youtu.be/7j5KRs_MCBM

200 ：774RR：2017/09/17(日) 00:16:29.46 ID:RP2ATwXK.net

Suzuki Gixxer vs Yamaha FZ V2 - Drag Race | MotorBeam
https://youtube.com/watch?v=XGS0PcFNe1U


Suzuki Gixxer vs Honda CB Hornet 160R - Drag Race | MotorBeam
https://youtube.com/watch?v=-cWfdwL8IJg

201 ：774RR：2017/09/17(日) 00:44:03.94 ID:RP2ATwXK.net

Suzuki Gixxer 150 SF Vs Honda CBR150R - Which is best? | Comparison Review
https://youtube.com/watch?v=kZLKjAz9oqw

202 ：774RR：2017/09/17(日) 00:48:44.07 ID:RP2ATwXK.net

honda cbr 150r vs suzuki gixxer sf drag race
https://youtube.com/watch?v=yWc9awfew38

203 ：774RR：2017/09/17(日) 00:50:44.83 ID:RP2ATwXK.net

Suzuki Gixxer SF Bike Stunts
https://youtube.com/watch?v=VrFOJuv_ARo

204 ：774RR：2017/09/17(日) 00:59:31.40 ID:f7i4HzCa.net

綱引き
https://youtu.be/-j-OR0uEmfM

205 ：774RR：2017/09/17(日) 01:01:09.86 ID:G70C+5MK.net

夜だし、も少しまとめてからでもいいよ。、

206 ：774RR：2017/09/17(日) 01:01:33.58 ID:Lmag5ZzF.net

下駄バイクならもうちょい積載性欲しかったな
インドの人大変じゃないか？

207 ：774RR：2017/09/17(日) 01:04:07.01 ID:RP2ATwXK.net

Awesome Day with Suzuki Gixxer and Stunt 2017
https://youtube.com/watch?v=E73QAvFgeAs

208 ：774RR：2017/09/17(日) 01:07:25.89 ID:f7i4HzCa.net

>>206
積載性能出すにはどうしたらいいの？
他のスポーツタイプのバイクってどこに積載するの

209 ：774RR：2017/09/17(日) 01:12:38.00 ID:2nxglrdB.net

そこでNAVIが登場

210 ：774RR：2017/09/17(日) 01:21:35.02 ID:RP2ATwXK.net

こういう事して遊んではいけません

Suzuki gixxer SF 2017 Bikers united 2017 West Bengali
https://youtube.com/watch?v=AcC0MFm92qo

211 ：774RR：2017/09/17(日) 01:28:08.87 ID:RP2ATwXK.net

>>208
https://www.xbhp.com/talkies/attachments/motorcycle-ownership-experiences/195296-suzuki-gixxer-155-img_20150829_140517160_hdr-1-.jpg

212 ：774RR：2017/09/17(日) 01:31:28.50 ID:RP2ATwXK.net

>>208
http://www.kijima.info/gixxer150.html
http://www.kijima.info/image/itemimg/gixxermain.jpg
http://www.kijima.info/image/itemimg/210-242.jpg
http://www.kijima.info/image/itemimg/210-242t.jpg

213 ：774RR：2017/09/17(日) 01:33:50.85 ID:f7i4HzCa.net

こういうエンジンガードみたいほしい
色ついてるやつ
日本だと大型でもまずないよね

https://i.imgur.com/eK36Yhd.jpg

214 ：774RR：2017/09/17(日) 01:35:25.17 ID:f7i4HzCa.net

>>212
デイトナかキジマしかないし
どっちも欠点がある
どっちにしろ最初から積載性あるスポーツバイクってないよね？
シート下なんか殆どの機種小さい収納ボックスだし

215 ：774RR：2017/09/17(日) 01:38:15.56 ID:RP2ATwXK.net

>>213
https://youtube.com/watch?v=eys-qyg4dfs

216 ：774RR：2017/09/17(日) 01:45:26.49 ID:f7i4HzCa.net

>>215
こんな謎パーツはやく売れよw
タンクボックス専用か

217 ：774RR：2017/09/17(日) 01:47:22.58 ID:f7i4HzCa.net

https://youtu.be/SeLJHTRvIfs
エンジンガードとアンダーカウルだけくれ

218 ：774RR：2017/09/17(日) 02:02:55.24 ID:RP2ATwXK.net

>>213
スライダー
http://www.fireparts.com.co/suzuki/gixxer/slider-suzuki-gixxer-150.html

219 ：774RR：2017/09/17(日) 02:22:09.66 ID:RP2ATwXK.net

2017 Suzuki Gixxer Series
https://youtube.com/watch?v=dgwWmk5xvjo

220 ：774RR：2017/09/17(日) 02:30:42.61 ID:RP2ATwXK.net

走行動画

Suzuki Gixxer 2017- First Ride and Full Review | RACING BLUE
https://youtube.com/watch?v=iqLAUjVEvDo

221 ：774RR：2017/09/17(日) 02:41:29.62 ID:RP2ATwXK.net

ステップ刷りまくり

Suzuki Gixxer : Review : PowerDrift
https://youtube.com/watch?v=p5ceUoM-D4w

222 ：774RR：2017/09/17(日) 03:33:39.60 ID:VR5JbcJa.net

そういやこのバイクにサイドバッグ取り付けた人いる？
サポート無しでもつくのかなぁ

223 ：774RR：2017/09/17(日) 03:51:11.93 ID:f7i4HzCa.net

フェンダーのとこでうまいこと止まってプランプランはしないと思うけどTBN
これを欲しい物リストに入れているコミネマン

コミネ(Komine) サドルバッグ SA-213 モールデッド サドルバッグ(拡張機能無し) フリー(36L) ブラック 09-213 https://www.amazon.co.jp/dp/B009ZQF06E/ref=cm_sw_r_cp_apa_kgxVzb52MYE44

224 ：774RR：2017/09/17(日) 08:13:02.92 ID:rQX+QJgQ.net

ナンバープレートフックつけて、そのフックとパッセンジャーのステップのあたりに伸びないロープ固定すればサポートになりそう

見た目がダサいかもしれんけどね…

225 ：774RR：2017/09/17(日) 09:41:34.98 ID:RP2ATwXK.net

>>222
サイドバッグ
https://youtube.com/watch?v=PjNyDszjqH8

226 ：774RR：2017/09/17(日) 12:10:36.81 ID:2i+bt+Qp.net

最近のバイクに多いけどマグネット式のタンクバッグが使えないのが
地味に不便だと思うわ、あれ手軽で良いんだけどなー

227 ：774RR：2017/09/17(日) 12:27:40.10 ID:9KMMgyau.net

バイクも女と同じで縄ロープで亀甲縛りでいいじゃん

228 ：774RR：2017/09/17(日) 12:32:22.15 ID:F9S2g8Js.net

亀甲マン

229 ：774RR：2017/09/17(日) 12:54:14.66 ID:BBy9U3cy.net

マグネット式のタンクバッグはETCの無いころは便利だったけど今さら不要

230 ：774RR：2017/09/17(日) 13:15:46.47 ID:tItZEx6c.net

このバイクETCは何でも付くの？

231 ：774RR：2017/09/17(日) 13:43:01.65 ID:Lmag5ZzF.net

>>208
ネットや紐引っ掛けやすくしたり
タンクバッグ付くようにしたり

232 ：774RR：2017/09/17(日) 15:46:25.20 ID:Zde4OfHY.net

ジクサーたちごけさせたやついる？
台風で飛ばされるかも

233 ：774RR：2017/09/17(日) 16:10:05.58 ID:nx1P8t8w.net

遡ってたらジクサーサゲ始まってて笑った。
乗りたくないなら乗らなきゃいいのにって感じ 車種がなんであれ文句あるのに買うのはよくわからない

234 ：774RR：2017/09/17(日) 17:08:10.90 ID:mAhdJPHJ.net

たぶん近い車種買った人が買わせないよに仕向けてるのがいる
ジクサー売って何か買おうとか言ってるのは
最初から持ってない疑惑

235 ：774RR：2017/09/17(日) 18:31:22.55 ID:UlzVp1+w.net

バジャジのパルサー好きは落札してやれよ
全然見た目カワサキじゃないし、偽z250
へんなロゴとか全部がださい https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e236409429

236 ：774RR：2017/09/17(日) 20:18:09.55 ID:4fJykwzP.net

じっさい地雷みたいな排気量で日本では利点ないからね。125で出してたらよかったんだよ。

237 ：774RR：2017/09/17(日) 20:38:49.33 ID:qSN+eBYY.net

コツコツと着実に売れていくジクサーには関係ないな

238 ：774RR：2017/09/17(日) 20:40:12.97 ID:mAhdJPHJ.net

125ならz125かグロム買うから
125でこの車体意味ないだろ

239 ：774RR：2017/09/17(日) 20:46:53.61 ID:G70C+5MK.net

>>236
150〜200って街乗り重視で高速にも乗れるし、日本向けじゃね？

240 ：774RR：2017/09/17(日) 20:49:31.27 ID:4fJykwzP.net

フルサイズ125MTなら日本EUで需要あるでしょ
GN系のエンジンをFIにしてのせるだけ

241 ：774RR：2017/09/17(日) 20:58:49.71 ID:4fJykwzP.net

>>239
町乗りは十分だけどある程度余裕ないと高速は危ないでしょ。

242 ：774RR：2017/09/17(日) 21:00:36.32 ID:3ry+nCKS.net

>>239
任意保険の等級育っていればファミバイ特約にこだわる事も無いし税金や自賠責も年あたり大差無し
うちの近隣だと駅前駐車場は50cc限定で二種不可だから結果的に125ccの利点が少ない。

ユーザーの置かれた環境次第で利点の多い排気量区分も違ってくるから各自好きなの選べる状態が良いな
どの排気量のバイクもそれぞれ必要とする人が居るだろうし。

243 ：774RR：2017/09/17(日) 21:24:32.57 ID:nOsJMdcl.net

高速とか別に80で走ってて危ないと思わないけどな
怖いって思う人って走り方にマージンとれてないんじゃない？（要するに下手くそ）

244 ：774RR：2017/09/17(日) 21:26:08.70 ID:nOsJMdcl.net

遅くても速くても路面や周囲の車に気を配ればなんも怖くないんだけどなぁ
緊急的に動いたり加減速って勝手に煽られたとか先行車が遅いとか思い込んでるだけでしょ？

245 ：774RR：2017/09/17(日) 21:33:20.95 ID:2i+bt+Qp.net

>>236
フルサイズの125は需要無いから
コミューターとしてしか使えないのにスクーターの様な使い勝手は無いからな

>>239
デフレが深刻な日本向けと言えるw
この価格で街乗りからロングランもこなせる守備範囲の広さが素晴らしい

246 ：774RR：2017/09/17(日) 21:38:26.72 ID:1aCM+Ipb.net

ここえろえろのってるね
Gixxer SF with ABS http://www.carblogindia.com/category/bike-news/

247 ：774RR：2017/09/17(日) 22:30:56.46 ID:G70C+5MK.net

>>242
はい、今PCX150乗ってて、このクラスで十分だと思ってるんで、買い換え時期には選択肢増えてるとうれしいです。

高速は2車線のところをまっすぐ走るのはいいのですが、右分岐とか、1車線とかだと加速側に余裕がないんでちと考えますね。

248 ：774RR：2017/09/17(日) 22:35:25.74 ID:GxkjcF3h.net

ジクサー飛ばされるの巻

249 ：774RR：2017/09/17(日) 23:18:58.06 ID:VR5JbcJa.net

>>232
去年の台風の時カバーかけたままセンターで立てて置いたら倒れた
でもなぜか無傷だった

250 ：774RR：2017/09/17(日) 23:23:00.82 ID:GxkjcF3h.net

平らならハンドルで支えて大丈夫かな

251 ：774RR：2017/09/17(日) 23:25:13.36 ID:UAy+4nmR.net

>>249
台風みたいなときはサイドスタンド停めが基本やで。
2点と3点での接地じゃあどちらが安定してるかわかるやろ？

252 ：774RR：2017/09/17(日) 23:37:31.01 ID:rH0+ftj0.net

サイドスタンドもセンタースタンドも3点接地にょ。