【SUZUKI】GIXXER ジクサー 7台目【INDIA】

1 ：774RR：2017/09/13(水) 04:56:37.79 ID:a4JD6qlc.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

222 ：774RR：2017/09/17(日) 03:33:39.60 ID:VR5JbcJa.net

そういやこのバイクにサイドバッグ取り付けた人いる？
サポート無しでもつくのかなぁ

223 ：774RR：2017/09/17(日) 03:51:11.93 ID:f7i4HzCa.net

フェンダーのとこでうまいこと止まってプランプランはしないと思うけどTBN
これを欲しい物リストに入れているコミネマン

コミネ(Komine) サドルバッグ SA-213 モールデッド サドルバッグ(拡張機能無し) フリー(36L) ブラック 09-213 https://www.amazon.co.jp/dp/B009ZQF06E/ref=cm_sw_r_cp_apa_kgxVzb52MYE44

224 ：774RR：2017/09/17(日) 08:13:02.92 ID:rQX+QJgQ.net

ナンバープレートフックつけて、そのフックとパッセンジャーのステップのあたりに伸びないロープ固定すればサポートになりそう

見た目がダサいかもしれんけどね…

225 ：774RR：2017/09/17(日) 09:41:34.98 ID:RP2ATwXK.net

>>222
サイドバッグ
https://youtube.com/watch?v=PjNyDszjqH8

226 ：774RR：2017/09/17(日) 12:10:36.81 ID:2i+bt+Qp.net

最近のバイクに多いけどマグネット式のタンクバッグが使えないのが
地味に不便だと思うわ、あれ手軽で良いんだけどなー

227 ：774RR：2017/09/17(日) 12:27:40.10 ID:9KMMgyau.net

バイクも女と同じで縄ロープで亀甲縛りでいいじゃん

228 ：774RR：2017/09/17(日) 12:32:22.15 ID:F9S2g8Js.net

亀甲マン

229 ：774RR：2017/09/17(日) 12:54:14.66 ID:BBy9U3cy.net

マグネット式のタンクバッグはETCの無いころは便利だったけど今さら不要

230 ：774RR：2017/09/17(日) 13:15:46.47 ID:tItZEx6c.net

このバイクETCは何でも付くの？

231 ：774RR：2017/09/17(日) 13:43:01.65 ID:Lmag5ZzF.net

>>208
ネットや紐引っ掛けやすくしたり
タンクバッグ付くようにしたり

232 ：774RR：2017/09/17(日) 15:46:25.20 ID:Zde4OfHY.net

ジクサーたちごけさせたやついる？
台風で飛ばされるかも

233 ：774RR：2017/09/17(日) 16:10:05.58 ID:nx1P8t8w.net

遡ってたらジクサーサゲ始まってて笑った。
乗りたくないなら乗らなきゃいいのにって感じ 車種がなんであれ文句あるのに買うのはよくわからない

234 ：774RR：2017/09/17(日) 17:08:10.90 ID:mAhdJPHJ.net

たぶん近い車種買った人が買わせないよに仕向けてるのがいる
ジクサー売って何か買おうとか言ってるのは
最初から持ってない疑惑

235 ：774RR：2017/09/17(日) 18:31:22.55 ID:UlzVp1+w.net

バジャジのパルサー好きは落札してやれよ
全然見た目カワサキじゃないし、偽z250
へんなロゴとか全部がださい https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e236409429

236 ：774RR：2017/09/17(日) 20:18:09.55 ID:4fJykwzP.net

じっさい地雷みたいな排気量で日本では利点ないからね。125で出してたらよかったんだよ。

237 ：774RR：2017/09/17(日) 20:38:49.33 ID:qSN+eBYY.net

コツコツと着実に売れていくジクサーには関係ないな

238 ：774RR：2017/09/17(日) 20:40:12.97 ID:mAhdJPHJ.net

125ならz125かグロム買うから
125でこの車体意味ないだろ

239 ：774RR：2017/09/17(日) 20:46:53.61 ID:G70C+5MK.net

>>236
150〜200って街乗り重視で高速にも乗れるし、日本向けじゃね？

240 ：774RR：2017/09/17(日) 20:49:31.27 ID:4fJykwzP.net

フルサイズ125MTなら日本EUで需要あるでしょ
GN系のエンジンをFIにしてのせるだけ

241 ：774RR：2017/09/17(日) 20:58:49.71 ID:4fJykwzP.net

>>239
町乗りは十分だけどある程度余裕ないと高速は危ないでしょ。

242 ：774RR：2017/09/17(日) 21:00:36.32 ID:3ry+nCKS.net

>>239
任意保険の等級育っていればファミバイ特約にこだわる事も無いし税金や自賠責も年あたり大差無し
うちの近隣だと駅前駐車場は50cc限定で二種不可だから結果的に125ccの利点が少ない。

ユーザーの置かれた環境次第で利点の多い排気量区分も違ってくるから各自好きなの選べる状態が良いな
どの排気量のバイクもそれぞれ必要とする人が居るだろうし。

243 ：774RR：2017/09/17(日) 21:24:32.57 ID:nOsJMdcl.net

高速とか別に80で走ってて危ないと思わないけどな
怖いって思う人って走り方にマージンとれてないんじゃない？（要するに下手くそ）

244 ：774RR：2017/09/17(日) 21:26:08.70 ID:nOsJMdcl.net

遅くても速くても路面や周囲の車に気を配ればなんも怖くないんだけどなぁ
緊急的に動いたり加減速って勝手に煽られたとか先行車が遅いとか思い込んでるだけでしょ？

245 ：774RR：2017/09/17(日) 21:33:20.95 ID:2i+bt+Qp.net

>>236
フルサイズの125は需要無いから
コミューターとしてしか使えないのにスクーターの様な使い勝手は無いからな

>>239
デフレが深刻な日本向けと言えるw
この価格で街乗りからロングランもこなせる守備範囲の広さが素晴らしい

246 ：774RR：2017/09/17(日) 21:38:26.72 ID:1aCM+Ipb.net

ここえろえろのってるね
Gixxer SF with ABS http://www.carblogindia.com/category/bike-news/

247 ：774RR：2017/09/17(日) 22:30:56.46 ID:G70C+5MK.net

>>242
はい、今PCX150乗ってて、このクラスで十分だと思ってるんで、買い換え時期には選択肢増えてるとうれしいです。

高速は2車線のところをまっすぐ走るのはいいのですが、右分岐とか、1車線とかだと加速側に余裕がないんでちと考えますね。

248 ：774RR：2017/09/17(日) 22:35:25.74 ID:GxkjcF3h.net

ジクサー飛ばされるの巻

249 ：774RR：2017/09/17(日) 23:18:58.06 ID:VR5JbcJa.net

>>232
去年の台風の時カバーかけたままセンターで立てて置いたら倒れた
でもなぜか無傷だった

250 ：774RR：2017/09/17(日) 23:23:00.82 ID:GxkjcF3h.net

平らならハンドルで支えて大丈夫かな

251 ：774RR：2017/09/17(日) 23:25:13.36 ID:UAy+4nmR.net

>>249
台風みたいなときはサイドスタンド停めが基本やで。
2点と3点での接地じゃあどちらが安定してるかわかるやろ？

252 ：774RR：2017/09/17(日) 23:37:31.01 ID:rH0+ftj0.net

サイドスタンドもセンタースタンドも3点接地にょ。

253 ：774RR：2017/09/18(月) 00:07:25.90 ID:sPLd30gA.net

センターサイド

254 ：774RR：2017/09/18(月) 00:23:08.20 ID:yC7sygie.net

先に倒して置くと無敵！

255 ：774RR：2017/09/18(月) 01:12:08.42 ID:je9kgPWI.net

車でも高速90以上出さないわ(追い越し抜かす)

256 ：774RR：2017/09/18(月) 01:36:59.19 ID:jGsGDZsN.net

>>245
euだと125ccが需要あってメーカーも気合をいれてるよ。お陰様で高性能な125ccが楽しめる。

本気で客に売り込むんなら他のメーカーも挙ってフラグマシンを先ず売りに来るものなんだが、開発はすれどその動きが全くないってことは150ccの日本市場価値はおさっしだね。

257 ：774RR：2017/09/18(月) 03:15:34.60 ID:42YDM+S5.net

男の娘のザーメンは3cc

いっぱい飲みたい

258 ：774RR：2017/09/18(月) 03:37:40.76 ID:6vc4jUZR.net

>>251
確かにサイドスタンドの方が安定するね
フェリーに載せたときもサイドスタンドで更にラッシングで固定してた

259 ：774RR：2017/09/18(月) 05:36:29.64 ID:TWZT//j4.net

>>159
どうせ45万円とかだろ

260 ：774RR：2017/09/18(月) 07:16:19.10 ID:dD6L0SpG.net

>>251
サイドスタンドは、倒れかけてるをのスタンドで支えてるからなｗ
倒れるには、車重を持ち上げて、重心が反対側に移動しないといけない。
センタースタンドは、重心がスタンドの真ん中だから、煽られちょっと動くと重心がスタンド外に移動して倒れるｗ

261 ：774RR：2017/09/18(月) 07:25:09.09 ID:QIzPtHJd.net

>>260
ついでにギアも入れておくとかなり安定するね。

262 ：774RR：2017/09/18(月) 07:43:38.52 ID:pwqdoPE5.net

>>256
フルサイズの125欲しい人だけ輸入販売してくれるお店で買えば良いだけですね
さすがに正規販売は無理、CBR125R割と良かったのにあの惨状だったからな…

263 ：774RR：2017/09/18(月) 10:32:47.60 ID:p6AKFdam.net

サイドスタンドのが本当に倒れないんですか

264 ：774RR：2017/09/18(月) 10:55:41.29 ID:ESuaDBRa.net

台風には耐えたよ

265 ：774RR：2017/09/18(月) 10:57:30.15 ID:YQiTXmMx.net

センタースタンドで置いときましたが
どっちが本当に強いのか
過去のバイク見ても倒れた事は一度もないけど

266 ：774RR：2017/09/18(月) 11:10:48.68 ID:QIzPtHJd.net

>>265
車重の影響の方が本当は大きいと思うけどね
凄い強風の後にコケてるのって大抵は50ccスクーターだし。

267 ：774RR：2017/09/18(月) 11:48:10.69 ID:yC7sygie.net

・センタースタンドの幅
・サイドスタンドの幅合、前輪後輪を直線で結んだラインとセンタースタンドの接地箇所との幅
幅が広い方が安定している。大抵の場合サイドスタンドの方が広いんじゃね。

268 ：774RR：2017/09/18(月) 12:11:32.79 ID:ly2Ue1kL.net

今回の台風は関東は弱かっただろ
あの程度では倒れないと思う

269 ：774RR：2017/09/18(月) 12:11:40.97 ID:dBM160gp.net

>>263
サイドスタンドとセンタースタンドそれぞれで横から車体を押せばすぐに分かるでしょうに

270 ：774RR：2017/09/18(月) 12:26:47.95 ID:LGu8XSgW.net

軽いバイクはサイドスタンドだと倒れるよ
だって人が軽く起こせるんだから

271 ：774RR：2017/09/18(月) 12:55:44.21 ID:Qlw9Svbt.net

お前何言ってんの？

272 ：774RR：2017/09/18(月) 14:11:30.81 ID:6NK54JQc.net

サイドスタンドの場合最初から車体が倒れてるから
風に対しては一方の角度からは強いが別の一方の角度からは弱い気がするんだが
地震となるとまた別となる気がする
本当に実験かなにかで確かめ言ってる人は信用できるけど
ネットで見た系とか思い込みなら困る

本当にサイドスタンドの方が倒れにくいの？
自信があるなら俺もそう思い込むが

273 ：774RR：2017/09/18(月) 14:43:36.79 ID:4lnL1Hki.net

スポーツタイプは重心が高いからセンタースタンドの方が倒れやすい
スクーターは重心低いから（付いてればの話だが）サイドスタンドの方が倒れやすい

どちらにしても台風来てるのにバイクカバーで風を全受けする馬鹿な真似をしなければ気にする程ではない

274 ：774RR：2017/09/18(月) 15:57:17.84 ID:nSw54aPp.net

台風のとき、バイクカバーとるの常識なの？

275 ：774RR：2017/09/18(月) 16:02:19.80 ID:CYGJaY1y.net

バイク屋談　震災の時はサイドスタンドは転倒無し　センターは全滅した。
足回りが衝撃や揺れを吸収して堪えたそうな。

276 ：774RR：2017/09/18(月) 16:02:34.23 ID:DY275ANB.net

常識とか非常識とかいう問題ではないだろ
なんか頭ズレている人だな

277 ：774RR：2017/09/18(月) 16:03:46.17 ID:iVZ+qKow.net

カバーが飛ばされてなくなってもいいなら

278 ：774RR：2017/09/18(月) 16:05:32.41 ID:CYGJaY1y.net

>>274
台風でもかけっぱなしでおｋ。
ただし、紐でシート上→車体下　　前輪上部→後輪上部　にかけてバタつかぬ様十字に縛る必要がある。

279 ：774RR：2017/09/18(月) 16:09:28.54 ID:ZTjSd3Qg.net

>>275
台風で振動ありますか？
地震で強風がありましたか？

280 ：774RR：2017/09/18(月) 16:11:28.55 ID:ZTjSd3Qg.net

>>274
とるわけない
飛ばされたことないわ、しっかりしたゴムとかとめるのないゴミカバー使ってる人は飛ぶ
あれが飛ぶ風ならプラスチックの屋根とか全部飛んでる

281 ：774RR：2017/09/18(月) 16:27:33.84 ID:nSw54aPp.net

バイクカバーて雨避けのためのものと
思ってたのに、台風だと馬鹿げてるって
かかれるとね、わら

282 ：774RR：2017/09/18(月) 16:57:17.31 ID:lCM3uPR8.net

まあ台風のときはバイクを置く向きが大事よね。
風に逆らわないように置かないと。

283 ：774RR：2017/09/18(月) 21:10:21.87 ID:sPLd30gA.net

お？

284 ：774RR：2017/09/18(月) 22:24:58.24 ID:/Ug5F/Sa.net

ちょっと乗ってきたけど楽しい
よく走るわ
しばらくしてから見るとタンクでかってなる

285 ：774RR：2017/09/18(月) 22:39:16.19 ID:Ld3dMdSm.net

ジグザーをベースとして外装パーツだしてくれないかなー、レトロ調、カフェレーサー調、あとアドベンチャー車高調整キットとか
自在に好みに組みかえれたら、インドでも中華でもうけるとおもうけど

286 ：774RR：2017/09/18(月) 22:40:20.42 ID:/Ug5F/Sa.net

ミニアドベンチャーにしてほしいんだよな

287 ：774RR：2017/09/18(月) 22:46:02.02 ID:0V00yYIi.net

vスト250のリア周りみたいに純正パニアの3点セットをポン付け出来るようなパーツがいいな。
あれがあれば積載で頭悩ます必要ないし。

288 ：774RR：2017/09/19(火) 00:01:54.53 ID:T+b3GtS9.net

150ccに新しい可能性を発見！ロングツーリングだって余裕でした!?
https://lrnc.cc/_ct/17050336

日帰り540kmツーリングか

289 ：774RR：2017/09/19(火) 00:07:58.92 ID:ZdcAW8o4.net

いつもシートに荷物乗せてたから前のめりで走ってたけど
久々にどけて走ったらくそ楽だった
長距離もいけるね
Vストリームミニでもいい
ほとんど同じようなもんやん

290 ：774RR：2017/09/19(火) 01:34:07.70 ID:r98x9Dob.net

シールドとUSB電源付ければVstrom250と同等装備になるな
航続距離も同じかジクサーのほうが長いくらいだし
悩むなぁ

291 ：774RR：2017/09/19(火) 02:19:25.04 ID:Gpu1sfy4.net

Vスト250は試乗しただけだけど長距離はジクサーより楽だろうなと思った
ハンドル高いしポジションが楽でとにかく疲れない
逆に街乗りだとジクサーのがキビキビしていて良いかなって感じ
まあジクサーで長距離走れるしVストでチョイ乗りもできるけどな
両方とも懐深いバイクだし

292 ：774RR：2017/09/19(火) 02:27:07.16 ID:RBgN5yPC.net

くちばし
ハンドガード
パニアケース
アンダーガード

ぺろっとつけかえれるようにして
タンク横外せるから囲うようにくちばしは作れる

293 ：774RR：2017/09/19(火) 02:57:31.68 ID:DWJwFRPT.net

vストローム57万やん

294 ：774RR：2017/09/19(火) 03:04:34.95 ID:RBgN5yPC.net

安いVストロームを作る

295 ：774RR：2017/09/19(火) 03:07:12.44 ID:4Bz2aFb7.net

ジクサーの方が出来がいいよ
ジクサー250が出れば一番いい

296 ：774RR：2017/09/19(火) 05:10:21.34 ID:PqvW6bkE.net

セパハンバックステップ仕様にしたい

297 ：774RR：2017/09/19(火) 08:21:15.06 ID:IdzyHTaO.net

>>295
ジクサー250なら、GSR250Rでええやん。安いし。もしくはZ250sl

298 ：774RR：2017/09/19(火) 09:04:28.49 ID:k1LPmEU2.net

>>295
振動や熱、車重、価格が増して燃費や取り回し性が悪化して
最高速が少しアップする程度と予想するので魅力ダウンだなぁ
GSX250Rからカウル剥がして単気筒非力化したバイクになりそう。

299 ：774RR：2017/09/19(火) 09:06:40.18 ID:/35IEiUS.net

>>298
ジクサーには謎の空間があるんだから簡単に載せられそうだけど？

300 ：774RR：2017/09/19(火) 12:11:01.15 ID:bNM+XVdM.net

謎じゃないよ
冬場はあそこに手を入れて暖を取れる

301 ：774RR：2017/09/19(火) 12:14:05.54 ID:k3wkIyy9.net

パンとかおにぎり暖める場所か

302 ：774RR：2017/09/19(火) 12:16:35.84 ID:IdzyHTaO.net

餅を焼くか

303 ：774RR：2017/09/19(火) 12:18:34.16 ID:C1zrAmJb.net

ジクサーはスズキ車で一番造りがいい
GSX250RとかGSR250とか中華で品質わるいし遅いしで駄目だろ

304 ：774RR：2017/09/19(火) 12:21:09.97 ID:oLKiWvHY.net

>>303
一番？？
専用スレだからマンセーしたい人が多いのは分かるけど、何かこのスレには狂信的な人が居ついてるね・・・

305 ：774RR：2017/09/19(火) 12:34:13.18 ID:KNRFnfl6.net

ジクサー落とす作戦が通用しなかったから
持ち上げまくって反感かう作戦に変更したよう

306 ：774RR：2017/09/19(火) 12:49:00.95 ID:eU4Joxon.net

これは疑心暗鬼になってますね。

307 ：774RR：2017/09/19(火) 12:59:35.76 ID:IEAxvpVk.net

中華とインドじゃ比べ物にならない。

308 ：774RR：2017/09/19(火) 13:04:37.35 ID:GHOBfKkt.net

インドを取る為に作って結果を出したモデルを、国内用に更に磨いたわけだから、出来がいいのは当然というか

309 ：774RR：2017/09/19(火) 13:16:32.08 ID:KNRFnfl6.net

国内二輪赤字のスズキ
向こうでは大儲けでトータル黒字なんだから
開発費もこっちより向こうのが多いから
それは分かる
インドでは二輪四輪もスズキだろうけど
南米でもスズキ強そうではある
タイとか完全にカワサキだよな

https://i.imgur.com/8GWJZ28.jpg

310 ：774RR：2017/09/19(火) 13:44:12.99 ID:eU4Joxon.net

最高速度125キロでジクサーと変わらないのに燃費は半分、車重は180キロ

ジクサーの売上で今期は二輪も黒字な

311 ：774RR：2017/09/19(火) 18:05:35.69 ID:oy3LthaL.net

Tricker'04に乗っててそろそろ乗り換え検討してるけどジクサーユーザーはどういう用途で使ってるの？

312 ：774RR：2017/09/19(火) 18:51:31.62 ID:tP4Vbp/k.net

愛玩二輪車

313 ：774RR：2017/09/19(火) 19:09:56.88 ID:qL8gXuV5.net

買い物

314 ：774RR：2017/09/19(火) 19:15:02.65 ID:DWJwFRPT.net

カラオケ

315 ：774RR：2017/09/19(火) 19:19:35.33 ID:/p3cwRaI.net

犬の散歩

316 ：774RR：2017/09/19(火) 19:36:17.32 ID:AEfeGE2U.net

>>297
GSR250は無駄に重すぎて論外、Z250SLは高過ぎて論外w

>>298
今の車体に250のエンジン載せるだけで取り回しが悪化するとでも？
最高速は上がらんでも常用域のトルクが増すだけで魅力十分よ
価格は35万くらいで出せばバカ売れのはず…


まぁ空冷のままEURO4通せるか微妙なんで夢物語ですが

317 ：774RR：2017/09/19(火) 19:43:19.81 ID:sELRKG6z.net

FZ25は？

318 ：774RR：2017/09/19(火) 19:46:30.07 ID:/v5W3lMx.net

ブルーコアエンジンはいいと思ったけど
なんか見た目で選択肢なくなった、ヤマハってなんかごちゃごちゃしてない？
GSR250も結構ひどいけど、別のくどさがある

319 ：774RR：2017/09/19(火) 19:49:05.74 ID:/p3cwRaI.net

ヤマハは次期セローとか辺り狙った方がいい

320 ：774RR：2017/09/19(火) 20:07:05.48 ID:UvKBFXmb.net

>>309
世界中でトヨタの<ヽ｀皿´>ﾆﾀﾞｰフロントグリルを強制されてるのか！

321 ：774RR：2017/09/19(火) 20:43:34.97 ID:TC0OhShW.net

Raider 150のことも少しは思い出してあげてください。
スズキらしく油冷なんだよ？
6速ミッションだよ？
小さくて軽いよ？
とってもスポーティだよ？
燃料タンク小さいけど。

322 ：774RR：2017/09/19(火) 20:51:49.60 ID:WlRLNx0I.net

スクーターの形をしたなにか系は嫌だな
ならスクーターのほうが風とかあたりにくくて快適だし見た目もいい