【GL1800】ゴールドウイング12台目【F6B】【F6C】

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前スレ
　　
【GL1800】ゴールドウイング11台目【F6B】【F6C】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492771982/

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■ゴールドウイングの主な歩み

・1974年 初代モデルゴールドウイング（GL1000）の生産を埼玉製作所狭山工場にて開始
・1975年 初代ゴールドウイング（GL1000）をアメリカで発売
・1980年 2代目ゴールドウイング（GL1100）を発売。このモデルからアメリカにて生産を開始
・1984年 3代目ゴールドウイング（GL1200）を発売
・1988年 4代目ゴールドウイング（GL1500）を発売。Hondaは、このモデルから日本に輸入し販売をスタート。
　　　　　 これまでの水平対向4気筒エンジンから、水平対向6気筒エンジンへと大幅な変更
・1995年 ゴールドウイング（GL1500）SEの20周年記念車を発売
・2001年 5代目ゴールドウイング（GL1800）を発売。排気量アップと、フレーム、外観デザインを一新
・2007年 二輪車用エアバッグを搭載したゴールドウイング（GL1800）＜エアバッグ＞を発売
・2011年 生産拠点をアメリカから熊本製作所に変更し、
　　　　　 外観を中心に各部の熟成を図ったゴールドウイング（GL1800）を発売
・2015年 ２０１６モデルよりエアバック・ナビ仕様を製造中止
・2017年 生産終了

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■F６Bの主な歩み

・2013年　「ゴールドウイング F6B」を発売
・2014年　電動リバースシステムを搭載するとともに、新開発のエキゾーストシステムを採用し発売
・2016年　生産終了


■F６Cの主な歩み

・2014年　「ゴールドウイング F6C」を発売
・2016年　生産終了

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22 ：774RR：2017/09/19(火) 19:15:41.07 ID:uDrlPfpN.net

>>1
乙です

23 ：774RR：2017/09/19(火) 21:00:19.38 ID:lXDaUFHS.net

今日、佐島まで走って来たよ

24 ：774RR：2017/09/20(水) 08:39:22.83 ID:2rV0X7ty.net

新型にもワイパー付くんかな。
それとも稼働式になるのか。
個人的にはあのワイパーが、ゴールドウイングのアイコンて思ってんだけど。

25 ：774RR：2017/09/20(水) 09:49:57.33 ID:gxKY8gR5.net

今度のはオートマらしいけど
モーターでバックできるんだし
せっかくだで発進はモーターでできる様にしてクラッチなくしてくれたらいいのに

26 ：774RR：2017/09/20(水) 10:34:52.02 ID:+G3EWr5I.net

DCTの時点でクラッチ操作はほぼ無いような？
たしかエンジンかけてからDボタン押すんだっけ？操作ってそれだけだろ

27 ：774RR：2017/09/20(水) 10:46:23.22 ID:FqhowemL.net

スターベンチャーもいいよね
ただヤマハは壊れやすいイメージがあるからな

28 ：774RR：2017/09/20(水) 10:52:04.99 ID:gxKY8gR5.net

>>26
操作じゃなくて構造の話

29 ：774RR：2017/09/20(水) 12:47:41.73 ID:n1x/aDns.net

>>27
ベンチャーは排気規制に対応していないから
日本じゃ見かけることはないだろう

30 ：774RR：2017/09/20(水) 13:35:04.57 ID:+G3EWr5I.net

>>28
クラッチ無くせというのはクラッチ操作を無くせということなのかクラッチ機構そのものを無くせということなのか
後者だと完全モーター駆動にでもしない限りクラッチ機構は無くならんが

31 ：774RR：2017/09/20(水) 14:13:38.24 ID:g45TZWIg.net

CVTかな。
それだと完全にスクーターの親分w

32 ：774RR：2017/09/20(水) 18:34:45.58 ID:sQaYLGOb.net

>>27

以前ライナーに乗っておりました。
GLに乗るとV型2気筒のドコドコ感が・・・粗暴に感じて。
その上、排気音も下品とまでは言いませんが・・・。
もう2気筒V型の大排気量車はお腹一杯で2度と乗る事は無いと思います。