【GL1800】ゴールドウイング12台目【F6B】【F6C】

1 ：774RR：2017/09/19(火) 16:35:24.39 ID:8mAcNJ0C.net

　　
前スレ
　　
【GL1800】ゴールドウイング11台目【F6B】【F6C】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492771982/

382 ：774RR：2017/10/25(水) 20:17:18.16 ID:gISbUxpM.net

>>381
日本で作られているけど日本じゃ買えないバイクって結構あるやん…

383 ：774RR：2017/10/25(水) 20:29:08.86 ID:/Dxhho6+.net

＞7速DCTはTOUR専用
＞マニュアルミッションを採用したモデルをGOLDWINGとしてラインアップ

わざわざ書いているくらいだし棲みわけさせる気満々

384 ：774RR：2017/10/25(水) 20:54:18.09 ID:mQs4Q0Yd.net

>>381
色くらいは選択させてくれるだろうな

385 ：774RR：2017/10/25(水) 21:04:41.70 ID:xmDxL5uH.net

うーん本当に微妙ｗ
箱型マフラーは個人的に×
小顔も今流行で、其れこそスクーターと見分けるのが難しいｗ

DTCは魅力だけど、手持ちのNCをDTC仕様に乗り換えても良いのかな？

386 ：774RR：2017/10/25(水) 21:07:06.20 ID:xmDxL5uH.net

DTC→DCT　すみませんデス

387 ：774RR：2017/10/25(水) 21:10:45.03 ID:FGWujvyG.net

>>383
あー、国内は後回し系か
すぐに追加されると思うけどｗ

それより、AFSについてなんも書かれてない
まさかと思ったけど、小さく並んだライトはマジで飾りかｗ

388 ：774RR：2017/10/25(水) 21:20:09.32 ID:mQs4Q0Yd.net

>>385
2018PCXの兄貴分的なお顔

389 ：774RR：2017/10/25(水) 21:22:34.55 ID:YGg7w8Br.net

>>387
国内はDCTオンリーで行くんじゃないかなと。標準の方もDCT追加設定されて数年後の国内仕様はDCTだけになる予感

390 ：774RR：2017/10/25(水) 21:34:21.64 ID:FGWujvyG.net

動画も昨日オフィシャルが上がってたのか
https://www.youtube.com/watch?v=FrC-FpZaqfk

プレス公開もちゃんと期日守ってんのなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=nM7d7ux_6yE

391 ：774RR：2017/10/25(水) 21:42:11.52 ID:rsbwcVzc.net

ちょっとスマートになった感じだな
K1600から結構流れてきそう

392 ：774RR：2017/10/25(水) 21:42:52.67 ID:xmDxL5uH.net

友人のNM4に試乗したけど、DCTは本当に楽。
只、どうしても古い人間は操る楽しみは捨てがたい
GLはあの図体から想像も出来ない程の軽快感を持つ
それを活かすのも楽しみの一つ。
只、操り感はNM4からはどうしても感じ取れない

DCTは市街地走行や渋滞。お手軽ツーリングには最適だと思う。

393 ：774RR：2017/10/25(水) 22:32:00.27 ID:Co33Ew9U.net

>>391
https://i.imgur.com/M9pDN9C.jpg
顔絞って来たねぇ。間違いなくカッコいいを目指したね
それが今までGL乘ってた人に受け入れられるかはともかくこれから乘ろうかって人にはいいかもね

394 ：774RR：2017/10/26(木) 00:48:04.21 ID:f9SBTFpA.net

FJRによく似てる

395 ：774RR：2017/10/26(木) 01:00:41.08 ID:t2RFb4ho.net

ライトは上がLEDヘッドライトで下がハイビームのようだな

396 ：774RR：2017/10/26(木) 03:34:04.59 ID:2Wme73xV.net

FJRよりはCTX1300だね
GWの主戦場であるアメリカで人気出たから
同じようなフェイスになったんだろう

397 ：774RR：2017/10/26(木) 06:19:27.31 ID:NXFbcIE5.net

いままでのデザインがオッサン臭さ全開だったから嬉しいわ。

398 ：774RR：2017/10/26(木) 08:43:39.45 ID:PAthnQfE.net

アクセサリーが出てたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=_vpOI90rCEY

399 ：774RR：2017/10/26(木) 09:21:56.62 ID:IXedgq6n.net

>>398
国内仕様がこの通りなら車両価格はかなり安くなるな
アンテナ無いからアレ？と思ってたが納得したわ

400 ：774RR：2017/10/26(木) 09:27:56.81 ID:IXedgq6n.net

ワイパーついてオーディオ内蔵されてフォグついてハイマウントついてメッキパーツついて
国内仕様50万UPと予想ｗ

401 ：774RR：2017/10/26(木) 09:54:17.63 ID:PAthnQfE.net

新型はスクリーンが稼動するからワイパーの設定はないと思う。
価格はＭＴ260ぐらい　ＤＣＴ270ぐらいで収まればウレシイ！（某ブログでも予想されていたが）

402 ：774RR：2017/10/26(木) 10:26:33.93 ID:IXedgq6n.net

>>401
旧GL同様スクリーン可動は海外仕様のみかと

403 ：774RR：2017/10/26(木) 10:33:02.36 ID:PAthnQfE.net

>>402
自分はワイパー付けて欲しい派だから、もし
ワイパーが付くなら大歓迎。
だが、今回は海外と同じタイプになるような気が
するなぁ。

404 ：774RR：2017/10/26(木) 10:40:13.05 ID:/HUW3JZS.net

新無印（旧B）MTのCandy Argent Redが出れば即買いするわ

405 ：774RR：2017/10/26(木) 10:40:26.09 ID:IXedgq6n.net

>>403
ウォッシャータンクのスペース無いから、そうなりそうだね

406 ：774RR：2017/10/26(木) 11:05:22.39 ID:b46+2VYV.net

CarPlayが使えるところが一番良いところだ

407 ：774RR：2017/10/26(木) 11:31:30.91 ID:4IXOxSyf.net

google autoが使えない事は許さない

408 ：774RR：2017/10/26(木) 11:32:32.07 ID:PuLp2CP1.net

>>387
すぐと言っても追加はMTのラインナップが消える10年後かな

409 ：774RR：2017/10/26(木) 11:34:44.77 ID:PuLp2CP1.net

>>401
日本でのDCT仕様は欧州と同じでエアバッグ付きのみになりますので300万オーバーです♪

410 ：774RR：2017/10/26(木) 11:47:56.69 ID:PAthnQfE.net

>>409
まじか＞＜；300無理！ＧＬのことは忘れよう。

411 ：774RR：2017/10/26(木) 11:55:39.92 ID:/HUW3JZS.net

>>410
心配するな
旧GLと同じで15年後には最上位モデルが250になるさ

412 ：774RR：2017/10/26(木) 11:59:35.04 ID:8cSENvOh.net

エアバ付きだと360万らしいな、高級車かｗ
あとこれ、箱がリムーバブルとか言ってるし、とりあえず箱付き買っとけば間違いなさそう
リバースや低速モードは標準車には付いてないみたいだし

413 ：774RR：2017/10/26(木) 12:00:17.16 ID:P6Ykp1hl.net

>>383
これまでのF6Bも途中で電動リバースつけたりしたから
新型のGOLDWING(F6B)もDCTが選べるようになると思うわ．

414 ：774RR：2017/10/26(木) 12:09:34.07 ID:0Zo/ya7v.net

>>411
たった15年で60万円も値下がりするとか超お得
これは待ちだね

>>412
出始めはそんなもんだよ
なんていったってホンダのフラグシップだからね

>>413
その頃にはMTが無くなってDCTしか選べなさそうだな

415 ：774RR：2017/10/26(木) 15:21:56.92 ID:b46+2VYV.net

前のは工場移ったから安くなったんでしょ？

416 ：774RR：2017/10/26(木) 15:30:55.28 ID:8cSENvOh.net

最も安い標準仕様で約270万
それにヅアルクラチとリバース付いて280万
この微妙な価格差は、将来的にDCTだけになりそうだな

箱付き6速が303万円でDCTになると315万

箱付きと無しは電制サスの差があるとはいえ、若干箱付きの割高感が有るが
エアバッグ付きの360万はこれ、売る気あるのかと、45万か、せめて20万くらいならエアバッグの選択肢もアリだと思うのに

417 ：774RR：2017/10/26(木) 15:32:32.93 ID:PuLp2CP1.net

庶民様に廉価版の中国製GLをご用意いたしますとかなったら胸熱

豪華装備てんこ盛りのDCT仕様TOURと、200万台お手頃MT仕様のTOURと無印でみんなハッピーに

418 ：774RR：2017/10/26(木) 16:42:37.13 ID:GMpFgph/.net

360万位なら妥当な価格じゃないかな色々と新装備が増えた訳だし。箱取れるのは宿泊時に良いなあと思うけどサイドも外れるんですかね？

419 ：774RR：2017/10/26(木) 17:07:05.56 ID:xfE98UaW.net

なぜオプションに専用インナーバッグがあるか考えたらわかるだろ

420 ：774RR：2017/10/26(木) 17:15:37.57 ID:t2RFb4ho.net

パニア取れるK1600もFJRもGTRもTrophyも純正インナーバックあったぞ

421 ：774RR：2017/10/26(木) 21:57:58.08 ID:xfE98UaW.net

>>420
ホンダはインナー発売した1500から取れませんが？

422 ：774RR：2017/10/26(木) 22:30:58.03 ID:PuLp2CP1.net

新モデルから取り外せるという箱にも専用インナーのオプションがあるんだな

423 ：774RR：2017/10/26(木) 22:52:53.05 ID:xfE98UaW.net

>>422
取り外せるだけで持ち運びには不向き
取っ手無いしハイマウントとインナーライトの配線通したら面倒になる

424 ：774RR：2017/10/27(金) 07:22:45.42 ID:BtsBRyHp.net

なんかオプションで純正箱だけ売ってるね。

425 ：774RR：2017/10/27(金) 07:58:46.21 ID:p3f/0har.net

重量　ツアー　379ｋｇ　（ＤＣＴ383kg ）かなり軽くなった。
馬力も上がってる訳だし相当速くなりそうだね。

426 ：774RR：2017/10/27(金) 09:35:42.72 ID:taTF+FrJ.net

無印はエアバッグなし？エアバックのとこ中が空でタンクの割れ目があったら気になるわ

427 ：774RR：2017/10/27(金) 11:48:36.36 ID:IKAP9o5Z.net

>>426
今ならリコール回収されたタカタ製エアバッグ（未点検）が無料で付いてきます

428 ：774RR：2017/10/27(金) 12:38:47.34 ID:hHxK9hu9.net

爆発力が強いからベイルアウトできて安全だな

429 ：774RR：2017/10/27(金) 15:19:08.98 ID:IzwqiKGU.net

>>425
124Psとの事だから、
馬力は6馬力（F6B2015〜）〜15馬力の範囲だからね。

マフラー一つで変わるレベル。只、軽量化は大歓迎だよね。
無印で379�s何て驚異的。

430 ：774RR：2017/10/27(金) 16:21:28.68 ID:O7HsgcY+.net

オクトバーさん！原因はなんです？重量が85ポンドも軽くなった原因は！？

431 ：774RR：2017/10/27(金) 16:22:08.19 ID:IKAP9o5Z.net

>>429
新無印は365kgだよ

432 ：774RR：2017/10/27(金) 17:34:09.90 ID:6Ef/UEaz.net

オーディオレス
HID一式無し
ワイパー周り無し
マフラー一式軽量化
フロント軽量化
車両全体サイズダウン

ちと考えればわかるだろ

433 ：774RR：2017/10/27(金) 20:07:02.07 ID:wk3QAsIn.net

>>432
徹底した無駄を省いた軽量化・・・
コンパクト化されたGLも良いけれど・・・

434 ：774RR：2017/10/27(金) 21:16:02.90 ID:B2eAbiWs.net

ネオワルキューレ爆誕の予感が・・・

435 ：774RR：2017/10/28(土) 00:21:05.99 ID:xJk6Rnew.net

ホイール１６インチでしたねー　太くなったみたいですけど

>>434
https://i2.wp.com/ridermagazine.com/wp-content/uploads/2017/10/18-Honda-Gold-Wing_Layout.jpg
今度のバルキリー期待度高いですねーハーレーカスタムよりカッコいいかも超軽量のバルキリールーンって感じかなー

436 ：774RR：2017/10/28(土) 08:52:30.17 ID:H9sQmQGj.net

ワルキューレの新型とか期待していいのか

437 ：774RR：2017/10/28(土) 09:27:07.82 ID:NpTyd/fv.net

これ4年以内を目処にFMC来ると思う。
残念な新型とは思わないけど、時代に取り残されそうな気配。早く日本語の詳細を見たい。

438 ：774RR：2017/10/28(土) 09:36:21.12 ID:/uY5LlCn.net

車と違ってバイクはそう頻繁にフルモデルチェンジしないよ

439 ：774RR：2017/10/28(土) 09:45:07.77 ID:hIhjvfLV.net

外装チェンジでAFSくらいは有っても良いな
というか、なんでAFS付けないのか、小さいライトいっぱい付けてんなら、照射範囲制御の自動ハイビームも

440 ：774RR：2017/10/28(土) 09:53:17.23 ID:2he+Zri6.net

空気圧表示がまた日本仕様だけ外されそう

441 ：774RR：2017/10/28(土) 16:16:18.32 ID:rLtfmZWD.net

ワルキューレDCTカモン

442 ：774RR：2017/10/28(土) 16:19:05.57 ID:SfrfW76F.net

円盤皇女

443 ：774RR：2017/10/28(土) 17:02:04.93 ID:Y/R8BbDe.net

オーディオないんか！

444 ：774RR：2017/10/28(土) 17:19:04.99 ID:Q33U428f.net

>>435
バルキリーってネタなの？
ε-(´∀｀; )

445 ：774RR：2017/10/28(土) 17:24:22.18 ID:Q33U428f.net

おっ、なら俺 バトロイドバルキリーで

446 ：774RR：2017/10/28(土) 17:48:59.71 ID:LfJKCRi3.net

ここは思い切ってＧＬカフェレーサーを

447 ：774RR：2017/10/28(土) 18:07:01.59 ID:2he+Zri6.net

>>446
外観に関係なくカフェレースやったらカフェレーサーぞ

448 ：774RR：2017/10/28(土) 18:28:28.76 ID:I2giXtzJ.net

カヘレーとか、今で言う「プッｗ　盆栽ｗｗｗ」みたいな感じだろ

449 ：774RR：2017/10/28(土) 19:05:15.81 ID:jwRi4U6i.net

>>448
スベってる

450 ：774RR：2017/10/28(土) 19:31:01.24 ID:+sSK+eho.net

>>443
正確にはアンプとスピーカーな
青歯積んでるからヘッドセット前提なんだろ
いろいろトラブりそうで楽しみだわ

451 ：774RR：2017/10/28(土) 20:50:56.96 ID:xJk6Rnew.net

>>444
チューブでアメリカの人はＦ6Ｃバルキーって発音してましたー英語だとバルキリーだと思いますー
エンブレムそのまま読むとそうですよねー本来はドイツ語？ラテン語？でバールキューレでクラシック音楽
ワルキューレの騎行の曲の翻訳で偉い人がセンスの無い翻訳をした当時の流れでそのままになているようですー

新ＧＬだいぶ小さくなりましたねー
http://www.motorcycle.com/manufacturer/honda/first-look-2018-honda-gold-wing-and-gold-wing-tour.html/attachment/102417-2018-honda-gold-wing-unveil-32

452 ：774RR：2017/10/28(土) 21:00:23.34 ID:Y/R8BbDe.net

>>450
そうなんか！
->>398のアクセサリーでアンプとスピーカー出てたからあとからつけれるならいいな！
操作性がきになるところだが

453 ：774RR：2017/10/28(土) 21:03:39.21 ID:rLtfmZWD.net

ワルキューレカフェとかワルキューレボバー
カモン！

454 ：774RR：2017/10/28(土) 21:21:32.81 ID:EI4c4sF/.net

>>452
海外仕様は別売
国内仕様は標準搭載だから心配いらん

455 ：774RR：2017/10/28(土) 21:29:03.88 ID:9d/oOVZB.net

正直、BTホストがあればスピーカ要らなくね？
あと旧でしぶとく残されて、こんなの誰が使うんだ？ってインカムコネクタがやっと消えたな

456 ：774RR：2017/10/28(土) 21:38:30.95 ID:PX7wZlA4.net

前のF6Cみたいなワルキューレは勘弁してほしいですねｗ

457 ：774RR：2017/10/28(土) 21:52:17.57 ID:nJ8ku1n2.net

>>455
インカム俺も買って次の日に外したわ。

458 ：774RR：2017/10/28(土) 22:02:16.07 ID:+sSK+eho.net

>>455
BMWはそれで後悔してる
青歯ペアリング失敗だの電池切れだので使い物にならない
GLの有線コネクタわざわざ増設する奴がいるくらいだ
青歯トラブルでマスツーの出発が遅れるなんてザラだし

459 ：774RR：2017/10/28(土) 22:05:54.27 ID:9d/oOVZB.net

ついでに言うと、メーカーの姿勢として
https://www.youtube.com/watch?v=M4JACzIEa1w
GL1500の頃から開発を続けてたエアバッグ、設定幅をもっと広げて、値段もより安くして欲しい所
車種専用な上に、今のところgoldwingにしか設定されないから、価格高騰は仕方がないのか

ツアラー系やMAXIスクーターにも採用増やして低価格化を目指さないものかな

460 ：774RR：2017/10/28(土) 22:22:31.42 ID:XMlHf/Ui.net

ちっさ！！でも欲しいな！でも道楽に使うには高過ぎだな、現行のビクスクよりは相当イイな、ルーン2出るか？！

461 ：774RR：2017/10/29(日) 00:49:16.68 ID:4LmLfjx9.net

小さいと言うよりもスリムになったね。
全長も短いのか？

462 ：774RR：2017/10/29(日) 01:28:18.66 ID:RgJRz9ad.net

>>https://www.youtube.com/watch?v=ufzzFCAtLT4

うーん。GLのイメージが・・・。
今の処、購入は無いな。
まぁどっかのSAで現車を見てからかな・・・。

463 ：774RR：2017/10/29(日) 01:30:56.21 ID:6Vzw9BZu.net

やるやらないは別にして
確実にすり抜けはやり易くなったな。

464 ：774RR：2017/10/29(日) 01:38:14.94 ID:6Vzw9BZu.net

>>462
なんでSA だよw　
どんだけ興味無いんだよ。ww

465 ：774RR：2017/10/29(日) 01:43:40.97 ID:IWvGpfq1.net

>>457
誰も聞いてないのに…

466 ：774RR：2017/10/29(日) 02:19:46.51 ID:RgJRz9ad.net

>>464
新型GL展示出来るだけの大きな夢屋が近くに無い田舎なもんで・・・。
SAか道の駅が手っ取り早いかと思いまして。
只、新型に余り興味無いのは図星ですｗ

467 ：774RR：2017/10/29(日) 06:15:48.61 ID:fcLGVlnM.net

雨・・・ウズ・ウズ

468 ：774RR：2017/10/29(日) 07:34:41.04 ID:FheJK9N3.net

今まではウルトラ寄りだったが今回のＦＭＣで完全にＧＴＬ寄りになったな。
ＧＬ乗りには賛否両論かな。
どっしりゆったり乗りたい人は買い換えないんだろうな。

469 ：774RR：2017/10/29(日) 07:44:01.93 ID:f5hIaMTw.net

TMSで見てきて欲しくなった口なんだけどこのスレ的には評判良くなさそうですね
どの辺が前モデルに対して不満なのか教えて欲しい

470 ：774RR：2017/10/29(日) 08:00:35.54 ID:NS+3Ndbi.net

F6B売り出して、意外と30代くらいから受け入れられてる事に変な自信を持ってしまったのかな
色々付いてない安いグレードと、チャラ軽いデザインで
これみよがしな若返り戦略

ハーレーはもろちん、ヤマハのスターシリーズやカワサキのボイジャーとも違う路線で
K1600B寄りにする事でヨーロッパでの販売も伸ばす思惑なんだろうか

471 ：774RR：2017/10/29(日) 08:26:58.67 ID:FheJK9N3.net

>>469
ひとつ残念だったのはハイウェイペグが似合わないところかな
あのデザインで足を投げ出して乗ったらカッコ悪そう。
ハイウェイペグが要らないなら背もたれも要らないかもね。

472 ：774RR：2017/10/29(日) 08:31:36.73 ID:FheJK9N3.net

ていうか！そもそもハイウェイペグを取り付けるところがなかったね。ｗ

473 ：774RR：2017/10/29(日) 08:38:47.32 ID:676Hu5oW.net

新型に対するネガが意見が多いですが
GL買おうと思ってる年代って、比較的高齢者が多いから
あまりの変化について行けてないないのでしょうね、多分(笑)
ただ、新型が発売されてしまえば、恐らく考え方は
変って来るでしょう

F6Bは、高速道路でバックスタイルを見て一目惚れしたが
フロント回りの昆虫みたいな顔がイマイチ好きになれず
購入に二の足を踏んでいたが、新型はイイね！
どことなく、フロント、リアのデザインともNSXを彷彿させる

474 ：774RR：2017/10/29(日) 09:13:12.14 ID:XTEWBHZ9.net

>>469
性能が大幅アップしたのが一番の不満
前モデルがカス扱いされちゃう＞＜

475 ：774RR：2017/10/29(日) 09:18:19.69 ID:qjgeWiIw.net

マイナーチェンジなら前モデル
フルモデルチェンジなら旧モデル

この差はでかい

476 ：774RR：2017/10/29(日) 09:26:13.87 ID:99DjLpdp.net

>>470
>>473
免許返納を間近に控えているご高齢者様にアピールしても意味がないもんな…

477 ：774RR：2017/10/29(日) 09:38:22.10 ID:/WuPnuoJ.net

>>473
ホンダはその世代に乗って欲しくないという姿勢
願わくばアラサーあたりにバンバン買ってもらいたいと
つまり価格下げるためにありとあらゆる努力をして発売

478 ：774RR：2017/10/29(日) 09:43:14.88 ID:/WuPnuoJ.net

>>470
正解
だから2000ccで500万という話がボツになった
新型のさらに先の新型でも高級GLが出ることはもう無いよ

479 ：774RR：2017/10/29(日) 09:51:41.54 ID:bNodhHSE.net

>>474
そういうことは性能使い切ってから言えｗ
旧型にしかない装備が沢山あるから俺は新型に乗り換えられない。
だから増車に決めた。嫁さん了承済。

480 ：774RR：2017/10/29(日) 11:31:15.76 ID:FheJK9N3.net

嫁さん了承済。←超ウケた（大笑）

481 ：774RR：2017/10/29(日) 12:31:23.16 ID:IWvGpfq1.net

>>478
本当？