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VTR1000Fファイアーストーム情報50
- 1 :774RR:2017/09/20(水) 12:34:22.31 ID:BYmDc7eF.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報49 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497434976/
- 126 :774RR:2017/10/02(月) 20:17:55.92 ID:clUVW/4S.net
- 2速まではついてけて後は点にされるって感じやない?
SSそこまで張り合えるだけやばいバイクだと思うが
- 127 :774RR:2017/10/02(月) 20:34:51.87 ID:wvGZFEfb.net
- 0-60km/hまでの加速じゃ未だにトップレベルだからいいんだよ!
- 128 :774RR:2017/10/02(月) 22:18:09.66 ID:SDZUK7er.net
- 原付かよっ!
- 129 :774RR:2017/10/02(月) 22:21:27.20 ID:VpV3FqYt.net
- 改めて新しいバイクと比較する話題をみるといろいろ考えさせられるね
HPみれば最新のSSってVTRの倍近くパワーあるし電制も豊富でコレ一筋でやってきた身としは想像もつかないな
それでも中速までのピックアップが強みだとマージンとってる者同士だと峠とかだとそこそこ互角な走りができるのかな
- 130 :774RR:2017/10/02(月) 22:49:55.97 ID:SDZUK7er.net
- 今のSS乗り続けてたら20年後最新のSSは〜ってなるな
- 131 :774RR:2017/10/03(火) 03:12:01.64 ID:nPrvOwjG.net
- つーか下道で140,150出すとかあほ過ぎる。
- 132 :774RR:2017/10/03(火) 07:41:38.76 ID:Xr/OfOq4.net
- >>127
公道トップレベルじゃん!!
安全運転してるはずの皆に何の不満が!?
>>129
峠だとバックトルクも強いのがいまだ慣れない
- 133 :774RR:2017/10/03(火) 09:56:47.08 ID:IX/1DTag.net
- バックトルク強くてシフトミスで死ねるレベルだわ
- 134 :774RR:2017/10/03(火) 10:21:04.03 ID:W2BBbx6d.net
- ニャオーンってリアタイヤがうねるよな(笑)
たまにペースつかめずに一束に落としちゃうときあるけどほんと死ねるレベルだわ
シフトインジケーターつけよっかな、マジで
- 135 :774RR:2017/10/03(火) 12:13:27.57 ID:0YZIOsnP.net
- そんなにエンブレ強い?
シフトダウン時にほんの僅かにスロットル開いて
調節したら雨の日の白線もこわくない
でもコーナー進入してクリップからスロットル開けると
ドンつくから正直危ない
- 136 :774RR:2017/10/03(火) 12:17:51.41 ID:ieoaARjy.net
- >>135
想定してるシーンが違いすぎるだろ
- 137 :774RR:2017/10/03(火) 13:32:18.52 ID:W2BBbx6d.net
- 山道走ってて前走がミドルクラスとかだと
3速4速からフォンフォン♪なんて気持ちよさそうに
シフトダウンしてカーブに入ってくんだけど
2速のままの俺もつられて
こっちもブォン!なんてシフトダウンすると
リアタイヤがニャオーンって右に左にスライド暴れ(笑)
もうさ足の感触でガコン!て入るから1速ぶっ込んじゃったことわかるんだけどさ
進入始めてるしクラッチ操作でギリギリコントロールしてちょいとロデオ状態
すかさず2速に戻してギリギリセーフ(^_^;)ゝ
でもって俺の後ろのやつは超ビックリ(笑)
たまに言われるけど立ち上がりで暴れるのはよく見るけど
侵入で暴れてるのお前だけだよな…とか
わかっちゃいるけど体が勝手にシフトダウンしちゃうんだよなぁ
わかる人だけわかってくれ
- 138 :774RR:2017/10/03(火) 13:54:05.24 ID:vlbw4HRG.net
- もの凄くよくわかるぞ
前は四発に乗ってたけど同じ感覚でシフトダウンしていくとヤバイことになる
一速に入れた瞬間のやっちまった感ハンパない
- 139 :774RR:2017/10/03(火) 14:08:15.60 ID:lRydlRZc.net
- ほんとね。
普通に運転してるぶんにはなんも不便ないし加速いいし最高だけどバックトルクが強くて運転しにくいシーンてあるよね。
- 140 :774RR:2017/10/03(火) 14:09:07.48 ID:lRydlRZc.net
- (自分はシフトインジケータつけててもちょっとしんどい)
- 141 :774RR:2017/10/03(火) 14:17:48.78 ID:u8CSpZB4.net
- あと一回MCかFMCあれば純正でスリッパー入ってたろうな
イギリスのメーカーが出してたっけ?
- 142 :774RR:2017/10/03(火) 18:04:00.70 ID:96dVDrdv.net
- みんな同じかww
回転下がってきて落としたら一速でリアロックよくあるからなー
4発がうらやましいわ
- 143 :774RR:2017/10/03(火) 19:33:41.52 ID:6xShiyvy.net
- 俺はさっぱりわからん
参考にするのはどのくらい曲がってるのかわかりやすいバンク角くらいだ
- 144 :774RR:2017/10/03(火) 20:02:01.19 ID:B7KWWJOI.net
- 峠とかだとちょっと回転足りないかな、くらいで走ってるかな
1速でリアが大暴れするのは自分も経験あるぞ
- 145 :774RR:2017/10/03(火) 20:43:31.63 ID:VBZVJNaD.net
- 普通の峠は
本気で攻めると2速ホールドw
リズム悪いから俺もポンポンシフトアップするな
そこらの峠だとSV650?600?あたりもおもしろそう。
- 146 :774RR:2017/10/03(火) 21:13:56.35 ID:0YZIOsnP.net
- リアのスプロケを二丁落とすと格段に乗りやすくなる
みたいだけど結局2000以下は使い物にならんよね
- 147 :774RR:2017/10/03(火) 21:51:43.80 ID:ufQwUBqE.net
- >>146
スピードメーターはどうなるの?
- 148 :774RR:2017/10/03(火) 22:28:31.79 ID:Jdy+Nhy+.net
- 若干ズレるけど車検の範囲内だったような
- 149 :774RR:2017/10/03(火) 22:37:10.51 ID:CE1bVq9L.net
- バーハンにしたいです
どこのキットが良いのかな?
おせえて
- 150 :774RR:2017/10/03(火) 22:52:42.48 ID:G6oLVrDb.net
- SV1000に買い換えろよ
- 151 :774RR:2017/10/04(水) 00:02:00.63 ID:ZVHx1+re.net
- やだ
- 152 :774RR:2017/10/04(水) 09:01:14.45 ID:gm5F0BWc.net
- トップブリッジに穴あけて作ったら?
- 153 :774RR:2017/10/04(水) 10:09:05.91 ID:Mdis1piN.net
- セパハンの方でアップスペーサーて
ワイヤー類ノーマルで何mmくらいまでいけるかな?
- 154 :774RR:2017/10/04(水) 10:13:14.75 ID:ekpq8cyA.net
- >>150
vストロームならともかく
その選択肢はないね
- 155 :774RR:2017/10/04(水) 10:13:59.26 ID:ekpq8cyA.net
- >>153
ブラックバードのASSYで心配がなくなるよ
- 156 :774RR:2017/10/04(水) 10:16:17.09 ID:ekpq8cyA.net
- >>148
フロント一丁落とすと8%誤差でアウト(リアを1丁調整すれば範囲内で?)
リア2丁ならギリギリ範囲やない?
- 157 :774RR:2017/10/04(水) 10:52:41.67 ID:Mdis1piN.net
- >>155
アッシーてどこからどこまで?
- 158 :774RR:2017/10/04(水) 11:35:04.28 ID:zaKQ/WpR.net
- メーターの誤差を気にするならスピードヒーラー付けろよ
- 159 :774RR:2017/10/04(水) 12:17:32.72 ID:1Vwt/Ygc.net
- チェーンの選び方がさっぱりで困ってる。
- 160 :774RR:2017/10/04(水) 12:20:40.86 ID:hRQmNyIM.net
- >>159
520でかっこいい奴!
俺は昔からこれw
- 161 :774RR:2017/10/04(水) 12:37:31.34 ID:mXxecRfo.net
- 530どころか525ですらないもんなー
幅だけの問題で
- 162 :774RR:2017/10/04(水) 18:00:56.72 ID:dFUCMmyh.net
- 逆車は525だよね?
- 163 :774RR:2017/10/04(水) 18:10:58.74 ID:hRQmNyIM.net
- >>162
間違えてた525か
とにかくそんなに頻繁に替えるもんでもないから
純正みたいなやつじゃなくてメンテした時にきれいになるメッキの奴にしてる
- 164 :774RR:2017/10/04(水) 18:20:49.38 ID:1Vwt/Ygc.net
- えっ?530だろ?
- 165 :774RR:2017/10/04(水) 18:38:45.88 ID:NM0a2q3R.net
- 逆車は530だよ。
- 166 :774RR:2017/10/04(水) 18:44:02.01 ID:/V/CeoFp.net
- >>164
162の車両は前のオーナーがフリクションロスの軽減の為に525に換えてたんだよ、それか騙されて国内仕様を買わせられたんだよ
- 167 :774RR:2017/10/04(水) 19:29:34.43 ID:1Vwt/Ygc.net
- 一瞬焦ったわw
ベアリング、シール類、ハブダンパー、チェーンスライダーとかの純正部品注文してきたわ。
あとはチェーンをどうするかなんだよな…
- 168 :774RR:2017/10/04(水) 20:04:29.74 ID:I5ObRTng.net
- 逆車530、国内525
- 169 :774RR:2017/10/04(水) 21:41:48.53 ID:mXxecRfo.net
- あぁオレも足周りリフレッシュしたいけど
どこまでやったらえーねん
- 170 :774RR:2017/10/04(水) 23:04:10.33 ID:wGHaYk89.net
- ちなみに
ハブダンパー2560円
チェーンスライダー2840円
- 171 :774RR:2017/10/05(木) 02:38:14.60 ID:HrALFmRQ.net
- そこまでやるならベアリング交換もしちゃいたい気はする
- 172 :159:2017/10/05(木) 10:47:29.32 ID:Ygn9/Q2+.net
- チェーンはDIDの530VXにした。
ちなみにスプロケなんだけど
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ethosdesign/t27g.html
これ誰か使ってる人いる?
- 173 :774RR:2017/10/05(木) 20:17:48.35 ID:GokFmZmN.net
- そーいやおまえらメットホルダーってどーしてんの?
- 174 :774RR:2017/10/05(木) 21:14:06.31 ID:37qBEcbR.net
- そらもうシート開けてメット挟んでの繰り返しよ
- 175 :774RR:2017/10/05(木) 21:16:47.67 ID:X2dfdGE8.net
- なんか上手く嵌められないから一応ワイヤーロック積んでる
持って行く事が多いからあんまり使わないけど
- 176 :774RR:2017/10/05(木) 21:41:27.06 ID:bec1BFQw.net
- どこかに別のホルダーつけたいよね。
- 177 :774RR:2017/10/05(木) 23:37:39.80 ID:Sh4Y6i8O.net
- GIVIのケースに入れるので楽勝
しかしGIVI自体がダサい…
- 178 :774RR:2017/10/06(金) 02:17:51.60 ID:VLk+SspX.net
- >>172
スゲー安いなw
その値段なら外れてもokでしょ
- 179 :774RR:2017/10/06(金) 05:46:00.29 ID:XHH62Lqo.net
- 基本シートのメットロック使うけど、場所がないときはスマホホルダー付けるようのバーに100均のダイヤルロックのチェーンでタンクの上に置いとく
観光地とかだとミラーにかけてるけど
- 180 :774RR:2017/10/06(金) 06:59:46.85 ID:ziWczKPL.net
- >>178
いや、走行中に外れたら最悪チェーンロックして危険だよ。
- 181 :774RR:2017/10/06(金) 07:23:07.06 ID:qqn5+VJ1.net
- 俺はこれをそのままパクらせて頂いたわ
https://ameblo.jp/ikkotei/entry-11372780702.html
- 182 :159:2017/10/06(金) 07:51:19.33 ID:NraPFHNH.net
- >>180
極端に寿命が短いとかアルマイトの質がよくないとかの当たり外れのことを言ってると思うんですが。
- 183 :774RR:2017/10/06(金) 18:34:20.80 ID:R3ENXqx3.net
- ジュラルミンだから耐久性がないよ
それでも1〜2万キロはもつと思うけど
- 184 :774RR:2017/10/06(金) 19:18:45.82 ID:Cf5Xg9Jv.net
- >>183
スプロケのこと言ってるんだろうけどヘルメットロックのことかと思ったじゃんか
- 185 :774RR:2017/10/06(金) 20:58:51.46 ID:VLk+SspX.net
- いつのまにか
5チャンネルになってるw
- 186 :774RR:2017/10/06(金) 22:01:37.18 ID:R3ENXqx3.net
- シート開けてメット止めるのめんどくさいけど
後付けホルダーつけるとキー増えるしどない
してくれるの?
- 187 :774RR:2017/10/07(土) 08:21:42.99 ID:OXxi1GRu.net
- >>181
俺もまんま真似したけど、ステップに爪先立ちすると
かかとが当たって不快だったから反対側に付けた
タンデムブラケットの後ろに来る感じ
サイドカウルとギリギリ当たらなかった
メットかける時はタンデムステップ出して
マフラーに当たらないようにちょい工夫いるけどね
- 188 :774RR:2017/10/07(土) 15:21:16.85 ID:nXXat3qA.net
- >>181
>>187
このステー部分はアルミでした?スチール?
- 189 :774RR:2017/10/07(土) 19:02:06.44 ID:CCBgl4cP.net
- キジマのヘルメットホルダーのステーは全部鉄だな
アグラスがアルミ、BABYFACEは知らん
採寸ができれば鉄工所に依頼しても安くできるからオススメ
オーナーズクラブがあったみたいだヘルメットホルダーを作らなかったのが不思議だな
馴れ合いしかしなかったのかな?
- 190 :774RR:2017/10/07(土) 20:33:29.08 ID:DXdO6zeh.net
- この間ツーリングで道の駅に寄ったとき多分10歳以上歳上の人に「VTR欲しくて教習行ってるんです!ちょっと見させて貰っていいですか?」って聞かれて素直に嬉しかった。
メジャーではないけれど良いバイク。
ソロツーで酔っ払った勢いで書いて見た。
- 191 :774RR:2017/10/07(土) 23:41:14.00 ID:2v8BUXmQ.net
- 明日複数ツーだわ。
久々だから2年前にvtrに乗り換えたの知らんと思う
- 192 :774RR:2017/10/08(日) 16:42:22.62 ID:2UF7OuZK.net
- 峠ツーリング行ってきた
ねえねえ、みんなタイヤの空気圧さ、冷間時どれくらいにしてる?
バイパスとか7〜80で流れてると
冷間時よりフロントはコンマ1くらい上がるけど
リアはコンマ3〜5くらい上がってる
峠行くとさらに上がるから峠入って慣らしで走って
ペタ付いてきたら2.5と2.9にしてるけど、
下りてくるとまた補充必要かなと…
でもどうなんだろ?このバイクは圧低め、高め、
どっちが具合いいんだろうね
自分で試行錯誤してもワケワカメになるから
みんなのセット聞いて参考にしたいです
>>188
187だけどスチールだね
結構厚いステーだけど曲がるよ
- 193 :774RR:2017/10/08(日) 17:34:04.90 ID:TBeoXF64.net
- 最近のSSは馬力ありすぎ価格高すぎ。
100馬力100万円、扱いやすいパワーと価格、そこそこスポーティ。
こういうスポーツバイクがまた出てくれると良いなぁ。
- 194 :774RR:2017/10/08(日) 17:58:45.47 ID:dUESC46e.net
- >>192
ミシュランのパワースーパースポーツエボで前後2.3で走ってた。
今週ロッコルが安かったんで履き替えるけど2.1と2.3から決めていくつもり。
空気圧なんて個人差ありすぎなのとタイヤによって違うし参考にならんと思うけど。
- 195 :774RR:2017/10/08(日) 18:36:26.61 ID:a/AhHQUv.net
- 規定値って高すぎだと思うよ
みんなタイヤ減るからと言って頑なに規定値に
するけど熱間だとさらに圧上がるから下げて
自分の好みで調整すればいいのに。
オレは前2.3の後ろ2.6。気持ち下げ
- 196 :774RR:2017/10/08(日) 19:00:40.47 ID:dKZFr5/8.net
- 自分はパイロットパワーで前後とも2.3かな
前後の重量バランスのいい車体だから空気圧も前後を揃えてる
何にせよ規定値は高すぎてタイヤがパンパンになるよ
- 197 :774RR:2017/10/08(日) 19:09:26.98 ID:3X3DrO/s.net
- 俺はメッツラーのM5で規定値だな
パンパンだと思ったことない
- 198 :774RR:2017/10/08(日) 19:25:59.53 ID:TBeoXF64.net
- >>197
メッツラーのスポルテックで規定値だとグリップ「感」が希薄になりそう。
実際はグリップしてるんだけどね。
- 199 :774RR:2017/10/08(日) 19:39:04.44 ID:3X3DrO/s.net
- >>198
規定値だけどグリップ感も希薄に思ったことないな
圧抜かなくてもツブレ感もしっかりわかるし、バンク中に路面と相談しながら開けたりなんかもわかりやすいよ
メッツラーのしっとりした接地感は大好きだ
- 200 :774RR:2017/10/08(日) 20:11:00.70 ID:a/AhHQUv.net
- ミシュランも安定性志向だもんね
エンジェル履かしてるけど軽快感って感じ
vtrにはドシッとした接地感のタイヤの方が
合うような気がする
- 201 :774RR:2017/10/08(日) 21:08:00.44 ID:wXNbSAMr.net
- >>193
つMT-09
- 202 :774RR:2017/10/08(日) 21:15:05.81 ID:TBeoXF64.net
- >>199
規定圧のメッツラーで接地感を感じられるって事はしっかり面圧かけれてるんだね。
- 203 :774RR:2017/10/08(日) 21:17:25.96 ID:TBeoXF64.net
- >>201
MT09は演出過多で小賢しいと思ってしまう。
- 204 :774RR:2017/10/08(日) 21:38:25.02 ID:a/AhHQUv.net
- 2万キロ走ってもエアクリーナーもプラグも新品に
近いキレイさと110馬力でリッター26走るあの
ヤマハのトリプルは後世で名機と呼ばれるエンジン
- 205 :774RR:2017/10/08(日) 22:21:24.52 ID:HKp/PuxL.net
- リッター26か次期主力に考えなくもない
トレーサーかVストロームのいずれか、、、
まぁ相当先の話だけど
※販売店の独占専売の件でカワサキとホンダとはサヨナラの予定
- 206 :774RR:2017/10/08(日) 22:39:04.24 ID:licXefSv.net
- 09はサスがぼよんびよんでクソだから無いわ
- 207 :774RR:2017/10/08(日) 22:50:22.81 ID:LkAvyDzA.net
- 個人的にNinja1000が気になってる
- 208 :774RR:2017/10/08(日) 23:39:20.95 ID:a/AhHQUv.net
- 09、07はあの値段で新設エンジンだからところどころ
安っぽさは出てしまうけど不満点はアフターパーツ
で対応していいでしょ
vtrよりかはパーツはあるし
- 209 :774RR:2017/10/09(月) 01:52:55.70 ID:eiMWtxiW.net
- >>195
指定値のリアが高いのは二人乗りと積載を考慮してるため
一人乗りならフロントとリアの圧が同じかフロントが高くなるよ
タイヤにもよるけど
- 210 :774RR:2017/10/09(月) 11:48:32.76 ID:5ZRzwwXg.net
- >>206
それは2016モデルの話だろ、2017モデル乗ってるみろ全く違うから
- 211 :774RR:2017/10/09(月) 12:35:33.24 ID:i5uHBWsD.net
- 高めのギアで低回転、二千回転台で走ってて
ラフにアクセル開けるとガッガッガッとなるじゃない
ダルいときはそのまま走らせちゃうんだけど
あまりよくないのかな?
ちゃんとシフトダウンしなきゃダメかね?
- 212 :774RR:2017/10/09(月) 12:50:24.92 ID:5NI38Uzy.net
- あのヤマハトリプルに魅了されてXSR900に乗り換えちまったオレ参上。
荒々しさもパンチもあるし燃費もいいしで良いエンジンだよ。
でも未だにココを覗いてるくらいだからまだVTRに未練があるんだよなあ…
- 213 :774RR:2017/10/09(月) 15:12:07.03 ID:y4KzE3EN.net
- >>211
低速ノックの振動は車体に悪いと思うよ
V2でも高回転よりのエンジンだし
>>212
vtr乗ってたならやっぱトリプルの900でしょ
ほぼ同じスペックでもよりトルクに振ってるし
- 214 :774RR:2017/10/09(月) 20:46:38.54 ID:DE4WURos.net
- MTシリーズカッコ悪いじゃん
- 215 :774RR:2017/10/10(火) 01:43:10.07 ID:mzRZm1d3.net
- FSのフォルムが好きで乗ってる人にウケそうなデザインじゃないな
俺はXSR好きよ
- 216 :774RR:2017/10/10(火) 02:41:29.10 ID:N3TtZM69.net
- 見た目よか走破性でトレーサーだな
見た目ならvtr
- 217 :774RR:2017/10/10(火) 06:24:47.30 ID:jkicQIK7.net
- >>214
でもvtrはポンコツじゃん
- 218 :774RR:2017/10/10(火) 10:10:52.57 ID:lC4Yf2ET.net
- つかおまいら他のバイクで満足できんの?
俺的には鈴菌以上にFS菌に感染しちまってるから
他のバイクじゃ満足できないわ
- 219 :774RR:2017/10/10(火) 12:36:27.02 ID:lZeKMmq8.net
- 俺もそうだな
ここはFSスレなのでMT推しは程々にしてください
俺みたいにトリプルと言えばヤマハじゃなくてトライアンフだと思ってる人もいるんですよ
- 220 :774RR:2017/10/10(火) 13:45:45.82 ID:N3TtZM69.net
- この前トリップ240でガス欠しやがった
幸い1キロほど押したら開いてるスタンド見つかたけど
リッター12〜20と幅広くバラつくから読めん
- 221 :774RR:2017/10/10(火) 14:10:13.22 ID:DO7l40Lo.net
- メットホルダー、これならポン付。付属のゴムは使えないから傷つくけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B004IRO5R0/
https://imgur.com/gallery/2NmTs
- 222 :774RR:2017/10/10(火) 15:46:01.27 ID:oZ2Z3Y0o.net
- >>220
以前ガス欠で2キロくらい押し歩きして腰と手首が死にそうになってから、150キロ越えたらガソリンスタンド探している。
- 223 :774RR:2017/10/10(火) 16:48:10.89 ID:RpWHDuzP.net
- 北海道以外はリッター15〜16
ツーリングにしか使わないから全て1日でからだが
渋滞はまっても
山登りしても
高速飛ばしても
前期で180〜190でランプつくな
ばらつきが逆になく不思議だ
北海道は19越え〜
- 224 :774RR:2017/10/10(火) 19:51:32.36 ID:N3TtZM69.net
- 高速でも80キロいかないくらいのタラタラツーリング
に付き合わされて燃費も伸びるかと思いきや15
止まりで挙げ句の果てにガス欠
- 225 :774RR:2017/10/10(火) 20:08:36.58 ID:lZeKMmq8.net
- 高速(140〜80)だと余裕で20越えるな
下道ツーリングでも18〜20は走る
そろそろ7万でまだまだ絶好調
- 226 :774RR:2017/10/10(火) 20:27:54.50 ID:EMRmlBQa.net
- リザーブ(ランプついてから)おおよそどのくらいの容量なんだっけ?
普段リッター13位しかいかなくていつも120越えてたらランプつく前に入れちゃう
国内国外でも違いでるのかな...?
前期97逆。
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