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VTR1000Fファイアーストーム情報50
- 1 :774RR:2017/09/20(水) 12:34:22.31 ID:BYmDc7eF.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報49 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497434976/
- 711 :774RR:2017/12/03(日) 16:32:29.74 ID:KFdL2OUR.net
- FSのサスセッティングって人によって違うだろ?
オレは前後標準ベースに減衰微調整がベターかなと結論にたどり着いたわ
なんせ履いてるタイヤに合わせて調整が必要
- 712 :774RR:2017/12/03(日) 16:47:26.28 ID:9xwgFRo9.net
- >>709
対策品なんて無いよ
皆さん勘違いしてるけど後期がたも逝くし(T-T)
数年前に交換したやつも逝く〜
2〜3万km位は安心できるが…
その先は運と乗り方ですね
タイミングベルトみたいなものだね
ドカは2万km交換推奨だしw
- 713 :774RR:2017/12/03(日) 17:21:24.67 ID:/aCVHs2E.net
- 対策品にはオレンジのマークがある
段々色が薄くなって来て白になったら寿命
白のマークすら無かったら即交換
※あくまでも私感です
- 714 :774RR:2017/12/03(日) 17:56:15.09 ID:J6S2SZGR.net
- それは元々全部オレンジ色のマーカーだったのが日に焼けて白くなってその後消えただけで
対策品かどうかもわからないだけでは
- 715 :774RR:2017/12/03(日) 18:48:46.70 ID:KFdL2OUR.net
- 壊れたら乗り換えでいんじゃね?
じゃないと乗り換える気がしない
- 716 :774RR:2017/12/04(月) 01:09:17.68 ID:VxFoH5EA.net
- 土曜日にFS納車されるけど楽しみすぎて寝れないw
ところでこのバイク素のままだと積載フック2つしかないんですかね?
とりあえずナンバープレートの部分にフック付ける予定だけど4箇所あればネットで荷物固定するのに十分ですかね?
- 717 :774RR:2017/12/04(月) 01:19:50.79 ID:DFgpLOjP.net
- >>716
フックはステップとシートに4箇所あるけど役に立たないんで
俺はシートにベルトを2本通してる。
- 718 :774RR:2017/12/04(月) 01:34:48.74 ID:DFgpLOjP.net
- >>707
折れるのはバネじゃなくてシャフトだけどね。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/597/022/2597022/p1.jpg?ct=933301b38f74
- 719 :774RR:2017/12/04(月) 01:56:05.62 ID:Vh3gw4OD.net
- タンデムステップまで紐を引っ張るとシートカウルにキズいくよー
- 720 :774RR:2017/12/04(月) 02:19:55.29 ID:S28pgl+K.net
- いっそマニュアルのカムチェーンテンショナーに変えたほうがいいのでは?
- 721 :774RR:2017/12/04(月) 04:54:23.87 ID:iDEL9dNK.net
- >>713
じゃあとりあえず丸がついてれば対策品ではあるのか
- 722 :774RR:2017/12/04(月) 07:12:42.42 ID:Vh3gw4OD.net
- 心配なら交換しても四万ほどだろ
- 723 :774RR:2017/12/04(月) 07:47:54.31 ID:jpaYrkpR.net
- 対策品というより印付きは少なくとも1回は交換されてるという目安なんじゃね?
頻度はそれぞれだけどレギュと同じくFSの消耗品だよね
新車から管理してる車体ならいいけど
中古なら金払ってでも納車の際にやってもらうか
納車後自分でやるべきだよね
どっちも逝ったら帰ってこれないしテンショナーの方はエンジンやっちゃうからね
でも逆にさこれくらいしか要注意ポイント無いってむしろ優秀なんじゃね?
- 724 :774RR:2017/12/04(月) 08:17:49.77 ID:/Zh3i7mo.net
- いや結構致命的だと思うけどなw
だって確実な改善策ないんだろ?
- 725 :774RR:2017/12/04(月) 08:22:28.56 ID:Vh3gw4OD.net
- キャブは2年に一回は開けるべきだよ
オレのダイヤフラム逝ってるけど騙し騙し乗ってる
- 726 :774RR:2017/12/04(月) 12:26:29.95 ID:DFgpLOjP.net
- テンショナーリフターとレギュレーターは納車(中古購入)後にすぐに自分で交換した。
テンショナーは付いてたやつが交換されたものかどうかは知る余地が無いけど
分解して見比べても見た目は全く同じだったし壊れてないので古いのは予備で積んでる。
特に対策品というのは無いと思うし、経年劣化するような消耗品でもないと思う。
ぶっ壊す奴はサーキットとかでブン回すような乱暴な乗り方してるからだと思う。
- 727 :774RR:2017/12/04(月) 12:53:39.12 ID:iDEL9dNK.net
- >>726
テンショナーリフターって、圧縮上死点出してから付け替えた?
ネット見たらいろんな情報あって混乱してる。
- 728 :774RR:2017/12/04(月) 12:55:57.99 ID:Vh3gw4OD.net
- なんか前後のどっちかのバンクがケース内の水分婚入とオイルミストで急激に劣化するって見たよ
オイル管理と保管の問題だからリコールにはならないって
- 729 :774RR:2017/12/04(月) 14:15:45.38 ID:DFgpLOjP.net
- >>727
>>テンショナーリフターって、圧縮上死点出してから付け替えた?
もちろん。当然。
やる前は圧縮上死点という言葉さえ知らなかったけど簡単に出来たよ。
俺は何も知らなくて初めてやる状態でもサービスマニュアルやネットで調べて
キャブやキャリパーのオーバーホールが出来たけど、センスや素質が無い人はどうだろう?
情報で混乱する人やそういう質問をする人は素質が無いので自分でやらない方がいいと思う。
- 730 :774RR:2017/12/04(月) 14:48:05.21 ID:jpaYrkpR.net
- なんで圧縮上死点でやるか知ってる?
- 731 :774RR:2017/12/04(月) 16:45:15.48 ID://UyQjDg.net
- >>718
それは違うだろw
折れるのはばねだよ
なんか違う理由の画像だよw
そこからおれたら先端がクランクケースに落ちるだろ(T-T)
- 732 :774RR:2017/12/04(月) 16:47:22.92 ID:DFgpLOjP.net
- >>730
そんなこと調べれば分かることなんだから
自分で交換する人や興味があって調べた人は知ってるだろうし
興味が無くて調べていない人や調べても理解出来ない人は知らないだろう。
わざわざ尋ねる必要がない。愚問だよ。
- 733 :774RR:2017/12/04(月) 17:06:27.45 ID:DFgpLOjP.net
- >>731
検索すると確かにばねが折れたってのもいるね。
先にばねが切れて、その因果関係でシャフトが折れるのだろう。
どっちにしてもやっぱり乗り方が乱暴なんだと思う。
「欠陥品だから対策品に交換すべき」というのは違うと思うよ。
- 734 :774RR:2017/12/04(月) 17:51:44.95 ID:Vh3gw4OD.net
- >>730
知ってる。
気持ちいいから。
- 735 :774RR:2017/12/04(月) 18:20:26.75 ID://UyQjDg.net
- >>734
とどくのか?
- 736 :774RR:2017/12/04(月) 19:23:13.28 ID:tCKW4wM+.net
- でお前らのストロークはどのくらいなの?
バルブと衝突してないよね?
- 737 :774RR:2017/12/04(月) 19:41:46.41 ID:Vh3gw4OD.net
- バルブも閉経してるっぽい
- 738 :774RR:2017/12/04(月) 23:34:55.07 ID:h6p/mI9z.net
- 圧縮上死点が意味分からなくて自分で交換出来ない
混乱してしまって理解出来ない
こんなの自分で交換出来る奴なんているのか?
バイク屋じゃなきゃ出来るわけがない
なになに?自分で出来るって?簡単だって?
ちくしょうそれじゃ俺が馬鹿みたいじゃないか
悔しいからなんとかして言い負かしてやりたい
交換は出来ても理屈までは知らないかも
なんで圧縮上死点でやるか知らないで交換してたりしてな
なんだよまた馬鹿にしやがって
あーあもういいやこんなのどうだっていいや
あーくだらねえつまんねえどうでもいいや
知ってるよ!気持ちいいから!
- 739 :774RR:2017/12/05(火) 06:24:52.11 ID:dlMQSOQx.net
- >>738
>>738
ここで何を言っても信用はないでしょうが、
カムチェーンテンショナーの交換にあたっては、
基本的に古いものを外して、新しいものを取り付けるだけで大丈夫です。
外した状態でクランキングでもしてしまったら話は別ですが。
ただプロに依頼しても工賃がさほどかかる作業ではないので、
無理に自分でやることもないかとは思いますが。
- 740 :774RR:2017/12/05(火) 08:16:15.73 ID:E03gqA0W.net
- いやいやカム位置でタイミング狂っちゃうよ
- 741 :774RR:2017/12/05(火) 09:59:18.78 ID:CP8jzvvA.net
- 国内前期に乗って半年
そんなに乗り倒してないけどまあまあ慣れてきたかな
仕様というか替えたのはモリワキマフラーくらいかな
というか中古買った時付いてきたんだけど
で、最近思うのがこのバイク上はあまり回らない?
というか楽しくない?という印象
普段気持ちよく走って5〜6000でシフトアップ
ワインディングで気張っても7000シフト
なんかそれくらいの回し方で乗ってても十分速いし
でもたまには、と思ってレッド近くまで回しても楽しくないというか
上の回転域はこのバイクで使う領域じゃないかな、と
これはやっぱり国内仕様だからなのかな?
なんちゃってフルパワーのジェット、エアクリ吸い込み口、
それとインテークパイプの絞り金具撤去
そういうのすると上も気持ちよく楽しめるのかな?
- 742 :774RR:2017/12/05(火) 10:16:54.34 ID:E03gqA0W.net
- 逆車の高回転は最高に気持ちいいよ
でも9000で出力下がるからめっちゃ速いわけでは無い
- 743 :774RR:2017/12/05(火) 10:34:23.41 ID:F5DFlKo5.net
- 人によって「簡単」の感じ方が違うので
ある人が「圧縮上死点を出して交換するだけだから簡単」という意味で「簡単」と言ってても
圧縮上死点を出すのが難しいと思っている人にとっては
「おいおい、簡単っていうことは圧縮上死点を出していないのか!」と思うんだろうね。
カムの位置もFTマークとRTマークを合わせマークで確認するってサービスマニュアルに書いてあるし。
テンショナーとキャップとガスケットとワッシャーとボルト、一式揃えても数年前で1万円弱だった。
カムの位置を確認して圧縮上死点を出して交換するだけ。ポン付けだから簡単だよ。
余程の機械オンチか理解力の無い奴でもなければ、初めてでも絶対に出来るよ。
逆に俺はバイク屋なんかに任せられないね。カムの位置すら確認しないバイク屋なんてザラだよ。
- 744 :774RR:2017/12/05(火) 10:44:12.57 ID:JeETF3H4.net
- 前期逆車に乗ってるけど2速3速の7000から9000って堪らんw
コーナーの立ち上がりでこの回転域使うとSS乗ってる連中が一瞬えっ?ってなるw
普段は使わないけど。
もう安いから逆車仕様にするよりも買い換えたほうが確実じゃない?
- 745 :774RR:2017/12/05(火) 12:08:57.94 ID:E03gqA0W.net
- 確かに普段は使わん回転数だなw
- 746 :774RR:2017/12/05(火) 13:02:21.57 ID:vzyDJVVi.net
- そこら辺を変えるにはカム換えないとだめだから、よほど自分の車両に愛着でもない限り
買い替えた方が安上りではあるかもね
- 747 :774RR:2017/12/05(火) 13:12:01.11 ID:RgFCZGd4.net
- 上死点でカムチェンテンショナーを換えるというのはバルブスプリング応力が
ゼロのときで、バルブが開き始めか閉じ始めなどでテンショナーをはずしてしまうと
解放されたチェーンのあそびが、圧縮されたバルブスプリングの力でカムがわずかでも
逆回転してしまうと二本のカムシャフトのあいだにつまらぬ遊びが発生してしまって
新しいテンショナーを組み付けるときにわずかでも違和感を発生させないためなのか。
たぶんそうだろう、とするとOHCエンジンの場合は気づかい無用ということか?
としてもV型エンジンのカムチェーンは長すぎる。
- 748 :774RR:2017/12/05(火) 13:44:57.36 ID:0OCAcuBG.net
- ながい
よむきおこらん
- 749 :774RR:2017/12/05(火) 14:31:56.66 ID:aznVBiIU.net
- >>748
日本人としてこんくらいの日本語読む気起こらないってどうよ
- 750 :774RR:2017/12/05(火) 14:34:21.64 ID:JeETF3H4.net
- 別にどうでもいいからじゃね?
なんか最近変なの沸くな
- 751 :774RR:2017/12/05(火) 15:12:23.67 ID:uVt0xNMP.net
- >>747
なに混乱してんだよww
- 752 :774RR:2017/12/05(火) 16:00:48.43 ID:0OCAcuBG.net
- 書き殴っただけで読み手を意識してない文章だろ
長文書くなら最低限の推敲はしろよ
- 753 :774RR:2017/12/05(火) 18:29:15.44 ID:YClhG7uw.net
- 推敲って何ですか?
- 754 :774RR:2017/12/05(火) 18:42:54.95 ID:Cfi61OlB.net
- 長文なんて能書き垂れてるだけなんだから読まなきゃいいのに一々反応すんなよ
- 755 :774RR:2017/12/05(火) 19:16:28.86 ID:RgFCZGd4.net
- チェーンのアソビの作業に無用な力がキャンセルされた上死点でやるのは当たり前。
そうしなくてもカムギヤとチェーンの噛み合いがズレることはないのでタイミングは
狂わない。
しかし、ヤマハのクロスプレーンは想像しただけで複雑すぎで交換の際の指定点は
メーカーでも決められないだろう。
- 756 :774RR:2017/12/05(火) 19:36:37.10 ID:JGAcuWFb.net
- 改行と句読点の多さは基地外度数と比例するって本当なんだな
ネット情報と憶測だけでここまで偉そうに語れるのはある意味才能だよ
- 757 :774RR:2017/12/05(火) 19:47:53.22 ID:QKeNR+6C.net
- そんな話より冬使ってるオイルの話しようぜ
- 758 :774RR:2017/12/05(火) 20:05:57.57 ID:yj3Hmprz.net
- >>757
ごめん
冬は乗らねーから(T-T)
オールシーズン10w-50
- 759 :774RR:2017/12/05(火) 20:15:33.24 ID:F5DFlKo5.net
- ID:RgFCZGd4 は疑問があって整理出来ていないようだし
色々考えちゃって不安ばかり膨らむことで
なかなか行動に移せないタイプだね。
そういう人はバイク屋に任せるしかないよ。
- 760 :774RR:2017/12/05(火) 20:28:16.52 ID:E03gqA0W.net
- リア乗り、サス、ハイオク、圧縮上支店は禁止な
- 761 :774RR:2017/12/05(火) 21:15:45.54 ID:ni5ATkV7.net
- パノリン使ってる人いる?
- 762 :774RR:2017/12/05(火) 21:36:01.26 ID:E03gqA0W.net
- 最高のパフォーマンスをとるならルブロスが
いいみたいだよ
まめしばと同じやつ
- 763 :774RR:2017/12/05(火) 22:43:24.73 ID:uVt0xNMP.net
- >>760
自分の意見が否定されると禁止にする権限ww
- 764 :774RR:2017/12/05(火) 22:55:33.41 ID:D5NXZTs+.net
- とりあえずJ-Tripのスタンド買ったぜ!
- 765 :774RR:2017/12/05(火) 23:12:45.26 ID:e4+285mE.net
- >>760
あと燃費とアイドリングストップ
- 766 :774RR:2017/12/05(火) 23:20:50.16 ID:1kY8ega2.net
- J-tripのスタンドってやっぱり楽?
安物スタンド使ってるけど一人で掛けられないんだよね
- 767 :774RR:2017/12/05(火) 23:33:27.58 ID:7Z/eBrhf.net
- >>766
アストロので十分
- 768 :774RR:2017/12/05(火) 23:40:35.68 ID:nB3GUqsR.net
- >>766
場所に余裕あるならフロントチョックの安い奴買うと楽
一回こかすこと考えたら激安
- 769 :774RR:2017/12/06(水) 00:58:20.71 ID:LUwTwRR1.net
- >>765
「VTR1000F コテハン 自演 マヌ氏」で検索
- 770 :774RR:2017/12/06(水) 02:06:30.04 ID:2LolfBLb.net
- J-tripつかってるよ
塗装が弱いよ…酷いなあれは
綺麗に使って不用になったらオクと考えてたが諦めたw
使い心地は
軽く踏むだけでok
- 771 :774RR:2017/12/06(水) 09:29:36.05 ID:YMYePOan.net
- 長文いーじゃねーかよ
過疎るよりよっぽどマシ
一行批判よりよっぽどマシ
内容も3行も読めばその先読むべきか流すべきかわかるっしょ
スタンドは安物スタンドに初めてシャフトセット組み合わせてる
つかこのバイクでメンテスタンドキツいとなると他のリッターバイクじゃ絶対できないっしょ
基本に忠実にフロントブレーキ固定してやってる?
- 772 :774RR:2017/12/06(水) 12:17:56.64 ID:mTDMpETW.net
- 安いスタンドには幅の固定ができないのがあるんだけどあれだと一人じゃほんと怖い。
あと高さも変えれないとかあるよ。
- 773 :774RR:2017/12/06(水) 12:31:38.84 ID:jkJhZQwN.net
- 地面も平らなコンクリならいいけどうちは凸凹の砂利だし
- 774 :774RR:2017/12/06(水) 17:18:11.86 ID:mTDMpETW.net
- そんな家庭の事情を愚痴られてもw
- 775 :774RR:2017/12/06(水) 18:12:17.56 ID:S8iODhMB.net
- うちの嫁は真っ平だわ
- 776 :774RR:2017/12/06(水) 19:17:10.71 ID:lYFQKF15.net
- でも感度はいいんだろ?
- 777 :774RR:2017/12/06(水) 19:56:12.51 ID:S8iODhMB.net
- よく見たらディスプレイだったわ
- 778 :774RR:2017/12/06(水) 20:52:14.64 ID:ofYzYzH4.net
- 話は変わるけどインカム付けてる人っている?
話す相手がいないから会話はどうでもいいけど
せめて音楽聴きながら走りたい
- 779 :774RR:2017/12/06(水) 20:54:21.31 ID:0tH6VlyC.net
- >>778
だったらイヤホン入れておけばよくね?
俺は自ら音を遮断するとか怖くて無理だわ
- 780 :774RR:2017/12/06(水) 23:47:43.76 ID:ofYzYzH4.net
- 両耳はさすがに危ないから片耳にしとくわ(´Д` )
- 781 :774RR:2017/12/06(水) 23:58:27.63 ID:t+JOkHTm.net
- 薄い耳かけヘッドホンをヘルメットに仕込んで、Bluetoothレシーバーにつなげば、2500円ぐらいで音楽聞けるよ。
イヤホンみたいに耳穴塞がないから、外の音も聞こえる。
- 782 :774RR:2017/12/07(木) 01:51:01.20 ID:ZaCriHq3.net
- 俺はSENAのインカム付けてる
好きな音楽聴きながらのロンツーも楽しいよ
- 783 :774RR:2017/12/07(木) 07:45:37.42 ID:ce2Uq9FO.net
- 俺も >>781 と同じ
耳ピタじゃないからむしろ高速とか回した時とかは外音の方が勝つね
お気に入りは意外やradiko
行った先の地元局のラジオで道路情報や観光情報も仕入れられたり
どこどこ街道の何々が見ものです!なんての聞いたりして急遽ルート変更したり
帰りの高速乗る前に渋滞情報聞けてインターでどうするか迷うんじゃなく前もって下道変更できたりね
それに人の話を聞きながらだと眠くならないし寂しくならないし(笑)
峠で音楽聴いてる時はお気に入りの曲とカーブがシンクロしたりするとヒャッハー!な気分になれる(笑)
これは飛ばしてなくても満足度上がるからおススメ
終日聴いてると夕方あたりにバッテリー切れ起こすから
昼過ぎに小一時間充電させれば夜の帰宅までもつかな
- 784 :774RR:2017/12/07(木) 07:50:30.59 ID:OWv6m4sf.net
- 音楽聞けるしナビ音声も聞けるし便利です
- 785 :774RR:2017/12/07(木) 08:07:16.71 ID:YaYYQfyC.net
- オーリンズのオーバーホールは結局38000円くらいでオクで落としたサスと合計で58000円くらいになった。
ロッドの錆がなくてこれくらい掛かるからオクで落としてオーバーホールをと目論んでる人は慎重に。
この金額だとYSSのやつが新品で買えるし。
- 786 :774RR:2017/12/07(木) 12:13:09.00 ID:RXThZIYH.net
- 中古の社外サス買うくらいなら、新品の純正のがいいな。
まだ買えるのかな?
純正新品
前期型でもいいんだけど。
- 787 :774RR:2017/12/07(木) 12:38:41.24 ID:8APq0E5D.net
- 後期の別体が欠品だったような
- 788 :774RR:2017/12/07(木) 12:53:50.30 ID:ce2Uq9FO.net
- 後期の別体とか前期の一体より本当にいいの?
- 789 :774RR:2017/12/07(木) 12:55:59.91 ID:8APq0E5D.net
- 押し側も調整できるんじゃ無いの?
- 790 :774RR:2017/12/07(木) 22:22:51.91 ID:Dr8n6Xr6.net
- バイクのメンテにお金かけたらええじゃんよ
お金かけただけ転かさないように大事に乗るだろ?
- 791 :774RR:2017/12/08(金) 00:22:16.63 ID:J45EndWh.net
- 社外のサスがせっかく設定あるのにわざわざ高い金出して純正買うのは俺は気が引ける
高い金っていうのは出したお金に対する満足度のことね
20年前の純正レベルのサスに数万出すの?
足回りと重い2本出しのマフラーに関しては古いバイクゆえに逆に激変具合が凄いから
俺はそこにだけは金ケチらない方が良いと思う
お金出すのは俺じゃないし文句はないけど
長く乗るつもりでもし無理できるなら予算上乗せしてオーリンズ辺りの新品買った方が良いと思う
- 792 :774RR:2017/12/08(金) 00:58:24.38 ID:sr/5jPLx.net
- 別の車種でYSS使ってたけど結構いいよ
ワインディング程度なら安いし費用対効果は高いと思う
- 793 :774RR:2017/12/08(金) 01:19:11.60 ID:2nx/WwbQ.net
- 散々文句言っといて文句無いとか言われてもねぇ
- 794 :774RR:2017/12/08(金) 01:36:31.51 ID:J45EndWh.net
- >>793
文句じゃないし個人の意見だし
金出す身でもないから無理にとは言わんがってことだよ
新しめのSSなら純正も良くなって替えた時の変わりようもそれなりだけど
あの時代の純正はやっぱりそれなりっていうかハッキリ言ってコストかかってないから
- 795 :774RR:2017/12/08(金) 08:13:55.18 ID:LK0W27c4.net
- 確かにあの時代の足やブレーキはとってつけた感がハンパなかったな
- 796 :774RR:2017/12/08(金) 12:51:01.70 ID:HaCNvINJ.net
- テンショナの交換です思ったんだけどさ。
外すとき、マイナスドライバでそっとテンション緩めてから外せばそんな神経質にならなくてもよいんじゃない?
- 797 :774RR:2017/12/08(金) 14:02:36.55 ID:VjRv2j3L.net
- そう思うならやってみたら?
- 798 :774RR:2017/12/09(土) 08:04:36.08 ID:0wveFwSr.net
- みんなおはよう、週末走るのかい?
俺は今日仕事なんだけど通勤時、水たまりの端っことか日陰のとこが凍ってたよ
車についてる外気温計は7時で1度だった
あ、ちなみに埼玉県南だけどね
走り行く人、くれぐれも気をつけていってらノ
- 799 :774RR:2017/12/09(土) 08:27:13.99 ID:3fM+VCt4.net
- 気持ち悪い文章だな
- 800 :774RR:2017/12/09(土) 10:56:54.34 ID:MAtv4k96.net
- グリップヒーター付けて電熱ウエアも揃えた。
でも走りに行くのが億劫な今日この頃。
- 801 :774RR:2017/12/09(土) 13:19:08.27 ID:sCSFu3bV.net
- >>796
俺もそう思う。
- 802 :774RR:2017/12/09(土) 14:40:21.33 ID:i3o1PMVu.net
- >>791
20年前の前期のサスペンションに2万円だしてOHしたけど
サスが仕事をするって事がよく分かって良かったよ
パッキン系と油脂の交換と窒素ガスの再封入でかかった予算だけど
この状態からオーリンズを比較してみるのも一興かな?
やれた純正とOH済みのオーリンズと比較しても説得力が無さすぎるもの
- 803 :774RR:2017/12/09(土) 14:43:47.59 ID:i3o1PMVu.net
- >>786
前期のリアサスは新品であったけど値上がりして5万円くらい
後期は前期流用の人が多かった為に欠品
新品に近い純正を味わいたいならOHに出すしかない
- 804 :774RR:2017/12/09(土) 22:21:53.92 ID:WDqHXEoi.net
- 国内と逆車でバネレートか何かが違うよね
- 805 :774RR:2017/12/09(土) 23:17:11.78 ID:kVAmwZvy.net
- >>804
乗員の体重が地域で違うからな
- 806 :774RR:2017/12/10(日) 03:29:54.32 ID:t0skrArH.net
- まさかの210kmちょいでガス欠して、バイパスの上で立ち往生なうや
こんな走らんの初めてやわ
- 807 :774RR:2017/12/10(日) 04:38:25.24 ID:cJlLGDX/.net
- >>806
なう?寒いな
燃費わるくてもメーターなりランプなりついてるからガス欠は…深夜でスタンド休みかな?
- 808 :774RR:2017/12/10(日) 05:07:03.06 ID:qeMNCF72.net
- どうせ入れなきゃいけないんだから200手前でさっさと入れればいいのに
- 809 :774RR:2017/12/10(日) 05:08:38.83 ID:1HGMMNLS.net
- >>807
あと5kmくらいだったから行けるかなって笑
結局ロードサービスでガソリン持ってきてもらって帰宅したわ
ご迷惑おかけしました
- 810 :774RR:2017/12/10(日) 06:07:38.65 ID:kHtS5cZ4.net
- 冬場は暖機で燃費悪いよー
180でもう危険
- 811 :774RR:2017/12/10(日) 07:51:47.59 ID:5DSysLef.net
- 何時間暖機しとんねん
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