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【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part40
- 1 :774RR:2017/09/22(金) 21:27:28.52 ID:FWDdNqwL.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130522-crosscub.html
個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
直前スレ
【CROSS CUB】クロスカブCC110【CC110】 part39 [無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501538453/
- 414 :774RR:2017/10/06(金) 23:56:16.14 ID:q4QW0KLV.net
- >>407
動画で見ると専門家っぽい人が16で良かったって言ってるんだよねえ
どっちにしようかな・・・
まー工賃込みで4-5000円ぐらいみたいだから、最悪2回やってみよう
- 415 :774RR:2017/10/07(土) 00:18:00.75 ID:CPAkZmVs.net
- >>414
そんなの個人の走行環境、好みで全然違うて
自分15Tで最初狂喜したけれども7日も乗るとハイギアード過ぎと感じるようになり
結局、このスレのデフォ?フロントノーマル、リア36Tで落ち着いたし
- 416 :774RR:2017/10/07(土) 00:21:49.42 ID:CPAkZmVs.net
- 14-37/2.642
14-36/2.571 ←やっぱココ良い
15-37/2.466
16-37/2.312
- 417 :774RR:2017/10/07(土) 00:41:16.65 ID:lX5B0U0h.net
- >>416
その辺りがバランス良いだろうね
流れの速い幹線道路中心だと振動が気になるかもしれん
散々いじったけど平地に住んでてたまに山いく自分は14ー35で落ち着いた
- 418 :774RR:2017/10/07(土) 01:00:44.96 ID:CPAkZmVs.net
- >>417
こうか。
2.571と2.5と2.466
その微差は結構あるんだろうね
14-37/2.642
14-36/2.571
14-35/2.5
15-37/2.466
16-37/2.312
- 419 :774RR:2017/10/07(土) 06:04:21.62 ID:S+PmPk/Z.net
- カブのフロントスプロケ交換はプラスドライバーで簡単に出来るから、自分で試行錯誤しながらやればベストな歯数を決められる。
- 420 :774RR:2017/10/07(土) 06:08:14.50 ID:S+PmPk/Z.net
- 誤 プラスドライバー
正 10mmソケットレンチ
- 421 :774RR:2017/10/07(土) 06:39:42.21 ID:oVpn3fpR.net
- スプロケ交換は簡単だけど、チェーンのコマ数変わって足りないとか無いんですか?
- 422 :774RR:2017/10/07(土) 08:02:25.40 ID:DTShxsU+.net
- >>418
これ拝借
チェーンコマ変更なし以下
14-37/2.642ok
14-36/2.571 ok
14-35/2.5知らない
15-37/2.466ok
16-37/2.312知らない
- 423 :774RR:2017/10/07(土) 08:04:23.29 ID:DTShxsU+.net
- 1コマ切るのが一番良いかもな
- 424 :774RR:2017/10/07(土) 09:27:58.79 ID:P7zIn7ay.net
- >>420
トルクレンチが入ってない
- 425 :774RR:2017/10/07(土) 09:41:50.68 ID:CmjhwKo/.net
- ドライバもサイズとか合ってる奴じゃないとねじ山すぐ舐めるから
工具揃えるの凄い面倒
- 426 :774RR:2017/10/07(土) 10:06:29.66 ID:xF/lzg4V.net
- ドライバーは+2+3 -の三本
レンチ系は8,10,12,14,17,19でとりあえずいいでしょう
工具ネタはこだわり強い頑固者多いからブランド名は割愛
- 427 :774RR:2017/10/07(土) 10:08:50.99 ID:xF/lzg4V.net
- トルクレンチなんて手ルクレンチで充分
必ず手でギリギリまで締め付けキュッキュッと。これでOK。
- 428 :774RR:2017/10/07(土) 10:30:03.92 ID:lAg0mkfs.net
- 単独で事故死してくれるならいいけどね
他人を巻き込まないためにみんなちゃんとやるわけ
- 429 :774RR:2017/10/07(土) 11:11:57.24 ID:D5mbwXOg.net
- 拘りが強い精神病w
力の加減も分からないのか
- 430 :774RR:2017/10/07(土) 11:19:47.92 ID:9TQup05x.net
- まあ手ルクのせいで事故が起こるんなら俺なんてザオリク100回は必要だったな
- 431 :774RR:2017/10/07(土) 11:26:51.21 ID:sJbfKHkx.net
- >>427
おいおい怖いこと言うなよ
手でギリギリまで締めたらねじ切るぞ
手ルクがダメとは言わないが、一度はトルクレンチで感覚を掴んでおいたほうがいい
大体、手で軽く締めて自然に止まるとこまできてから追加でギュッ、ギュッ、ぐらいだ
- 432 :774RR:2017/10/07(土) 11:59:56.48 ID:iK9glEU6.net
- 元が指定度外視の中華組立工が勝手に作業しやすい糞トルクにして締めちゃってんだけど。
- 433 :774RR:2017/10/07(土) 12:17:14.97 ID:BUxQUAy8.net
- 中華のイケメンの作業員がしっかり組み立ているので、多い日も安心です
- 434 :774RR:2017/10/07(土) 12:40:58.90 ID:fWFfIXWE.net
- >>432
インパクトでガッチリ締めたあとにトルクレンチでカチッカチッおkって感じでやってそう
ガソスタで車のタイヤ交換頼んだら十中八九それ
トルクレンチは締まってるかどうか確認する為の道具だと思ってるんだろうな
- 435 :774RR:2017/10/07(土) 13:04:47.29 ID:3aq0W5Yo.net
- 手ルクする時は最初にちょっと緩めて、すぐに元の位置まで戻して
「ここはこの位で絞めてるのか。」と感覚を掴むんだけど
中華トルクじゃそもそもその絞め加減で合ってるのか判らない
- 436 :774RR:2017/10/07(土) 13:56:49.82 ID:HjSS1m/q.net
- ええ?初心者は緩い状態から工具で締めようとするから
>>427
必ず手で締め付け〜ってあってるよ
キュッキュッの部分は知らない
- 437 :774RR:2017/10/07(土) 13:57:46.52 ID:HjSS1m/q.net
- オイルドレンボルトも指で締め上げて最後工具で締め上げ
- 438 :774RR:2017/10/07(土) 14:03:15.75 ID:P7zIn7ay.net
- >>434
工場はそれが正解だよ
- 439 :774RR:2017/10/07(土) 14:57:48.45 ID:nNHAd5gl.net
- >>436
そうそうそれでネジ山舐めた(^u^)
- 440 :774RR:2017/10/07(土) 15:05:15.35 ID:2YFnudQU.net
- 手締めしないと舐めるし齧るし良いこと無い
- 441 :774RR:2017/10/07(土) 16:35:09.31 ID:uLkF3/Du.net
- >>431
手締めしないのか?それ非セオリー
- 442 :774RR:2017/10/07(土) 16:59:26.60 ID:EnP9blcA.net
- 皆当たり前にやってることを特別なスキルのようにいう
ネット上だとごく一部の無知無能が目立つから自分だけがすごい有能なように錯覚してしまう
- 443 :774RR:2017/10/07(土) 20:56:39.67 ID:I3SlM8d3.net
- >>442
皆当たり前にわかっていることを特別な着眼点のようにいう
ネット上だとごく一部の無知無能が目立つから自分だけがすごい有能なように錯覚してしまう
- 444 :774RR:2017/10/07(土) 21:11:00.95 ID:53jYZ9+K.net
- >>417,418
14−35ってのも面白そうだな
- 445 :774RR:2017/10/08(日) 00:12:32.20 ID:RoWlK95e.net
- ワシは15-33なんだけど珍しいのだろうか
- 446 :774RR:2017/10/08(日) 06:20:20.08 ID:bNmhxlwl.net
- スプロケット弄っても速くはならないから
- 447 :774RR:2017/10/08(日) 06:48:11.20 ID:Lb0m0t5v.net
- 速さの定義は曖昧だけど
スプロケット変えたら低速が走りやすくなるとか、クルージングが静かになるとか
自分の運用にマッチすることもある
「変えてみたけどノーマルがベストだった」というのもやってみてわかること
なんでも経験してみるほうがおもしろい
- 448 :774RR:2017/10/08(日) 06:54:47.92 ID:7K18UsFp.net
- 「速さ」求めてる人が全てではないしね
自分は
>>447の低速が走りやすくなるとか、クルージングが静か求めてやった
一応ノーマルで95km/hは出るよ。そんな走りしないけど14ー36T
- 449 :774RR:2017/10/08(日) 07:52:39.39 ID:FbapqXel.net
- 福岡、佐賀、熊本勢いるかな?
ほれ
685 774RR[sage] 2017/10/08(日) 07:02:31.45 ID:p5PHg4+7
毎年恒例
エドウィンのワイルドファイヤー503 3層のやつ
4980で常設してたよ
鳥栖アウトレットモール エドウィン/Leeショップ
昨年はワイルドファイヤーの防風ジャケットも置いてた
- 450 :774RR:2017/10/08(日) 07:56:19.87 ID:FbapqXel.net
- wild fire良いよねバイク乗る時だけはこれ穿いてるよ。二層でなく三層タイプね。恐らく防寒デニムの中じゃ暖かさと股下の長さ含めて1番。叔母パンまで履きたくない時に重宝する
CCはレッグシールドある分防寒も楽
- 451 :774RR:2017/10/08(日) 09:52:19.07 ID:cnDPA3UV.net
- この先の季節用に、M-65が届いた
https://mens.tasclap.jp/a863
襟の部分を詰め襟状態にするとベルクロ付きの小さめのベルトで左右の襟が繋がり風が入ってこない優れもの
オプションの内張のライナー付きでホカホカですよー
- 452 :774RR:2017/10/08(日) 10:21:42.87 ID:1WNZbuMr.net
- >>438
トルクレンチの本来の目的は
規定トルク以上に締まっているかって事じゃないでしょ
- 453 :774RR:2017/10/08(日) 10:49:12.53 ID:x5QObaun.net
- >>448
遅い(笑)
パワーフィルター付けてマフラー換えてボアアップしたら120キロで巡航できる。
マジェスティSもぶっちぎりだよ。
- 454 :774RR:2017/10/08(日) 11:04:32.31 ID:4Ouk6WP9.net
- 人それぞれで勝手なんだけど、カブで速さ自慢するやつとは仲良くなれそうにない
- 455 :774RR:2017/10/08(日) 11:15:27.21 ID:x5QObaun.net
- なら、車に煽られて道の端っこ走ればいいよ。
- 456 :774RR:2017/10/08(日) 11:28:44.78 ID:4tDNO66W.net
- おれは車共を引き連れて道の真ん中を颯爽と走るよ。車道界のトップを獲るんだ
- 457 :774RR:2017/10/08(日) 11:55:23.65 ID:B9jDGGne.net
- >>452
だから工場ではって言ってるでしょ
最低トルクの確保が車組の品質保証
- 458 :774RR:2017/10/08(日) 12:40:20.41 ID:Lb0m0t5v.net
- >>453
ボアアップしたマジェスティSにぶち抜かれるんだろ
- 459 :774RR:2017/10/08(日) 12:42:59.43 ID:VrXJLOTn.net
- リッターss辺りにもぶち抜かれるよね。
- 460 :774RR:2017/10/08(日) 12:59:32.20 ID:0TQWmMFp.net
- 低速でトコトコ走りたいよね
- 461 :774RR:2017/10/08(日) 13:12:29.16 ID:VrXJLOTn.net
- >>460
だよねぇ…
知らない街や自然散策にこれほど適したオートバイもない。
まぁ普通のカブでもいいんだけどね。
- 462 :774RR:2017/10/08(日) 13:37:39.68 ID:4F4y6UuI.net
- 当たり前のことだけど、速度は出せるに越したことはない。実際必要になる場面も多いし
普段は出せるけど出さないで走ればいいだけなんだから
- 463 :774RR:2017/10/08(日) 14:07:32.05 ID:Lb0m0t5v.net
- もちろん余力があったほうがいいけど
改造費用やメンテ頻度や耐久性の不安と引き換えになるから
「リスクを承知でハイパワーカブにしたい」というグループと、
「そこまでするならカブじゃなくていいし」というグループに分かれてしまう
- 464 :774RR:2017/10/08(日) 14:29:07.23 ID:sxAPs4o0.net
- 燃費壊れにくいが代名詞
- 465 :774RR:2017/10/08(日) 14:32:51.19 ID:Xji079+v.net
- 言いたい事はワカるw
でも
バイパスが増えて125cc未満だと流石にツラい
- 466 :774RR:2017/10/08(日) 14:33:10.97 ID:4F4y6UuI.net
- >>463
単純に純正の状態に対する不満点のつもりだったけど、今の話の流れならまぁそう取れるか
自分としてもわざわざいじくるぐらいなら他の車種選ぶかな
新型も110だったのは残念だけど、カブC125に期待するしかない
- 467 :774RR:2017/10/08(日) 15:10:57.05 ID:mUg6Rl4Z.net
- C125はコンセプトモデル
発売されないよ
あんなのに期待しているってことは、パワーないカブに絶望しているってこと
田舎のバイパス舐めるなよ
110キロでも煽られて死を感じるから
- 468 :774RR:2017/10/08(日) 15:34:17.04 ID:4F4y6UuI.net
- コンセプトなのは分かってるけど、もしかしたらいつか出るのかもと思うとちょっと楽しいじゃん
意地になって後続を引き離そうとするより、どうせ離せないし先に行かせたほうが絶対楽だと思うけど。死ぬ思いするよりマシだろ
- 469 :774RR:2017/10/08(日) 15:43:57.39 ID:Lb0m0t5v.net
- 110cc制限の国に合わせてる仕様ではあるけど
50ccと共用の車体だと110ccが妥当なのかもしれないな
- 470 :774RR:2017/10/08(日) 16:03:23.45 ID:FbeKaY3X.net
- ドリーム125あるのに日本で110にする意味はない
車体は同じだし。
- 471 :774RR:2017/10/08(日) 16:04:25.70 ID:KOddXF+1.net
- >>456
邪魔だから左に寄りなさいw
- 472 :774RR:2017/10/08(日) 16:22:05.01 ID:Lb0m0t5v.net
- >>470
ホンダが120〜150ccのタイカブを正規販売してくれるといいんだけどね
そこそこ需要はありそうだし
スクーターと通常バイクの中間としてニッチすぎるかな
- 473 :774RR:2017/10/08(日) 16:26:35.89 ID:40NSUq1w.net
- >>453
すごい頭悪そう
- 474 :774RR:2017/10/08(日) 16:32:22.69 ID:cf1hEMhv.net
- >>449
これはB級品とかかな?それにしても半額以下って凄いな
今から買いに行くかな
もう5年履いてコケたりしてボロボロなんだよね
- 475 :774RR:2017/10/08(日) 20:53:36.62 ID:uly9RDDR.net
- クロスカブの振動と大きなエンジン音で最近疲れてきた
オイルが赤男爵リザーブの10-40wだからかな
- 476 :774RR:2017/10/08(日) 21:54:01.07 ID:RoWlK95e.net
- >>475
オイルは大きくは関係しないんじゃ無いかな
結局はどれだけ回して走るかだと思う
なので50キロ位でゆっくり走るか高速よりにスプロケ変えればいいかと
- 477 :774RR:2017/10/08(日) 22:47:10.41 ID:QmdW5dpy.net
- >>449
これってさ防寒スレで鉄板Gパンのあれ?なんでこんなに安いんだ?アウトレット用に作られたやつとかかな?
どちらにせよ鳥栖なんて知らないけど
- 478 :774RR:2017/10/08(日) 22:48:57.86 ID:QmdW5dpy.net
- >>475
10W-40だからこそそこまで振動が少ないんでしょ vs10W-30
ぶっちゃけ
>>476これなんだがな。飛ばすなってこと
- 479 :774RR:2017/10/09(月) 06:15:55.20 ID:j2mHG0Va.net
- >>449
そのジーンズ有名だよねストレートしかなかったので今まで買わなかったけど要望が多かったかでタイトストレートやテーパードもでてるよ
- 480 :774RR:2017/10/09(月) 07:33:54.42 ID:Wey7D1b0.net
- 俺は2りんかんで7000円くらいで買った
- 481 :774RR:2017/10/09(月) 10:50:39.66 ID:FnzSJRLj.net
- 裏地がゴアのウインドストッパーなのかな?
- 482 :774RR:2017/10/09(月) 11:37:24.51 ID:QUUxPuv+.net
- >>481
ゴアのウインドストッパー使用を謳ってないから他メーカーの似たような防風透湿膜なんだろう
- 483 :774RR:2017/10/09(月) 11:51:15.41 ID:FnzSJRLj.net
- なるほど・・良さげだね。
- 484 :774RR:2017/10/09(月) 18:06:56.45 ID:Zt2+Dlj+.net
- スプロケット15も16も入らなかった
ナップスにお願いしたのに
騙されたわ、、、
カバーの内側のパーツ外せばいけるらしいが、外ししたら危ないからと
今14に戻してもらってる
工賃とスプロケット2個と貴重か経験して/(^o^)\
- 485 :774RR:2017/10/09(月) 18:15:31.93 ID:K83UR5zE.net
- >>484
15は入るぞ
16は金属のカバー外せば入る
- 486 :774RR:2017/10/09(月) 18:31:13.96 ID:CcFxeop+.net
- 15入るだろ
- 487 :774RR:2017/10/09(月) 19:43:52.86 ID:JvkY1Mvn.net
- 15丁は入るよ。
16丁もカバー内の鉄ビラビラ除ければ入る。
自分でやってみれば?
- 488 :774RR:2017/10/09(月) 19:46:37.68 ID:Iuklu5UN.net
- >>485、486
最初16でお願いして、ダメで、15にしてもらってダメだった・・・
今手元にテークアウトしたキタコの15と16があるし
ネットに情報ソースが複数あると何度も伝えたけど駄目だった
カバーの内側の金属のパーツを外せば15も16も入るけど、
あれはチェーンが緩んだ時にカバーを傷つけないためのものなので、
ナップスでは安全基準を満たしていないので、
外すことはできないと言われたよ・・・
- 489 :774RR:2017/10/09(月) 19:48:55.58 ID:Iuklu5UN.net
- 連休最終日とあってめちゃくちゃ混んでたから、移動時間込みでトータルで6時間ぐらい掛かったかな・・・
良い勉強になったわ・・・
- 490 :774RR:2017/10/09(月) 19:50:58.99 ID:CcFxeop+.net
- 買った所に頼んでみたら
- 491 :774RR:2017/10/09(月) 19:54:39.70 ID:Iuklu5UN.net
- >>487
言い訳だけど、リアキャリアとか風防とか自分で取り付けた時に、
何度かネジ穴舐めてしまった事があって、自信なくて・・・
チェーン周りは素人がやると危ないと思ってプロに頼んだんだよ
>>490
家からかなり遠い所にある通りすがりのバイク屋で見つけたものだし、
バイク屋の人ってこわもてが多くてあまり行きたくない・・・
- 492 :774RR:2017/10/09(月) 20:12:01.21 ID:gZXCOzVX.net
- 頼んだスプロケ(15,16)が実はCCに適応しないタイプでした!
- 493 :774RR:2017/10/09(月) 20:13:20.43 ID:gZXCOzVX.net
- キタコ15,16にも複数あるからね
買った型番レスしてみたらいかが?
- 494 :774RR:2017/10/09(月) 20:15:47.05 ID:K83UR5zE.net
- >>488
15は外さなくても行けるんだなぁ…
住んでる地域晒せば誰か取り付けてくれると思うよw
ちなみに、二輪缶は16でも取り付けてくれた
- 495 :774RR:2017/10/09(月) 20:18:14.04 ID:Iuklu5UN.net
- >>492
これです。
一応お店の人もPCとか本ペラペラして調べてたようだけど・・・
適応しないタイプなのかなあ・・・
他のメーカーでも試せばよかったかも・・・でもキタコ以外は倍ぐらいするんだよなあ・・
@キタコ(KITACO) ドライブスプロケット(15T/420サイズ) NSR50/モンキー(MONKEY)/グロム(GROM)等 530-1010215
Aキタコ(KITACO) ドライブスプロケット(16T/420サイズ) NSR50/モンキー(MONKEY)/グロム(GROM)等 530-1010216
- 496 :774RR:2017/10/09(月) 20:18:50.36 ID:gZXCOzVX.net
- 確かこちらが適応15T 要確認
https://www.monotaro.com/g/00402073/
36Tは>>29
- 497 :774RR:2017/10/09(月) 20:19:23.45 ID:Iuklu5UN.net
- >>494
ナイスアイデア。そういえば二輪館が近くにあった
本田ドリームもあるから、電話して安い方に突してみます
- 498 :774RR:2017/10/09(月) 20:21:45.65 ID:gZXCOzVX.net
- >>495
これあってるよ
530-1010215
確か自分も買って一度付けた
- 499 :774RR:2017/10/09(月) 20:22:06.60 ID:Iuklu5UN.net
- >>496
やっぱ合ってるなあ・・・
まあ、明日二輪館か本田ドリームに行くので、真実が判明すると思います・・・
たしかにちょっと若い人だったから、経験不足だったのかなあ・・
忙しそうだったし、テンパってたかも
- 500 :774RR:2017/10/09(月) 20:29:10.19 ID:Iuklu5UN.net
- それにしても個人経営のバイク屋愛想悪すぎだろ・・・
商売やる気あんのかよ・・・
バイク買うとかパーツ交換のために5軒ぐらい回ったけど
全部不愛想だったわ・・・
そんな態度だからナップスとか二輪館に客とられるんだよ・・・
- 501 :774RR:2017/10/09(月) 20:53:04.18 ID:0urWc5Y7.net
- 族上がりのいらっしゃいませも言えないような連中だからw
- 502 :774RR:2017/10/09(月) 20:53:14.70 ID:K83UR5zE.net
- >>497
グロムとクロスカブはスプロケット共通だからok
ドリームは持ち込み受け付けてないから、二輪缶だな
- 503 :774RR:2017/10/09(月) 21:15:50.75 ID:tUmRLVGC.net
- >>488
>カバーの内側の金属のパーツを外せば15も16も入るけど、
あれはチェーンが緩んだ時にカバーを傷つけないためのものなので
何のこと言ってるかわからないけど
無加工で14→15ささっと取り替えるだけだから。
そして何か外した記憶ないけれど外したとしたら元に戻すだけ。
ブログで写真付きでごまんと出てくるでしょ。つべでも良いけど。
バイクのバの字も知らなかった自分ができるレベルだったよ
- 504 :774RR:2017/10/09(月) 21:33:34.84 ID:OERciC5z.net
- バイク屋の接客良かったらそれも怖い
ルックスは変わんないんだぞ?
- 505 :774RR:2017/10/09(月) 22:04:46.77 ID:/eKyZfPP.net
- バイクが売れない理由ってバイク屋のせいもあるよな。
偏屈オヤジ相手で面倒臭いし、常連とかいて入りにくいし。
- 506 :774RR:2017/10/09(月) 22:11:15.94 ID:NU3/rmFX.net
- 個人のバイク屋は、自分のとこで売ったバイクしかアフターしないってのが常識だと思ってた。
実際、何件か回って異口同音に断られた。因みにどノーマル。
ローカルルールだったのか?
- 507 :774RR:2017/10/09(月) 22:19:24.91 ID:hyLErE4Z.net
- >>266
キリンさんってどういう意味ですか?
- 508 :774RR:2017/10/09(月) 22:55:06.21 ID:nzpgqi+8.net
- >>475
ああ。わかる。嫌な微振動なんだよね。たまに気持ち悪くなる。オイルは本田純正G2
sr500も乗ってるんだけどそっちの破壊力ある振動は心地よいのに、、、、。
- 509 :774RR:2017/10/09(月) 22:55:26.04 ID:ebafFS7C.net
- あの絵、何となくキリンにみえね。
まあ、アルパカかラクダのような感じもなくはないが
- 510 :774RR:2017/10/09(月) 23:03:51.76 ID:K83UR5zE.net
- >>508
G4にすると振動減るらしいぞ
- 511 :774RR:2017/10/09(月) 23:30:15.75 ID:QUUxPuv+.net
- http://livedoor.blogimg.jp/rojiurairuka/imgs/f/2/f227d86e.jpg
15Tなら無加工でつくはずだけど一瞬はまりにくかっただけで店員がすぐあきらめちゃったんじゃないかな
16Tでも1mm削れば入るらしいが
カバーを守るためではなくたるんだチェーンが暴れたり、
破断したチェーンがクランクケースをぶっ叩いて割れるのを防ぐものなので出来れば外さないほうがいい
オフ車だと case saverとして必須みたい
http://www.zeta-racing.com/body_guard/saver/ze80_7102_detail01.jpg
- 512 :774RR:2017/10/09(月) 23:39:38.65 ID:pK0NMHZ8.net
- >>500
たまに 愛想も何も無い店に遭遇するね ご愁傷様
うちの近所のはイチゲンも他店購入も全部愛想よく
受け入れてくれてるよ
俺も客商売の仕事だからお店側の気持ちも分かるし
- 513 :774RR:2017/10/10(火) 00:02:08.25 ID:iYUNLDdP.net
- 付き合えばいい人だってのはわかってるけど、
日常生活ではお客様は神様ですって教育してるお店に慣れてるから、
どうしてもそっちに流れてしまうね
- 514 :774RR:2017/10/10(火) 01:08:52.77 ID:sTDpHGb1.net
- >>475
グロム乗ってみ。
振動はクロスカブの三倍ある。
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