【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48

1 ：774RR：2017/09/26(火) 18:52:14.82 ID:fP/GHIaF.net

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483012893/

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/

644 ：774RR：2018/04/18(水) 21:20:46.53 ID:DIZ8vT4R.net

>>639 モバイルバッテリーの方がコストや取り回し電気的に安定してていいかも
まあ、充電が手間だが

645 ：774RR：2018/04/19(木) 06:34:09.95 ID:CYGsOye5.net

>>643
あーバッテリーレスの流れだったね
俺のtypeDだから...
バッテリー切れのカブはアイドリングのウインカーとか息絶え絶えだからダイナモの出力自体弱いんだろね

646 ：774RR：2018/04/21(土) 21:11:13.26 ID:/8a6pzr9.net

エイプ50君のN→1が異常に入りにくい現象たまに起きんだけどみんなどうしてんの？

647 ：774RR：2018/04/21(土) 21:22:30.36 ID:6gkvE0io.net

>>646
10�pくらいバックして後輪を回転させる

648 ：774RR：2018/04/21(土) 21:24:42.17 ID:omFtWjXm.net

半クラで軽く吹かせば入るだろ
ミッションの構造考えた分かるはずだが

649 ：774RR：2018/04/21(土) 21:26:27.49 ID:sJkNlnEG.net

>>646
1.オイルが古い
2.クラッチが切れてない
3.アイドリングが高すぎる

650 ：774RR：2018/04/21(土) 21:35:13.66 ID:FjzWw03r.net

1だろうな

651 ：774RR：2018/04/21(土) 23:08:31.46 ID:S3dMwld6.net

>>646
カウンターシャフトを支えているベアリングがガタガタなんだろ
OHするついでにクランク交換で124cc化だな

652 ：774RR：2018/04/21(土) 23:52:38.12 ID:nLdvAfYb.net

TM24にキタコのハイスロはすぐダメになりました。
高かったけど試しにヨシムラのハイスロにしたらこれが丈夫で長持ち。
値段の差は品質の差だと思います。

653 ：774RR：2018/04/22(日) 06:10:14.67 ID:Sz5nOIqb.net

TZやRSの中古ハイスロでも結構長持ちするぞ

654 ：774RR：2018/04/22(日) 09:01:06.08 ID:NNfLPBJ9.net

ハイスロがダメになるってどういうことよ

655 ：774RR：2018/04/22(日) 09:27:14.69 ID:O2UsmE4y.net

ワイヤー切れるとか、全く聞いたことないけど本体が割れるとか？

656 ：774RR：2018/04/22(日) 10:04:03.96 ID:x8pgUHYK.net

武川のハイスロで充分
つかヨシムラのって本体がアルミじゃなかった？普通に使ってたら壊れんわなwww

657 ：774RR：2018/04/22(日) 12:36:25.94 ID:1+BeIEgt.net

>>653
TZって？RSって？
みんなの疑問を敢えて聞いてみる

658 ：774RR：2018/04/22(日) 14:01:01.29 ID:uWLAZPd8.net

>>657
TZ125やRS125Rのスロットルがハイスロだから、昔は流用＆貧乏カスタムでハイスロ化に使われてたんだよ
モトクロッサーのとかな

659 ：774RR：2018/04/23(月) 06:23:33.32 ID:8joaO4Az.net

>>658
へー
2st全盛期を知るものとして、それは知らんかった
親切にありがとう

660 ：774RR：2018/04/23(月) 07:08:32.85 ID:9NivmNBh.net

>>659
まじか
てことはメジャーじゃなかったのかな？

エイプにYZ85積むのでまたちょこちょこ来るわ

661 ：774RR：2018/04/23(月) 09:54:05.68 ID:giQvsxrq.net

cr80のスロットルも定番だったな。

662 ：774RR：2018/04/23(月) 12:54:10.65 ID:EZ/wE8/+.net

最もメジャーなのはCRF100Fのスロットルだな
XR100Rの頃からずーと親しまれてる

663 ：774RR：2018/04/23(月) 13:18:38.57 ID:3UGGWL/a.net

ホンダ「モンキー」が復活！　50ccから125ccにパワーアップ新型「モンキー125」発売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00010002-kurumans-bus_all

いつかホンダ「エイプ」が復活！　50cc、100ccから125ccにパワーアップ新型「エイプ125」発売
というニュースが来ないかね

664 ：774RR：2018/04/23(月) 13:18:47.06 ID:G0Dd9EeF.net

エイプ100買ったぜ
みんなよろしく！

665 ：774RR：2018/04/23(月) 13:38:41.00 ID:tpbyBzIj.net

スピードメーター周辺でギャーギャーうるさいのでケーブルを新調
→相変わらずギャーギャーうるさい
キタコのメーター（新品）に交換
→やっぱりギャーギャーうるさい
グリス切れかな？

666 ：774RR：2018/04/23(月) 15:41:27.40 ID:AWaxofuA.net

>>663
CB125Rの派生でスクランブラーが出ればエイプ後継になるかもしれんが｡｡｡
正直言ってよほどクラシカルな雰囲気じゃないと売れない気がするな(´･ω･`)

667 ：774RR：2018/04/24(火) 14:44:50.58 ID:KO30HaIF.net

エイプ100乗ってるけどこのバイクハンドルからの振動がキツくない？

遠出したら手が

668 ：774RR：2018/04/24(火) 15:07:47.98 ID:va54bcud.net

そうかな？
慣れたってのはあるけど125ボアアップだとむしろケツにくる振動のほうが気になる
タケガワのスポーツシートとサスを強化する前は全然気にならんかったけどなぁ

669 ：774RR：2018/04/24(火) 15:11:44.35 ID:KvvlZNad.net

小排気量単気筒車はそういうものだぜ
気になるならウェイト仕込むなりグリップ替えるなり色々試してみればいいさ

670 ：774RR：2018/04/25(水) 00:10:26.22 ID:pLmOhxIS.net

みんなモンキー125に流れてエイプ損ねにならんかなー ならねーよなー

671 ：774RR：2018/04/25(水) 10:59:54.48 ID:vNjaC/q3.net

セカンドバイクとしてxr100をドリームで買いました、納車整備待ちなんですがカスタムを考えてます。サスで高いのを付けるのとgクラフトのスイングアームを付けるのはどちらが体感できますか？お願いします。

672 ：774RR：2018/04/25(水) 12:35:16.12 ID:+1nXMBK5.net

いいサスの方が正解かな。
スイングアームの金額っていくらぐらいなんだろ。

673 ：774RR：2018/04/25(水) 12:47:49.12 ID:nSXbdZWv.net

>>671
ロンスイについてはどれだけ伸ばすかによるだろ
ショックは純正だとして、ロンスイでプラスされる長さ×sin(現在のスイングアーム角度)で何cmアップするかは計算できる

俺は+5cmロンスイとタケガワの車高調で大体4cmアップできたよ
これだけ上がればステップコケにビクビクしないで倒していける

674 ：774RR：2018/04/25(水) 13:16:04.69 ID:+1nXMBK5.net

それなら武川の減衰付きのサスとダイレクトドットコムのバックステップの方がええんじゃない？
ロンスイにしたらただでさえホイールベース長いのに曲がりにくくなるのでは？

675 ：774RR：2018/04/25(水) 14:03:20.22 ID:vNjaC/q3.net

いろいろありがとうございます
ナイトロンかyssのサスを検討してみます
吸排気系はcrfを流用していきたいなと。

676 ：774RR：2018/04/26(木) 15:11:52.74 ID:01htUotd.net

ナイトロンとYSSならナイトロン1択だろ、ぶっちゃけオーリンズより良いし
スイングアームって換えても変化の体感は微妙だからカスタム的には後回しで良いと思う、エイプならディスク化のついでなんだけど
吸排気系は金があるならヨシムラ1択(マフラーは色々あるから選択の余地アリ)、敢えて棘の道を行くならCRFもありだが金と時間の無駄になるぞ

677 ：774RR：2018/04/26(木) 15:34:16.63 ID:YhTZLs+q.net

CRF化は最高速はあんまり伸びないけど
ほぼポン付けでセッティング要らずなのは楽だな
あとあんまりうるさくない
街乗り専用なら悪くない選択だぜ

678 ：774RR：2018/04/26(木) 20:02:14.38 ID:sR1yuqLe.net

吸排気CRFで固めるとオールシーズン無調整でいけるからな
ステップやガード類も合わせてCRF流用は100モタでは定番だな

679 ：774RR：2018/04/26(木) 20:18:08.87 ID:7aM/JSev.net

674ですが街乗り、庭先整備を考えてるので音量はかなり気にします。
ヨシムラいいですけど回すとちょっとデカいですよね。

680 ：774RR：2018/04/26(木) 23:01:23.28 ID:lYoe+lX6.net

排気ガスの匂いが強いのって濃すぎる状態と思っていいの？

681 ：774RR：2018/04/30(月) 17:37:15.42 ID:3dbDv6u/.net

排ガス規制後のエイプ100は触媒で無理やりパワーが絞られてるらしいけど規制前の純正マフラー付けたらパワーが多少上がるのかな？

682 ：774RR：2018/05/01(火) 14:06:46.24 ID:6qvhL7li.net

>>681
規制後ってことはFIだろ
O2センサーどうするん？w
素直にFI対応の社外マフラーつけときや〜

683 ：774RR：2018/05/01(火) 14:17:02.19 ID:6qvhL7li.net

>>681
あーすまん
エイプのO2センサーはヘッドに付いてるのか
やったことないけど付くんじゃね？
どっちにしてもノーマル流用なら劇的には変わらんだろうが｡｡｡

684 ：774RR：2018/05/01(火) 14:17:25.80 ID:Ij1E0Jwn.net

>>682
規制後の100はキャブだっての。
知らねーならエラそうな文章で書き込むな。

>>681
多少は良くなるかもだけど誤差の範囲だと思うよ。
キャブのインシュレーターのところで口径が1/3に絞られてたりエアクリの吸入口で絞られてたりと色々やられてる。
てか、マフラー流用を質問している時点で二次エアの処理とかもできないと思うから止めておきな。

685 ：774RR：2018/05/01(火) 15:10:16.67 ID:P+Fao+aT.net

面倒だから規制前のエンジンに載せ替えればいいと思うの

686 ：774RR：2018/05/01(火) 23:58:19.37 ID:EtLXhncb.net

社外マフラーに変えれば一発で解決

687 ：774RR：2018/05/02(水) 18:11:22.86 ID:0PwZRY+Q.net

>>682
僕は素人とはっきり言いなさい
素人だから分かりませんとな

688 ：774RR：2018/05/02(水) 18:46:48.41 ID:KceNnxCi.net

縦型の系譜等を網羅してる書籍かサイトてある？

689 ：774RR：2018/05/02(水) 19:12:48.99 ID:gJKqucjR.net

>>688
バイクの系譜ってサイトはどうだろうか

690 ：774RR：2018/05/04(金) 07:23:29.40 ID:FEAM9TxP.net

貼ってやれよ

https://bike-lineage.org/honda/ape/ape50_100.html

691 ：774RR：2018/05/04(金) 10:03:59.25 ID:YZGqsDCQ.net

>>690
ぐっじょぶb

692 ：774RR：2018/05/04(金) 21:48:29.41 ID:39DGIv34.net

100キロしか走っていないエイプ100買ったんだけど説明書には慣らしは500キロまでとなってるけどググると皆さん1000キロまで慣らし運転してるみたいだけどどっちが正しいの？
しかしこのクラスのバイクの慣らしは煽られるは幅寄せされるは地獄ですね…

693 ：774RR：2018/05/04(金) 22:09:32.66 ID:yu15YDss.net

走行100kmってそれノーマルメーターじゃないよね

694 ：774RR：2018/05/04(金) 22:23:13.16 ID:39DGIv34.net

>>693
え？どういうことですか？

695 ：774RR：2018/05/04(金) 22:28:25.41 ID:yu15YDss.net

ノーマルメーターだと１万km走ったら走行０kmの新車に戻るからね

696 ：774RR：2018/05/04(金) 22:58:39.96 ID:39DGIv34.net

>>695
それだったら距離以前に外装の状態でわかるでしょ
サビひとつないピカピカの状態ですよｗ
ちなみに年式は2015年式で左のキャブの下に刻印みたいなスタンプあります

697 ：774RR：2018/05/05(土) 00:06:24.09 ID:kftPGDHy.net

外装もフレームもいくらでも綺麗にできるがなw

698 ：774RR：2018/05/05(土) 00:34:29.11 ID:l6XpVe8s.net

好きなだけ慣らす

699 ：774RR：2018/05/05(土) 01:45:59.09 ID:fqtol7am.net

>>696
おめいいいろかったな

700 ：774RR：2018/05/05(土) 09:35:40.24 ID:E3Rrnw6u.net

>>692
大丈夫だよそんなにヤワなエンジンじゃないから。
お金に余裕があるなら500キロと1,000キロでオイル交換したら後は3,000キロ毎で大丈夫なんじゃない。慣らしも法定速度で回転上げすぎないように普通に走れば大丈夫だよ。

701 ：774RR：2018/05/05(土) 14:42:27.83 ID:WJy41Ws0.net

>>697
外装、フレームだけピカピカだったら逆におかしいだろｗ
そもそも1万キロ走ったらタイヤはもちろんチェーンやスプロケも摩耗してるしスイングアームやフロントフォークも経年劣化してエンジンやフェンダーの裏も飛び石痕でやられてるからそんなもん見ればわかるわｗ

702 ：774RR：2018/05/05(土) 14:49:06.72 ID:Mpy5LvyF.net

これは…

703 ：774RR：2018/05/05(土) 14:52:32.96 ID:I2b4YWBv.net

一万km走っててタイヤもチェーン交換しないのか…

704 ：774RR：2018/05/05(土) 14:55:46.46 ID:lxD0c3Rz.net

スイングアームもフロントフォークもいくらでも綺麗にできるわなw
フェンダーは言うまでもなく

705 ：774RR：2018/05/05(土) 15:12:30.46 ID:UJcblA6s.net

逆に錆一つないのはリペイントの可能性があるのがエイプなんだよなぁ…

706 ：774RR：2018/05/05(土) 15:28:21.42 ID:HYkHlvBw.net

みんな素直じゃないね

707 ：774RR：2018/05/05(土) 16:25:25.04 ID:l32DtKvH.net

ワイヤー類もありとあらゆるゴムもボルトも新品に変えてエンジンもブラストかけて再塗装してマフラーも錆び落として再塗装
当然、ハンドル部分も全部分解して新品、再塗装w
たかだか30万ちょいのバイクにそんな手間かけて随分と暇なバイク屋だなw

708 ：774RR：2018/05/05(土) 16:29:38.97 ID:WJy41Ws0.net

ノンレスのZ買ってきてフルレスして売った方がよっぽど金になると思うがw

709 ：774RR：2018/05/05(土) 16:34:52.47 ID:cYIbxCkk.net

まー本人が幸せならいいか
俺ならピカピカの低走行距離車は怪しすぎて避けるけど
本当にピカピカの可能性も無くはないし

710 ：774RR：2018/05/05(土) 17:29:29.32 ID:Vi/Geb07.net

低走行で信用できるバイクは隼ぐらいだろ　

711 ：774RR：2018/05/05(土) 20:31:56.37 ID:4b9RtmF1.net

今から俺のエイプ100君のオイル交換するけど、車のオイル交換のあまりオイルで交換w

カストロールGTXの部分合成5w30

こんなことしてる人いますか？

712 ：774RR：2018/05/05(土) 20:55:52.96 ID:Ln6ALR6F.net

天ぷら油でも平気なので

713 ：774RR：2018/05/05(土) 21:43:49.74 ID:I2b4YWBv.net

俺はSSに入れた余りのG3
余りオイル入れてる人は多いぜ
車とかビグスクとか色々な人がいた

714 ：774RR：2018/05/05(土) 22:12:06.03 ID:gzYLwrTg.net

車用いれたらクラッチ滑るんじゃない？

715 ：774RR：2018/05/05(土) 23:50:12.47 ID:212EEX+c.net

>>714
滑るほどパワー無いから

716 ：774RR：2018/05/06(日) 00:22:56.24 ID:za7D1vXC.net

これは恥ずかしいレス

717 ：774RR：2018/05/06(日) 01:12:48.44 ID:C4Ewv06z.net

>>695
千の位までしかないメーターは1万キロで0に戻るけど確か09年あたりからのエイプのメーターはマイチェンで万の位まで刻んであるので1万キロでは戻らないよ

718 ：774RR：2018/05/06(日) 06:30:55.55 ID:SNNnXOh+.net

>>715
パワーとかそんなん関係なく普通に滑るよ？
原付なら症状出にくいかな？程度
クラッチの状態にもよるから車用入れたからって絶対滑るって訳じゃないけどな

719 ：774RR：2018/05/06(日) 09:56:43.70 ID:er91TkzD.net

オイル交換するか悩む
あまり乗ってないけど2年くらい換えてない

720 ：774RR：2018/05/06(日) 10:14:42.34 ID:uEzxssq6.net

そんな高いものでもないし悩んだら交換すればいいのにw

721 ：774RR：2018/05/06(日) 11:16:21.41 ID:pOUlr7jV.net

>>719じゃないけど、今日オイル交換する

722 ：774RR：2018/05/06(日) 12:17:06.10 ID:6QfgB2iw.net

【マイトＬーヤのTV出演】　『何の情報もないのか』　�Wセイブ・ジ・アース″　『むしろ人類は危ない』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525571623/l50

723 ：774RR：2018/05/06(日) 12:21:09.73 ID:WeQyIpDU.net

メンテフリーだからしなくていいぞ　減ってたら注ぎ足せばおk

724 ：774RR：2018/05/06(日) 17:26:29.44 ID:l6Xmn67C.net

>>711

俺はカストロ　XF-08使ってるけど滑った事無いけど

725 ：774RR：2018/05/06(日) 20:05:47.53 ID:iOFnjv0x.net

>>724
入れ換えしてから昨日走ったけど少しチェンジが硬くなった気がするけど気のせいだろうか。

726 ：774RR：2018/05/06(日) 22:52:29.24 ID:n04ACCDn.net

>>724
滑ると言ってる人は、ネットの情報通りに言ってるだけだからあまり参考にしなくて良いよ。

727 ：724：2018/05/07(月) 07:47:54.21 ID:4PPZc6eg.net

チェンジが硬くなるのは気のせいじゃ無いよ
そのうちニュートラルに入れ辛くなって来るから
それを目安にオイル交換してる
リッター500円程度だから頻繁に交換しても財布に優しいし

728 ：723：2018/05/07(月) 07:49:39.25 ID:4PPZc6eg.net

すまん
アンカーミスった

729 ：774RR：2018/05/07(月) 14:59:24.40 ID:IqAuc3JL.net

純正を入れればいいのに何でカストロールなんていうカスオイルを入れるの？

730 ：774RR：2018/05/07(月) 15:08:12.59 ID:PA0Qzo3I.net

純wwwww正wwwww

731 ：774RR：2018/05/07(月) 16:29:53.50 ID:Xjyr+H2X.net

草の数は劣等感の強さに比例する
例外なく

732 ：774RR：2018/05/07(月) 17:58:07.33 ID:O8tJsnjd.net

>>730
なにがそんなに可笑しいのかサッパリわからん

733 ：774RR：2018/05/07(月) 18:06:22.45 ID:a1dalFme.net

>>732
多分だけど、新車買ってディーラーで点検ついでにオイル交換してもらうとか、そういう事やった事ないんだよ。
やった事ないから知らない。
社外の方が自分でやってる感があるとか、純正ってだけでダサく感じるタイプとか。
たまにいるよそういう香ばしいの。

ほっとくのが一番。

734 ：774RR：2018/05/07(月) 18:47:32.56 ID:mFM5xwu0.net

いるいるw
大してエンジン弄ってるわけでもないのに社外の無駄に高いオイル入れて通ぶって優越感浸ってるやつw

735 ：774RR：2018/05/07(月) 18:56:43.39 ID:sMWCec8K.net

安心感だろ
根拠のない

736 ：774RR：2018/05/07(月) 22:01:54.42 ID:+OuZBK4T.net

安いオイルでも頻繁に交換すれば安心っていうのは間違いだってばっちゃが言ってた
4輪用をわざわざ入れるのも間違いだってワコーズの人が言ってた

737 ：774RR：2018/05/07(月) 22:15:55.95 ID:dKY9K3Dc.net

やっぱ 純正ならG4
エイプのエンジンには0wがいい

738 ：774RR：2018/05/07(月) 22:17:58.57 ID:Xjyr+H2X.net

G4はエンジン音がうるさくて
冬限定で使ってるけどさ

739 ：774RR：2018/05/07(月) 22:40:48.88 ID:FYvJWhw7.net

100から115にボアアップしてみたい
誰でもいいから背中押してくれー

740 ：774RR：2018/05/07(月) 22:48:49.98 ID:HDV3FFbc.net

エイプにはG2の10W40だろjk

741 ：774RR：2018/05/07(月) 23:05:49.45 ID:sjKWQKlj.net

G4でも1缶1300円なんで入れてる。
けど、変化がわからない（笑）

742 ：774RR：2018/05/08(火) 07:53:48.81 ID:WTBDaRyf.net

>>739
俺もヤリたいから一緒にやろう

743 ：774RR：2018/05/08(火) 11:02:32.03 ID:4oRExBye.net

>>739
水を差すようだけど、俺は振動に馴染めずノーマルに戻した口