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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48

1 :774RR:2017/09/26(火) 18:52:14.82 ID:fP/GHIaF.net
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483012893/

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/

672 :774RR:2018/04/25(水) 12:35:16.12 ID:+1nXMBK5.net
いいサスの方が正解かな。
スイングアームの金額っていくらぐらいなんだろ。

673 :774RR:2018/04/25(水) 12:47:49.12 ID:nSXbdZWv.net
>>671
ロンスイについてはどれだけ伸ばすかによるだろ
ショックは純正だとして、ロンスイでプラスされる長さ×sin(現在のスイングアーム角度)で何cmアップするかは計算できる

俺は+5cmロンスイとタケガワの車高調で大体4cmアップできたよ
これだけ上がればステップコケにビクビクしないで倒していける

674 :774RR:2018/04/25(水) 13:16:04.69 ID:+1nXMBK5.net
それなら武川の減衰付きのサスとダイレクトドットコムのバックステップの方がええんじゃない?
ロンスイにしたらただでさえホイールベース長いのに曲がりにくくなるのでは?

675 :774RR:2018/04/25(水) 14:03:20.22 ID:vNjaC/q3.net
いろいろありがとうございます
ナイトロンかyssのサスを検討してみます
吸排気系はcrfを流用していきたいなと。

676 :774RR:2018/04/26(木) 15:11:52.74 ID:01htUotd.net
ナイトロンとYSSならナイトロン1択だろ、ぶっちゃけオーリンズより良いし
スイングアームって換えても変化の体感は微妙だからカスタム的には後回しで良いと思う、エイプならディスク化のついでなんだけど
吸排気系は金があるならヨシムラ1択(マフラーは色々あるから選択の余地アリ)、敢えて棘の道を行くならCRFもありだが金と時間の無駄になるぞ

677 :774RR:2018/04/26(木) 15:34:16.63 ID:YhTZLs+q.net
CRF化は最高速はあんまり伸びないけど
ほぼポン付けでセッティング要らずなのは楽だな
あとあんまりうるさくない
街乗り専用なら悪くない選択だぜ

678 :774RR:2018/04/26(木) 20:02:14.38 ID:sR1yuqLe.net
吸排気CRFで固めるとオールシーズン無調整でいけるからな
ステップやガード類も合わせてCRF流用は100モタでは定番だな

679 :774RR:2018/04/26(木) 20:18:08.87 ID:7aM/JSev.net
674ですが街乗り、庭先整備を考えてるので音量はかなり気にします。
ヨシムラいいですけど回すとちょっとデカいですよね。

680 :774RR:2018/04/26(木) 23:01:23.28 ID:lYoe+lX6.net
排気ガスの匂いが強いのって濃すぎる状態と思っていいの?

681 :774RR:2018/04/30(月) 17:37:15.42 ID:3dbDv6u/.net
排ガス規制後のエイプ100は触媒で無理やりパワーが絞られてるらしいけど規制前の純正マフラー付けたらパワーが多少上がるのかな?

682 :774RR:2018/05/01(火) 14:06:46.24 ID:6qvhL7li.net
>>681
規制後ってことはFIだろ
O2センサーどうするん?w
素直にFI対応の社外マフラーつけときや〜

683 :774RR:2018/05/01(火) 14:17:02.19 ID:6qvhL7li.net
>>681
あーすまん
エイプのO2センサーはヘッドに付いてるのか
やったことないけど付くんじゃね?
どっちにしてもノーマル流用なら劇的には変わらんだろうが。。。

684 :774RR:2018/05/01(火) 14:17:25.80 ID:Ij1E0Jwn.net
>>682
規制後の100はキャブだっての。
知らねーならエラそうな文章で書き込むな。

>>681
多少は良くなるかもだけど誤差の範囲だと思うよ。
キャブのインシュレーターのところで口径が1/3に絞られてたりエアクリの吸入口で絞られてたりと色々やられてる。
てか、マフラー流用を質問している時点で二次エアの処理とかもできないと思うから止めておきな。

685 :774RR:2018/05/01(火) 15:10:16.67 ID:P+Fao+aT.net
面倒だから規制前のエンジンに載せ替えればいいと思うの

686 :774RR:2018/05/01(火) 23:58:19.37 ID:EtLXhncb.net
社外マフラーに変えれば一発で解決

687 :774RR:2018/05/02(水) 18:11:22.86 ID:0PwZRY+Q.net
>>682
僕は素人とはっきり言いなさい
素人だから分かりませんとな

688 :774RR:2018/05/02(水) 18:46:48.41 ID:KceNnxCi.net
縦型の系譜等を網羅してる書籍かサイトてある?

689 :774RR:2018/05/02(水) 19:12:48.99 ID:gJKqucjR.net
>>688
バイクの系譜ってサイトはどうだろうか

690 :774RR:2018/05/04(金) 07:23:29.40 ID:FEAM9TxP.net
貼ってやれよ

https://bike-lineage.org/honda/ape/ape50_100.html

691 :774RR:2018/05/04(金) 10:03:59.25 ID:YZGqsDCQ.net
>>690
ぐっじょぶb

692 :774RR:2018/05/04(金) 21:48:29.41 ID:39DGIv34.net
100キロしか走っていないエイプ100買ったんだけど説明書には慣らしは500キロまでとなってるけどググると皆さん1000キロまで慣らし運転してるみたいだけどどっちが正しいの?
しかしこのクラスのバイクの慣らしは煽られるは幅寄せされるは地獄ですね…

693 :774RR:2018/05/04(金) 22:09:32.66 ID:yu15YDss.net
走行100kmってそれノーマルメーターじゃないよね

694 :774RR:2018/05/04(金) 22:23:13.16 ID:39DGIv34.net
>>693
え?どういうことですか?

695 :774RR:2018/05/04(金) 22:28:25.41 ID:yu15YDss.net
ノーマルメーターだと1万km走ったら走行0kmの新車に戻るからね

696 :774RR:2018/05/04(金) 22:58:39.96 ID:39DGIv34.net
>>695
それだったら距離以前に外装の状態でわかるでしょ
サビひとつないピカピカの状態ですよw
ちなみに年式は2015年式で左のキャブの下に刻印みたいなスタンプあります

697 :774RR:2018/05/05(土) 00:06:24.09 ID:kftPGDHy.net
外装もフレームもいくらでも綺麗にできるがなw

698 :774RR:2018/05/05(土) 00:34:29.11 ID:l6XpVe8s.net
好きなだけ慣らす

699 :774RR:2018/05/05(土) 01:45:59.09 ID:fqtol7am.net
>>696
おめいいいろかったな

700 :774RR:2018/05/05(土) 09:35:40.24 ID:E3Rrnw6u.net
>>692
大丈夫だよそんなにヤワなエンジンじゃないから。
お金に余裕があるなら500キロと1,000キロでオイル交換したら後は3,000キロ毎で大丈夫なんじゃない。慣らしも法定速度で回転上げすぎないように普通に走れば大丈夫だよ。

701 :774RR:2018/05/05(土) 14:42:27.83 ID:WJy41Ws0.net
>>697
外装、フレームだけピカピカだったら逆におかしいだろw
そもそも1万キロ走ったらタイヤはもちろんチェーンやスプロケも摩耗してるしスイングアームやフロントフォークも経年劣化してエンジンやフェンダーの裏も飛び石痕でやられてるからそんなもん見ればわかるわw

702 :774RR:2018/05/05(土) 14:49:06.72 ID:Mpy5LvyF.net
これは…

703 :774RR:2018/05/05(土) 14:52:32.96 ID:I2b4YWBv.net
一万km走っててタイヤもチェーン交換しないのか…

704 :774RR:2018/05/05(土) 14:55:46.46 ID:lxD0c3Rz.net
スイングアームもフロントフォークもいくらでも綺麗にできるわなw
フェンダーは言うまでもなく

705 :774RR:2018/05/05(土) 15:12:30.46 ID:UJcblA6s.net
逆に錆一つないのはリペイントの可能性があるのがエイプなんだよなぁ…

706 :774RR:2018/05/05(土) 15:28:21.42 ID:HYkHlvBw.net
みんな素直じゃないね

707 :774RR:2018/05/05(土) 16:25:25.04 ID:l32DtKvH.net
ワイヤー類もありとあらゆるゴムもボルトも新品に変えてエンジンもブラストかけて再塗装してマフラーも錆び落として再塗装
当然、ハンドル部分も全部分解して新品、再塗装w
たかだか30万ちょいのバイクにそんな手間かけて随分と暇なバイク屋だなw

708 :774RR:2018/05/05(土) 16:29:38.97 ID:WJy41Ws0.net
ノンレスのZ買ってきてフルレスして売った方がよっぽど金になると思うがw

709 :774RR:2018/05/05(土) 16:34:52.47 ID:cYIbxCkk.net
まー本人が幸せならいいか
俺ならピカピカの低走行距離車は怪しすぎて避けるけど
本当にピカピカの可能性も無くはないし

710 :774RR:2018/05/05(土) 17:29:29.32 ID:Vi/Geb07.net
低走行で信用できるバイクは隼ぐらいだろ 

711 :774RR:2018/05/05(土) 20:31:56.37 ID:4b9RtmF1.net
今から俺のエイプ100君のオイル交換するけど、車のオイル交換のあまりオイルで交換w

カストロールGTXの部分合成5w30

こんなことしてる人いますか?

712 :774RR:2018/05/05(土) 20:55:52.96 ID:Ln6ALR6F.net
天ぷら油でも平気なので

713 :774RR:2018/05/05(土) 21:43:49.74 ID:I2b4YWBv.net
俺はSSに入れた余りのG3
余りオイル入れてる人は多いぜ
車とかビグスクとか色々な人がいた

714 :774RR:2018/05/05(土) 22:12:06.03 ID:gzYLwrTg.net
車用いれたらクラッチ滑るんじゃない?

715 :774RR:2018/05/05(土) 23:50:12.47 ID:212EEX+c.net
>>714
滑るほどパワー無いから

716 :774RR:2018/05/06(日) 00:22:56.24 ID:za7D1vXC.net
これは恥ずかしいレス

717 :774RR:2018/05/06(日) 01:12:48.44 ID:C4Ewv06z.net
>>695
千の位までしかないメーターは1万キロで0に戻るけど確か09年あたりからのエイプのメーターはマイチェンで万の位まで刻んであるので1万キロでは戻らないよ

718 :774RR:2018/05/06(日) 06:30:55.55 ID:SNNnXOh+.net
>>715
パワーとかそんなん関係なく普通に滑るよ?
原付なら症状出にくいかな?程度
クラッチの状態にもよるから車用入れたからって絶対滑るって訳じゃないけどな

719 :774RR:2018/05/06(日) 09:56:43.70 ID:er91TkzD.net
オイル交換するか悩む
あまり乗ってないけど2年くらい換えてない

720 :774RR:2018/05/06(日) 10:14:42.34 ID:uEzxssq6.net
そんな高いものでもないし悩んだら交換すればいいのにw

721 :774RR:2018/05/06(日) 11:16:21.41 ID:pOUlr7jV.net
>>719じゃないけど、今日オイル交換する

722 :774RR:2018/05/06(日) 12:17:06.10 ID:6QfgB2iw.net
【マイトLーヤのTV出演】 『何の情報もないのか』 Wセイブ・ジ・アース″ 『むしろ人類は危ない』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525571623/l50

723 :774RR:2018/05/06(日) 12:21:09.73 ID:WeQyIpDU.net
メンテフリーだからしなくていいぞ 減ってたら注ぎ足せばおk

724 :774RR:2018/05/06(日) 17:26:29.44 ID:l6Xmn67C.net
>>711

俺はカストロ XF-08使ってるけど滑った事無いけど

725 :774RR:2018/05/06(日) 20:05:47.53 ID:iOFnjv0x.net
>>724
入れ換えしてから昨日走ったけど少しチェンジが硬くなった気がするけど気のせいだろうか。

726 :774RR:2018/05/06(日) 22:52:29.24 ID:n04ACCDn.net
>>724
滑ると言ってる人は、ネットの情報通りに言ってるだけだからあまり参考にしなくて良いよ。

727 :724:2018/05/07(月) 07:47:54.21 ID:4PPZc6eg.net
チェンジが硬くなるのは気のせいじゃ無いよ
そのうちニュートラルに入れ辛くなって来るから
それを目安にオイル交換してる
リッター500円程度だから頻繁に交換しても財布に優しいし

728 :723:2018/05/07(月) 07:49:39.25 ID:4PPZc6eg.net
すまん
アンカーミスった

729 :774RR:2018/05/07(月) 14:59:24.40 ID:IqAuc3JL.net
純正を入れればいいのに何でカストロールなんていうカスオイルを入れるの?

730 :774RR:2018/05/07(月) 15:08:12.59 ID:PA0Qzo3I.net
純wwwww正wwwww

731 :774RR:2018/05/07(月) 16:29:53.50 ID:Xjyr+H2X.net
草の数は劣等感の強さに比例する
例外なく

732 :774RR:2018/05/07(月) 17:58:07.33 ID:O8tJsnjd.net
>>730
なにがそんなに可笑しいのかサッパリわからん

733 :774RR:2018/05/07(月) 18:06:22.45 ID:a1dalFme.net
>>732
多分だけど、新車買ってディーラーで点検ついでにオイル交換してもらうとか、そういう事やった事ないんだよ。
やった事ないから知らない。
社外の方が自分でやってる感があるとか、純正ってだけでダサく感じるタイプとか。
たまにいるよそういう香ばしいの。

ほっとくのが一番。

734 :774RR:2018/05/07(月) 18:47:32.56 ID:mFM5xwu0.net
いるいるw
大してエンジン弄ってるわけでもないのに社外の無駄に高いオイル入れて通ぶって優越感浸ってるやつw

735 :774RR:2018/05/07(月) 18:56:43.39 ID:sMWCec8K.net
安心感だろ
根拠のない

736 :774RR:2018/05/07(月) 22:01:54.42 ID:+OuZBK4T.net
安いオイルでも頻繁に交換すれば安心っていうのは間違いだってばっちゃが言ってた
4輪用をわざわざ入れるのも間違いだってワコーズの人が言ってた

737 :774RR:2018/05/07(月) 22:15:55.95 ID:dKY9K3Dc.net
やっぱ 純正ならG4
エイプのエンジンには0wがいい

738 :774RR:2018/05/07(月) 22:17:58.57 ID:Xjyr+H2X.net
G4はエンジン音がうるさくて
冬限定で使ってるけどさ

739 :774RR:2018/05/07(月) 22:40:48.88 ID:FYvJWhw7.net
100から115にボアアップしてみたい
誰でもいいから背中押してくれー

740 :774RR:2018/05/07(月) 22:48:49.98 ID:HDV3FFbc.net
エイプにはG2の10W40だろjk

741 :774RR:2018/05/07(月) 23:05:49.45 ID:sjKWQKlj.net
G4でも1缶1300円なんで入れてる。
けど、変化がわからない(笑)

742 :774RR:2018/05/08(火) 07:53:48.81 ID:WTBDaRyf.net
>>739
俺もヤリたいから一緒にやろう

743 :774RR:2018/05/08(火) 11:02:32.03 ID:4oRExBye.net
>>739
水を差すようだけど、俺は振動に馴染めずノーマルに戻した口

744 :774RR:2018/05/08(火) 11:27:04.14 ID:NRZqicAw.net
>>741
真冬の始動時に違いが分かるよ

745 :774RR:2018/05/08(火) 11:43:26.03 ID:fBiJ1MJG.net
>>740
これ

746 :774RR:2018/05/08(火) 12:38:29.18 ID:riVPSvrs.net
G3だけどG2に変えてみようかな

747 :774RR:2018/05/08(火) 13:40:43.71 ID:hlaLe8RU.net
>>739
ショップに預けて今武川115スパへ組んでもらってる所だわ

748 :774RR:2018/05/08(火) 14:26:59.18 ID:sosela/s.net
縦型の最高速って150〜160km/hが限界かね?

749 :774RR:2018/05/08(火) 14:44:44.63 ID:gxJM7Dkq.net
何故かこのスレは馬鹿が多いな

750 :774RR:2018/05/08(火) 17:36:35.71 ID:3C70/l8f.net
MAX ZONE miniの記録をみると、そんなもんだと思うよ
mini-motoで140〜150くらいじゃないかな?
測定方法が違うからアレだけど

751 :774RR:2018/05/08(火) 19:40:02.44 ID:pONBaVOG.net
15ccボアアップしてそんなに変わるもんなの?

752 :774RR:2018/05/08(火) 22:11:09.09 ID:NRZqicAw.net
パーセントで考えろや

753 :774RR:2018/05/09(水) 09:08:15.13 ID:LqZNnUwt.net
ほとんど圧縮比のおかげ

754 :774RR:2018/05/11(金) 22:44:40.07 ID:C2sqiCTT.net
モンキー125ボロクソに叩かれてるな
でもミーハーな奴は買うだろうからそこそこ売れそう

755 :774RR:2018/05/12(土) 17:03:49.60 ID:fUET6vsm.net
老害の戯れ言はどうでもいいさ
ミーハーや若者にウケるならいい傾向だ
現行の4miniがしっかり売れてくれなきゃ縦型の復活もないからな

756 :774RR:2018/05/12(土) 17:28:16.79 ID:xdEdck8S.net
復活どころか幕引きの要因だろ。

757 :774RR:2018/05/12(土) 17:35:19.01 ID:jS/gteVy.net
時代に合わないのなら幕引きで結構
今の愛車を大事に乗るだけだね
ただ他車を妬む老害にはなりたくないわな

758 :774RR:2018/05/12(土) 19:42:05.97 ID:M6/5lEwT.net
縦型はもうCBでいんじゃね?
モンキー125がエイプサイズにデカくなったならエイプがフルサイズになっても不思議じゃないしw

759 :774RR:2018/05/12(土) 19:49:50.21 ID:M6/5lEwT.net
むしろCB125RをベースにR nineT Racerみたいなルックスにしてエイプ125Rとして出してくれщ(゚д゚щ)

760 :774RR:2018/05/12(土) 22:11:11.85 ID:46kp+OP1.net
>>759
あ〜、そんなん出たら買うわ。

761 :774RR:2018/05/12(土) 22:39:44.08 ID:G2EZJM2+.net
正直、40万以上もするんだったら小型に乗るメリットないだろ
そんな金あったら程度がいいグラストラッカーとか買った方が全然コスパいいわ

762 :774RR:2018/05/12(土) 22:54:36.35 ID:PCrZTMii.net
この車種はそれが当てはまらない 

763 :774RR:2018/05/12(土) 23:49:46.87 ID:36z1/bnF.net
>>761
例え車体20万だろうが、カスタムで20万くらい使うんだから結局高いやん
使う人はカスタムに100万以上使うんだから
ベースが20でも40でも大した話では無いやん。

やんややん

764 :774RR:2018/05/13(日) 01:24:17.22 ID:24d83Iec.net
コスパで選ぶなら4miniなんて買わないわな
それにこのスレ複数台持ち多いからな
趣味人はコスパなんて頭に無いw

765 :774RR:2018/05/13(日) 21:46:35.35 ID:ZagMN7fi.net
そろそろ放置してたエイプで遊ぼうかなって

766 :774RR:2018/05/13(日) 22:01:54.46 ID:Ifo9wrTs.net
手持ちのエイプ100を145くらいまであげようかな

767 :774RR:2018/05/14(月) 00:09:26.20 ID:vP8+Plol.net
なんでエイプって180ccとかボアアップキットないのかな 横型はけっこうあるのに フレームとエンジンの関係で厳しいか

768 :774RR:2018/05/14(月) 00:51:47.28 ID:gCTSQSs1.net
そら100のエンジンは元々ボアが大きいからな
そこからアホみたいな拡大は出来ないわな

769 :774RR:2018/05/14(月) 01:18:12.01 ID:3SKJSxE9.net
ストローク伸ばせないんだよ

770 :774RR:2018/05/14(月) 08:14:08.54 ID:mA+9Hy7s.net
CB90ベースでボアうpすればいけそうだよね

771 :774RR:2018/05/14(月) 11:08:11.16 ID:DvU0JA2W.net
スイングアームの中古が全然無いな
Gクラかオーヴァーが欲しいのに

772 :774RR:2018/05/14(月) 18:14:38.21 ID:5tIZFSfs.net
コ・ス・パw

エイプでコスパとかないやろ。
コスパいうならアドレスとかPCXとか乗っとけって話

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